Nissan Rogue Ниссан Рог из США обзор
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2020
- Небольшой обзор пригнанного из Америки Nissan Rogue (Ниссан Рог), этот же автомобиль на европейском рынке называется Nissan X-Trail. С Америки их пригоняют с двигателями 2.5 л коробка автомат вариатор. Двигатель хорошо подходит под установку газового оборудования.
Через кого заказываю машины из США Enjoy Cars
Сайт где заказываю : cutt.ly/TmyYsqQ
Если будете заказывать говорите что, от Михаила Автоинструктора, для всех подписчиков сделают скидку 100$ на комиссии.
Моя почта: autokursi@gmail.com
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Группа "ВКонтакте" club74103651
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Поздравляю с обновлением. Заслужил!
Классные выпуски. Выпускай еще такие ролики! Очень интересно.
@@jayden-du6pk я все ваши ролики смотрю! Да получается, мне нравится.
Михаил сделайте обзор,меняли ли ви масло в коробке в Ескейпе,и когда надо менять
Классная реклама !Спасибо
Классный обзор! Спасибо.
Хороший обзор,спасибо.
Есть ещё одно мнение.Разговаривал с другом который 8 лет работает в американском сервисе,крайне не рекомендовал такую машину покупать,из за множества проблем, но каждому своё, если кому-то нравится - удачи.
Весьма информативный комментарий. Все равно что зайти в видео где борщ едят и написать "хороший борщ, вы знаете у меня друг поваром работает и не рекомендует кушать борщ, всего вам наилучшего, удачи!"
Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Обратил внимание на мелочи. На 7:02 начинает происходить артефакт: здание меняет цвет 😊
Как мне нравится эта модель! Обожаю! У нас в России их Очень мало, в Питере нет вообще..., а вот в Грузии их продают нормально.
Михаил, ваша машина мне тоже очень нравится! Она супер!!! Вам очень идет делать обзоры автомобилей!!!!👍👍👍👍👍👍👍
X-trail - ов зато много
Михаил, чтобы ваш эскейп нормально наваливал надо прошить компом движок и коробку. Это проблема 2.5 движков на этих машинах, прошивка в корне меняет ситуацию.
А ресурс?
У меня на митсубиси аутлендер xl 2009 года заднии сиденья тоже двигаються назад вперед, и наклон спинок регулируеться. Очень удобно!
Надо бы еще про повреждения рассказывать когда про американцев ролик делаешь. А то, цена вроде привлекательная, но весь прикол в цене восстановления.
Михаил, сделайте рубрику разбора аварий. Вы комментируете несколько роликов с авариями, рассказываете почему так произошло и как можно было бы избежать такой ситуации.
Вот первый ролик как пример.czcams.com/video/y4_3LNvglLA/video.html
Лайкните плиз, чтоб Михаил увидел
Видео херова туча лет))
Ты шо) ваще огонь)))
Михаил восхищается опциями 10-летней давности ))) так мило.
Та блин, не все мажоры, чтоб ездить на новых машинах
@@Testoslav_Testenko да я без негатива
у меня машинка 91 года))) я тоже смотрю и восхищаюсь вместе с ним)
@@kalimerraaa 2011, но опций как у 91. Тоже интересно смотреть
@@boyarmovie9708 понимаю) тем более, я чуть более года автолюбитель) так что самое время повосхищаться) научившись на раритетной машинке)))
Круто.
В Escape спинка тоже регулируется по наклону. Так же как и электропривод с поясницей водительского сиденья
Камаро для учеников - это сильно!) По поводу того, что Ниссан едет лучше - это из за вариатора, который постоянно держит оптимальные обороты (и как это отразится на расходе - вопрос), но по надежности - у меня больше доверия к гидротрансформатору.
А такие вещи, как камера заднего видео и тем более - круговой обзор, я бы вообще не показывал ученикам. Пускай по зеркалам учатся парковаться)
И салон у Форда, как мне кажется, более приятный. Но тут дело вкуса.
я прям очень согласна про обзор, крутая штука) но я предпочитаю сначала прочувствовать по зеркалам, а потом уже баловаться камерой) иначе не научишься толком
В меня так барышня с парктроником вьехала.... ой а я не смотрела по зеркалам, а оно пикает и я еду.... Правда, мой суровый раритетный гольф бамером ей полосу на блестящем бмв оставил))))) Я ее простила и поехала себе
Пригнал себе год назад роуг s 2016 года. Выкупил за 7000. В Украине обошёлся 17 000. Не понятно от куда они берут 13000.
Миша, если получиться, снимите про Додж Джорни. Заранее спасибо.
Жаль, обучающих роликов все меньше.
Так обучил уже всему что можно
@@Feynman.R Можно рассказывать как угла дать)
Я был владельцем Ниссана США (15 год). По факту получение машины в Киеве:
1. протекает лобовуха и вода скапливается возле БУ.
2. вариатор в печальном состоянии (в аварийном режиме). ремонт 1700-2500уе
3. нужна была перепрошивка, а сделать ее в Украине нельзя.
4. ЗПЧ на американский Ниссан нужно ждать от 14 дней до 3 месяцев.
купил ниссан рог 2016 года. 1. Ничего нигде не протекает, моежт у вас лобовое меняли? 2. Вариатор в отличном состоянии. 3. Ничего кроме блока srs перепрошивать не надо. 4. Запчастей хватает с головой, ест ьв Украине ниссан рог клуб, так вот в нем можно найти практически все, да не новое зачастую, но можно найти в хорошем состоянии. Можно вообще с ебей заказывать, пока авто плывет. Плюс куча разборок и запчастей с Польши. Не знаю что вы хотели перепрошить, но вроде перепрошивают сейчас все, правда скорее всего не официалы(хотя ключ мне второй официалы прошили дешевле всех). Так что вам похоже попался такой экземпляр.
Варіатор коштує 700-800 доларів
@@alexyelis хз где хватает запчастей, но в Харькове несколько раз снимали с таких рогов двери. И задние и передние.
Видимо не все так хорошо с запчастями 😅
@@arsenzmiyan4085 кинь ссылку
@@alexyelis бу запчасти? Оо вопросов нет
Новая есть новая, каждому свое. Особенно интересно посмотреть крэш тесты с битками - все вопросы исчезнут. Каждый сам выбирает себе безопасность авто.
Краш тесты с битками? Смешно))) Биток битку - рознь. В машине может быть косметический ремонт, замена бампера например и покраска, а безопасность не тронута. И что в таком случае даст краш тест?)))
@@xlntone4726 если бы просто только замена бампера, все были бы рады ) а вообще достаточно чтобы выравнивали дверь, когда задета по усилительной направляющей, у нас обычно такие по страховой полная замена двери, не подлежит ремонту (с точки зрения безопасности, но конечно ее дальше легко спихивают как раз тем кому неитересна безопасность).
Я уже давно вырос с того возраста когда пишут побита только бампер и сразу поверил.
класс
Миша тебе пора Оскара давать за эмоции по разгонной динамике Нисана ) У него по паспорту 11сек, а ты его разгонял секунд за 7 судя по видео )
У варика старт хороший)
@@jayden-du6pk я думаю вы прежде всего попрошайка, не интересно
Показывает она правильно. Она показывает расход бензина по бортовирку. А расход газа добавь 20%. Что касается приемлемости, отключи газ и проедь на бензине и посмотри на динамику.
Очень нафаршированная как по мне. Классная комплектация!
для чого учням камери по кругу? щоб вони потім пересіли на машину без них і обісрались?
Інфокар вже напружився)
Ахахах
Нее,Паша это другой уровень:)
В qashqai 2012 року так само)
👍👍👍
Миша, переходи в авто-обзорщики, неплохо получается)
Сейчас акциз на газ в 3 раза поднимут и никто на газ переходить не захочет
02:30
Это не тебе обидно, а маленькому Мойше в тебе 😉
А круиз контроль есть? Где включается?
А какой объем двигателя то??
Там полный привод подключаемый - как и на всех паркетниках. По расходу оно не так критично. А вот вариатор немонго экономит горючку в городе.
там есть и блокировка полного привода
@@self-aware986 Нету такого понятия. Была когда-то на правильных внедорожниках блокировка дифференциала, но это давно уже экзотика.
Сейчас же - максимум подключить зад можно, чтоб с сугрогроба выгрести.
@@sergeymetilap Какая еще блокировка дифференциала у кроссовера, если у них стоит просто муфта.
Не путайте яблоки с грушами. SUV (или кроссовер) это не внедорожник, просто автомобиль с более высокой проходимостью чем обычная легковушка, проехать по ямам или по не сильному снегу с комфортом.
Но тем не менее, крутящий момент можно распределить 50/50 вручную и это плюс, так как у некоторых других кроссоверах, задний привод подключается автоматически.
@@self-aware986 Те все это понятно, я о том, что полный привод не отключаемый, а подключаемый (по необходимости или авто - при пробуксовке). И понятия блокировка полного привода - нету. Блокировка бывает только межосевого дифа, но только в настоящих внедорожниках - как я и написал в пред.кометарии)
@@sergeymetilap ну на шайбе написно "lock" вот я и говорю блокировка.
Я не утверждал, что блокировка это как заблокировать дифференциал :). Просто хоетл скзать, что у Nissan больше контроля над приводом и в этом я вижу плюсы.
Тоесть, не не всех паркетниках есть режим "lock" как у Nissan, вот что хотел сказать.
Хорошего дня :)
А где там лампа низкого давления масла? Не видел при запуске
Всё! Михаил загорелся, теперь спать не будет
бля, да я сам загорелся))
11:13 Д. Миша. А как же тем, кто учился на механике? Я думаю можно нажать случайно его
Я тоже про это подумал, едишь такой и тупанул, и нажал на педальку и ....
Один разок нажмёшь и больше точно не будешь😂 а если честно - ни разу не нажимал, хотя всегда ездил только на механике. Привыкание идёт минут 10
У меня эта система камер в таком же ниссане погасла через полгода. То включится сама по себе, то не пашет по месяцу.
Mazda CX-5 след?
Михаил, расскажите, пожалуйста, о том, как вызвать полицию/скорую помощь при аварии на трассе.
102, 103, так же как и в городе
@@Testoslav_Testenko как указать место происшествия, если местность незнакомая?
@@LazyStag, у трассы есть номер и каждый километр стоит столб с количеством километров от начала. Например, М-03 556-й километр
@@Testoslav_Testenko спасибо за ответ. Обращу внимание.
@@LazyStag включаете на телефоне определение местоположения и координаты. Их можно сообщать через телеграм например тоже, если со страховой связываетесь, там есть такая функция, поделиться местоположением
Михаил, напрасно Вы переживаете по поводу вашей машины. Ваш автомат проходит два срока работы вариатора! У Вас машина надёжнее! 👍
Давай новый проект , покупай Ниссан, восстанавливай, и меняй Фордец
Надо было показать как дрифтовать на ножнике))
Зимой облом....
Уважаю Вас как автоиструктора, но счастье от опций как у моего папы садясь в passat после жигулей. Не уверен что "ваш это контент"
Прикол в соотношении цена-опции, за 13-14к это отличная тачка, а Миша мужик простой народный, ему нравится он и восхищается, потому что не успел зажратся крутыми машинами, можно смотреть Воротникова где он плачет что "алькантару не завезли",Академика "с рекламой теньков банк" или SRT, но мне лично доставляют его обзоры,особенно радует что от снимает у меня возле дома,в окно парковку этого "ретровиля" видно)
А почему с Спортэйджем не сравнить?
Чуть доложить и его нового с салона можно взять. Ну ГБО не поставишь.
Давайте сравним что и как.
Попробуй Хендей туссан 2017
Какая десятка? Несколько знакомых привезли такие машины, 17 она тут становится только так. И это не с самыми дорогими запчастями. Как можно вообще сравнивать цену убитой в хлам восстановленной машины с новой машиной из салона? Это полный бред.
десятка это если на аукционе последний бид был в районе 3500$$$, такую не реально купить с адекватным пробегом и ударом за 3500) тем более сейчас когда там цены в космос ушли.
10 000 это она в Киеве стала, цена на номерах с газом 13 000$
@@pavelnova8512 в 4к можно даже пробовать рест купить, повреждений только больше будет.
@@ArtemMostoviy та да как же в 4к)) ушатанную в тотал без подушек может быть и можно, потом сделать ремонт из гавна и палок и говорить что она в 13к стала. L - логика)
@@ArtemMostoviy а где в этой цифре ремонт? Короче люди, не ведитесь...
Михаил давайте видео про эксплуатацию Ескейпа ))))
обзор на ескейп будет гавно у Михаила
Бежевый салон,Михаил,ох очень уж не практичный,тем более для --"учеников"😆😆😆.
Вариатор --- та ещё коробка 🤗,сейчас радуюсь,что не купил себе с такой😁
Самое топовое в этой машинке,так --- только обзор 360,мое имхо
Бежевая кожа приехала на 96 тысячах км почти как новая. Убирать ее не составляет друда как и черную кожу) Если вариатор не убивать разгоном с двух педалей и часой ездой по бездорожью, и менять масло раз в 30-40 тысяч, то катает он вообще норм. По 350-400 тысяч.
Получайте удовольствие от того что Ваше авто потребляют меньше топлива)
Как по мне, не правильно сравнивать расход вариатора и гидротрансформатора
Форд, горячее гальванирование кузова при производстве, практически не гниют, Ниссаны, электрогальваника начинает гнить через 4-5 лет шо дурной.
От 10000-13000$ в Атырау можете смело хорошую тачку взять
Авто из США в наличии и "под ключ"!
качественный подбор, лучшие цены на доставку и ремонт проверенный брокер. Мы фиксируем цены на всех этапах, тем самым Вы сможете спать спокойно и не беспокоится о том, что они "чудесным" образом вырастут после покупки авто.
Мы не будем Вам врать о большом потоке клиентов, мы специализируемся на качественном и вдумчивом подборе, тем самым пригон Вашего авто будет выполнен на максимально высоком уровне.
Высылайте нам вариант авто или заказывайте подбор нужного варианта.
Мы с удовольствие привезем Ваше авто как для себя!
Салам из Казахстана 🇰🇿
Расход бензина 95 - 10 по городу, 8 по трассе
только не на КопарДе, а на копарте (copart)
Сисун
Можна будь ласка тест драйв на mazda Cx-5
Хочу себе рог
Мишка привет
Метан становится?
на торгах нет давно таких цен как 3-4 к за Рог. если машина не в хлам и пробег до 100 тыс. если очень повезет - 5-6, и то за SV дорестайловый как у вас в обзоре. я все лето буквально жила на аукционах. одна за одной уходили за 8-9-10 тыс машины. обидно просто непередаваемо. и лучше наверное работать с фирмой, которая пригоняет тачку под ключ с ремонтом, нервы целее
переходите по ссылке и оставляйте заявку, мы купим Вам авто)
Не советую брать под ключ, пусть будет битая, но контролировать востановление самому. Очень плохо делают.
@@user-vw3vx8dk6n так сами делайте, мы не против
На 2л фокусе 160-170 лошадей. На 2,5 эскейпе должно быть 200+ как минимум. Что-то с прошивокй двигателя, либо с газом намудрили.
Что могу сказать... Столько специалистов можно только в коментах увидеть.... Одни эксперты... Сами то на литовских нерозмытках небось катаете??? За видео лайк 👍👍
В нынешних реалиях не сильно битую и в нормальной комплектации Роуг можно за 7-8 с аукциона взять.
Битая , откатавшая большую часть ресурса машина по твоему это вообще панацея по сравнению с новой тачкой в 2 раза дороже?
Десятка до ремонта
ну пробег 120к , возможно так и встала по деньгам, комплектация хорошая.
Я новичок в вождении, владею таким нисаном 4 месяца, 3д камеры нету, только задняя. С уверенностью могу сказать что для новичка самое то, но вот к габаритам долго привыкать)
13 л газа на 2,5 ?)
У меня кенго 1,6 хавает 15 по городу...
(Ниссан рог 2017) Передний привод; 2,5; наваливание; вариатор - 11 л/100 км
был у меня такой... после него пригнал себе эскейп 2.0 эакобуст титаниум.... не надо ля-ля про то что рог бодрее чем 2.0 экобуст)) может быть первые 2 секунды пока турбина не подхватит... а потом ниссан рассматривает мой задний бампер и курит)) на трассе при обгоне на 100 км это ощущается значительно! рог начинает орать, как потерпевший и медленно набирает скорость после 100, а экобуст даже на 100 педаль в пол ... секунду подумал, передачу скинул и ты уже тонешь в сиденье, так то да в топе там в роге фарша по более будет, но эскеп, когда без проблем, то мне нравится больъше именно из-за динамики)
И ремонта в эко куда больше)))
не надо ляля) у меня рог, при обгоне на 100 ему думать не надо секунду как эскейпу) он за это сукенду уже будет обгонять авто. Плюс на 100 он очень даже бодро идет на обгон.
@@user-yp3lj6dr3b не планирую ездиить на нём до старости) а за 2-3 года машине в её ныешнем состоянии вообще ничего не грозит, то полное 200 км назад, а вот про цену ремонта вариатора, который живет меньше чем автомат я могу удачи только пожелать
@@alexyelis за эту секунду он только сможет выехать на встречку и с диким воем начнет обгонять)) конечно каждый любит своё авто и будет доказывать именното что оно лучше, но для сравнения нужно попробовать и то и другое) я повторюсь, был владельцем обоих авто и сделал вывод, что экобуст резвее, о чем и сказал в комменте! в пользу моей правоты говорят и тех.данные машин .... а именно л.с. у рога 171, у эскейпа 245) разгон до 100 рог - 11 сек, эскейп 7,5 . какие ещё аргументы нужны?
@@pavelnova8512 вариатор живёт столько же. В Ниссан Рог Клубе есть представитель проезавший на машине около 300000 км и без проблем. 😉
Миша, что делают обзоры машин на канале автоинструктора? Кризис жанра?)
Судя по реакции Миши на некоторые опции, с современными машинами дела он не имел)
не знаю,я катался на роге,показалась деревянной, не понравилась
в чём он говорит цены?
Доллар
Это же 🇺🇦. Конечно в долярах
Я просто уточнить, у нас что, действительно называют его не руж, а рог?
Какой же он он руж? Рог и только так.
@@ValeroVitenko да, почитал, разобрался. Вы правы
Купил Ниссан, ...сь с ним сам!
Купил ниссан - нормальным человеком стал. А то, что ты написал - это от отсутствия мозга)))
14:10 вариатор постоянно на пике мощности?😂🤣
Ребята вам за робот лучше не садится, а то взлетите...
На номерах ещё одной восьмерки вместо нуля не хватает 🤣
Люди не покупайте эти битки ,на них только зарабатывают те кто их гонит и продаёт и ремонтирует.Чаще всего тачка намного более битая чем на фото ,про грязь и то что она стоит на улице месяцами я уже молчу ,как и про то что она болтаеться в море два месяца .плюс вы потом эту тачку норм никому не продадите ,они сильно теряют в цене
Вариатор проблемный у ниссана, тайоту надо брать.
Нужно Форда продавать и приобретать Ниссан!!!
многие к этому приходят. Одни уже пересели, другие в процессе)
10000$?
Хорошая цена, у нас в кз хрен что возмешь
не 10, а 13 тыщ долларов за бу и из сша
@@sinalafu4633 за 10 посмотрите в сторону джетты или убитого пассата, рог вы даже без ремонта в эту цену не впишите
Нахер я это смотрю если денег нет и не судьба купить .
Молодец Мишаня , как бы барыгой стал , как бы и нет . Как бы реклама
Тачки то классные, но там она стоит 3к, а заплатить надо 10к, не вариант
Растаможка накидывает больше 50%. Без неё только Ланос в Украине или жигуль/уаз в России
@@yuraretz2379 Да, все так
Подогрев так то не всегда хорошо , особенно при сильных морозах это первый звоночек к геморою
Брехливая реклама. Сейчас за 13-14 рог не возьмёшь.
Согласен) Может 14 года и в комплектации s и можно. 2015-2016 год sv сейчас станет тысяч около 16 не меньше. SL в 18.
ну мы же берем ))) кто-то ищет возможность, а кто-то сетует на обстоятельства
@@ArtemMostoviy не вопрос. Найдите мне, пожалуйста, под ключ (то есть на номерах) за 14 тысяч рог sl premium дорестайл, 2015-2016 года, чтобы были целые силовые элементы и ходовая? А то все обещают, а в итоге получается на порядок дороже. Мне также обещали, и товарищу, и ещё куче людей)
@@alexyelis а чего не мурано в платимум? если нет денег на целый SL снижайте свои запросы. Я могу вам привезти SL в 14к, но он точно не будет такой целый как Вы хотите. Немного волшебства от наших мастеров и он будет лучше чем с завода (шучу).
@@enjoycars938 так зачем рассказывать про рог в 13-14 тысяч?) или может надо уточнять, что это будет 2014 год, комплектация бубен она же s, развалиный не хило и ремонт с запчастями из Тайваня) а то все обещают, а на деле получается на несколько тысяч дороже.
Переведи слово "rogue"
Okay Google.
Мошенник
@@artemiadzlts Разбойник
Бандит
всем отличное авто, современное, но! ВАРИАТОР((
А я забил на это дело и купил Икса на варике 2,5 литра 15 года. После Тииды прям огонь тачка, в салоне кайф и валит заебись
Вариатор это тема👍 если знать как с ним обходится и обслуживать
170 лошадей валит лучше чем 2,0 ecoboost ))))))))) Михаил не позорьтесь ))))))))))
Толстый намек на перекупов...
Вылитый икстрейл
Почему автор сравнивает все машины со своей ? :) Можно как то абстрагироваться от такого сравнения, а лучше не сравнивать со своей машиной, а подойти к вопросу по другому. Выглядит иногда - что его машина крутая, а это так, хлам
14 тыс.долларив за б.у авто?)
бывают и за 500 тыщ евро бу авто, и?
@@sinalafu4633 и? Ваша формулировка комментария немного быдловата мне показалась.
Как правило в суждениях все исходят из собственного мнения.
Я написал с удивлением, потому как например сам не стал бы покупать за такие деньги б.у авто. На рынке полно новых, с гарантией.
А то что есть цены выше, так это очевидный факт.
Что вы хотели добиться написав "и"? Хотя вопрос риторический. Всего хорошего, неизвестный человек из интернета.)
@@rustashirash4330 меня просто удивило ваше удивление, можно так сказать) за 14 тыщ новое будет очень скромное авто, как фиат типо, логанообразное или что то еще очень и очень скромное и бедное. А тут полноценный авто, на котором ездить в удовольствие
@@rustashirash4330 за 14 тыщ даже киа рио не купите новое) разве что, китайский хлам, или какой-то пежо, ситроен, фиат, рено логан которые не особо лучше китайского хлама) а 14 тыщ совсем не много за норм бу авто)
@@alexyelis Ты, хоть раз ездил на французах, что такой бред говоришь ? То же пежо или ситроен.
Лучше взять Х-Трейл в кузове Т-31, и не морочить голову, неубиваемая машина, а не мыльница, которая пошла с следующего поколения
Идите лесом, заказал рог полный фул , 17 год на номерах 21 это капец
Моё личное мнение, можете не соглашаться, - это нужно себя ненавидеть, чтоб купить битую тачку и ездить на ней. Если она комуто спасла жизьнь один раз второй уже не спасет. падушки у всех стрелянные.
вот-вот. Я лично считаю, что живём один раз и тачку нужно брать в салоне. Желательно кайен или 200й крузак, на остальном не так безопасно. Нет денег - ходи пешком
@@sinalafu4633 ну новую не новую это такое, лижбы не полсе ДТП. Это вот только подумать трезво, люди берут тачки признанные не пригодными к эксплуатации. Да мне с такой тачкой даже ехать рядом срашновато.
Да ну прям все стреляные! Друганы летом брали, один Джетту, другой Роуг, только 13 года, чуть в другом кузове - вся безопасность, подушки, ремни, всё целое!
@@Alex_Smith021 А Вы не задумывались почему страховая эти машины списала в утиль? Хотя 13го года вполне возможно и не стрелянная, их по % стоимости ремонта от рыночной цены списали в лом. Или по кривому кузову. Короче сам для себя решает сам. Я стремаюсь, ладно сам, но семью точно не посажу в машину зная что она после ДТП списанная в утиль.
@@sergeys9691 авто может быть бито вкруг и сверху тоже, восстановить его там будет дорого. Но если цела безопасность и силовая структура кузова - это авто явно не опаснее 15 летней лачетти
Ну не рог а рок.Ну и что нового?
Именно рог, а точнее роуг. Транскрипция |roʊɡ|
Автор,кажуть що Рог на варіаторі проблемний.
піздят