Здравствуйте, спасибо за обзор. Рассматриваю такой для покупки, но за нормальную ставку работы будет мало, да и ещё при собственном весе 12 тонн и РММ 19 тонн получается 7 тонник. Даже JSB уже перегруз?
Привет! Да я даже не заглядывал честно говоря сколько там в ПТС РММ прописана. Вообще пофиг. 14,5 тонный каток тянет и еще есть запас по мощности. В основном вес до 12,5 тонн вожу. Это японские экскаваторы 125ки всевозможные. Если вожу блоки или кирпичи, то беру 10 поддонов, там тоже вес выходит 12,5. По осям я не знаю как нагрузка, у нас весовщики года 3 назад пропали из города. Но думаю с 12 тоннами пройдет по весам. JCB вообще не вес для него, налегке повезет. Если вы с города, где таких машин несколько всего, то с работы вы вылазить не будете вообще, а если одна, то и спать некогда будет. 40% работы у меня это контейнера и бытовки, 40% эвакуация или перевозка техники, 20% остальное, которые я не люблю: блоки, кирпич, металл. У нас сейчас много таких стало, буквально за год народ накупил, мы же тут знаем все друг друга, один купил, другие посмотрели как он пашет, деньги посчитали в уме и тоже купили🤣. Теперь все стоим дружно))). По этой причине буду продавать наверное в конце сезона или по весне следующей. Хочу тягач попробовать купить поработать.
У нас кругом рамки весовые, транспортники с Дпсниками с мобильными весовыми и на предприятиях грузят через весы. Поэтому и интересовался. Спасибо за ответ.
@@user-me6rj5oi4l конечно без разрешений) рад бы и официально, но в нашей стране все сделано, чтобы люди просто забили на оформление из-за бюрократии и нарушали закон.
Привет! Да тросы годами работают. Это не самое дорогое, что есть в машине. Трос менять надо, когда он имеет внешние повреждения, ржавчину и износ. В целом машина требует минимальных вложений. Японцы не ломаются, если не отжаты. Вообще. Машина в моем регионе слишком уж много конкурентов имеет. Если в твоем городе их нет, бери и ты будешь постоянно в работе.
Приветствую! Нюансов море. Так в двух словах не описать. Если сдвижка, то скорее всего убитая за долгие годы, там сложная конструкция у японцев. Все делается, но гемора много с ремонтом. Главное рама, чтобы была нормальная. Остальное делается и меняется. Очень много перебитых номеров. Смотреть нужно все. Редуктора, коробку, двигатель особенно внимательно, потому что контрактные дорогие они очень. Если есть лебедка, то тоже проверить в работе. Остальное мелочи. За сколько продают?
@@user-zg5ur6rq7h так камазов нет таких и не будет) и камаз слабее гораздо. 50 литров это 15 тонн груза и горы, по прямой 35-40. Плюс 26 лет никто не лазил ни разу в топливную, если форсунки отрегулировать с насосом, расход будет ниже. Японцы тех лет прожорливые были. Никто не считал раньше солярку. Для 19 литрового мотора расход ниже 35 фантастика. Самосвал 17 литров у меня тащит в гору без напряга 22 тонны на 5 из 7 скорости и жрет 35 при этом. Тоже японец.
Сейчас собираем такую же. разбирали до болтов. инфы вообще мало по ней. кабина старая была,сейчас ставим как у вас.
👍
привет коллега,видел тебя на целинной на диагностики стоял,тоже работаю на таком,только 3-х осник нисанн как савок у тебя
Здаров! Ага. Задолбали на постах 🤨 пришлось сделать. Сегодня ехал опять через пост на мосту и уже без штрафа)
Здравствуйте, спасибо за обзор. Рассматриваю такой для покупки, но за нормальную ставку работы будет мало, да и ещё при собственном весе 12 тонн и РММ 19 тонн получается 7 тонник. Даже JSB уже перегруз?
Привет! Да я даже не заглядывал честно говоря сколько там в ПТС РММ прописана. Вообще пофиг. 14,5 тонный каток тянет и еще есть запас по мощности. В основном вес до 12,5 тонн вожу. Это японские экскаваторы 125ки всевозможные. Если вожу блоки или кирпичи, то беру 10 поддонов, там тоже вес выходит 12,5. По осям я не знаю как нагрузка, у нас весовщики года 3 назад пропали из города. Но думаю с 12 тоннами пройдет по весам. JCB вообще не вес для него, налегке повезет. Если вы с города, где таких машин несколько всего, то с работы вы вылазить не будете вообще, а если одна, то и спать некогда будет. 40% работы у меня это контейнера и бытовки, 40% эвакуация или перевозка техники, 20% остальное, которые я не люблю: блоки, кирпич, металл. У нас сейчас много таких стало, буквально за год народ накупил, мы же тут знаем все друг друга, один купил, другие посмотрели как он пашет, деньги посчитали в уме и тоже купили🤣. Теперь все стоим дружно))). По этой причине буду продавать наверное в конце сезона или по весне следующей.
Хочу тягач попробовать купить поработать.
У нас кругом рамки весовые, транспортники с Дпсниками с мобильными весовыми и на предприятиях грузят через весы. Поэтому и интересовался. Спасибо за ответ.
@@Leeexz589 сейчас глянул РММ 25790 по ПТС, масса без нагрузки 9680. Так что и по докам вопросов не возникнет у весовых.
@@MrPletnyov вы негабарит возите. Ездите с разрешением?
@@user-me6rj5oi4l конечно без разрешений) рад бы и официально, но в нашей стране все сделано, чтобы люди просто забили на оформление из-за бюрократии и нарушали закон.
Тоже мечтаю приобрести раскажи пожалуйста когда нужно менять тросы какие признаки и сколько стоит замена так скажем тех обслуж
Привет! Да тросы годами работают. Это не самое дорогое, что есть в машине. Трос менять надо, когда он имеет внешние повреждения, ржавчину и износ. В целом машина требует минимальных вложений. Японцы не ломаются, если не отжаты. Вообще.
Машина в моем регионе слишком уж много конкурентов имеет. Если в твоем городе их нет, бери и ты будешь постоянно в работе.
Здравствуйте, хочу себе точно такой же взять, только платформа съезжает. Подскажите какие подводные камни могут быть?
Приветствую! Нюансов море. Так в двух словах не описать. Если сдвижка, то скорее всего убитая за долгие годы, там сложная конструкция у японцев. Все делается, но гемора много с ремонтом.
Главное рама, чтобы была нормальная. Остальное делается и меняется. Очень много перебитых номеров. Смотреть нужно все. Редуктора, коробку, двигатель особенно внимательно, потому что контрактные дорогие они очень. Если есть лебедка, то тоже проверить в работе. Остальное мелочи.
За сколько продают?
Привет. Какой двигатель стоит? Какое масло льешь в мотор ?
Привет! 10ре1. Мобил везде лью 10w40
Щитки на подножки не могу найти широкие. Кабина с классики ,а тут ось смещена передняя ..
Да. С подбором тяжко
нужен обзор на nissan
На совок? Сделаю
Здравствуйте 🤝 а у вас есть книга по ремонту гиги 10pe1 ?
Приветствую! Не. Даже в продаже не видел такую. Кстати, есть двиг в разбор такой. Мало ли, может понадобиться что.
@@MrPletnyov спасибо. Просто думаю о покупке машины с таким двигателем, а по ремонту не чего нет
@@user-ov2zt9gl4d очень прожорливый, могу сразу сказать. ЗЧ мало. Из японцев лучше Хино с таким литражом. На них есть все.
@@MrPletnyov да и вообще таких машин мало живых . Самосвалов
@@user-ov2zt9gl4d у меня Ниссан дизель совок. Огонь вообще
Здравствуйте
Какой размер переднего колеса ?
Доброго времени! 22,5 первая, остальные 19,5
@@MrPletnyovспс ! а покрышка перед ?
Зачем продать решили
Не, я не продаю сейчас. Возможно в конце года или через год
@@MrPletnyov напишите свой номер так для связи
Да телефон оставишь тут на обозрение потом мошенники задолбят, лучше пишите по надобности сюда или под любым роликом. Все читаю и стараюсь отвечать
Блин классная техника, но дорогая к покупке зараза😢
Щас все конских денег стоит(((
Сколько расход
В конце говорил же 35-50
@@MrPletnyov очень много больше КамАЗа
@@user-zg5ur6rq7h так камазов нет таких и не будет) и камаз слабее гораздо. 50 литров это 15 тонн груза и горы, по прямой 35-40. Плюс 26 лет никто не лазил ни разу в топливную, если форсунки отрегулировать с насосом, расход будет ниже. Японцы тех лет прожорливые были. Никто не считал раньше солярку. Для 19 литрового мотора расход ниже 35 фантастика.
Самосвал 17 литров у меня тащит в гору без напряга 22 тонны на 5 из 7 скорости и жрет 35 при этом. Тоже японец.
@@user-zg5ur6rq7h да и если честно, ставка на этой машине позволяет забить хер на расход)))
@@MrPletnyov а как он по грязи идёт Лучше чем 5 тонник, ну грязь смысле твёрдая трава глина чутка
Продаете? куплю
Продан уже
Это манипулятор
Это эвакуатор с КМУ. Стоит лебедка, есть сходни и эыакутаорная платформа.
Да уж на всегда мы Россия отстали в технике от Японии
100%