Merci pour cette vidéo bien détaillée, c’était très claire, c’est du bon boulot 👍🏻😊. Pour partager, quand je dois faire un nettoyage rapide, j’utilise de l’alcool ménager pour les peintures AKRC/Tamiya et ça marche nickel (et le matériel ne risque rien à priori)
Une vidéo remarquable avec une multiplicité de conseils absolument géniaux. Cela me permet de me rassurer quand je nettoie mon infinity . Un grand MERCI !
Bonsoir Didier, merci beaucoup pour cette nouvelle méthode extrêmement bien documenté (qui a du te prendre beaucoup de temps ainsi qu'à Franck) et qui va me permettre de nettoyer mon aérographe "aux petits oignons" et sans risque( car comme beaucoup, j'utilisais du Glanzer dilué à70% dans mon bac à ultrason). Encore merci et à bientôt
Cher Didier. Bonsoir d'abord. Oui cela ne m'étonne pas que ton aérographe a cassé. C'est hyper corrosif ces produits à l'ammoniac. Voilà ceci dit, t'es vidéos sont super. Merci de tous tes conseils. Wouaw. J'ai appris tellement de choses en te regardant , d'autre part j'ai aussi gagné en dextérité. Eh oui. Plus tous tes conseils sur le matos à avoir. Je me suis remis à la maquette depuis quelques mois. Et je passe en aerographe en ce moment ci. Pas facile. Mais c'est tellement beau. Allez à bientôt Didier. Continue tes vidéos. Bon week-end
Merci à Franck et merci Didier pour vos conseils. Grâce à toi j'évite le Glanzer (je venais tout juste de commencer, j'avais vu ça ailleurs sur un forum). Longue vie aux aérographes ! Je partage au cas où : j'utilise des petites brosses de nettoyage dentaire (acheté chez Action) pour environ 2€ il y a en au moins 40 et la brosette est en une espèce de silicone monté sur un manche un plastique. Donc très doux pour l'aéro. Selon l'encrassage, une brosse peu servir plusieurs fois et je n'ai pas constaté de problème (pas de casse, pas de morceau qui se détache et reste coincé).
je suis un pur novice à l'aérographe, et j'ai trouvé cette vidéo super bien faite, claire, simple,, ultra didactique, avec pleins de bons conseils, astuces et piège à éviter. Bref merci pour cette vidéo et bravo !
superbe vidéo très bien expliquer, étant novice dans ce domaine j'avais peur de mal nettoyer ou de faire une bêtise en le démontant, mais avec des explications très détaillées,j'ai même pas été stresser pour le démonter pour le nettoyer, et voilà mon premier nettoyage de mon aero réussi. merci Didier .
Merci Didier et Franck pour ce travail de fond que vous avez réalisé. C'est comme cela que j'entretiens mon aéro depuis 6 mois, et c'est impec! Mais il y a bien des informations utile dans cette vidéo. Notamment, pour moi, le lubrifiant. Merci encore. A+ Pat
Merci pour cette vidéo très utile quant-on débute comme moi à l'aérographe après 40 ans de peinture au pinceau, c'est un plaisir de vous écouter,tout est limpide !
Grand merci pour cette vidéo. Aéro H&S passé au bac à ultrasons dans un mélange eau/ammoniaque. Plein de décoloration et traces bleutées sur le corps. Depuis, eau + produit vaisselle ou lave-glace dans le bac. Deuxième produit que j'évite c'est le thinner cellulosique. Tout le chromage intérieur du godet s'est fait la malle après 2 nettoyages à la main. Mon préféré pour les acryliques base eau c'est le nettoyant Vallejo et de l'alcool isopropylique ou éthylique pour les base alcool.
Merci Didier, merci Franck! Quel beau travail de recherches et les explications sont très claires! Concernant les « brosses dentaires » : j’utilise celles de Lidl, en plastique (et non en métal pour ne pas endommager l’aéro), pas chères et redoutables également pour un beau nettoyage.
Bjr, j'ai été acheté des brosses interdentaires à Lidl, et franchement c'est super ! Encore mieux que le brossettes qu'on ne vends pour nettoyer nos aéro. Un grand merci !👍
Merci pour cette vidéo, toujours très intéressant, j'apprends plein de chose. Cela fait 2 mois que j'ai repris les maquettes 1/72 à l'aérographe, à cause (grace) à cette chaine ;), et je nettoie à l'acétone entre 2 couleurs. Je vais donc changer, pour préserver mes joints. Les diluants Tamiya et Humbrol ne sont pas donné et le nettoyage consomme pas mal de diluant, c'est ce qui m'a fait pencher vers l'acétone, mais maintenant j'ai compris, l'acétone j'abandonne pour ne pas avoir à payer plus tard l'aditionne... Encore merci pour ces conseils.
L'acétone n'est absolument pas utile avec des peintures acryliques à l'eau tant que celle-ci sont encore fraiches, et il est toujours préférable de nettoyer son aéro tant que les peintures sont encore fraiches. L'acétone (voire le diluant cellulosique encore plus puissant), est vraiment le dernier recours si tu as oublié par inadvertance ta peinture dans ton aéro. Il faut vérifier aussi les joints de ton aéro, voir le topo que j'ai fait sur le nettoyage aux ultrasons, j'y explique ce point.
Hello Didier et encore merci pour cette vidéo instructive et complète sur le nettoyage de son aéro 👍😉 Et c’est exactement ce que je fais après chaque séance de peinture et cela ne me prend pas plus de 5min !
Ce nettoyant fonctionne bien sur, mais il n'est pas indispensable pour le nettoyage de peinture acrylique à l'eau, au mieux pour les peintures à solvant. Il faut avant tout vérifier que les joints de votre aéro en contacts avec la peinture ne soient pas des joints noirs (Nitirile ou Viton) qui à terme en contact avec l'acétone, le diluant cellulosique (mélange le plus souvent d'acétone, MEK et xylène) finissent par se désagréger. Seuls les joints en Teflon résistent à quasiment tous les solvants organiques.
@@franckt143 merci beaucoup Franck pour cette réponse . J'utilise le nettoyant Tamiya dans la cuve trois fois par ans environ. J'ai un aussi un évolution comme aérographe.Entre deux teintes et en nettoyage après scéance je prends de l'alcool a brûler. La peinture étant relativement fraîche ça part bien.
@@franckt143 Si ce n’est que les joints ca se change. Si harder and steenbeck ont fait une version améliorée de son évolution et de son infinity a savoir le crplus avec une protection supplémentaire pour le corps de l’aero c’est pour pouvoir utiliser des peintures et des produits nettoyants voire diluants très solvantés. Je me trompe ? Certains n’utilisent pas la peinture acrylique a l’eau mais des peintures beaucoup plus chimiques. Merci pour tout tes conseils.
@@andrepierlot3098 Certes les joints se changent et heureusement nous. Cela dit, les nettoyages à répétition par bains avec des diluants agressifs comme l'acétone ou le cellulosique occasionnent une dégradation assez rapide des joints en Nitrile ou en Viton. Sur les H&S, seul le joint de chapeau de buse est concerné (Viton), c'est un joint d'étanchéité. Le joint devient cassant et il perd son étanchéité (formation de bulle au niveau du raccord du chapeau sur le corps même après un bon serrage pas trop d'ailleurs pour ne pas écraser le joint). Changer les joints souvent devient vite pénible et peu économique. Pour le Cr Plus, effectivement, il est plus résistant grâce à un triple revêtement de cuivre, de nickel et de chrome extérieur. C'est aussi en particulier pour les utilisateurs allergiques au nickel ainsi qu'aux utilisateurs qui ont des problèmes d'oxydation (ternissement) des alliages de nickel en raison de la transpiration des mains. Le Cr plus est effectivement plus résistant en général aux solvants organiques mais il reste vulnérable à certains produits comme l'ammoniaque ou les sels sans entrer plus dans la technique (voir notice H&S que nous avons mis en ligne traduite en Français). N'oublions pas que c'est un haut de gamme, et que les aérographes d'entrée de gamme, ou milieu de gamme n'ont pas cette qualité, tant au niveau des joints (package en Teflon) ou dans leurs revêtements...
Salut Didier, merci beaucoup pour cette vidéo et merci à Franck Tavernier, je pense qu'on ce connaît ??? 🤔.. Pour l'explication texte cela m'intéresse beaucoup... Le hors série loco revue et très bien expliqué... Merci à vous deux.... J'ai partagé la vidéo via ma page.
Bonjour Didier, encore une vidéo bien utile. Ce que j'utilise parfois, comme lubrifiant pas cher et qui ne m'a jamais causé de soucis, c'est de la cire d'abeille (liquide blanc)
Sympa cette vidéo :) Etonnant je n'avais pas encore vu ce soucis d'aéro qui se casse. J'avoue que je fais tout à la main, et pour l'instant avec le Iwata je n'ai pas eu de soucis. Pour la buse, j'utilise la pointe à buse qui est souvent fournie dans les kits de nettoyage. Elle est très pointue et avec du diluant et en tournant la peinture vient toute seule. J'utilise aussi de l'alcool ménager en plus du diluant, ça a l'air d'être efficace.
Merci pour tous ces conseils très pratiques. Pour info, l'eau du bac de récupération de votre sèche linge est déminéralisée... inutile de courir au magasin du coin :)
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive qui tombe à pic car mon aero n'est pas bouché mais il bulle, je l'ai toujours nettoyé avec de l’acétone et du glanzer pendant 6 ans et jamais de problème. Il bulle même si je mets pas l'aiguille. c'est vrai que le fond de godet est orangé comme si le chrome avait disparu. je l'avais payé 50 € sur ebay en chine donc il a bien vécu , peut être est il aussi rayé à l'intérieur. Du coup j'ai appelé la boutique aérographe service pour acheté un modèle de marque, je patine les trains et utilise les acryliques à solvant decapod. Ils m'ont vivement conseillé de nettoyer à l’acétone car le diluant ne sert à rien vu qu"il y a autant d'agents agressif dans le diluant decapod que dans l’acétone. Et que si mes joints supportent la peinture solvanté pourquoi ne supporteraient ils pas l'acétone? Du coup je sais plus quoi penser
Salut, en général, il est indiqué sur les notices que l'acétone n'est pas recommandé dans un aérographe... et si ce n'est pas recommandé pour un aéro de marque à 300 euro, il est fort possible que ca ne le soit pas non plus pour un aéro chinois bas de gamme. Je ne connais pas la gamme Décapod mais il est évident que le solvant dans cette peinture est moins agressif que de l'acétone pure, c'est évident. Il te faut trouver le bon solvant. La dégradation de l'aéro lorsque l'on utilise de l'acétone ou du glanzer n'est pas immédiate, ca a pros 6 ans pour toi, 8 ans pour moi, peut-être pourrais tu envisager l'achat d'un aéro chinois neuf tous les 6 ans, coté rendement financier, ce n'est pas une mauvaise opération .
Merci pour ta réponse. Après avoir médité toutes ces informations j'ai racheté un aero de marque et surtout j'ai acheté les diluants correspondant aux peintures que j'utilise, AK, decapod, tamya, et les produits de nettoyages adapté. J'ai bani de mon atelier les acétone white spirit essence F glanzer et autres. Normalement j'ai les bonnes bases pour l'entretien.
Merci pour ce tuto fort intéressant. J'ai appris pleins de choses et notamment mettre un flacon dans la cuve à ultrasons. Je ne pensais pas que ça fonctionnait. Retirer aussi l'aiguille par l'avant. Chose que je ne faisais pas et c'est pour ça que j'avais de la peinture dans le corps. Ce qui me demandait de longues séances de nettoyage.
En gros, on peut prendre tous les récipients adaptés aux micro-ondes. Donc métal proscrit. Un gobelet ou un récipient en plastique est idéal, le truc c'est qu'il faut le lester et qu'il soit rempli de liquide de nettoyage, gros avantage, on ne pourrit que le liquide du gobelet.
L'eau mouillée sert à plein de choses. Ceux qui tiraient leurs épreuves photo argentiques connaissent bien, Ilford et le célèbre Ilfotol était utilisé dans la dernière eau de rinçage des développements des négatifs, diapositives et photos finales. En fait, on devrait parler d'eau additionnée d'agent mouillant, qui diminue la tension superficielle de l'eau. Comme ça elle n'accroche pas et glisse, entraînant les petites cochonneries et le calcaire. Fini les tâches au séchage. Ça tombe bien parce que de l'agent mouillant, beaucoup en ont plein à la maison, c'est tout simplement le liquide de rinçage de lave-vaisselle. Il faut le prendre le plus bas de gamme possible sans colorant, sans parfum ni bactéricide ou autre additif. En plus, il est très utile pour le rinçage final des sujets (maquettes, figurines.....) qu'on a poncé, lavé avant peinture. Il fait des merveilles en rinçage final de tout ce qu'on peut nettoyer en bac ultrasons (lunettes de vue, bijoux...). Quelques gouttes, surtout pas plus par verre d'eau distillée, ça doit très très peu mousser quand on agite comme un malade.
Fantastique vidéo, comme d'habitude. Je l'attendais suite à l'annonce des soucis que vous avez eu avec le vôtre. Maintenant, je sais que je m'y prends bien, et les petits trucs que vous donnez en plus sont super! Je vais oser sortir mon infinity que je me suis acheté pour mon anniversaire :D Encore un grand merci et bravo pour ce travail que vous partagez!
Merci Didier et Franck pour cette vidéo collaborative très instructive. Je m'aperçois que j'appliquais déjà beaucoup de ces préceptes. Cependant j'utilise de l'alcool ménager pour nettoyer les peintures acryliques sèches, est-ce bon? Sinon pour nettoyer la buse, je conseille l'utilisation des points de papier absorbant (matériel dentaire), c'est vraiment très efficace.
Bonjour, oui l'alcool ménager fonctionne pour les AE, voir ma réponse ci-dessous à Thierry. Je ne connaissais pas les pointes papier absorbantes. Je testerais. Tu as aussi les outils de curage (demi pointe effilée) également très efficace qui permettent de ramasser les résidus de peinture facilement, on la trouve chez H&S, Fendga.
@@franckt143 merci pour ta réponse. J’ai également des outils de curage, Prince August en fait également mais la pointe est un peu moins fine que les marques que tu cites.
Alcool ménager, éthylique ou isopropylique, peu de différences sinon l'odeur de l'alcool à brûler. Méfiance, y'a plein d'alcools ménagers avec des additifs comme du parfum. L'eau étant soluble dans l'alcool, ça permet de sécher plus vite.
Merci à vous deux pour ce tuto encore une fois simple et efficace 😊. J'ai une question pour le nettoyage léger entre le passage d'un vernis et une peinture derrière. Que préconises tu pour bien nettoyer après le vernis ? Belle journée 😊
Si je peux ajouter quelque chose, il existe de l'Acétone sans solvant. Je l'utilise pour décaper des figurines en plastique ou en vinyl. Parfois aussi pour nettoyer mon aérographe. Cet acétone sans solvant n'attaque pas les plastiques, les pvc ou les silicones. J'achète mon acétone sans solvant chez Action, mais il en existe aussi chez Lidl ou les grands supermarchés ;)
Le technicien de Aérographe discount m’a donné un truc pour nettoyer les aiguilles , une goutte de miror argenterie sur un chiffon et on nettoie en douceur puis on rince à l eau.
Bonjour, je ne vois pas trop l'intérêt d'utiliser un lustrant pour nettoyer l'aiguille de son aéro. Un peu de diluant ou de nettoyant aéro, et une goutte de lubrifiant de temps à autres suffisent amplement. Inutile de piquer le Miror de Madame...
J'ai bien regardé beaucoup de vidéos sur les nettoyages d'aérographes un peu partout sur youtube, et ça change souvent, certains y mette l'aiguille, certains pas?!? Que faire Didier? La poser dedans ou pas ? Merci de ton aide. Et super merci pour tes vidéos. Instructives et vraiment intéressantes.
Merci Didier pour cette vidéo ultra complète. Petite question : le Solvapaint qui est donné comme un nettoyant pour Aérographes (produit plutôt efficace pour décaper les peintures sèches notamment) doit probablement être équivalent au Glanzer ou à l’acétone, donc à proscrire ?
Bonjour, non le solvapeint est à base d'acétone et de xylène (à plus de 50%), très toxique et agressif comme nettoyant à réserver uniquement pour les peintures à solvant éventuellement ou les peintures sèches, comme aussi les diluants cellulosiques (combinaison d'acétone, MEK et xylène). Ces diluants ou nettoyants sont à utiliser de manière très brève, pas de bain, juste un rinçage, ils sont très puissant et dissolvent les peintures quasi instantanément. Le Glanzer est un nettoyant ménager renforcé en ammoniaque, bien pour décaper la peinture d'un modèle ou d'une figurine mais pas pour ton aéro ! Cela dit, hormis pour une peinture sèche dans l'aéro pour les étourdis, il faut nettoyer son aéro tant que les peintures sont fraiches, ne pas attendre. Inutile d'utiliser des nettoyants très agressifs pour les machines et la santé. Les nettoyants économiques que nous avons donnés en liens sont très bien, notamment le nettoyant peinture ONYX.
merci, très utile. Sauf que la première fois que j'ai sorti l'aiguille, la gachette m'a sauté au nez, et une heure pour comprendre le mécanisme et tout remettre en place
Très bien expliqué! Dans le bac à ultra son si je n’ai plu le petit panier esce que je peux faire un bain quand même? Merci pour tout ce que tu fais !!
bonjour , tres bonne vidéo , bien expliqué c'est top merci . je voulais savoir ce que vous pensez du lubrifiant iwata LUBE est il identique au lubrifiant iwata SUPERLUBE ?
L'alcool à brûler n'est bon qu'à être...brûlé. Cet alcool est très nocif pour la santé. Il est préférable d'utiliser de l'alcool ménager supérieur à 95° de chez ONYX qui est excellent. Meilleur que l'alcool ménager classique parfumé qui devient à l'utilisation très entêtant, tout au moins pour ce qui me concerne. Donc si tu veux utiliser de l’alcool préfère le ménager, il fonctionne bien avec les acryliques à l'eau, également avec les Real Color AK qui sont des acryliques à solvant. Pour les autres types de peinture à solvant, nettoyer avec le diluant du type de peinture.
Bonjour Didier, super vidéo, j’utilise personnellement je nettoyant acrylique VMS qui est à base de dérivé d’ether. Je voulais savoir si le hansa est lui aussi à base d’ether ? En te remerciant :)
Didier super vidéo j'en profite peux tu demander à notre amie Franck son avis sur le ULTRA CLEANER de chez Pince auguste C'est un décapant sous forme d'aérosol avec une canule
Bonjour, l'ultra Cleaner fonctionne très bien, mais reste un nettoyant et il faut le considérer comme tel, il est à utiliser comme les nettoyants Vallejo, Hansa, etc..
3:54 Il m'est arrivé la même chose avec mon Air Cobra de chez Ammo, je l'ai recollé à la super glue, mais c'est pas top. Merci pour ces conseils, fini le Glanzer/ultrasons pour mon aéro.
Super info Didier, car j'utilise le nettoyant d'aerographe Tamiya, car j'utilise les peintures Tamiya et Mr hobby. Après j'ai le nettoyant d'aerographe Vallejo lui c'est bon moins nocifs ou pas tu me conseilles lesquels autrement
@@PlastikDream o la qualité du son,le volume qui n'est pas exactement le même des deux cotés plus les bruit fantôme (brouillon) , je trouve cela un peux dommage car pratiquement tous le reste de la vidéo est très très bien.
bonjour....je me remets à faire des avions comme il y a 20 ans et j ai remarqué que sur les avions Allemands la croix gammee qui était toujours sur la dérive disparu....c est une censure stupide...pourquoi pas la censurer aussi sur les documentaires de la.seconde guerre mondiale? du coup comme je veux faire dans la vraie réplique historique..peut on trouver des décals pour du 1 72 ? merci.
Merci Didier et Franck pour ce travail et les explications clair et net ,par contre un petit coup de gueule envers c’est deux pouces en bas ,là je ne comprend pas leur logique sur une vidéo explicative ??, sois ils sont démoralisés par leur dédaigneux du travail bien fait ??, ou tout simplement ils sont cons !!
Bonjour Xxavier, c'est toujours les mêmes, la petite quinzaine de grincheux jaloux qui ont étés éjecter de la communauté Plastikdream... ils se vengent de cette façon, ce n'est pas trés grave, ils me font plutôt de la peine moi. Tu sais, ils mettent leurs pouces bas à peine quelques minutes aprés la mise en ligne, ce qui veux dire qu'ils ne regardent même pas la vidéo..c'est leurs petits plaisirs quotidiens, laissons les faire, les pauvres......
merci pour cette video ! question : j'utilise bcp l'alcool à 90 pour nettoyer mon aéro, à la place des dissolvants, pour les nettoyages rapides surtout. ça fonctionne bien je trouve. quel avis dessus ?
Bonjour a tous, Tuto passionnant pour moi qui envisage de passer a l'aero. Quel ptoduit utiliser pour nettoyer apres l'utilisation de peinture humbrol ou revell classique. Les solvants utilisé ne risquent t ils pas d'endommager l'appareil ou les joints. Merci.
Bonjour, merci pour cette vidéo bien détaillée. Une question: quel est exactement ce produit Tamiya que vous utilisez pour le nettoyage approfondi: vous parlez d’une mousse abrasive, mais alors quel est le grain de cet abrasif? Et quelle est la référence Tamiya?
Salut, intéressant ce commentaire concernant le glanzer, car c'est ainsi que je pensais nettoyer le miens :s Penses-tu que celà reste ok si utilisé 1x l'an ? Une alternative au niveau du produit pour le bac a ultra son ? Quel mélange et dilution utislises-tu ? (utilises-tu ce produit nettoyant plusieurs fois ?) Top vidéo ! super appréciable ! Merci beaucoup !
Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante. J'oublie donc mon bouchon rose... Donc si je comprends bien, pour mes peintures types Tamiya X et XF , le thinner X-20A fonctionnera très bien ????
Bonjour Didier, merci pour ton tutoriel (ainsi qu'à Franck). Selon toi, est-ce que nettoyer son aérographe avec de l'alcool à 90% (plus généralement appeler "Alcool à bruler") est-ce une mauvaise habitude ? est-ce qu'à terme c'est néfaste pour l'aérographe en lui-même ? et est-ce vraiment une solution efficace ? D'avance je te remercie :)
@@franckt143 J'ai trouvé ta réponse à la question posée par Thierry. Merci.. Perso n'utilisant pas de peintures à base de solvant (je peint de la figurine) j'ai toujours trouvé l'utilisation de l'alcool à bruler extrêmement efficace et surtout, peu couteuse.. Après il est vrai que sur le temps je me pose des questions !
Bonjour Didier, je recommence la maquette après 20 ans et tes tutos me sont d’une aide énorme. Mille mercis. Très belle année à toi. Une question, quelle est la capacité de ta cuve à ultrasons, 3 ou 6 litres?
merci pour tes explications...j ai énormément (60) de pots de peinture humbrol authentic colours.... y a til un risque d abimer l aerographe en le nettoyant au white spirit ou du solvant peint je souhaite passer à de l acrylique mais qu elle marque fait des couleurs authentiques pour avions ou tanks.. d avance merci pour la réponse si tu as l info.
Bonjour Didier, un grand merci pour tout ces conseils, juste une petite question, pour le nettoyage à l’issue du passage du vernis VMS, tu conseils quel produit? je nettoie mon aéro avec le diluant AK RC ...
Il n'y a pas de contradiction à utiliser des peintures en phase solvant comme en phase aqueuse dans son aéro. Le propos ici est de conseiller sur les méthodes et produits pour le nettoyage de son aéro. Si tu veux utiliser des peintures sans solvant, il faut te tourner vers les peintures acryliques à l'eau (phase aqueuse), voir le topo aussi mis en ligne sur les peintures acryliques à l'eau.
bonjour,je viens d acheter un aerographe ,je l ai demonte completement pour le nettoyer mais la gachette ne remonte pas completement avec la pression de l air ,je pense à un manque de lubrification au niveau du joint ,ma question est vu que je n ai pas de lubrifiant que vous preconisez et en attedant que je le trouve, puis-je le remplacer en attendant pour une huile minerale ou autre chose?Desole si la question est stupide mais c est tres embetant de tirer sur la gachette pour l arreter ,je precise que c est un aero bas de gamme pour demarrer ma premiere maquette.Merci de la reponse.
Bonjour, mon fils, Chef cuisinier, utilise de l'eau chaude additionnée d'une pointe de liquide vaisselle pour nettoyer ces aérographes qu'il utilise pour ses réalisations pâtissières.
Question Didier, pour de la tamiya et gunze j'utilise du diluant gunze pour diluer, mais de l'alcool ménager pour nettoyer l'aero. De mon point de vue ça marche bien et c'est économique, mais est-ce que je ne risque pas des problèmes au long terme? Usure aero, usure joint, mauvaise peinture... Merci. Benoit
![Comment Bien Débuter A L'Aérographe : PARTIE 3 : Le Nettoyage [FR]](http://i.ytimg.com/vi/NzGE_hO68zg/mqdefault.jpg)
Précis et didactique. Merci Didier et Franck !
Merci Didier et Franck pour ce tutoriel très poussé et très intelligemment fait. une vraie Référence.
Merci pour cette vidéo bien détaillée, c’était très claire, c’est du bon boulot 👍🏻😊. Pour partager, quand je dois faire un nettoyage rapide, j’utilise de l’alcool ménager pour les peintures AKRC/Tamiya et ça marche nickel (et le matériel ne risque rien à priori)
Une vidéo remarquable avec une multiplicité de conseils absolument géniaux. Cela me permet de me rassurer quand je nettoie mon infinity .
Un grand MERCI !
bonjours Didier .une video de plus claire et concise bravo .merci à toi .
Bonjour Didier,
Merci à vous deux pour ce tutoriel sur le nettoyage de l’aérographe. 👍
Bonsoir Didier, merci beaucoup pour cette nouvelle méthode extrêmement bien documenté (qui a du te prendre beaucoup de temps ainsi qu'à Franck) et qui va me permettre de nettoyer mon aérographe "aux petits oignons" et sans risque( car comme beaucoup, j'utilisais du Glanzer dilué à70% dans mon bac à ultrason). Encore merci et à bientôt
Cher Didier. Bonsoir d'abord. Oui cela ne m'étonne pas que ton aérographe a cassé. C'est hyper corrosif ces produits à l'ammoniac. Voilà ceci dit, t'es vidéos sont super. Merci de tous tes conseils. Wouaw. J'ai appris tellement de choses en te regardant , d'autre part j'ai aussi gagné en dextérité. Eh oui. Plus tous tes conseils sur le matos à avoir. Je me suis remis à la maquette depuis quelques mois. Et je passe en aerographe en ce moment ci. Pas facile. Mais c'est tellement beau. Allez à bientôt Didier. Continue tes vidéos. Bon week-end
Merci à Franck et merci Didier pour vos conseils. Grâce à toi j'évite le Glanzer (je venais tout juste de commencer, j'avais vu ça ailleurs sur un forum). Longue vie aux aérographes !
Je partage au cas où : j'utilise des petites brosses de nettoyage dentaire (acheté chez Action) pour environ 2€ il y a en au moins 40 et la brosette est en une espèce de silicone monté sur un manche un plastique. Donc très doux pour l'aéro. Selon l'encrassage, une brosse peu servir plusieurs fois et je n'ai pas constaté de problème (pas de casse, pas de morceau qui se détache et reste coincé).
Tout ce que j'ai toujours voulu savoir sans jamais oser le demander. Bravo et merci.
Super vidéo et tutoriel merci à toi et à Franck
je suis un pur novice à l'aérographe, et j'ai trouvé cette vidéo super bien faite, claire, simple,, ultra didactique, avec pleins de bons conseils, astuces et piège à éviter. Bref merci pour cette vidéo et bravo !
Hello Mr l'abbé.
Merci pour ces infos trestrestres utiles.
Bonne soirée à toi.
Merci Didier pour ton tuto, vraiment intéressant,je vais moins appréhender quand je vais nettoyer mon aréographe
superbe vidéo très bien expliquer, étant novice dans ce domaine j'avais peur de mal nettoyer ou de faire une bêtise en le démontant, mais avec des explications très détaillées,j'ai même pas été stresser pour le démonter pour le nettoyer, et voilà mon premier nettoyage de mon aero réussi.
merci Didier .
Merci a toi et à Franck bien instructif les infos a très bientôt l'ami !!
Bonjour Didier. Superbe vidéo qui explique trés bien la procédure de nettoyage. Merci (et merci à Franck 😉 )
Merci Didier et Franck pour ce travail de fond que vous avez réalisé.
C'est comme cela que j'entretiens mon aéro depuis 6 mois, et c'est impec!
Mais il y a bien des informations utile dans cette vidéo. Notamment, pour moi, le lubrifiant.
Merci encore.
A+
Pat
Bonjour,
Merci à la team pour tout les conseils.
C est très clair, merci. Beau travail de vous 2.
Merci pour cette vidéo très utile quant-on débute comme moi à l'aérographe après 40 ans de peinture au pinceau, c'est un plaisir de vous écouter,tout est limpide !
bonjour Closter ! belle "piqure" de rappel car c'est une action à ne pas négliger
et hop , pouce bleu puis visionnage !
Salut Didier. Un grand merci pour ta vidéo et merci pour cette démarche. Je vais revoir ma procédure de nettoyage. Encore bravo à vous deux. 😉A+ manu
Merci mour votre travail et votre implication à plusieurs. Grands ❤️
Super vidéo, très instructive. Merci Didier et Franck
Grand merci pour cette vidéo. Aéro H&S passé au bac à ultrasons dans un mélange eau/ammoniaque. Plein de décoloration et traces bleutées sur le corps. Depuis, eau + produit vaisselle ou lave-glace dans le bac. Deuxième produit que j'évite c'est le thinner cellulosique. Tout le chromage intérieur du godet s'est fait la malle après 2 nettoyages à la main. Mon préféré pour les acryliques base eau c'est le nettoyant Vallejo et de l'alcool isopropylique ou éthylique pour les base alcool.
Bonjour Didier, formidable, merci beaucoup
Salut Didier, merci à vous deux pour cette vidéo très instructive.
Bonsoir , merci à vous deux pour ce super tuto net et clair . Ciao
Bonjour tonton closter, heureux de te revoir. Superbe cette vidéo, comme toutes tes présidentes d'ailleurs. Merci beaucoup.
Merci Didier, merci Franck!
Quel beau travail de recherches et les explications sont très claires!
Concernant les « brosses dentaires » : j’utilise celles de Lidl, en plastique (et non en métal pour ne pas endommager l’aéro), pas chères et redoutables également pour un beau nettoyage.
Bjr, j'ai été acheté des brosses interdentaires à Lidl, et franchement c'est super ! Encore mieux que le brossettes qu'on ne vends pour nettoyer nos aéro. Un grand merci !👍
@@renaudgreffe6382 avec plaisir!👍
Encore un fois, simplicité efficacité, tes vidéos sont TOP
Merci à vous deux, tuto super intéressant fini nos « mauvaises » habitudes…
Bonjour Closter, déjà un pur bonheur de te revoir. Cette vidéo est top, comme bien sûr toutes les autres. Merci beaucoup pour le partage. Merci
Salir Didier,tres bonne video te tres instructif.
Merci pour cette vidéo, toujours très intéressant, j'apprends plein de chose. Cela fait 2 mois que j'ai repris les maquettes 1/72 à l'aérographe, à cause (grace) à cette chaine ;), et je nettoie à l'acétone entre 2 couleurs. Je vais donc changer, pour préserver mes joints. Les diluants Tamiya et Humbrol ne sont pas donné et le nettoyage consomme pas mal de diluant, c'est ce qui m'a fait pencher vers l'acétone, mais maintenant j'ai compris, l'acétone j'abandonne pour ne pas avoir à payer plus tard l'aditionne... Encore merci pour ces conseils.
L'acétone n'est absolument pas utile avec des peintures acryliques à l'eau tant que celle-ci sont encore fraiches, et il est toujours préférable de nettoyer son aéro tant que les peintures sont encore fraiches. L'acétone (voire le diluant cellulosique encore plus puissant), est vraiment le dernier recours si tu as oublié par inadvertance ta peinture dans ton aéro. Il faut vérifier aussi les joints de ton aéro, voir le topo que j'ai fait sur le nettoyage aux ultrasons, j'y explique ce point.
merci didier pour ces infos très utile
Hello Didier et encore merci pour cette vidéo instructive et complète sur le nettoyage de son aéro 👍😉
Et c’est exactement ce que je fais après chaque séance de peinture et cela ne me prend pas plus de 5min !
Merci beaucoup Didier et merci a Franck pour toutes ces informations utiles . Moi qui aime bien le nettoyant Tamiya pour les gros nettoyage , loupé !
Ce nettoyant fonctionne bien sur, mais il n'est pas indispensable pour le nettoyage de peinture acrylique à l'eau, au mieux pour les peintures à solvant. Il faut avant tout vérifier que les joints de votre aéro en contacts avec la peinture ne soient pas des joints noirs (Nitirile ou Viton) qui à terme en contact avec l'acétone, le diluant cellulosique (mélange le plus souvent d'acétone, MEK et xylène) finissent par se désagréger. Seuls les joints en Teflon résistent à quasiment tous les solvants organiques.
@@franckt143 merci beaucoup Franck pour cette réponse . J'utilise le nettoyant Tamiya dans la cuve trois fois par ans environ. J'ai un aussi un évolution comme aérographe.Entre deux teintes et en nettoyage après scéance je prends de l'alcool a brûler. La peinture étant relativement fraîche ça part bien.
Je peins a la Mig
@@franckt143 Si ce n’est que les joints ca se change. Si harder and steenbeck ont fait une version améliorée de son évolution et de son infinity a savoir le crplus avec une protection supplémentaire pour le corps de l’aero c’est pour pouvoir utiliser des peintures et des produits nettoyants voire diluants très solvantés.
Je me trompe ?
Certains n’utilisent pas la peinture acrylique a l’eau mais des peintures beaucoup plus chimiques.
Merci pour tout tes conseils.
@@andrepierlot3098 Certes les joints se changent et heureusement nous. Cela dit, les nettoyages à répétition par bains avec des diluants agressifs comme l'acétone ou le cellulosique occasionnent une dégradation assez rapide des joints en Nitrile ou en Viton. Sur les H&S, seul le joint de chapeau de buse est concerné (Viton), c'est un joint d'étanchéité. Le joint devient cassant et il perd son étanchéité (formation de bulle au niveau du raccord du chapeau sur le corps même après un bon serrage pas trop d'ailleurs pour ne pas écraser le joint). Changer les joints souvent devient vite pénible et peu économique.
Pour le Cr Plus, effectivement, il est plus résistant grâce à un triple revêtement de cuivre, de nickel et de chrome extérieur. C'est aussi en particulier pour les utilisateurs allergiques au nickel ainsi qu'aux utilisateurs qui ont des problèmes d'oxydation (ternissement) des alliages de nickel en raison de la transpiration des mains. Le Cr plus est effectivement plus résistant en général aux solvants organiques mais il reste vulnérable à certains produits comme l'ammoniaque ou les sels sans entrer plus dans la technique (voir notice H&S que nous avons mis en ligne traduite en Français). N'oublions pas que c'est un haut de gamme, et que les aérographes d'entrée de gamme, ou milieu de gamme n'ont pas cette qualité, tant au niveau des joints (package en Teflon) ou dans leurs revêtements...
Salut Didier, merci beaucoup pour cette vidéo et merci à Franck Tavernier, je pense qu'on ce connaît ??? 🤔.. Pour l'explication texte cela m'intéresse beaucoup... Le hors série loco revue et très bien expliqué... Merci à vous deux.... J'ai partagé la vidéo via ma page.
Oui Fred, on se croise sur le forum LR Presse...
@@franckt143 bonjour, OK je me disais aussi, je vous ai envoyé un message privé sur le forum.. Merci beaucoup à vous et à Didier au plaisir.... Fred
Merci beaucoup, je viens juste de le reçevoir et je sais maintenant m'en servir !
De précieux conseils, merci bien.
Merci pour cette nouvelle vidéo 👍. Moi une fois mes séances terminées je nettoie avec de l’alcool à brûler.
Attention avec l'alcool à bruler, ce n'est pas fait pour ça ;)
@@PlastikDream merci de ta réponse. J’espère que ça ne détériorera pas l’aéro!
Salut Didier , super vidéo pour moi qui devrait recevoir mon premier Aero dans peu de temps . Merci beaucoup
Grand merci pour ces précieux conseils .
Quel vidéo 😍😍😍au top pour les débutants ou pour les initiés à l’aérographe 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bonjour Didier, encore une vidéo bien utile.
Ce que j'utilise parfois, comme lubrifiant pas cher et qui ne m'a jamais causé de soucis, c'est de la cire d'abeille (liquide blanc)
Merci pour tous ces conseils précieux; j'utilise souvent Tamiya et j'ai noté "bouchon rose" ... A bientôt . Gilles
Sympa cette vidéo :) Etonnant je n'avais pas encore vu ce soucis d'aéro qui se casse. J'avoue que je fais tout à la main, et pour l'instant avec le Iwata je n'ai pas eu de soucis. Pour la buse, j'utilise la pointe à buse qui est souvent fournie dans les kits de nettoyage. Elle est très pointue et avec du diluant et en tournant la peinture vient toute seule. J'utilise aussi de l'alcool ménager en plus du diluant, ça a l'air d'être efficace.
Merci Didier pour cette vidéo très intéressante 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Excellent tuto. Merci
Merci pour ces informations
Merci pour tous ces conseils très pratiques. Pour info, l'eau du bac de récupération de votre sèche linge est déminéralisée... inutile de courir au magasin du coin :)
Je n'ai pas de séche linge :)
Hello Didier Super vidéo Super efficace comme d'hab ! 🙂 Merci !
Super vidéo je vais mi mettre à l'aero graphe
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive qui tombe à pic car mon aero n'est pas bouché mais il bulle, je l'ai toujours nettoyé avec de l’acétone et du glanzer pendant 6 ans et jamais de problème. Il bulle même si je mets pas l'aiguille. c'est vrai que le fond de godet est orangé comme si le chrome avait disparu. je l'avais payé 50 € sur ebay en chine donc il a bien vécu , peut être est il aussi rayé à l'intérieur. Du coup j'ai appelé la boutique aérographe service pour acheté un modèle de marque, je patine les trains et utilise les acryliques à solvant decapod. Ils m'ont vivement conseillé de nettoyer à l’acétone car le diluant ne sert à rien vu qu"il y a autant d'agents agressif dans le diluant decapod que dans l’acétone. Et que si mes joints supportent la peinture solvanté pourquoi ne supporteraient ils pas l'acétone?
Du coup je sais plus quoi penser
Salut, en général, il est indiqué sur les notices que l'acétone n'est pas recommandé dans un aérographe... et si ce n'est pas recommandé pour un aéro de marque à 300 euro, il est fort possible que ca ne le soit pas non plus pour un aéro chinois bas de gamme. Je ne connais pas la gamme Décapod mais il est évident que le solvant dans cette peinture est moins agressif que de l'acétone pure, c'est évident. Il te faut trouver le bon solvant. La dégradation de l'aéro lorsque l'on utilise de l'acétone ou du glanzer n'est pas immédiate, ca a pros 6 ans pour toi, 8 ans pour moi, peut-être pourrais tu envisager l'achat d'un aéro chinois neuf tous les 6 ans, coté rendement financier, ce n'est pas une mauvaise opération .
Merci pour ta réponse. Après avoir médité toutes ces informations j'ai racheté un aero de marque et surtout j'ai acheté les diluants correspondant aux peintures que j'utilise, AK, decapod, tamya, et les produits de nettoyages adapté. J'ai bani de mon atelier les acétone white spirit essence F glanzer et autres. Normalement j'ai les bonnes bases pour l'entretien.
vidéos indispensable-grand merci à vous deux encore bravo à bientot
Merci pour ce tuto fort intéressant. J'ai appris pleins de choses et notamment mettre un flacon dans la cuve à ultrasons. Je ne pensais pas que ça fonctionnait.
Retirer aussi l'aiguille par l'avant. Chose que je ne faisais pas et c'est pour ça que j'avais de la peinture dans le corps. Ce qui me demandait de longues séances de nettoyage.
En gros, on peut prendre tous les récipients adaptés aux micro-ondes. Donc métal proscrit. Un gobelet ou un récipient en plastique est idéal, le truc c'est qu'il faut le lester et qu'il soit rempli de liquide de nettoyage, gros avantage, on ne pourrit que le liquide du gobelet.
L'eau mouillée sert à plein de choses.
Ceux qui tiraient leurs épreuves photo argentiques connaissent bien, Ilford et le célèbre Ilfotol était utilisé dans la dernière eau de rinçage des développements des négatifs, diapositives et photos finales. En fait, on devrait parler d'eau additionnée d'agent mouillant, qui diminue la tension superficielle de l'eau. Comme ça elle n'accroche pas et glisse, entraînant les petites cochonneries et le calcaire. Fini les tâches au séchage.
Ça tombe bien parce que de l'agent mouillant, beaucoup en ont plein à la maison, c'est tout simplement le liquide de rinçage de lave-vaisselle.
Il faut le prendre le plus bas de gamme possible sans colorant, sans parfum ni bactéricide ou autre additif.
En plus, il est très utile pour le rinçage final des sujets (maquettes, figurines.....) qu'on a poncé, lavé avant peinture. Il fait des merveilles en rinçage final de tout ce qu'on peut nettoyer en bac ultrasons (lunettes de vue, bijoux...).
Quelques gouttes, surtout pas plus par verre d'eau distillée, ça doit très très peu mousser quand on agite comme un malade.
Fantastique vidéo, comme d'habitude. Je l'attendais suite à l'annonce des soucis que vous avez eu avec le vôtre. Maintenant, je sais que je m'y prends bien, et les petits trucs que vous donnez en plus sont super! Je vais oser sortir mon infinity que je me suis acheté pour mon anniversaire :D Encore un grand merci et bravo pour ce travail que vous partagez!
Super video
Pas mal le coup du petit pot au bain marie dans la cuve à US!
Merci Didier
Merci Didier et Franck pour cette vidéo collaborative très instructive. Je m'aperçois que j'appliquais déjà beaucoup de ces préceptes. Cependant j'utilise de l'alcool ménager pour nettoyer les peintures acryliques sèches, est-ce bon?
Sinon pour nettoyer la buse, je conseille l'utilisation des points de papier absorbant (matériel dentaire), c'est vraiment très efficace.
Bonjour, oui l'alcool ménager fonctionne pour les AE, voir ma réponse ci-dessous à Thierry. Je ne connaissais pas les pointes papier absorbantes. Je testerais. Tu as aussi les outils de curage (demi pointe effilée) également très efficace qui permettent de ramasser les résidus de peinture facilement, on la trouve chez H&S, Fendga.
@@franckt143 merci pour ta réponse.
J’ai également des outils de curage, Prince August en fait également mais la pointe est un peu moins fine que les marques que tu cites.
Alcool ménager, éthylique ou isopropylique, peu de différences sinon l'odeur de l'alcool à brûler. Méfiance, y'a plein d'alcools ménagers avec des additifs comme du parfum. L'eau étant soluble dans l'alcool, ça permet de sécher plus vite.
Genial ! comme d’habitude…
Merci Didier pour cette vidéo. Depuis que tu à vendu ton Infinity; tu utilise quoi comme aéro, à part l'Evolution ?...
Salut Francis, j'utilise principalement l'Evolution, je n'arrive pas à m'habituer à un autre ;)
nettoyage et explications pas par pas d'un pro
Merci à vous deux pour ce tuto encore une fois simple et efficace 😊. J'ai une question pour le nettoyage léger entre le passage d'un vernis et une peinture derrière. Que préconises tu pour bien nettoyer après le vernis ?
Belle journée 😊
Bonjour, le vernis n'est ni plus ni moins qu'une peinture sans pigment. Donc même principe que pour une peinture.
@@franckt143 Top merci pour ton aide.
Si je peux ajouter quelque chose, il existe de l'Acétone sans solvant. Je l'utilise pour décaper des figurines en plastique ou en vinyl. Parfois aussi pour nettoyer mon aérographe. Cet acétone sans solvant n'attaque pas les plastiques, les pvc ou les silicones. J'achète mon acétone sans solvant chez Action, mais il en existe aussi chez Lidl ou les grands supermarchés ;)
Le technicien de Aérographe discount m’a donné un truc pour nettoyer les aiguilles , une goutte de miror argenterie sur un chiffon et on nettoie en douceur puis on rince à l eau.
Bonjour, je ne vois pas trop l'intérêt d'utiliser un lustrant pour nettoyer l'aiguille de son aéro. Un peu de diluant ou de nettoyant aéro, et une goutte de lubrifiant de temps à autres suffisent amplement. Inutile de piquer le Miror de Madame...
bonsoir est ce que l'eau bénite fonctionnerait lors des phases de nettoyages ? a plus
J'ai bien regardé beaucoup de vidéos sur les nettoyages d'aérographes un peu partout sur youtube, et ça change souvent, certains y mette l'aiguille, certains pas?!? Que faire Didier? La poser dedans ou pas ? Merci de ton aide. Et super merci pour tes vidéos. Instructives et vraiment intéressantes.
Merci Didier pour cette vidéo ultra complète. Petite question : le Solvapaint qui est donné comme un nettoyant pour Aérographes (produit plutôt efficace pour décaper les peintures sèches notamment) doit probablement être équivalent au Glanzer ou à l’acétone, donc à proscrire ?
Bonjour, non le solvapeint est à base d'acétone et de xylène (à plus de 50%), très toxique et agressif comme nettoyant à réserver uniquement pour les peintures à solvant éventuellement ou les peintures sèches, comme aussi les diluants cellulosiques (combinaison d'acétone, MEK et xylène). Ces diluants ou nettoyants sont à utiliser de manière très brève, pas de bain, juste un rinçage, ils sont très puissant et dissolvent les peintures quasi instantanément. Le Glanzer est un nettoyant ménager renforcé en ammoniaque, bien pour décaper la peinture d'un modèle ou d'une figurine mais pas pour ton aéro !
Cela dit, hormis pour une peinture sèche dans l'aéro pour les étourdis, il faut nettoyer son aéro tant que les peintures sont fraiches, ne pas attendre. Inutile d'utiliser des nettoyants très agressifs pour les machines et la santé. Les nettoyants économiques que nous avons donnés en liens sont très bien, notamment le nettoyant peinture ONYX.
@@franckt143 Merci Pour ton retour rapide
merci, très utile. Sauf que la première fois que j'ai sorti l'aiguille, la gachette m'a sauté au nez, et une heure pour comprendre le mécanisme et tout remettre en place
merci pour la vidèo tres interessante
Très bien expliqué! Dans le bac à ultra son si je n’ai plu le petit panier esce que je peux faire un bain quand même? Merci pour tout ce que tu fais !!
Bonjour ! Du coup pour faire "l'eau mouillée", come fluidifiant, est-ce que du simple liquide de rinçage ne suffirait pas ? Bonne journée !
bonjour , tres bonne vidéo , bien expliqué c'est top merci . je voulais savoir ce que vous pensez du lubrifiant iwata LUBE est il identique au lubrifiant iwata SUPERLUBE ?
Notre ami en parle dans sa vidéo
Merci pour ces instructions bien utiles ! L'alcool à brûler est il à bannir ?
Bonjour, même question pour l’alcool ménagé avec la Vallejo cela semble pourtant bien fonctionner.
Pas de danger pour l'aéro mais attention à ce qu'il n'en reste aucune trace aprés nettoyage ;)
L'alcool à brûler n'est bon qu'à être...brûlé. Cet alcool est très nocif pour la santé. Il est préférable d'utiliser de l'alcool ménager supérieur à 95° de chez ONYX qui est excellent. Meilleur que l'alcool ménager classique parfumé qui devient à l'utilisation très entêtant, tout au moins pour ce qui me concerne. Donc si tu veux utiliser de l’alcool préfère le ménager, il fonctionne bien avec les acryliques à l'eau, également avec les Real Color AK qui sont des acryliques à solvant. Pour les autres types de peinture à solvant, nettoyer avec le diluant du type de peinture.
@@thierryorsucci1708 Oui voir réponse ci-dessus.
Je m'étais mal exprimé. Je voulais dire "alcool ménager" et non "à bruler". Merci pour vos réponses !!
Bonjour Didier, super vidéo, j’utilise personnellement je nettoyant acrylique VMS qui est à base de dérivé d’ether. Je voulais savoir si le hansa est lui aussi à base d’ether ?
En te remerciant :)
Aucune idée.
Didier super vidéo j'en profite peux tu demander à notre amie Franck son avis sur le ULTRA CLEANER de chez Pince auguste C'est un décapant sous forme d'aérosol avec une canule
Bonjour, l'ultra Cleaner fonctionne très bien, mais reste un nettoyant et il faut le considérer comme tel, il est à utiliser comme les nettoyants Vallejo, Hansa, etc..
3:54 Il m'est arrivé la même chose avec mon Air Cobra de chez Ammo, je l'ai recollé à la super glue, mais c'est pas top. Merci pour ces conseils, fini le Glanzer/ultrasons pour mon aéro.
Super info Didier, car j'utilise le nettoyant d'aerographe Tamiya, car j'utilise les peintures Tamiya et Mr hobby. Après j'ai le nettoyant d'aerographe Vallejo lui c'est bon moins nocifs ou pas tu me conseilles lesquels autrement
bin tout est dit dans la vidéo Titus, je sais pas quoi rajouter de plus, à toi de décider. Lit l'article aussi, le lien est sous la vidéo.
merci pour les conseils, mais le son est infernal par contre
Qu'entends tu par "infernal" ?
@@PlastikDream o
la qualité du son,le volume qui n'est pas exactement le même des deux cotés plus les bruit fantôme (brouillon) , je trouve cela un peux dommage car pratiquement tous le reste de la vidéo est très très bien.
bonjour....je me remets à faire des avions comme il y a 20 ans et j ai remarqué que sur les avions Allemands la croix gammee qui était toujours sur la dérive disparu....c est une censure stupide...pourquoi pas la censurer aussi sur les documentaires de la.seconde guerre mondiale?
du coup comme je veux faire dans la vraie réplique historique..peut on trouver des décals pour du 1 72 ?
merci.
Merci Didier et Franck pour ce travail et les explications clair et net ,par contre un petit coup de gueule envers c’est deux pouces en bas ,là je ne comprend pas leur logique sur une vidéo explicative ??, sois ils sont démoralisés par leur dédaigneux du travail bien fait ??, ou tout simplement ils sont cons !!
Bonjour Xxavier, c'est toujours les mêmes, la petite quinzaine de grincheux jaloux qui ont étés éjecter de la communauté Plastikdream... ils se vengent de cette façon, ce n'est pas trés grave, ils me font plutôt de la peine moi. Tu sais, ils mettent leurs pouces bas à peine quelques minutes aprés la mise en ligne, ce qui veux dire qu'ils ne regardent même pas la vidéo..c'est leurs petits plaisirs quotidiens, laissons les faire, les pauvres......
@@PlastikDream Je confirme, ce sont vraiment des gros cons !!!
merci pour cette video ! question : j'utilise bcp l'alcool à 90 pour nettoyer mon aéro, à la place des dissolvants, pour les nettoyages rapides surtout. ça fonctionne bien je trouve. quel avis dessus ?
Effectivement, l'alcool ménager à 95° ou l'alcool isopropylique à 99° sont plus économiques et fonctionnent avec les AE.
@@franckt143 merci de ce retour
Bonjour a tous,
Tuto passionnant pour moi qui envisage de passer a l'aero. Quel ptoduit utiliser pour nettoyer apres l'utilisation de peinture humbrol ou revell classique. Les solvants utilisé ne risquent t ils pas d'endommager l'appareil ou les joints. Merci.
Bonjour, merci pour cette vidéo bien détaillée. Une question: quel est exactement ce produit Tamiya que vous utilisez pour le nettoyage approfondi: vous parlez d’une mousse abrasive, mais alors quel est le grain de cet abrasif? Et quelle est la référence Tamiya?
Salut, ce n'est pas un produit Tamiya, c'est une toile Micromesh que vous pouvez facilement trouver sur Amazon par exemple, grain 2000 à 6000
Bonjour, le nettoyeur ultra son n‘est plus disponible, auriez-vous un autre modèle à recommander? Merci
Salut, intéressant ce commentaire concernant le glanzer, car c'est ainsi que je pensais nettoyer le miens :s
Penses-tu que celà reste ok si utilisé 1x l'an ?
Une alternative au niveau du produit pour le bac a ultra son ? Quel mélange et dilution utislises-tu ? (utilises-tu ce produit nettoyant plusieurs fois ?)
Top vidéo ! super appréciable ! Merci beaucoup !
Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante. J'oublie donc mon bouchon rose... Donc si je comprends bien, pour mes peintures types Tamiya X et XF , le thinner X-20A fonctionnera très bien ????
oui mais tu peux utiliser un peu d'alcool ménager aussi, moins cher sur le X20A ;)
Oui, pour le nettoyage. Voir réponse également ci-dessous pour l'alcool ménager.
@@PlastikDream merci pour ce complément je vais essayer ça.
@@franckt143 merci
Bonjour Didier, merci pour ton tutoriel (ainsi qu'à Franck). Selon toi, est-ce que nettoyer son aérographe avec de l'alcool à 90% (plus généralement appeler "Alcool à bruler") est-ce une mauvaise habitude ? est-ce qu'à terme c'est néfaste pour l'aérographe en lui-même ? et est-ce vraiment une solution efficace ? D'avance je te remercie :)
Bonjour, voir réponse ci-dessous faite à Thierry.
@@franckt143 J'ai trouvé ta réponse à la question posée par Thierry. Merci.. Perso n'utilisant pas de peintures à base de solvant (je peint de la figurine) j'ai toujours trouvé l'utilisation de l'alcool à bruler extrêmement efficace et surtout, peu couteuse.. Après il est vrai que sur le temps je me pose des questions !
Bonjour Didier, je recommence la maquette après 20 ans et tes tutos me sont d’une aide énorme. Mille mercis. Très belle année à toi. Une question, quelle est la capacité de ta cuve à ultrasons, 3 ou 6 litres?
merci pour tes explications...j ai énormément (60) de pots de peinture humbrol authentic colours....
y a til un risque d abimer l aerographe en le nettoyant au white spirit ou du solvant peint
je souhaite passer à de l acrylique mais qu elle marque fait des couleurs authentiques pour avions ou tanks..
d avance merci pour la réponse si tu as l info.
j ait demonter mon aerographe nettoyer et remonter mais je ne sais pas pourquoi la peinture ne sort pas
Bonjour Didier, un grand merci pour tout ces conseils, juste une petite question, pour le nettoyage à l’issue du passage du vernis VMS, tu conseils quel produit? je nettoie mon aéro avec le diluant AK RC ...
Bonjour Gaêtan ! j'utilise le diluant AKrc moi aussi, et ça marche nikel ;)
Bonjour je doit utiliser quelle peinture pour mon aerographe sans dissolvant merci ?
Il n'y a pas de contradiction à utiliser des peintures en phase solvant comme en phase aqueuse dans son aéro.
Le propos ici est de conseiller sur les méthodes et produits pour le nettoyage de son aéro. Si tu veux utiliser des peintures sans solvant, il faut te tourner vers les peintures acryliques à l'eau (phase aqueuse), voir le topo aussi mis en ligne sur les peintures acryliques à l'eau.
bonjour,je viens d acheter un aerographe ,je l ai demonte completement pour le nettoyer mais la gachette ne remonte pas completement avec la pression de l air ,je pense à un manque de lubrification au niveau du joint ,ma question est vu que je n ai pas de lubrifiant que vous preconisez et en attedant que je le trouve, puis-je le remplacer en attendant pour une huile minerale ou autre chose?Desole si la question est stupide mais c est tres embetant de tirer sur la gachette pour l arreter ,je precise que c est un aero bas de gamme pour demarrer ma premiere maquette.Merci de la reponse.
Bonjour Joelle, oui, il faut faire attention que ce ne soit pas une huile contenant de la silicone, trés mauvais pour les peintures...
Bonjour
J'utilise des couleurs alimentaires à base de beurre de cacao. Puis-je le nettoyer à l' eau chaude ? Bien à vous
Bonjour, mon fils, Chef cuisinier, utilise de l'eau chaude additionnée d'une pointe de liquide vaisselle pour nettoyer ces aérographes qu'il utilise pour ses réalisations pâtissières.
@@PlastikDream un tout grand merci
Question Didier, pour de la tamiya et gunze j'utilise du diluant gunze pour diluer, mais de l'alcool ménager pour nettoyer l'aero.
De mon point de vue ça marche bien et c'est économique, mais est-ce que je ne risque pas des problèmes au long terme? Usure aero, usure joint, mauvaise peinture...
Merci. Benoit
Salut Benoit, non pas du tout Benoit, rassure-toi, si tu procédes au nettoyage juste aprés ta séance, il n'y a aucun soucis ;)