А чё сразу же не надо? Вспомни, какая это была интересная работа. Всё время на свежем воздухе, постоянная движуха, всё время что то происходит. Лично я скучаю по нашему Разрезу и той работе.
Запомнился первый мой подъём колпары в Армии.После того как взорвали мост( построенный немцами) и на его месте ставили свой, у нас упал кран на ж.д.ходу, по причине неправильной подбивки щебня под шпалы. Бойцы молодые,большую подбивку делали под середину шпалы, торопились,должны были обед на трассу подвезти.Еще не знал,что мне придётся с эти столкнуться ещё много раз... Связал жизнь с железной дорогой...
اية مشكلة فى ذلك تحويلة منفردة يتم تركبيها عند وقوع بوجى او عجلة من عجلات القطار بيتم تركبيها بجوار القضيب اجبارى بيتم سحب العربة او الحرار ببطئ تنذلق بشكل اجبارى لتعود العجلة الى مكانها الصحيح لاكن الاهم هل تم الكشف على العجلة انها اصبح بها بطح من عدمة والاغرب من ذلك المفروض الكشف من هذة الواقعة ماهو سبب وقوع البجو هل المحولجى العادى ام خطى بشرى لكى لايتكرر هذا الحادث مرة اخرى لعدم تفادى الكوارث مستقبلا
После подъёма на рельсы --немедленно отправлять в ДЕПО внутри подъшибники соскочили они без сепаратора . Бывали случаи на подъезных путях уронят колёсную пару и потихоньку "подсунут" к железнодорожникам ,а там в поезд сформируют и на скорости не имея опоры подъшибники .... крушение поезда происходит 😮😮 😢😢😢😢
@@user-xz6ed6oh5w Поправочка. По манометру тормозной в случае если будет разрыв тормозной, те вагон не то что колесом, а полностью улетит отцепившись. В случае если упало 1 колесо, то можно вообще ничего не понять и тащить его ещё долго, если оно не в зоне видимости машиниста или помощника. У нас промышленные электровозы нп 1 и им по барабану, он просто едет буд то ничего не случилось и тащит вагон у которого сход кп. Иной раз только после того как стрелку положишь дежурная остановит)
снимите видео,как рычагом толкают вручную по 10 вагонов) устроился на элеватор, и был в шоке, заганяешь рычаг под колесо и нажимаешь, с грохотом начинают катится)
В мою первую смену работы составителем, мой ТМ сел на брюхо прям посреди станции, хотели сделать так же, подогнали другой ТМ, так он даже с места сдвинуть его не смог, пришлось краном поднимать
Горбушей,если вовремя заметили сход, несложно поднять,а вот когда слетит несколько колёс(хуже вагонов) тогда и ,,лягушей",и накладки,и подкладки и даже всё,что имеется под рукой! Пройденый этап...и тепловозы и электровозы,и электрички приходилось поднимать , особенно на подъезных путях и при манёврах.Машинист 32года стаж...15 лет на пенсии...Gott sei Dank!
It looks like the wheels are out of shape from lots of wear. The inside lip on both sides keep it on the rails, but these wheels look like they're worn down making it easy to fall off
это называеться «сход с рельс» и чтобы поставить на место кладеться типа бошмака только конструкция другая называется в прастонароде «лягушка» ну здесь чуть другая вазможно но мы пользовались лякушкой клали редом с рельсами но потом эту колесную пару которая сошла снимают в ближайшем пункте на проверку на исправность на «дефектоскопию » на поврежденость это обязательное правило у грузовых поездов часто происходит такое
Лягушка ложиться на рельсу и её в 4м еле поднимаешь. Но они намного надёжнее и 100% встанет на место. А вот на видео горбуши, они ложатся с боку рельсы и не с каждого раза бывает колесо встаёт на рельсу. Но горбуша намного легче и они всегда есть на тепловоге, прикреплены над топливными баками.
@@Ivan-Grat так и есть , не всегда с первого раза встаёт на рельсы. Те, кто на опыте то в большинстве случаев с первого раза. Ещё плюс к этому гружёный думпкар сложнее подымать.
В 86г. на ст.им.Шевченко(Черкасская обл.) на сортировке при торможении башмаком сошла тележка груженной песком платформы. Не знаю, как сейчас, но тогда сама горка была очень низкой и толкал маневровый, а "ловили" башмаками.Крайний раз проезжал эту станцию в электричке по другому пути в мае 05г. Да и вагонооборот значительно уменьшился, ,сейчас в основном-зерновозы разных исполнений.
Прикольно 2 СаСа 😂. А мы хопер рразгрузили (весь) он тоже свалился. Так мы сначало его весь лопатами раскопали потом только лягушкутсмогли поставить и поднять его. Окно на несколько часов задержали 😂
When people hear that a train has derailed, they think of a huge disaster... but even this small detail is a disaster. Great job, everything is correct!
Он встал на путь истинный
🤣
Аминь 🙏😊
Я аж уверовал!
Ахахаххаа
Алюминь
Интересно смотреть на простые - сложные инженерные идеи.
ZABA NA torze do wstawiania wykolejonych wózków wagonu.
Его придумали ещё в 18 веке
@@user-qt1ik3qh2h а тебя в 20м или в 21 веке?
Паровоз как бы в 19 веке придумали.
Или хочешь намякнуть, что так "конки", вагонетки подымали на рельсы.
@@user-qt1ik3qh2h Ты вообще про какой именно говоришь. Про Лягушку, Рыбку или Горбушу? Уточни.
@@MaFed191080 это что, бывший рыбак придумал ?
вы просто представьте какая потенциальная
энергия заложена в это видео
То чувство, что от Ростова-на-Дону до Москвы под вагоном дюжина лягушек побывала.
Звук такой знакомый до боли.
После просмотра данного видео, я заново осознал значение слово ТЯЯЖЕСТЬ!
Приспособа называется " горбуша", в более тяжёлых случаях есть "лягушка" 👍😁👊
А в более лёгких случаях, есть клин😉
Or in really severe cases there is a jack and in really extreme cases there is a crane!
❤❤❤❤RN
Tomen atención esos de morena como se encarrila un ferrocarril bola de inectos para cuando se descarrile el tren falla
@@guadalupemejia1786❤👏👏
Потаскал я этих горбуш, наподнимался этих 105 тонных думпкаров вдоволь, нет спасибо, не надо больше 😂😂😂
😅
Как там Фестивалка поживает?
А чё сразу же не надо? Вспомни, какая это была интересная работа. Всё время на свежем воздухе, постоянная движуха, всё время что то происходит. Лично я скучаю по нашему Разрезу и той работе.
А колесику хана ?
Или еще побегает ?
@@alih12215А что ему будет то? Оно же стальное. Ещё побегает и по падает и ещё побегает.
Кайфовые звуки металла.Обожаю.
Encarrilhanento perfeito , com a boa e velha encarrilhadeira👏👏👏👏👏
Смотреть можно бесконечно. Кто уже 10 раз просматривает?
Запомнился первый мой подъём колпары в Армии.После того как взорвали мост( построенный немцами) и на его месте ставили свой, у нас упал кран на ж.д.ходу, по причине неправильной подбивки щебня под шпалы. Бойцы молодые,большую подбивку делали под середину шпалы, торопились,должны были обед на трассу подвезти.Еще не знал,что мне придётся с эти столкнуться ещё много раз... Связал жизнь с железной дорогой...
Бойцы/ ? Eto vy v 1944 ili 45 delalli?
Yours is an interesting story. Thank you for sharing it.
Вы глупый человек. Не говорите здесь свои глупости.
Thank you for your service
После таких подьёмов не забудте сообщить об этом испектору РЖД
Адский труд, если делать это так чтоб никто не узнал
Ночью без освещения делай, никто и не увидит. А в чём адский труд ? Ты что руками вагон поднимаешь ? Вот машинисту да, очень тяжело педали крутить.
Элементарно и не раз делали. А уж стрелок резаных втихушку сколько было.
После таких "тихушников" механики эти стрелки "даром" восстанавливают!!!!Нашёл чем хвастаться)
@@user-hl6ju1oh2rконстатация неорганизованности,безответственности
@@user-hl6ju1oh2r Представляешь, они и не втихую их "даром" восстанавливали.
Ну что я могу сказать? На вас и держится железная дорога!
Мне бы такие пружины на Жигули, я бы столько картошки за раз с дачи увёз 😂😂😂😂😂
💪😁 мощь )
И как на табурете😂
А теперь двигайтесь в депо для замены тележки, чтобы избежать аварии в пути!
اية مشكلة فى ذلك
تحويلة منفردة يتم تركبيها عند وقوع بوجى او عجلة من عجلات القطار بيتم تركبيها بجوار القضيب اجبارى بيتم سحب العربة او الحرار ببطئ تنذلق بشكل اجبارى لتعود العجلة الى مكانها الصحيح
لاكن الاهم هل تم الكشف على العجلة انها اصبح بها بطح من عدمة
والاغرب من ذلك المفروض الكشف من هذة الواقعة ماهو سبب وقوع البجو هل المحولجى العادى ام خطى بشرى لكى لايتكرر هذا الحادث مرة اخرى لعدم تفادى الكوارث مستقبلا
Husain heqani trusted 🏠 even if not engine engineered with top quality funds of ahmer.(🌕)
Great communication with each other. Great job recovering.
Ну видно же что подшипник накрылся.😊
После подъёма на рельсы --немедленно отправлять в ДЕПО внутри подъшибники соскочили они без сепаратора .
Бывали случаи на подъезных путях уронят колёсную пару и потихоньку "подсунут" к железнодорожникам ,а там в поезд сформируют и на скорости не имея опоры подъшибники .... крушение поезда происходит 😮😮
😢😢😢😢
подшипники
@@geber6736 Да ничего не будет, всю жизнь так поднимали и нихрена, зачесываешь тут…
У меня кровь с глаз пошла...
А ещё обточить их не помешает. Особенно если сильно таскали перед тем, как поднять.
@@user-lw1gz9rh7q Наложи жгут на шею.
Слышно как песок крошится на элементарные частицы. Аз познал дзэн🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿
Как машинист поймет что колесная пара сошла с рельс?
По манометру тормозной магистрали,это первое,второе,когда электровоз,или тепловоз тянет состав,то рывками будет,когда будешь позиции давать.
@@user-xz6ed6oh5w Поправочка.
По манометру тормозной в случае если будет разрыв тормозной, те вагон не то что колесом, а полностью улетит отцепившись.
В случае если упало 1 колесо, то можно вообще ничего не понять и тащить его ещё долго, если оно не в зоне видимости машиниста или помощника.
У нас промышленные электровозы нп 1 и им по барабану, он просто едет буд то ничего не случилось и тащит вагон у которого сход кп. Иной раз только после того как стрелку положишь дежурная остановит)
По манометру тормозной магистрали?😅
Да вы батенька шутник@@user-xz6ed6oh5w
О! Спасибо ! Первый раз увидел как это делается
Салам алейкум от машиниста с Казахстана)
Если не ошибаюсь говорить нужно так. Алейкум Салам вам ! )
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
I'm loving me a RE-RAILER. Thanks for the post of a "car wheel" on the ground.
Bill, from Tn, 🇺🇸
I worked for the Southern Pacific Railroad in California USA. 1973 we did the same thing on a siding and put a car back on the same way!
Всяко было, все видел. Как вагоны спригивали с рельсов, краны сходили, как обратно ставили, через лягуху.
Я по началу подумал у него колесо спустило
От видео приятное чувство!
😢😮😮
снимите видео,как рычагом толкают вручную по 10 вагонов) устроился на элеватор, и был в шоке, заганяешь рычаг под колесо и нажимаешь, с грохотом начинают катится)
У нас такого нету )
В качестве рычага используют обыкновенную лапу. Путейцы знают что такое лапа.
Чисто батя, когда уронил ногу с дивана
В мою первую смену работы составителем, мой ТМ сел на брюхо прям посреди станции, хотели сделать так же, подогнали другой ТМ, так он даже с места сдвинуть его не смог, пришлось краном поднимать
A che domkrata ne bylo podmiat?)
А мы подкладывали резаные шпалы )
На шпалах и подкладках поднимать это классика
заметили, ось сдвинулась немного, этот вагон надо в депо на осмотр.
Да ещё походит
Это как же чувствовать надо такую махину, чтоб так красиво управлять?!
Красиво въехал 🎉😮
как всегда круто снято!!! как часто такое происходит и по каким причинам?
Смотря с чем сравнивать по сравнению "часто" да и причины всегда разные.
Горбушей,если вовремя заметили сход, несложно поднять,а вот когда слетит несколько колёс(хуже вагонов) тогда и ,,лягушей",и накладки,и подкладки и даже всё,что имеется под рукой! Пройденый этап...и тепловозы и электровозы,и электрички приходилось поднимать , особенно на подъезных путях и при манёврах.Машинист 32года стаж...15 лет на пенсии...Gott sei Dank!
It looks like the wheels are out of shape from lots of wear. The inside lip on both sides keep it on the rails, but these wheels look like they're worn down making it easy to fall off
Пути не очень хорошие, вот и упал. У нас такие же вагоны 2вс105 думпкары, они огромные и тяжёлые.
Из причин,это уширение или сужение колеи,наезд на посторонний предмет или тормозной башмак вовремя не убранный.
Возвращение блудного колеса. Интересно, не знал.
😁
Всё гениальное просто.
Я сначала подумал, что колесо сдулось 😮
Всё гениальное просто
The trusty meeting of two simple inclined ramps!! Eternally useful!!
Это называется: Самоставы,.очень нужная вещь...
Дайте Мне точку опоры,и Я переверну ВАМ МИР.😊
😁😁😁
Greate feeling to get back on track!👍
amazing technique
Ухтыж. Круто. Такое не видел. Даже работая на кирзаводе. Там тоже сходиться от рельсы ваганенты
Интересно, от таких манёвров насколько сильно страдают боковые упора на колёсах🤔
Рекорды страдают неочень
Реборды
Мы в трамвае сами с помощью башмака ставили)
Походу гружоный! Вагон весит 50тон плюс груз больше 105 тон сила! Машинист молодец плавно идëт!, 👍
Думпкар 2ВС-105. Пустой вес - 55 тонн, грузоподъемность - 105 тонн.
Он порожний
Similar to the frog we use in the states👍
ما أجمل صوت الحديد تحس فيه قوة قاهرة
Вкрутите ему болты на буксах😅
На смотровых крышках 😅
Просто,как всё гениальное.
Fiz encarrikanento de trem, carreguei essas peças chamadas encarriladeiras serviço muito pesado , mas emocionante.
It’s incredible how identical this is to North American railways. There are a lot of similarities.
We in USA have an exposed axle, where as they have an enclosed ",BOX", otherwise, there wheels and truck looks the same as ours
"Если поезд с рельс сойдёт
Мало не покажется..."
💯
Пассажиры по метро ,как говно размажутся
У нас эту приспособу горбушей называли
Так и есть
Дежурная у нас под ТГМ4 стрелку перевела,вот весело было.
Multi track drifting получается
💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
Думал уже ползун будет на кол.паре.
Самостав. Интересно смотреть на настоящем ЖД транспорте.
No Brasil se chama canhóta.👍🇧🇷
Que ideia sensacional!!! Parabéns as pessoas envolvidas
ПОЖАЛУЙСТА без политики....МЫ ВСЕ ТРУДЯГИ
она от экономики,а в ней-труженики главное
Изначально ничего не поняла, думала на камень наехало. Потом, рассмотрев стало понятно, что наехав на эту подставку, колесо скатывается на рельс.
Hasta mi teléfono siembro con lo que acomodo la gia simulación 4k.😊😊😊
Заметьте, как экономят, на каждом колпаке не поставили один болтик😂
So THATS how it’s done !
это называеться «сход с рельс» и чтобы поставить на место кладеться типа бошмака только конструкция другая называется в прастонароде «лягушка» ну здесь чуть другая вазможно но мы пользовались лякушкой клали редом с рельсами
но потом эту колесную пару которая сошла снимают в ближайшем пункте на проверку на исправность на «дефектоскопию » на поврежденость это обязательное правило
у грузовых поездов часто происходит такое
Лягушка и горбуша разные приспособления. У нас используются горбуши.
Лягушка ложиться на рельсу и её в 4м еле поднимаешь. Но они намного надёжнее и 100% встанет на место. А вот на видео горбуши, они ложатся с боку рельсы и не с каждого раза бывает колесо встаёт на рельсу. Но горбуша намного легче и они всегда есть на тепловоге, прикреплены над топливными баками.
@@Ivan-Grat так и есть , не всегда с первого раза встаёт на рельсы. Те, кто на опыте то в большинстве случаев с первого раза. Ещё плюс к этому гружёный думпкар сложнее подымать.
Умники , учите русский язык🤦♂️🤦♂️🤦♂️
В 86г. на ст.им.Шевченко(Черкасская обл.) на сортировке при торможении башмаком сошла тележка груженной песком платформы. Не знаю, как сейчас, но тогда сама горка была очень низкой и толкал маневровый, а "ловили" башмаками.Крайний раз проезжал эту станцию в электричке по другому пути в мае 05г. Да и вагонооборот значительно уменьшился, ,сейчас в основном-зерновозы разных исполнений.
Круто🔥
,,Горбуша,, серьезное изобретение жд ,,каторжан,,...😊
Лягуши. Так у нас называли.
О проблема 2вс105 поднять скучно и просто а вот когда все 6 и в разнобой и тяни толкай да груженый вот это весело
Я думал колесо спустило
Как же он тяжело и неохотно встал на место... Господь услышал ваши от сердца мольбы❤❤❤ Спаси и Сохрани всех нас Господь!
Спаси Господи!
溝に脱輪した自家用自動車にも使えそうですね（日本国🇯🇵japan・WakayamaCity・陳総のぶふさ）
that track is in dire need of major repairs. kudos to the train crew for pulling that one "off"
Ну слава Богу, на месте...
Это -физика просто😂
сначала я подумал что колесо спустило
Perfectly executed. Very cool
Ехал по земле и заехал на рельсы.
बड़ी आसानी से बहुत अच्छा काम कर दिखाया है। इसे ही बुद्धिमानी कहा जा सकता है।
👍👌👏👏👏👏👏
Сам поднимал состав из 5 вагонов через лягушку .окно было 2 саса
Прикольно 2 СаСа 😂. А мы хопер рразгрузили (весь) он тоже свалился. Так мы сначало его весь лопатами раскопали потом только лягушкутсмогли поставить и поднять его. Окно на несколько часов задержали 😂
Сас, сус сос
Локомотив подними!!! Вагоны влёт можно,,ломом"и досками на место поставить!А локомотив бывает только двумя лягушками и то покарячишься вдоволь!!!
Ну ви просто чарівники 🤩😍
Спецы!) 😎
Как хруст позвонков
Горбуши чётко делают свою работу
Буксы не горят❤срезал башмак
Спасибо! Первый раз увидел.
Спасибо, всегда было интересно...как?
Охренеть😮
Вот это масса.
это сейчас называется словом :--лайфхак,но интересно что происходит по ту сторону хопердозатора?
Происходит тоже самое. Ставится внутренняя и наружная горбуша.
Раза по 3 в месяц ставим кран такими горбушами 😊
Думкар вертушка на легушке
Я на разрезе ,помошником работал по молодости.Натаскался.пи...дец они тяжелые😅
Особенно когда чугунная 😬😅
Un "descarrilador". !!!!!!!
Nunca lo había visto operar , lo había especificado en varios proyectos.
When people hear that a train has derailed, they think of a huge disaster... but even this small detail is a disaster. Great job, everything is correct!
Теперь как-то страшновато будет ездить на ж/д.😊
А ты не бойся!) 😁
That's a good method of rerailing.🎉
Wow which System bro in railway track inside