Avaliação Toyota Yaris 2023 O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO DOS AUTOMÁTICOS - MELHOR QUE ARGO CVT
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- O SEGUNDO CARRO AUTOMÁTICO MAIS BARATO DO BRASIL!
PERDE POR APENAS 3 MIL REAIS PRO ARGO, MAS É UM CARRO MELHOR!
hjoe vamos ver tudo sobre o Toyota Yaris 1.5 2023 CVT: Yaris 2023 preço, Yaris 2023 ficha tecnica, Yaris tabela fipe, Yaris 2023 opinião do dono, Yaris carro chefe, Yaris 2023 consumo, Yaris 2023 cvt e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí GODOFREDO
vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
Carro top adquirimos um versão completa em janeiro , tudo de bom , tanque de guerra. Já tivemos etios durante 10 anos sem nenhum problema , só alegria
tb tive um etios, e queria comprar outro, estou em duvida entre o onix, argo ou yaris
Cara vendi um volkswagem pra entrar na onda da toyota
Yaris com certeza, onix com correia banhada a óleo não dá e argo comparado ao yaris é nada. Além da revenda e valorização do yaris é melhor.@@marciocaetano4948
Quem tá feliz q o Godofredo voltou pro canal ? 🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂
Minha impressão é que, agora siiiim, fica mais fácil visualizar o preenchimento do porta-malas dos carros! Hahahahaha
Tinha que ter né 😂😂😂 presuntos reais não são legais
Não suma mais, Godo!
@@laserjet2000 pse kkkk
@@kaua_sa_nzx kkkkkkkkkk
Todo vez vendo o vídeo desse canal da vontade de comprar o carro, mas só de pensar que qualquer carro de entrada 0km ta batendo 100k a vontade já passa hahahahah
Já tve 3 corollas e um Etios...e posso dizer que o Yaris está MUITO mais para um Corolla que para um Etios....baita carro.
eu tive uma bicicleta
@@c.daniel1912 eu também...e mesmo assim acho ainda o Yaris melhor...pelo menos em relação a minha bicicleta...meu intuito foi somente ponderar onde de fato se encontra o Yaris.Acredito que para maioria tenha tido alguma utilidade este meu comentário.👍
@@c.daniel1912 Eu também mas roubaram ela, agora eu estou a pé.
Carro é excelente, mas não força. Ele nada mais é que um Etios mais bonito.Tem nada de Corolla além da marca e do câmbio.
E o Etios é ótimo, diga-se de passagem.
@@Danelon2006 na minha opinião não...não digo ser um Corolla ,mas está muito mais próximo deste que do Etios. Minha impressão antes de ter o Yaris também era esta...Yaris seria um Etios melhorado...mas não é...Apesar de ter o mesmo motor do Etios, todo o restante é muito superior...acabamento, silêncio a bordo ( o que mais me surpreendeu ), conforto da suspensão, câmbio, estrutura....novamente, possui os 3 carros ( inclusive o Corolla Hibrido ) e me impressionei muito com o Yaris....para mim o que realmente falta é o ajuste de distância do volante....o Etios, sem dúvida, é também um excelente carro.....mas o Yaris claramente pertence a outra categoria.
Seria interessante por um ranking na edição com os tempos de 0-100 entre os concorrentes diretos dos veículos testados
Aí sim e, mano! Da trabalho mas seria um baita de um capricho. Exclusivo do canal
Acelerados fazia isso com o "volta rápida" mas a ideia é boa, e dá um parâmetro
Lucão, você esqueceu da versão intermediária XS? Ela tem tudo que essa versão tem, menos o teto solar, faróis em led, bancos de couro, espelho fotocrômico e retrovisores rebatíveis. Estão lá os 7 air-bags, as alças PQP, o ar digital, as borboletas do volante, a chave presencial, o computador de bordo, o piloto automático, a partida por botão, as luzes dos parassóis, os alertas de permanência em faixa e colisão, modos eco e sport, rodas de liga, lanternas traseiras em led e a câmera de ré. O volante também é em couro e os bancos são mistos com tecido no assento e couro no resto, além do couro nas 4 portas. Acho que essa intermediária é a melhor versão e está custando por volta de 108 mil. Uma observação: desde junho do ano passado a XL também passou a contar com o ar digital.
Então não tem tudo uai kkkkk tirou o kit dignidade do carro kkkkk.....
É isso aí, a versão que faz sentido é a XS, daí mata a pau no custo benefício
ué, entao ela n tem tudo
@@gil5937 é tipo aqueles anúncios de carro dizendo que é completo - ar kkkkkkkkkkkkkkkkkk porra então não tem tudo po
@@victorlq kkkkk igual um notebook q como a venda no fb esses dias: em perfeito estado, mas nao funciona a bateria nem o wifi!
Gostei de ver o filho do Lucão apresentando, esse rapaz tem futuro.
Pontos positivos: mecânica confiável.
Pontos negativos: ter que entrar numa concessionária Toyota pra comprar (e aturar eles pedindo acima da tabela enquanto joga metade da fipe no seu usado "porque é um Toyota néah"). Câmbio CVT.
Tenho um xs 2023 sedã, se pensa em conforto, economia e não curte correr muito, ele é uma excelente escolha. Único ponto negativo são os disparos do compressor do ar-condicionado que fazem um baita barulhão, dá para sentir até no pedal do freio
Conforme preços atualizadíssimos, Yaris hatch XLS tá por R$ 120.990, ou seja, R$ 121 mil. Só tá mais barato que o CIty Touring (R$ 135 mil), que é muito mais carro em todos os sentidos. O Yaris XLS tá mais caro que o HB20 Platinum Plus (aproximadamente R$ 120 mil), que tá com um preço surreal tb, mas este último tem um motor bem mais esperto, possui assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego, de tráfego cruzado, carregador de celular por indução, ajuste de profundidade do volante, apoio de braço funcional (o do Yaris é muito deslocado) etc.
E por um preço mais abaixo na faixa dos R$ 113 mil temos o Polo HL e Onix Premier, sendo que o primeiro entrega faróis full led, saída de ar traseira, carregador de celular por indução, retrovisor fotocrômico etc. O Yaris podia até ter um bom CxB antes, mas com estes preços aí sei não. Pelo menos vejo que a versão topo de linha perde em CxB para outros carros.
A diferença gritante entre o Yaris e os "concorrentes da Volks e GM é que ele entrega um 4 cilindros, enquanto qualquer modelo do Onix, Polo e até hb20 são essa bizarrice de 1.0 turbo 3 cilindros. Se a intenção é ficar mais de 5 anos com o carro ou passar de 100k km não tem nem conversa né?
@@zebeltramini Cara, dê uma olhadinha no teste de longa duração da 4rodas com o onix plus motor turbo 3 cilindros depois dos 100 mil km. O que foi mais elogiado foi justamente o motor. Motor turbo é mais complexo e não aguenta desleixo de dono descuidado? Sim, mas é o preço a se pagar por um motor mais eficiente e econômico. No entanto, o fator mais relevante pra conservação de um motor por mais tempo ainda é a manutenção preventiva e dentro das especificações recomendadas. Muita gente negligencia isto e quer culpar o motor. Se vc fizer tudo certinho com o motor turbo, não terás problemas tão cedo como foi no teste da 4 rodas. O motor do Yaris é supostamente mais confiável apenas pelo fato de ser um motor mais obsoleto.
Se vc enxerga virtude nisto, beleza, mas eu não. E olha que existem motores aspirados mais modernos e mais interessantes como o 2.0 do Corolla, mas este 1.5 do Yaris que entrega 105 cv na gasolina e menos de 15 kgfm de torque não dá! Dar menos manutenção não era mais que obrigação neste caso. Outro motor que é insuficiente para o carro é o 1.5 do HR-V. E olha que ele é bem mais moderno que do Yaris. Mas pra o carro é um tanto insuficiente. Abs,
@@jrcardeal Volkswagen e Chevrolet são carroças perto de um Toyota!
Yaris XS por 105 mil. Tem quase tudo que esse XLS tem, menos teto, retrovisor fotocrômico, alguns detalhes em Black piano e pequena diferença no banco. Enfim.. é a versão mais vendida e de melhor custo-benefício. A meu ver, melhor q Polo por 113. Até pouco tempo atrás tava custando 103 mil.
Cara; foi feito pela Toyota. Já era. Não tem
Comparação.
Pequenos consertos, Lucas: Aviso/Auxílio de Frenagem e faixa, bem como as aletas atrás do volante não são exclusivas da versão XLS. A XS também possui esses itens.
O que é, de fato, exclusivo da versão XLS é o teto-solar, retrovisor fotocrômico, alguns detalhes de acabamento e banco totalmente de couro. Na versão XS, o banco é de couro com o meio do banco em tecido.
A XS é a versão que corresponde por 50% das vendas do modelo. Para mim, é a versão mais interessante.
Com certeza a XS tem a melhor relação custo/benefício. A XS tem outras coisas a menos, como rebatimento dos retrovisores externos , rodas diamantadas, tapetes acarpetados e sensor crepuscular. A XS não ter sensor crepuscular foi o maior pecado.
Aeeeeeeeeeeeeeeeeeee, o Godofredo voltou! Pensei que você tinha retirado a vida dele com um projétil expelido de um dispositivo letal para que ele se transformasse num presunto. Que tal você tentar gravar um vídeo com o Xenão? Vocês dois juntos poderiam fazer um belo combo de piadas kkkkkkkkkkkkkkk
😂😂😂
Carai, iria ser bom demais um vídeo dele com o XAANAAAAOOOO,
Ia ser a melhor Collab 😂
O Yaris é muuuuito melhor negócio do que o Argo, com toda certeza
Pq?
@@cmmiguelx12 Yaris Toyota, Argo Fiat lixo! 👍
@@cmmiguelx121:28
Mas isso é óbvio... Toyota bem melhor e superior que Fiat
Concordo!
Pra mim um dos melhores carros no mercado! Já tive um sedan XLS. Super confortável, super econômico e barato de manter. Além de nunca estragar. Parabéns pelo vídeo
Sou dono de um Etios 2018 e esse carro é o meu sonho de consumo! Estou me planejando pra no final do ano pegar um XLS 2019!
Meu sonho é outro etios mas a Toyota parou de fábrica
Tenho um Etios x plus 2019 e tmb quero um Yaris XLS kkk
@@urroesforcadoQuando a isso não é preciso se preocupar, tem muitas peças no mercado e o Etios é um carro que não costuma quebrar. Além disso, a manutenção não é cara. E te digo mais... Eu não troco meu Etios por Onix, Polo ou Argo 0km não.
"O cinto vem lá do céu, como se fosse um milagre" kkkkk esse apresentador é bom demais
Se o BYD Seagull chegar nessa faixa de preço dos 120 mil vai causar um certo abalo no mercado, não por ser elétrico, mas por ser muito completo
Verdade
Vai causar nada, não tem peças de reposição, não tem mecânico que mexe nesses carros, e fora que se bater e estragar alguma coisa não se acha em autos peças ou lojas , só importação aí o brasileiro não quer
@@danfz2556 BYD vira em peso pro Brasil, aqui será o hub dela para a América Latina
@@danfz2556 Teve uma época que peça e mecânico pra Hyundai, Toyota, Honda e Nissan era um inferno também ( 90's ) , tudo tem um começo,
@@danfz2556exatamente, fora o seguro q vai ser 10x mais caro q o yaris
Tivemos um 1.3 CVT em casa. Era extremamente econômico e bem espaçoso. A Toyota acerta por fazer sempre o simples. Carro muito bom.
qual consumo na gasolina na estrada?
@@Bruno-mr2ho estava fazendo 17km/l. Mantendo 80 a 100km/h.
Eu tenho um exatamente igual a esse. Vai por mim, o XL não vale a pena. É todo pelado. Se ele tivesse sugerido pelo menos o XS eu até entenderia. Perceberam que no vídeo ele mencionou pelo menos uns 10 itens que este modelo tem que o XL não tem? Pois é. Só a roda e o teto solar já fazem uma diferença imensa no preço.
Aí depende dá prioridade, de cada pessoa.
@@vandersonnogueira6742 - O comentário não foi sobre prioridade mas sim sobre a avaliação, que achei equivocada. Quando o Lucas enfatiza de maneira quase patológica que o XL é melhor mas ao mesmo tempo pontua inúmeras diferenças entre os modelos, ele mesmo se contradiz. É óbvio que quanto mais opcionais mais caro o carro fica, e são vários os opcionais.
@@Woliveira1362 você disse que o XL não vale a pena, no meu caso vale, ele supre minhas necessidades básicas.
Na verdd a versão custo-benefício é a XS, tem ardigital tmbm, misto de couro e tecido nos bancos super confortáveis, couro no volante, retrovisores elétricos, faróis nao sao fullled, mas tem projetores, descansa braço no banco traseiro, mesmo computador de bordo, multimídia, comandos e aletas no volante, rodas de liga leve, enquanto a XL tem calotas...
Vejo muita gente falando de "braço pantográfico", como se você tivesse que abrir o capô do carro todo dia... Você vai abrir a porta todo dia, não o capô.
Eu comprei o modelo XL recentemente. Estou gostando do carro, o motor é bem satisfatório pra o porte do carro. O que realmente me surpreendeu é o câmbio CVT de 7 velocidades, zero tranco, incrível, e conversa perfeitamente com o motor. O acabamento infelizmente deixa a desejar, mas pra quem procura um carro com um bom motor, um excelente câmbio automático CVT e uma suspensão muito boa, é a alternativa de mercado mais razoável.
O seu veio ar digital ?
@@UberdoLk Boa noite, sim a partir do modelo 2023 todas as versões são com ar digital.
@@ailtonsantos8773 Era o que eu imaginava
Ailton o XL sedan pcd está 83.879,00. O seu saiu por quanto?
Comprei um Yaris na versão intermediária (XS) e estou muito satisfeito. Meus únicos pontos são: apoio de braço fica muito pra trás, ficando bem difícil de usar. Falta o sensor de estacionamento e o farol é um pouco fraco pra rodovia. Fora isso o carro é excelente! Pode não ter a empolgação de dirigir que boyzinho curte, mas o conforto é incrível.
De longe essa é a versão que mais compensa do carro. Não dá 5k de diferença entre o XS e o XL e você recebe um carro que não parece o famoso peladinho 1.0 popular que tinhamos no passado
XS é a versão mais vendida. É a "XEI" do Yaris. Corresponde por mais de 50% das vendas do modelo.
Concordo muito com o que vc disse. O descanso é muito difícil de usar. Uma pena. E eu adoro os roncadinhos do motor kkkkkkkkkkk
A dúvida que tenho, é confortável os bancos? É macio quando se dirigi o dia inteiro? O Ar condicionado, funciona muito bem, gela o carro? E o barulho de plástico, é tranquilo, a acústica? Queria muito saber sobre isso, pois não procuro potência e rapidez e sim conforto num hatch! Se alguém puder me ajudar 🤷🏻♂️
Eu conferi a data de postagem do vídeo umas 5 vezes, porque ver o Lucas de barba feita parecendo 15 anos mais jovem, me fez pensar que estava vendo a analise do Yaris em 2018.
Carro bom demais, já dirigi um com 160 mil km e estava íntegro...
Abraço Lucas
tive um XLS sedan 2019., depois tive um 2020 XLS hatch..... top. farol com projetor, teto solar, couro, couro nas portas, black piano no cambio, e nas portas, coisa que a XL nao tem blackpiano.... a XLS tem acabamento cromado onde direciona o ar do AC, capa no motor, capa no capo, 7 airbags, coisa que a XLS e XS nao tem.
Tenho o XL, o único defeito que achei nele é que achei o volante um pouco pesado para manobrar e estacionar e a vantagem do volante pesado fica na pista que traz mais segurança por ficar mais firme.
R$ 1.039 era o salário em janeiro de 2020 antes da pandemia , atualmente R$ 1.389 ! esse mesmo carro era esse valor R$ 66.490 e R$ 68.490, e agora está custando R$ 96.00 ,106.00 e a $115.00 ! Maisomenos 40 mil reais de diferença !! Ai quem vai entrar nessa !? Kkkkkkk
e o povo fica defendendo político de estimação enquanto leva ferro de todos eles
Negócio é que o lixo da nossa moeda desvalorizou demais. Aí o que não era barato antes, tá ainda mais absurdo agora.
Os 85 mil que eu tinha pra comprar um carro a vista quando vendi um Azera que eu tinha não compra nada próximo hoje, a não ser que seja mais velho.
Investi o dinheiro e continuarei com o meu meio de transporte que me serve muito bem, vulgo VW Gol G5 1.6. Desisti de torrar dinheiro com carro.
Pra quem quer "soft-touch" em tudo, uma dica mais barata: use luvas de couro. Tudo que vc tocar, vai parecer soft-touch.
Esse carro é pra quem quer confiabilidade, mecânica boa , que não vai dar dor de cabeça. Esse carro é top .caiu no meu conceito .
Só falta painel todo digital e sensor traseiro pelo valor tem q ser completo, sers meu próximo carro top de+ , custo benefício o melhor no seguro e muito mais coisas!!!
Tenho o meu há três anos. Não pretendo trocar tão cedo, carro econômico e muito confortável.
quantos klm por litro?
@@bline87 está fazendo 13 na cidade e 14 na estrada na gasolina comum
A dúvida que tenho, é confortável os bancos? É macio quando se dirigi o dia inteiro? O Ar condicionado, funciona muito bem, gela o carro? E o barulho de plástico, é tranquilo, a acústica? Queria muito saber sobre isso, pois não procuro potência e rapidez e sim conforto num hatch! Se alguém puder me ajudar 🤷🏻♂️
@@fernandocanaverdedealmeida9135 olha, eu acho o meu carro muito confortável, posição dos bancos, tudo. Barulho do motor mto baixo, o carro é super silencioso, não tenho problemas com ruídos dos plásticos tbm. Acho que vc devia fazer um bom teste drive. Eu fiz duas vezes antes de comprar, pois eu queria com teto solar mas achei o teto mto baixo pra mim, tenho 1.78. Entao comprei sem teto solar. Adoro meu carro
o que mais me chamou a atenção nesse carrinho foi o acerto do cambio , bem confortável
Não curtos vários carros avaliados, mas sempre deixo o like por que o canal é top !
Falou no vídeo como se tivesse só duas versões, a XL e a XLS. Mas tem três. Eu gostaria de saber mais da versão XS.
estava olhando um XLS 2020 , mas estão na faixa de 85k de um virtus Highline. Achei puxado , mas a baixa desvalorização e sussego ainda me fazem olhar para ele como próximo carro.
Yaris é sensacional, já andei em um, carrinho show.
Muito bom. Eu ainda tenho um da 2a geração (versão japonesa). Super bom
Eu acho lindíssimo! (Gosto meu) Principalmente se formos comparar com um HB20 por exemplo...
No caso é melhor que o HB 20
Muito bom o vídeo
Carro lindo, super econômico, confortável, baixíssimo custo de manutenção, bem valorizado, vale cada centavo a nível de Brasil.
Muito feio
Fala, Lucão! Cara, que satisfação imensa ter conhecido você aqui na serra, meu querido. Muito obrigado pela oportunidade da conversa, ainda que corrida pro meu lado hehehehe Cara, eu tenho um receio imenso em conhecer e encontrar o pessoal da internet que eu tanto admiro, pq vai que o cara seja meio rude ou algo do tipo. Você veio pra provar o extremo contrário. Extremamente humilde e afetuoso, nunca vou me esquecer disso. Que você continue desse jeito que hoje eu posso dizer que vc não aparenta ser e simplesmente é! Cordialidade em pessoa haha um prazer enorme em lhe conhecer e ainda tô por aqui, espero encontrá-lo novamente. Que Deus o abençoe, meu rei! Espero que um dia vá conhecer Natal/RN e pegar um calor pq aqui tá osso mesmo viu? KKKKKK Beijo no coração, querido! Baita experiência
No brasil custara muito mais que 50 mil , aqui prevalece o "vai se cola" lança um carro, põe um preço absurdo e todo mundo compra ...sendo que para baratiar bastaria deixar os patiis cheios ,não comprar até reduzirem o preço.
Tenho a versão XS 2023 dele, amo esse carro…
Peguei a 7 meses atras e já rodei 40mil km
Pra mim, o ponto mais chato dele eh a falta da regulagem de profundidade do volante, de resto eh ótimo
No álcool ele fica espertinho na estrada
Ps: Canal top demais, abraços Lucãooo!
😄😄😄
Pagou quanto nele? Desculpe a pergunta 😂😂😂
Lendo os comentários, vejo falar dos hb20 e Ônix chiques, completos, com mais opcionais, mas a dúvida que tenho, é confortável os bancos? É macio quando se dirigi o dia inteiro? O Ar condicionado, funciona muito bem, gela o carro? E o barulho de plástico, é tranquilo, a acústica? Queria muito saber sobre isso, pois não procuro potência e rapidez e sim conforto num hatch! Se alguém puder me ajudar 🤷🏻♂️
O ar condicionado do Yaris é ótimo. Ele é confortável, macio para dirigir. Eu amo Yaris.
Tô com um yaris faz 4 meses e está com 980km, peguei ele zero para táxi mas rodo pouco.
O ar condicionado é excelente, gela bastante e rápido.
Eu saí de um Voyage 2016 e peguei o yaris zero, obviamente a suspensão é notoriamente mais confortável.
Não fiz ainda realmente uma viagem, mas já tive que cruzar a cidade 2 vezes para emplacar e é muito confortável, não sei se já dirigiu um carro automático mas é outra coisa, muito mais tranquilo.
O carro é muito espaçoso (apesar que o meu é o sedan), deve ter falando no vídeo que ele não tem aquele calombo no meio do assoalho, cabe 3 atrás tranquilamente.
Nenhum barulho de plástico batendo.
Só achei ele muito "zoador" aqui em Belo Horizonte é muito morro então tem que subir em 2500 rpm, e pra descer ele também reduz marcha subindo o giro... Mas ainda estou aprendendo a usar.
Apesar de que peguei a versão mais simples XL gosto bastante, a única coisa que gostaria que fosse melhorada seria o computador de bordo, a do xs e XLS é muito mais completo... Mas no geral acho ele sensacional, fora a confiabilidade de ser um Toyota com sua mecânica confiável... Os taxistas aqui de BH estão trocando os Onix plus por yaris, e tem bastante!
Comparar um ARGO a um yaris por conta de 3 o? Compro 15 vezes o yaris
Carro maravilhoso, seguro e manutenção baratos, conforto, pouco visado, não sofre em subida, 5 anos de garantia, aqui para o Brasil é um ótimo carro, se tivesse maior altura do solo e ajuste de profundidade no volante, seria perfeito.
Versao de entrada é insuperável mesmo no custo benefício.
Ótimo vídeo, deu pra conhecer bem sobre o carro.😀
Principalmente na revenda. Daqui a 4 anos a diferença fica de poucos mil reais, sendo que hoje é mais de 15 mil para XL e XS
Vou falar os 20 mil de acessórios:
5 mil dos bancos de couro,
5 mil da multimídia
5 mil de teto solar
5 mil de outras coisas que a mais, como ar digital, teto preto, farol de led (que só ele custa uns 10 mil)
5 mil em multimídia ultrapassada da Toyota? '-' tem várias melhores que essa por 2 mil,multimídia de 5 mil já pego de BMW,teto solar com abertura a mão deve custar nem 1000 reais e 5 mil em um banco de couro dessa qualidade também não,esse banco de couro é um couro bem pobrezinho,deve custar 3 mil
Gostei do video tava sentindo falta das avaliações de carros mais próximos da realidade da maioria dos brasileiros. se puder teria como fazer um video de clássicos como o fiat 147 ou o VW TL? sei que são dificeis de achar em bom estado
Pagar mais de 90 mil em um carro com calota, sem ajuste no volante, sem sensor traseiro, puro plastico. Isso é como ter a bunda chutada e ainda sorrir agradecendo. Essa conta nao bate pra mim. Por esse valor eu consigo comprar modelos tão confiaveis quanto da propria Toyota semi novos que vai me aferecer muito mais.
Qual seria?
Lucas? Olhando para o Yaris de entrada e o versa de entrada .vc não acha O VERSA MELHOR? levando em consideração motor 1.6 e tb CVT, a desvantagem que não tem Multimidia. O que vc acha?
Tanque de 41l ? Não obg
@@CARLOSMARTINS-zv5mm Yaris tb não é referência neste ponto (45l). Alguém poderia dizer tb do Yaris: Sem ajuste de profundidade do volante e visual duvidoso? Não, obrigado. O Versa tem um visual bem mais acertado, especialmente na versão topo de linha com suas rodas aros 17. Além disso, chega incrivelmente a ser mais barato que o Yaris comparando topo x topo e é tão equipado quanto e com um motor um pouco menos manco e um espaço interno maior, sem falar que o Versa é um carro vendido lá no EUA, diferente do Yaris vendido aqui que foi projetado especificamente para países emergentes.
@@CARLOSMARTINS-zv5mm só por curiosidade é aleatoriamente citando lembrei q o Touareg tem tanque de 100L, mas deve acabar rápido a gasosa tb.
Godofredo vc voltou, estava com saudades ✌🏻🤙🏻
Desculpa, mas conheço o carro e teve muita informação errada.
Um alguns exemplos- Ar digital em todas a versões, sistema de colisão e computador de bordo completa também tem no XS e algumas outras menos importante
Godofredo de volta após as férias 😂
Belo carro hein,consumo ótimo dele,feliz de quem pode adquirir um.
Parabéns pelo vídeo 👍
Esse carro aí, é o tipo de carro que a classe média no Brasil consegue comprar com o melhor custo benefício, junto com o Versa. Esse carro é prá quem não gosta de se incomodar, um carro bem feito com a mecânica do Etios. Na verdade o Yaris, é um Etios remodelado, para ser espaçoso e bonito. E é um carro para quem não está afim de perder muita grana na hora de se desfazer. O Etios só não vingou porque é feio, e aquele painel no meio, terminou de acabar com o carro, mas esse motor, e esse câmbio são zero de problemas, manutenção de baixo custo e econômico.
Já estou me estressando, quando vir aqui assistir seu vídeo tomando meu café pediu para me inscrever no seu canal sendo que já me inscrevi faz mt tempo.... YT louco
Qual à central multimídia é compatível para substituir igualmente você efetuou a troca no yaris da patroa. Deixa a dica
Desde já agradeço
6:08
Poxa eu lembro que 115k era preço de BMW 320i zero :/
Cara, meu pai tem um e na viagem entre Joinville e São Francisco do Sul que é uma estrada de 80km/h (ando um pouco acima quando não tem trânsito) eu faço sempre acima de 18km/l na gasolina. Por diversas vezes fiz mais de 20km/l. Esse CVT faz milagre entre 70-100 km/h, o motor fica praticamente nos 1.000rpm direto.
Só uma ressalva. O motor não é o mesmo do Etios
Depois de assistir esse vídeo, eu acredito que o meu 208 griffe 2023 sai na frente.
O 208 eh muito superior
@@ericguto não é questão de ser superior ou inferior, mas pelo que eu vi no vídeo o 208 Griffe tem mais itens e mais tecnologia, enquanto o Yaris é mais conservador.
@@ericguto vc pode achar mais bonito, mas muito superior ele não e em absolutamente NADA. Pelo contrário...
😂😂😂😂😂
O 208 Griffe é melhor em muita coisa em relação ao Yaris XLS, mas é pior nesses itens:
- Não tem pqps
- Não tem apoio central traseiro com porta-copos
- Não tem muito espaço traseiro
- Bem menos porta-malas
- Aceleração inicial lenta por conta do excesso de atraso no acelerador eletrônico nos modos normal e eco (precisa de um gás pedal)
- Consumo de combustível
- Não rebate banco traseiro de forma fracionada
- Não tem led traseira
- Não tem alarme volumétrico (só o normal)
- Não rebate retrovisores externos
- Não tem retrovisor fotocrômico
- Não tem interior todo preto
- Desvaloriza por conta da fama da marca dos tempos do 206 e 207
Mas o 208 Griffe tem mais motor no modo Sport e anda mais, é mais estável, é mais bonito, iCockpit é incrível, painel e multimídia melhores, tem rodas mais bonitas, carregador por indução, sensor de presença para portas é o melhor que tem.
Ambos carros valem a pena, mas são para públicos diferentes
O godofredo é a cara do lucão
A melhor versão é a intermediária, não é a "pelada" nem a "top", 100 mil e só de diferencia da top são os tapetes de carpete, farol de led ou xénon (sei lá), teto solar, e é 15 mil a "Menas". Foi a q eu comprei, consegui o recorde de economia 19,2km/l, é só aprender o funcionamento do "piloto automático"
Futuro Corolla brasileiro esse Yaris . Só aguardar
Tive uma Fielder XEi 2008 e em Junho, comprei um Yaris XLS 2024. Fiquei impressionado com a decadência do acabamento e construção do carro. O desempenho é muito bom, mas o acabamento....uma merda.
Minha mãe tem uma Ecosport 2.0 2018, ela sempre reclama do consumo, 7,5 na cidade, vivo falando para trocar num Yaris, mas ela tem medo, por não conhecer o carro.
Meu Deus, não conhece o carro...Ford é uma carroça perto de um Toyota
Teria um facilmente Muito melhor que muitos carros Populares Entre muitas aspas kkkk #Godofredovoltou
Rapaz, esse vídeo calhou muito bem! Eu estava ontem na concessionária da toyota vendo um desses para comprar.
Olha a versão XS. É a versão mais vendida.
@@giovannigreco7665 achava que era a XLS, pelo menos é que os vendedores da css informal 🙄🤔
@@SandradosAnjosSantos-tv2uw XS é a mais vendida.
@@SandradosAnjosSantos-tv2uwo vídeo de lançamento do Yaris com novo facelift de 2022, eles (fabricante Toyota) deixaram claro que a XS venderá 50%, enquanto XL e XLS só 25%
Se não fosse essa simulação de marcha, ele faria 10 ou menos no 0 a 100. Acho um absurdo prejudicar de propósito o desempenho do cambio só pra agradar quem "não gosta" de CVT. Mas é assim mesmo, tem tecnologia que a galera resiste sem lógica nenhuma.
Também acho. Podia ter uma tecla que desativasse esse absurdo
A versão que mais compensa não é a de entrada, e sim a intermediária XS. As trocas de marcha no volante não são exclusivas do top, a XS tbm tem, assim como o assistente de permanência de faixa e o alerta de colisão, entre muitas outras coisas.
😩São 3 Três versões a melhor custo/benefício a intermediária 👍🏿, Conforto e espaço interno d Corolla sô medir 😅, Já o cabelo melhorou enfim 😂😀😁
Mais completo ,mais seguro,e de renome ,muito melhor que argo
Tem que ser louco pra deixar de comprar um Toyota e comprar um Fiat.
De resto, ótimo carro, sem ponto fraco realmente importante como todo Toyota. Os mostradores do painel são mais bonitos que os do Corolla rs.
Pena que hoje em dia não podemos ter motor aspirado mais forte, mas mesmo assim a Toyota tira leite de pedra.
Sobre tomar pau de Gol, acho que o Gol 1.6 automático vai andar junto rs (tenho um Gol 1.6 só que manual).
Deu até vontade de caçar um Yaris 1.5 CVT usado mais pra frente.
É interessantíssimo como as pessoas conseguem pagar 115k num carro popular zero...ou tão ganhando bem ou tão se individando até a próxima geração de netos.
Voa Godofredo!!!! 😊. Por um botão você deixa de ser um cavaleiro do zodíaco. 😆 Lucão vc ficou mais jovem sem barba.😁👍
Tenho um XS sedan (versão intermediária), e o carro é fantástico
Tenho um I 30 vc acha q compensa trocar no XS ? Obg
@@guilhermebardejajunior4676 compensa sim....Yaris é show
@@gilrodrigoharnonribeiro9104 obg
@@guilhermebardejajunior4676Faça o test-drive. O Yaris é 1.5 CVT. Muita gente troca carro mais potente por menos potente por perceber que não precisava de tanto. Mas precisa testar
Valeu pela participação Godofredo
Agora ficaria legal se quando ele sai voando, tocasse aquele assovio dos desenhos animados de antigamente
Eita, ficou bem melhor sem barba, outra, precisa de um corte mais moderno agora no cabelo hein…
E adorei o conteúdo, já estou a 5 meses pesquisando esse carro, e pelo que estou vendo, melhor pegar as versões até 2020 que ainda são mais equipadas, pq quanto mais novo, foram tirando equipamentos 🤷🏻♂️.
godofredo kkk, rapaz a toyota sabe o que faz diferente das outras ela pensa no tiozinho que vai comprar o carro depois de 10 anos de uso, não é a toa que a marca mais famosa do mundo.
Opinião sincera falou tão bem de você que tive que prestar mais atenção aos seus vídeos...e amei! Vc é muito espirituoso e seguro nas informações. Realmente passa muita confiabilidade. ❤
Cheguei dando Like!
Eu queria muito ver a cara de um policial parando o Lucão e encontrando o Godofredo no porta malas kkkkkk
Cara! Na boa? Os agentes e educadores de trânsito devem saltar de seu túmulos ao te ver dirigindo e dando péssimos exemplos ao volante: corredores de ônibus invadidos, cruzando faixa contínua branca sem o menor pudor, ultrapassagem em rodovia (Bandeirantes) pela direita do veículo à frente com retorno pra faixa original à esquerda na cara larga, e sem sinalizar intenção, velocidade de 135km/h em rodovia com velocidade máxima de 120km/h. Olha!!!! Parabéns!!!! Vc é um "Ás no volante"🤭
Estou vendendo o meu 2021, com 53 mil rodados, XL, com garantia até 2025! Sou de Porto Alegre/RS.
Lucão tem ótimo caráter YARIS de bom moço; aí,a Japonesa se encantou...
que legal que o Godofredo voltou!! hahaha
Alguém fica na dúvida? Entre um Toyota e um Fiat 😅
Esse carro é muito confortável e silencioso por dentro.
Amigão tem q estudar melhor sobre o carro. Não sabe o q tem pra ser 20000 mais caro? Farol de led, assistente de frenagem, assistente de faixas, roda de liga, banco de couro e etc.o melhor é o intermediário
😂😂😂😂😂😂 20paus a + pra isso
Já que é para ser a escolha racional eu iria direto para um Etios usado
Em 6 min de rolê na rua, eu vi pelo menos umas 6 infrações de trânsito kkkk
Na versão de entrada, também tem alça pqp para todos os ocupantes incluindo motorista (?!?!). O meu é um XL 2023
A melhor versão do Yaris ê versão XS. Que não tem teto-solar, rebatimento dos retrovisores. Mas tem os assistentes de condução. A versão XL não vale a pena
Mais um excelente vídeo ♥️
Beleza não põe mesa, mas funcionalidade e economia, sim.
Godofredo voltou aeeeeee🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂👏🏼👏🏼👏🏼🎊🎊🎊🎁🎁🎆🎆🎆🎆🎆🎆🍸🍸🍷🍷🖊🖊🎈🎈
Que foda,a comunicação em Brasileiro.
Melhor canal automotivo, "verdade seja dita"
Tava esperando demais pela tua avaliação do Yaris. Parabéns, turco!
😮
Adquiri o xway e estou gostando muito
Só não tem o teto solar e todos os air-bags do XLS. No resto é igual
Tem like só por causa do MotorHead 🤘🏻, Feliz demais com o meu xls 2019, carrin econômico e confortável. Não pretendo trocar tão cedo.👍🏻