Последний Porsche Cayenne на 3.0 дизель

Последний каен на 3.0 дизель
🚀 Подписывайтесь на наш канал
/ autorproduction
🚀 Подписывайтесь на наш инстаграмм
/ v_matyunin
✅ Краткое описание видел с ключивыми слова
#autorproduction #автопродакшн #обзор #авто #обзоравто #автоблог
👉 По всем видам рекламы пишите в директ Инстаграмм или в ВК / v_matyunin
id153716738
#автообзор #тачки #форсаж #тюнинг

[@paketik4337]

Давненько не снимали, с удовольствием посмотрел, спасибо)

[@AutoRProduction]

Планируем почаще

[@_razznomu6191]

По мне панель с кнопками напоминает Vertu, нравится. В новом как будто топором махнули и появились плоскости рубленные черные ) стало скучно. В общем для меня идеал внешка четвертого, салон третьего)

[@enigmaster9927]

Хороший музыкальный ролик. Видео красивое тоже. Ведущий правда что-то тараторит неразборчиво. А так всё норм.

[@tolyaoleynik]

А так, все круто, все правильно, так что удачи в дальнейшем

[@tea3592]

Еще один замечательный ютубер, делающий отличный контент! продолжайте в том же духе и продолжайте в том же духе! У меня есть несколько вопросов. У меня есть запрос на машину, не могли бы вы снять видео о Шевроле Тахо 2010-2014 годов выпуска? или можешь сделать видео тестового вождения минивэнов?

[@AutoRProduction]

Благодарю за отзыв!)
Будем искать, сам с удовольствием сниму. А пока можешь посмотреть обзор на эскалейд примерно тех же годов

[@AutoRProduction]

На канале тоже есть

[@tea3592]

@@AutoRProduction Спасибо, что сохранили это в своих запросах, я буду с нетерпением ждать этого! и я посмотрю рекомендуемое видео! Оставаться
классно и продолжай быть собой

[@tolyaoleynik]

музыка на заднем плане лишняя и перегружает восприятие
Так же поработейте над подачей с мемами, так как затея классная, а вот реализация не оч.
Ну еще, у вас кряхтит и пердит звук, надо над этим тоже поработать

[@AutoRProduction]

Уже заказаны новые микрофоны)

[@virtuosis_artistic_whistling]

Сюжет видео не раскрыт до конца , заголовок не соответствует самому сюжету , надо было и рассказать о преимуществах последнего дизеля ПОРШЕ , почему корпорация отказалась от дальнейшего его выпуска , открыть в конце концов капот , ну короче ребята , тренироваться вам ещё с обзорами и тренироваться ! А так добавлю от себя , хоть все и твердят в один голос, усераясь до беспамятства , что ПОРШЕ КАЙЕН это тот же ВАГ , не фига не верьте не кому , ПОРШЕ это ПОРШЕ , а ВАГ это ваг , и по ремонту примочек с порше поболее , чем с вагом , хоть и вроде бы у них есть сходства , даже в ходовой части , застучал передний стабилизатор после 100 т км , уже просто заменой втулок вы не отделаетесь как на ваге , покупать придётся весь стабилизатор , так как втулки с завода запаянные и замене не подлежат ! Ну всё это конечно меркнет , по сравнению с кайфом управления и передвижение на ПОРШЕ ! Всех благ вам , мечты сбываются !

[@user-rk6po6zc1s]

Имхо, для обзора, крайне мало времени за рулем, уделяйте этому больше внимания
Ставь лайк если согласен

[@oleg_auto_seller]

Каен топ

[@AutoRProduction]

Согласился