ปลั้กพ่วงชาร์จ EV (สำหรับ Portable Charger) ขนาดสายไฟได้มาตรฐาน ปลอดภัย

ปลั้กพ่วงชาร์จ EV (สำหรับเสียบพ่วง Portable Charger) ขนาดสายไฟได้มาตรฐาน ปลอดภัย ทำเองก็ได้ ใช้เป็นบรรทัดฐานในการพิจารณาเลือกซื้อก็ดี มีรายละเอียดสเปคสายที่ควรรู้
ทดสอบใช้ชาร์จยาว ๆ 15 ชั่วโมง สบาย ๆ ไม่มีปัญหา
Review ทดสอบวัดกระแสการชาร์จ Portable Charger ตัวแถม • เครื่องชาร์จตัวแถมติดร...

[@user-zw4dj4rt7g]

อาจารย์อธิบายดีมากเลยครับ

[@KsbEzy]

ขอบคุณมากครับผม

[@slipzGiZ5414]

เป็นคลิปที่ดีมากครับ เป็นแนวทางและมีสรุปชัดเจน
สามารถใช้เป็นสื่อเรียนรู้ได้ดีเลยครับ

[@user-nn4sx1zc1d]

เดี๋ยวผมไปหาซื้อมิเตอร์ไวไฟกับอุปกรณ์เดินสายไว้รอก่อนแล้วไปจ้างช่างเขามาเสียบ ไม่กล้าเสียบเองครับ ตอนแรกว่าจะใช้รถไฟฟ้าสักปีครึ่งปีถ้าใช้ดีค่อยขยับรุ่น แต่ตอนนี้คงต้องใช้ไปยาวๆก่อนครับ พี่จีนแกเล่นปรับราคาลงมาที 5 หมื่น ขอบหระคุณอาจารย์มากครับ

[@KsbEzy]

ยินดีครับ ฝากแนะนำแชร์ต่อด้วยครับ

[@user-nn4sx1zc1d]

ผมยังใช้หม้อ15 (45) เดิมครับแต่จะต่อสายผ่านเบรกเกอร์ลูกย่อย 20A ที่ว่าง มาเข้าหม้อ 5(15)อีกหม้อนึงต่างหาก จะได้รู้ว่าชาร์จรถไปเท่าไหร่ แล้วต่อสายออกจากหม้อ 5(15) เข้าเบรกเกอร์ 16A ต่อสายปลั๊กไปพอร์ทเทเบิลใช้ชาร์จรถอย่างเดียวครับ ผมใช้สาย2*4 ทั้งหมดครับ แต่มันไม่มีสายดินครับอาจารย์

[@KsbEzy]

ขออนุญาตแนะนะแบบนี้ครับ 1) ถ้าต้องการวัดใช้ไฟชาร์จไปเท่าไร แนะนำให้ใช้มิเตอร์พวก Digital หรือใช้แบบ Wi-Fi เดวนี้ไม่แพง ไม่เทอะทะ หลายรุ่นเสียบราง Din ในตู้ Consumer ได้เลย 2) สาย 4 สำหรับ Portable 10A Ok ครับ โดยรุ่นที่ทดลอง ไม่ต้องมีดินหรือ GND ก็ชาร์จได้ แต่ถ้ารุ่นที่ต้องมี GND ก็ตอกเพิ่มข้างนอกได้ครับ แถวโรงรถ ลองไล่ๆ ดูคลิปอื่นๆ ของผมนะครับ จะเห็นรายละเอียดเพิ่มเติมครับ

[@user-yj5iv4wg5h]

เราเพิ่มเบอร์เกอร์ ที่ตู้ 1ช่อง ขนาด 20 aเดินสาย 2.5 ทำปลั้กเสียบชาร์จ ได้ไหมครับ ชาร์จ 16 a ครับ

[@KsbEzy]

สายสเปคเต็มได้อยู่ครับ แต่แนะนำ สาย 4 ไปเลยครับ เผื่อไว้

[@sarasarin68]

สายไฟที่อ.ว่าเต็มสเปคไม่หลอก แนะนำยี่ห้อได้มั้ยคับ และสายพ่วงในคลิปนี้ใช้กับไฟบ้าน 15/45ได้เลยใช่มั้ยคับ

[@KsbEzy]

ครับใช้กับไฟ 15 (45) สายในบ้าน 2.5 sq.mm. (บ้านประมาณ 14ปี) ส่วนเรื่องยี่ห้อสายที่ไม่หลอก ขออนุญาตไม่พูดถึงครับ มันอาจจะโดนกันทั่ว แนะนำให้หาซื้อจากผู้จำหน่ายที่เชื่อถือได้ครับ เวลาซื้อถามตรง ๆ ไปเลย แท้ไม่แท้ เต็มไม่เต็ม

[@user-nn4sx1zc1d]

ผมรบกวนขอสอบถามอาจารย์หน่อยครับบ้านผมเก่าใช้สายไฟ1.5ไม่มีสายดินด้วย ผมจะเดินสายออกมาจากเบรกเกอร์ลูกย่อยในบ้านขนาด 20A โดยใช้สาย VAF 2x4 เกาะผนังมาเข้ามิเตอร์ 5(15) วัดไฟที่ใช้ แล้วออกมาเข้าเบรกเกอร์16Aอีกตัว แล้วเดินสาย VCT 2x4 ออกมาเข้าเต้ารับสำเร็จรูปที่มีเบรกเกอร์ 16 A อยู่ในตัวเพื่อเสียบพอร์ทเทเบิลชาร์จของรถรุ่นนี้จะได้ไหมครับ ผมดูคลิปอาจารย์แล้วผมใช้แอร์ตัวเดียวไม่เกินโหลดครับ

[@KsbEzy]

มิเตอร์ 5 (15) การใช้ไฟแบบต่อเนื่อง Continuous กฟน พิกัดอยู่ที่ 10A กฟภ 12 A ถ้าใช้ชาร์จ (Portable รุ่นนี้) 10A (จริงๆ 9.x A) หักลบแล้วแทบจะไม่เหลือไฟให้ใช้งานอุปกรณ์ในบ้านเลยครับ
ถ้าจำเป็นต้องใช้หม้อเดิม ทางเลือกอีกทาง หาซื้อ Portable Charger ที่ตั้งกระแสชาร์จต่ำกว่านี้ได้ เช่น 6A 8A ครับ จะได้มีไฟแบ่งใช้กับอุปกรณ์ในบ้านได้ แน่นอนว่าระยะเวลาชาร์จต้องยาวขึ้นครับ ก็ถ้าสะดวก แนะนำเพิ่มขนาดมิเตอร์หรือเดินวงจร 2 (กฟภ)

[@user-yj5iv4wg5h]

อาจารย์ ถ้าเราแท็ปจากสายเมนเข้าบ้าน ติดตู้คอนซูมเมอร์ ลงสายกราวด์ เบกเกอร์ กันดูดทำปลักเสียบได้ไหมครับ หม้อ 15/45ครับ

[@KsbEzy]

ได้ครับ หรือถ้าในตู้ Consumer เดิม มีช่องพอ ก็ใส่ในตู้เดิมได้ ส่วนใหญ่ Main Breaker 15 (45) ขนาด 50A ชาร์จ (Portable 10A) + เปิดแอร์ 2 ตัว ได้ การคำนวณโหลดดูในคลิปเรื่อง ไม่เพิ่มขนาดหม้อ 15 (45) ชาร์จ EV ครับ

[@ohmsiri6203]

❤

[@KsbEzy]

ขอบคุณมากครับ รบกวนช่วยแชร์ต่อด้วยครับ