Motodziennik test - Skoda Enyaq - wszystko co chcieliście wiedzieć (Q&A)
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- dzień dobry,
zapraszam na test, recenzję Skody Enyaq.
wersja z mocniejszym silnikiem, 200 km, napęd na tył. Akumulator 80.
Deklarowany zasięg 450 kilometrów, a rzeczywisty? A to zależy. I mniej, i więcej.
Zależy od prędkości, z którą jedziemy, ale też od klimy, której używanie sporo prądu zużywa...
Partnerem serii jest rankomat.pl
Kalkulator OC/AC rankom.at/mdzi...
Cashback: rankom.at/mdzi...
OPIS KALKULACJI na rankomat.pl z dnia 16.08.2023 dla Skoda Enyaq z roku 2022
#SprawdzamZRankomat
#współpracapłatna
Tesla oferuje w pełni funkcjonalny bagażnik z przodu od początku istnienia Modelu S (2012).
Patenty które umożliwiły takie rozwiązania technologiczne są otwarte i w pełni dostępne dla innych producentów, a mimo to inżynierów VW (VW, Skoda, Audi, Porsche), Mercedesa, BMW to przerasta.
Są 10 lat za Teslą.
O gigantycznym bagażniku pod podłogą z tyłu już lepiej nie wspominać, bo po co jeszcze bardziej upokarzać ?
…ale, jak już tutaj jestem to w woli informacji…
Bagażnik taki podzielony jest na dwie części:
- płytką na kable położoną bezpośrednio przy wsparciu tylnich siedzeń.
- głęboką przeznaczoną na bagaż, położoną za zderzakiem, czyli z łatwym dostępem.
Tym sposobem Tesla Model Y oferuje łącznie 971 litrów przestrzeni bagażowej w wersji 5 osobowej (117 przód + 854 tył z rozłożonym tylnym rzędem siedzeń). Ze złożonym rzędem tylnich siedzeń jest to łącznie 2158 litrów.
Podświetlane i ogromne grille w autach to straszny festyn.
Kiedyś wiochą były neony w progach. Teraz mamy neony w grillach
To jest chyba jakieś nawiązanie do listew led w budowlance. 'Mam w kuchni i chcę mieć w aucie.'
Ciągle mnie zastanawia jak ludzie mogą dopłacać do tego paskudnego rozwiązania...
Na odpust jak znalazł
A mnie zastanawia jaki rodzaj jest to światła? Pozycyjne, mijania? 😅
Jak mam wydać 230 tyś złotych i wybierać czy mam mieć włączoną klimatyzację, to dziękuję za takie auto 😊
Ale tak serio to ile taka klima pobiera ? Mam w domu klimę na 100m mieszkanie nasłonecznione ostatnie piętro i 1kw poboru prądu . To w takim aucie ile jest ? 0.5-1 kw ? To ile to zabierze zasięgu przy maksymalnej mocy. 5-10km na każdą godzinę ?
@@kleryksamochód to nie mieszkanie.
@@CynicznyNonkonformista ok znalazłem. Klima plus wentylator na 3 to 2.2kw a wentylator maks na 8 i AC w Tesla 3 to 4.4kw. Natomiast średnio można przyjąć 2kw. Czyli 40 godzin pracy klimy rozładuje akumulator.
Klima to jedno. Ostatnio złomnik pokazywał, że w starym Peugeocie 104 nie trzeba było patykiem podpierać klapy. A tu w samochodzie za bez mała ćwierć miliona i owszem
@@wojtekcz1986to jest dzisiejszy "postęp" 😉
Dobrze że przyoszczędzili na teleskopie do tej ciężkiej maski, wówczas cena wyniosłaby około 260 tys.
Serio, to taki problem zeby raz na kilka tygodni uzyc kija? Tam zagladasz tylko dolac plyn
Ciągły stres, dojadę nie dojadę, odpalać klimę, czy nie, może radio, też nie, a jak najbliższa ładowarka będzie nieczynna? Co wtedy? Może mi się zapali na podwórku, może nie, itd.
otóż to. kolejny śmierdzący w życiu problem, z ktorym trzeba żyć
Pozostaje czekać na inwazję aut z Chin żeby przytemperować cenniki w EU. Niech się Vag pochyli nad cenami jak w Chinach z ID3.
Jak wejdzie Euro 7 w 2025 to jeśli na Brukselę nie pójdą z widłami, to już raczej nic się nie zmieni
Przecież wiadomo że ten zakaz aut spalinowych przegłosowali brukselscy politycy siedzący w kieszeniach chińczyków. Inaczej nie byliby w stanie tak łatwo nas zalać swoimi samochodami
Volvo juz zaczęło, bieda wersja od 160k
@@miskoralgol575 i na szczęście już W Szwecji ostatnie bodaj 2 miesiące to w pewnym segmencie dominacja marki BYD
Nie wiem czemu tak mam, ale jak w środku siedząc widzę elementy karoserii i lakieru (np. rama drzwi czy słupki gołe) to od razu przekreślam takie auto. Jeśli już coś kosztuje więcej niż klasa średnia auta (choć te kwoty teraz są mocno zawyżone) to wymagam pełnego obudowania i pozornego nawet poczucia komfortu. Jak są gołe drzwi, to tkai Enyaq nie różni się w mojej opinii niczym od skody fabii czy vw up. Dziwne zboczenie, ale to tak jakby w domu były gołe pustaki widoczne bez tynków. Środek ma być srodkiem, blacha ma być na zewnątrz :D A co do zasięgu, ja jeżdżę cały rok z włączoną A/C i dla mnie zasięg przy 140km/h po autostradzie około 200-250km to kpina. Jeździć 90-100 po autostradzie to żenada. Po krajówkach ok.
to jest normalne, też tak mam. Napompowane minimum 30% samej marzy na cenie auta, w lexusach nawet 60%, to mogę wybrzydzać skoro stać mnie na wydatek 250k.
Zgadzam się, ale gołe pustaki w domu to chyba spoko, co?
@@flex_on pustaki czy cegły?🤭
Co do jazdy 140 autostradą - robiliśmy teraz wycieczkę po Austrii i tam jest w wielu miejscach 100, czasem 130 max. To niesamowite, jak bardzo przyjemna jest taka jazda w porównaniu do tego dzikiego zachodu (a raczej wschodu) na polskich autostradach. Jedziesz spokojnie, bezpiecznie, relaksujaco, bez ciągłego hamowania przez co dla pasażerów przyjemnie. Dojedziesz może z kwadrans później. Przekonuję się powoli do takiego stylu jazdy, aczkolwiek jak jadę sam i się czasem spieszę to rzeczywiście ten zasieg to dramat, dlatego jestem daleki póki co od zakupu elektryków. Aczkolwiek chyba trzeba dojrzeć do zmiany stylu jazdy po prostu, nie warto całe życie gdzieś gnać.
Ale pierdolenie. Bo 140 nie można jechać bspokojnie, bezpiecznie i z komfortem dla pasażeów, jprdl. Co to za cedzenie.@@ukasznowak3552 A jeśli myślisz że jadąc 100 a 140 masz kwadrans różnicy, to gratuluje edukacji.
Muchy i robactwo sie nie rozbija bo elektrykami jeździ się wolniej.
Wlew płynu do spryskiwacza śmiało mogliby umieścić blisko błotnika, by łatwo nalewać stojąc z boku samochodu.
Na ten moment ta motoryzacja jest fajna w mieście i okolicach. Patrzenie na zasieg, wyłączanie klimy. Co jeszcze trzeba wyłączyć? Radio? I to upojne ładowanie jak jedziesz z rodzina 200 km i włączyłeś klime wiec spędzasz upojne 40 minut na ciemnym w niedzielę parkingu Ikea aby wrócić do domu. Straszne to.....
Do czego to doszło: cieszymy się z tego że samochód jest neutralny, przejeżdża większą ilość kilometrów i nie wnosi żadnych emocji. Czyli mamy być zadowoleni z faktu że się przemieszczamy i nie jest to autobus czy pociąg. Super, normalnie super.
Toyota, Hyundai, VW , Volvo - to jest DNA ich marki .
Brak emocji, 40minut ładowania, jazda bez klimatyzacji. Same plusy za ćwierć miliona złotych, nic tylko brać.
500 km zasięgu bez klimatyzacji w 30 stopniowym upale. Inaczej tylko 300. Elektryki nadal bezużyteczne.
08:00 te kable są używane jednak częściej niż rozruchowe w spalinowym aucie i powinny być łatwo dostępne , czyli nie przykryte bagażami.
1. frunk wydaje się idealnym miejscem
2. schowek we wnęce między nadkolem a klapą drzwi (tam gdzie widać gaśnicę ino pod 2 stronie
3. może schowek w tylnej klapie
5. a dla hołdujących DNA marki skoda - w tylnych drzwiach (szyby ruchome tylko z przodu :) )
pod podwójną podłogą to można trzymać lewarek, zestaw do holowania i koło zapasowe - czyli rzeczy przydatne od wielkiego dzwonu .
Auto za ponad 200 koła z patykiem do podpierania maski i gołą blachą na ramie drzwi. Miałem kiedy Vectrę B i tam były silowniki.
skoda jest skodą niezależnie od ceny
Prosze sprobowac wybrac bieg D a potem raz jeszcze na tryb B- wtedy bedzie auto w trybie Brake- hamowalo silnikiem- dzieki temu bedzie zwiekszona rekuperacja- cos takiego jak E- Pedal w Nissan Leaf ;)
Podświetlany grill szczytem luksusu… ciekawe czy pamiętacie, że w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych byłby to szczyt tak zwanego wieś tuningu…
I dowód byłby zabrany. Zastanawia mnie, na jakim ryneczku koncerny kupują homologację
A ktory mamy teraz rok?
@@grzegpawKupują homologację? Boże, czemu ludzie tak bardzo wypowiadają się na tematy, o których nie mają pojęcia? XD
Nigdzie nie jest napisane, że samochód nie może mieć podświetlanego grilla - ba, może mieć dowolnie dużo punktów świetlnych barwy białej od frontu, przy czym są określone normy ile luxów cały układ może emitować, wszystko jest opisane w dokumentach. Wszystko jest ok pod warunkiem, że te wszystkie światełka były homologowane. Policja nie zabiera dowodu za światełka w grillu, bo jak już ustaliliśmy one są dopuszczalne, zabiera gdy stanowią one samowolną modyfikację, niezgodną z homologacją, której dokonał producent. Czyli nie jest niezgodne z prawem samo podświetlenie, a jego samodzielne wykonanie.
@@piker-pl No właśnie, czemu się ludzie jak piker wypowiadają? Gdzie w rozporządzeniu o warunkach homologacji jest dopuszczenie posiadania dowolnej liczby punktów świetlnych albo, że może być światło typu "podświetlenie grilla"? Jak przeczytamy rozporządzenie i załączniki to byśmy ustalili, że jednak nie są dopuszczlne. Ale kto w naszej małej Polsce doczepi się do wielkiego koncernu BMW, Daimler-Benz czy VAG, że ich produkty nie powinny mieć homologacji bo nie są zgodne z rozporządzeniem o homologacji. Przepisy są dla malutkich i biednych.
Śmieszne w tych autach, a raczej w posiadaczach tych aut ze zawsze jada za ciezarówką, ciągły stres czy wystarczy baterii. To nie powinno tak wyglądać.😅
w zamyśle doktryny europejskiej, niech się cieszą że "jadą" w ogóle.
Dacia ev-wyprzedzałem na ekspresówce 80% aut (nie wiedzieć czemu większość spalinowek ciągnie tak 100-110 km/h na ekspresówkach).
Wszystko zależy od priorytetów 🤷🏻♂️
Ja nigdy nie widzialem elektryka na trasie ciagnacego sie za tirem. Czesto mijam tesle 3/Y i jakąś Kia jak jade do pracy i zawsze leca lewym pasem
@@piotras241 do 100km w jedną, takie szaleństwo ma sens
VAG robi EV poniżej przeciętnej pod względem wydajności itd
Drogo ale za to tak sobie.
Było fajnie i ciekawie. Jak dla mnie 40 min nie szkodzi :)
Zgodnie z przewidywaniami pan redaktor całkowicie ignoruje istnienie kija pod maską w VAG z grube 200+ tys zł podczas gdy w aucie francuskim o niższej wartości fakt braku amortyzatora pod maską zawsze jest skomentowany xD
Jakie to ma znaczenie, skoro tam się praktycznie nie zagląda?
@@Pachciu A w nowym aucie spalinowym zagląda się pod maskę? Jeszcze bym zrozumiał jakby w tej Skodzie wlew płynu do spryskiwaczy był "poza" przednią maską. Po co w ogóle w Skodzie ta maska otwierana skoro nie ma pod nią bagażnika a tacy jak ty uważają, że nie ma sensu pod nią zaglądać?
@@Piorunowski4:35 ale przecież tu wspominał, że otwarcie pokrywy „to szarpanie się z ciężką maską”.
Jak zwykle pod recenzją vaga musi być urażony właściciel auta francuskiego albo włoskiego
@@jakubkt1448 Pudło, jeżdżę wszystkim co popadnie. Jeszcze jakieś diagnozy masz w rękawie? XD
Test z klimą nie jest do końca miarodajny. Mam elektryka i klima na początku jazdy, czyli przez pierwsze kilometry pobiera dużo KW żeby schłodzić rozgrzane wnętrze, natomiast później, ten pobór jest na tyle mały, że klima zabiera ok 10 km z zasięgu na 100 km. Więc tak, na krótkich odcinkach klimatyzacja sporo podnosi zużycie, natomiast na trasach to będzie niewielka różnica. Pozdrawiam
Zdradź proszę jakiego masz elektryka, bo jestem ciekaw, że masz taką opinię o nim przy klimie.
@@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082 Nissan Leaf
@@ukaszf.9437 przyjąłem 10 km przy dużych upałach, przy 25°C na zewnątrz na pewno będzie to mniej
No, w spalinowych autach jest inaczej. 😂 Tam też powinno się testować spalanie bez klimatyzacji, po rozgrzaniu silnika w domu, i oczywiście jeżdżąc z górki. 😁 Bo chyba elektryki to tak właśnie powinny być testowane? Prawda?
Nie dość że elektryk to jeszcze Skoda. Doceniam pracę ale jak dla mnie nudniej być nie mogło.
Teraz nie dość że trzeba będzie polerować pożółknięte lampy to jeszcze atrapę grila 😂 swoją drogą śmiesznie to będzie wyglądać. Jak wielkie żółte zęby 🤢
Witam panie Jacku odniesie sie pan do ostatniego filmu Global Motors o Mercedesie?
Dzień dobry :)
Jeżeli chodzi o czas na kukurydzę, to bardziej listopad/grudzień, a nie "za kilka dni" ;)
Jeśli chodzi o test z klimatyzacją to brakuje ważnej informacji czy auto było mocno nagrzane przed rozpoczęciem pomiaru i klimatyzacja miała dużą różnicę temperatury do zbicia? Sprężarki nie działają zero jedynkowo i opór jaki generują jest zależny od pracy jaką mają wykonać. Według mnie pomiar powinien zostać wykonany minimum na dystansie 30km.
Dokładnie, taki test jest prawdziwy tylko dla użytkowania miejskiego na bardzo krótkich odcinkach typu 5 minut jedziemy, 20 minut parkujemy. A i to należało by nadmienić że niemal w każdym elektryku mamy możliwość używania klimatyzacji w zaparkowanym i zaryglowanym samochodzie co w spalinówkach nie jest możliwe.
Chyba zacznę to oglądać jak Pertyna x 1.5
Ja też Pertyna oglądam na 1,5 😂
Elektryki nie sa przewidziane do dalekich podrozy, tylko do zmniejszenia emisji w miastach.
Oglądam tylko z sympatii do prowadzącego, bo widząc elektryki mam odruch wymiotny 🤮
Lepiej sam bym nie ujoł szkoda strzępić ryja taka cena za Skodę a za rok połowa ceny i jak takim samochodem jechać do Chorwacji na urlop 😭😭😭😭
A gdzie pantograf?
Nikt nie zwraca uwagi na wały bo nikt wiedzy technicznej czy specjalistycznej od przykładowego europosła nie wymaga. EU rządzą ludzie mierni
myślę ze należało by wykorzystać wiedzę redaktora który wprost powinien punktować modele i koncerny lecące z nami w kulki odnośnie wałów i mniejszych wałków ,
Średnia z 10 tys w mojej Tesli Y wynosi 16,5kWh. Jeżdżę normalnie, bez ciśnięcia, ale i bez zamulania. Tak więc ta Skoda wcale nie jest energooszczędna. A sam test fajny.
Tylko za Tesle wyglądają jak by ktoś na nie kondoma naciągnął, to już w tej skodzie jest więcej polotu w dssignie
Z tym zużyciem energii na klimę to wiemy, że nic nie wiemy. Przez pierwsze kilometry zużycie energii musi być wyższe, bo trzeba schłodzić wnętrze auta, potem tej energii potrzeba dużo mniej. Ten test pokazał nam tylko jakie będzie zużycie energii w jeździe typowo mejskiej, gdy jeżdzimy krótkie odcinki z za każdym razem klima musi pracować na najwyższych obrotach aby schłodzić auto, Przy jeżdzie w dłuższe trasy, zużycie energii jest mniejsze i zasięg nie spada tak mocno.
Miałem to samo napisać. Im krótsze odcinki z klimą tym większa średnia wyjdzie
Dodatkowo w prawie każdym elektryku mamy możliwość chłodzić wnętrze w zaparkowanym samochodzie, wychodzisz na zakupy na 20 min. wracasz i jest chłodek a nie rozgrzane jak w piecu.
Torba w bagażniku jest na kable, a nie na zakupy😊, ,gdyby bagażnik byl pelny , bagaży nie trzeba wyciągać ,aby dostać się do kabli pod półką. Ogólnie taka "skoda" , banalna i coraz droższa.
Panie Jacku, a prędkość maksymalna ograniczona do 140 km/h, z powodu gigantycznego wzrostu zużycia energii z każdym + 1 km/h - tak mnie niechętnie u dealera poinformowali.
Temat świateł hamowania w elektrykach, jest poruszony na anglojęzycznym kanale Technology Connections, w filmie pod tytułem: "Electric cars prove we need to rethink brake lights". Warto obejrzeć, bo wygląda na to, że jest to spory problem.
Panie Jacku, kupuję!
W salonoch Skody zalegają te auta z rocznika '22 po 160k- 180k pln
i to już jest sensowna cena gdy Fiat Tipo kosztuje 123k😏
zerkłem i za 196 tys są tegoroczne. kurła cud .
A propos podświetlanego grilla. Cóż powiedzieć. Moda i tyle. W ,, Amerykanach " były (są?) modne pasy świetlne z tyłu na całą szerokość i chyba niewiele osób na to tak narzekało (w porównaniu do świecącego grilla w ,,elektryku") 😎
Amerykańskie ciężarówki (i australijskie) są obwieszone jak choinka i pasuje.
Ps gdyby właściciel zrobił tak w starym samochodzie to chyba by nie dostał ,, przeglądu? ;-) Ciekawe jak tego ,,grilla" widać w lusterku wstecznym w nocy ;-?
Jeśli chodzi o Simply Clever, to skrobaczka powinna być w klapie bagaznika :). Przynajmniej tak jest w odmianie Coupe. Jest też parasol w drzwiach.
Tak jest, skrobaczka jest w klapie, ponieważ wlew paliwa.... z gniazda ładowania ktoś mógłby gwizdnąć
Ta Skodzina w porównaniu z Teslą Model Y przepada w każdym aspekcie...
Też o tym pomyślałem
jak wszystkie europejskie i azjatyckie elektryki.
Oprocz jakosci wykonania 😂
A uszczelnili Y? Już użytkownicy nie muszą uszczelniać drzwi uszczelkami do okien? A tak serio, minusy tesli to słaby serwis i to, że z czasem mogą Ci zabrać funkcjonalności, za które zapłaciłeś. Praca, dom, dzieci i nie wyobrażam sobie wozić auta do aso do wawy czy berlina😅
@@bartek110489 trochę kiepsko trafiłeś, akurat Skoda miała (ma?) częste problemy z nieszczelnymi drzwiami.
Aby jeździć stale na 3 poziomie rekuperacji to najprościej bedzie przestawić "dźwignię" zmiany biegów na tryb B. Inny sposób to wyłączenie adaptacyjnej rekuperacji czyli ECO asystenta lub wybranie trybu jazdy "sport".
Pytanie czy to jest lepsze, od zakupu np Tesli Y ? Bo cenowo chyba podobnie. Ale przyspieszenie, zasięg itp wszystko przemawia za teslą.
Ale nie obsługa klienta. Nawet jak płacę ponad 200k za elektryka to jestem w stanie znieść pewne niedogodności rozumiejąc, że wiążą się one z nową technologią. Ale do ch... nie mogę znieść traktowania klienta jak intruza, serwis w Tesli to dramat kompletny (aczkolwiek nie mówię z własnego doświaczenia tylko z wpisów forumowiczów).
jaki jest sens jest kupować samochód elektryczny za 230 tys PLN i wpaść w spiralę masochizmu : 70-90 km/h, bez klimatyzacji, bez ogrzewania, bez świateł, bez elektrycznych szyb, bez elektrycznego wspomagania hamulców i na koniec bez spokojnej głowy, bo trzeba cały czas kontrolować ile zuzywa prądu i kombinować gdzie jest najbliższa ładowarka
nie ma sensu , dlatego lepiej kupić auto nawet BEV i jeździć nim normalnie tylko trzeba mieszkać na zachód/południe od osi poznań - łódź - Katowice
Ponad 220k za patyk pod maską
12:50 na kukurydzę przyjdzie czas.. w listopadzie 😉
Nie za pozno na sieczke?
@@xiukn8 w moich stronach i w grudniu się zdarzało. Wiem z obserwacji, nie z własnego doświadczenia.
juz kilka razy mi sie zdarzylo ogladac elektryka na autostradzie ktory przykleil sie do TIRa... niby wieksza oszczednosc ale w zwyklych autach to bylaby troche zenada
Akurat na spalanie paliwa wpływa to tak samo. Przykląd z mojego auta: Przy jezdzie 90km/h spalanie 5.4-5.5.6, przy 120kmh 6.7-6.9
Jak masz wybór albo 15 min. na ładowarce albo redukcja prędkości do 90 i dojazd do domu bez dodatkowego ładowania o 10 min. później to decyzja jest łatwa. Włączasz autopilota, netflixa i odpoczywasz ;)
Kiedyś jechałem busem za tirem i bujało mną jak cholera. Nie wiem czy to pozytywnie wpływało na spalanie, ale szybko sobie darowałem taka jazdę.
W tej cenie tesla 3 performancem większy zasieg 3 do setki dwa bagażniki, w środku równie dużo miejsca
Tylko, że Tesla dla mnie przegrywa obsługą klienta. Brak serwisów, kompletnie wywalone na kupującego. Ja wiem, że w tradycyjnych salonach też się zdarzają kwiatki ale mnie w Toyocie nigdy do tej pory nie spotkało nic nieprzyjemnego, od momentu jazdy próbnej do każdego serwisu jest przyjemnie. Ja rozumiem, że można mieć jakieś wyrzeczenia w zwiazku z elektrykiem typu wolniejsza jazda itp. ale jak płacisz taką kasę i jesteś traktowany jak intruz to dla mnie nie do przyjecia.
@@eSUBA94 Wiem to. Natomiast historie z leasingami, brak odpowiedzi na maile i telefony, miesiące czekania na serwis. To jest dla mnie niedopuszczalne być tak traktowanym, może w USA to przechodzi ale ja po prostu moich pieniędzy nie zostawię takiej firmie.
SIMPLI DROGO Nowy slogan Skody .Pozdrawiam .
Padło pytanie "kiedy elektryki będą w normalnych cenach".
Odp.: To jest już normalna cena. Takie czasy... 100k auto małe. 150k kompakt. 200k segment D. 250k SUV i większe. To dla budżetowych marek. Premium ma inne ceny.
Proszę popatrzeć na ceny aut spalinowych. Niestety zamiast tańszych elektryków mamy droższe spalinowe...
Dobrze ze zwócił Pan uwagę na takie bezsensowne umiejscowienie komputera. Tym bardziej, ze on w zamienniku nie występuje, wiec producent może zawołać za niego równie dobrze 5, 10 ale i 30 tys. Niezależnie od kosztów produkcji…
I teraz jedziesz sobie na wczasy, bagażnik załadowany po sufit, ładowanie - a kable pod podłogą🤦🏻
Mało much bo wszystkie zgarniał TIR za którym jechałeś. Jeżeli chodzi o samochody elektryczne to najważniejszy jest zasięg, ewentualnie czy baterie są chłodzone o można je szybko naładować. Robienie muskularnych SUVów elektrycznych to pomylenie pojęć.
Cena to po prostu koszmar 😱
Bez przesady - cena jak najbardziej OK porownujac do konkurencji. Pozatym te 200-250 tysięcy to co to jest w 2023? Raczej wielu stać na to.
@@Andy-kp6miSerio? To statystycznie ilu?
@@robertzalaskiewicz533najlepiej sprzedający się samochód na świecie zaczyna się od 230k
@@thatdixion spoko, mowa o naszym grajdołku... i polskim kliencie indywidualnym.
@@robertzalaskiewicz533 1/3 aut sprzedawanych w pl kosztuje tyle lub wiecej, 25% nowych aut w pl to premium
Ło panie, to domowa klimatyzacja pobiera mniej prądu... odnośnie całej platformy meb to jedna rzecz mi się rzuca w oczy- auta świetnie wykorzystują przestrzeń, mająniezla widocznosc i duze lusterka. Brakuje mi jedynie pokręteł do obsługi klimatyzacji i niezawodności- gdy ja dostałem vw id4 w dreznie na godzinę jie działała regulacja lusterek.
Teraz się kosi zboża a nie kukurydzę 😂.
Za te pieniądze to można iść kupić Mercedesa, Audi o Tesli nie wspominając. Jeśli bym się miał kierować "prestiżem" marki to Skodę bym raczej omijał szerokim łukiem
Masz jeździć wolno, z wyłączoną klimą i być szczęśliwy - przyszłość motoryzacji.
brzmi jak jazda każdą hybrydą z bakiem 35 litrów
Ale kto jezdzi 100 autostrada wybacz. Z mazur na Śląsk starym dieslem robię w 5 godzin 600km więc elektryka odpuszczam i myślę że w v70 jest wygodniej
Obok Tesla model Y najlepsze Auto dla rodzin. Duży bagażnik małe zużycie energii i dobry komfort .
Moją Skodę Enyaq dostanę w listopadzie ☺️.
Auto za 200k+ bez klimy i max 90km/h 😂 rewelacja, tylko brać
Opór powietrza rośnie nie proporcjonalnie do prędkości
A dokładniej: opór powietrza (lub siła oporu aerodynamicznego) działający na samochód jest proporcjonalny do kwadratu prędkości samochodu.
Jacek
czas przeznaczony na testy jest OK
ty z nielicznych dziennikarzy zwracasz uwage na pierdoly ktore w normalnym uzytkowaniu sa nieraz uprzykrzajace zycie
i to mi sie podoba :)
Ja np. w moim Evoque lubie gdy swiatla dzienne wlaczaja sie dopiero kiedy przelacze skrzynie na D
A w wielu autach juz po przekreceniu kluczyka odrazu sa wlaczane dzienne to wkurzajace jest np. zima gdy gdzies stoisz i nagrzewasz auto wieczorem
Wiecej takich testow :)
Aktualne modele maja dostępną pompę ciepła, wiec pobór prądy powinien być znacznie mniejszy. Roczniki 2022 i (przynajmniej poczatki 2023) przeważnie nie miały tego montowanego z powodu braku dostępności. Czy wiadomo jak bylo w tej sztuce?
Jednak Jogger z gazem za 100 000 pln. 7 osobowy, a za 130 tysięcy, które mi zostało, dojadę na księżyc i z powrotem 😂
Chciał pan Jacek powiedzieć, że Ceny są jakie Są. I to co teraz się dzieje z cenami aut to jest absurd 🤦.
Nie dziwne że Tesla tak dobrze się sprzedaje, skoro podstawowy Y kosztuje tyle co ta Skoda, a pod kątem osiągów i możliwości Skoda nie ma z Y szans.
Bieda tesle czyli 3/Y są śmiesznie tanie i widać to na ulicach, jest tego pełno faktycznie
@@panfistach9618 bo te bieda wersje mają osiągi i wyposażenie nieraz lepsze jak dopasione europejskie :D
@@CynicznyNonkonformista europejskie po doposażeniu wychodzą drożej niż Tesla, nie mówię już o wyborze mocniejszej wersji, której zwykle w ogóle nie ma w ofercie. Gorzej jest z modelem S i X. Tu jezt drogo i tu wolę europejski produkt
@@panfistach9618 zgadzam się. Z kolei do mnie najbadziej „trafia” Model 3.
@@CynicznyNonkonformista do mnie nie trafia przez to, że jest sedanem ;) Jeździłem Y Performance i straaasznie twarde to jest, zrobiłbym duży downgrade z 6GT z pneumatyką adaptive, a cena modelu S, który fajnie, że jest liftbackiem ale poszybowała strasznie wysoko, w tych cenach jest już w czym wybierać np. Taycan Turismo, który bardziej mi się podoba
lubię szczere wypowiedzi o motoryzacji
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Następny oryginalny model skody będzie nosił nazwĘ NIJAQ
Panie Jacku przydałaby się lista aut elektrycznych EV które nie wywołują w czasie jazdy czegoś w rodzaju "choroby morskiej/lokomocyjnej" 🤢 Zapewne wiele osób które planują zakup auta EV nie jest świadomych że coś takiego się dzieje 😉
w VW ID.4/5 jest adaptacyjne zawieszenie i tam nie ma tego efektu
W 33 minucie nie odpowiada Pan na pytanie zadane przez widza, odpowiada Pan na jakieś inne pytanie które sam Pan sobie wymyślił.
Zastanawiam się co jest argumentem na plus przy założeniu jazdy po autostradzie z prędkością 90 km/h i wyłączoną klimatyzacją??? To jest progres, czy regres?
O żart na początek. Krótki nie jest, ale zawsze ciekawy
Panie Jacku. Torba jset na kable, nie na zakupy 😅
"wyłączona klimatyzacja"... to nie jest mój ulubiony samochód... Ale z drugiej strony jak tak się zastanowić to zobaczcie: jedziecie 90-100 bo wtedy pali połowę mniej niż przy 140, więc możecie wyłączyć klime i otworzyć okna jak w dużym fiacie bo przy takiej prędkości nie ma jeszcze łomotu powietrza. No technologia 21 wieku, żyć nie umierać ;-)
Proszę sobie przypomnieć wzór na opory powietrza które są zależne od kwadratu prędkości. Różnica w oporach powietrza pomiędzy 100 km/h a 140 km/h jest prawie dwukrotna więc i wzrost zużycia prądu będzie mniej więcej taki.
To samo się tyczy również aut spalinowych oczywiście z dokładnością do sprawności silnika spalinowego w zależności od jego prędkości obrotowej.
Renault Talisman diesel, przy 100km/h pali okolo 5,5 , przy 140km/h nie pali jednak 11 litrów, tylko okolice 7,0-7,5
Jaki jest sens dojazdu do ladowarki z zasiegiem 5km skoro na poczatku i na koncu baterii ladowanie jest najwolniejsze? Dzis moze fakycznie nie ma jeszcze infrastruktury, ale nawyki jechania do rezerwy nie spradzaja sie w EV.
Producent martwi sie o to za ciebie. Zasieg 5 km nie oznacza ze bateria jest pusta
Jak miałbym jeździć 90km/h bez klimy to wole pociąg .
Rozumiem, że cały zachwyt nad tym autem bierze się z tzw. subiektywnych odczuć, bo jak słucham, że mam wydać na Skodę 230 tysięcy złotych i uważać z klimatyzacją, jeździć 100 km/h autostradą i mieć mało ciekawe wozidło ze średnimi osiągami to zalet nie widzę wcale. A ponadto nie mając opcji taniego ładowania auta z OZE realnie będę ponosił koszt przejechania kilometra podobny (przy abonamentach na GreenWay niby nieco niższy, ale w mojej okolicy jest raptem jedna do której mam jakieś 9km) jak w aucie z silnikiem spalinowym którym jeżdżę...
Dzień dobry wszystkim tak myślę najlepiej to w elektryku nie brać klimatyzacji tylko prognozy na przyszłe lata są bardzo gorące .Przyszły rok prognozy koło 40 stopni i kto wytrzyma w metalowej puszce pozdrawiam wszystkich.
Po co ustawiać klimę na 16 czy 20 stopni, nie lubi pan swojego gardła? :)
Czy w około 17 min widać rozerwany szew na kierownicy?
Teraz tak sobie myślę, że nigdy nie kupię nowego auta.
Po co kupować te chińsko-niemieckie wynalazki, jak można kupić Teslę. Taniej, i 100% lepiej :)
Większość elektryków to dla mnie pieśń przyszłości. "Auto to co ma robić robi oszczędnie" ale tylko wtedy jak oszczędza na nas i naszym komforcie czyli jazda bez klimy. W upał jak wczoraj (32⁰C przez 8h w aucie)? By dojechać 100km dalej - totalna bzdura i jeszcze niebezpieczna. Wczoraj wracałem z Austrii 900 km zrobiłem tą trasę od 9 rano do 17 z dodatnkowaniem 20l w DE i drugim już tankowaniem do pełna w PL i obiadem w MCD. Touran 2.0TDI. Elektrykiem to nieosiągalne przez nieosiągalne dla aut elektrycznych prędkości jak i stracony czas na ładowanie. Na pewno na razie takiego auta nie kupie, bo jeszcze długo nie sprosta moim potrzebom, a są dosyć standardowe. O kosztach ładowania auta w trasie to nie warto mówić 100km znacznie droższe od benzyny i diesla. W koło komina to może ok ale w tej cenie też bzdura l, ale to już indywidualna decyzja.
Ciekawe jakie sa straty przy ladowaniu.
Zuzycie wydaje sie calkiem dobre:)
Po co grill w aucie elektrycznym i atrapy rur wydechowych ?
En jak Miłość.
Czy samochody elektryczne wytwarzają większe pole elektromagnetyczne w aucie?
Z innej beczki będzie test Cx60 3,3
Na kukurydzę przyjedzie czas Sz.P. Redaktorze dopiero wrzesień/październik 😊
Teraz to jest Szkoda Enyaq
W sumie od zawsze jest to Škoda, co czyta się jako "szkoda" - i po czesku znaczy to samo co po polsku :)
Kupujesz suto za ćwierć miliona po to żeby nie używać klimy bo zasięg... poronione.
Gdzie to zmierza i po co?
Super! Proszę dużo i treściwie opowiadać o swoich odczuciach dot. testowanych aut. 15 minut to ja mam w Motowizji ;)) Pozdrawiam i zdrówka życzę.
Ten moment kiedy usytuowanie silnika nie ma względów ekonomicznych jak w przypadku auta z jednostką spalinową i okazuje sie ze lepiej go montować tyłu 😄. RWD ponad wszystko, no moze AWD dla tych co operują w ciężkich warunkach pogodowych
Audi Q8 w cenie mieszkania i zasięg 320 km?
Wyłączanie klimatyzacji po to, aby zwiększyć zasięg?
To ma być rozwój? Dziękuję... poczekam i nadal będę emitował CO2 do atmosfery ...
A najgorsze w tym jest to, że koncerny zainwestowały miliony Euro w "ekologiczny i doskonały" rozwój, tym samym już z tego nie zrezygnują. Do 2035 roku daleka droga, rozwój napędów spalinowych zamknięty, więc na pewno nie będziemy się nudzić...
Witam, co prawda nie o Skodę chciałem zapytać, ale może ktoś się orientuje, co to może być, kiedy przy zakupie nowego auta z salonu, jest on w wielu miejscach pozakreslany markerami różnokolorowymi, głównie na elementach silnika, takie kreski, a na bloku silnika jakas zapisana liczba. Googluje ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi. Jeżeli ktoś odpisze co to może być, to super i z góry dziękuję.
Karoseria spoko, nawet ciekawa, zgadzam się z prowadzącym , ale ten grill to wygląda jak tania lampka z Ikei.
...zgadzam się, trafne porównanie. Taki designerski badziew , który masz wrażenie, że zaraz się popsuje, porysuje itd...
Najtańsza lampka z Ikei wygląda dużo lepiej 😅