신형 카니발 하이브리드! 야간 시승기! 1.6 터보 엔진 패밀리 용도라면 충분합니다!
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- čas přidán 23. 12. 2023
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신형 카니발 하이브리드 차량을 시승했습니다. 주간 시승기만 알려드리기 아쉬워서 야간 시승기를 추가로 알려드립니다.
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어떤유튜브보니까 6명이서 타고 힘이 모닝정도 된다고 말하던데 투싼에서 약 14명을 태우고 그정도 가속이라 생각해보세요 ㅋㅋㅋㅋ1.6터보에 그정도면 부족한힘이 아닙니다. 하이브리드 취지 자체가 폭발적인 가속력을 얻기위함이아니라 연비나 엔진에 무리를 덜 주려는 의도입니다
가족들속에 아이들도 섞여있는데 기준이 매번 성인 6명을 태우고 밟았을때를 상정하는게 아이러니합니다
잘보고갑니다.
도움되셨다니 감사합니다^^;
모든 인원이 승차했슬때 파워 및 연비가 궁금하네요
1:06 실내 색상이 뭔가요?
카니발 기준으로 시내 위주면 하브, 고속도로 위주면 가솔린인것 같습니다.
평소에 잘보고 있습니다~. 여러 유튜버들의 의견을 종합해보면 중저속에서의 힘은 모자란느낌이 없지만 100키로 이상 구간에서는 가속이 더뎌진다라고 보고있네요. 비슷한의견이신거같아요~ 쏘고다니지않는 일반적인 사람들에게는 패밀리카용으로 충분할것같네요.(가격은 차치하고...)
어떤 유튜브
이야기 들으니 하이브리드 하이리무진은 차고 높이때문에 대형? 으로 잡히고 하이브리드 인증기준이 틀려서 친환경인증이 될수 있다고 하는데 맞는 이야기 일까요?
정지에서 오르막 올라갈때 많이부족하진않던가요?
시승시 성인 2명이 탑승하는 환경에서는 오르막에서 정차 후 올라갈때 뒤에서 잡아 당기는 정도의 답답함은 크게 없었습니다. 따라서 4인 미만의 패밀리가 대부분이실 것 같은데 타협할 수준이라고 생각합니다. 다만 6인 이상이 상시 이용한다면 조금 답답함을 느낄 수 있겠죠?
3투어링 타다가 카니발 타면 답답할까요
공간을 제외한다면 스포티함은 비교불가입니다. 지향하는 성향이 너무 달라서 시승이 꼭 필요할 것 같습니다.
@@newscar ㅠㅠ
진짜 궁굼한데요 1.6이면 아반테 랑 똑같이 나가나요?
1.6 일반 아반떼가 3.5카니발보다 더 훌륭히 달립니다ㅋㅋ2.2디딸도 초반가속 140키로까지는 뒤지게 달리더라도 카니발 오너놈들도 160이상달리다보면 와 뒤지겠는데 이러다? 생각들거임.
아무리 250마력이라도 하이브리드라서 120이상 오르려면 풀악셀밟아도 힘 부족할듯
하이브리드 변속기는 어떤가요?
자동8단과 6단????
현재까지 현대차그룹은 하이브리드 변속기가 자동 6단과 조합됩니다.
가족이 4-5명이 타고도 힘이 괜찮을까요? 아니라는 추측해 봅니다.
현재 가족 용도로 타고 계신 차량이 6기통이상이 아니라면 크게 부족하다고 느껴지지 않을 것 같습니다.
차를 혼자 타고 다닌다면. 괜찮겠지만
4인가족에~ 캠핑장비 많이 넣고 타면
내구성이 얼나 견딜지...
이런 리뷰는 없군요
현기서 초대하고 차대주고 리뷰해줘 하는데 누가 단점을 말함. 2~3달후 중립 리뷰가 찐임
난 연간 세금 줄여줘서 1.6터보가 유지비면에서 너무 좋다고 생각한다
그세금 ㅋㅋ 차가격에 녹아있어용
차값이 비싼디 ㅋㅋㅋ
잔고장 많은디
비싸면 사지마
돈 없으면 못사는거지
주행 중 엔진 개입 때 소음이 심한가요?
그랜저ig 하브 오너인데 비교를 하자면 비슷할까요?
그리고 잔진동은 걸러주는 수준은 어떻습니까?
하이브리드 차량이 기본적으로 정숙하며 차량 전반적으로 정숙성이 개선되면서 엔진이 개입할때 엔진소음은 제 기준으로는 충분히 느껴지는 수준이었습니다. 잔진동을 포함한 승차감은 묵직하면서 기존보다 개선되었습니다. 굳이 비교하면 하이리무진과 팰리세이드 같은 부드러운 느낌입니다.
2200kg + 하이루프 하면
2300 kg 넘어가겟네요 음..
2열 승차감 멀미 난다고 말이 많던데 .
연못님 질문좀 드려요 카니발 완전 풀체인지 예정은 언제인지 대략이라도 아실까요? 하브 1년 기다리고 탈 봐에야 풀체인지 사려구여
이번에 3년만에 페이스리프트가 출시되었기 때문에, 예상은 26년말 또는 27년이 되어야 할 것 같습니다. 혹시 2.5 하브를 기다리시는 것이라면, 출시와 별개로 안정화 되는 기간이 필요하기 때문에, 현실적으로 너무 긴 기간이 될 것 같습니다. 조금 있으면 하브 시승차가 전기되기 시작할 것 같은데 시승해 보시고, 기다려야 할지 고민해 보시면 어떨까요?
@@newscar 감사합니다 ~
27년이면 아마 전기카니발 곧 나온다!! 2.5 사느니 2030년 전기카니발 사지 이리될겁니다.
2030년이면 40년 공중부양 카니발 나온다고 그거기다릴거구요. 그새 애들은 성인이되어 독립했네요.
필요할때 사세요~~
하이리무진 이 걱정이다
다음 세대에는 승차감 개선, 2열 시트 낮추기, 강성 강화 이거 되길
7인승 릴렉션 시트만 높을꺼엥ㅛ.
9인승은 2열 시트 안높아요..
싼타페하브하고 승차감은 카니발하브가 위일까요? 멀미 멀미하는 어떤 유튜브분께서 싼타는 멀미나고 카니발은 멀미가 없다나 머라나
승차감이라는 것은 개인차이가 너무 크기 띠문에 객관화 하기 힘든 부분입니다. 또한 단단함을 좋아하시는 분들과 부드러움을 좋아하는 성향에 따라서도 차이가 발생됩니다. 제 성향으로 알려드리면, 싼타페 보다 카니발 하체가 좀 더 단단한 느낌입니다. 반면 서스펜션 성향은 2열과 3열 기준으로 카니발이 좀 더 부드러운 성향이면서 고급진 느낌입니다. 보통 멀미가 발생되는 이유는 좌우로 흔들리는 롤링과 앞뒤고 흔들리는 피칭에 영향을 받게 되는데, 롤링 보다는 앞뒤로 흔들리는 피칭에 더욱 영향을 받게 됩니다. 따라서 브레이크 조작에도 영향이 있다고 봐야겠죠! 해당 부분은 직접 시승해 보시고 판단하시는 것이 정확할 것 같습니다. 감사합니다!
@@newscar 감사합니다