помню предлагали мне обменяться с доплатой маджесту 400 на мою априлию SR 50, не стал меняться из-за низкого клиренса маджесты и не дешевого обслуживания, купил Honda PCX 150. А вообще сейчас самый хороший максискутер новая Honda Forza 300 , с передним колесом 120/70/15 и задним 140/70/14 , большой багажник на 2 шлема и абс.
Да, вроде как матерится стало уже в порядке вещей. В школе или с врачем в поликлинике так же разговариваете. Вроде хорошее дело делаете, про технику рассказываете, но без мата было бы лучше.
Клипса стоит 0.9$ какие 250+ рублей, ремень три раза менял за 42000км? Что за бред, ремень по мануалы под замену через 20000км, а в реальной жизни он ходит 25000/30000км, развели парня. Зачем руль менять? Если я с 194см езжу спокойно)) скутер очень простой в обслуживании, если есть прямые руки и мануал, воздушного фильтра вариатора хватает на 30000км, если сверху ставить пропитанный поролон, так же и двигателя. Расход топлива 4.5 на 100 это город, трасса не знаю, только по городу езжу, скутер хороший!!!
Привет, хочешь снять обзор на стелс зион 150? Я считаю, что этот скутер был очень сильно недооценён из-за своих косяков, которые загубили все продажи, хотя решаются они быстро и недорого(перегрев, выкипание тосола, прогар прокладки гбц)
Довольно интересный японец. Дизайн довольно интересный и явно дает понять, что это японец. Изначально, мне показалось, что аппарат огромный, но это оказался визуальный обман и на самом деле габариты вполне нормальные для макси скутера. 250 кубиков и вариатор отличный вариант для города. А вот наличие кучи электроники довольно спорно: с одной стороны - это добавляет удобства вождения, а с другой - в случай поломки можно попасть на нехилые деньги. Но за удобство нужно платить и это надо понимать.
Много читаю, сопоставляю Yamaha majesty с Suzuki Skywave, какое преимущество между ними. Возьмем забор воздуха у yamaha majesty, там прямо под вариатором и задним колесом ,а у Suzuki Skywave фильтр под жопой, сидением. Вот и ломаю голову какой более надежный, а живу в сельской местности,хотя кругом покрытие но есть и грунтовка. Так обьясни, здорово будет влиять пыль на Yamaha majesty, нету никакой разницы между этими скутерами . Буду признательный за толковый совет, спасибо. Петро
Приветствую! Конечно, если у вас основной критерий выбора техники - чистый забор воздуха, то тогда естественно надо брать аппарат, где впуск как можно дальше от колеса находится) А так, надо посидеть на обоих и брать какой больше нравится и удобнее. Я бы смотрел в сторону скайвея наверное...
возьми маджести во втором кузове! мотор неубиваемый! запчасти есть везде! стоят копейки ! свои 120 км прет! скай по запчастям в 2 раза дороже да и искать рапаришся! в наличии нихрена нет! а на маджестика есть и сток запчасти и тюнинга сколько хочешь ! он более ремонтопригоден чем скай!
У мя китаец 200 сс,16-ть лет гоняю от гаража до магаза за пивком,по джипиэс мерял,117 км/ч.! Тюнинг шмуйня(это каждый для себя лично решает!),что ставить,а что нет! Обзор не понравился! Про пульты и кнопки,все всё давно знают,и ничего кардинально не поменялось,за мать его,какое время! Я не буду парить мозг про мотоцыклы,мне вариатор ближе(пусть и в дальняках на моте,иногда на скутере,не суть важно!)! Как сравнить японца и то что в Тайване? Одними ощущениями,без фактов не обойтись!.. Мне не понравился видос!!!
Все вроде бы классно, но начало не фонтан. Больше похоже на милый диалог старых друзей, чем на обзор (я про первую часть). Толком и не показали его, так только пультики и все, ни слова про странный ручник Маджести, ни про удобство этих пультов... круговой обзор надо было сделать, а то толком и не видно никакого тютитга (как он выглядит спереди, сзади и с боков) из технички услышал только объём мотора, а есть ещё интересные вопросы по объёму бака, расходу и прочие мелочи, на которые будет обращать внимание человек при желании купить себе такой. В остальном все пушка, только ты прям «няшка» где исконно Русский мат?))))
Ну по кругу я его в начале обошел разок.Ты знаешь, я честно скажу, да, много по мелочам сказано не было. Дело в том, что для меня это не очень интересный максик и в то же время, с ним было многое связано в своё время, поэтому и обзор получился действительно "няшный" и поверхностный что ли)
Самое главное для меня в моих же обзорах, это донести до зрителя суть конкретной техники, для кого она и для каких задач, что от неё ожидать стоит, а что нет.
Нечего против не имею, но, навинок не предвидится нечего о нём говорить если вы постарели вам на нём развозить пицу с ямахой гир, как два неразлучных брата.
Хорошо получилось. Но в вариатор нада лазить. Сколько видосов про рано развалившиеся детали трансмиссии. Если работает нехер лезть, скупердяйская тема))))
Тюнинг есть на него интересно? С другой стороны, лезть в дохленький, и в принципе замечательно работающий моторчик и вариатор, с тюнингом - никрофилия мне кажется какая то) Во всяком случае, как с "Максимом", мы лезем в тюнинг, если что то действительно работает криво и дает о себе знать. У маджести ну прям всёёё как надо, кроме старта с 3000 оборотов...
Владельцы техники очень часто забывают, что технику нужно обслуживать, даже если она идеально работает. Когда работал в автосервисе, часто слышал от владельцев, что вчера все было отлично , а сегодня что-то сломалось. После диагностики выяснялось, что прокладки между рулем и сиденьем (по другому назвать таких водителей не могу) зыбивали на ТО и катались до поломки.
В вариатор лазиют только официальный, там пара датчиков стоит, которые при задевания нужно инициализировать повторно, иначе переходит в аварийный режим
Блин ,я надеялся ,что завершать ролик будет фото "былой любви с отличной опой", время которой, несмотря на сохранившуюся красоту, безнадежно уходит в небытие-))) очень удачное сравнение, прям в яблочко!!!что из ста!
ничего не имею против маджести 250 но это трындец паровоз тихоходный! динамика никакая! максималка 120 с горем пополам! раздушеный китаец лучше едет! единственный плюс это комфорт! suzuki avenis 150cc едет просто в разы бодрее! да и максималка больше! при таком-же уровне комфорта!
а что ты хотел - это скутер 250 , а не мот, за глаза на нем ездить по городу и за городом - на хуй ему 150 - 200 км \час - с его весом и габаритами - хочешь без горя и попалам - бери 600 кубов.
@@misha19541 дело не в габаритах а в энерговоруженности! хотя авенис ну буквально сантиметры уступает! да и дело не в авенисе это так просто сравнение!
@@misha19541 ну а маджести например микроб по сравнению с голдой! и что? дело не в размере а в энерговооруженности! имея 250сс мог-бы быть намного динамичнее ! а так паровоз паровозом!
Хороший обзор, уютный такой)) Еще и по Москве покатался) На полный экран ночной город когда ехал включил, красотаа)
Рассмешил,по поводу эксклюзива...очень редкий скутер).
Достойное содержание канала. Желаю удачи в развитии)Подписка однозначно
Спасибо, от души ковбой!
красавец аппарат
Начинаем просмотр!!!!За что дизы-то??Как по мне информативно и интересно!
Спасибо, ребят, за обзор. Всё класс, доходчиво. Автору, респект.
Во блин ты мимо моего дома проехал м Волжская в сторону м Братиславская ))
помню предлагали мне обменяться с доплатой маджесту 400 на мою априлию SR 50, не стал меняться из-за низкого клиренса маджесты и не дешевого обслуживания, купил Honda PCX 150. А вообще сейчас самый хороший максискутер новая Honda Forza 300 , с передним колесом 120/70/15 и задним 140/70/14 , большой багажник на 2 шлема и абс.
и что, РСХ дешевый в обслуге?:-D
ABS на него так и просится !💯
Прикольный обзор. Но вроде такой приличный парень с виду, а столько матов на камеру. Я думаю, с этим надо что-то делать )
Да, вроде как матерится стало уже в порядке вещей.
В школе или с врачем в поликлинике так же разговариваете. Вроде хорошее дело делаете, про технику рассказываете, но без мата было бы лучше.
10:40 не понял. Вы каждый сезон меняете резину на этой ямахе? Не слишком жирно?
Благодарю за совет, я так понял Suzuki Skywav более надежный.А по месту 250 или 400 ка?
Привет, да чем больше кубатура тем лучше, сами понимаете, тем более на скутере)
Клипса стоит 0.9$ какие 250+ рублей, ремень три раза менял за 42000км? Что за бред, ремень по мануалы под замену через 20000км, а в реальной жизни он ходит 25000/30000км, развели парня. Зачем руль менять? Если я с 194см езжу спокойно)) скутер очень простой в обслуживании, если есть прямые руки и мануал, воздушного фильтра вариатора хватает на 30000км, если сверху ставить пропитанный поролон, так же и двигателя. Расход топлива 4.5 на 100 это город, трасса не знаю, только по городу езжу, скутер хороший!!!
Почему так много кушает ? 4,5 литры
@@olegoppo4094 город от светофора до светофора газ в пол, плюс пробки.
да это аналог форзы с электро вариком. Хорошая ямаха
Миф ,что за Уралом получают больше чем в Москве. Все деньги там, из регионов
Нормальный агрегат
Думал они к концу видео перестанут ухаживать друг за другом и прямо на камеру начнут глину месить, пздц типы))
😂😂😂😂😂
Привет, хочешь снять обзор на стелс зион 150? Я считаю, что этот скутер был очень сильно недооценён из-за своих косяков, которые загубили все продажи, хотя решаются они быстро и недорого(перегрев, выкипание тосола, прогар прокладки гбц)
Привет, пока надо подумать, сейчас времени мало на сьемки.
Safronovich Attacks!!! Подскажи адреса магазинов на Маждести
Привет, адреса не знаю. Если хочешь маджесту, смотри авто.ру и аукционы японские.
شي راقي
Yamaha Majesty 250 ну что за децкий сад , 400 кубовая версия вот это да !!!
Я этого малого знаю Диму. Норм малый
Скутер неплохой,дороги суппер!
Довольно интересный японец. Дизайн довольно интересный и явно дает понять, что это японец. Изначально, мне показалось, что аппарат огромный, но это оказался визуальный обман и на самом деле габариты вполне нормальные для макси скутера. 250 кубиков и вариатор отличный вариант для города. А вот наличие кучи электроники довольно спорно: с одной стороны - это добавляет удобства вождения, а с другой - в случай поломки можно попасть на нехилые деньги. Но за удобство нужно платить и это надо понимать.
Все хейтеры не имеют такой скутер.
поставив проставки руля не забудь купить новые удлинённые тормозные шланги тросик газа и т.п.
Да, владелец именно поэтому не делает проставки(
просто в видео это прозвучало так, что раз два и готово а по факту достаточно трудозатратно мероприятие)))
Если делать не самому, скорее "Деньгозатратное":D
Тормозные шланги какие брать?армированные,со старыми что проблемы?
Никаких проблем, просто руль станет выше и длинны штатных шлангов не хватит.
микрофон новый. срочно
Диз за излишней мат.
Найди скай или бург 250 начина с К7(МК), после маджесты , ты поймешь, что был не прав, просто во всем и комфорт и скорость
Денис Кошелев это в камень в сторону какого скутера? Что лучше?
Если автор не сказал "честно говоря" то мог обмануть, надеюсь я правильно понял подсказки
Какое масло льёте?
2т
интересно получилось, чуть бы сжать до 20 минут и вообще пушка. и где маты блет? :)
Дима много наболтал, планировали его сцену на 5-7 минут, получилось на 20)) Что то я был не в ударе по матеркУ, буду над этим работать!)
Я даже в этот раз "таймлайн" в описании прописал!)
@@ilushafit да я ним воспользовался. Если честно интересно твое мнение а не владельца.. без обид, просто мнение.
Понимаю, я просто по распиздяйски подошёл к тесту (Как обычно), не почитал ничего и т.д. Поэтому пришлось Димона просить.
Много читаю, сопоставляю Yamaha majesty с Suzuki Skywave,
какое преимущество между ними. Возьмем забор воздуха у yamaha majesty,
там прямо под вариатором и задним колесом ,а у Suzuki Skywave фильтр под
жопой, сидением. Вот и ломаю голову какой более надежный, а живу в сельской
местности,хотя кругом покрытие но есть и грунтовка. Так обьясни, здорово будет
влиять пыль на Yamaha majesty, нету никакой разницы между этими скутерами .
Буду признательный за толковый совет, спасибо. Петро
Приветствую! Конечно, если у вас основной критерий выбора техники - чистый забор воздуха, то тогда естественно надо брать аппарат, где впуск как можно дальше от колеса находится) А так, надо посидеть на обоих и брать какой больше нравится и удобнее. Я бы смотрел в сторону скайвея наверное...
У меня тоже забор воздуха под колесом на Дио 56, так фильтр в деревне забился за 10 км
возьми маджести во втором кузове! мотор неубиваемый! запчасти есть везде! стоят копейки ! свои 120 км прет! скай по запчастям в 2 раза дороже да и искать рапаришся! в наличии нихрена нет! а на маджестика есть и сток запчасти и тюнинга сколько хочешь ! он более ремонтопригоден чем скай!
@@user-tb5le2uu1g Подскажи а 2й кузов это с какого года по какой ?Спасибо.
@@user-tb5le2uu1g то ещё карб или инжектор уже
На таком же скутере моргает I-S и ASSIST и скутер не разгоняется больше 40, в чем может быть дело?
Звоните в Кооператив Солнышко! Там вариатор вроде электронный, возможно аварийный режим включился...
@@ilushafit Там сказали, что никогда не сталкивались с такой проблемой! )
А на заставке другой скутер👎
У мя китаец 200 сс,16-ть лет гоняю от гаража до магаза за пивком,по джипиэс мерял,117 км/ч.! Тюнинг шмуйня(это каждый для себя лично решает!),что ставить,а что нет! Обзор не понравился! Про пульты и кнопки,все всё давно знают,и ничего кардинально не поменялось,за мать его,какое время! Я не буду парить мозг про мотоцыклы,мне вариатор ближе(пусть и в дальняках на моте,иногда на скутере,не суть важно!)! Как сравнить японца и то что в Тайване? Одними ощущениями,без фактов не обойтись!.. Мне не понравился видос!!!
Все вроде бы классно, но начало не фонтан. Больше похоже на милый диалог старых друзей, чем на обзор (я про первую часть). Толком и не показали его, так только пультики и все, ни слова про странный ручник Маджести, ни про удобство этих пультов... круговой обзор надо было сделать, а то толком и не видно никакого тютитга (как он выглядит спереди, сзади и с боков) из технички услышал только объём мотора, а есть ещё интересные вопросы по объёму бака, расходу и прочие мелочи, на которые будет обращать внимание человек при желании купить себе такой. В остальном все пушка, только ты прям «няшка» где исконно Русский мат?))))
Ну по кругу я его в начале обошел разок.Ты знаешь, я честно скажу, да, много по мелочам сказано не было. Дело в том, что для меня это не очень интересный максик и в то же время, с ним было многое связано в своё время, поэтому и обзор получился действительно "няшный" и поверхностный что ли)
Самое главное для меня в моих же обзорах, это донести до зрителя суть конкретной техники, для кого она и для каких задач, что от неё ожидать стоит, а что нет.
Я просто хочу помочь хоть чем-нибудь с развитием канала Илюх и постарался указать на некоторые, на мой взгляд, недочеты. Ты уж не обижайся если что))
АХАХАХАХАХХАХА!!! Да какие обиды ты шо!!! Я вообще считаю, что ты всё верно сказал и по делу о обзоре!)
Нечего против не имею, но, навинок не предвидится нечего о нём говорить если вы постарели вам на нём развозить пицу с ямахой гир, как два неразлучных брата.
если маджеста эксклюзив, то я тогда испанский лётчик)))) хочешь обзор настоящего эксклюзива?
Ну в России эксклюзив конечно, их на Авто.ру всего 2 штуки стоит) Эксклюзив?) Мне уже страшно)))
да Эксклюзив, Suzuki Gemma !?
photos.app.goo.gl/kcVuQdNQmg3FkUQe8
Да уж, вот это настоящий эксклюзив, точно!!!
хочешь сделать обзор, пока погода позволяет?
Давай спишемся в директе инстаграмма safronovich_official, надо выбрать время, но аппарат у тебя интересный!
Ребята вам бы культуры добавить немного,мат не красит ваш рассказ.Наверное больше к автору относится.
Про какую культуру в Москве можно говорить, это мы ещё по старинке на женщинах женимся...
на авито сейчас висит
Цена 160?
Ну нафиг .... чтобы , что то поменять .... надо скутер разобрать ... Барыги ,
На джоймаксе больже багажник))
Кооператив Солнышко /cooperative sun для вас кроме сима нет скутеров))))
Кооператив Солнышко /cooperative sun в маджесте250 этих годов два шлема входит. Просто почему-то не сказал
@@diy7915 есть. Бурга 650 хочу)))
Кооператив Солнышко /cooperative sun Большая техника. Ест много. А я Т-max хочу. Маджеста250 4HC уже мало устраивает
@@diy7915 т мах хорош. Технически грамотен и прост .
Хорошо получилось. Но в вариатор нада лазить. Сколько видосов про рано развалившиеся детали трансмиссии. Если работает нехер лезть, скупердяйская тема))))
Тюнинг есть на него интересно? С другой стороны, лезть в дохленький, и в принципе замечательно работающий моторчик и вариатор, с тюнингом - никрофилия мне кажется какая то) Во всяком случае, как с "Максимом", мы лезем в тюнинг, если что то действительно работает криво и дает о себе знать. У маджести ну прям всёёё как надо, кроме старта с 3000 оборотов...
Владельцы техники очень часто забывают, что технику нужно обслуживать, даже если она идеально работает. Когда работал в автосервисе, часто слышал от владельцев, что вчера все было отлично , а сегодня что-то сломалось. После диагностики выяснялось, что прокладки между рулем и сиденьем (по другому назвать таких водителей не могу) зыбивали на ТО и катались до поломки.
В вариатор лазиют только официальный, там пара датчиков стоит, которые при задевания нужно инициализировать повторно, иначе переходит в аварийный режим
Вашу мать какие дороги!!! Это Москва?
Да
Бирюлёво 😂
Блин ,я надеялся ,что завершать ролик будет фото "былой любви с отличной опой", время которой, несмотря на сохранившуюся красоту, безнадежно уходит в небытие-))) очень удачное сравнение, прям в яблочко!!!что из ста!
Полетели с саные тряпки,маджести в этом кузове страх просто
Самый красивый маджести именно в этом кузове.
что правила нарушаем?ерез сплошную налево.динамика как 150 китайского скутера.
ничего не имею против маджести 250 но это трындец паровоз тихоходный! динамика никакая! максималка 120 с горем пополам! раздушеный китаец лучше едет! единственный плюс это комфорт! suzuki avenis 150cc едет просто в разы бодрее! да и максималка больше! при таком-же уровне комфорта!
а что ты хотел - это скутер 250 , а не мот, за глаза на нем ездить по городу и за городом - на хуй ему 150 - 200 км \час - с его весом и габаритами - хочешь без горя и попалам - бери 600 кубов.
...твой авенис 150 по сравнению с ямахой 250 - велосипед.
@@misha19541 дело не в габаритах а в энерговоруженности! хотя авенис ну буквально сантиметры уступает! да и дело не в авенисе это так просто сравнение!
@@misha19541 ну а маджести например микроб по сравнению с голдой! и что? дело не в размере а в энерговооруженности! имея 250сс мог-бы быть намного динамичнее ! а так паровоз паровозом!
Gilera gp800🔥