Тестим реальный пробег электроскутера Explorer - Zver 3600
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Заезд с одного заряда аккумулятора. Штатный акб имеет ёмкость 21а/ч. (1100вт/часов)
04:25 про водителей бензовозов
09:52 про круиз контроль
12:39 первый самокат с сидением 240км
20:20 про автомобиль ОКА 11113
23:08 дальнобойщик
25:14 GoPro11
37:05 тот самый скутер с АВИТО
37:44 царство Кугоооо
56:00 курьер на Колхознике
01:07:47 РАЗРЯДИЛАСЬ!
01:13:36 Итоги заезда
Добро пожаловать в телеграмм: t.me/VitalyNosov
ЭТОТ ШЛЕМ: alii.pub/70durm
GoPro HERO 10: alii.pub/700sfs
GoPro HERO 12: alii.pub/700sdu
Хорошая фара с СТГ: alii.pub/700sd2
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 erid=2SDnjbxNVhC
телеграмм: t.me/VitalyNosov
Подскажи, по тротуару среди пешеходов, на нём можно передвигаться на первой скорости,например? Или он предназначен только по дороге.
В ТГ уже писал, напишу и здесь... Я в день проезжаю в среднем 50 - 60 км (работа, ставок...) и везде по шоссе...
_(В/У с собой, повороты/стопы имеются)_
Не знаю, чтоб я делал, если не круиз...
Он у меня включается автоматически, если едешь с одной скоростью несколько секунд, кому то неудобно, а мне удобно... Чтоб его сбросить, просто достаточно ручку тормоза тронуть слегка, к этому быстро привыкаешь и это не напрягает...
Зато какой кайф ехать по затяжной трассе с круизом... Обычно я разгоняю вел до 40 - 43 км/ч (если не спешу), врубается круиз и на расслабоне я могу расслабиться, вел сам "принимает решения" по трассе..
Например... по ровному он потребляет прибл. 15А, под слабую горку поднимает ток до 20 - 23 Ампер, а под крутую горку поднимает до максимума (28А)
С горки же ампераж падает до 2А без ветра и до 7 - 9 Ампер против ветра...
Вобщем, контроллер придерживается заданной скорости и сам регулирует нагрузку, я при этом могу пальцами правой руки в носу ковырять сколько влезет...
Естественно, если я спешу, то выжимаю газ-в-пол, на дисплее высвечивает максимальную нагрузку 28 - 30А и и вел на круизе летит 50 - 60 км/ч и ни о какой экономии акб и речи быть не может)
Вообще, круиз на дальняк это просто песня) 🎶😎
П. С. Для неподписчиков мои тех данные:
AKEZ KingKong 48V 41Ah, 28A, 1500W (редуктор)
_(Запас хода до полной разрядки АКБ 120 км)_
120км пробега это на скорости 40кмч?
@@ANCEFY
Да, по ровной трассе со скоростью 40 км/ч (прибл 15А заливается в мотор)
На самом деле идеально ровных трасс нет, где-то 10 - 12А, где-то 18А, вот в среднем и написал 15Ампер.. 🤷♂️
@@ANCEFY
Запас хода меряется всегда по ровному со средней скоростью.
На бензиновых авто так же...
На 5-й скорости 90 км/ч по ровной трассе... 🚗💨
на самом деле лучше купить мопед по типу альфа-дельта" всяких много ,очень сторого и очень дёшево и не ипать моззгг..
@@kaperotiv5930
Даже если бы я смог затащить (каждый день!) Дельту на второй этаж, то куда девать вонь бензина и орущую жену?
Классно прокатил Ты меня по Перми! 40 км это уже хватит для вела и такого дырчика, у меня 1квт, прямой привод, чисто на газу разгонял 57 км,на тел. показал 51, но после 40 СТРАШНОВАТО становится, колесо вдруг об каменьнь проколешь и ФСЁ, УДАЧИ ТЕБЕ!
Виталий по поводу синей изоленты ,крепящей зеркало бокового вида- уж очень убого .мягко сказано ) В магазинах есть хомутики,и пластиковые и металлические,думаю это будет более эстетично ,да и для де-монтажа более удобнее. В мире все должно быть прекрасным ))
Это я специально наклеил чтоб всех бомбило))
Может тебе стоит ездить в мото экипировке с такими скоростями? Скользить по асфальту голой кожей не приятно.
" Кто придумал круиз контроль в машине? Официально разработчиком считается Ральф Титор - слепой инженер, родившийся в 1890 году в Соединенных Штатах. Он оформил патент на изобретение в 1945 году. Саму систему придумали задолго до этого - в 1788 году Дж. Уатт из Шотландии и М. Болтон из Великобритании. Они создали центробежный регулятор парового двигателя. "
центробежно-эксцентриковый клапан служит в паровом двигателе не для круиз-контроля :):):)
@@АнтонПовар @ Центробежный регулятор состоит из :
-вала регулятора со шкивом или зубчатым колесом
-двух грузиков, подвешенных на рычагах
-двух тяг, соединяющих рычаги с муфтой
-скользящей по валу муфты
коромысла, одним концом закреплённого в выемке муфты, а другим соединённого с тягой исполнительного механизма ( например, регулятора подачи топлива ).
Классно прокатились. Ждем еще !
Хорошо прокатился. Результат предсказуемый. А вот на маленькой батке не стоило так жарить. Нагрев ячеек очень опасен.
В этой модели меня напрягает не цена а WS, зная репутацию этой компании с её «накруткой стоимости» А так, модель интересная, первый раз вижу мультивольтовость в питании
ПЕРЧАТКИ 5.11 рулят )))
Кайфовый электроскутер😮
Поглядел на цены вайт сайберии и понял, что это чисто плагиат от наших, который собирают там же, где куго и найнботы, но цена на эту дичь ещё и выше, чем куго с найнботами...
_>там же, где куго и найнботы_
В той же стране? Не могут на одном заводе одновременно собираться куго и найнботы :)
@@user-vapet да обычные диллеры эти вайт сибирь. Сами кроме заказа типовых заводских самокатов и велосипедов не делают. Везут, делают рекламу и продают. Больше никакой работы они не проделывают. Беспонтовая компания, не понятно почемуц Виталий им продался., Наверное деньги нужны
@@elijah4438
_>да обычные диллеры_
Да это-то понятно. Я к тому, что куго -- это куго, а найнботы -- они обычно повыше качеством.
_>Беспонтовая компания_
А что, есть другие?
_>Наверное деньги нужны_
Добро пожаловать в реальный мир :)
@@user-vapet да ещё как могут, завод работает сразу на пачку диллеров, ну и может ещё свое что-то продает.
@@TheKamenskii
Ты ещё скажи, что Кайен и УАЗ на одном заводе собирают ;)
Я же не говорю, что найнботы, сяоми и ещё кто-то собираются в разных местах, но куга -- это куга, она точно делается где-то в другом месте.
Есть деревни не только с автолавками, но и с "автономным" электроснабжением. Стоит генераторная и работает на весь поселок, т.к. видимо сети проводить дороговато, проще солярку возить...
Я всегда беру второй аккумулятор в дорогу.
@@tatianamaslikova в идеале ещё и портативный генератор возить🤔😉
Виталий. А вы не пробовали подзаряджаться, как один из вариантов, от электрозаправки для электромобилей, если конечно они у вас в населённых пунктах есть.
Правда для этого нужно на Алике заказать переходник Type 2 на евророзетку, скачать приложение местного оператора и небольшой баланс денег на счету.
Открываем вело сезон покатушек👍
Открывать надо как только сошёл снег и со своим самокатом а не с рекламным но деньги любят все.
Здравствуйте, по поводу поворотов, можно сигнализировать поворот рукой , велосипедисты так и делают или когда отсутствуют поворотники, это вполне нормально и понятно другим участникам дорожного движения 😊
Нужно держаться края разделительной полосы с лева не заезжая на полосу общественного транспорта. В данной ситуации. При наличии обочины придерживаются её.
Колоночку с крутым музоном и воще как баи́кер на электрочëпере.
Вот это правильно! Чтобы замерить реальный пробег скутера на одном заряде надо нагрузить на него побольше аккумуляторов. И ещё взять в дорогу несколько пакетов еды и две пятилитровых бутылки воды.
Вот именно. Пробег-то замеряется реальный, а не максимальный из возможных. А в реальности транспорт может и грузы возить.
@@user-vapet 🤦🏻♂️🤦🏻🤦🏻♀️
Лайк плюс комент для продвижения канала.
Я с Омска, у нас только фэт колеса актуальны.
У нас в Москве тоже у нормальных людей
Конструкция этого скутера дает возможность поставить бензиновый минигенератор на 800 вт/ч, тогда и возить с собой куча батарей ни к чему (там расход от 3 до 5 литров на 10 часов). По моему: Автор зациклился на батарейках, хотя гибрид получился бы горазда интересней - 10 часов езды без остановок.
1:12:35 а если бы был сильный разбаланс ячеек, то она села бы раньше, а при попытке выдоить остатки самые разряженные ячейки получили бы "заряд" обратной полярностью.
И да: буквально вчера был ролик на тему "выдоить аккум досуха", по результатам которого выяснилось, что после разряда до утверждённого производителем предела аккум 18650 смог отдать ещё примерно 3% ёмкости, причём напряжение-то упало до 0.05 вольт, то есть толку с большей части этой ёмкости всё равно не было.
Купил ikingi x7 pro (2 местный) вес эл.скутера в стоке 70 кг 3000 ватт заднее колесо(шоссейные покрышки) но JUBANG батарея 20А\часов 60 v стоит на 1200ватт по ровной местности 45-50 км в час в горку 35-40 км в час в сильную горку 20-26км в час грузоподъёмность 250 кг.Из минусов люфт руля даже если силой закрутили руль но проблему можно решить обмотав изолентой или резиной внутреннюю часть.Широкие колёса 225х55х8 плюс можно ими проехать по песку но управление по асфальту если есть на краю дороги вдавление углубления то попав в эту колею скутер тянет либо в право либо влево на 2.0 атмосферном давлении , продавец рекомендовал надувать до 4 атмосфер чтоб покрышка бескамерная не пробуксовывала между колесом диска и шиной.Вот другой минус экран в солнечную погоду не видно показания но и эту проблему можно решить купив козырек на зеркало автомобиля от дождя наклеив их.Оценка управляемости 4 из 10 так плохо он заходит в повороты что иной раз нужно тормозить до 5 км в час чтоб он повернул такое ощющение что центр тяжести находится не снизу а сверху.Покупал за 80990 рублей.
У нас не Пермь, редкая модель от ws пройдёт краш-тест
6:36 +30° вот эти редкие 2 недели )))
О, этот доставщик случайно не Николай Наумов 🤣
Фирму строившую дороги в Перми в студию!
Армянукралстрой.
Брызговики можно было чёрным заделать
Виталий подскажи хочу добавить аккумулятор с большем а\ч чем родной аккумулятор и вкл по очереди их не повредит это контролеру или мотору
контроллеру без разницы на ёмкость акб
Нравятся такие покатушки
Смотреть или самому кататься?
Виталий, привет! Да ты какой-то эндорсер от WS!
О! новое слово)
@@VitalyNosov как бы представитель - пользователь)
на yandex mart GoPro HERO12 стоит сейчас 30370к
30миллионов, дороговато
За 145к это "зверь" выглядит как мусор, похоже, что рекламный ролик, не больше, такой внешний вид, что даже на любителля не тянет
Хз мне зашел сделан добротно. Или че лучше самокат на 10 дюймовых колесиках по нашим дорогам😂
Ну а ты не знал?))) Виталя вечно через ролик толкает дичь )))
За 145 можно купить 300 кубовый макси скутер из Японии и проехать на нем тысячи километров с кайфом, а не вот это все. Вокруг розетки на табуретке
@@doctor3409 Электротяга, это не средство передвижение, а философия, поэтому тебе это не понять... дырчи с кайфом дальше)
Я имел горький опыт с бензиновым транспортом, вечно што то ломалась штоб решить эту проблему я перешёл на електро
Витая, у меня контроллер на 21 ампер. Заводом выставлено 12 ампер. Я так понимаю, если установлю 20 ампер, значит больше будет вливать в колесо контролер и тяга повысится но и расход батареи тоже?
@@user-ep5cx8yr2i и нагрев тоже
Поворот можно показать руками.
Виталий здравствуйте! В силу своего здоровья приобрел скутер б/у , но он в пути ко мне! У него сломана ручка газа . Я посмотрел и решил поставить курок!? Это совместимо, можно реализовать? Спасибо!
Привет! Принцип работы абсолютно одинаковый. Так что можно.
Всем здравствуйте. Такой вопрос, какую смазку использовать для редуктора в мотор колесе?
Говорят вроде по новым правилам на таких мини скутерах на автомагистрали вроде нельзя.
По автомагистрали на любых мопедах вообще всегда было нельзя.
Здравствуйте скажите есть обзор на мини вайт сиберия про 2500ват 60 вольт 21 ампер
Вот такой у меня был, посмотрите: czcams.com/play/PLCivRvV-WlltZ8F0_wTKhvpjsD3GlxAuT.html
а на 1 батарейке можно кататься -3 года
Цена лютая 150 тысяч 😅 , колхозник не чем не хуже, если что сломаеться сложно у них заказать может и не быть . Они офицалы и если что случиться то ппс
Я на halten cross v2 проезжал 75
Виталик, насчёт якобы нет экономии электро, по сравнению с бензиновым, ты явно смолол чепуху! Пускай, тридцаткик и стоит батарея, но ведь не покупаешь ее каждый год, а даже по самой крайней мере, миниум на года два- три года ее хватит. Автомобилист же каждый год, минимум тридцатник выкладывает, уже даже не говорю, про разницу стоимости электроинергии и бензина, солярки! Экономическая рентабельность по сравнению с машиной с ДВС, у электоскутера все- таки будет, даже пускай и не в первый год! Тоже и с электроавтобусами в твоей Перьми!. Там батареи, конечно дорогие, но срок службы у этих современных батарей, не меньше шести и более лет, а поэтому все- таки будет окупаемость в процессе долговременной эксплуатации. В той же Москве, собянинские экономисты все просчитали с таким элетротраспортом, в том числе и экономической выгодой, по сравнению с обсуживанием электросетей, для троллейбусов, стоимости топлива, для автобусов и электричества, для электроавтобусов, а исходя их этого, эктроавтобусов в Москве, уже под тысячу и закупки их лишь наращивают В ряде городов РФ, уже есть небольшое число электроавтобусов и дело тут не в якобы моде (как утверждаешь!) а в чисто экономическое и экологическое обоснование! Поэтому, городкой элетротраспорт больших городов Китая на первом месте, а Европа планирует, в городах, переходить , всем транспортом, только на электро, уже в тридцатых годах!
_>чисто экономическое И ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ обоснование_
А что, батарейки уже научились нормально разбирать и нормально перерабатывать, получая на выходе сырьё, которое не хуже и не дороже добытого обычными способами? Вся эта электpoxpeнь людям ещё аукнется, и хорошо, если аукнется не так жестоко, как этилированный бензин.
Бро, всё что ездит по договору с администрацией города это чисто откаты. Электробусы именно потому и заменяют бензиновые, потому что с них можно больше заработать. Даже мысли не допускай что это делается для экономии и экологии. В Китае совсем другие цены на электричество и электробусы, поэтому в этом плане сравнивать тоже смысла нет.
трамваи в перми, как в москве, только цвета разные
Главное, что в них кондеи хорошие стоят, хоть от жары можно отдохнуть. Кстати есть ещё пара длинных трёхсекционных трамваев, те ваще космос.
Проехал на своем самокате 100 км. Полз правда 27 в среднем
Видео на канале 🎉
Поехал на альфе 100 км со скоростью 70 км/ч за смешные 😂 70 рублей за бензин. Не парясь о заряде батареи. 🎉🎉
@@doctor3409 Я вот живу в многоквартирном доме, стоянок рядом нет, во дворе байк не оставить(маргиналы, вандалы), бензиновый агрегат мне подходит, домой не занести, тяжело и запах. А вот электро и вес меньше и домой завести можно, запахи отсутствуют, у бензиновых байков большое число узлов и агрегатов, что ведет к более частым поломкам чем на электро. Запаса хода по городу хватит, дом-работа и по мелочи. Так что не всем нужен бензиновый байк.
Виталий, что будет если поставить аккумулятор 60в на 48в? Велик поедит, ничего не сгорит?
Интересный вопрос, потому, что у него в настройках есть возможность выставить какую батарею поставил, 36, 48, 52 и выше.
@@user-ep5cx8yr2i а контроллер не накроется?
Да, есть вероятность, что накроются транзисторы контроллера. Нужно точно знать, какие там стоят и на сколько вольт они рассчитаны.
Так я же ставил! И показывал это. Всё работает.
@@VitalyNosov в этом видео или другом. Т.е. если я поставлю 60В аккумулятор на 48В, то ничего не будет? Т.е. контроллер своего рода как придохранитель, больше 48в снимать не будет?
Это не "Зверь" ,это бешеннная табуретка .
Это точно!
Виталя привет. Спасибо за видео. Скажи как инженер. У меня ситикоко 2вд. Как бы увеличичить рекупирацию? Есть идеи?🙂
Нужно в настройках контроллера увеличить, но туда у нас доступа нет. Поэтому- только заменой контроллера на открыто програмируемый. Я вот этим сейчас и занимаюсь.
Виталий что лучше зверь или ситикоко
Это смотря для каких целей. Совершенно разная техника.
всем привет . у меня редукторный мотор. проблема в том что на бортовом пк не отображаются скорость только при подаче газа в холостом 0 подскажите как можно это исправит доработать. может кто знает в сети ниче не нашел одна дичь. буду благодарен за помощь. белого провода с контролера нет. или может кто знает как с редукторного двигателя считываются показания. на сколько я понимаю на холостом ходу двигатель не вращается всем спасибо. кто подскажет.
В настройках велокомпьютера есть параметры диаметра колеса и количества магнитов в моторе от этих чисел комп и высчитывает скорость по количеству оборотов колеса. Вполне се точно показывает если всё верно настроено.
Ездить по автобусной полосе можно . если над ней не висит "кирпич" .
Вопрос а электро тормаз и рекупирация на ручку газа запитана или на ручку тормаза?
На ручку тормоза конечно.
@@VitalyNosov как понял когда тормаз нажимаете и рекупирация и электронный тормаз )? Одновремено я думал это разные вещи ) думал левый тормаз это электрой а правый как рекупирация)
Сколько Ёмкость родной батареи?Сколько ампер????
на 15км, остальное докупай за 40 тыр
Штатная батарея = 21ач. это 1100вт/часов
@@VitalyNosov 1100вольт.норм.У меня 20ампер 950вольт.На 45км еле хватает включая подьёмы и спуски
@@user-ue6ce6te4gВатты и вольты это совершенно разные вещи. Вольты напряжение , а ватты мощность.
Страшный драндулет !
Самый лучший скутер это автомобиль,это как лучший фрукт колбаса.
По выделенке движение мопедов и скутеров запрещено
Но здравый смысл подсказывает, что попасть между автобусом справа и камазом слева это ещё хуже чем ехать по автобусной полосе справа у обочины.
По ПДД РФ мопедам РАЗРЕШЕНО двигаться по выделенным полосам общественного транспорта.
И сколько такой стоит?
Доххуя😂
Ты думаешь это так легко на бензовозе работать? Ага щас, охренеешь на нем работать и никакой зарплаты потом не надо будет.
Я обратил внимание, что это нелегко. Смотрите внимательней.
блин, нафиг селфи-камеру! 😅