Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
잘보고 갑니다.
감사합니다
10:25 병점행이 아니라 광운대역행 입니다..!
감사합니다 😮
지금은 안 다니는 납작이 열차도 보이네요...
희귀차종이 된 납작이 😢
현재 4호선만 납작이 없어요, 조만간 1, 수인분당선도 퇴역 예정
1호선은 몇년뒤에 퇴역합니다
동영상을 보았습니다. 게시해 주셔서 감사합니다.이번에 일본에서 한국으로 광역 전철의 통리와 스테인리스 전철을 찍으러 가려고 합니다. 아직 1호선의 적색과 청색의
1호선은 역시 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높은 편입니다.
그마저도 서교공차량은 운영구간 제한도잇어서 저 경부선 구간은 서동탄역까지만 운행해서 저 세마-신창 구간에선 볼 수 없죠
경원선 연천~덕계 구간에도 서교공차량은 볼수 없습니다
@@csk5069 1호선은 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높다보니, 기차(KTX, ITX새마을, ITX마음, 무궁화호)와도 선로를 공유하고 있는게 특징입니다
신저항이 2020년에 탈선을 한지 4년이 됬는데 알바차는 여전하네요
🥲🥲
병점행 (x)-> 광운대행 (o)
1호선과 SRT를 이용할수 있는 역
😊😊😊
아직도 4호선 알바차가 있네요
😊
잘보고 갑니다.
감사합니다
10:25 병점행이 아니라 광운대역행 입니다..!
감사합니다 😮
지금은 안 다니는 납작이 열차도 보이네요...
희귀차종이 된 납작이 😢
현재 4호선만 납작이 없어요, 조만간 1, 수인분당선도 퇴역 예정
1호선은 몇년뒤에 퇴역합니다
동영상을 보았습니다. 게시해 주셔서 감사합니다.
이번에 일본에서 한국으로 광역 전철의 통리와 스테인리스 전철을 찍으러 가려고 합니다. 아직 1호선의 적색과 청색의
1호선은 역시 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높은 편입니다.
그마저도 서교공차량은 운영구간 제한도잇어서 저 경부선 구간은 서동탄역까지만 운행해서 저 세마-신창 구간에선 볼 수 없죠
경원선 연천~덕계 구간에도 서교공차량은 볼수 없습니다
@@csk5069 1호선은 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높다보니, 기차(KTX, ITX새마을, ITX마음, 무궁화호)와도 선로를 공유하고 있는게 특징입니다
신저항이 2020년에 탈선을 한지 4년이 됬는데 알바차는 여전하네요
🥲🥲
병점행 (x)-> 광운대행 (o)
1호선과 SRT를 이용할수 있는 역
😊😊😊
아직도 4호선 알바차가 있네요
😊