Olá! Encontrei este vídeo mientras procurava uma ideia pra solucionar um grande problema com um câmbio de fusquinha. Apelando a seu conhecimento, ontem estive testando fusca na oficina. O dono diz que tem barulho de tac tac quando ia em linha reta e com velocidade maior a 20 km/h. Testando na rua durante 1 hora o barulho começou a ser mais e mais forte, o carro começou a ficar "frenado" mesmo assim tendo a regulação no mínimo. Hoje, levantei apenas a roda esquerda e tentei de girar com as mãos. Missão impossível. Tentei com o motor ligado e o câmbio em 1a velocidade... Logo 2a, o barulho começou... 3a... O barulho era mais forte... 4a... O barulho era insuportável. 5 minutos depois, com o motor na marcha lenta engatado em 4a, o diferencial travou-se e motor apagou. Com as dois rodas traseiras fora do chão o câmbio gira de jeito normal, mas quando trata-se de travar uma delas o motor simplesmente morre. Pode ser que o diferencial, algum dos engrenagens do planetário ou câmbio estava já danado e terminou de se destruir? A verdade é que estou cansado de lidar com isso, primeiro porque eu não desmontei previamente essa transmissão que tinha sido montada inversamente (sim, montaram o helicoidal no sentido do passageiro e não do motorista) logo os incontáveis litros de óleo vazados porque esqueceram de colocar os anéis retentores, entre outros "erros". Não me surpreenderia se os eixos tivessem peças faltantes. Espero que ninguém tenha que passar por isso, ainda mais se trata-se de fusqueiro, aguardo sua opinião. Obrigado 😊
🚨Contato: Compras ou encomendas🚨 Instagram: @speedcuston Não respondo por e-mail. Não respondo por Facebook. Não respondo por página. Em breve o site estará on LINE. Não respondo na hora, mas respondo. Obrigado.
Parabéns amigão, melhor vídeo sobre câmbio do Fusca que vi no CZcams. Show de bola. Uma dúvida: quando vc disse freio a disco na traseira, vc usa a pinça do Golf que ano ou de qual carro que ano? Pergunto por causa do dilema do freio de mão....
Já tinha medido anteriormente , é a segunda vez que eu abro esse mesmo câmbio separei as peças esquerda e direita aí não teve erro. Vlw ai pelo comentário forte abraço.
Ola amigo Meu nome é Oswaldo e sou de Rib. Preto. Vendo um seu video no CZcams sobre cambio do Fusca, lhe pergunto se o citado eixo pode entortar, empenar, etc. , pois o meu Fusca 66 esta andando como se a roda traseira esquerda estivesse ovalada, pulando, sobretudo num asfalto liso, que é quando se nota mais. Já troquei a roda esquerda pelo estepe, assim como o tambor de freio mas continuou tudo na mesma. Se por acaso já pegou um problema deste e puder me comunicar se é de fato o semi-eixo ou alguma coisa que desconheço, ou talvez o rolamento da roda traseira, borrachas do facão, etc. lhe agradeço pela ajuda. Obrigado. Oswaldo
Pode ser sim já peguei um eixo torto, pra ter ctz retire a campana e com o carro no cavalete ligue o motor e coloque em primeira e verifique se está pulando.
0 camarada .p0de desmontar o cambio do fusca 15oo ano 70 passo a passo e montar . Desmontei o meu e nao sei como montar montei o fusca todinho pesa por pesa esta na revista amo fusvall adao novaes fasa a pesquisa .e dis assim..fui eu que fiz adao novaes v .vai ver o fusca que momtei agora nao sei mai nada .desmontei ie so pedaco fe fusca. Mim ajude nesta .p0de fazer o video dp cambio depois do motor Adao novaes manoel votorino ba
Opa amigo como vai amigo top seus vídeos me tira uma dúvida troquei o kit reparo da ponta do eixo onde tem a campana montei mas depois que montei revolta ficou meio torto será que essa meia lua entrou um pouco atrás ?
Blz, quando uma coifa rasga, vasa quantos litros da caixa? Como não achei um mecânico de confiança aqui em minha cidade que conserte esse modelo, não consertei ainda, eu posso andar com o Fusca assim?
Amigo seguindo voce eu resolvi fazer a troca dos rolamentos da satelite porem um amigo me passou um medo sobre a montagem. Disse que tem uns aneis que vai entree a satelite e o rolamento e que se nao souber o distanciamento arrebenta coroa e piao. Isso procede? na verdade nao fiz nada de diferente, retirei os rolamentos e montei como estava antes? o que me diz a respeito?
Essa parte quando vc desmonta e monta o mesmo se não tiver um desgaste acentuado vc monta igual estava e não tem erro, agora se for fazer troca de peças vc tem que ajustar, montando e conferindo folgas, se monta errado pode ficar preso trabalhando sem folga ou com folga excessiva.
Boa tarde esse suporte pra subir o cambio e o coxim que voce cortou a traseira para subir o cambio nao da problema no trabulador? E cortar a base do coxim traseiro ele nao fica vibrando?
Boa noite. Tenho um fusca 76 a roda traseira do lado esquerdo está dando umas travadas . O que seria se você puder me ajudar agradeço. Silvestre. São Paulo obrigado
Link produto.mercadolivre.com.br/MLB-1030915950-kit-suspenso-a-ar-traseira-fusca-_JM
Valeu a dica muito boa que Deus abençoe sua informação! Me ajudou muito
Que aula boa bem explicado detalhado, gostei 👏👏👏👏layk
Top
@@miltonvieiratrindade745 👊😉
Bacana seu vídeo guerreiro muito bom
Opa vlw, Tmj👊😉
Valeu amigo muito mais fácil montar a sim obrigado pela dica 👏🏼
Parabéns Ney tá ficando show de bola o câmbio do porva!!! Vc é o cara...
Vai fica se Deus quiser.
Olá!
Encontrei este vídeo mientras procurava uma ideia pra solucionar um grande problema com um câmbio de fusquinha.
Apelando a seu conhecimento, ontem estive testando fusca na oficina. O dono diz que tem barulho de tac tac quando ia em linha reta e com velocidade maior a 20 km/h. Testando na rua durante 1 hora o barulho começou a ser mais e mais forte, o carro começou a ficar "frenado" mesmo assim tendo a regulação no mínimo. Hoje, levantei apenas a roda esquerda e tentei de girar com as mãos. Missão impossível. Tentei com o motor ligado e o câmbio em 1a velocidade... Logo 2a, o barulho começou... 3a... O barulho era mais forte... 4a... O barulho era insuportável. 5 minutos depois, com o motor na marcha lenta engatado em 4a, o diferencial travou-se e motor apagou. Com as dois rodas traseiras fora do chão o câmbio gira de jeito normal, mas quando trata-se de travar uma delas o motor simplesmente morre.
Pode ser que o diferencial, algum dos engrenagens do planetário ou câmbio estava já danado e terminou de se destruir? A verdade é que estou cansado de lidar com isso, primeiro porque eu não desmontei previamente essa transmissão que tinha sido montada inversamente (sim, montaram o helicoidal no sentido do passageiro e não do motorista) logo os incontáveis litros de óleo vazados porque esqueceram de colocar os anéis retentores, entre outros "erros". Não me surpreenderia se os eixos tivessem peças faltantes. Espero que ninguém tenha que passar por isso, ainda mais se trata-se de fusqueiro, aguardo sua opinião. Obrigado 😊
🚨Contato: Compras ou encomendas🚨
Instagram:
@speedcuston
Não respondo por e-mail.
Não respondo por Facebook.
Não respondo por página.
Em breve o site estará on LINE.
Não respondo na hora, mas respondo.
Obrigado.
👍👍👍👍
Novela de fusqueiro, vamos aguardar o próximo capítulo!!!
Hehe tá PIC Netflix 🙈😂😂😂
Só tem um detalhe é a regulagem de coroa e pinhão,fora isto a caixa é muito simples de ser montada.
Parabéns amigão, melhor vídeo sobre câmbio do Fusca que vi no CZcams. Show de bola. Uma dúvida: quando vc disse freio a disco na traseira, vc usa a pinça do Golf que ano ou de qual carro que ano? Pergunto por causa do dilema do freio de mão....
Respondendo ai pelo rapaz do canal
Usa o burrin de freio do mareia ou de carros freio a disco traseiro ja de fabrica q tem a entrada de freio de mao
O amigo antes de colocar as duas junta vc testou a folga da roseta? Porque a regulagen e feita nas juntas ne fica a dica amigo
Já tinha medido anteriormente , é a segunda vez que eu abro esse mesmo câmbio separei as peças esquerda e direita aí não teve erro.
Vlw ai pelo comentário forte abraço.
Cá dê o link da suspencao a AR que você falou que iria deixar
Ola amigo
Meu nome é Oswaldo e sou de Rib. Preto.
Vendo um seu video no CZcams sobre
cambio do Fusca, lhe pergunto se o citado eixo pode entortar, empenar, etc. , pois o meu Fusca 66
esta andando como se a roda traseira esquerda estivesse ovalada, pulando, sobretudo num asfalto liso,
que é quando se nota mais. Já troquei a roda esquerda pelo estepe, assim como o tambor de freio mas
continuou tudo na mesma.
Se por acaso já pegou um problema deste e puder me comunicar se é de fato
o semi-eixo ou alguma coisa que desconheço, ou talvez o rolamento da roda traseira, borrachas do facão, etc.
lhe agradeço pela ajuda.
Obrigado.
Oswaldo
Pode ser sim já peguei um eixo torto, pra ter ctz retire a campana e com o carro no cavalete ligue o motor e coloque em primeira e verifique se está pulando.
Qual cola tá usando?
Qual é a referencia desse rolamento da ponta de eixo
Rolamento de roda
0 camarada
.p0de desmontar o cambio do fusca 15oo ano 70 passo a passo e montar . Desmontei o meu e nao sei como montar montei o fusca todinho pesa por pesa esta na revista amo fusvall adao novaes fasa a pesquisa
.e dis assim..fui eu que fiz adao novaes v .vai ver o fusca que momtei agora nao sei mai nada .desmontei ie so pedaco fe fusca. Mim ajude nesta .p0de fazer o video dp cambio depois do motor
Adao novaes manoel votorino ba
Opa amigo como vai amigo top seus vídeos me tira uma dúvida troquei o kit reparo da ponta do eixo onde tem a campana montei mas depois que montei revolta ficou meio torto será que essa meia lua entrou um pouco atrás ?
Pode ser que sim
Como faço pra comprar um freio a disco para traseira do Fusca?
Boa tarde , entre em contato pelo @speedcuston pelo direct respondo lá
Boa noite Ney. Os eixos tem direito ou esquerdo
Não tem não, o ideal é sempre montar na mesma posição as peças mas se não marcou antes não tem problema.
@@NeySpeedCuston blz
Blz, quando uma coifa rasga, vasa quantos litros da caixa? Como não achei um mecânico de confiança aqui em minha cidade que conserte esse modelo, não consertei ainda, eu posso andar com o Fusca assim?
O Ideal que não ande, o câmbio você anda até sem óleo se esgotar tudo mas o ideal é que coloque a coifa e complete o óleo.
Boa noite Nei. Qual nome dessa cola.?
E melhor essa ou silicone preto na alta temperatura ?
Obrigado pela resposta.
Cola branca 3M ela é muito boa uso pra tudo que é junta.
Amigo seguindo voce eu resolvi fazer a troca dos rolamentos da satelite porem um amigo me passou um medo sobre a montagem. Disse que tem uns aneis que vai entree a satelite e o rolamento e que se nao souber o distanciamento arrebenta coroa e piao. Isso procede? na verdade nao fiz nada de diferente, retirei os rolamentos e montei como estava antes? o que me diz a respeito?
Essa parte quando vc desmonta e monta o mesmo se não tiver um desgaste acentuado vc monta igual estava e não tem erro, agora se for fazer troca de peças vc tem que ajustar, montando e conferindo folgas, se monta errado pode ficar preso trabalhando sem folga ou com folga excessiva.
Boa tarde esse suporte pra subir o cambio e o coxim que voce cortou a traseira para subir o cambio nao da problema no trabulador? E cortar a base do coxim traseiro ele nao fica vibrando?
Opa blz. Nunca tive problema não, ergue cerca de 2 a 3 cm ficou de boa não ficou nada vibrando não, vou troca o Coxin logo mais aí mostro melhor.
@@NeySpeedCuston valeu amigo obrigado pela atenção
Bom dia aonde é sua oficina preciso trocar a traseira do chassis de meu fusca ou tem zap para eu entrar em contato com voce?
Sou de Londrina Paraná.
Caramba sou de Sao Paulo capital
Boa noite. Tenho um fusca 76 a roda traseira do lado esquerdo está dando umas travadas .
O que seria se você puder me ajudar agradeço. Silvestre. São Paulo obrigado
Travar depende né do pode ser algo no sistema de freio, repare se a roda está esquentando se sim verifique o sistema de freio.