Ce este EGR și la ce este folosită această piesă - Cavaleria.ro

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Poate că ai un prieten căruia i s-a stricat EGR-ul. Sau poate că mașina tare are o problemă la această piesă. Hai să îți explicăm ce este EGR-ul și ce face.
    Articolul complet pe site: cavaleria.ro/?...
    URMĂREȘTE-NE ȘI AICI:
    Facebook: / cavaleria.ro
    Instagram: / cavaleriaro

Komentáře • 349

  • @nicutbili2177
    @nicutbili2177 Před 2 lety +2

    Salut MAESTRE chiar era nevoie de ajutorul tău , ești numărul1 mulțumesc din suflet ptr acest video nimeni nu a fost in stare de asta BRAVO

    • @nicutbili2177
      @nicutbili2177 Před 2 lety

      MESTERE Cum stiu că nu funcționează EGR dacă nu se aprinde nici un martor în bord poate nu am la ford mondeo din 2001 mulțumesc și sănătate multa

  • @ionciobotaru9957
    @ionciobotaru9957 Před 4 lety +4

    Bravo eşti explicit şi la subiect , avem ce învăța mi-a plăcut 👍👍👍

  • @moiseadragai8965
    @moiseadragai8965 Před 3 lety +1

    Multumim mult.

  • @costym.2328
    @costym.2328 Před 4 lety +2

    Foarte bine prezentat materialul video acum am inteles. Succes

  • @adrianconstantinescu4856
    @adrianconstantinescu4856 Před 6 měsíci

    Pe înțelesul tuturor. Dacă vrei descrie pe viitor, pe îndelete părțile cele mai importante a motoarelor, cauze și modul lor de rezolvare/ remediere. Aci ma refer la acele motoare de după 2007. Acela ar fi un prim subiect. al doilea ar fi vorba despre tinichigerie, vopseluri, vopsitori, tinichigeri (Dorel). Asa da și asa nu. Aștept cu nerăbdare. Sunt un susținător al tau. Succes. Bravo

  • @serbanbucur506
    @serbanbucur506 Před 4 lety +1

    Bravo

  • @robert69kis
    @robert69kis Před 6 lety +6

    Bravo baiete! .....Vorbele la tine, explicatii clare si rapide, filme animate ......bravo !!

  • @JohnJohn-op2os
    @JohnJohn-op2os Před 4 lety +1

    Foarte instructiv filmuleț

  • @superdrinkerb6432
    @superdrinkerb6432 Před 4 lety +3

    Bravo, frate. Explicatii simple si la obiect. Ai un Big Like.

  • @Anonymous-st1hd
    @Anonymous-st1hd Před 5 lety +3

    Frumos explicat! Bravo 👍👍

  • @axe3146
    @axe3146 Před 3 lety +1

    Mulțumesc

  • @alexandrubetianu4811
    @alexandrubetianu4811 Před 5 lety +1

    Super! Am invatat ceva util si repede.

  • @Nistorakee1
    @Nistorakee1 Před 2 lety

    multumesc!

  • @nicolae-sorinteodorescu4062

    Mai bine sa se blocheze pe inchis.. si asa e o chestie gandita pt impactul asupra mediului cu o implementare "mizerabila" la nivel de elemente electromecanice de operare... se puteau gandi multe chestii.. incepand de la principiul robinet sfera.. se cunoaste ca depunerea e mult mai greu de realizat pe o suprafata sferica decat pe o paleta inchis deschis... Tampenii gandite de niate asa zisi "ingineri"... hai domne sa fim seriosi... nu. i clar ca in lumea asta se doreste ca daca ar fi cu putinta orice piesa sa fie consumabil? Despre ce vorbim... EGR.. idee buna.. implementare 0 barat.. Super prezentarea in orice caz, felicitari.

  • @claudiusurd
    @claudiusurd Před 5 lety +1

    Foarte bine .de invatat

  • @mariuspintea7225
    @mariuspintea7225 Před 5 lety +3

    Multumesc pentru sfat era cat pe ce sa imi vand masina ptr nimic

  • @Die-sel13136
    @Die-sel13136 Před 5 lety +1

    m.ai convins! io.s mai din toporas , nu prea iscusit in ale mintii. am nevoie de asemenea informatii! ma'nscriu acu si'mpartasesc!

  • @magearueduard2340
    @magearueduard2340 Před 6 lety +9

    Ei asa ar trebui sa avem comentariiiii esti bine instruit bravoooo si poate faci un comentariu referitor la bracaj asa mai simplu eu nu mai am curaj sa ma duc la service ,rectific servisurii acum sa te vad.

    • @magearueduard2340
      @magearueduard2340 Před 6 lety

      ASA SUNT MULTE DE DISCUTAT DAR CEL MAI BINE SE VEDE PE STRADA E O LISTA CU MULTE MASINI DE TOP CARE MAI BINE TE OPRESTI DECAT SA MERGI AN URMA LOR >AI VAZUT CE L-am afumat ,stupid dar adevarat ,ce a mai periculoasa problema e saracia dar mai tare e nesimtirea asa ca sunt deacord sa ia talonul pana la remediere .

  • @matteocrainic5775
    @matteocrainic5775 Před 6 lety +3

    Mulțumesc de sfat. Eu am un wv Tiguan și de câteva luni nu mai trage cum trebuie și este aprins și martorul care indică o defecțiune a motorului. Inițial am crezut că este ceva senzor defect dar acum aflu că este valva EGR. Mulțumesc de sfat și continuă. Ești tare

    • @CavaleriaRo
      @CavaleriaRo  Před 6 lety

      E posibil să fie și altceva, trebuie dus la o verificare. Succes!

    • @liantoma3595
      @liantoma3595 Před 5 lety

      Am si eu o intrebare din ce cauza imi intrerupe si scoate fum alb .detin un wv b6

    • @ionut0214
      @ionut0214 Před 5 lety

      Lian Toma injectoare

  • @belaczako8117
    @belaczako8117 Před 6 lety +1

    De aceea este important să îți cumperi o mașina pentru ce ai tu nevoie de exemplu daca faci curse zilnice acasă- servici prin oraș nu este recomandat un diesel ( mă refer la modelele 2000-20010 ) la cele noi nu cunosc , pentru că ele v-or avea probleme daca rulează zilnic la turații mici ...

  • @VWTurboDieselTDI1.5_90CP
    @VWTurboDieselTDI1.5_90CP Před 6 lety +5

    Foarte misto video si de calitate foarte buna! 💜

  • @manuelneamtu4585
    @manuelneamtu4585 Před 4 lety

    Succes

  • @emma8336409971
    @emma8336409971 Před 5 lety +1

    super, comentariu

  • @benvoicu162
    @benvoicu162 Před 2 lety +1

    Foarte interesant mai postează chestii despre mecanică o să ai succes

  • @DJSOBO
    @DJSOBO Před 6 lety +8

    Salutare tuturor :) Un subiect foarte interesant ar fi despre (Turbo ) am prieteni care au schimbat turbinele masinilor la 1/2 ani :) ar fi bun un tutorial!

  • @bogdan8798
    @bogdan8798 Před 6 lety +4

    Un clip despre dpf...cum sa il cureti sau inlocuirea,sfaturi cum e mai bine,poate unul second hand?! Astept clipul

  • @florin4105
    @florin4105 Před 6 lety +4

    Bravo. Esti bun! Like

  • @savaremus
    @savaremus Před 5 lety +1

    DA DA E FOARTE CORECT

  • @florentinbac
    @florentinbac Před 6 lety +1

    Felicitări pentru prezentare !

    • @CavaleriaRo
      @CavaleriaRo  Před 6 lety

      Mulțumim!

    • @tudoririmia6959
      @tudoririmia6959 Před 5 lety

      @@CavaleriaRo motoru mi se opreste in mers la logan 15 dci ar pute fii de la egr

  • @Reactiunea
    @Reactiunea Před 5 lety

    Stiu ca a trecut foarte mult timp de la postarea clipului dar acum l-am vazut.Am si eu o intrebare! De la o vreme,masina imi consuma foarte mult carburant,intre 8-10L% pe autostrada si peste 10L% in oras.Masina trage,are un pic de lag pana o simti ca pleaca puternic,mai ales pana in 2000 de turatii dar in rest nu am probleme,nu scoate fum,se intinde la drum,nu am martori aprinsi,nu da rateuri,porneste la prima cheie dar consuma enorm.Am fost la verificat si nu am probleme la injectoare,singura problema pe care mi-a gasito a fost la EGR,îi aparea o eroare si mi-a zis baiatul ala ca sta pe inchis parca si nu mai recircula gazele arse si acestea se duc direct pe esapament si de aici si consumul crescut.Am schimbat EGR-ul dar inca nu am apucat sa merg cu masina sa vad consumul,am sa vad maine dar sincer mie frica,ca am dat atatia bani si tot o sa consume.Intrebarea mea este:daca nu aveam alte simptome,este posibil sa fi fost asta singuul defect?sa-mi consume mai mult din cauza egr-ului?.Cand l-am schimbat m-am uitat la cel vechi (egr delphi),era intr-adevar murdar dar nu avea depuneri mari,era ca un ceaun inegrit,foarte putine depuneri.Este posibil totusi sa fi fost asta cauza consumului,fara alte simptome si nefind imbacsit?Multumesc!Aaa,am uitat sa specific! Am un volvo din 2006,motor 2.0D 136hp,100kw

  • @tomarobert-marian2198
    @tomarobert-marian2198 Před 5 lety

    Multumesc pt info

  • @dacialogantv931
    @dacialogantv931 Před rokem +2

    Stimate domn, îmi puteți spune și mie dacă din cauza supape EGR se poate tăia accelerația mașinii pentru o fracțiune de secunda cind motorul este în sarcina la o virează de deplasare mare spre foarte mare adică aceasta problema începind undeva pe la 75km/h și continua tot asa pina la 120-125 km/h. Pina la viteza de 75km/h motorul se comporta impecabil. Este posibil ca eu cind accelerez supapa EGR sa lucreze aiure adică sa ramina blocata pe deschis iar calculatorul mașinii sa sesizese acest lucru și sa taie accelerația pentru a nu îneca motorul cu gaze arse în exces. Am observat ca acest lucru se intimpla în momentul unei depășiri sau a unei accelerării pentru a mari viteza de deplasare moment în care ramin fără acceleratie după cum am spus pentru o fracțiune de secunda. Dacă eliberez pedala de accelerație total iar după aceea accelerez imediat mașina își recapaara accelerația și funcționează perfect. Din cauza aceste probleme întimpinat la mașină mea SANDERO STEPWAY 2 1.5dci 90cp euro 6 din 2017 am înlocuit toți senzorii la motor, am schimbat acele întrerupătoare de pe pedala de ambreiaj și de pe pedala de frina, am înlocuit filtrul de aer, am înlocuit filtrul de motorina, am schimbat distribuția, am schimbat pompa de apa și antigelui, am curățat clapeta de accelerație și pedala de accelerație a mașinii, am trimis injectoarele la verificat și testete răspunsul fiind injectoare bune iar după toate acestea mașina se comporta în același fel. Pina la 70 km/h impecabil iar cind întra în sarcina mare bănuiesc eu ca valva EGR nu mai lucrează normal la peste 75 km/h și începe problema cu lipsa accelerației pentru fracțiunea de secunda. A mai rămas sa înlocuiesc și supapa EGR. Am pus-o pe tester dedicat la reprezentanta DACIA-RENAULT rezultatul fiind perfect fără cod de eruare adică operația reușită pacientul mort. Motorul la relantiu nu bilbiie nu întrerupe, motorul nu întrerupe nici în scarcina, nu scoate pic de fum pe eșapament indiferent de poziția accelerației sau indiferent dacă este în sarcina sau la relantiu eșapamentul fiind curat ca la o mașină pe benzina. MULȚAM MULT.

  • @istvangereb3989
    @istvangereb3989 Před 4 lety +1

    1:40. Simt nevoia sa contestez afirmatia "sigur nu va fi deschis la ralanti". Defapt in majoritatea cazurilot supapa EGR va fi deschisa la ralanti (Evident exista exceptii ex.: cand motorul este rece)

    • @oldlifestylebyandrei
      @oldlifestylebyandrei Před 4 lety

      Așa știam și eu! Până în 2500 rot/min mizeria aia de supapa sta deschisă...

  • @badger2ukmada831
    @badger2ukmada831 Před 5 lety

    Bravo, as avea si eu o problema cu un mercedes w203 220cdi care la fel Egr valve blocat dupa o curatare totala incluzind air intake ... are o problema cred destul de serioasa si anume eats in Limp mode, se accelereaza doar pana la 3000 ture. Il conduc asa de cateva saptamani bune doar in oras, testerul ob2 spune ca “Fuel rail/Sistem Pressure to low” si “Turbocharger /Supercharger solenoid A range/Performance” sa fie high pressure pump or sensor ceva? Multumesc 👍👍👍orice sugestie Este binevenita 👍

  • @thepilotaer8926
    @thepilotaer8926 Před 6 lety +8

    Eu am dezactivat o :)))
    Mai multa putere și nici o problemă de ani de zile.

  • @EdyEdytza
    @EdyEdytza Před 6 lety +1

    Egr functioneaza continuu cand motorul esti rece pentru a favoriza incalzirea mai rapida a acestuia

  • @Emil-zq4qp
    @Emil-zq4qp Před 6 lety +1

    Un video cu ce este si cum functioneaza Turbo-ul diesel

  • @danieldumitrescu4578
    @danieldumitrescu4578 Před 3 lety +1

    buna ziua..am o problema..imi intra gaze arse in masina dupa ce se incalzeste motorul..sa fie egr?multumesc

  • @stefanvasilemoisa5292
    @stefanvasilemoisa5292 Před 6 lety +1

    Bravoo 👍

  • @sncaudi800
    @sncaudi800 Před 6 lety +2

    Domnu seba un clip despre sonda lamba...stima

  • @iriticumare
    @iriticumare Před rokem

    mi s-a aprins in bord un martor si imi zice engine fault workshop ,si nu mai imi merge turbina. ce ar putea fi?

  • @CristianP
    @CristianP Před 6 lety +4

    Fain video ... iti dai seama ca urmeaza un clip despre turbinile noastre cele de toate zilele si mai ales injectoarele :D ... Te salut !

    • @CristianP
      @CristianP Před 6 lety +1

      PS: ... cand mai spui preturi ... include si manopera ... deoarece nu cred ca aceste clipuri se adreseaza mecanicilor cu garaje proprii :)

    • @CavaleriaRo
      @CavaleriaRo  Před 6 lety

      Manopera este mai greu de estimat, depinde de la caz la caz în foarte multe situații, pe când piesele au prețuri la vedere pe internet, cu tot cu TVA și toate cele.

    • @CristianP
      @CristianP Před 6 lety

      Apai aproximeaza si tu cumva ... asa poate oricine sa-si schimbe o bucsa cu 2 lei piesele dar manopea tot vreo 200 este ......

  • @doinakrysta4609
    @doinakrysta4609 Před 3 lety

    Buna ziua am ointrebare daca am anulat egereul la o masina Audi a3 ein 2010 ce se va intimpla si cum asi putea sa il aktivezi inapoi va multumesc astept un raspuns

  • @constantindimulescu5762

    EGR este pus la masini ca sa reduca oxigenul care intra in cilindri si ridica temperatura motorului.
    Vechile tobe catalitice se supraincalzeau si deveneau periculoase si ca sa previna aceasta situatie combustia era ameliorata cu gaze arse.
    In concluzie o masina ci EGR are un randament redus pentru ca reduce combustia, deci puterea.
    A deconecta EGR este periculos asa ca atunci cand cumperi o masina, in special secondhand verifica daca are EGR si nu o cumpara daca are.

  • @alien1111111
    @alien1111111 Před 6 lety

    ceva postari legat de supapa de vacuum ce comanda fluturele galeriei de admisie ? multumesc

  • @nicolaefeodor7300
    @nicolaefeodor7300 Před 4 lety

    sall ma intereseaza care ar fi senzorul de pozitie la EGR suzuki grand vitara 2006. mersi

  • @clazarescu
    @clazarescu Před 4 lety

    Salutare, ce marci/branduri de EGR recomandati? Am vazut ca preturile variaza de la 400 si ceva de ron la 2000 si ceva de ron. La 400 ron posibil sa te tina de 400 ron...

  • @hokaalex2356
    @hokaalex2356 Před 2 lety

    Buna face schimb egr train sal face compatibil cu centralita la masina???

  • @dariusilies6410
    @dariusilies6410 Před 5 lety +1

    Daca e problema cu EGR -u fum scoate si la cald ? Sau doar la rece ?

  • @laurentiubasalic6112
    @laurentiubasalic6112 Před 5 lety

    Salut am un golf v 2004 140cv 2.0 si imi perdé forta masina poate fi de la egr? Si asta misa intamplat dupa ce am schimbat pompa de apa cu distributia mea aparut inmediat gaze escape dupa a2a

  • @raduenculescu6530
    @raduenculescu6530 Před 5 lety +1

    salut! am un opel astra h 1.9 cdti 110 CP si nu se mai tureaza peste 3200, sa fie de la EGR?

  • @danpetrescu1786
    @danpetrescu1786 Před 3 lety

    Salut. Prin răcitorul de gaze de la egr, trece cumva și lichid de răcire? Am văzut că are două țevi.

  • @banubun
    @banubun Před 6 lety

    f explicita grafica !

  • @mariusradu2022
    @mariusradu2022 Před 5 lety

    La range rover evoque se poate curăța egr ul sau trebuie inlocuit cu unul nou

  • @bobibobi99
    @bobibobi99 Před 3 lety

    Salut unde pot găsi un Egr electric pentru un Smart forfour 1,5 CDI 2006

  • @vasileticariuc2201
    @vasileticariuc2201 Před 3 lety

    La fel am si eu se sprinde martorul egr in bord si scoate fum alb

  • @dans1dans
    @dans1dans Před 6 lety +1

    Un clip despre esp sau abs

  • @nicolascheivanleca8031
    @nicolascheivanleca8031 Před 6 lety +7

    Despre turbina sau sistemul de injecție:))

    • @CavaleriaRo
      @CavaleriaRo  Před 6 lety +2

      Am notat. Așteptăm să se adune mai multe comentarii și facem o selecție. Mulțumim!

  • @constantinmarin9237
    @constantinmarin9237 Před 5 lety

    Bunä ziua. Unde este Situation Egr-ul la un Mercedes Sprinter model 2012? Multumesc frumos

  • @marinmutu9339
    @marinmutu9339 Před 4 lety

    Salutare...am o Skoda Fabia combi din 2002, și mi se aprinde uneori, cam la doua luni martorul motor, la doua trei zile se stinge...posibil să fie datorită supapei egr sau benzinei, cum am mai văzut alte postări.?

  • @judokanunicolae1461
    @judokanunicolae1461 Před 5 lety +1

    ne ajuti frt mult mersi

  • @ilie5762
    @ilie5762 Před 6 lety

    Salut, la un seat ibiza 2003,1 4,16v, de câteva zile de când am vrut sa curat clapeta de accelerație și s a dereglat toată mașina nu I mai dau de cap, am pus 4 testere pe ea, în prima faza senzor altitudine, presiune default, l am schimbat și alta diagnoza , arata egr, chec engine și epc aprins

  • @horatiu5897
    @horatiu5897 Před 6 lety

    Recent am avut problema asta cu un Audi A4 dar am rezolvat repede si fara costuri mari

  • @emilianmarianserbu
    @emilianmarianserbu Před 11 měsíci

    Salut. Ce înseamnă eroarea p04d9 la un volvo xc60?

  • @ioanmihai9331
    @ioanmihai9331 Před 6 lety +14

    Turbina , clip despre ea. Tot auzim in industrie bi turbo, turbo etc.

    • @sangedesofer2242
      @sangedesofer2242 Před 6 lety

      Ioan Mihai biturbo 2 turbine, triturbo 3 turbine si turbo 1 turbina. Asta a fost doar pentru inceput. Restul ne spun cei de la cavaleria ca fac o treaba foarte buna.

    • @ioanmihai9331
      @ioanmihai9331 Před 6 lety +1

      Ionut Iv da frate stiu ce inseamna dar sunt curios cum fuctioneaza mecanismul din spate ... cum ofera acel boost de putere peste un nr de ture s.a.m.d

  • @laurentiusandu3707
    @laurentiusandu3707 Před 4 lety

    Am şi eu o inttebare

  • @dorinlupu4583
    @dorinlupu4583 Před 6 lety

    Un tutorial despre valva de purjare vapori (in cazul motoarelor pe benzina)

  • @lenoylenoi6129
    @lenoylenoi6129 Před 5 lety

    buna ziua la un opel vectra b 1.6 16v de la 3000 de turatii nu trece si cand reduc in mers imi itrerupe imi da in nas urat. imi puteti spune de unde ar fi defectiunea? multumesc anticipat

  • @baiatu0052
    @baiatu0052 Před 6 lety +3

    Despre Esp si Abs

  • @huggywggy911
    @huggywggy911 Před 2 lety

    Buna,am o problema cu egr la BMW 318 d lci 143 cai euro 5,se tot aprinde și se stinge cechinul , am montat un egr nou hert buss ceva japonez a mers trei zile după care și acesta a început să facă la fel,întrebarea este trebuie sa montez un egr pe original sa rezolv problema?

  • @gabrielstanciu6629
    @gabrielstanciu6629 Před 6 lety +8

    Despre Ars sau Esp..poti face?

    • @CavaleriaRo
      @CavaleriaRo  Před 6 lety +2

      Este o idee bună. Așteptăm să se adune mai multe comentarii și facem o selecție. Mulțumim!

    • @borsgeorgian6018
      @borsgeorgian6018 Před 6 lety

      Ar fi un clip frumos

  • @adigigi946
    @adigigi946 Před 4 lety

    Spune mi te rog la un Ford focus mk1 sta martorul spirala aprins(pâlpâie),masina scoate fum și nu trage iar în timpul mersului are momente de trepidație.Imi poți spune ce are?

  • @gicabarbu1023
    @gicabarbu1023 Před 4 lety

    Vă salut mă cheamă Gică am un Peugeot 407 HD motor 2.0 este posibil ca din cauza la EGR defect să nu se mai accelereze mașina deloc după câteva încercări își revine sau din cauza la debitmetru vă mulțumesc

  • @irinelpetrea9814
    @irinelpetrea9814 Před 4 lety

    Salut am un Mitsubishi asx 1800dizel si nu vad EGR poti face un video mai detaliat asa vad cum se demonteaza multumesc

  • @denys9898
    @denys9898 Před 4 lety

    Salutare, am un e90 cu dpf off, iar atunci cand merg cu masina in penti sau urcari, in turatii mai joase (sub 2000 rpm) se ineaca motorul si trebuie sa-l opresc sau sa-l pornesc, sau uneori isi revine cand bag in treapta a 2-a si dau drumul brusc la ambreaj, sa fie din cauza egr-ului?

  • @marceltocaci752
    @marceltocaci752 Před 6 lety

    Buna ....eu am un audi a4 2002 motor AVF..Si am o prelingere de ulei la ciuperci acea dela egr....e grav? Am fost la mecanic , mia spus că mai pot merge mult si bine......o zi buna

  • @claudioemanuelcovaciu8906

    bravo ba , ai habar de ce zici , nu ca sobolani de pe youtube care se dau ingineri , bravo

  • @telearcadenis434
    @telearcadenis434 Před 6 lety

    Am probleme și eu cu EGR-ul. Mașină cam pleacă de pe loc chiar daca ai piciorul pe pedala de accelerație la maxim nu trage de loc zici că o împinge cineva. Dar o alta problema este că e de ajuns sa merg puțin la turații joase și se înfundă (nu mereu); scoate destul de mult fum și consumul a crescut. Ar trebui să-l schimb să-l curat ?

  • @visannelu9458
    @visannelu9458 Před 5 lety

    Salutare am un ford cmax 2.0 disel ...si recent am introdus pistolu cu jet de apa in teava de esapament cu gandu de curatenie si a doua zii sa aprins martoru in bord si du mai trage ca inante ce recomanzii schimbat sau curatat ..multumesc

    • @adinegru3049
      @adinegru3049 Před 5 lety

      Nelule esti cel mai tare ..
      Ia baga tu intr o soba incinsa jetul de apa ca sa vezi o țîră poarta iadului si dupa aia baga jetul si pe bordul Fordului sa i stergi praful ,dar in timp ce merge motorul .sa nu uiti !!!

  • @1igelu
    @1igelu Před 4 lety

    Ce poti spune despre BNOx o tehnologie germana ce imbunatateste emisia de noxe ???

  • @mocanumarian6668
    @mocanumarian6668 Před 6 lety +4

    despre sistemul de injectie ar fi intersant sa aflam mai multe

    • @CavaleriaRo
      @CavaleriaRo  Před 6 lety

      Și asta este o idee bună. Așteptăm să se adune mai multe comentarii și facem o selecție. Mulțumim!

  • @costelbarady
    @costelbarady Před 5 lety

    Care este rolul termostatulului în ciclul de regenerarea al Dpf-ului?

  • @zamacaudaniela2225
    @zamacaudaniela2225 Před 4 lety

    Salut am un Ford 1.8 tdci și scoate un fum negru și se aude un ticanit in valva egr și nu mai. Prea tare in vitezele mici

  • @swift9849
    @swift9849 Před 4 lety

    Buna ziua. Am un Audi Q5, 2,0 TDI din 2012. Va rog sa-mi sa ma ajutati sa inteleg de ce, in timpul regenerarii active de 12 minute a DPF-ului fumul are culoare gri inchis spre negru si se afuma iesirea la toba. Mentionez ca in rest nu scoate fum, DPF-ul este nou, iar regenerarile le face dupa fiecare 160 km. Nu am erori, iar motorul functioneaza f bine cu consum mediu de 8,5 l/100km. Nu opresc niciodata motorul in timpul regenerarii. Va multumesc anticipat!

  • @ionut2232
    @ionut2232 Před 5 lety

    Salut ,am o astra h 1.6 z16xep și am schimbat termostatul recent cu cel original care deschide la 105 grade iar acum temperatura sta la 107-108 grade , e ok ? Mulțumesc

  • @danioancea2565
    @danioancea2565 Před 5 lety

    Saluut, spune mi si mie te rog care sa fie cauza si de ce...detin un opel astra h 1.9 cdti 150 cp...la prima cheie cand o pornesc timp de cam 10 secunde imi scoate fum albastru..multumesc anticipat :)!!

  • @lorandkovacs9419
    @lorandkovacs9419 Před 6 lety

    Are legătura supapa egr cu pornirea la rece a unui motor b7 common rail?

  • @petrestoica7848
    @petrestoica7848 Před 5 lety

    Buna,am un ford focus tdci 115 2002 ,si de un timp nu se mai accelereaza nu mai urca turometrul mai mult de 3200 si mi s a aprins martorul de la buji intermitentsi scoate fum doar la rece

  • @patrikpatrik9934
    @patrikpatrik9934 Před 5 lety

    Am o Honda pe motorina de 2,2 litri si 200.000 km din 2006. La drum lung dupa parcurea a aprok 70 km nu se mai tureaza peste 2500 turati. Pe bord nu apara nici o avarie. Dupa o vreme isi revine la normal dar apoi iarasi nu se mai tureaza. Poate sa fie aceasta supapa cauza? Multumesc !

  • @adicristianmaruntelu7600

    Sall am si eu un seria 530 din 2009 am bagat motorina si la 30 km mi sa aprins acel martor(eghere .ce trebe sa fac sa dispara

  • @alinmanescu9858
    @alinmanescu9858 Před 3 lety

    Salut! La mașina mea vw pasat b6 2.0tdi a fost anulat credeți că este o problemă?

  • @99vehicles99
    @99vehicles99 Před 6 lety +4

    EGR merge 40-60% la relanti. La sarcina maxima, da, sta inchis! Se poate observa cu un tester in timp real cum lucreaza EGR.

    • @cross844
      @cross844 Před 5 lety +3

      E valabil la diesel!!

  • @dutudutu8415
    @dutudutu8415 Před 4 lety

    Salut am si eu o problema cu un egr la un opel vectra c 2.0 d 2003

  • @costelberbec376
    @costelberbec376 Před 3 lety

    Salut am luat un rexton 2004 si are igru anulat.ce poate dauna ceva.

  • @dilivio75
    @dilivio75 Před 3 lety

    Buna ziua! La mine egr -ul se deschide la ralanti (nu complet) . Ma o lipsa de putere pana în 2200 ture . Care ar putea fi cauza care face egr-ul sa se deschidă? Menționez ca nu este blocat , se deschide după cca 10 secunde după se pornesc motorul . Mulțumesc

  • @eugenmihaita2798
    @eugenmihaita2798 Před 5 lety

    Eu am pus pe diagnoza, si tipul mi-a zis ca trebuie regenerala/reconditionata turbina, dar am putin ulei care curge de la galerie si egr, culmea, din treapta a 4a nu ma lasa sa ii mai dau peste 3100 de turatii, si culmea ca tipul mi-a spus cand face asa ceva, sa opresc si pornesc masina, la un audi a4 b7..deci, egr sau turbina?

  • @georgetanedelea4349
    @georgetanedelea4349 Před 6 lety

    Am un vw jetta 1.6 disel ,105 cp ,2011 . Se aprinde intermitent martorul ca o rtezistenta , dar nu mereu . Atinci cand se aprinde masina nu mai trage cu toate ca se accelereaza .

  • @mihaimygalaxy9204
    @mihaimygalaxy9204 Před 5 lety

    Salut EU am o problema la o Zafira imi spare sonda lamda in Bord si nu mai trage deloc ....sa field problema de la EGR

  • @constantinpanait1085
    @constantinpanait1085 Před 4 lety

    Bună seara am un Citroen C3 14-16 valve 90cai o accelerez și își ia demaraj după câteva secunde
    Acum daca sunt în treapta a doua se simte că ia demaraj dar tot în câteva secunde daca schimb în treapta inferioară nu se mai simte nimic nu da cu fum de nici o culoare .Va mulțumesc

  • @danielursu2583
    @danielursu2583 Před 5 lety

    Bună ziua eu am un golf 3 di 1994 dizel 1.9 ași dori să ști dacă dispune de EGR și cum arată