新北捷運2023年/112年紀錄片|淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線,新北捷運三環六線這一年發生的所有事情都記錄在這裡!
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- čas přidán 5. 06. 2024
- 2023年/112年發生的哪一件事最讓你印象深刻呢?
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住在新北~真的很棒
三鶯線從鶯歌區到台北市、可以少20分鐘
謝謝諸位工程人員和所有在背後默默付出的人🙏
期待來台體驗❤
環狀線趕快修復吧
希望許多“邊陲地區”也能與安坑有軌道運輸
而且還是能直接進台北市區的軌道、、
端點只規劃到都市外圍
運量永遠只有輕軌等級
必要要進入市區亦可增加市區路網提高運量
@@Buojo 北市是北捷的重點管轄區域
如果沒有他們認可基本上進到市區感覺就是妥妥對北捷挑釁
先不說南展,到南港北捷成員可能都要怒成賽亞人了
那些說很快的真的認真嗎
前往臺北市內達公車到北新路換松山新店線快太多了
要嘛過度崇拜/痴迷軌道建設,要嘛太喜歡某顏色或相關人物。安坑的班距、設點與接駁路網真的太差
安坑輕軌想辦法延伸吧 新店 中永和都好 人口密度高的地方沒有服務到真的浪費
雙和的路寬……就別想太多了
@@diegomx8251 沿河邊往新店市區蓋吧 至少總比現在安坑變成錢坑好吧 平日當通勤 假日當休閒
@@f9101605 基本上當初是有考慮過往中永和延伸,是從安坑輕軌的十四張站往前延伸,但由於會經過國防部的用地和住宅太過密集會涉及大量拆遷,所以沒辦法繼續延伸。
@@Mr-me5ee 還以為南港就一堆了
原來安坑的還沒撤走
@@Mr-me5ee 真的可惜
所以都同公司了為什麼安坑不能跟捷運一票到底,難道輕軌價格算法有比捷運便宜嗎^_^
汐東線加油
😢😢😢😢😮😢😢😢😢
期待萬大中和快通車,感謝你新北市長侯友宜及副市長劉和然。
別虧損,債留子孫,
改研發鴻海電巴組成BRT, 來取代昂貴的輕軌電慢車車廂吧
沒什麼
軌道建設要使用哪種系統,也要看當地的人口和大眾運輸的使用率,如果運量高且需求量大時,就可以興建重軌捷運系統,如果運量不高使用率低,可以考慮LRT(輕軌系統)或BRT(公車捷運系統),不然就是增加公車班次和服務路網,是要依照都市人口的多寡來決定哪種軌道運輸。
@@Mr-me5ee 不過並不是每個地方跟內湖一樣
有捷運就開始大量增加人口的