【名車】充満する白煙の原因とは？旧車NSRのエンジンは無事なのか？HONDAのバイク再生企画第2弾
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- このチャンネルのメンバーFreedom一家の入り口はこちら
➡ / @houkago_freedom
出演：杏仁さん、ジョージ
カメラ：バタやん
企画・編集：杏仁さん
応援いただける企業様・個人スポンサー様よろしくお願いいたします。
【杏仁さんのレーシングスポンサー募集概要】
➡bit.ly/44tWa7H
◆放課後グッズ『FREEDOM』
➡freedomossan.b...
あかでみっく廃棄物買取相談窓口【ネタ提供フォーム】
➡ forms.gle/eFtM...
あかでみっくな伝言板【公式ライン】ここだけの限定情報を配信します
➡ lin.ee/zHVn1ZP
【あかでみっくモーターカレッジ】➡ bit.ly/3pzmNTU
【杏仁さん】
CZcams:杏仁世界チャンネル
➡️ www.youtube.co...
インスタグラム
➡️ / annin.33
twitter
➡️ / annin333333
【ジョージ】
インスタグラム
➡️ / george_amc_mi
twitter
➡️ / george_amc
【ガーちゃん】
インスタグラム
➡ / gaga_academic
twitter
➡ / gaga_academic
【お仕事の依頼は】
➡ houkago.amc@gmail.com 又は 杏仁さんDMへ
音源：tobu
/ tobuofficial
tobu.io/copyright
BGM : MusMus、OtoLogic
Music provided by spoti.fi/NCS
■プレゼントやファンレターはこちら
〒651-2267
兵庫県神戸市西区平野町西戸田520-1
宛先：アカデミック宛
直接来られても対応できませんのであしからず・・・
#あかでみっく
#
#
あの頃は高校生でもバイク買えたし、大学生がバイトすれば750も買えた。いい時代でした。
台所の奥さんで原チャも乗れませんが、私は何故こんなにこのチャンネルを見てるんでしょうか。
復活シリーズは毎回エンジンかかるとこの皆の喜び方がThe・男子！って感じで見てる方も楽しくなります😊
ジョージさん作業してるとこ好きなんで、もっと出てくださいね。
杏仁さんは青春時代に･･･同じバイクに乗っていたので今回は饒舌ですね。
当時のエピソードを交えて本当に楽しそうです。それにしてもこんなにフロントフォークが曲がったバイクは、なかなか
見ないですね。乗られていた方にケガが無かったのが、不思議なくらいです。杏仁さんとジョージさんは、２ストに強い
ですね。お二人がカッコ良く見えました。大人が大人に本気で怒られるシーン、本編でもチョットだけ見たいです。
一瞬で30年前にもどりました。
ありがとうございます。
なつかしい、なつかしすぎる。
なんか泣けてくる。
リヤブレーキがトルクロッドなので88ではなく89 NSR250Rかもしれませんね。
フロントフォークを交換する際、88と89は長さが違いますので注意してください。
バタヤンがどんな立ち位置かいまいちわからなかったのと、車好きでバイクはあんまりと思っていたから、私と同じTWで山を走ってたと聞いてたので、親近感が湧きました。TWの話をもっと聞きたいです。中古のTW手に入れてレストア動画出してください。
2ストのエンジン音、懐かしいです。
しかし、見ていて、明らかに杏仁さん、ジョージさんとバタやん、ガーちゃんとであきらかに感動に温度差がありますね。😄
整備できる人すっげーカッコいい
そしてエンジンがかかる瞬間が最高
バイクの事は殆ど、わからないですが、放課後のバイク復活を見だしてからバイクもいいな😊って思うようになりました。
エンジン音めっちゃ心地よく感じます💫✨
このNSRがどのように復活するのかまた楽しみが増えました🥰
やっぱり杏仁さんとジョージさんが2人でわちゃわちゃしながら作業が良いです😉
元90NSRオーナーです。 この車両フレームとスイングアームを見てると89年式に見えますね
多分、杏仁さんはメンバーの中でジョージに一番の信頼を置いてる
懐かしい2ストサウンド！今では味わえないですもんね😊
20年位前、ガソスタ勤務時代に後輩がNSR250だと思ったけど、うちの近くにあったスポーツランドSUGOの走行会行って、4ストに負けたって悔しがってましたね！
懐かしい思い出です🫡
ジョージさんがバイク好きだと言う事がひしひしと伝わります。
やはりジョージさんいる時の方が杏仁さん活き活きしている！
むちゃくちゃ楽しそう杏仁さんやジョージさんみたいにバイクとか色々乗りたい！！
優秀なメカニックマンは事故車いじらせても流石ですね。
今回もパークリ最強説間違いなかったです。
復活するのを楽しみにしております。
ロスマンズ！マールボロ！ラッキーストライク！ゴロワーズ！ウォルターウルフ！ハーベー！テック21！懐かしいですね！！エンジンかかったの最高ですね！！👍
バイクの青春時代を話してる杏仁さんとジョージさんがめっちゃイキイキしてる🤣
その話ししながらお酒進みそうな勢い！笑
楽しそうで何よりです😊
患者さんを弄る杏仁先生、相変わらずイキイキして居てキュンと来るわ😆
復活、楽しみだー😊
89のNSR乗ってました。トリコロールカラーのNSR。懐かしい2ストのエンジン音。排気ガスの匂いも好きだったな。キックスターターやってたなぁ〜。90とか出てたけど新古車で探して見つけて乗ってた高校時代。青春だったな〜♪NSRの復活を楽しみにしています‼︎
エンジンかかった瞬間に震えました！
そしていつもの事ながら感動して涙が〜😭
素敵な仲間ですね！
杏仁さんとジョージさんのコンビの作業姿は最高～です‼️😄👍
懐かしいですね88👏
ロスマンズってSPのマグホイールじゃなかったでしたっけ？
自分はお金なくて89のSEEDを黒ロスマンズカラーで乗ってました😮
うちらが高校生くらいの時は、自分が乗らんでも友達のとかでこういうシーンを度々経験してるもんですが、今はなかなかいないでしょうね～。この眠ってたエンジンが掛かった瞬間のテンションったらなかなか他では無いものが有りますよね！
杏仁さん このNSR 88年式では無くて89年式では？マフラーチャンバーの形状とスイングアームが89年式なので あと88と89はシートレールの形状とフロントフォークとトップブリッジとステアリングステムも形状違うので NSR250Rの88と89はフレーム形式共にMC18なので
年式間違えるとパーツが付かな場合ありますので ご注意を！
18:05
杏仁さんもすごい人だけどジョージさんは一体何者……笑
いろんなバイク復活動画見ますけど、やっぱりかかった瞬間の
"よっしゃー！"
は、ほんと嬉しい
ジョージさんと一緒に作業出来るのを杏仁さんがとても嬉しそうでした😊
ジョージさん、スーツが汚れちゃうので、作業出来る服一式を杏仁さんの所に置いておかれるのがいいかもしれませんね😊
全員のわちゃわちゃ楽しいです😂😂😂
バタヤンさんが何気に腕を上げてきてません😅
久々のジョージさん作業回だ！
てか初っ端のジョージさんの轢かれたところで既に腹筋崩壊しそうでしたけど。😂
タバコメーカーが元気なくなったよりも、タバコの広告が禁止されたんじゃなかったでしたっけ?
タバコ広告禁止国のGPでスペシャルカラー見るのも楽しみでした！
@@sakanasanma イギリスが最初でしたっけ。ゴテゴテのステッカーが各車スッキリしてて、あれはあれで自分も好きでした。
スバルの555も三日月みたいになってましたね
2006年から禁止になりました
ええ音ですね〜ウチのRZは「パンバランパンパン」からの「ビ〜〜ン」と鳴ってしまう「BEETチャンバー」です
今回は杏仁さんとジョージさんのベテランメカニックがタッグ組んでるのでバイクに命吹き込まれますね😊楽しみにしてます👍
NSR懐かしいですね。自分は89年式（MC18）に20数年前に乗ってました。
当時はMC21の乾式エンジンに乗せ換えたり、他もフルOHしてました。
復活するのが楽しみです。
バイクかっこいいですね。放課後のバイク動画見てたら免許取ってみようかなとか思ってしまいます！このバイクも治ったらツーリング動画とか楽しみです！
87NSRに乗ってました。
ムネアツです❤
ジョージさんもやっぱり凄腕だなあ😊NSR元気に走ってくれるのが楽しみです！
このロスマンズカラーはリペイントしている（88のはもっと暗い色調。MC28の時代のカラーに塗ったと思います）ようですので、88ロスマンズの外装手配しても色がかなり違うと思います。杏仁さんなら綺麗に塗装してしまうような気もしますが😆
フロントフォークは、88以降のNSRも径が同じ（中身が変わっていきますが）だと思いますので意外と手配はしやすいかと。
このNSRはMC18ですが、89年式ではないでしょうか？
リアブレーキのトルクロッドがフレームについてますんで
高校生の頃88NSR乗ってました
NSRいい音ですね〜
多分左の圧縮抜けて片肺になってる可能性が🤔
ゼッペケ、ディオのくだり笑った❤今の高校生は走ったり、いじったりとかあんまりないらしいから、時代は変わったんだなと思う😢放課後は懐かしい気分になるからいつも楽しみにしてます♪もちろんカレッジもAMCレーシングも好きです❤️
懐かしいです現在生産されていない2スト・・音も爆煙も最高です。60過ぎて大きなバイクは体が置いていかれハンドルから手が離れそうなので息子が昔乗っていた２ストＤＩＯをＤＩＹでオーバーホールして近所徘徊用に乗ってます。ウェイトローラ＆ドライブベルトを変更してけっこう速いです！復活気長に待ってま～す。
2:07 杏仁さん『ごめんごめん、俺外から、前線で戦いすぎやでカメラマン』
バタやん『いや、さぼってたら怒られるんで』
ジョージさん『バタやん、一瞬でも止まったらあかんで』
杏仁さん『ガーちゃん、そこおるけどサボったらあかんで』
ガーちゃんとばっちりwww🤣🤣🤣
NSR乗ってました。250よりレアかもしれない80というあのポケバイみたいなやつです。100キロ出すと地面の目の前感が凄くて気絶しそうになる楽しいバイクでした。
スイングアームの形状からして89ですね！
規制前の88は高校生の時乗ってました。リミッターないから220はでましたねw
お疲れ様です。いよいよNSRのレストア開始！今回も放課後オールスターですね😁確かに昔のバイクとか車とかのステッカーにタバコ（マイルドセブンとかキャメルとか）ありましたね。実はNSR、ヤマハだと思ってしまってた（本当にごめんなさい🙇）
私は杏仁さんとほぼ同年代ですが、高校は原付の免許取得は許可制でしたが免許は取れました。当時高校生による事故が多発していて、私の母校はスクーターのみ通学許可がでました。マニュアルバイクでは通学許可がでませんでした。私は家から学校まで１８キロと遠かった為に許可がでましたが、近くてバイク通の許可が出ない人達はマニュアルバイクを買って乗ってました。かなり憧れました。
正立フォークでプロアームでもガルアームでもないこの型がNSRっぽいですね（初代の赤も好き）
88だとSPでも乾式じゃなかったと思いますが、乾式のシャラシャラ音も聞きたかったなぁ
祝エンジン始動❗
自分は初期型RZでしたけど、やっぱり2stサウンドはいいですよね❗
このNSRみたいに信号無視の車に突っ込んでフロントとフレーム逝って廃車になっちゃいましたけど・・・人間のフレームも外装もバキバキになりました。
懐かしい音です。
自分も90SPに乗ってましたけど乾式クラッチのカラカラを思います。88だと湿式なんでカラカラ音は出ないですけどフルパワーモデルですから復活楽しみにしてます！！
88年式のNSRは当時早かったですね。50CCもこの当時良かったです。50ccはクラッチカバーの色がガンメタでしたね
いつも楽しく拝見させて貰っています！
NSRは大好きなので復活と走っている動画が今から楽しみです♪
88年式と同じMC18ですがこれは89年式のモデルっぽいですね～
そして中華カウルの下は・・・青のテラカラー！（予想ですｗ）
2ストサウンド良いですね。
峠道で2ストサウンドで誰が走りに来たな～って思ったらスズキのジムニー2ストだったのが、懐かしい。
作業している姿はいつ見てもめっちゃ楽しそうですね😄
途中からガーちゃんがいないと思ったら本当にいなかったんですね😅
スイングアームが89だし89かな、トップブリッジは88だけど鍵も89、シートレール横のPGMがPGM2なら89確定ですね
この当時のバイクは大好きです。自分もNC30でレースしてました。今は2代目のNC30で安全運転してます。
Eg回った時にNSRの上でガッツポーズした杏仁さん見てGP500でトップチェッカー受けたライダーみたいだなと。
ガードナー、レイニー、シュワンツとか懐かしいですｗ
杏仁さんこんばんわ!懐かしの名車NSRのロスマンズカラーなつかしい〜僕が高校１年か2年のころにロスマンズ、ラッキーストライク、テック２１など思い出しますね!言い出すときりが無いほどのバイクありましたね!中でも、ロスマンズカラーのバイクよく見ました。同じNSRでも50ccのNSRものっていた友達でいました。車体が軽すぎてすねこのカンカンを当ててコーナ曲がった時にカリカリ音と共に火花散らしながら走ってました。僕のバイクは、CBR250の黒とガンメタのボディ、ホイールが金色のやつで、走ってました!今回の事故車のＮＳRエンジンかかっただけでも、最高です。フロントホークかたいっぽー折れてしまったけどとりあえずひと安心ですね!
オッサンレーシングめっちゃ見てみたいですね！
仲間増えてワイワイしてるの見る方も楽しいです
ホント、バイクのエンジンかかった瞬間ってワックワクしますね✨また復活していくところが見れると思うと楽しみ😁今回も楽しかった！元気出たッ❣️
お疲れ様です！
NSR懐かしいですね😆そして、色々と懐かしのワードが出てきて楽しかった♪自分もゼッペケ（ライブデュオZX）に乗り、峠を走ってたのが懐かしい記憶に🛵
自分ごとですが、この間、スーパーカブ110を納車して、のんびりバイクライフを楽しみ出しました♪（見てたらNSR欲しくなりましたよー💦）
懐かしい音が聞けて楽しかったです！
昔乗ってたのを思い出しました！
バリバリマシン懐かしい
高校生当時走ってた峠に取材に来てテンション上がりました。
いつも楽しい動画ありがとうございます✨
年代がハマりすぎてて動画みながらテンション爆上げです❗
2st欲しくなっちゃった🤩
フロント観るともうダメかと思いましたが、さすが杏仁さん！！
復活楽しみにしてます！！！
レーサーと暴走族に分かれるからの会話全然ピンと来ないけど、楽しそうに話してる姿で十分見てるこっちも楽しいです笑
バイク今まで分からなかったけど、放課後でこれだけ取り上げてくれたのでかなり興味が湧きました!
懐かしいですね😄
2ストのエンジン音を聞けるとは思わなかったです💕
テンション爆上がり⤴️⤴️⤴️
私は90のNSR SEEDカラーに乗ってましたね🎵
ネイキッドにした89NSR乗ってました
ロスマスンズカラーは良いですよね✨
洋物タバコだから当時はタバコの銘柄とは知りませんでした
バイク回になるとジョージさん強いですね！
過去動画順番に見てますが、バリバリマシン懐かしい。
よく投稿してました。
膝スリはNS-1でしてました。
いつも楽しく拝見してます。
本当にみんなで楽しく好きな事をしている姿は羨ましい限りです。
大人になっても子供みたいにはしゃげる場って大事ですね。
本当に羨ましい。仲間に入りたいです。
ディオにゼッペケ、懐かしい響きです😆ゼッペケは友人が昔乗ってました！自分はジョグからディオに乗り継いで、中免取るまでディオ乗り回してました👍もちろんどっちも2ストです😆スーパーディオ、速くていい原付でした…
2ストの排気音といいあの匂いといい、思い出すだけでニヤニヤが止まりません！笑
ちなみに自分。車の免許取る前に原付、中免の免許取ったんで、今でも車よりバイクの方が好きです😊教習所で教官に「君二輪免許持ってるの？！」って毎回聞かれたのはいい思い出ですw
88'NSRで1988からF3に参戦してました‼️懐かしいですよねぇ～😁
やっぱりジョージさんの作業姿はいい！途中ガーちゃんがいなくなったなと思ったら、買い物に行っていたのか！
NSRのエンジン始動おめでとうございます🎉いい音してました！カッコイイです😆
やっぱり、アカデミックteamは最高🙌🙌🙌🥰
BIKEが生き返る瞬間、皆が喜んでいる姿は素敵❤です。
すごい楽しそうｗ
昔用友達とつるんで走ってましたわ！
あの時代でＮＳＲ、ガンマ、ＴＺＲ、ＫＲ－１で走ってたのが懐かしい。。。
（10年ほど前ｗｗｗ）
復活楽しみにしています！
ジョージさんがいると整備も進むし、杏仁さんもバタやんさんも整備・旧車の話題でいつもより盛り上がってる様子が観れてとても楽しいです！
NSRが無事、公道に出られる姿を見るのが楽しみですヾ(*´∀`*)ﾉ
ガルアームじゃ無いので88ロスマンズですかネ？SPでしょうか？ホイルはマグテックですかネ！NSRは大好きです。又乗りたいです。
リヤブレーキの所にロッドがついていたので89年モデルですかね。
今の所はPGMなどのデジタル関係がどうなのかわかりませんが、エンジンは無事そうなので復活頑張ってください。
懐かしいです。ステップは擦るのでカットして足がかかるぐらいにして乗ってました。
良い音😊俺はSUZUKI派でRGV-Γ 乗ってましたがダチは88 89のNSRに乗って良く走りに行ってたな。また乗りたくなってきました😊
膝擦りはなかなか度胸入りますよね。
あたしゃ、バタヤンさんと同じで、最初はオフロードで、内側の脚をついてアクセルターンとかやって遊んでましたよ。
そこから、膝擦り方向に…初めて擦ったときは、なかなか怖かった。
今は絶対無理です！
バイク乗らないけど、今回のエンジンかかった瞬間涙出た。復活劇楽しみにしてます🥰
杏仁さん、ジョージさんと作業できるのホントに嬉しそう😸 エンジンかかるとテンションあがりますねー。
やはり放課後最高すぎる😭👏✨
最高だ。NSRのエンジン音。これだけでご飯3杯いける。なつかしい。
私自身はバイク乗ってませんでしたが、クルマで仲間のバイクに付いて週末深夜の東京湾岸でバイカーの膝擦り見てました🏍️
私は二輪車運転にちょっとトラウマを持っていたので、正直見てるだけで心臓バクバク…怖かったす💦
懐かしい😂自分はGSXでした😊色々と元気な時代でしたね😊
エンジンがかかった瞬間に杏仁さんがレースのウイニングラン状態になってて草
2ストサウンドいいですねぇ。今となっては聞くことすら貴重に
当時はみんな洋煙吸ってましたね!!自分もマルボロ→ラッキーストライク→ロスマンズロイヤルズとなりましたよ。
2st最高やね、TDR250また乗りたいわ。
RothmansカラーのNSR懐かしいなぁ~🤣
タバコメーカー全盛の時代でしたよね~。
バイクのスタートは高校のころホンダMBX50前期で倒して乗ってましたね~。😅
週末の峠は凄かったなぁ~。
エンジン生きてましたねー私はアプリリアのRS250乗ってましたが、NSRの中古かえずアプリリアしたので、ロスマンズかレプソルカラーには今でも憧れます
音で匂いが感じられた良い動画でした🤗
これは復活するのが楽しみですね☺️
車好き女子の私からしたらあの排気音は最高です💜
NSRとかマジでうらやましい！
88年式でも未だにフォーク内のパーツは純正で出てると思うけど、ガワはあるのかな？
そういえば88年式から始まるMC18は年式によって仕様変更が大きいとか聞いたな。
スイングアームによって型式を見分けやすいのがポイントですね！ MC16目の字断面、MC18目の字断面に角の面取り、MC21ガルアーム、MC28プロアーム。
最終のMC28は競技用のカードキーを使用すると比較的簡単にパワーを開放できるとか聞いたけど、草レースではひとつ前のガルアームの方が剛性が高くてコーナーが安定して早いと聞きました。
２ストいいですよね～。 ・・・おいくらで買ったんですか？？
88NSRエンジン音がいいですね～ちょうど90NSRが販売してた頃でしたが、巷では88は45馬力規制無いかも？みたいな噂もありましたね（笑）
初めてのバイクが89NSRの黒（シードカラー）でした。
ナップスが市内にあったのでバイト代でHRCのECUとJhaチャンバーをつけてキャブをセッティングするだけでかなりパワーが出るので奥多摩でよく膝擦りながらリッターバイクを追い回してたなぁ・・・
久しぶりに二輪が乗りたくなる動画でした！