Эта проточка не предназначена для кольца. По заводу термостат вставляется в проточку сверху прокладка с чуть меньшим отверстием чтоб крышкой придавливало.
Датчик температуры установлен возле 4 го цилиндра. А аварийный датчик температуры устанавливается в верхней крышки термостатной коробки. А систему охлаждения пускача соедеяняют через тройник малого круга или через отверстие в верхней крышки термостатной коробки.
Я вот себе тоже сначала поставил, термостат который вы заменили на этот, новый, вместе с корпусом, как не грелся так и не греется, заказал себе с д 245, надеюсь работать будет.
У нас , в Украине термостат старого образца стоит 220-230 гривен, а я купил комплект (корпус в сборе с термостатом) нового образца за 380 гривен(14-15 долларов).Тоже доволен .
С корпусом все нормально. Этот термостат не МТЗовский. Мне такую хрень тоже привозили. Термик МТЗ становится четко и не болтается как г...но в проруби. Если на термостате указана температура 87 гр. это еще не значит, что он МТЗовский и для движка д 240.
Я китайский корпус в сборе с термостатом на 87 покупал, 1650р в ноябре, но поставил другой короткий термостат на 80 градусов, при открытии он не перекрывает малый круг, у меня установлен ременной компрессор с водяным охлаждением, запитан с малого круга, правильно ли я сделал, установив короткий термостат?
На данном дизеле радиатор расположен гораздо выше двигателя поэтому даже если не перекрывать малый круг то ничего не произойдет, при открытии термостата горячая жидкость все равно будет стремиться пройти через радиатор. Думаю ничего страшного нет в установке короткого термостата.
Я поставил термостат мтз д 240 с новым корпусом и у меня температрная стрелка от 80 до 95 бегает то есть температуру в одном месте не стоит открылся упало стрелка до 75 градусов потом держит термосат закрытым до 90 градусов открывается опять и температура падает резко до 75 градусов и так все время то есть стрелка темперауры не стоит на одном месте например 82 градуса у меня вернет 82 градуса, почему у меня так? У вас также стрелка бегает?
245-1306021 На нем такой номер по нему пробивается данный термостат. Фирма? а хрен ее знает в магаз зашел попросил 245 термостат там без вопросов дали.
Эта проточка не предназначена для кольца. По заводу термостат вставляется в проточку сверху прокладка с чуть меньшим отверстием чтоб крышкой придавливало.
Я срезал половину от кольца и под термостат подкладывал стоит плотнячком.
Датчик температуры установлен возле 4 го цилиндра. А аварийный датчик температуры устанавливается в верхней крышки термостатной коробки.
А систему охлаждения пускача соедеяняют через тройник малого круга или через отверстие в верхней крышки термостатной коробки.
Приветствую вас 👍👍👍 Класс. У меня на МТЗ 82 с завода такой стоит. 2000года
Класс термостат у меня такой же
Я вот себе тоже сначала поставил, термостат который вы заменили на этот, новый, вместе с корпусом, как не грелся так и не греется, заказал себе с д 245, надеюсь работать будет.
У нас , в Украине термостат старого образца стоит 220-230 гривен, а я купил комплект (корпус в сборе с термостатом) нового образца за 380 гривен(14-15 долларов).Тоже доволен .
и где ты его купил по такой цене
@@user-ne3rf8lc7r МТЗок для начала посмотри. Только сейчас гривен 600 стоит...
@@user-kv2mj1jv9s жовтень 2023р. Корпус нового зразку в зборі з термостатом 1300 гривень.
На МТЗ термостат Нового образца идет без резинового кольца. С кольцом на УАЗе стоит
На мой взгляд без резинового кольца охл. жидкость довольно успешно будет идти помимо термостата стит он совсем слабо в посадочном.
@@user-ui4sn9wh9i скорее всего так оно и есть, а чтобы поставить с кольцом, лично я сам растачивал посадочное место болгаркой старым маленьким диском.
С корпусом все нормально. Этот термостат не МТЗовский. Мне такую хрень тоже привозили. Термик МТЗ становится четко и не болтается как г...но в проруби. Если на термостате указана температура 87 гр. это еще не значит, что он МТЗовский и для движка д 240.
Кооператив "Нужда" , качество оставляет желать лучшего.
Я китайский корпус в сборе с термостатом на 87 покупал, 1650р в ноябре, но поставил другой короткий термостат на 80 градусов, при открытии он не перекрывает малый круг, у меня установлен ременной компрессор с водяным охлаждением, запитан с малого круга, правильно ли я сделал, установив короткий термостат?
На данном дизеле радиатор расположен гораздо выше двигателя поэтому даже если не перекрывать малый круг то ничего не произойдет, при открытии термостата горячая жидкость все равно будет стремиться пройти через радиатор. Думаю ничего страшного нет в установке короткого термостата.
@@user-ui4sn9wh9i ну мне тоже так кажется, при нагрузке верх радиатора зимой всегда горячий, и 2 печки в кабине греют на ура
А выше он расположен потому , что нет расширительного бочка
Я поставил термостат мтз д 240 с новым корпусом и у меня температрная стрелка от 80 до 95 бегает то есть температуру в одном месте не стоит открылся упало стрелка до 75 градусов потом держит термосат закрытым до 90 градусов открывается опять и температура падает резко до 75 градусов и так все время то есть стрелка темперауры не стоит на одном месте например 82 градуса у меня вернет 82 градуса, почему у меня так? У вас также стрелка бегает?
После установки данного термостата проблем с температурой не возникало держит нормально.
@LG LG ага и еще говорит о томчто там есть жидкость
Немножко большая разбежка ( открыть - закрыть ). Просто "качественный" термик. Импортный небось.
Старого образца 60 держит
Доброго времени суток 🖐️ а что за термостат? Фирма и каталожный номер если можно.
245-1306021 На нем такой номер по нему пробивается данный термостат. Фирма? а хрен ее знает в магаз зашел попросил 245 термостат там без вопросов дали.
@@user-ui4sn9wh9i все понял спасибо большое за инфу
А как быть с выходом на пускач,подскажи?
У меня пускач без охлаждения уже много лет ,заводится с пол пинка он даже не успевает нагреться.
Так это и есть автомобильный с змз 402
Сразу даже внимания не обратил, а ведь и вправду. Благо о таком ДВС как 402 теперь только в кошмарах вспоминаю.