Hello! How much is normal vacuum pressure on these engines? I measured mine and it 1.4 psi, however I have oil leak around the vacuum pump. Ordered a oil seal try. Just wondering if that pressure is ok I should be worried, also got white smoke coming out filler cap and dipstick, no oil splash is it worth changing the all vacuum pump? Thank you.
Duman motor soğukken mi çıkıyor yoksa sıcak olduğunda mı. Benim aracımda motor ısındıktan sonra duman çıkma ve ses değişmesi mevcut bunun pompa ile alakasi olabilir mi
Witam, mam chyba to samo. Po odkręceniu korka leci dymek i słychać ten charakterystyczny dźwięk. Można link do tej pompy bądź całą nazwę? Mi wyskakują jakieś z układu hamulcowego
Kolego, narobiłeś zamieszania, ze uważam ze powinieneś nagrać sprostowanie. Jeden gość się naoglądał, na zimnym jak u Ciebie zero problemu, ale nadal nie wierzy ze silnik się naprawił choć mu tłumaczyłem, ze nie jest zepsuty. Po tym jednym jest ze stu następnych. Tak że, nie wszyscy czytają Twoje odpowiedzi na Pytania i robi się niepotrzebny problem.
Po czym poznać ze pompa nie działa.Podłączony pod komputer nic nie pokazuje eadnych błedow innych oprucz niskie cisnie oleju to nawet moze byc uszczelkasmoka lub pompa. Olej filtry wymienione
Podobne odgłosy wydaje, pompa jak układ podciśnienia jest nieszczelny. Proszę sprawdzić wszystkie wężyki i dopiero diagnozować pompę. Moja była już nieszczelna ciekł z niej olej.
Dziura w tłoku to brak pracy na jeden cylinder, chmura dymu z wydechu, a po otworzeniu korka potężne ciśnienie i kłęby dymu. Często odma nie jest w stanie odprowadzić tak dużej ilości gazów, więc silnik wypluwa bagnet i przez jego rurkę wyrzuca cały olej na komorę silnika. Ogólnie totalna destrukcja i bardzo widowiskowa, nie da się tego pomylić z niczym innym.
Czy jak mi wycieka olej z okolicy pompy Vacum i na końcówce N75 na wężyku są ślady oleju to pompa jest rozwalona w środku? Kupiłem Pierbudga ale po założeniu w ogóle nie dziełała-ledwo co ciągnęła. Mechanik założył mi starą z nową uszczelką. czy to coś pomoże?
Reklamowałem, uznali mi reklamacje , ale załozylem starą z nową uszczelką. Trochę nie widziałem czy to wina pompy, czy to model nie do mojego samochodu.
@@piotrruszel1135 okazało się że to nie uszczelka spod pompy vacum tylko pęknięty przewód odmy przy wlewie oleju chlapał olejem w kierunku pompy vacum po wymianie na pompie jest sucho.
Witam wszystkich. Wymieniłem pompę vacum i nadal są te odgłosy i wali powietrze. Gdy zatkam te dwie wychodzące rurki z pompy to ustaje. Czyli jak się domyślam nowa pompa jest wadliwa? Firma Pierbirg I zaznaczam że podciśnienie jest
Witaj u żony w Alfa GT 1,9 jtdm (to ten sam silnik co w Oplu) wczoraj otworzyliśmy wlew oleju i dymi i dudni tak jak u Ciebie, tylko jeszcze chlapie olejem. Czy u Ciebie chlapało. Co zrobić jak pompa do tego modelu jest niedostępna. nigdzie jej nie ma. Czy są zestawy naprawcze? A gdzie kupić uszczelkę- może wiesz. Pozdrawiam
W moim silniku Pompa nie była w stanie wytworzyć podciśnienia stad głośniejsza praca pompy, u mnie nie chlapało olejem po otwarciu korka. Te silniki tak mają, że dymi, się spod korka wlewu oleju jak jest rozgrzany silnik. A na allegro szukałeś??
@@dopierosierozkrecam Mechanik sprawdzil wczoraj cisnienie i było powyżej 1 bara, gruszka też była szczelna, więc stwierdził że jest ok . Wymieniliśmy jeszcze olej, bo miał ponad rok i był nie najlepszej firmy w/g mnie. Po wymianie oleju silnik się wyciszył. Za to wyszło przy szukaniu co tak dziwnie chodzi, że pada turbo. Dzięki
Jeszcze starszy jest 1.9 jtd (bez "m"), zwłaszcza wersja 8v jest niezabijalna (80, 105, 115KM). Żadnych uszczelek smoka, zacierajacych się panewek, 200kkm to dopiero dotarcie a nie czas na remont. One były montowane nawet w dostawczych Fiatach Doblo, a tam przebiegi 500-1000kkm to codzienność, podobnie jak but w podłodze od samego startu i wymiany oleju jak się przypomni. Wyobraźcie sobie 2.0 cdti w jakimkolwiek dostawczaku, nie przejechałby 200 tys bez remontu. Przy czym 1.9 jtd dymi spod korka na gorącym dokładnie tak samo, do tego chlapie olejem bo krzywka walka nierządu jest tuż pod korkiem (przy zakupie łatwo sprawdzić stan silnika, starczy otworzyć korek i zetrzeć palcem olej z krzywki, jak widać rysy i wżery tzn ze coś się działo). Pompy vacuum nie słychać, bo w 8v korek jest po drugiej stronie silnika, przy prawym błotniku.
Miałem to samo wymieniłem pompę na nową w autoryzowanym serwisie i dalej to samo dodam że pompa oryginalna zamawiana w/g nr Vin serwis nie dawał za wygraną i zamontował pompę z innego Opla na próbę i dalej objawu były identyczne stwierdzili że ten typ poprostu ta ma ktoś coś jakiś pomysł?
Nice 1
Hello! How much is normal vacuum pressure on these engines? I measured mine and it 1.4 psi, however I have oil leak around the vacuum pump. Ordered a oil seal try. Just wondering if that pressure is ok I should be worried, also got white smoke coming out filler cap and dipstick, no oil splash is it worth changing the all vacuum pump? Thank you.
Witam. Też tak mam przy odkręconym korku, a przy pompie cieknie olej.
Trying to do this but having trouble with that last clip underneath the pump so I can get to the last bolt
Duman motor soğukken mi çıkıyor yoksa sıcak olduğunda mı. Benim aracımda motor ısındıktan sonra duman çıkma ve ses değişmesi mevcut bunun pompa ile alakasi olabilir mi
Musze sprawdzić czy u mnie też są takie objawy,ale jakie miales objawy nie pokojace oprocz chalasu z pod korka wlewu oleju?
Wtyczka pod pompa od czego jest? Jak ja się odpina?
Czy po pewnym czasie nie wróciły z powrotem te same objawy. I czy nie było uszkodzenia panewek...
Ciekawe co ma pompa vacum do dmuchania z korka wlewu. Albo ja czegos tu nie rozumiem ,moze ktos wyjasni .
Hello, is there smoke when the car warms up?
I have the same smoke when i open the cap, but i don`t have any problems. What would think. Do I need to change this vacuum pump?
This model has it, don't worry about the smoke.
Wymienilem i jest to samo :(
Witam, mam chyba to samo. Po odkręceniu korka leci dymek i słychać ten charakterystyczny dźwięk. Można link do tej pompy bądź całą nazwę? Mi wyskakują jakieś z układu hamulcowego
Pompa Podciśnienia Pierburg 7.29023.04.0
Kolego, narobiłeś zamieszania, ze uważam ze powinieneś nagrać sprostowanie. Jeden gość się naoglądał, na zimnym jak u Ciebie zero problemu, ale nadal nie wierzy ze silnik się naprawił choć mu tłumaczyłem, ze nie jest zepsuty. Po tym jednym jest ze stu następnych. Tak że, nie wszyscy czytają Twoje odpowiedzi na Pytania i robi się niepotrzebny problem.
Jestem laik w tych sprawach oleju musi byc spuszczony z silnika?????
Jaki moment dokręcania śrub powinien być na tej pompie? Widać, że skreciłeś na wyczucie, a jak powinno być książkowo??
Pompa próżniowa Krok 1 = dokręcenie 5 Nm. Krok 2 = dokręcenie 50°
Po czym poznać ze pompa nie działa.Podłączony pod komputer nic nie pokazuje eadnych błedow innych oprucz niskie cisnie oleju to nawet moze byc uszczelkasmoka lub pompa. Olej filtry wymienione
Test po wymianie przeprowadzony został na rozgrzanym silniku?
Dzień dobry! Mam dokładnie te same objawy. Czy badałeś pompę próżniową pod kątem uszkodzeń?
Podobne odgłosy wydaje, pompa jak układ podciśnienia jest nieszczelny. Proszę sprawdzić wszystkie wężyki i dopiero diagnozować pompę. Moja była już nieszczelna ciekł z niej olej.
Witam jak odpiąć przewód z żółtą końcówką od pompy vacum?
mam ten sam problem ,a na filmiku cyk i nie ma xD
@@darul8248wystarczy nacisnac ten dzyndzel rozrzesza się i do góry mocno
Co ma współnego pompa vacum z tym wydobywającym się dymem z pod korka. Pompa nie otwiera jakiegoś zaworka? Pytam bo mam identyczny problem
witam po czym jeszcze można poznać ze to pompa vacum a nie np ,dziura w tłoku?
Dziura w tłoku to brak pracy na jeden cylinder, chmura dymu z wydechu, a po otworzeniu korka potężne ciśnienie i kłęby dymu. Często odma nie jest w stanie odprowadzić tak dużej ilości gazów, więc silnik wypluwa bagnet i przez jego rurkę wyrzuca cały olej na komorę silnika. Ogólnie totalna destrukcja i bardzo widowiskowa, nie da się tego pomylić z niczym innym.
Czy jak mi wycieka olej z okolicy pompy Vacum i na końcówce N75 na wężyku są ślady oleju to pompa jest rozwalona w środku? Kupiłem Pierbudga ale po założeniu w ogóle nie dziełała-ledwo co ciągnęła. Mechanik założył mi starą z nową uszczelką. czy to coś pomoże?
Pompa Vacum do poprawnego dzialania powinna byc szczelna. To dziwne że nowa pompa była uszkodzona (trzeba było reklamować).
Co to znaczy w/g Ciebie szczelna. Czy chodzi o uszczelkę pomiędzy glowicą a pompą
Reklamowałem, uznali mi reklamacje , ale załozylem starą z nową uszczelką. Trochę nie widziałem czy to wina pompy, czy to model nie do mojego samochodu.
@@maciejkowalski5916 czy po wymianie samej uszczelki poprawiło się?
@@piotrruszel1135 okazało się że to nie uszczelka spod pompy vacum tylko pęknięty przewód odmy przy wlewie oleju chlapał olejem w kierunku pompy vacum po wymianie na pompie jest sucho.
🖒🖒🖒
Witam wszystkich. Wymieniłem pompę vacum i nadal są te odgłosy i wali powietrze. Gdy zatkam te dwie wychodzące rurki z pompy to ustaje. Czyli jak się domyślam nowa pompa jest wadliwa? Firma Pierbirg
I zaznaczam że podciśnienie jest
raczej wyglada ze pompa sprawna tylko podlaczasz do niej nieszczelne przewody
@@Hayer6449 Też tak sobie pomyślałem. Właśnie jestem w trakcie sprawdzania całego spagetti wężyków 🙈
Witaj u żony w Alfa GT 1,9 jtdm (to ten sam silnik co w Oplu) wczoraj otworzyliśmy wlew oleju i dymi i dudni tak jak u Ciebie, tylko jeszcze chlapie olejem. Czy u Ciebie chlapało. Co zrobić jak pompa do tego modelu jest niedostępna. nigdzie jej nie ma. Czy są zestawy naprawcze? A gdzie kupić uszczelkę- może wiesz. Pozdrawiam
W moim silniku Pompa nie była w stanie wytworzyć podciśnienia stad głośniejsza praca pompy, u mnie nie chlapało olejem po otwarciu korka. Te silniki tak mają, że dymi, się spod korka wlewu oleju jak jest rozgrzany silnik. A na allegro szukałeś??
A po zdjęciu węzy, które są podłączone do pompy Vacum i zaślepieniu tych wychodzących z pompy. Pompa wycisza się czy pracuje cały czas tak samo?
@@dopierosierozkrecam Mechanik sprawdzil wczoraj cisnienie i było powyżej 1 bara, gruszka też była szczelna, więc stwierdził że jest ok . Wymieniliśmy jeszcze olej, bo miał ponad rok i był nie najlepszej firmy w/g mnie. Po wymianie oleju silnik się wyciszył. Za to wyszło przy szukaniu co tak dziwnie chodzi, że pada turbo. Dzięki
W Alfie jest starsza konstrukcja o niebo lepsza od tej nowszej z insigni
Jeszcze starszy jest 1.9 jtd (bez "m"), zwłaszcza wersja 8v jest niezabijalna (80, 105, 115KM). Żadnych uszczelek smoka, zacierajacych się panewek, 200kkm to dopiero dotarcie a nie czas na remont. One były montowane nawet w dostawczych Fiatach Doblo, a tam przebiegi 500-1000kkm to codzienność, podobnie jak but w podłodze od samego startu i wymiany oleju jak się przypomni. Wyobraźcie sobie 2.0 cdti w jakimkolwiek dostawczaku, nie przejechałby 200 tys bez remontu. Przy czym 1.9 jtd dymi spod korka na gorącym dokładnie tak samo, do tego chlapie olejem bo krzywka walka nierządu jest tuż pod korkiem (przy zakupie łatwo sprawdzić stan silnika, starczy otworzyć korek i zetrzeć palcem olej z krzywki, jak widać rysy i wżery tzn ze coś się działo). Pompy vacuum nie słychać, bo w 8v korek jest po drugiej stronie silnika, przy prawym błotniku.
Jaki koszy tej wymiany.
Witam. Pompa Vacum Pieburg na ta chwilę ok 420zl. Koszt wymiany na szczęście 0zl bo zrobiłem to osobiście👍
A czemu przed wymianą pompy taki dymek leciał?
Bo silnik był ciepły, a potem zimny. Na ciepłym zawsze idą dymki :) Silnik nie jest już nowy i jakieś przedmuchy mają prawo się pojawić
Witam, a nie jest przypadkiem tak że zawór egr jest otwarty na ciepłym silniku i stąd ten dymek ;)
Miałem to samo wymieniłem pompę na nową w autoryzowanym serwisie i dalej to samo dodam że pompa oryginalna zamawiana w/g nr Vin serwis nie dawał za wygraną i zamontował pompę z innego Opla na próbę i dalej objawu były identyczne stwierdzili że ten typ poprostu ta ma ktoś coś jakiś pomysł?
Привет. Тебе не помогла замена помпы?
A sprawdzales caly uklad podcisnieniowy czy jakis wezyk nie jest gdzies przetarty ? Może zawór N75 ?🤔
Czy podczas jazdy było słychać ten stukot ?
Nie. Tylko przy otwartym korku wlewu oleju.
Czy silnik po wymianie już tak nie trzeszczy?
Te dziwne odgłosy ustały.
Co to za pompa i do czego służy?
Pompa vacum to pompa próżniowa. Odpowiada ona za wytwarzanie podciśnienia niezbędnego np. do pracy hamulców.
2.0 cdti a ile koni? 130 czy 160?
Witam. 160KM
Panie co ma piernik do wiatraka....a ludzie durni lecą do sklepu po pompę podciśnienia ha ha ha.😂