Да проверка на полигоне и в хвост и в гриву а не на асфальте/гравийке. Конечно мотик может многое, но всё таки это турында слоновая, тяжело после часа на бездорожье, потом ещё пилить куда-то? - ну нет. А с такими навыками любые тропы и бездор можно проехать. Но это уже совсем другая история...
Быстро и по существу). Сразу понятно, что мот неоднозначный. Если бы и было желание приобрести такое чудо, то теперь точно такового нет. Интересно было-бы увидеть твой обзор и услышать мнение об Aprilia 660 Tuareg. Я думаю, что меня многие поддержат. Так что ждём по возможности).
Как владелец GSA, и как неравнодушный к 1290 скажу так: все придирки к мотику - в топку!. Для нас, для тех кто реально покупает эту технику важно Казаться а не Быть))), а с этим Гранды ТурЭндуро справляются на Ура!))) Мельников- вы очень крутой. Спасибо вам за обзор. Спасибо владельцу этой R-ки. С Ув. Ваш зритель.
Моё мнение, сейчас китайцы делают не хуже,,, но намного дешевле и ещё раз на мнооооого!!! Если мажерам и по корману этот мотоцикл, то лучше посмотреть на китайский мототпром, тоже есть не дочеты, болячки, но исправить все это будет намного проще и дешевле.
@@user-om8ws2mo4g бгг, у китайцев нет сооственных инженеров -- как правило все технологии слуплены или заимствованы. это страна - _п р о и з в о д и т е л ь_ , с разработками там дела не так радужны
Вы ребятки путаете немного.. Это ктм, типа реди ту рейс, а бнв это доехать по африке аз А в Б... Без прыжков, там кардан, теле, пара левер, там шаровая, которая может отстрелить при пришлёте в бревно.. Это совсем другая техника и философия..
Вот это я понимаю обзор и тест драйв, а то сопли жуют ... тут такой болтик ... тут такая гаечка. А тут сразу без предварительных ласк "Валит ... показываю как ..."
Спасибо большое, Дядя Жорик! Когда тестирует мотоцикл действительно большой профессионал это имеет огромное значение! Всё чётко, динамично, правильно! Спасибо!
Спасибо за обзор!К сожалению и до КТМ добрались дизайнеры и маркетологи.Инженеров всё меньше.Прямо бич 21 века.Очень жаль,но мотоцикл выглядит классно!
как просто оказывается ввести в заблуждение в 21 веке. Вроде и не обманул в обзоре, только вот инженеры КТМ никакого отношения к тому, что навешал владелец на мотоцикл не имеют.
Polnostju SOGLASEN s Aigarom !!! Mne 56 let, v proshlom ya uspeshnij motokross men. Tri raza bral na test raznie varianti etogo KTM , no prishol k vivodu : ochenj moshjni, tyazoli , i dorog v obsluge. Esli vi menjshe urovnya mastera sporta - to eto Tochno ne dlya VAS !!! Vi budete boyatsya EGO !!! A znachit ne poluchite naslazdeniya ot vozdeniya! Vse blag. Aigar , privet otcu iz Englad !🇱🇻🤗🇬🇧👍👍👍
Интересно смотреть, что это мот может в руках профи!Жаль что не реализовал его на полную катушку. Я сам не много эндурю на ктм sxf 450 ,и есть 1290 s который тоже жалею на бездорожье 😅.
Обзор огонь! Как раз расматреваю к покупке 1290. Хотелось бы увидеть на обзор Honda Crosstourer 1200x ето тоже вроде класс adventure. Респект и уважуха тебе 👍
Надо д.Жоре свозить свою оранжевую мечту на завод KTM и показать им как мотоциклы надо строить! Тем более что основной цвет мотиков ктмщики явно подглядели - пусть теперь отступные платят.
Разумеется все заметили. Но хорошо это или не очень? Всяко бывает, и кочки разные, и прыги могут быть с различным интересом. Всё гармонично. Пердолит - и хорошо!
Спасибо за видео. Такс... За этим должно последовать тест-сравнение больших турэндур! Гусь, Мультистрада, Супер Тенери, V-стром, Триумф Тайгер, Африка... А позже среднекубатурных
Полностью согласен со всем вышесказанным! Электроники через край,мощности вагон! Но при этом,вилка течет,косяки в эргономике,часто выскакивают различные ошибки,но при этом,мотоцикл все равно едет! При чем едет очень бодро!
Единственный реальный обзорщик, которого я гляжу!сразу в бой,без прелюдий)
А как же я? ;)
Да проверка на полигоне и в хвост и в гриву а не на асфальте/гравийке. Конечно мотик может многое, но всё таки это турында слоновая, тяжело после часа на бездорожье, потом ещё пилить куда-то? - ну нет. А с такими навыками любые тропы и бездор можно проехать. Но это уже совсем другая история...
Лучший обзорщик. Не блогер как многие. А реально все по делу. Мое уважение Вам 🤝
Дядя Жорик, выходи! Мы загрустили.
Дяде Жорику нельзя давать такую пушку) пс ему хватает)
Как ты небоишься так валить на таком весе по песку сухому!?Мастер!Один из немногих настоящих профи мирового уровня ИМХО!✌️👍
На такой резине ему пох песок даже со своим весом. У меня kle 500 270 кг и на эндуровской резине так же по песку идёт.
Быстро и по существу). Сразу понятно, что мот неоднозначный. Если бы и было желание приобрести такое чудо, то теперь точно такового нет. Интересно было-бы увидеть твой обзор и услышать мнение об Aprilia 660 Tuareg. Я думаю, что меня многие поддержат. Так что ждём по возможности).
Да да хотим про ,,туарег,,
czcams.com/video/7wCO_1tMLK4/video.html
czcams.com/video/ioIZfAgxidI/video.html
Как владелец GSA, и как неравнодушный к 1290 скажу так: все придирки к мотику - в топку!. Для нас, для тех кто реально покупает эту технику важно Казаться а не Быть))), а с этим Гранды ТурЭндуро справляются на Ура!)))
Мельников- вы очень крутой. Спасибо вам за обзор.
Спасибо владельцу этой R-ки.
С Ув. Ваш зритель.
Моё мнение, сейчас китайцы делают не хуже,,, но намного дешевле и ещё раз на мнооооого!!! Если мажерам и по корману этот мотоцикл, то лучше посмотреть на китайский мототпром, тоже есть не дочеты, болячки, но исправить все это будет намного проще и дешевле.
@@user-om8ws2mo4gне смешите. Китайцам еще далеко - это я как владелец китайца говорю
@@olegpan1 та я тоже на китайском езжу, но цена подкупает,
@@user-om8ws2mo4g это их единственный плюс, во всем остальном хуже или не лучше
@@user-om8ws2mo4g бгг, у китайцев нет сооственных инженеров -- как правило все технологии слуплены или заимствованы. это страна - _п р о и з в о д и т е л ь_ , с разработками там дела не так радужны
Да уж... Вот это уровень! 😃👍 Всë просто и доходчиво, без мата и понтов. Браво! 👏👏👏
Вот ещё-бы гуся так погонял по этим тропкам. Интересно было-бы посмотреть на поведение этого слоника. 😀
Всё тоже самое на гусе вот это будет великий труд
@@user-og4gi6vh5c интересно посмотреть. ))
Вы ребятки путаете немного.. Это ктм, типа реди ту рейс, а бнв это доехать по африке аз А в Б... Без прыжков, там кардан, теле, пара левер, там шаровая, которая может отстрелить при пришлёте в бревно.. Это совсем другая техника и философия..
@@lotussuperseven6239 согласен полностью. Но в руках опытного мастера было-бы интересно посмотреть, что можно выжать из слоника.
-Не, прыгать не будем, мот-то не мой!
следующий кадр
-Вот тут вот сейчас прыгнем немножечко...
Огонь!) Побольше видосов ! Особенно в сезон катания ! А то редко выходит контент!!!)
Вот это я понимаю обзор и тест драйв, а то сопли жуют ... тут такой болтик ... тут такая гаечка. А тут сразу без предварительных ласк "Валит ... показываю как ..."
Браво! Восхищаюсь мастерством,я думаю дядя Жорик с легкостью хонду голд винд прогнал бы по этой трассе.
В самый раз за грибами.
Рад видеть! Не пропадай надолго
Эх, дяде Жорику бы его)
Он и есть дядя жорик, или ты рофлиш?
Та дя Жорик сделает этот ктм на своей оранжевой мечте))
что-то давно его не видно. жив ли?
Дядя жорик бы его на березу намотал за такие деньги
Если бы его дяде Жорику дать, владелец этого мотоцикла поседеет😂
Я просто не мог оторваться от экрана😍
Спасибо за 🎥видео👏🤝👍
Дядя Жорик ему масло в коробке разогнал бы😂
Очень нравятся твои видео,очень хорошо объясняешь и показываешь. Обзоры мотоциклов вообще огонь,класс.Спасибо.
Айгар, большое спасибо за видео! Желаю вам здоровья
Спасибо большое, Дядя Жорик! Когда тестирует мотоцикл действительно большой профессионал это имеет огромное значение! Всё чётко, динамично, правильно! Спасибо!
Спасибо за обзор!К сожалению и до КТМ добрались дизайнеры и маркетологи.Инженеров всё меньше.Прямо бич 21 века.Очень жаль,но мотоцикл выглядит классно!
как просто оказывается ввести в заблуждение в 21 веке. Вроде и не обманул в обзоре, только вот инженеры КТМ никакого отношения к тому, что навешал владелец на мотоцикл не имеют.
@@BlademanStore особенно они не имеют отношения к родной 10-килограмовой банке глушителя на половину мотоцикла...
Девушка окститесь, это 👉ролики для дурочков хайповые про якобы инжинеров и якобы маркетологов.
К реальности это никакого отношения не имеет и не имело
@@Parovozofffff к этому имеют отношение экологи, по этому да, КТМ не имеет никакого отношения.
Салют ! Как там Дядя Жора поживает ? давно не видно его , пора ему за грибами на Псе сгонять !!!))
Да, весёлый дядька
Отличный, информативный обзор! Огромное спасибо👍
Твоё знание мотоциклов удивляет! Снимай побольше роликов!😊
Солидный слон. Видно, что небо ему чуждо) Ну а обзор, как всегда, прекрасный. Спасибо
Не пропадай, пожалуйста, надолго!
Пане Айгарс велика Вам подяка за цікаве відео! Ви дуже талановита людина, бажаю успіхів і нових роликів.
как всегда шикарно дружище лайчище для топа без комментариев
молодец! ждем обзор с полётами 990 адвенчера)
Классный ибзор все по делу,большой респект .Хотелось бы увидеть обзор на младшего брата КТМ 390 Адвенчер ждем снетерпением.
Такой классный мотоцикл и и не менее обаятельный обзорщик! Спасибо вам за видео!
блин хочется лето. Благодарю.
Толково! Приятно слушать и смотреть человека в теме.
Сначала лайк,потом смотрю.Как всегда,виртуозно.
Спасибо за правду и обзор !!! Не стесняйся больше эмоций по косякам нам это нужно!!!!
Polnostju SOGLASEN s Aigarom !!! Mne 56 let, v proshlom ya uspeshnij motokross men. Tri raza bral na test raznie varianti etogo KTM , no prishol k vivodu : ochenj moshjni, tyazoli , i dorog v obsluge. Esli vi menjshe urovnya mastera sporta - to eto Tochno ne dlya VAS !!! Vi budete boyatsya EGO !!! A znachit ne poluchite naslazdeniya ot vozdeniya! Vse blag. Aigar , privet otcu iz Englad !🇱🇻🤗🇬🇧👍👍👍
Конкретный обзорщик Дядя ЖОРИК,не отнять.БРАВО!!!СпАСИБО.
Спасибо за обзор! Информативно и просто
Спасибо за обзор 👍👍👍
Толковый обзор. Не диванный 👍
Благодарю за информацию 🤝
А где Дядя Жорик? Что-то я давно его не видел)) Он классно тестирлвал всë
Спасибо за обзор
Спасибо,смотрим!
Спасибо! Ждём обзор на Туарег, тем более есть с чем сравнивать - та же Тенере!
Стабильно офигенный контент💪
В поддержку канала 👍
Шикарный тест драйв, как всегда!
Крутой обзор, так держать!
Спасибо. Интересный обзор. Помню видео, где вы гоняли на спортбайке по лесу. Там было намного динамичнее.
Тот мот был дешевле 😊
Ну, да. Только SUZUKI 1250 bandit не спорт байк, а дорожник.
Самый популярный коммент - Aigars ты крут! И это реально, ты крут! 🔥
Реально класс канал.Подписался , сам из Беларуси Минск.Позитива море , информации. Спасибо , благ и здоровья
Классный контент. Красавчик.
Привет! Спасибо большое за обзор! Как всегда очень интересно твоё мнение!
Побольшеб таких обзоров
спасибо за контент
Круть 👍👏😎
Кайф😊 круто когда умеешь ездить
Paldies! Labs apskats! Būtu jauki arī dzirdēt viedokli par Super Duke GT
Интересно смотреть, что это мот может в руках профи!Жаль что не реализовал его на полную катушку. Я сам не много эндурю на ктм sxf 450 ,и есть 1290 s который тоже жалею на бездорожье 😅.
На тенере 700 вжаривал ого как, а тут "боюсь"😅.
Поклонники твоего канала фром Кыргызстан 👋
Вот это трактор! Коты традиционно хороши. Уважаю эту марку. Такой, конечно, я не осилю. Но что-то проще с удовольствием огромным.
Гуся, ждем обзора гуся.
И по возможности 990 1190.
Ты лучший
Автору спасибо за работу ! Для меня авторитет.
Пускай дядя Жора китайский GR500 обкатает , только главное чтоб на нем кислородники правильно подключены , а то он его прикончит !
дружище я уехал с латвии давно в германию.И блин так нехватает родного.Побольше выпускай роликов.удачи
Благодарю!
ты реально крут. смотрю, с перебоями, уже третий год, спб
Недавно довелось катнуть на 990-м, впечатлений после моего Джебеля чекушки - полные штаны😂 Что здесь - страшно представить...
Обзор огонь! Как раз расматреваю к покупке 1290. Хотелось бы увидеть на обзор Honda Crosstourer 1200x ето тоже вроде класс adventure. Респект и уважуха тебе 👍
Надо д.Жоре свозить свою оранжевую мечту на завод KTM и показать им как мотоциклы надо строить! Тем более что основной цвет мотиков ктмщики явно подглядели - пусть теперь отступные платят.
Заднее колесо чаще в воздухе чем переднее все заметили?
Разумеется все заметили. Но хорошо это или не очень? Всяко бывает, и кочки разные, и прыги могут быть с различным интересом. Всё гармонично. Пердолит - и хорошо!
@@PavelAmazing ну да чужой же мот и не привык и подвеска не под себя настроена и тяжелый, отрабатывает так как будто он сидя едет😬
Да - козлит заметно
Да отбой на пару щелчков зажать и всё)
Круто. на разбор triumph 1200 rally pro, если появится когда-нибудь)
Шикарный звук,и шприц не хилый 👍
Хороший обзор и тест! 👍👍👍
Спасибо за обзор!
Но мотоцикл, как мне кажется, для таких покатушек-очень тяжелый
Спасибо за видео.
Такс...
За этим должно последовать тест-сравнение больших турэндур!
Гусь, Мультистрада, Супер Тенери, V-стром, Триумф Тайгер, Африка...
А позже среднекубатурных
и голос за кадром: "я много путешествую на разных турэндуро..." 😄
@@Parovozofffff
И видео из рекламы производителей
Вот бы дядя Жорик прибухнул бы, и поехал бы на таком за добавкой в соседнее село😂😂😂
Дядя Жорик поедет на всем, что имеет хоть одно колесо!)))
Вот он реальный мотоцикл дяди Жорика...только он на нем сможет отжигать по полной ))
Интересны обзоры от вас на Yamaha Super Tenere 1200 / aprilia tuareg 660 / husqvarna 901 norden.
👏👏👏Браво👍👍👍
Браво !!!
Вот от кого по настоящему интересен обзор
Super!
Мот серьёзный. Для выкрутасов как по мне тяжеловат. А так дострйная техника.
Привет, обзор класс👍 протестируй мот 2×2
Спасибо большое Айгар
Друг давай уже свежих видосов, и дядю Жорика тоже давай!)
Самый правельный обзор о всех опциях этого мотоцикла .
Всё чётко и по делу❤комильфо😂
Хорошо рассказываете,без блогерских алегорий!
звук огонь!
Полностью согласен со всем вышесказанным! Электроники через край,мощности вагон! Но при этом,вилка течет,косяки в эргономике,часто выскакивают различные ошибки,но при этом,мотоцикл все равно едет! При чем едет очень бодро!
Даёшь дядю Жорика на гусе!
Мотоцикл тебе по размеру👍👍👍👍👍💪
#Красава!💪
Автор просто отлично управляется с мотоциклами, лучше, чем большинство мотоциклистов, поэтому у него получается. А так, это не настоящий внедорожник.
Ждем обзор от Дяди Жорика
Оч полезный тест-обзор. А вот почему нет обзоров на хускварну 501? Прям так не популярен?
Super! Kur šitā trase atrodas?
Надеюсь что Дядя Жора это ты!)