Мой новый любимый Volkswagen. Anton Avtoman.
Vložit
- čas přidán 23. 01. 2024
- Продавайте машину спокойно на Авито Авто: vk.cc/cu71tK?erid=LjN8KNrnJ
7:49 Реклама. ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН:7710668349 erid: LjN8KNrnJ
Авто из теста - www.avito.ru/cheboksary/avtom...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Одноклассники: m.ok.ru/group/70000000422211?...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Предложить автомобиль на тест и сотрудничество: avtomantest@mail.ru
По вопросам рекламы - reklama@impression-agency.com - Auta a dopravní prostředky
Минус в том, что походу Антон на проценте по продажам у этого перекупа 😂
В точку) а перек явно прогорел с бизнес идеей вложиться в это говно😅
В доле
это как майнить🤣
4 человека в зимних куртках сзади сядут спокойно)
Так и есть
"Английский язык, ничего русифицировать не надо" :D
А зачем? Тут все понятно и без русского
цитаты Джейсона Стэтама.
Царь комент
Ну так! После иероглифов Английский нам уже родной
Ну для большинства работающих современных граждан, английский язык уже во многом родным стал, и проблем не вызывает явно. Не понятны удивления ваши.
Антон не переигрывай!!!
А что он переигрывает. Немец есть немец. Китайцы только в обзорах хороши и первые 10 тыс км - потом гемор с запчастями и ремонтами. Эргономика немцев опять же, все продумано до мелочей. Дизайн - сразу видно, что человек адекватный, а не на "китайце" едет. На китайцах ездят или нищеброды или у кого авто просто в гараже стоит.
китайцы это всегда про говно@@GrishaOK
@@GrishaOKвы сами то на ней ездили? Это только марка немецкая, а когда поездишь то понимаешь, что это китаец с немецким шильдиком - поэтому и цена такая, видимо.
Я ездил на ней в ситидрайве, но перестал - объясню почему.
Вся электроника вырубается, когда водитель 5 точку с сиденья поднимает.
Дико бесит.
На улице жарко, работает кондиционер, выходишь оплатить парковку - все, вся семья сидит и ждет тебя в духоте и без музыки.
Это прям вообще жесть.
Да, возможно потому что не мастер аккаунт, бла-бла-бла. Да пофиг. Так просто не должно быть, это полнейший абсурд.
Эта машина вообще не подходит для семьи.
И еще минус, но уже субъективно - панель мультимедии очень сильно (намного сильнее, чем на бмв) повернута в сторону водителя.
Да даже воздуховоды центральные повернуты. Драйверскар, блин.
Пассажиру дико неудобно ей управлять. И воздух из воздуховодов из центральной панели до пассажира доходит плохо.
Короче, про эргономику немецкую только в обзорах приятно слушать, а по факту тачка очень не продумана.
Антон нихочу прибеднятся,но 4 млн не дорого доя кого?
В иваново я получаю 50 к и жена около 30к и это еще считается у нас нормально.
Я даже на весту заебусь копить
У многих депутатов 4 млн это на карманные расходы
А вы идите в бизнес..)
эти все обзиральщики совсем зажрались, им збс фартануло ща в связи с войной, каждый стал барыжить или быть в схеме параллельного импорта...
а если ещё двое детей, то пи.. просто. он бы очки свои розовые снял и посмотрел как люди живут в стране
3.95 это не 3 , а 4. Салон как в поло на минималках.
Автомобиль настолько хороший , что я от удовольствия сел сам за собой
😂😂😂
Это лучший коммент! В голосину орнул, спасибо! ))))))))
ты зашел не в ту дверь
На диване😂
Как бывший владелец GTX ID4 советую не покупать этот скрипучий, ламучий хлам. Машина эксплуатировалась в Норвегии. Владел разными электричками эта машина едет меньше всех на заявленные км на одной зарядке. Если нужна электрическая машина по опыту посоветую Tesla model Y
Согласен,и переобувать ее не очень удобно 😂😂😂ступица узкая,колеса тяжёлые)))я в Тронхейме на шиномонтаже работал))тесла лучше однозначно!
Так это не GTX. Это ужэ рест и батарея другая тут и софт.электрички все не про зиму😂. На зиму надо бенз😊.
Так его пересобрали уже. Такая ж хуйня с дсг была… сейчас все супер
Не скрипит, не ломается. Летом 450км,зимой до минус 10 - 300км.
Дожились 4 🍋 дешево😂😂😂китайский немец на батарее, сломается и на мусорку
Там блок чугунный. Капиталь не хочу.
что именно сломается?)
@@dmitrymakarsky2142 а что в машине нечему ломаться?
@@dmitrymakarsky2142 ну какбэ двс могут ремонтить в "любом" гараже, а что вы будете делать если у вас электромотор отрыгнёт?
@@alexandrnikolaev4290
1 - уверен у вас в гараже висит электромтор возле которого еще ваш дед был зачат, и он по прежнему работает и точит ножи
2 - у многих автопроизводителей пожизненная гарантия на мотор
3 - Новый мотор стоит 3-5к и меняется за половину рабочей смены.
4 - что там может сломаться? устройство современных электромоторов видели?
5 - сервисов которые все это чинят уже более чем придостаточно
6, 7, 500 - очнитесь, 2024 год уже, не 1986
Какая хорошая палочка под капотом! С держалочкой! Не то что эти ваши газовые упоры! 😂
Брат,так там капот весит мало.
Там один газовый упор поставь он так откроет этот капот что в лобовуху отлетит😂
зачем тебе газовые упоры раб?
Так там капот и без шумки голый метал один смотрится 🤢🤮
@@user-iv1tm3ji8bа чего там шумить то в электромоторе?🤔
@@KSorokin033 для эстетики хотя бы чтоб красиво было,с вашей логикой тогда вообще капот не надо было ставить 😂🤣
Збс выпускать обзор электрички, когда из-за снегопада электростанции зарядки в городе засыпаны наглухо 😂 и всем по#бать
5:19 это капец, нашел чем порадовать
Это ваг головного мозга
@@Vlad-vz8cc это когда нужно рекламировать, а показать нечего.
В такси такая ездит, пробег уже более 120 000 км. Заменили только шины и масло в редукторе. 0 проблем, заряжается всегда на быстрых зарядках.
сними на неё обзор толковый, это будет ваще тема. ни у одного блоХера нет обзора на прилично б/у электричку
После слов «доллар упал» смешно стало🤦♂️.
Ну так то всемирый автомобиль 2021 года, был бы фиговый наверн не стал бы таковым, батарея от катл химия linmc показывает себя достойно, хейтеры налетели прям, нормальная машина, если вам не нравятся электромобили это не значит, что машина плохая :)
При чём хейтеры, которые не знают ни хрена. Только на атмосферники свои сраные наяривать могут.
О, ждал как раз) с армии слежу за тобой, Антоха!
Была бы гибридной в эту цену вооще 🔥🔥🔥
Так смысла 0. Электрички хороши для владельцев собственного дома, когда по гражданскому тарифу заправляешь и ТО двигателя с заменой масла и фильтров + ТО ремней отсутствуют. А если гибрид, то никаких преимуществ, если вы только не помешаны на снижении выхлопа от вашего авто..
@@sewo7427 расход топлива в 3 раза меньше передает привет
@@sewo7427а в дальняк как ехать?
@@sewo7427 тоже ксли честно не понял смысла гибрида, лисян очень крут за своб цену, но как автомобиль в целом, но вот он гибрид а толку расход 10л+, еще и динамика режется на морозе из-за того, что батарея холодная. Хз в чем прикол гибрида, в том что наверное динамика электрички.
@@Avenger057 На быстрой зарядке заряжаться надо.
Шикарный аппарат, чуть больше полугода наблюдаю за ней и уже видел в жизни. Большая машина, колеса прям выделяются.
Антон ждем ID6 теперь.👍
Полгода владею-машина супер!
Друг купил, не нравится! Задний привод, садится на раз, в не большой мороз заряд сгорает на глазах, 85кВт на до 300 км с натяжкой.
@@user-ye1lb1xq5oзато не Китай 😂
@@sergeylinyov8033 это Китай ;)
До дачи) ага) зимой получается мне до дачи на одном заряде 7 раз сгонять, снег покидать) 20 км до неё.
Цена 3900 милиона,скидка 30 тыс 😂
и на летней резине, перекупы такие перекупы 😆
На шоколадку ☝
Моя ауди тоже без доводчиков и надо закрывать посильнее. Те, кто садятся впервые, закрывают только со второго раза. Автомобиль исправный, относительно новый)
рост алькантарыча 1 метр 93 (см) девяносто три сантиметра . лайк кто забыл
Ботскетболимт,однако😅
Никогда это не забуду. За 10 лет уже просто отпечатано в коре мозга, но всё равно лайк.
Если Антоша купит её, значит тачка хорошая. Если не купит, значит за башляли.
И так понятно что забашляли
Омоду покупали летом за 2.8 ,эта стоит 4 мульта ,как можно вобще сравнивать?
Антон сколько тебе заплатили? 😂
Прокатиться дали😅
У знакомого такой же, взял после Суперба 3 220, вроде устраивает)
Наконец-то Антон додумался, что может езжить на нормальной машине) Да ещё и деньги экономить!)
На электрокаре деньги можно экономить только живя с собственной розеткой.
Езжить .
Наконец то Антон додумался брать деньги не с дилеров китайских какашек, а работать с нормальными ребятами
Это элетровеник, а не "нормальная машина" и деньги он сэкономит
взял себе обновлённую версию с салона, в Швеции (живу тут). через 2 месяца приедет с завода из Германии. там моторы сильнее, больше лошадей и мультимедию поменяли. могу прислать ссылку на видео какие там изменения. в Китае только что тоже аннонсировали новую модель. не берите эту, через пол года пожалеете. новая имеет наконец функцию разогрева батареи для быстрой зарядки, что старая машина делать не умеет
Видео есть чел из Москвы в Сочи на таком решил доехать, и чуть ли не большую часть пути ехал в салоне эвакуатора т.к. за мкадом зарядные станции отказывались его заряжать.
Из Тулы в Ялту и обратно-вообще никаких проблем не возникло.
Так, перехожу в режим тролля)))
Минусы:
-Большие колеса 21, а был бы 15-16 била б в два раза дешевле резина и шиномонтаж +более быстрый разгон)))
-Шумоизоляция.
-В максимальной комплектации, нет пневмо упора капота(переднего багажника)
-Все кнопки сенсорные, это признак хероборы))))
В более дорогих авто кнопки, к примеру в Люсид Аир на 1111л.с..
Есть обзор на эту брычку на канале Даг де Муро)))
-Слабая батарея.
-Не красивая, похожа на мыльницу))))
Антон про неё рассказывает без интереса с потухшими глазами.
Дле сравнения посмотрите любой его обзор на Ауди))))
Антону лайк.
Машине диз.
Да. Похожа на одноразовую погремушку!
По колесам и кнопкам согласен на все 100%…. Нах эти 21 колеса, тут на 18 стоит резина 100+….
запомни, ни один производитель тебе как потребителю не будет делать вечный и многоразовый продукт. Не нравится не бери, в чём проблема. А если и взял, то и пользуйся аккуратно и ухаживай. Толку от вечных, сейчас как не посмотришь на них, единицы ухожены, остальные дрова @@user-zi8gw5hy2p
Если перепрошить, плюс более мощную турбину с интеркулером - то от ускорения можно самим за собой сесть.
Антон читает комментарии. Мне это стало понятно когда он сказал про рост в 193 и прошлый год 14:46 . В каком-то из видео ему написали - В прошлом году был 192, а сейчас видите ли подрос и стал 193
А кто сказал что тигуан большой)
во во.. давноли у нас С-класс стал большим. да и внешний размер не показатель вместительности салона
Антон, интересно, на полном серьезе это все рассказывал или тролил?)
Из минусов - ограничение скорости 160 км/ч. И необходимость наличия розетки, так как зимой пробег падает серьёзно. Динамики немного не хватает. Хотелось бы что-то в районе 4-5 секунд. 😊. Но тут - 6.
Антон, сделай пожалуйста тест драйв Honda ENS1 , тоже электричка и плюс минус в одном ценовом сегменте. Очень интересно будет услышать твое мнение.
Хорошая конечно, и цена в принципе не плохая. До сво Mercedes-Benz GLC стоил плюс минус эти деньги и в салоне там было меньше опций и свет обычный и т.д. Поэтому считаю что эта своих денег стоит
Хорошая реклама.. а главное название забавное 😏
Чел купил шушлайку на продажу, но не фартануло, продать не может😅 решил через Антона попробовать😂Антон, уж мы то можем отличить подлинные эмоции (любой ролик с ауди) от рекламы😅
да уж устроил выступление как на детском утреннике
Без подогрева лобового сколько надо ждать, чтобы зимой стекло отогреть в -20 на электродвижке ?
Антон, опять перестарался ))) Про VAG, обзор не начался, а вывод уже с первых слов. Надо снимать все эмблемы и давать тачку на тест ))) С такой тачкой точно математиком станешь, будешь вечно считать сколько ехать, сколько осталось, где зарядки, а если нажму на педаль сильнее, то будет на столько меньше.
Так че за фольц название, модель них не понял пол ролика посмотрел. Ни в описании. Хз хп что
Главный минус, это электромобиль. В 90% Случаев не для наших условий.
За "большую колесную баржу" лайк❤😂
Из-за 21 колес, все так пропорционально, что кажется, как будто это хэчбэк небольшой на 16 колесах.
Ооо у меня дом на горке. Так будим поркавать у горки) А дальше везёт старый японец.
Красивая машина, колеса и т д, дизайн на высоте вообщем, как и качество думаю, но я за бенз все же, а так тачка огонь конечно, еще и цена такая, не особо кусающая %)
посмотри цены на резину 21 радиуса..охуеешь....
@@permpatriotp7129 на зиму 19-ая
Очередное любимое авто. Найди себе уже бабу, Антон)))
Я уже бегу покупать! Заверните 2 а лучше 3!
Посмотреть эквалайзер, эт конечно, да. Мечта просто.
Я взял себе такую, но с задним приводом. Спустя 8 месяцев покупкой доволен, машина отличная, но есть нюансы.
Минусы:
- все на сенсорах. даже аварийка;
- мультимедиа зимой иногда не включается, а все подогревы на ней управляются с монитора. Вот такой немецкий инжиниринг;
- дальность хода зимой уменьшается с 450 км до 280км;
- резина на 20 диски с шипами стоит очень дорого, и её ещё надо найти. Проблема решается покупкой 18-х дисков с гораздо более дешевой резиной;
- в нашем городе никто не знает как их обслуживать.
плюсы:
- расходы на зарядку минимальные;
- исключительно хороший радиус разворота. в городе очень юркая не смотря на габариты;
- за день в машине не устаешь. ход плавный, шумов мало, акустика приятная;
- ломаться особо нечему.
следует учесть:
- обязательно нужна своя зарядная станция. стоит порядка 1 тыс долл. с установкой;
- заряжать рекомендуют до 80% и не снижать ниже 20%, чтобы батарея подольше прослужила. Т.е. из 450 км запаса хода по факту получаешь диапазон между 20% и 80%, или порядка 250 км. Если дома есть зарядка - то это не проблема, конечно;
- машина для электрокара не быстрая, но динамика разгона начинается сразу, и этого достаточно, чтобы в городе ехать уверенно;
- в теории батарея деградирует доводьно долго. Исследования в США показывают в среднем снижение емкости на процентов 15 за 10 лет. Но если придется менять всю батарею, то стоимость порядка 10к долларов или примерно 30% стоимости машины.
В целом почти идеальная машина для семьи живущей в городе. При наличии второй машины с ДВС на всякий случай, так вообще прекрасно. Машина кайф, а за эти деньги вообще находка.
У меня такая же, на заднем приводе.
И насчет зарядной станции и 20-80% не соглашусь с вами.
@@Cashpointify а в остальном что думаете?
@@gallivantingsprt если экраны не включаются у Вас, то софт надо более свежий залить.
Можно от обычной розетки заряжать. Совсем необязательно станцию покупать
Очень интересно посмотреть на электрический Ягуар.
а у вас нужно растамаживать электромобиль ) ?
Пять телефонов подключишь, так она и не поедет, они батарею высосут всю😂
13 часов простоя в +27 с включенным кондиционером, смартфонами на зарядке съело 7% заряда. Не несите чушь.
@@dmitrymakarsky2142 какой расход летом на одном кв сколько км? А то я только купил и у меня на 1кв 4,5км с печкой
@@Energy_Life. на 1квт не могу сказать, средний летом, за 17000км был 18квт/100км
@@dmitrymakarsky2142 это около 430км получается на одной зарядке?
@@Energy_Life. 430-450 в нормальном режиме с кондиционером
Олег, классный обзор👍
Минус этой машины только в том, что это должна быть 2 я машина. А это не каждому по карману
У нас в маленьком городке в автосалоне два таких стоят на улице пол года, не кто не купил я сам их осенью посмотрел! Сейчас мороз, зима. Башккирия!!! Внимание как ты думаешь как там батарея???? Немец из Китая!!!! 😂
В каком салоне стоит? Хочу в живую глянуть
@@baskery86 г. Октябрьский по ул. Северная
кто там ругает автоваз за подпорку капота а не газлифт🤣
Zeekr X стоит тех же денег, и гораздно интересней. Да батарейка меньше, но динамика, интерьер все гораздо интереснее. От ID4 пахнет дешевизной, там буквально на всем экономили на всем, кроме фар. Единственный момент фольц ощущается более привычной машиной, зикр не привычный совсем, как с другой эпохи) Имею опыт с обеими тачками.
Кто потом купит этот зикр- никто, а ваг точно купят!😊
Взял точно такую же только серую в октябре за 5,5
Как Омоду можно назвать самым красивым если у неё даже арки не круглые а квадратные под квадратные колёса?
по сравнению с Tesla Cybertruck любой китаец - верх дизайна
@@sewo7427Всё субъективно. Я лучше на кибертраке буду по РФ двигаться, чем на омоде. И учесть наш менталитет, да и в целом историю, ну теслы даже самые первые воспринимаются, как автомобили, а не как "уууу очередное китайское гав*о едет, как хоть называется то?" Так что...поздравляю тебя с покупкой или твоего папу, но ты в этом базаре случайный пассажир. 😊
@@caspermcfadden3576 мне повезло с образованием - технарь. Возможно поэтому покупаю немецкие авто. Вам бы читать на трезвую, тогда бы поняли суть прочитанного, горемыка
потяни его вначале ездок. Лучше да не лучше критик х@ев. Сами собирать ничего в жизни не научились, зато всё об@ирать так мы молодцы. Мне лично интересны многие авто разных производителей хоть даже пусть будет Китай. Корейцев так же обливали когда они на наш рынок активно заходить стали, сейчас же восхваляют @@caspermcfadden3576
это вообще не машина. тостер сука какой-то. как это можно вообще купить? она же пи... какая уродливая. антошеке видимо мозг поразило каким та вирусом
ТЕПЕРЬ ДЛЯ АНТОХИ ВСЕ МАШИНЫ КЛАССНЫЕ И НЕ ВАЖНО КАКОГО КЛАССА...МАЛАДЦА😂😂😂
тачка реально бомбовая, на фоне того что она для меня так же почти идеально единственный значимый минус в том, что она после 80-100 разгоняется довольно печально, причем это как то хуже прогнозируется чем на двсках. то есть резко ускориться для перестроения не получается даже в спорт режиме. Она дает пинка потом тухнет. Ну это прям единственное до чего бы я докопался)
Всё нормально она ускоряется! Еду 110 сзади Ауди или БМВ подпирает если,то ухожу сразу от них до 150 ускорение в момент.
Нет шумки под капотом( для эстетики). Хотя и без нее в машине наверное тихо)
Так там и шуметь нечему, зачем там шумка
Специально устройство создает звук-шум, что бы пешеходы слышали подъезжающий авто
Ну если "подогрев ботинок есть" , тогда да, надо брать. На зиму самое то
Антон надо брать! Ну кто еще как не ты расскажет про электро VAG!
Нужно тест китайских Хонда NS1 и Тойота bZ4x для сравнения.
Комплектация не максимал. Есть панорама лучше, тепловой насос и подогрев лобового.
Омывайка камеры есть даже в самой простой комплектации.
Антон не рассказал с каким геморроем на этой линейки вагов сбрасывать меж сервисный интервал, и сколько это стоит(просто его сбросить) 😅
500 рублей у любого ваг диагноста)) геморой пиздец
@@dmitrymakarsky2142 соснешь ток за 500р у диагноста, там сейчас облачная защита, попробую диагноста для начала найди который возьмется за этот ваг и так каждые 15 тыщ км😂
ОБД11 скидывается за полминуты.
Антон 05:01 : я пытаюсь минусы найти...
Я: кочерга за 4 мульта под капотом. Даже можно не начинать движение
Дешево дешево до 4х, ппц а зарплаты у всех наверное по 300-500к, а не как в среднем в лучшем случае 30-35
недавно в магните на кассе стояла с покупками, жаловалась на маленькую зарплату, ей сказали что сейчас примерно 30 везде, а она сказала что у неё 16!!! это же пи....! полный.
через сколько накопит на новую тачку?
шото за труба замість важеля кпп?
Держалку капота держал, возбудился наверно😂
Можно закрывать видео после того как в начале огласили ценник
Антон купи и обозревай нам. Спасибо за обзоры. А как ты вырос? Стельки новые?😂
Любимый W? Ты здоров?
Щас надо тестить сколько км проедет как в сугробах и на дороге едет. На км 30 хотя бы. Летом все ездят электрички одинаково. Секунды до ста это не показатель. Управляемость зимой и километраж вот показатель.
начал смотреть в ожидании вырос Антон или нет 🤨
Нет
А что в итоге с ракета спорт
Зачем? что бы ездить от зарядки до зарядки и заряжать там по несколько часов?
Какие электрички в России?Для меньше 1%населения пойдёт, как игрушка в крупных городах,для остального народа лет через 100 если только
У вас всё не слава богу...Верно подметили-еще лет сто будете щи лаптем хлебать.
когда кайены появились, мне тоже один крендель сказал что я такую ни когда не куплю, а сейчас они стоят ваще понты, но он мне вообще в х не упёрся
Интересно, в чем проблема сейчас ставить на современные машины газлифты на капот??? Цена вопроса 1,5 тыс руб.
минусы в том что паркинг с зарядкой есть не у всех и потом ее продать будет сложней чем омоду бензиновую, да и деградацию батареи никто не отменял и риск возгорания а так же сумму страховки каско на нее и ремонт в случае чего непонятно кто будет делать. Не иметь гарантии на такой авто это сумашедший риск на все деньги. Да еще и межгород на дольняк не поедешь один гемор какойто.
Зарядки стоят на трассах каждые 100-200км. Спокойно можно колесить до Байкала, дальше примерно до Читы толком ничего нет, от Читы до Владивостока, тоже зарядки сплошь. Зарядки есть везде, просто ДВСники их не видят - нет необходимости. Зачастую это просто столбики 1,5 метровые.
Лично пересел на подзарядаемый гибрид, ни капли не пожалел, но живу в доме, для квартиры не вариант, зарядку или кабель по любому кто нибудь стыбзит, а стоят они не мало. Эксплуатация намного дешевле бензинки.
Если заряжать по ночному, тарифу - выходят "копейки". У меня пробег уже к 190ткм подходит, а родные колодки практически без износа.
Да бывают глюки в электронике, зимой, но не более. ( был когда то пыжик 308, там и летом глюки были😂) И примерзает люк зарядки, он с электроприводом, бывают танцы с бубном.
Следующую точно буду брать электричку, либо такой же гибрид.
Пока не попробовал был так же скептически настроен)
Уверен, когда появились первые автомобили, извозчики на повозках тоже бубнили: заправлять, масло менять и т.п. Лошадь подковал, покормил и все😅
если дальняк планируется через степи, то и на двс не поедешь)
все говорят про какие-то поломки. что может сломаться в электромоторе? умрет аккум? окей, меняешь мертвые ячейки и едешь дальше. сервисов вагон. Очнитесь, вы будто в 80х живете
а что такое дольняк, простите? это вдоль чего?
@@dmitrymakarsky2142 как раз электромоторы и мрут, куча инфы как на лисянах L9 меняют целиком их за совсем не детские деньги
Я на такой ездил неделю. Батарея 82 кВт, задний привод. Из минусов: сенсоры вместо кнопок, управление климатом через экран, унылый салон и зеркала, которые перекрывают обзор водителям маленького роста. В остальном все отлично, 300 км пробег зимой на одном заряде, динамика 8 сёк до 100, но из-за особенностей электричек, кажется, что быстрее. При наличии своей розетки годный вариант на каждый день. Особых эмоций вызывать не будет, но как поджопник нормально.
Зимой пробег максимум 170 км
@@user-kg4hf2oh3l я проехал 156 км и ещё на 169 оставалось. Это было зимой и ночью. Могу фото скинуть.
@@user-kg4hf2oh3l скинуть фото?
@@user-kg4hf2oh3lэто если короткие поездки и совсем холодно. На дальние 280-300 вытянет.
@@Cashpointify не спорьте,не вытянет
Ездит такой в городе, мне внешне нравится)
У нас сразу идёт английский язык, ничего русифицировать не надо))
Го сравнительный тест/обзор с NISSAN ARIYA
Интересно 🧐 где такую красоту ремонтировать после аварии 🤣🤣🤣
Первый раз вижу чтобы так расхваливали палку капота))
Увидел значок вага нализал сразу 😂
Да нет у тебя эксперимента с омодой. иначе уже был бы видос зимний с оффроудом и посещением сервиса.
Симпатичная машинка и уже любима покупателям. Но я не готов купить элеккричку, ещё не созрел. В моём кружке и в гаражах автолюбителей в Питере много кто купил Zeekr 001 (20+). Нужно до 4 да без проблем. Заказал и оплатил в качестве второго авто в семью у серо возов Exeed RX Flying Fish с японским автоматом Aisin + комплект зимы в подарок. С утилём под ключ. Уже в пути. Приценивался к гибриду VOYAH FREE последнего поколения. В Москве был за 4.200.000 под ключ. Едет далеко и комфортно на пневме.
voayh free - отличный варик конечно но за 4,2 это тоже будет серовоз - не боитесь брать? Тем более на фоне слухов о блокировке как раз версий последнего поколения. Только недавно очередной владелец поймал блок - слезно умолял по тематическим чатам помочь ему. А как ему помочь. Боюсь ему даже официальный дилер не в силах теперь помочь
Шикарный автомобиль
как и твоя мамаша :)
Антон не изменяет традициям, открыл капот и давай про фары рассказывать, про опции, гарантия, безопасность, а что под капотом, так и не показал и не рассказал😅
На прибрке мы видим: спидометр, тахометр...😊
А как же аналоговнет?
У нас электрокары это хороший вариант,ЕС дает 10-12 тыс евро субсидий на покупку+никаких налогов,зарядка от солнечных панелей от которых и весь дом пользуется энергией. Выгодная сделка
Подожди, прикроют лавочку когда страна созреет для электричек. Сейчас не каждый может себе позволить особенно те, кто живёт в человейниках тем более в регионах. Есть свой дом. то вперёд
@@talion1860 я ведь не про рф, я про ес говорю. я наверное не очень понятно выразился в комментарии
А с бензином есть?
Наконец стали делать обзоры на настоящие авто. ВАГ великолепен.
Разноширокая 21 резина, и с весом тачки больше 2 тонн - резина на сезон. А при стоимости, которую озвучивали - ну блин, дешевле масло менять, чем резину
Антоха на стебе весь ролик😂👍🏼
После ДТП как zeekr в кирпич не превращается?)