Avaliação: Caoa Chery Tiggo 5X Sport 2024
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2024
- Testamos o Caoa Chery Tiggo 5X Sport, versão de entrada do modelo tem um preço muito atrativo e foca no custo benefício para conquistar o cliente. Confira no vídeo todos os detalhes do como equipamentos, espaço interno, porta-malas, consumo de combustível, desempenho, aceleração de 0-100 km/h e como é dirigir o modelo.
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00:00 - Introdução
00:51 - Concorrentes
02:18 - Motor e Câmbio
03:07 - Potência
04:06 - Consumo Inmetro
04:42 - Iluminação Dianteira
06:07 - Roda e Pneu
07:17 - Freio e Suspensão
08:12 - Traseira
08:45 - Porta Malas
09:48 - Estepe
10:33 - Bancos Rebatidos
11:12 - Chave Presencial
11:59 - Banco Traseiro
13:12 - Acabamentos Internos
14:21 - Detalhes Internos
15:54 - Comandos Motorista
16:52 - Multimídia
20:25 - Recursos Internos
20:56 - Ar Condicionado
22:43 - Teste Urbano
24:44 - Teste Fim de Rua
25:43 - 0 a 100km/h
26:20 - Câmbio
28:13 - Retomada de Aceleração
28:35 - Teste Consumo
29:03 - Modos de Condução
30:12 - Média Consumo
31:05 - Resultado Consumo
31:29 - Seguro
32:02 - Preço e Conclusão - Auta a dopravní prostředky
Ótimo vídeo Jorge !
A Caoa baixou R$ 5K no preço em 05 de fevereiro. Preço atual na cor preta RS 115.000.
Fiz o test drive hoje. Surpreendente, assim como a qualidde no acabamento, sendo minhas referências uma Tiguan e um Corolla. Resultado : - Acabei de comprar um Tiggo 5 sport branco por R$ 117.000. Cobram RS 2K à mais no branco perolizado ou grafite ! Entrega em 15 dias.
E também baixaram os preço do Tiggo 7 e 8. E acabaram de lançar o Tiggo 7 sport com motor 1.5. Está "escondido" na CSS pois o lançamento é semana que vem.
Nota-se que a Caoa percebeu que o brasileiro quer preço justo e qualidade, não apenas mecânica, mas também em acabamento, já que as montadoras tradicionais aqui instaladas "esqueceram desse detalhe", pois tudo é de " prástico duro " e qualquer coisa à mais é acessório cobrado à parte. Basta ver o sucesso das chinesas (puras) BYD e GWM ...
E viva a concorrência ! O consumidor agradece. Só temos que mudar os paradigmas !
Sucesso com o canal !
Testei o Renault Kardian e fiquei me perguntando, pq ele é tão inferior e custa 134k e 5X Sport é muito mais carro e vc leva por 115k??? Essa cona não fecha!!! 🤔🤔🤔
Tenho um Tiggo 5x Sport a um mês e meio. O carro é show. Custo benefício imbatível. E sabe o que mais me apaixona nesse carro além de tudo que foi citado? Quanto estou guiando e vou parar, só preciso apertar o botão pra desligar. O carro vai colocar o câmbio joystick em P, acionar o freio eletrônico, subir todos os vidros se estiverem abertos, rebater os retrovisores e trancar o carro, tudo automaticamente. Só preciso desligar e sair. E quando estou voltando, posso ligar o carro à distância junto com o ar condicionado pra ir resfriando ou posso abrir os vidros à distância, tudo apenas pressionando alguma das funções da chave remota. Klkkkk os concorrentes nessa faixa de preço passam vergonha. Faltou também citar que o carro tem luzes de LED que passam pelas portas e atravessam todo o painel, onde ascendem à noite e podemos trocar de cor. Parabéns pelo vídeo.
Como está o consumo dele?
Então ele tem partida remota pela chave? Não achei isso.
@@LastHiroshimetem sim amigo. É uma a das coisas que mais me apaixonei por ele. Partida a distância e climatização automática. E mesmo você acionando tudo isso a distância, as portas só destravam quando você entra em um perímetro muito próximo dele. É sensacional, ainda mais em dias extremamente quentes.
@@janaina1234able ele faz 10km/L
Rapaz estou doido maluco pra pegar um carro deste , tem 5 anos de garantia né ? Agora uma pergunta , as peças dele encontramos em qualquer lugar ? Claro que pegando novo não existe essa preocupação.
Jorge, disparado o melhor vídeo sobre esse carro, que é a versão de entrada mais sensacional entre TODOS dessa categoria. Apenas alguns pontos que vc não destacou e que, a meu julgamento, são fantásticos.
1 - Partida a distância pela chave: Nenhum carro dessa categoria e de entrada tem esse recurso. Em dias muito quentes, e eu moro no Rio de Janeiro, essa possibilidade de climatizar previamente o carro é muito show.
2 - A alavanca de troca do tipo joystick (e por isso eletrônica): Pelo fato de ser tudo eletrônico (alavanca de troca e freio de estacionamento) ao desligar o motor, automaticamente o carro é colocado em P e o freio de estacionamento é acionado. Cara, isso é mágico. Associando isso ao fato de o carro travar as portas quando vc se afasta dele com a chave, ao chegar em algum lugar, tudo que vc precisa fazer é desligar o motor e sair do carro. A eletrônica faz o resto. Não existe carro nesta categoria e de entrada que faça tudo isso. Quando muito, alguns intermediários ou top de linha (que custam no mínimo 150 k) têm uma solução de um robozinho empurrar a alavanca (mecânica) pra posição P quando vc abre a porta. No Tiggo 5 Sport (que é de entrada) essa mágica acontece eletronicamente...Top demais.....
Perfeito comentário.
Exatamente isso !
Se vc quiser comprar outro carro, não entre nesse carro de jeito nenhum, senão irá mudar de ideia,kkk, tem muitos carros aí que se diz top de linha, que não tem o que esse carro oferece, sensacional.
Fui de salvador para Aracaju nesse carro e realmente o carro está de parabéns , se passar em algum buraco nem senti impacto . O carro é muito espaçoso e confortável para dirigir . Vale muito a pena
E o consumo? Conseguiu fazer quanto?
Esse carro é um tapa na cara dar montadoras que nos oferecem um t Cross sem multimídia e todo de plástico. Espero que elas reajam esse ano. Para que nós possamos ser beneficiados. Pq 120k num Tracker LT com calota é difícil.
Quem vê a Chery antes e vê ela hoj…
A qualidade dos seus carros evoluiu de forma absurda em curto período de tempo. Nenhuma outra montadora no Brasil conseguiu evoluir de forma tão rápida quanto ela.
Está marca entregava muitas porcarias, que estavam muito aquém dos carros brasileiros. Se não melhorasse nesse nível, iria desaparecer como aconteceu com outras. Mas eu não diria que é uma marca que passa confiabilidade. Os carros estão bonitos, mas somente o tempo para certificar confiabilidade.
@@joxzoom tem T8 TXS por aí com mais de 100 mil km e zero problemas.
Só de lembrar da Chevromerda a oferecer Cruze como se fosse Audi (no preço) e Onix sem acabamento nos pára-lamas traseiros, dá vontade de chorar. Melhorias no aço e no acabamento do Onix melhorariam o carro. Também uma suspensão mais macia iria bem nele.
Fiz o teste drive nesse modelo. É surpreendente no desempenho, acabamento, conforto, preço. No custo benefício é imbatível. Esse carro está na minha mira.
O problema é o consumo.
@@guilhermeaugusto9873 Compra um PlasT-Cross que bebe menos
Cara, pagar 115.000, pegar um 1.5T, contra pagar 150.000 num concorrente e reclamar de um consumo 15% maior que eles, tá de sacanagem?
@@jootahigor2040todo pobre é liso, Regrama de tudo😂
@@guilhermeaugusto9873no etanol é uns 6, 7. Dentro da normalidade
Um vídeo imparcial sem ficar pagando pau pra marca, ao contrário de outros canais 🛞. Parabéns Jorge
O carro é o mais bem acabado da categoria. E por R$ 120 mil entrega muito: painel digital, regulagem elétrica do banco do motorista, freio a disco nas 4 rodas, saída de ar traseira, suspensão traseira independente etc. Por este preço na concorrência, excetuando-se o Renegade que tb tem uma versão de entrada razoavelmente equipada, vc normalmente vai levar carros com calotas, bancos de tecido, painel analógico, suspensão não independente atrás, acabamento em plástico rígido etc. Ah, o Tiggo tem motor 4 cilindros, diferente dos concorrentes 1.0 turbos. Em relação ao Renegade, por incrível que pareça, o Tiggo aí é mais confiável. Não tem nem teve relatos de baixa de óleo ou problemas com o trocador de calor.
O único pecado do carro é definitivamente o consumo. Ele bebe mais que todos os outros. Se a Caoa Chery melhorasse um pouco isto aí (nem precisaria ter o melhor consumo, mas apenas um pouco abaixo da média já seria suficiente), seria disparado o SUV de melhor CxB. Para quem tem ressalvadas quanto ao consumo, este carro não é para você. Mas se isto não for um problema, o carro é mto bom pelo restante do conjunto.
Também consideraria o Renegade como concorrente… o Nivus confortline também baixou o preço e apesar do acabamento bem inferior anda parecido, bebe menos e pode ter melhor revenda… O Rng já consertaram o problema do óleo e do trocador de calor do câmbio ao que pesquisei…
@@eclampsium eu queria ver algum comunicado oficial sobre a resolução do problema. No reclame aqui realmente quase não tem reclamação de carros modelo 23 e 24 com o defeito. Mas como o problema pode se manifestar com mais tempo (no mesmo reclame aqui tem uma enxurrada de reclamações sobre o problema com o trocador de calor de carros modelo 17, 18 e afins com o preço de conserto orçado em algumas dezenas de milhares de reais). Mas enfim... ainda que tenha havido a resolução deste defeito crônico, a Jeep ficou queimada no mercado de usados e o brasileiro é mto preconceituoso e receoso com carros com defeito crônico, medo este que poderia se dissipar se a montadora garantisse oficialmente que não há mais este problema, de modo que se o indivíduo se preocupa com desvalorização, a jeep hj tb não tá mto legal. Sobre o Nivus se desvalorizar menos e beber menos, realmente são vantagens, mas a diferença de acabamento, equipamentos e tb de espaço interno é surreal. Então depende de como o cliente pesa estes fatores (valorização/consumo vs acabamento/equipamentos/espaço).
Entendo que o benefício que ele traz pelo valor, compensa o consumo um pouco mais alto dos demais. Se isso realmente for muito relevante sugiro um Kwid ou uno
Meu creta n line está fazendo 5,5 no álcool na cidade ,quanto o tiggo 5x está fazendo ba cidade?
Eu tive uma Tracker 2023 1.0 vendi no ano passado, achava o motor de 3 cilindros frágil e apresentou defeitos de perda de potência e apagava a central multimídia sem explicação.
Não tenho preconceito da Chery e depois desse seu vídeo me aumentou a vontade de comprar um carrão desses😊😊😊
É o melhor custo benefício disparado desse segmento. Tenho um há 4 meses. É sensacional
Como está o consumo dele?
Olá...e o consumo? Poderia informar?
Quase comprei mas tive receio é acabei comprando um Corolla. Mas é meu sonho ter um desse
Também gostaria de saber o consumo?
@@merilymferreira4186😂😂😂😅
Já fiz um comentário atrás. Só para deixar registrado: Fiz um Test drive com o HRV(de longe, não chega perto), depois com o Creta(bom carro), fiz com o Tiggo 5x(excelente, tudo de bom, acabamento e muitos etc.......).
Comprei o Tiggo 5x pro.........estou muito, muito satisfeito.......tinha um Honda HRV Elx, dife 2020, paralítico com muito pouco opcionais
Enfim, continuo achando que existe um grande preconceito com a marca..........recomendo sem medo essa marca.......
Quanto tempo já tem mano, continua atendendo suas expectativas?
Também testei os outros concorrentes e comprei o 5x PRO.
Cada vez que entro no carro tenho mais certeza que fiz a escolha certa.
Sugiro conhecerem o carro. O acabamento dele deixa os outros no chinelo. Peguei um 5X PRO no fim do ano e fiz a minha primeira viagem com ele. Conforto excelente e dirigibilidade excelentes. O isolamento acústico é impressionante. Ele esqueceu de falar do sistema de som, que conta com cinco auto-falantes (um sobre o painel) e é excelente. Outras marcas fazem várias versões, mas mesmo nas versões topo não oferecem o acabamento que têm nesse carro.
Qual o consumo?
Vou esperar um ano, para ver o pós venda, queria que vc desse detalhes depois que o carro saísse da garantia, cesta de peças atendimento na casa etc.
Tenho certeza de tudo que vc disse, mas a motorização desse carro, humm, não sei, consumo alto, e a bendita revenda no Brasil, aqui é complicado demais, só vende modinhas.
Boa tarde. Tem piloto automático?
Tô doida pra comprar e o marido não deixa. Nunca tive carro dessa marca.
Meu consumo é 12,5 na gasolina. Nas 3 viagens que fiz, 13,5 e 14,5. Hoje coloquei álcool pra testar. Estou muito satisfeito!!!!
Esse consumo na cidade? Como faz pra conseguir esses bons números?
@@geosmargoncalves2167 qual a media de velocidade que andou nessas viagens?
12,5 na gasolina na cidade? Tá show de bola.
Top já chegou 14,5 máximo que consegui foi 13,5 . Já está de bom tamanho para início que consumia 7 por l . Kkkkkk deu no início consumia qto ?
Esse foi o melhor vídeo do Tiggo 5x Sport que já vi! Muito esclarecedor. Parabéns!
Obrigado pelo elogio
Vamos lá!
Tive uma 5x pro “híbrida”, comprei em substituição a Creta 1.0 Platinum, que julgava manca e pouco econômica.
Hoje estou com um Renegade t270 longitude.
Resumo
Tiggo da de lavada em acabamento, sofrível em consumo, honesta em desempenho!
Creta, nunca mais, não entendo como tem vendido tanto, se o potencial comprador rodar com um tiggo ou Renegade, ele não fecha negócio na Creta.
Renegade, bebe menos que a Creta e o Tiggo roda muito bem, sólido e confortável. Tem menos firula que a Tiggo mas tu nota a solidez na construção que vc não sente nos outros 2.
Sobre o porta malas
A Hyundai divulga números de mais de 400l, porém as bagagem de viagem cabem perfeitamente bem nos 300 e poucos litros do Tiggo e Tb do Renegade… ou seja números não são tudo, o negócio é pegar as tralhas e jogar pra dentro!
Edit **bagagem de 4 pessoas, para o mesmo destino e período, mesmas malas**
Edit 2 banco traseiro do Tiggo não existe igual em conforto!
Mas o que levou vc a sair do Tiggo e pegar o Renegade?
Por que vc nao gostou do creta, amigo. Tava pensando em comprar um desses 2023 para mim
Rapaz, gostei do seu comentário. Tenho um Creta (modelo anterior, sem ser o atual), e estou na dúvida quanto trocar por um Renegade (perder porta-malas e espaço interno, mas ganhar outros itens). O que me chamou a atenção foi seu comentário de que o Creta 1.0 turbo gasta mais combustível que o Renegade. Não tinha visto ninguém dizer isso.
@@Joabsouconsumo!! A minha não passava de 5km/l na cidade com 4 dentro carregada na estrada 9,5
Mesma condição
Renegade 7,5 cidade e 15 estrada
Creta 7,0 cidade 12,5 estrada
@@leonbr85então, na cidade ela se defende muito bem, engana bem com o torque em baixa e o consumo aceitável. Porém tu nota falta de força em estrada, e isso te força pisar mais e gastar mais combustível.
Tb ao rodar não tem como comparar a solidez do Renegade e da Tiggo com a Creta. Parecem carros de categoria superior a Creta.
Hoje se eu só tivesse Creta para escolher iria na 2.0 pelo fôlego na estrada.
Assim eu não sou um louco que corre, pelo contrário sou bem “vovozinha” mas te digo ela é manca na estrada!
Minha recomendação loca uma Creta e um Renegade e ou pede um teste drive extendido, passa o final de semana com o carro!
Mas de verdade não vai nessa que não dá pra viajar pq o porta malas do Renegade é pequeno!
Cabe o que vai na Creta fácil! Espaço atrás caso motorista e passageiro não tenham mais de 1.75 de altura o espaço atrás é muito bom!
Vejo muita gente só perguntando de consumo
.. consumo isso.. consumo aquilo.Suvs nao foram feitos pra serem economicos...ou vc compra um compacto 1.0,ou um.carro elétrico!!Tiggo nao e um carro econômico,mas tbm nao e gastão,como muitos que nem conhece o carro afirmam,pq "Alguém" disse..Falo com propriedade pq tenho a quase 5 anos...Se a pessoa procura um carro confortável, tecnológico, acabamento Premium,anda bem, suspensão impecável,esse carro e pra vc.Se busca apenas economia, vá de Kwuid.Ah...ande so no modo sport,giro mais alto,nao precisa pisar muito no acelerador,e acaba sendo mais econômico,por incrível que pareça 😃.Abs
isso nao é SUV. esses crossover tem q ser economicos. Va ver o consumo da concorrencia.
Excelente apresentação, só faltou mencionar que ele tem partida remota. E para quem puder e estiver disposto a pagar 20 mil a mais na versão pro, como eu fiz, vai ter, além da roda maior, o ar automático de 2 zonas, o teto panorâmico, câmera 360 HD e os faróis de led, coisas que você não encontra na concorrência por esse preço.
E tu ta feliz???
Qual a media, esse mês vou ver se eles vão fazer alguma oferta nos 23/24.
@@efnegri Até agora o carro está com 6 mil Km e tô super satisfeito. O consumo é alto, mas eu já sabia antes de comprar, se você andar bem tranquilo da para fazer 12/L na gasolina na estrada, mas eu não tenho paciência, só faço na casa de 10/L.
Verdade Arnaldo. Ele tbm esqueceu de falar do sistema de som, que conta com cinco auto-falantes e é excelente. Tbm peguei a versão PRO.
Pagaram quanto, amigo ?
Eu fui na concessionária para conhecer o veículo. Só posso dizer uma coisa. Que acabamento e qualidade. Pena que não pode fazer Teste Drive. Achei muito bonito o veículo.
Carro lindo, sem dúvidas. Fiquei 1 ano flertando com essa aquisição, fiz teste drive e gostei muito, mas entrei em alguns grupos de donos e as reclamações do consumo, deterioração precoce do acabamento, e outros problemas “bizarros” aliados à péssima assistência do pós-venda da marca acabou me afastando da compra. Assim, optei por uma montadora melhor avaliada em pós-venda e mais sólida. Se a CAOA não entender que precisa respeitar o cliente de verdade, não vai se consolidar. A própria Cherry (“parceira da CAOA”) já está dando esse recado trazendo Omoda e Jaecoo em 2024/2025. Para quem tem dúvidas da compra, ingresse em grupos de donos nas redes sociais (Face e Telegram) e leia depoimentos positivos e negativos reais dos donos.
Finalmente um comentário de alguém que pesquisou.
Nunca mais adquiro nenhum produto sem pesquisar bem, muito bem!
Tbm vi essas reclamações do carro e pós venda.
Eu saí de um Tiggo 5X 21/22 em função do pós venda, na minha região a oficina não tem pessoal e estrutura para atender a demanda. Ah, região de Itajaí SC.
Como que faço pára acessar os grupos de quem ja tem oTigor
Fiquei interessada em comprar um mas estou com receio
@@donoliver480 poderia compartilhar por que você precisou colocar o carro na oficina?
Peguei o meu 5x híbrido Max Drive, cinza, no dia 22 de dezembro de 2023, por 154k. Estudei muito o carro e a concorrência e, hoje, não existe um produto que valoriza tanto o seu dinheiro como o Tiggo. Eu estava só esperando sair o sistema Max Drive. Com ele, o carro é o mais completo da categoria, com muita folga.
E que belo produto! Um carro sólido e que trata muito bem seus ocupantes. Quanto ao consumo: realmente depende do pé. Rodando com o ACC ligado, na cidade e com pouco trânsito, tenho conseguido médias de 9,5km/l. Para o peso do carro e o seu porte, acho ótimo. Entretanto, o carro entrega tantas coisas a mais que um consumo apenas honesto, não me incomoda. Quem procura consumo, precisa de um 1.0.
Resumindo: o Tiggo, hoje, é um produto "maduro", com muitos anos de evolução e que, por isso, não é mais uma aposta como muitas "novidades" que aparecem por aí.
O que esse sistema Max Drive acrescenta? Mais potência?
@@joaof.evertoncunha5833boa noite!
O sistema max drive oferece 1. piloto automático adaptativo, 2. monitoramento de ponto cego, 3. alerta de colisão frontal, 4.aviso de tráfego cruzado traseiro, 5.alerta de saída de faixa, 6.frenagem automática de emergência, 7. controle de farol alto.
Um abraço!
10 anos atrás os carros cherry pareciam aqueles produtos falsificados mal feitos, agora os carros estão muito completos com qualidade e beleza, a evolução em 10 anos foi enorme
Jorge, sempre senti falta da avaliação dos Tiggo, especialmente o 5x.
Tenho um e nunca tive problema. Atendimento ótimo, nível CAOA, como Hyundai.
O nível de acabamento, espaço interno, suspensão e freios superiores à concorrência.
Antes de comprar olhei todos os concorrentes e cobram mais, oferecendo menos. Ao fim, na comparação, o Tiggo é muito superior.
Como é o consumo?
Só precisa melhorar 02 coisas essenciais: o consumo e o valor de revenda. Por isso não sai da Honda, ainda.
9.6 km/l no etanol não é ruim para um carro dessa categoria e considerando todo o luxo e mimos que ele entrega.
O meu C4 Cactus 1.6 aspirado dá isso. 5X está imbatível, não vejo o consumo como ponto negativo, vai depender do pé de cada um.
Mimos .. kkkkk.. brasileiro é mto tonto
Tava esperando por esse review, mestre! Show de bola 👏🏻
Uma bela apresentação do veículo, parabéns a todos os envolvidos!!! 👏👏👏🚗💨💨
Pesquisas apontam que 97.3% das pessoas que falam mal do tiggo 5x sport ou 5x pro não possuem nem um, nem o outro.
Ñ só no tiggo, como em qualquer outro carro. E algumas vezes, os que criticam, ñ tem carro nenhum, por incrível que pareça. Fato!!!
Verdade. O carro é top . Sem reclamação.
Pelo preço em relação aos concorrentes, é disparado a melhor opção!
Estou satisfeito com meu Tiggo 5x Sport, carro confortável, tecnológico e muito bem acabado, ele entrega muito mais pagando menos e com garantia de 5 anos.
A Caoa Chery está evoluindo muito, vamos torcer que o pós venda melhore cada vez mais.
Como está o consumo dele?
o consumo é como informado mesmo?
Eu não tive sorte comprei um está com 3.400 km rolamento das rodas já deu problema pela segunda vez
@@giomariosantanalopes3298 não foi consertado?
Disparada a melhor avaliação deste carro!! Esperei muito para assistir esse vídeo! Como sempre, o Jorge trazendo conteúdo de qualidade, com seriedade e profissionalismo!
Quanto ao carro, é realmente um produto muito tentador. Além do consumo, meu maior receio hj em adquirir um Caoa está na disponibilidade de peças de reposição. Conheço dois casos de carros parados há mais de dois meses esperando peças como porta e para lama.
Jorge, se possível, faz uma matéria sobre esse tema! Quais montadoras teriam maior ou menor disponibilidade de peças no mercado de reparação! Abs! Ótimo vídeo!
Qualquer carro importado vc vai sofrer com peças já no nacional temos problemas, pois mesmo que fabricado aqui é mera enganação até arrisco dizer que que 100% é importado, mesmo sendo fabricado aqui!
Carros da china, é uma porcaria.
@saulo na verdade todas as montadoras não tem peças em estoque. Conheço um caso que a porta de um Polo por 3 meses. Infelizmente é a nova realidade.
Na boa, já tive esse tipo de problema no passado, com marcas 100% nacionais (VW e Ford).
Uma vez precisei repor peça de funilaria de um VW polo sedan e esperei 6 meses por essa peça. A funilaria, onde o carro ficou empoeirado, ficava próximo a Rod. Anchieta do lado oposto a fábrica onde o carro era montado.
Pode avaliar todos os tiggos. Obrigado rs
O melhor canal, sem duvidas
Otimo video Jeorge. custo beneficio muito bom , e em relaçao a roda e perfil do pneu, seu comentario foi excelente em relaçao as estradas do nosso Brasil. Parabens mais uma vez
As avaliações mais detalhistas da internet. Muito bom como sempre.
Como já mencionado, este canal possui a melhor avaliação de carros. Porém, neste vídeo, deixou de mencionar um outro diferencial desta versão Sport (que poucos canais mencionam): a partida remota na chave.
O sistema de som tbm é excelente.
Pelo preço e tecnologias é imbatível. Besta é quem se apega à marcas.
inteligente é quem não compra um carro beberrão
Que explicação excelente... Melhor canal para conhecer o veículo
Obrigado pelo elogio
Boa noite galera rapaz esperei tanto por esse vídeo quero ver o tigo 8
Primeira vez que entrei nesse canal Comprecar gostei muito da sua apresentação dos detalhes do teste de consumo dirigibilidade você apresentou o carro e me deu a sensação de eu já te-lo comprado... Muito bom mesmo parabéns 👏👏👏
Eu estava esperando por esse vídeo
O carro é top e tem um belo design. Parabéns pela apresentação.
Assim que vc puder, faça uma análise do Tiggo 8 Max drive, pois seria muito bom ver sua a visão. Obrigado!
Estava aguardando esse teu vídeo, pois nos outros canais são muito superficiais. Parabéns mais uma vez!👍🏻
Muito obrigado 😊
Parabéns pelo vídeo, tava sentindo falta de um CZcamsr grande falar sobre o carro . Eu tenho um, nada a reclamar.. se eu não me engano, faltou mencionar que ele liga a distância e já ativa o ar condicionado..
Vi que algumas pessoas acharam o consumo elevado, mas por se tratar de um SUV de um porte razoável e com o motor 1.5 turbo acho que está ótimo. Esses carros tem muita potência E se o cara pisar gasta mesmo.
Eu tive também uma Fiat toro 1.3 turbo e apesar de ser uma caminhonete eu não achava o consumo elevado, está bem próximo da marca desse Tiggo 7 sport
Por 120 mil não tem nada perto desse carro
A CAOA só quer vender.Assistência pós venda nada
Eu achei o carro ótimo,tenho um,e o consumo não é o melhor,mas me atende,ele é muito confortável e forte. Satisfeito
Como está o consumo dele?
Fiz o pedido, já está chegando. Gratidão Pai.
O Melhor video sobre um veiculo!
Parabens!
Obrigado pelo elogio
Parabéns melhor avaliação!
Ótima avaliação 👏
Parabéns pelo excelente vídeo!
Sugiro a quem for comprar um carro novo, assistir as analises aqui deste canal
Otima apresentação, comprei um tiggo 5 x pro, estou muito satisfeito, acabamento, farol full led, acionamento a distância para ligar e teto panorâmico, muito melhor do que os concorrentes, proximo tiggo 7 pro max .
Como está o consumo dele?
Está fazendo na cidade com etanol, 8,0 a 9,0, peguei estrada com gasolina e ar condicionado ligado 12.0, a 13,0 média 90 a 100km/h@@janaina1234able
E o consumo?
É um bom carro no seguimento é imbatível, acabamento nem Renegade ganha, suspensão multilink top demais. Consumo é acima da média, mas acredito que compensa muito. Esse recurso sa chave presencial é muito top...11:13.
Esse carro é muito bom, tenho visto muitos exemplares na minha cidade, os chineses estão mostrando um bom trabalho. Testei, gostei, comprarei...
Beberrão , se tá doido!
Parabéns pelo trabalho
Jorge, traz também para a análise o TIGGO 5X MAXDRIVE, versão topo de linha do modelo. Será muito bom poder comparar com os outros modelos de outras marcas que concorrem com ele.
Apoiado !
Show! Podia falar de itens de segurança como os airbags por exemplo.
Esperei tanto mas na conclusão a melhor avaliação..vcs estão de parabéns todos da equipe..sempre vou falar o melhor conteúdo de automobilístico...meu Parabéns e Feliz Ano Novo.que 2024 seja repleto de sucesso... abraço
Avaliação excelente como de praxe este canal. O carro está muito bonito e com acabamento bonito demais, peguei um kicks ano passado em uma versao mais simples e barata e estou adorando o carro, mas com certeza no próximo upgrade de carro cogitarei este se a CAOA continuar nesta ascensão bacana. Engraçado que o kicks não tem luz de leitura traseira também, que mancada deles!
Mto boa avaliação! Precisa avaliar o tiggo 8 tb!
Um Kicks com esses acessórios e internos seria top demais!!!
Vídeo muito esclarecedor. Obrigada!
Excelente conteúdo, parabéns!
Excelente video, completo
Ótimo video!!!! Aguardando o do tiggo 7
Up
Recebi o meu em novembro 2023.
Carro fantástico
Muito boa a apresentação, você poderia fazer mais vídeos da CAOA, não tem quase nada no seu canal referente a ela.
Faremos!
Excelente avaliação, como sempre.
Obrigado 😃
Ótima avaliação!
Queria muito comprar um CAOA, porém a montadora me afastou quando deu no seu próprio carro 65% da fip em 1 ano do carro dk meu tio. Vi que a dificuldade do pós-vends é absurda e não jogo meu dinheuro fora assim, afinal, queria poder comprar carros sem pensar no pós-venda, mas ainda não posso, então continuo com honda ou toyota até eles . melhorarem esse pós. No mais, os carros são maravilhosos e espetaculares
É o meu caso, além do nosso Honda ser mais econômico, tem um super valor de revenda. Mas que esses carros da Tiggo são lindos demais, isso são.
Comprei um C4 Cactus em 2018, zero, estou vendendo ele para comparar um 5X Sport. Do valor que eu paguei, estou repassando ele por 20% a menos, 6 anos de tranquilidade e conforto, carro excelente, zero problema. Carro nunca foi investimento, pra mim carro é para minha condução, meu conforto e luxo. Comprar um carro zero km pra vender em um ano, não me parece uma estratégia acertada, deveria ter comprado o veículo seminovo. Carro zero é pra ficar no mínimo 5 a 6 anos, e é isso que farei novamente com o 5X Sport que tá chegando.
A CAOA vai fazer um bom trabalho, desnudando a desfaçatez das montadoras na precificação dos veículos.
Vc é hom0sseksual?
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Vídeo fantástico. Tudo maravilhosamente explicado, didática incrível. Parabéns. Em relação ao consumo, na minha opinião, eu analiso o conjunto todo. É um carro que me oferece segurança, conforto e beleza, por conta do porte então, pra mim está dentro daquilo que o carro me proporciona. Minha esposa tem um Creta 2019, 1.6, então, com certeza não iríamos estranhar. Outro detalhe, quem compra um carro desse valor, acredito eu que não está preocupado com o consumo. Parabéns novamente pelo vídeo pelo todo. Ouço algumas pessoas dizendo: quer economia compre um Uno Mille com placas L do Rio de Janeiro.😂😂😂😂
Obrigado
Excepcional custo X benefício. É para se pensar em una futura troca
Estou com o meu a 2 meses. Que carro meus amigos, por onde passo chama atenção, lindo. O conforto e acabamento é totalmente fora da curva, não existe concorrência nesse valor. Um baita carro.
E o consumo???
Tenho um a quase 5 anos, zero defeitos,super satisfeito amigo.Abs
Tenho um Tiggo7 maravilhoso, meu pai comprou o Tiggo 5 sport esta adorando
Parabéns pelo comentário certeiro sobre a escolha do perfil dos pneus… pneu mais alto que perde estabilidade são aqueles com perfil muito alto e ainda estreitos… se for largo e altura mediana, já não muda tanto do perfil baixo. Mas como dito no vídeo, assim como a maioria esmagadora dos carros no país, não é um viés esportivo e 99,99% do tempo será melhor ficar com o conforto e robustez do perfil mais alto. Neste quesito, estão certas a Honda que no Hrv oferece o mesmo perfil em todos os modelos, variando apenas a exclusividade da roda na versão. A Peugeot também vem acertando em oferecer o 208 com aro 16 e 17 porém a versão 17 é mais esportiva (para a gurizada) e não afeta a versão top com mais segurança obrigando o consumidor a levar perfil baixo e inconveniente, meramente enfeite em um carro como aquele. O 2008 e 3008 também costumam vir com perfis intermediários, não muito baixos… a Toyota viu que fez bobagem com o Corolla colocando perfil baixo e este ano aumentou um pouquinho o perfil para tentar compensar… os Suvs em geral, tem pneus mais robustos que os sedãs e hatches comuns e isso é um dos motivos da preferência dos consumidores mais maduros por estes modelos… o asfalto Brasileiro costuma ser ruim… se não for um super esportivo, não tem muito por quê exagerar diminuindo excessivamente o perfil dos pneus…
Parabéns pelo vídeo!!! Imparcial e preciso.
A ausência de ar-condicionado automático e/ou dual zone, é compensada com a saída de ar para os ocupantes traseiro. Isso na minha opinião, uma vez que não é muito útil para mim ser dual zone ou automático, mas permitir ar condicionado direto para quem vai atrás vejo com mais utilidade.
Excelente vídeo!
Parabéns pelo video! Muito completo!!!
As pessoas falam que carros da Caoa Chery não presta que são bombas, você vai nesses condomínio de luxo so vê carros da Caoa Chery
aqui na minha cidade o que você mais vê na rua é esse Tiggo 5
Tenho um a quase 5anos,e super satisfeito!!Abs
Meu sonho de consumo. 😊
Excelente análise. Parabéns.
Como sempre um vídeo excelente! Parabéns!
Tenho um Arrizo 6, com essa motorização. Fiz viagem Ribeirão Preto - Rio de Janeiro, carregado, 4 adultos e média acima dos 120 km/h - abastecido com gasolina, fiz 13,8 km/l. Esse carro é muito + eficiente na gasolina...
Carro tem um problema - falta uma saída vigorosa, chegando a ser perigoso ao entrar em vias movimentadas. Precisa dar uma "stolada" para ser efetivo.
Renegade é o melhor motor, foguete 🚀 de 185 hp
Coloca no modo sport que vc vai ver a turbina acender com 1250rpm, excelente motor
Nessas condições é só usar o modo sport
Que vídeo toooooooppppp, se possível faça também a avaliação do Tiggo 7 e 8, pois, são carros excelentes!!!!
Faremos!
@@ComprecarTV uhuuuuuu!!!👏👏👏👏🎉🎉🎉🎉
Muito bom o vídeo mas, ficou faltando alguns pequenos detalhes: revenda e desvalorização.
Se a galera que curte um SUV compacto conhecesse de carro, esse carro seria líder de venda disparado! Ele oferece tudo o que a concorrência não oferece e sem falar o preço! Se esse carro tivesse iluminação Full LED, seria perfeito!
Só colocar um par de lâmpada Led fica show
650 pila vc coloca!!!
Jorge, muito boa sua avaliação, só que saber sua altura pra ter uma ideia melhor do espaço traseiro, obrigado!
Ótima avaliação. Fica muito claro que em relação ao custoXbenefício esse carro é ótimo. Não é perfeito, mas seus concorrentes também não são. E em questão de acabamento e nível de equipamentos da um banho na concorrência. Acho que essa versão, por esse valor, vai vender bem, porque não se encontra algo nesse nível na concorrência por esse preço.
Caramba, uma senhora lista de equipamentos pra uma versão de entrada. Se não fosse pela ausência do sistema de câmera 360 e dos radares pra direção semi autônoma, jamais diria que se trata de uma versão de entrada. A Chery tá dando um show nessas configurações Sport do Tiggo 5x e do Tiggo 7.
Senti sua falta nos carros da caoa , procurei muito sua avaliação no tiggo 8 , quando puder fazer ....
Concordo sobre as rodas, ótimo comentário! Pra mim quando menor a roda e mais alto o pneu, melhor.
Esse carro em relação aos seus concorrentes é muito superior principalmente no designer e acabamento interno, se fosse fabricado por qualquer outra marca consolidada no mercado venderia que nem água. Por ser de uma marca chinesa que ainda gera receio nos consumidores, vende pouco!
Eis o maior problema dele. Mas se fosse mais econõmico que o HRV e tivesse boa revenda, venderia que nem água tb, apesar de ser chines.
Estou esperando sua análise do 7 SPORT
Dica: esse carro ironicamente fica levemente mais econômico no modo sport dentro da cidade.
Tenho o Tiggo 5x Pro 23/23
Já vi vários depoimentos sobre isso
Carrão em Tiggo 5x pro
Em breve meu pai vai tirar o Tiggo 5x sport ..
Achei top
Exato. Só uso ele no modo Sport. Tanto na cidade como na estrada e fica ligeiramente mais econômico mesmo.
Aleluia! Esperei muito por esse vídeo.
Parabéns pelo vídeo. excelente apresentação! Minha única preocupação é o pós venda lá na frente e peças. Quando o resto ao meu ver, vale o custo benefício;🚘
Boa observação
Gostei do vídeo parabéns…