A pokol legmérgesebb kígyói - Shelby GT500 és GT350R teszt

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 09. 2024
  • A Shelby GT350R és GT500 egészen különleges elhivatottságot igényel. Hozzájuk jutni nehéz, a magyar rendszámozás bonyolult, és a folyamat végén egzotikus sportkocsi árába kerül egy olyan autó, amit az utca embere legfeljebb tuning Mustangnak lát majd. Pedig mennyivel több annál mindkettő!
    A videóhoz tartozó cikk itt található:
    totalcar.hu/ma...
    A Riot Road 76-nak pedig köszönjük a zenét, itt hallgathatod meg:
    • Killer Loops

Komentáře • 160

  • @London7968
    @London7968 Před 3 lety +77

    Na ezaz ami "nagyon kígyó"😉

  • @sandoruszkai3132
    @sandoruszkai3132 Před 3 lety +48

    Ezt a videót képileg, és vágás szempontjából nagyon odatettétek, látványos a fejlődés! Csak így tovább!

  • @davidosthat1480
    @davidosthat1480 Před 3 lety +25

    SámánWinkler megint jó volt! :) tetszik ez a páros!

  • @csababenga1471
    @csababenga1471 Před 3 lety +50

    Laptimingba mind2őt!

    • @BaLee29
      @BaLee29 Před 3 lety +6

      Porsche már volt de nem kérdés, hogy megeszi vacsorára a G350R-t!

    • @dontlettheworldgounder7975
      @dontlettheworldgounder7975 Před 3 lety +2

      @@BaLee29 azért nem egy könnyű vacsora lenne 🙂, megülné a kis gyomrát !

    • @FreestylerAlbert
      @FreestylerAlbert Před 3 lety +7

      értelmetlen egy gokart pályára. Az a műsor már réges rég kinőtte azt a pályát.

  • @4evermustang899
    @4evermustang899 Před 3 lety +4

    Brutálisan jó a zene a két vadállat alá!15:06-nál kőkemény! 🤘

  • @sdave8133
    @sdave8133 Před 3 lety +6

    A legszebb, legcsodálatosabb szörnyetegek😍😍😍😍😍😍

    • @attiatrnka9386
      @attiatrnka9386 Před 2 lety

      A leg azért erős ,inkàbb az egyikek a sok szép autó közül.... Pagani zonda hoz képest ezek pedàlos mozskvicsok

  • @attilajavor8275
    @attilajavor8275 Před 3 lety +6

    Miszter kesztyűs kézzel vezetőnek teljesen igaza van! (szerintem :) ) Nekem a mustang nem a gépészkedés meg a tökéletes egyensúly meg hasonlók. Hanem egy baromi jó forma egy gyönyörű hang meg egy emészthető árcédula. Ha célszerszám akkor ott a Porsche. Nem tudom elképzelni hogy egy Mustang vásárló pont az R betűt keresné az autón mert szerintem az a kocsi nem arról szól. Nagyon jó anyag, minőségi munka!! GG srácok!

  • @peterszakal
    @peterszakal Před 3 lety +6

    Nekem ez nagyon tetszett. Van tartalom, értelmes szöveg, szuper képek. Még sok ilyet, ha lehet kérni :-)

  • @ATTIS54
    @ATTIS54 Před 3 lety +2

    Ez a video egy hatalmas csillagos otos, az autok tulajdonosainak pedig nagyon koszonjuk! 👍

  • @Derively
    @Derively Před 3 lety +8

    A Porschék sosem tetszettek. Még ha egy áron lennének, akkor is a GT500-at választanám.

    • @xXGergo107Xx
      @xXGergo107Xx Před 3 lety +2

      Nem gondoltam volna hogy valaha megelem hogy tudjam Derively-nek mi tetszik es mit venne mi helyett. Nagyon szépen köszönöm a tájékoztatást!

  • @petertakacs3402
    @petertakacs3402 Před 3 lety +28

    CSIGA-9 :D :D :D

  • @GBIGBIGBI
    @GBIGBIGBI Před 3 lety +1

    Szuper autó mindkettő.
    Már a sima 'alap' V8-nak is nagyon tudnék örülni.

  • @Fuelemuele
    @Fuelemuele Před 3 lety +7

    Anti és Bolla az új Bazsó és Winkler :D :D :D

  • @adam94661
    @adam94661 Před 3 lety +2

    Remek Shelby összehasonlító teszt volt. :D

  • @peterjuhasz1975
    @peterjuhasz1975 Před 3 lety +16

    Lehet hogy a GT500 a bikább, de igazi autós élményt a kézi váltóval szerelt GT350-es nyújt szerintem!

    • @danielkekesi4265
      @danielkekesi4265 Před 3 lety +2

      Arról nem is beszélve, hogy a 8,25K fordulatos motor miket tud. Amikor kijött a GT500 el is csodálkoztam, hogy nem egy tuningolt Voodoo gen2 van benne. A Voodoo miatt jobban szeretem mint a GT500-at. Egy különleges "műalkotás".

    • @attilavarga2497
      @attilavarga2497 Před 3 lety +1

      Szerintem meg Gt 3 rs

    • @juzoli
      @juzoli Před 3 lety +2

      @@danielkekesi4265 A Voodoonak voltak problemai mar amikor 700+ loerot tettek bele, a GT500nel pedig a megbizhatosag volt a kulcsszo.
      Egyebkent pedig ha turbot/kompresszort teszel ra akkor mar nem olyan fontos a magas fordulatszam.
      Mondhatnank hogy a hangja miatt tartsak meg, de ki az aki a GT500 hangja miatt panaszkodna?:D

    • @czzoli16
      @czzoli16 Před 3 lety

      @@danielkekesi4265 kb. a 911-nél a GT2 RS és GT3 RS közti különbség. Ha igazi jó versenyautót akarod, ami harmonikus, akkor az olcsóbb, gyengébbet veszik.

  • @imreszeles4309
    @imreszeles4309 Před 3 lety +49

    Winkler visszajött, csak fiatalabban? 😃

    • @szabesz1763
      @szabesz1763 Před 3 lety +2

      😂

    • @matyii9407
      @matyii9407 Před 3 lety +2

      Melyikre gondolsz?

    • @imreszeles4309
      @imreszeles4309 Před 3 lety +6

      @@matyii9407 a tesztelő úriember tejesen úgy néz ki, mint Róbert és a gesztikulálásai is teljesen ugyan olyanok.

    • @istvanantal1
      @istvanantal1 Před 3 lety +1

      Francot. A Winkli nem ilyen rongyokat vett fel.

    • @csipi89
      @csipi89 Před 3 lety +2

      inkább a szoprán Karotta..
      kicsit azért sajnálom a srácot, meg figyelhetne rá hogy ezek a kisfiús vinnyogások ne legyenek benne mikor beszél
      persze mindamellett összeszedett, és lelkes.. csak a hang ...

  • @Lili-ef2lb
    @Lili-ef2lb Před 3 lety +1

    Fuu de jó hangja van😍😍😍

  • @gyoosi
    @gyoosi Před 3 lety +57

    "Ez a felni szénszál erősítésű müanyag. Ebből négy darab közel 4 millió forint" - és leteszi az aszfaltra :D

    • @nemethgabor8609
      @nemethgabor8609 Před 3 lety +10

      Mikor meghallottam az árát, kijelzőn keresztül a felni alá ugrottam volna hogy inkább a hátamra tegye!

    • @daftbence
      @daftbence Před 3 lety +5

      Az a hang amikor letette, szó szerint megfizethetetlen :D Szemmel látható összeg a kár már pár karcnál is :D:D

    • @totalcarhun
      @totalcarhun  Před 3 lety +22

      Nem látszik, de az egy ropira van az a kerék törve.

    • @gyoosi
      @gyoosi Před 3 lety +1

      @@totalcarhun így már érthető, hogy miért nem vigyáztál rá :D

    • @matyii9407
      @matyii9407 Před 3 lety

      @@totalcarhun mi történt vele?

  • @legyes
    @legyes Před 3 lety +1

    Hangra, külsőre, és minden egyébre a 350R + klíma + fejegység. 😍

  • @danielkekesi4265
    @danielkekesi4265 Před 3 lety +2

    Én a GT350R-et is naponta használnám, sőt elvinném Tescoba is. A hátsó ülések helyére lehet pakolni a raklapnyi fagyasztott pizzát és hamburgerhúst :D

  • @ocsi-V8
    @ocsi-V8 Před 3 lety +5

    Na, ezek a verdák!!!
    V8 a pokolban is V8!!! 👍🇺🇸😍

  • @bakodavid1333
    @bakodavid1333 Před 3 lety +21

    a Porsche 911 egy brutálisan jó sportkocsi, kár vitatni.
    de amikor meghallod a szívó 5.2 literes V8 motort...

  • @zoltankun5715
    @zoltankun5715 Před 3 lety +1

    Df tuning megint ki tett magáért! ❤️💪🇺🇸

  • @falltom5668
    @falltom5668 Před 3 lety +1

    Gt500 az álomautóm 😍😍😍

  • @Petae86
    @Petae86 Před 3 lety +2

    Jó, hogy egy márkán belül a két típusú műsorvezetőnek ugyanaz a cipő beszállítója : )

  • @tomisanta1998
    @tomisanta1998 Před 3 lety +2

    Az a gond, hogy ezek 2015-től elérhetőmodellek mármint a gt350es míg a gt500 2020tól jelent meg. 2014-bes a super snake 850 lóerős volt, kellett izom a kuplungoláshoz mert az egy igazi izomautó volt. Ez kissé európai nekem, de attól még szeretem őket!

    • @juzoli
      @juzoli Před 3 lety +1

      A super snake az nem gyari ford, hanem egy tuning auto.
      A GT500 a legerosebb gyari Ford ami valaha keszult.
      Ha a “kisse europai” alatt azt erted hogy kanyarodni is tud, akkor oke, de attol ez meg ugyanugy egy fenevad.

    • @tomisanta1998
      @tomisanta1998 Před 3 lety +1

      Tisztában vagyok vele, a Shelby American Inc. alatt készült pár darabot mondom, Shelby-nek aminek nevében már Mustang vagy Ford van azokat nem.
      Úgy értettem az "európai" jelzőt, hogy kevésbé néz ki izmos autónak mint 1-el ezelőtti elődje. :)

    • @juzoli
      @juzoli Před 3 lety +1

      @@tomisanta1998 Az elodje 662LE volt, szoval ez 100Le ugrad.

  • @zozocuki7486
    @zozocuki7486 Před 3 lety +2

    Ez tetszett. Köszi

  • @steveurban3494
    @steveurban3494 Před rokem +2

    Hétfőn megyünk átvenni egy zsír új Eruption green Gt500-zat! Csak a közelében lenni is hátborzongató!
    Kulcsról beröffented azt kb elfelejtesz minden autót ami nem V8-as amcsi! 771 lóerő 850nm és minden téren odab@sz! ☠️🔝👑

  • @SenkiAlfonz
    @SenkiAlfonz Před 3 lety +6

    Bolla György for President! :D
    Dogoljek meg, lesz egy Mustangom :)

  • @ferencpinter3618
    @ferencpinter3618 Před 2 lety

    Az a csiga rendszám nagyon kemény🤣🤣

  • @balazssipos177
    @balazssipos177 Před 3 lety

    Ez nagyon jó lett
    Laptimingba mindkettőt

  • @ortnerendre4197
    @ortnerendre4197 Před 3 lety

    Anti, Tibi, jó arcok vagytok :)
    Jó arcok, jó autók, jó videó!

  • @trabant601special
    @trabant601special Před 3 lety +3

    És a Corvette ZR1 hol van?

  • @pupak3000
    @pupak3000 Před 3 lety +9

    5:55
    Most már legalább tudom hogy van a "flat plane crank" magyarul :D

  • @balazsnoll8714
    @balazsnoll8714 Před 3 lety +16

    ☺☺☺👑👍☺☺☺én önmagamért vennék egyett ☺az emberek véleménye meg nem érdekel ☺☺

  • @somakun-szabo7545
    @somakun-szabo7545 Před 3 lety +1

    Ki tudja, talán mindent egybevetve a sima gt350 a legjobb ár-érték arányú és legélvezetesebb mustang, amelyben már ott van a 8000 fölé forgó v8, de még nem túl nehéz és megmaradnak a használható hátsó ülések is.
    Köszi a videót, jó volt látni ezeket a ritka típusokat egymás mellett! :D

  • @big194cm
    @big194cm Před 3 lety +4

    Paszd meg Anti ez murva jó lett!!!

  • @stumovik99
    @stumovik99 Před 3 lety +2

    Nem bííííírom! Annyit libabőröztem begyulladtak a szőrtüszőim :D

  • @andrasszasz2357
    @andrasszasz2357 Před 3 lety +2

    Egy ilyen kell! 😂

  • @hunsystem2903
    @hunsystem2903 Před 3 lety +1

    1:12 már 4 hónapja használom az alkalmazást és el sem hittem milyen egyszerű vele pénzt keresni! Csak napi néhány perc az egész. Beregisztrálsz, megadod a bankkártya adataidat és a többi már megy magától!

  • @baktitamas
    @baktitamas Před 3 lety +3

    A V8 a pokolban is V8. Imádom. Mindkettőt. De inkább a GT350 kéne.

  • @ferencschmidt5998
    @ferencschmidt5998 Před 2 lety

    Nagyon ott van a szeren Kapucs ring 10 kör hozzáértő vezetővel!

  • @Zsuttyo
    @Zsuttyo Před 3 lety +1

    Találó a GT500 rendszáma :D

  • @FreddieOfficial
    @FreddieOfficial Před 2 lety

    Srácok, lehet tudni a köridőket? Grat a videóért!

  • @DarthDan16
    @DarthDan16 Před 3 lety +4

    15:02 Te joóoóuú isten, mi az a hang? 🤤🤤🤤

  • @timtrevor6181
    @timtrevor6181 Před 3 lety +1

    Nagyon sajnálom, de annyival jobb lenne végignézni ezekről az autókról egy olyan tesztet, ahol... bármi is szerethetővé válna számomra az autózással kapcsolatban.....

  • @rolandkovacs9275
    @rolandkovacs9275 Před 3 lety

    Köszönöm a videót!!!

  • @nagykrisztian9150
    @nagykrisztian9150 Před 3 lety +1

    Jol latom, 15:52-nel a gyerekulest? :D

  • @trabant601special
    @trabant601special Před 3 lety +4

    Pedig azt nyilatkoztad nem is olyan régen,hogy nem szereted az USA autókat.Na ugye hogy ugye!A V8 az a pokolban is V8,nem hat hengeres boxer.Próbálj ki egyszer egy ZR1-es Corvette-t is és majd meglátod mi történik veled!A legjobb európai sportkocsik egyike se tudja azt az élményt nyújtani.

  • @akosschneiderakos3509
    @akosschneiderakos3509 Před 3 lety +2

    Ne mondjatok ilyet, hogy egy gt500 85000 Dollárból kijön mert még valaki elhiszi. Co2, áruszállítási díjak, európai homógizáció, áfa és egyébb adók. Gyakorlatilag 50millióval nyugodtan számolhat aki ilyet akar, tehát kb. 135000 Eur, és akkor már egyáltalán nincs olyan messze a porschétól.

    • @danielkekesi4265
      @danielkekesi4265 Před 3 lety +3

      USD-t mondtak, ami még rosszabb és igen, ha újat akarsz, akkor NAGYON zsebbe kell nyúlni.

  • @Ghost_hun
    @Ghost_hun Před 3 lety +1

    Azért megnézném,hogy mitszólnátok egy dodge demon hoz

  • @Lili-ef2lb
    @Lili-ef2lb Před 3 lety +1

    13:56 ez rám igaz mert nekem egy Ford Mustang Shelby gt350 az álom autóm

  • @Feri63
    @Feri63 Před 3 lety

    Mikor volt rosz ??? 01 is jó kocsi. Tuning nélkül is ...

  • @krisztiankovacs7786
    @krisztiankovacs7786 Před 3 lety +5

    Ha Zlatan Ibrahimovich autó lenne 350R Mustang lenne!

  • @TheSteveVanD
    @TheSteveVanD Před 3 lety +1

    Értem én, hogy kell a reklám, de hárompercenként már nagyon idegesítő...

  • @attilaobbagy393
    @attilaobbagy393 Před 3 lety +2

    Az megvan ,hogy ott a gyerekülés a Gt 500-ban?!?(15.52-nél)

  • @attilazk
    @attilazk Před 3 lety +4

    Amikor az amcsik eljátszák a kínait: "Fogtak egy Ferrarit és darabjaira szedték..." :D 6:03

  • @petergilian4139
    @petergilian4139 Před 3 lety +7

    Azért a 40 literes fogyasztas GT500 befigyel.

    • @laszlokorodi7355
      @laszlokorodi7355 Před 3 lety +4

      Valószínűleg teljesen lényegtelen annak aki ilyen kocsit vesz. Másrészt pályán hajtva minden zabál. Etetni kell azt a ménest :D

    • @petergilian4139
      @petergilian4139 Před 3 lety +1

      @@laszlokorodi7355 Igaz igaz.

    • @Kejfeljancsi
      @Kejfeljancsi Před 3 lety

      @@zsolt88 mi a picsa?

    • @danielkekesi4265
      @danielkekesi4265 Před 3 lety +1

      18 literrel elmegy városban, autobahnon meg 11 körül, ha a fogyasztás szempont (hint, nem az :)

    • @Kejfeljancsi
      @Kejfeljancsi Před 3 lety

      @@zsolt88 akkor is sok, dízel 5 liter

  • @jegercsaba9230
    @jegercsaba9230 Před 3 lety

    10:17nél az egy GT Mercedes volt?😁

  • @Dincsike78
    @Dincsike78 Před 3 lety

    Bolla György az új Winkler Róbert ! A Porsche 911 -nek BMW-s hangja van!

  • @gabortoth5185
    @gabortoth5185 Před 3 lety +1

    jó-jó, de a 2 autó nem ugyan arra lett tervezve :)

  • @dontlettheworldgounder7975

    Néhány Musk hívő Teslanáci dislike-ot nyomott. Hiába, valakinek a kígyó, valakinek a gyík...

    • @lakasangolkert3086
      @lakasangolkert3086 Před 3 lety +3

      Ebből lehet látni, hogy Handris és barátai hányszor jártak itt...

  • @ortnerendre4197
    @ortnerendre4197 Před 3 lety

    A gépészkedés résszel egyetértek.

  •  Před 3 lety +1

    20:15 miért van egyforma cipőjük? :D

    • @attilazk
      @attilazk Před 3 lety +1

      Biztos "céges ellátmány" :D

  • @szabolcskomaromi
    @szabolcskomaromi Před 3 lety +7

    Ez a palya meltatlanul rovid ilyen autokhoz.

  • @NeonZTCSGODLUCK
    @NeonZTCSGODLUCK Před 3 lety +6

    Azért egy kézi váltós új GT3 mindent visz...

    • @attilazk
      @attilazk Před 3 lety +1

      Főleg minőségben ezekhez képest. ;o)

  • @Jahtej
    @Jahtej Před 3 lety +1

    39,2L mikor bevillant :D OHMG

  • @stefgabi13
    @stefgabi13 Před 3 lety

    Biztosan egy California-t vettek alapul? Azért kérdezem, mert az turbós és nem egy annyira pörgős, mint pl. az F430....

    • @VR46Tom
      @VR46Tom Před 3 lety +1

      Az első generációs California szívó...

  • @davidcsik9761
    @davidcsik9761 Před 3 lety +5

    Nem ismerek semmiféle kígyót.

  • @taishudai1472
    @taishudai1472 Před 3 lety +1

    Egyértelmű hogy a Gt350. A Gt500 nagyon amerikai:D

  • @csakegyfurgonos3934
    @csakegyfurgonos3934 Před 3 lety +2

    Azért jól meg küldted a betonhoz azt az egy gurigas felnit 🤪🤪🤪

  • @szilveszterbak3765
    @szilveszterbak3765 Před 3 lety +1

    Ha ezt ennyire szeretted, akkor ki kéne próbálnod egy Dodge Viper-t. A legújabbat, mert az már nem a "buta amerikai"

  • @csszabi8779
    @csszabi8779 Před 3 lety +3

    Ha valamelyiket hazatolhatnám, akkor az a Porke lenne.
    A két Mustang meg az én értékrendemben egyforma.

  • @gergely5316
    @gergely5316 Před 3 lety

    Aztán hány másodpercet kapnának ezek az amerikai álom autók a gt3rstől?
    😀

  • @zar116g
    @zar116g Před 3 lety +3

    Orgazmus. Dupla.

  • @zsoltmarta2658
    @zsoltmarta2658 Před 3 lety +1

    Izlések és pofonok! Engem most sem győztek meg ezzel 2 Mustang-al! Nem vagyok amcsi fan!
    Inkább egy 911 turbó S, még használtan is!

  • @Zenedoboz
    @Zenedoboz Před 3 lety

    7:30 - Annyira Ford :D
    Azért asszem egy Porsche mérnök a kardjába dőlne, ha egy bemutatóban az autó jobb hátsó lámpája csak úgy nem világítana :D (nem fikázásból írom, csak pont tegnap cseréltem izzót a Mondeóm jobb hátsó lámpájában)

    • @bogie87
      @bogie87 Před 3 lety +3

      LED-es hatso lampa van benne es nappaliban egyik sem egett, a bal hatson csak ugy torik a feny hogy ugy tunik egne. Ennyire Ford ;)

    • @Zenedoboz
      @Zenedoboz Před 3 lety

      @@bogie87 Lehet, hog igazad van, de nem értem hogy lehet az, hogy 7:05 -nél ugyanúgy látszik pedig tök más szögből veszi a kamera...

    • @Woodstock320
      @Woodstock320 Před 3 lety +2

      Ott voltam élőben,nem világított a lámpa. Csak ahogy oldalról átvilágít a napfény úgy tűnik.

    • @jakabbuga5138
      @jakabbuga5138 Před 3 lety +3

      Igaz, a Porscheban csak 3szor cseréltek motort, nézd meg az Anti videóját.

  • @endrecsiszer2446
    @endrecsiszer2446 Před 24 dny

    Bakker, csak úgy lebaxod a betonra azt a felnit !!!! Eeeembeer!!!

  • @zsolesz239
    @zsolesz239 Před 3 lety +1

    A könnyű kereket könnyebb forgásba hozni 🤔 A kisebb tömegű autót könnyebb mozgásba hozni, nem?!

    • @balazsrozs3931
      @balazsrozs3931 Před 3 lety

      Nem, könnyebb megpörgetni egy műanyag kereket mint egy malomkövet. Nem a jármű gyorsulásáról szólt a mondat, hanem magának az "alkatrész" felgyorsításáról.

  • @pplaciii
    @pplaciii Před 3 lety

    Legalabb oszinte, kell egy ferrari amit szet kell szedni, hogy meglegyen a tudas :D

    • @safaradam
      @safaradam Před 3 lety

      Ford v Ferrari - Chapter II 🤣

  • @torvenyenkivuli8945
    @torvenyenkivuli8945 Před 3 lety +2

    Engem, nem gyöztetek meg! Én Elhiszem hogy jò, de Nekem, a Japàn Atomòra pontossàgù precíziòs müszerek a csùcsok!

  • @zoltanhartung75
    @zoltanhartung75 Před 3 lety +1

    Anti! 4 éve foglalkozunk Carbon kompozit felni gyártásával, ha ingyen adnák se kéne, max csak azért, hogy eladjam :D inkább egy jó kis magnézium felni szett, súlyban hasonló, de még drágább ;)

  • @MaxCohagen
    @MaxCohagen Před 3 lety +1

    porke jo.eddig se tetszettek mustangok,most se tetszik.

  • @CKH94587
    @CKH94587 Před 3 lety +1

    A végén a f%sz méregetés nem hiányzott!

  • @oriongroove
    @oriongroove Před 3 lety +3

    Ezt a rengeteg halandzsa szöveget, összehasonlítást, metafórát,...túlságosan testszagú ami átjön,...

    • @dontlettheworldgounder7975
      @dontlettheworldgounder7975 Před 3 lety +1

      Jobb mint a Borbás Marcsi féle "nagyon finom" értékelés minden egyes Gasztroangyal részben. Abból aztán sokat megtudsz a kajáról. Antiék is mondhatnák, hogy "nagyon jó" kocsik és ennyi. Szerintem ez a két ember érti és nagyon szereti amit csinál. Szépen át tudják adni, hogy milyen is egy-egy autóban ülni és vezetni.

  • @Feri63
    @Feri63 Před 3 lety

    xD korido? Vezetni is kéne tudni xD

  • @alfonzsenki1905
    @alfonzsenki1905 Před 3 lety

    Nem rossz gépek ezek, de mindenki hoz magával valamit a gyerekkorából. Valamit ami lehet elérhető lesz, ha keményen odateszi magát az ember, lehet, csak álom marad, de mindig az lesz a best ott legbelül. Nem számítanak a számok ilyenkor már. Mikor a végén a három autó orrát mutattátok egyszerre, ott nem volt már kérdés, még ha kicsit elkalandoztam is a videó alatt. A porsche az porsche. Nincs miről beszélni. Ettől függetlenül elismerendő más gyártó is, de számomra mindig is csak a b ligában indulnak ezek a vaddisznók.

  • @ecchstore2939
    @ecchstore2939 Před 3 lety

    Amikor az ajánló képre pillantottam, először azt hittem, gyerekeknek való beülős, lábhajtányos játékautókat fogtok bemutatni.

  • @dezsigipu4847
    @dezsigipu4847 Před 3 lety

    Ez semmi több csak egy élmény autó, a Porsche az egy műszer, versenyzésre való kocsi

  • @richardmezei1160
    @richardmezei1160 Před 3 lety

    juobb hátsó lámpa nem ég :D