SsangYong Kyron (СсангЙонг Кайрон) не заводится ищем проблему
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Здесь я паказываю как я исчу проблему в автомобиле , можно заметить что не все неисправности можно определить подключив только компьютер, все свои предположения нужно перепроверять и желательно с минимальными затратами для себя и клиента.
Конкретно в этом автомобиле развалился картриджи турбины и в выхлопную погнало масло и забило катализатор , из за этого выхлопные газы никуда не уходили , цилиндры не наполнялись свежим воздухам и поступившее топливо без чистого воздуха не могло воспламенится.
#дизель #автосервис #автодиагностика
Вы немного не так обьяснили. При поломке турбины масло идёт в выпуск, там забивается сажевый фильтр, воздух не уходит и двигатель не заводится. Диагностика такая. Снимаем крышку маслозаливную и двигатель запускается, газы идут через неё. Турбину в ремонт, сажевый на очистку и промывку.
Было такое на Пассате Б6.
Лайк !!
Ну и диагност... Охренеть просто
Я не знаю что там за водила ездил.По турбинес таким люфтом машина должна идти в аварию и не тянуть.Масло ведрами должно уходить и интеркуллерпервым дело под завяз.
Масло может погнать и в горячую улитку прямиком на выпуск и все это может произойти быстро за пару километров при этом надув будет турбина же крутится
Здравствуйте! Помогите советом! После поломки впускного распредвала в районе первого бугеля, поставил новый распредвал, собрал всë. , завëл практически сразу, авто троило, поработало с минуту, я заглушил, потом пытался завести, поначалу схватывалась, потом перестала схватываться. Крутил пока не посадил акум. Как мне еë завести? И не могло ли загнуть клапана при поломке распредвала? Авто Актион d20dt
Я вам рекомендую обратится к специалистам по месту жительства , не возможно отдиагностировать авто по интернету или телефону здесь я могу дать только совет , для начала нужно глянуть давление в рампе и другие параметры компьютером дальше от этого плясать так же можно попробовать брызнуть плака на впуск обычно это помогает когда авто плохо заводится
@@K-lobok спасибо, попробую быстрым стартом запустить
Ребята подскажите где находится секретка под сидением или ещё где машина заводится минут 10 работает и глохнет, машина осталось по на слелству
Возможно эта связано с сигнализацией , нужно обращаться к электрикам
Замени фильтр топлива, и всё будет работать
Я так понял, что диагностика- нахер не нужна....
Смотря в каких случаях , здесь я хотел показать что все ошибаются но если копать дальше то в любой неисправности можно разобраться
@@K-lobok я правильно понял, что диагностика не выявляет смерть турбины ни еще не понял, как она повлияла запуск и хх?
Для того чтобы двигатель завелся нужно соотношение воздуха с топливом , если выхлопные газы выходить не будут то свежий воздух в цилиндры заходить тоже не будет, а топливо без воздуха не горит у нас получилось что турбина умерла и забила катализатор тем самым заблокировала выход выхлопных газов свежий воздух не заходил и машина не хотела заводится
@@K-lobok иди учись
Спасибо за напутственные слова , только я не понял чему учится
А куда же пропадало давление в рампе?
Если честно я уже и не помню
Машина и без турбины заводится но не тянет,спец...
Нужно внимательно смотреть до конца , я там ясно сказал турбина погнала масла и забила сажевик выхлопным газам было некуда деваться цилиндры не вентилировались свежего воздуха не было а топливо без воздуха не горит , перед тем как написать комментарий нужно досмотреть до конца
Как вы проверили что фарсунки не в клине?
Есть два варианта первый это поставить форсунку на качалку (прибор для проверки мех форсунок который создает давление ) и подать сигнал если форса в клине то брызгать не будет, а второй раскрутить распылитель и посмотреть как из него выходит игла если легко то не в клине а если тяжело или не выходит то в подклине или клине
@@K-lobok спасибо, т.е в гараже дома просто раскрутить и посмотреть, а как устранить если есть клин
В специальной приспособе расклинивается распылитель дальше выбивается мультипликатор если это бош , разбирается вся форсунка перемывается в том числе и в ультразвуке собирается и настраивается на стенде , тоесть по сути Дома в гараже особо ничего не получится а если еще и опыта нет то точно хорошего ничего не будет
@@K-lobok всё понял спасибо, на коленке не сделать
@@K-lobok и как я понял если турбина не крутит машина не заведётся
Полезли в форсунки чтобы "развести на бабло" или от недостатка Вашей квалификации? Спалились Вы этим видео.
Ну да от туда виднее )))
По итогу что было форсы хлам , турбина под замену и по проводке дохера косяков , и если вы посмотрите мои видео то поймете что я крайне не охотно снимаю что нибудь без надобности а в видео я хотел показать что диагностика проходит не так просто как некоторым кажется одним компьютером не отделаешься поэтому и снимается одна форсунка для перепроверки , будут ещё вопросы спрашивайте