Apesar de a Z900 não ser um modelo específico de moto p/ andarmos no dia a dia na cidade, depois que a gente começa a usá-la todos os dias fica muito difícil parar c/ isso. Pois ela é Viciante, Apaixonante e Maravilhosa 😆💚
Eu tive uma Z800 e o banco era bem semelhante. Fui num capoteiro, coloquei mais espuma e troquei o revestimento que era liso por um rugoso... Fica bem melhor pro garupa, escorrega menos e fica mais macio.
Melhor custo-benefício. Muito torque. E na velocidade final, nada a reclamar. Apenas muito segurança ao conduzir ou parar a bike. Trocando o retro por alguns cavalos a mais.
Parabéns Will, eu tenho uma dessas e me dá alegria no coração todos os dias quando acordo e olho pra ela...rs andando então nem se fala! baita nave. Parabéns! Abração
Moto esportiva não se fala em garupa, conforto pra garupa não existe, é o mesmo que reclamar do porta malas ou espqco interno de um carro super esportivo.
@@r.junior7945 concordo, podiam, mas não creio que seja um ponto negativo para este tipo de modelo, cada moto com seu propósito. Ela com garupa a experiência é outra, muito pior.
Fala meu querido, blz? Quanto as suas impressões, eu concordo plenamente com o desconforto do banco do passageiro, realmente é ridículo. Quanto ao valor eu também acho um pouco alto comparado com algumas outras motos que temos no mercado na mesma categoria. Eu ando com a minha todos os dias, uso para ir trabalhar e ando em média 50 km por dia, no transito aqui de Campinas, o caminho que eu faço, para mim tá tranquilo, na estrada ela realmente fica bem mais econômica, mas na cidade a minha não passa dos 10km/L. O que eu gostaria é que viesse com pneus melhores, pois esse original, é bem fraquinho. Agora vamos de valores de revisão. A 1º paguei em torno de 450,00, que eu acho um absurdo para não fazer praticamente nada, só troca de óleo e filtro basicamente, a 2º, 791,00, que também teoricamente foi só troca de óleo e filtro e mais algumas coisas que eles inventam para arrancar nosso suado dinheiro, então eu acho bem caro as manutenções, pelo fato de não se fazer praticamente nada... somente o básico do básico. Mas a moto em si, ela é braba, forte, gostosa de andar sozinho....lembrando que essas são as minhas opiniões blz. Forte abraço e bora passear com cautela e respeito no transito.... TMJ
Fala ae André, beleza? Esse é no tipo de comentário que agrega muito, obrigado! Então, aqui a primeira custou R$250,00 pra fazer exatamente o que fez aí (óleo e filtro). Mas como vim de uma Triumph, achei a relação custo benefício bem melhor. E realmente, no trânsito ela bebe um bocado mesmo..kkkk abração e bora na pilota com segurança.
@@motoseviagens1973 Opa, então no seu caso, realmente a diferença é grande, dá para sentir no bolso, mas na sua cidade ficou bem mais barato que aqui em Campinas. Mas tudo bem...faz parte...kkkk O importante é sermos felizes da forma que dá....Abração
10 km/l na cidade? Não vou dizer que vc tá errado ou que sua pilotagem ou sua moto estão com algum problema. Só digo que minha BMW R1250 GS Adventure faz na cidade uma média de 16 km/l.
Ótimo vídeo.. Muito obrigado me ajudou a decidir a não comprar.. Tenho uma CB650R e é só uso para cidade.. Então não vou pegar a z900.. E parabéns pela condução da moto.. Aqueles caras que ficam reclamando do trânsito 200% do tempo no vídeo.. Coisa chata e cansativa.. Abraço
Eu espero poder comprar uma esse Ano,e , detalhe vou usar pro dia dia.... usar pra ir trabalhar. Mas vai gastar muito (consumo) . quem quer econômia de combustível ⛽ compra uma Biz 🤣. Moto de alta cilindrada não tem como pensar em economia.... é uma Nakedi de alta cilindrada e não é moto pra quem não tem esperiencia ...mas vai de cada um.... essa de esquentar é relativo.... depende da maneira que anda. Se andar a 30 kmh vai esquentar mesmo.... isso é fato.
Poxa o segundo ponto negativo me deixou triste rsrs, utilizo atualmente uma MT03 2023 para ir ao trabalho diariamente (trecho 25Km ida e 25 km volta entre rodovia e marginais) e queria trocar ela por uma Z900 ou MT09 =(
Moto grande no dia a dia é complicado. Peso, tamanho, calor nas pernas, consumo, manobrabilidade... Já tive uma Z e hoje tenho uma CB650R, q é bem mais agil por ser mais leve
Gostei dos seus videos,nao conhecia vc. Ando de moto há 47 anos e ja tive muitas . Hj estou com a 09. Nunca pilotei a z900,vc diria q a MT 09 se equivale a z900 ou sao propostas diferentes? To pensando trocar na Kawasaki,mas ainda estou em duvida. O q vc poderia dizer. O unico problema pra mim seria o peso dessa moto,pois ando mais em cidade q estrada,mas gostaria de ouvir sua opinião. Z900 ou MT 09? Abraços e parabéns pelo vídeo
Obrigado amigo. Bom, conheço as duas e tenho minha opinião. Nem preciso falar que são duas monstras maravilhosas. Mas acho que a 09 para a cidade é melhor, menos agressiva, mais leve. A Z é uma pegada mais estrada, pista, ela gosta de espaço e é muito forte, mesmo no modo chuva. A 09 por ter tres cilindros, cansa mais rápido na estrada, a Z não tem fim... sabe como são as 4 cilindros, né? Me entende. Mas são duas motos maravilhosas. Porém, eu ainda fico na Z porque uso mais para viagens e rolês longos. Abração
@@motoseviagens1973 obrigado pelo feedback. Já tive 4 cilindros tb,mas como foi dito por vc,hj já prestes a completar 62 anos,estou viajando pouco e pra cidade como vc disse a proposta da 09 me atende melhor,do que a Z900. Compreendo seu ponto de vista e concordo plenamente.Abraços.
David, são duas motos incríveis, mas muito diferentes. A Z900 é bem superior, é uma moto de 125cv, boa pra pista/estrada... a gsxs tem menos cavalaria, o painel é inferior (na minha opinião), ela é melhor que a Z pra andar na cidade. Acredito que vai mais para o fim que vai utilizar. Se for estrada, indico a Z, mas se o uso for mais para cidade, iria de gsxs. Abração
Amigo, pensei nela como Minha primeira moto tenho 36 anos e ouvi seu comentário, não tenho experiência nenhuma com motos, apenas respeito . Ainda devo desconsiderar?
Cara, sinceramente eu poderia simplesmente te dizer "o dinheiro é seu, compre se quiser". Mas na boa, não faz isso irmão, a possibilidade de você sofrer um acidente é muito grande. Pra andar em moto assim, é muito importante ter uns Kms no currículo, entende? Se quiser começar com uma moto maior e ficar mega feliz, com uma nave top, compra uma CB500F. Você vai adorar a moto. Abração
Estou para pegar uma Z900 - já tive uma RS. Como está a questão de roubos desta moto em SP? É mto visada? E a suspensão, funciona bem para os buracos de SP?
Fala meu rei, tranquilo? Moro aqui na Sul também e gostaria de saber quanto você está pagando de seguro nesta motoca? hoje tenho uma z400 e quem sabe e u posso conseguir uma z900? rsrs vlww tmj
Fala ae meu brother, beleza? cara, é CLARO que você consegue sim, se planeja direitinho e vai fundo que a maquina é fantástica demais, seloko! Então, você sabe que varia muito de perfil pra perfil, para mim (+ de 40, condomínio, uso para recreação, etc etc) ficou em R$1.300,00 (roubo, furto, PT) Abração
Olá amigos, tenho uma Ninja 400 carenada KRT e pretendo pegar a Z900, gostaria de tirar umas dúvidas, fazendo as revisões completas e usar nos fds, queria saber será uma moto q n dar problemas, pq vejo muitas pessoas reclamar de motos maiores com problemas .
Olá amigo, sua dúvida é muito válida, afinal, pegar uma moto de alta cilindrada sempre vem acompanhado de maiores despesas, seja no consumo de combustível como nas manutenções e peças. Bom, no caso da Z900, estou indo para a segunda revisão (R$530). Até hoje ela não apresentou nenhum defeito, nada mesmo, é uma moto excelente, completa em todos os sentidos, mas saiba que o uso é bem mais apropriado para pista/estrada. É uma moto bem bruta até mesmo no modo de pilotagem mais "tranquilo". Mas em relação a defeitos ou qualidade, mano, vai tranquilo que ela é sensacional. Espero ter ajudado. Abraços e parabéns pela escolha!
@@motoseviagens1973 muito obrigado amigo por sua atenção, na verdade é pra curtir no fds pegar uma estrada, curti um pouco mesmo, essa Ninja vai fazer 2 anos agora em Fevereiro e só rodei nem 2 mil km, está com as revisões tudo em dia, já foi na Nikkei revenda autorizada da Kawasaki onde comprei lá, me informarão q vai acrescentar um pouco a mais nas revisões e seguro completo, como vc falou a mecânica da moto é excelente n tem histórico de dar problemas na mecânica dela, creio q fazendo as revisões e andando com segurança e responsabilidade é uma moto pra ficar com ela... Sem se preocupar com problemas, vejo pessoas reclamar das mil cilindradas da Honda, da BMW, R1 Yamahar é da dor o gasto com essas motos, fura o bolso é para quem tem dinheiro sobrando.
@@mardoniomarques3757 kkkkk perfeito Mardonio, você vai adorar a Z900. Moto pra durar mesmo. Abração e quando comprar passa aqui e me dá um toque. Abração
não da problema. tive uma z800 por 5 anos... unica coisa fora do programado q estragou foi bomba de combustivel q queimou. troquei o refil por 200 reais... o resto, só o básico
Pois é, ontem coloquei uma gasolina top. Fez 21,1Km/l. Andando na casa doa 130 mais ou menos. Fiz um trecho de 220 km ... essa moto é maravilhosa. Abrs
@@jhowapacheblue5402 Amigo, peço desculpas. Achei que era um vídeo da Triumph, essa sim não tem peças tão fácil. Mas Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki ... essas são de boa pra peças. Abração
@@jhowapacheblue5402 Bom, acredito que você iria gostar muito da GSX. Mas na minha opinião, ela deixa a desejar em tecnologia pelo preço pedido. Abração
Apesar de a Z900 não ser um modelo específico de moto p/ andarmos no dia a dia na cidade, depois que a gente começa a usá-la todos os dias fica muito difícil parar c/ isso. Pois ela é Viciante, Apaixonante e Maravilhosa 😆💚
Kkkkkkk concordo plenamente. Abrs
Eu tive uma Z800 e o banco era bem semelhante. Fui num capoteiro, coloquei mais espuma e troquei o revestimento que era liso por um rugoso... Fica bem melhor pro garupa, escorrega menos e fica mais macio.
É uma boa alternativa mesmo. Valeu
Estou indo agora para a z900. Tive uma z900rs. Agora com mais tecnologia chegou o momento da z900 2.022 azul.
Melhor custo-benefício. Muito torque. E na velocidade final, nada a reclamar. Apenas muito segurança ao conduzir ou parar a bike. Trocando o retro por alguns cavalos a mais.
Parabéns Will, eu tenho uma dessas e me dá alegria no coração todos os dias quando acordo e olho pra ela...rs andando então nem se fala! baita nave. Parabéns! Abração
Ai aonde vc mora a concessionária kawasaki é excelente agora aqui na paraiba a parte de manutenção na autorizada é simplesmente péssima
Que pena amigo. Abrs
Tenho uma igual a sua, azul 2022 a moto é sensacional !!
Concordo com suas análises, só acrescentaria um pneu melhor
shoooooow! É, o pneu poderia ser melhor, mas não acho ele tão ruim não. Abrs
Moto esportiva não se fala em garupa, conforto pra garupa não existe, é o mesmo que reclamar do porta malas ou espqco interno de um carro super esportivo.
Não custava nada terem feito com material mais soft. O banco é absurdamente duro mesmo
@@r.junior7945 concordo, podiam, mas não creio que seja um ponto negativo para este tipo de modelo, cada moto com seu propósito. Ela com garupa a experiência é outra, muito pior.
Fala meu querido, blz? Quanto as suas impressões, eu concordo plenamente com o desconforto do banco do passageiro, realmente é ridículo. Quanto ao valor eu também acho um pouco alto comparado com algumas outras motos que temos no mercado na mesma categoria. Eu ando com a minha todos os dias, uso para ir trabalhar e ando em média 50 km por dia, no transito aqui de Campinas, o caminho que eu faço, para mim tá tranquilo, na estrada ela realmente fica bem mais econômica, mas na cidade a minha não passa dos 10km/L. O que eu gostaria é que viesse com pneus melhores, pois esse original, é bem fraquinho. Agora vamos de valores de revisão. A 1º paguei em torno de 450,00, que eu acho um absurdo para não fazer praticamente nada, só troca de óleo e filtro basicamente, a 2º, 791,00, que também teoricamente foi só troca de óleo e filtro e mais algumas coisas que eles inventam para arrancar nosso suado dinheiro, então eu acho bem caro as manutenções, pelo fato de não se fazer praticamente nada... somente o básico do básico. Mas a moto em si, ela é braba, forte, gostosa de andar sozinho....lembrando que essas são as minhas opiniões blz. Forte abraço e bora passear com cautela e respeito no transito.... TMJ
Fala ae André, beleza? Esse é no tipo de comentário que agrega muito, obrigado! Então, aqui a primeira custou R$250,00 pra fazer exatamente o que fez aí (óleo e filtro). Mas como vim de uma Triumph, achei a relação custo benefício bem melhor. E realmente, no trânsito ela bebe um bocado mesmo..kkkk abração e bora na pilota com segurança.
@@motoseviagens1973 Opa, então no seu caso, realmente a diferença é grande, dá para sentir no bolso, mas na sua cidade ficou bem mais barato que aqui em Campinas. Mas tudo bem...faz parte...kkkk O importante é sermos felizes da forma que dá....Abração
@@andreleme8612 deveria ser padronizado esses preços. Bora ser feliz amigão...rs abração
10 km/l na cidade? Não vou dizer que vc tá errado ou que sua pilotagem ou sua moto estão com algum problema. Só digo que minha BMW R1250 GS Adventure faz na cidade uma média de 16 km/l.
Ótimo vídeo.. Muito obrigado me ajudou a decidir a não comprar.. Tenho uma CB650R e é só uso para cidade.. Então não vou pegar a z900.. E parabéns pela condução da moto.. Aqueles caras que ficam reclamando do trânsito 200% do tempo no vídeo.. Coisa chata e cansativa.. Abraço
Valeu amigão. Obrigado pelo feedback. Abrs
Eu espero poder comprar uma esse Ano,e , detalhe vou usar pro dia dia.... usar pra ir trabalhar. Mas vai gastar muito (consumo) . quem quer econômia de combustível ⛽ compra uma Biz 🤣. Moto de alta cilindrada não tem como pensar em economia.... é uma Nakedi de alta cilindrada e não é moto pra quem não tem esperiencia ...mas vai de cada um.... essa de esquentar é relativo.... depende da maneira que anda. Se andar a 30 kmh vai esquentar mesmo.... isso é fato.
kkkkkkkkk tá certo, cada um faz o uso que deseja. Boa sorte, vai adorar a moto. Abração
Poxa o segundo ponto negativo me deixou triste rsrs, utilizo atualmente uma MT03 2023 para ir ao trabalho diariamente (trecho 25Km ida e 25 km volta entre rodovia e marginais) e queria trocar ela por uma Z900 ou MT09 =(
Entendo amigo, mas estamos falando de uma moto 4 cilindros de r$70k. Ir e voltar pro trabalho, marginal.... Fica caro mesmo. Abração
Moto grande no dia a dia é complicado. Peso, tamanho, calor nas pernas, consumo, manobrabilidade... Já tive uma Z e hoje tenho uma CB650R, q é bem mais agil por ser mais leve
Muito obrigado pelas dicas. Estou prestes a comprar uma e a manutenção mevpreocupava um pouco. Muito obrigado 👏👏👏
valeu. Abrs
Se tudo der certo daki 2 anos estou indo para a z900
Vai adorar. Abração
Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado Romeu. Abrs
Melhor custo benefício 👊
Cara essa moto pela cilindrada é uma bicicleta, na questão do calor é a moto mais suave que já tive e consumo e preço fala sério, é uma 950.
Gente e só troca espuma do banco a moto e sua vc faz oque vc querer blz
Gostei dos seus videos,nao conhecia vc. Ando de moto há 47 anos e ja tive muitas . Hj estou com a 09. Nunca pilotei a z900,vc diria q a MT 09 se equivale a z900 ou sao propostas diferentes? To pensando trocar na Kawasaki,mas ainda estou em duvida. O q vc poderia dizer. O unico problema pra mim seria o peso dessa moto,pois ando mais em cidade q estrada,mas gostaria de ouvir sua opinião. Z900 ou MT 09? Abraços e parabéns pelo vídeo
Obrigado amigo. Bom, conheço as duas e tenho minha opinião. Nem preciso falar que são duas monstras maravilhosas. Mas acho que a 09 para a cidade é melhor, menos agressiva, mais leve. A Z é uma pegada mais estrada, pista, ela gosta de espaço e é muito forte, mesmo no modo chuva. A 09 por ter tres cilindros, cansa mais rápido na estrada, a Z não tem fim... sabe como são as 4 cilindros, né? Me entende. Mas são duas motos maravilhosas. Porém, eu ainda fico na Z porque uso mais para viagens e rolês longos. Abração
@@motoseviagens1973 obrigado pelo feedback. Já tive 4 cilindros tb,mas como foi dito por vc,hj já prestes a completar 62 anos,estou viajando pouco e pra cidade como vc disse a proposta da 09 me atende melhor,do que a Z900. Compreendo seu ponto de vista e concordo plenamente.Abraços.
@@mauriciogasparini945 Que bom que ajudei. Abração e parabéns pela idade, quero chegar aos 62 andando de moto igual você. Deus abençoe sempre.
Entre ela e a suzuk gsxs 750? Qual a melhor?? Procuro custo benefício, n quero ser roubado mas tbm n quero economizar na hr d realizar meu sonho.
David, são duas motos incríveis, mas muito diferentes. A Z900 é bem superior, é uma moto de 125cv, boa pra pista/estrada... a gsxs tem menos cavalaria, o painel é inferior (na minha opinião), ela é melhor que a Z pra andar na cidade. Acredito que vai mais para o fim que vai utilizar. Se for estrada, indico a Z, mas se o uso for mais para cidade, iria de gsxs. Abração
Amigo, pensei nela como
Minha primeira moto tenho 36 anos e ouvi seu comentário, não tenho experiência nenhuma com motos, apenas respeito . Ainda devo desconsiderar?
Cara, sinceramente eu poderia simplesmente te dizer "o dinheiro é seu, compre se quiser". Mas na boa, não faz isso irmão, a possibilidade de você sofrer um acidente é muito grande. Pra andar em moto assim, é muito importante ter uns Kms no currículo, entende?
Se quiser começar com uma moto maior e ficar mega feliz, com uma nave top, compra uma CB500F. Você vai adorar a moto. Abração
O banco traseiro é péssimo mesmo, nem com almofada confort em cima resolve muito. Abç.
kkkk horrível. Abrs
tem como pedir pra fazer um banco melhor ou o negócio é andar sozinho mesmo?
leva num capoteiro de autos... eles colocam outra espuma e até outra forração@@eduardovezzi
Estou para pegar uma Z900 - já tive uma RS. Como está a questão de roubos desta moto em SP? É mto visada? E a suspensão, funciona bem para os buracos de SP?
Amigão, os roubos estão insuportáveis. Seguro caro, tá fogo! Mas andar de Z não tem igual...rs a moto roda bem demais por aqui. Abração
Vc q já teve a RS, pq vendeu?
Quais médias vc tinha em rodovia?
O item "preço alto" é um ponto negativo em todas as motos no Brasil
Tem razão amigo. Abrs
Fala meu rei, tranquilo?
Moro aqui na Sul também e gostaria de saber quanto você está pagando de seguro nesta motoca? hoje tenho uma z400 e quem sabe e u posso conseguir uma z900? rsrs vlww tmj
Fala ae meu brother, beleza? cara, é CLARO que você consegue sim, se planeja direitinho e vai fundo que a maquina é fantástica demais, seloko! Então, você sabe que varia muito de perfil pra perfil, para mim (+ de 40, condomínio, uso para recreação, etc etc) ficou em R$1.300,00 (roubo, furto, PT) Abração
@@motoseviagens1973 que show, mais barato que a minha z400 rsrs vou pensar direitinho nesta possibilidade rsrs vlw meu querido, Tmj
E o Seguro quanto vc paga?
Eu sei que o preço do seguro depende de vários fatores mais vc quanto paga de seguro da sua ?
Seguro em São Bernardo no meu perfil. 3500
Um colega falou que toda Kawasaki quebra o motor em alta rotação é verdade ?
Nunca ouvi isso não, e olha que a minha só anda na alta mesmo....rsrsrsr A moto é excelente. Abrs
Irmão muito obrigado por responder
Acredito que deve ser inveja quando tu conta teu sonhos pra outros!
Eu tô entre a Z900 MT 09
@@vitormrg9 Certeza .....
@@vitormrg9 Se for para estrada, sou mais a Z, se o uso for mais cidade e curtos trajetos, vai de 9. Abrs
Não tem defeito, mas esse banco aí é osso kkkk
tem como trocar?
Olá amigos, tenho uma Ninja 400 carenada KRT e pretendo pegar a Z900, gostaria de tirar umas dúvidas, fazendo as revisões completas e usar nos fds, queria saber será uma moto q n dar problemas, pq vejo muitas pessoas reclamar de motos maiores com problemas .
Olá amigo, sua dúvida é muito válida, afinal, pegar uma moto de alta cilindrada sempre vem acompanhado de maiores despesas, seja no consumo de combustível como nas manutenções e peças. Bom, no caso da Z900, estou indo para a segunda revisão (R$530). Até hoje ela não apresentou nenhum defeito, nada mesmo, é uma moto excelente, completa em todos os sentidos, mas saiba que o uso é bem mais apropriado para pista/estrada. É uma moto bem bruta até mesmo no modo de pilotagem mais "tranquilo". Mas em relação a defeitos ou qualidade, mano, vai tranquilo que ela é sensacional.
Espero ter ajudado.
Abraços e parabéns pela escolha!
@@motoseviagens1973 muito obrigado amigo por sua atenção, na verdade é pra curtir no fds pegar uma estrada, curti um pouco mesmo, essa Ninja vai fazer 2 anos agora em Fevereiro e só rodei nem 2 mil km, está com as revisões tudo em dia, já foi na Nikkei revenda autorizada da Kawasaki onde comprei lá, me informarão q vai acrescentar um pouco a mais nas revisões e seguro completo, como vc falou a mecânica da moto é excelente n tem histórico de dar problemas na mecânica dela, creio q fazendo as revisões e andando com segurança e responsabilidade é uma moto pra ficar com ela... Sem se preocupar com problemas, vejo pessoas reclamar das mil cilindradas da Honda, da BMW, R1 Yamahar é da dor o gasto com essas motos, fura o bolso é para quem tem dinheiro sobrando.
@@mardoniomarques3757 kkkkk perfeito Mardonio, você vai adorar a Z900. Moto pra durar mesmo. Abração e quando comprar passa aqui e me dá um toque. Abração
não da problema. tive uma z800 por 5 anos... unica coisa fora do programado q estragou foi bomba de combustivel q queimou. troquei o refil por 200 reais... o resto, só o básico
tem como melhorar o banco do garupa?
Olha, acredito que só mandando fazer um, porque o banco é duro demais pro garupa. Abrs
O maior ponto positivo é que você nunca mais vai levar foras e quando você fizer o corte de giro, onde tiver calsinha vai molhar. 😂😂
KKKKKKK
20 km por litro? Duvido.
Pois é, ontem coloquei uma gasolina top. Fez 21,1Km/l. Andando na casa doa 130 mais ou menos. Fiz um trecho de 220 km ... essa moto é maravilhosa. Abrs
Problema dessas moto é reposição das peças que é cara.
Cara, e quando tem já está bom! ....rs Abrs
@@motoseviagens1973 que moto seria considerado de mais fácil acesso as peças? Suzuki?
@@jhowapacheblue5402 Amigo, peço desculpas. Achei que era um vídeo da Triumph, essa sim não tem peças tão fácil. Mas Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki ... essas são de boa pra peças. Abração
@@motoseviagens1973 tranquilo mano, estive pensando em trocar a minha Z400 como entrada pra pegar uma GSX S750, mas estou avaliando.
@@jhowapacheblue5402 Bom, acredito que você iria gostar muito da GSX. Mas na minha opinião, ela deixa a desejar em tecnologia pelo preço pedido. Abração