Volvo FMX 6x6 in forest

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2024

Komentáře • 72

  • @tutekohe1361
    @tutekohe1361 Před 6 lety +4

    Interesting, a castoring jinker, no bolster strops, no hi-vis clothing, no hard hats, traffic driving through! Skilled operator, though. Nicely and quickly loaded. Good video.

    • @Chillest_
      @Chillest_ Před 5 lety

      You don't need hi-vis clothing if you are in the middle of nowhere :D

  • @davidpiriz5650
    @davidpiriz5650 Před 6 lety

    En todo trabajo pesado se encuentra volvo. Fuerza y confiabilidad

  • @Suber140
    @Suber140 Před 3 lety

    A wonderful video and a very good driver. Greetings from Austria.

    • @holbra
      @holbra  Před 3 lety +1

      Thank you from Czech

  • @petessite
    @petessite Před 6 lety

    takes me back to the days in Kiangaroa forest in NZ , thoses were the days , good video , who needs hard hats & bloody Hy - viz when you can be as cool as this guy loading his loy !!!!

  • @richardgrumpywelsh2485

    The loader operator is a master at his work loading such nice logs

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      yeah, he is perfect

  • @MrVidlak
    @MrVidlak Před 6 lety +2

    6:57 jiná machrovina, takové větší kulečníkové tágo :D a finální odhození tága, jako třešnička na dortu.

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      taky jsem jen obdivně hleděl

  • @hanz130
    @hanz130 Před 6 lety +1

    Hezky si s tím hraje :))Opět poučný video

  • @MrSaemichlaus
    @MrSaemichlaus Před 5 lety +3

    It always surprises me how much bending moment the crane base can sustain, for example when lifting logs with the near end tucked into the spikes on the crane.
    Also advice to the camera man: don't stand so close to the action, it doesn't take much of a movement on the controls to knock you over by accident. The far end of the log moves very fast.

  • @rcbauma
    @rcbauma Před 6 lety +1

    Super video 👍🏻

  • @blusharx
    @blusharx Před 6 lety

    Very good driver

  • @manfredbenzing146
    @manfredbenzing146 Před 5 lety +4

    Perfektes Video.Ein Abo von mir.Klasse

  • @agrartechnikmv
    @agrartechnikmv Před 6 lety +1

    Very Nice Video greets from Germany 👍😊

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      Der AgrarKnipser thank you

  • @HarvesterForwarderMore
    @HarvesterForwarderMore Před 6 lety +1

    Great video!

  • @fernandoloreto7499
    @fernandoloreto7499 Před 6 lety +2

    Belo vídeo.

  • @wewrt
    @wewrt Před 6 lety +2

    krasa :)

  • @critique8474
    @critique8474 Před 6 lety +5

    to je frajer .. ja bych to tam nakladal pul roku :D

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety +3

      roky dřiny a odříkání :-D

    • @koubaczzzz2138
      @koubaczzzz2138 Před 6 lety +1

      to jo no hodně dobře si to dává s tou rukou :)

  • @peterturan3462
    @peterturan3462 Před 6 lety +5

    Vašny majster

  • @blusharx
    @blusharx Před 6 lety

    good Job. Very nice video!

  • @MisanekCz
    @MisanekCz Před 6 lety +4

    Ty vole, to je borec s tou rukou 🙂 jakým způsobem je prosím tě naváděný ten "vlek"? Úhel natočení náprav(y) je závislý na tom, jak se natočí ta točna na které jsou ty klády vzadu nebo jak? Díky

    • @jurzi33
      @jurzi33 Před 6 lety

      MisanekCz nevím na 100% ale je to podle té točny jak se natáčí na tahači tak se natáčí na vleku ale chtělo by to aby to někdo vysvětli přesně jak to je :)

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety +1

      naváděná je první náprava na vleku. Oplen na autě s tím nemá nic společného. Je to závislé na oplenu vleku. V momentě, kdy se začne natáčet oplen, tak se začne hydraulikou natáčet náprava. Plus má řidič v kabině ovládání a může zatáčet sám, jak je potřeba.

    • @MisanekCz
      @MisanekCz Před 6 lety

      holbra takže je to tak, jak jsem předpokládal. Dík za vysvětlení 😉

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety +1

      ještě to budu říkat ve vlogu, tam bude pěkně vidět, jak je to udělané na podvozku vleku

    • @thangapandiansharavanan9149
      @thangapandiansharavanan9149 Před 6 lety

      MisanekCz

  • @oe4ever
    @oe4ever Před 6 lety +1

    pekne

  • @yocondino
    @yocondino Před 3 lety

    Very nice! What color is that one?

  • @kehrer1993
    @kehrer1993 Před 6 lety +1

    please correct me if I'm wrong but aren't you supposed to strap the load down to the truck? seems like he just tied the trees together

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      I was supriced too, but he did it all times

    • @nickboelens5989
      @nickboelens5989 Před 6 lety

      He does that probraly so that the truck still can steer

  • @pukkie500
    @pukkie500 Před 6 lety +4

    volvo power

  • @vadronak
    @vadronak Před 6 lety +1

    Kde to je? Není to někde na Trutnovsku, dle RZ?

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety +1

      Petr Vadroň sokolovsko

  • @ManiMani-tx1qr
    @ManiMani-tx1qr Před 6 lety +1

    SAVE TREE

  • @KLAAAS
    @KLAAAS Před 6 lety

    is this the Flintstones?

  • @fidzo4903
    @fidzo4903 Před 6 lety +5

    Na toto som čakál a tešíl sa jak malý chlapec a aj tak som premeškal.. :(

  • @mirekhofman9356
    @mirekhofman9356 Před 5 lety

    Opravdu na tomhle videu je "zdůrazněné" Volvo -500ks.!??! !!!! ????

    • @holbra
      @holbra  Před 5 lety

      jak zdůrazněné? 500 je výkon motoru

  • @benitolozano2930
    @benitolozano2930 Před 6 lety

    Awesome video,where its that

  • @kubyvideohd4562
    @kubyvideohd4562 Před 6 lety +2

    jeto dobry vide prvni like kde to bylo natočeni

  • @Vendo0014
    @Vendo0014 Před 6 lety

    Volvo krásne, ale šofér v zetore to neumí ale vôbec.

  • @PaliVCiernom
    @PaliVCiernom Před 6 lety

    Ako vie koľko už naložil? Myslím váhu.

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      od oka. To je obecný problém sklopek a lesáků.

    • @danielbobcat129
      @danielbobcat129 Před 6 lety

      holbra
      Nie každý s tým má problem, niektore lesovozy majú na HR váhu ktorá im spočitava kolo naložili.
      A je tu ešte jedna možnosť, keď nemá auto listové perá ale vzduchove vankúše dá sa na hadičky ktorá ide ku vankúšom dominovať budík na tlak ktorý podľa zaťaženia ukazuje tlak a tak vieme kedy má už auto dosť.

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      to já samozřejmě vím :-) Tady to na ruce nemá. Zadek auta je na vzduchu, tak se to orientačně dá. Vlek je ale na pérech, takže celkovou váhu stejně nezjistíš. Takže se nakládá podle kubíků.

    • @danielbobcat129
      @danielbobcat129 Před 6 lety

      holbra
      Aha tak nič no...
      Ale pri váženi od oka sa často stáva že súpravu preťaži aj o 1, 2, 3 tony a u nás to vijde dosť draho keď ťa tak zastavia a zvážia 😀
      Jak je to u vás?

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      daniel bobcat tady je to stejné. Když policajt mává musíš je dívat na druhou stranu a nastavovat :-D

  • @Tomas-my4dq
    @Tomas-my4dq Před 6 lety

    kde to je? příště udělej video stím zetorem

    • @holbra
      @holbra  Před 6 lety

      Sokolovsko. Už tam nebudu, takže Zetor bohužel nebude

    • @Tomas-my4dq
      @Tomas-my4dq Před 6 lety

      aha škoda

    • @pavkapavka3526
      @pavkapavka3526 Před 6 lety

      ten zetor to je dobrá frajeřina člověk by řekl že je to relativně novej traktor ale hulí víc jak kde jakej supr s čudlem :D :D

    • @Tomas-my4dq
      @Tomas-my4dq Před 6 lety

      jsem se taky díval máme proximu taky do lesa a ani si skoro nezahulí

  • @user-tz5rq2xd1u
    @user-tz5rq2xd1u Před 6 lety +1

    👏👏👏🖒🖒🖒🖒

  • @matigannabrekaro5059
    @matigannabrekaro5059 Před 6 lety

    Oke ya

  • @rampraveshbasor2669
    @rampraveshbasor2669 Před 6 lety

    Rampravesh

  • @ARES80
    @ARES80 Před 6 lety

    S tou rukou mu to veru ide.....

  • @stefanbratosin5824
    @stefanbratosin5824 Před 6 lety

    A-și crea să conduc și eu