Оценку поставлю по четырём категориям: Цена, Надёжность, Комфорт, Эффективность Цена - 5 балла из 10, потому что новый из магазина, +/- по комплектующим так и должен стоить, но в этоц ценовой категории есть и альтернативы. Надёжность - 2 балла из 10, тут без комментариев, много элементов, которые быстро начнут выходить из строя, как и со всеми дешёвыми горными велосипедами. Комфорт - 7 баллов из 10, относительно широкие шины, смягчающие неровности на дорогах, какая-никакая амортизационная вилка спереди, эргономичное седло для удобного педалирования, даже крылья в комплекте были, чтобы лужами не забрызгаться, есть подножка довольно неплохой комфорт. Но 7 из 10, а не 10, потому что посадка горного велосипеда всегда предполагает наклон тела вперёд, что мешает при прогулочной езде, когда хочется осмотреться и насладиться природой. Эффективность - 8 баллов из 10, потому что есть наличие высоких передач, на которых можно быстро разогнаться, передняя вилка, которая позволит разгоняться по корням в лесу, скорее всего хорошая манёвренность. Итого, средняя оценка велосипеда - 5,5. Чуть выше среднего.
21 скорость братан ты никогда не используешь) Так что ставь Одну звезду спереди) Сидуху повыше надо) Оцениваю на 5 из 10) Не выкидывай и не продавай его, в курьерку самое то будет тебе)
Дешман лютый, конечно, но свою тысячу километров перед серьёзной поломки должен отъездить. Слабые места: трещётка, переключатели скоростей. А так в принципе стандартный набор за свои 20 000, но, как бы, ресурс хода без ремонта довольно скромный. Тот же Стелс навигатор 300 за 12 000 рублей прошёл бы 5к километров без поломок, но на нём так не разгонишься сильно, потому что одна скорость. Он по прямой всего 25 км/ч набирает.
Хорошего катания
Оценку поставлю по четырём категориям: Цена, Надёжность, Комфорт, Эффективность
Цена - 5 балла из 10, потому что новый из магазина, +/- по комплектующим так и должен стоить, но в этоц ценовой категории есть и альтернативы.
Надёжность - 2 балла из 10, тут без комментариев, много элементов, которые быстро начнут выходить из строя, как и со всеми дешёвыми горными велосипедами.
Комфорт - 7 баллов из 10, относительно широкие шины, смягчающие неровности на дорогах, какая-никакая амортизационная вилка спереди, эргономичное седло для удобного педалирования, даже крылья в комплекте были, чтобы лужами не забрызгаться, есть подножка довольно неплохой комфорт. Но 7 из 10, а не 10, потому что посадка горного велосипеда всегда предполагает наклон тела вперёд, что мешает при прогулочной езде, когда хочется осмотреться и насладиться природой.
Эффективность - 8 баллов из 10, потому что есть наличие высоких передач, на которых можно быстро разогнаться, передняя вилка, которая позволит разгоняться по корням в лесу, скорее всего хорошая манёвренность.
Итого, средняя оценка велосипеда - 5,5. Чуть выше среднего.
21 скорость братан ты никогда не используешь) Так что ставь Одну звезду спереди) Сидуху повыше надо) Оцениваю на 5 из 10) Не выкидывай и не продавай его, в курьерку самое то будет тебе)
Дешман лютый, конечно, но свою тысячу километров перед серьёзной поломки должен отъездить. Слабые места: трещётка, переключатели скоростей. А так в принципе стандартный набор за свои 20 000, но, как бы, ресурс хода без ремонта довольно скромный. Тот же Стелс навигатор 300 за 12 000 рублей прошёл бы 5к километров без поломок, но на нём так не разгонишься сильно, потому что одна скорость. Он по прямой всего 25 км/ч набирает.
Громкость звука музыки слишком громкая в сравнении с громкостью голоса.
Приятного просмотра!