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もう一つ大事なことは運転する人のモラル
それ！まさにそれ！
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
それだー！
まあ他社メーカーと比べてトヨタだけ販売台数が異常だから変な人も乗る事あるだろうよ笑母数が桁違い笑
おこここおおおおお
車が悪いみたいな言い方だけど、買い手が自分の需要に適切な車を選ぶ事が大事
100点満点💯
これが真理ですね。デカい買い物なので購入前にしっかりと自分の要望を整理しないと後悔しますよね。
おっしゃる通り
選んだ自分が悪いのにクルマのせいにするなよな
確かに。ライフスタイルって皆違う筈なのに、買う車が同じって有り得ないです。全てを満たす商品ってこの世には無いって思いますが😊。
ミニバンに高級感を出す発想は素晴らしいと思うが、トヨタの願いとは裏腹に『馬鹿』が乗る車の代表になってしまったのは誤算でしたね。
従前はその地位はクラウンだったわけで…型落ちバカが乗るからなぁ
ヴェルに乗ってます皆がそう言うので逆に丁寧な運転を心掛けるようになりました。
豪華ミニバンのパイオニアは日産エルグランド。トヨタはパクった。
ローンで買うような車じゃないよね。貧乏なのに見栄張るところが痛い。
@@raizuball2010自分も30アル、40ヴェルと乗ってきましたが、たくさん売れるということは、少なかれマナーやモラルのない方も乗られます。そして人間の目はいい人より、悪い人の方が印象に残る。少数のマナー、モラルのない人によって車のイメージが悪なるのはオーナーとしては残念ですよね。
車が悪いんじゃない、よく調べずに買った人が悪い
ほんそれ
全部買う前にわかる事やな
同感致します。ひと目惚れしても妥協する部分も視野に…
@@romeoromeo6027 車重やらエンジンスペック、使い勝手の良さ、ハンドリング、大きさ等、絶対調べてからしか買わないですけどね💦デザインだけで中身も調べず400万以上出して車買う人の心理が私には理解できませんよほんとに……
やっぱり、試乗は大事？
プラドとアルファード買う人は燃費や維持費気にしちゃいかん
アルファードハイブリッド街乗り18です
@@user-fs6qc4hj5vそんなに走るんか!?ハイブリッドとは言え、ミニバンでそれは大したもんだよ街乗りでリッター15以上の車なんて、一度も所持したことがないなぁ
プラドTZ-Gディゼル、ディスプレイ表示11.8キロ。
キャッシュで買えないのに高い車に乗りたがる
少し調べれば事前にわかることだろうしそれで後悔とか計画性のなさに心配なるわ
プラドとアルファードは、買う前に分かるやろ。
トヨタ車全般、買っても数年納車されないから買ったことを後悔していることすら忘れる、というメリットがある
@@user-im1vr1kr8b今の納期は比較的改善されてるよ
維持ならこの手の車を買う人は余裕だろ。燃費うんぬん気にしてられないよ。それ以上に車の特徴や快適性等に満足しているからどうってことはない。満タンで1万オーバーは普通にあってビビることでもないし、どちらも輸入車の同クラスのやつ買うより全然可愛いレベルまた、デカさに関してはポ〇ンと一〇家のように狭い通路の先に家がある人とかならまず通れないのわかっているから金あっても買わない。
買う前に確認するよね
シエンタは安っぽいんじゃない。安いんだ。200万以下からあるぞ。NBOXより安いじゃないか。
シエンタって高くね？
ハイブリッドは燃費良いからそこでも元とれる。いつものようにリッター30キロは全然超えてくれる。機能性抜群！質感なんてそんなんいらんしエンジン音良いより安い方が良い。シエンタ最高！
@kazuhirosekiguchi3324私300万以内で買ったけどハイブリッドで燃費もよくて全然元取れそうだし、良いエンジン音とか質感より安い方が良いし、最高グレードではないですが文句はありませんね
@user-xm7hx9zv4c 新車ではハイブリッド車はガソリン車との価格差で元を取れないと言われてますよ。中古は計算したことないので分かりませんが。
あなたの動画見たのが１番の後悔だよ
？
ランドクルーザーの最大のデメリット、盗難されやすいが抜けてるって！
まあまあ今回は"プラド"ですから😅
車体サイズのわりに中が狭い
ランクルプラドを買うと、車庫が付いてくるオプションを作れば最強なのでは？
盗まれたって高所得者の人達なんだからまた買えばいい☺️
@@user-tw9tj7hl9pプラドは結構無理して乗ってる人も多いだろ
車屋やってるけど、プラドとアルヴェルのリセールの良さは凄い
プラドやアルファード買う人はデメリット部分は考えずに乗っているので、考えてしまう人は、購入してはいけない
先代アクア乗ってるが、走るのも止まるのも、まがるのも何れも温い。運転するのに何の楽しみもない
後悔の内容が全て「使用目的を間違って買ったバカの意見」よねw
まあ、車にも得意・苦手分野がある。『自分が乗りたい車』＝『自分の生活環境に合う車』ではないということですね。
それな
それぞれの車の短所の部分だけを取り上げてるだけやん、こんなん全ての車で言えるわ
ルーミーに関しては、ソリオの方が走りも使い勝手も良いと感じてますそれ以外の車種は明確な上位互換はないと思う
まあ先代ソリオのマイルドHV無しのグレードよりも燃費が悪いと酷評されてたからなあ。ダイハツの一連の不祥事が片付けば造り込んだ新型出してくると予想しているが、全体的にスズキより出遅れている感はある。
アクアが遅いのは先代まで、シエンタが3気筒なのは今回から。
無駄にデカい車は買わないようになった。若い時はあまり気にならなかったが、デカい車体は運転自体がストレス。。
それと幅が狭い駐車場は気にしますね。ドアパンされそうで…出掛け先で帰り乗り込む前には車一週確認必須でした。
逆に小さい車は狭苦しくてストレスという意見も割と聞く。俺は一人で乗ることが多く小さくても別に何とも思わんし、軽なんて駐車場で楽でいいやって思う。
最近デカいのばっかりじゃん全幅1800超いっぱいある
4tダンプよりデカいの乗ってるけど別に都心だろうが困った事ないよ(´ω`)たかが数十cmなんて誤差
ホントそれ分かる。自分の場合、馬鹿馬鹿しい事に、なんかコンパクトカー乗るのは男性らしくない、みたいな漠然とした感覚で大きいクルマ選んでたから、今めちゃくちゃ快適。自分がなんのクルマ乗ってるか、なんて誰も気にしてない。笑
車の好みは主観だよ。万人受けする車なんてねーから。
正解！私ルーミー乗ってますが、小回りが良く、子持には重宝してます
ですね！個人的にデザインで車を選んでます。そのデザインこそが完全なる好み、即ち主観って事なんでしょうが。しかしながら他の方々にその主観を押し付ける程は愚かじゃ無いんで。結局はただの自己満足だと理解してます😊。
ルーミーなんて1000CCのリッターカーですよ狭いのでは無くよくここまで内装拡げたと言いたい。
散々言われている、ルーミー・タンク・トール・ジャスティですが、サイズと排気量を考えれば個人的には十分。 ちゃんと踏めば高速もちゃんと走れるし（うるさいけど）
１リッター車でこの室内、パワー不足は仕方が無い。
所詮ダイハツのOEMだから軽自動車に毛の生えた程度でしょ
所詮ってなに？ダイハツの車はポンコツとでも？
他に何の意味があるの？
車が悪いのではなく買い物が下手なだけ
逆に考えればユーザーが馬鹿なほどメーカーは儲かるってこと
それはTOYOTA乗り＝信者に向けて言葉？TOYOTA嫌いだからどうでもよいが。
この動画とどういう関係？
@@user-lk9cj9rp7z荷室がせまいとか、小回りがきかないとか、燃費が悪いとか、そんなもん調べれば分かること。安いモンじゃないのに、調べもせず購入する人間の気が知れない。それでも車が売れれば儲かるから、販売店にはメリットしかないということ。
見栄張って買う人ほど後悔したって言うよね笑
一部のゴミドライバーのせいで車が悪く言われるのは不憫だよな。好きな車を常に乗れるような人はともかく、家族の為にとか、予算的にとか各々妥協して買ったりしてる場合とかもあるわけだしさ。
自分はc-hr乗ってるけどそもそも4人乗せる気ないでかったから。
言うほど後部座席狭いか？代車で乗った事あるけどフツーに後ろ乗れたゾ😊
子供が巣立ったから、そもそも4人乗せる気なし😊私もchr乗ってます！
@@user-bh1os7ss1qそこそこの歳行ってるのにCHR は恥ずかしい
@@user-eu8hq1wb9eアラサーなんだけど参考までに例えばどんなの乗ってたら文句言われないん？
@@muri-muriあの車格に対しては狭いよ、なんせプリウスやカローラ系のプラットフォームだもの。座面は確保されてるけど、頭上空間とか窓の小ささもあって圧迫感もあるしね。まぁそもそも2+2で使う事を想定した造りだから、いつも4人5人で快適に乗りたいなら選ぶべき車じゃない。
全てが納得する車なんかねーよ
あるよ
@@shana122632センチュリーとか？
僕も今んとこ、全てに納得する車には出会ってませんね。少なからずなにかの妥協が必要ですよね
本当に存在しないのか自分の財力で買える車の中で存在しないのかで変わるな
LS600hは全てにおいて満足してるで
試乗はおろか、実車も見ずに購入したんかって理由なのよ。
二代目シエンタ 乗ってますが維持も安いし燃料も良いからぜんぜん後悔してませんよ
二代目って現行の1つ前ですかね？今四人家族でミニバンに変えたいと思ってて、前の型のシエンタハイブリッドが価格も安いしデザインもいいから欲しかったけど、嫁がカッコ悪いとかで却下されましたわ。ノア、ヴォク、セレナがいいらしい。自分的にはシエンタは経済的で意外と車内広そうだし（今乗ってるのアクアなんで）俺にはめちゃくちゃ魅力的なんですけどね〜😢残念。
俺が乗ってたのは初代？かな．2007年に買ったシエンタは，燃費も良いし長距離走っても楽だし良かった．でも，どうしても行きたかった温泉には無理だと思って，FJ クルーザーに買い替えた．
ルーミー外せ、ダイハツやん。現行シエンタは確かに３気筒、先代からって何の車？誤解生むぞ。80系、170系は４発やし。元々構造状３発自体がねぇ。そんな事言ったらヤリスも同着やね😂
個性的でいい。実用性は非常にいい𝑁𝑖𝑐𝑒🤟🏻(*ᐛ*)ᒃ✨俺も乗ってる＼(℃゜)/
2代目のシエンタ､良かったですよね何で改悪しちゃったかなぁって思います
なんか買った側の需要に合わなかっただけなのではと思える理由も多いよね😊
50アルヴェル然りプラド然り、車体自体大きいのに購入前に取り周りの悪さ、燃費の悪さは判るでしょ。
アルファード、ランクル乗る人は維持費など気にしないと思うけど
ルーミー乗っているけど、俺は満足しているよ!根拠のない否定はするべきでは無いよ!投稿者は全ての車を乗ったのか?
このCH-Rなんて日本じゃ売ってないからな
このルーミーの否定はあくまでも、購入したお客様の声に上がっていた内容を勝手にここで、説明してるだけだから根拠ない否定ではないとおもいますよ。
この動画はただトヨタ批判すると動画再生数が上がるからですからね。どの車乗っても良し悪しあるので後悔したくなければ下調べすれば良いだけですからね。
自分もルーミーのってます。満足してます✨
投稿者は、ルーミーで家族４人乗って、チャイルドシートつけてベビーカー乗ってけて、その状態じゃ荷物も積めないって言ってるだけ。もともと、そこまでの荷室スペースがないことなんて購入前に分かることだろ？って話ですよ。
ファミリーカーに大柄なSUVやミニバンを選んで、まともにすれ違いもできないのをよく見ます。特に、嫁さんが普段使い出来るか考えて買って欲しい。本当に迷惑です。
乗ったことねぇだろ笑現行のアクアはガソリン車より全然早いしルーミーは室内空間も広い。ルーミーのデメリットはパワー。さらに言えば先代シエンタは4気筒です。乗ったこともないし調べも甘いとか草投稿して後悔した動画５選でも作ってください笑
ルーミーはターボ仕様は良かったぞ。荷室は後部座席をスライドさせれば載せられる。
プラドのディーゼル乗ってたけど、燃費悪いと思ったこと一回もない。むしろ、あの大きさでリッター10とか超エコカーだと思ってた。
意外と走るんですね。もっと悪いかと想像してましたけど。運転のスムーズさも有るとは思いますが。😊
プラドのディーゼル乗ってますが普通にリッター12くらいいきますねパワーもあるので長く乗りたい車です😊
1:クーペで4人乗り考える方が悪い2:燃費至上のコンパクトカーに走行性能求めるのが悪い3:室内空間全振りの車に荷室の広さ求めるのが悪い4:フリードと同じで中途半端な車に性能求めるのが悪い5:ランクルに頑丈さと悪路走破性以外求めるのが悪い6:後席の人間を快適に運ぶための車を自分で運転するのが悪い
CHRはただのなんちゃってコンパクトSUVでクーペじゃねーよ
@@mainaccount4560 クーペ・ハイライダー略してC-HRって正式名称があるのにクーペじゃないとはこれ如何に🤔
プラド乗ってるけど燃費はもともとわかってるし、街乗りにも問題ないサイズ感。後悔まったくないなぁ。
トヨタに対する悪意しか感じない
ホンダからの刺客( ᐛ )/🔪ｸﾞｻｯｸﾞｻｯ
でもトヨタ車は車格の割に室内が狭いのは全車共通だと思う。特にホンダユーザーがトヨタ車みるとあり得ない程狭いと感じるのは事実。
@@user-mu5im9hc5tそれでも全てにおいてホンダ車よりトヨタ車の方が優れているのも事実。
何をもって優れているのかは個々のユーザーの主観によるので優れているのは事実ではなくあなたの主観です。日本語は正しく使いましょう。
@@user-mu5im9hc5t 主観ではなく現実的な事実な。
シエンタの先代は4気筒
先代のアクアも4気筒だったよな
スイフトも先代は4気筒
4気筒のシエンタ直管にしたらめちゃくちゃいい音出るらしい
ダイハツが開発したNR型エンジン
2WD車は2NR-FKEですが、4WDとハイブリッドは1NZです
シエンタ乗ってるけど、驚くほど後悔もしていない
アルヴェルやランクルを燃費を考えて買う奴は居ないやろ
プラドで街乗り不向きって言う奴は乗んなレベルだろw
軽とかコンパクト等小さいの買えばいいのにってレベルですね。維持もデカさにおいても
現行レクサスLS。友人が「それまでの品質を信頼して、試乗しないで買ったのが間違いだった。レクサスの品質のクルマじゃない」と言っていた。
アクアはそんなに加速悪くないよ😢
高速道路で飛ばしまくってるしね
零発進で60km/hまでアッという間。乗ったこと無いヤツが言ってる。
アクア実際乗ってみると全然遅くないですよね、1.5L＋モーターですし十分
アクアマジで過疎良すぎて逆に怖い笑
60キロまで速くても、60キロから100キロまでが亀
アクアが加速が悪い？のったことある？バイポーラのおかげで中々の加速ですが‼️ちゃんと調べてから投稿して下さい
アクアの場合は車が遅いより乗っている人が基本ノロノロ運転しているって言った方が正確かも。 最近ではプリウス以上に「前の遅いやつ」がアクア率高い
大人四人乗れば走らない。
代車で乗ったことあるけど思ってたより速かったただフラつきすぎて高速は怖い
それはある、納得だからその分安い
先代よりかなり良くなりましたね。ノートやフィットほどじゃないけど。
オデッセイからアクアに乗り換えたけど小回りが効いて燃費が良いので後悔してませんよ。瞬発の加速は確かに悪いけど燃費を気にする運転に変わったのでアクアに乗り換えて無駄に加速出来なく成りました。それから、通勤時のガソリン代が毎月会社支給の金額より5000円程安く成ったので毎月必ず1回家族で遠くにドライブする様に成り少し狭いけどランニングコストが安くてアクアに変えて良かったと思ってますよ。
ランクル買う人は燃費気にしないやろ
ランクルとプラドは別物だぞ？
@@user-eu8hq1wb9e どっちも買う人は燃費気にしないのは一緒でしょ。
ほんとてきとーな事言ってるなぁアクアやシエンタは普段使いには充分すぎます。ほんとに乗ったことあるのかってなりますね。アルヴェルやランクルプラドで燃費求める人はまずいない
同感ですね。私シエンタハイブリッド乗ってますがエンジンや質感がよくて今より高いんだったら今みたいにお財布に優しい方が良い
@@user-xm7hx9zv4c 時代の進化と言えばそこまでですけど、あれだけ加速したら充分ですし
Gulliverで購入してしまった中古車
ヤリスクロスの後部座席が狭いことをネックに感じていたが自分以外乗ることがない俺に死角はなかった
確かに狭いと感じました
まじで適当なこといってるな。これを当てに車買わないほうが良いよ
トヨタ車は乗って楽しいと思うクルマが2010年代に入ってから1つも無いこと。やれハイブリッドだSUVだと乱発し過ぎ。
一般的に燃費悪いってどのぐらいを下回ったら燃費が悪いってなるんだろ？
燃費はいいが〜燃費は悪い〜荷室が狭い〜車体がデカイ〜全部、二律背反じゃん笑笑荷室が広くて車体が小さくて燃費が良くてパワーが有るスタイリッシュな安い車…有るなら教えてくれ！笑笑
トヨタ ハイエースワゴン「グランドキャビン」→コスパの良さはアルベルより最高、10人分のゴルフバッグが積めるラゲージスペースがあるのがいいところだが、町乗りに不向きなデカ過ぎるボディーが難点。
10人分のゴルフバック(笑)ただの運転手やん
座席数が少ないだけで実質的なマイクロバスですもんね
昔あったグランビアみたいに運転してもらう車じゃね？
30アル乗ってるけど別にでかいと感じたことはないし燃費もバカみたいに悪くないよ
リセールも凄く良いから損なんてしないですよね。
過去にSUV、ミニバン、セダン、ワゴンと色々乗って来たけど、嫁の軽が１番実用性あると感じたｗ
ホントそうだね。😊
個人の見解ですね
ルーミーはターボがおすすめ
それは間違えない。NA買うよりはまだ軽自動車がいいなと思います。
ただ雪ふる地方では4WDじゃないとダメなんですが、4WDはターボを選べない。
ルーミーは乗ったことは無いですが、買うならターボ1択しか無いと思っていました。あの車体で1LのNAエンジンでは力不足です。
スズキ最高
自分で欲しい物買ったあと、接点ばかり見つかっても「コイツここダメなんだよなぁ」って人には言うけど別に後悔はしない。
ヨタ車批判動画は全力で擁護が沸くのは良い事だけど日産車ヨイショ動画には日産批判コメが沸く不思議
トヨタや日産を貶しまくるコメが沸くマツダ動画よりはだいぶ良いでしょう
人はツンデレ。
C-HR、アクア、ヴェルファイアは所有してる。でもこの動画の指摘内容は的外れ。
主観をそのまま動画で述べてるからだろうね。
プラド乗ってます。燃費は悪く痛いけど、後悔したことは1度もない！
普通にその覚悟を持って買われる方って、実は意外に少ないかも知れませんね。貴方様のライフスタイルを大切にして下さい。😊
今アクアとプラド乗っている。プラドの前はヴェルファイア乗っていた。みんないい車だけど
シェンタ、ガサツな3気筒エンジンは先代から？現行から3気筒だよね
だよねえ。2世代目のシエンタ乗りだけど違っているよね。
新型シエンタHVめちゃくちゃいいですよ！
次4気筒に戻る
現行も気にする人はってレベルです。
@user-so4fh3ym5e同感です。普段使いには文句は全くないね
後悔を口先だけで言い包めるのがトヨタ技術
C-HRはクーペのようなスタイリッシュさを売りにしているので、リヤシートの広さをそもそも売りにはしていない。フロント席はゆったりしていて、ユーザーの満足度は高い。アクアの加速は悪くない。高速道路でも充分なレベル。ルーミーのリヤシートはスライドするので、ラゲージスペースは容量に応じて調整出来る。シエンタの先代は4気筒エンジン。車体の大きさをデメリットとして捉えるのなら、そもそもアル・ヴェルは購入しない。年費を気にするのなら、そもそもランクル系のガソリンは購入しない。的外れな指摘ばかりですね、このショート動画。最近のトヨタ車の多くに感じる不満点は、ヤリス・カローラシリーズを筆頭に、低重心を意識しすぎるのか、車体の大きさに対して室内空間が狭く、乗り降りもし辛い事と値段の高さではないかと思います。ビスタアルデオは本当に良い車でした。
クラウンクロスオーバーと見た目があんま変わらない
ガキデカにしか見えないあれがスタイリッシュw
@@user-cq1zu9wg1e デザインは人それぞれだからでよくね？
不満点の室内の狭さは完全同意。カローラツーリングなんかは特にそれが顕著に出てますよね。
シエンタみたいな車に内装の実感求めるのはアホだわアレ多分昔のフランス者を目指してるんだけど、フランス車って潔いくらいにプラスチック剥き出しだからねw木目調とか本革調のプラスチックではなくて潔いくらいのプラスチック剥き出しなのwファミリーカーなんだからそう言う潔さが心地よいと思う
意義あり‼️アクアは、めちゃくちゃいいぞ‼️
俺的にはアクアの加速はめちゃめちゃ良い。比較の対象がAE86なんだけどね。
高速では不便を感じなかったけど渋峠などの峠道では息切れ感がすごかったのとシートとサスが固すぎるのか2時間で尻が痛くなった。それ以外はすごくよかった。
@@nackey隙自語気悪
狭い道で神経使わないで走れるかどうかって買う前はあんまり深く考えないけどめちゃくちゃ重要なポイントよな
車に罪は無いが、マナーとルールを守らない輩が乗ると不名誉なレッテルを貼られる
主は偏見の塊🤣
その車ごとの得手、不得手。完璧な車などは無いから
ありますよ
僕もそう思います。スポーツカーにミニバンの居住性はない。逆もしかれ。好きな車を選べばいいですよね
@@jajdnmmori7039教えて
@@jajdnmmori7039 加速の良い5ナンバーサイズでリッター20ｋｍ以上で維持費の安い7人余裕で乗れてレーンキープなどの安全装置の付いた４ｗｄで車中泊も可能、オフロードもこなせる300万円クラスの車を新車でください。
家族多いので新車でヴェルファイア買ったけど、めちゃくちゃ最高ですよ。驚くほど悪いのは、実用性と使い勝手を考えないで購入する人間の方。
F1みたいに速くてトラックの様に荷物が積めてセルシオみたいに静寂でスーパーカブ並の燃費でランクルみたいに悪路を走破してベンツやボルボの様な安全性で自動運転レベル5搭載で100万km走ってもオイル交換やメンテフリーで車両本体価格49万8千円の車があれば買っても絶対に後悔しない😁
「バスみたいに大勢乗れて」が抜けてます(^ー^* )
アルファードが、４９８千円だったら、購買層が変わります。イカツイデザインで買った人は、結局ナメられてる気がして後悔すると思います。良さそうなところを集めても、ＭＴ車が好きな人もいるしエンジンとか排気音が好きな人もいるし、加速が良すぎて怖い人もいたり・・。やっぱり、後悔するのは人ですね。全てにいいとこどりの自動車なんてないって意見に賛同してます。
どうせならその仕様で税金安い軽自動車をお願いします。
戦車のように頑丈で
軽自動車のように取り回しが楽でも抜けてますwそんな変幻自在でド〇〇もんの道具みたいに夢が叶う車あるなら見てみたいくらいです。
シエンタのエンジン前は四気筒ですけどなにか？
アクアは普通に加速いいんだが？軽量ボディにモーターのトルクがあるから追い越しで困ることはない。トヨタが嫌いなんだろうなこいつは。
シエンタ乗ってたけど、子供がいる家庭には最高の一台でしたよ！お母さん目線で作られていてとても重宝しました！😊
シエンタですが、価格の割にチープな質感って言ってますけどもともと安い価格帯の車なので価格相応だと思いますよ
テキトーだよな。試乗もしてないで投稿して悪く言うのは間違いだろ
俺は2000ccのカムリが寿命になり今1000ccのルーミーにしたがカムリと車両重量はほぼ同じだがその割にはパワーがある。
プラド乗ってますが、確かに街乗りには向いてないですね😢遠出するには疲れなくていいですが😊
アクアはずっと乗ってた交通事故で廃車になって今はルーミーだけどどっちも大好きですけどねただ、次買い換えるときはルーミーのハイブリッドがあれば嬉しい
全部展示車試乗車で買う前に分かるの草
ヴェルファイア悪かったらアルファードもわるいよね
ヴェルはターボついているのでパワフルだけどアルより燃費悪いんです
そうか～
うちの40ヴェルファイアハイブリッドだから分かりません
ベルもアルもファミリーカーだからなーファミリーカーにしては燃費悪いね。たまにファミリーカーじゃないとか言うやついるが、形からしてファミリーカーじゃん。1人者には多すぎる座席、カップルでも別に後部座席いらんし、あきらかファミリーカーでしょ。
全部いい車だと思うんだけどなぁ
逆に悪いと思う車はなんかある？
@@user-wg9di6fu5d君の愛車
@@user-wg9di6fu5d本人の感じ方次第だから正解はないよね。恋愛でも「イケメンって？高身長って？可愛いって？美人って？」みたいにその人にはどストライクなタイプであっても他の人からしたらそうでもないと言われることは普通にある。
@@kochiya555gt4 大多数の人がどう思うかで聞いてる。999人が悪いというけど1人がとてもいいと言う車は悪い車と私は判断します。
C-HRを乗っているが買った当時乗る度頭ぶつけてた
社用車で送迎用にアルファードのエグゼクティブラウンジ購入したけど、広いだけで時速４０キロ超えた辺りから後席の遮音性皆無で妙に疲れて腰が痛くなるシート。順次メルセデスのＳに切り替え予定です。
会社ヤクザ？
C-HRだけど燃費はめちゃくちゃいいよ。買って後悔してない。ただ自転車はどう頑張っても乗らなかった。折り畳みなら乗るけど。それ以外全く問題ない。満足
え？そんなに買ったんだ？凄くトヨタ好きなんですね。
この話しはお金に余裕のない人の回答です、お金に余裕ある人は燃費や維持費等文句言いません。自分も乗る車全て実燃費10Km未満の大排気量車しか乗ったことないので。
割とデタラメ
買って後悔した車No.1はビッグモーターで買ったダイハツ車😂
ビッグモーター事態がね 地元の店は水没車売ってたwww
TOYOTAは良いくるまではなく、売れる車を売っている。
こういう車系で批判的なコメントすると何で必ず「買えない奴の嫉妬w」って脳死して決めつけてくる奴が湧いて出るんだろう？？
120系のプラドを20年乗っているけど、街乗りで車体の大きさで不便と感じたことはない(勿論狭い道や場所で苦労することはある)し、燃費の悪さも想定内。
トヨタ車両は全車種、前期は買って後悔しますよ
車種によっては後期型はコストダウンしてます。私は某車種でがっかりしました。
コストダウン出来たから少しのグレードアップしてませんか？まぁ～⤵️色々と良い物悪い物販売台数が上位だからモラル低下者の乗車率も高いですよね
どれもん？ってかんじだな笑後悔はしないと思う。
買って良かったトヨタ車は、2型のソアラ3,0リミテッド、V８クラウンロイヤル
これは、買った方への侮辱とメーカーへの侮辱しかない。
ルーミー、使い勝手良いよ。個人の感想をみんなの意見にしないでくれ
代車で１周間乗りましたが、車椅子も載せられるし、1000CCでこの広さかと感心しましたね。
もう一つ大事なことは運転する人のモラル
それ！まさにそれ！
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
それだー！
まあ他社メーカーと比べてトヨタだけ販売台数が異常だから変な人も乗る事あるだろうよ笑
母数が桁違い笑
おこここおおおおお
車が悪いみたいな言い方だけど、買い手が自分の需要に適切な車を選ぶ事が大事
100点満点💯
これが真理ですね。
デカい買い物なので購入前にしっかりと自分の要望を整理しないと後悔しますよね。
おっしゃる通り
選んだ自分が悪いのにクルマのせいにするなよな
確かに。
ライフスタイルって皆違う筈なのに、買う車が同じって有り得ないです。
全てを満たす商品ってこの世には無いって思いますが😊。
ミニバンに高級感を出す発想は素晴らしいと思うが、トヨタの願いとは裏腹に『馬鹿』が乗る車の代表になってしまったのは誤算でしたね。
従前はその地位はクラウンだったわけで…型落ちバカが乗るからなぁ
ヴェルに乗ってます
皆がそう言うので逆に丁寧な運転を心掛けるようになりました。
豪華ミニバンのパイオニアは日産エルグランド。
トヨタはパクった。
ローンで買うような車じゃないよね。
貧乏なのに見栄張るところが痛い。
@@raizuball2010自分も30アル、40ヴェルと乗ってきましたが、たくさん売れるということは、少なかれマナーやモラルのない方も乗られます。そして人間の目はいい人より、悪い人の方が印象に残る。少数のマナー、モラルのない人によって車のイメージが悪なるのはオーナーとしては残念ですよね。
車が悪いんじゃない、よく調べずに買った人が悪い
ほんそれ
全部買う前にわかる事やな
同感致します。ひと目惚れしても妥協する部分も視野に…
@@romeoromeo6027 車重やらエンジンスペック、使い勝手の良さ、ハンドリング、大きさ等、絶対調べてからしか買わないですけどね💦デザインだけで中身も調べず400万以上出して車買う人の心理が私には理解できませんよほんとに……
やっぱり、試乗は大事？
プラドとアルファード買う人は燃費や維持費気にしちゃいかん
アルファードハイブリッド街乗り18です
@@user-fs6qc4hj5v
そんなに走るんか!?
ハイブリッドとは言え、ミニバンでそれは大したもんだよ
街乗りでリッター15以上の車なんて、一度も所持したことがないなぁ
プラドTZ-Gディゼル、ディスプレイ表示11.8キロ。
キャッシュで買えないのに高い車に乗りたがる
少し調べれば事前にわかることだろうしそれで後悔とか計画性のなさに心配なるわ
プラドとアルファードは、買う前に分かるやろ。
トヨタ車全般、買っても数年納車されないから買ったことを後悔していることすら忘れる、というメリットがある
@@user-im1vr1kr8b今の納期は比較的改善されてるよ
維持ならこの手の車を買う人は余裕だろ。
燃費うんぬん気にしてられないよ。
それ以上に車の特徴や快適性等に満足しているからどうってことはない。
満タンで1万オーバーは普通にあってビビることでもないし、どちらも輸入車の同クラスのやつ買うより全然可愛いレベル
また、デカさに関してはポ〇ンと一〇家のように狭い通路の先に家がある人とかならまず通れないのわかっているから金あっても買わない。
買う前に確認するよね
シエンタは安っぽいんじゃない。安いんだ。
200万以下からあるぞ。NBOXより安いじゃないか。
シエンタって高くね？
ハイブリッドは燃費良いからそこでも元とれる。いつものようにリッター30キロは全然超えてくれる。機能性抜群！質感なんてそんなんいらんしエンジン音良いより安い方が良い。シエンタ最高！
@kazuhirosekiguchi3324
私300万以内で買ったけどハイブリッドで燃費もよくて全然元取れそうだし、良いエンジン音とか質感より安い方が良いし、最高グレードではないですが文句はありませんね
@user-xm7hx9zv4c 新車ではハイブリッド車はガソリン車との価格差で元を取れないと言われてますよ。中古は計算したことないので分かりませんが。
あなたの動画見たのが１番の後悔だよ
？
ランドクルーザーの最大のデメリット、盗難されやすいが抜けてるって！
まあまあ今回は"プラド"ですから😅
車体サイズのわりに中が狭い
ランクルプラドを買うと、車庫が付いてくるオプションを作れば最強なのでは？
盗まれたって高所得者の人達なんだからまた買えばいい☺️
@@user-tw9tj7hl9p
プラドは結構無理して乗ってる人も多いだろ
車屋やってるけど、プラドとアルヴェルの
リセールの良さは凄い
プラドやアルファード買う人はデメリット部分は考えずに乗っているので、考えてしまう人は、購入してはいけない
先代アクア乗ってるが、走るのも止まるのも、まがるのも何れも温い。
運転するのに何の楽しみもない
後悔の内容が全て「使用目的を間違って買ったバカの意見」よねw
まあ、車にも得意・苦手分野がある。
『自分が乗りたい車』＝『自分の生活環境に合う車』ではないということですね。
それな
それぞれの車の短所の部分だけを取り上げてるだけやん、こんなん全ての車で言えるわ
ルーミーに関しては、ソリオの方が走りも使い勝手も良いと感じてます
それ以外の車種は明確な上位互換はないと思う
まあ先代ソリオのマイルドHV無しのグレードよりも燃費が悪いと酷評されてたからなあ。ダイハツの一連の不祥事が片付けば造り込んだ新型出してくると予想しているが、全体的にスズキより出遅れている感はある。
アクアが遅いのは先代まで、シエンタが3気筒なのは今回から。
無駄にデカい車は買わないようになった。若い時は
あまり気にならなかったが、デカい車体は運転自体がストレス。。
それと幅が狭い駐車場は気にしますね。
ドアパンされそうで…
出掛け先で帰り乗り込む前には車一週確認必須でした。
逆に小さい車は狭苦しくてストレスという意見も割と聞く。
俺は一人で乗ることが多く小さくても別に何とも思わんし、軽なんて駐車場で楽でいいやって思う。
最近デカいのばっかりじゃん
全幅1800超いっぱいある
4tダンプよりデカいの乗ってるけど別に都心だろうが困った事ないよ(´ω`)
たかが数十cmなんて誤差
ホントそれ分かる。自分の場合、馬鹿馬鹿しい事に、なんかコンパクトカー乗るのは男性らしくない、みたいな漠然とした感覚で大きいクルマ選んでたから、今めちゃくちゃ快適。自分がなんのクルマ乗ってるか、なんて誰も気にしてない。笑
車の好みは主観だよ。万人受けする車なんてねーから。
正解！
私ルーミー乗ってますが、小回りが良く、子持には重宝してます
ですね！
個人的にデザインで車を選んでます。
そのデザインこそが完全なる好み、即ち主観って事なんでしょうが。
しかしながら他の方々にその主観を押し付ける程は愚かじゃ無いんで。
結局はただの自己満足だと理解してます😊。
ルーミーなんて1000CCのリッターカーですよ狭いのでは無く
よくここまで内装拡げたと言いたい。
散々言われている、ルーミー・タンク・トール・ジャスティですが、サイズと排気量を考えれば個人的には十分。 ちゃんと踏めば高速もちゃんと走れるし（うるさいけど）
１リッター車でこの室内、パワー不足は仕方が無い。
所詮ダイハツのOEMだから
軽自動車に毛の生えた程度でしょ
所詮ってなに？
ダイハツの車はポンコツとでも？
他に何の意味があるの？
車が悪いのではなく買い物が下手なだけ
逆に考えればユーザーが馬鹿なほどメーカーは儲かるってこと
それはTOYOTA乗り＝信者に向けて言葉？
TOYOTA嫌いだからどうでもよいが。
この動画とどういう関係？
@@user-lk9cj9rp7z荷室がせまいとか、小回りがきかないとか、燃費が悪いとか、そんなもん調べれば分かること。安いモンじゃないのに、調べもせず購入する人間の気が知れない。
それでも車が売れれば儲かるから、販売店にはメリットしかないということ。
見栄張って買う人ほど後悔したって言うよね笑
一部のゴミドライバーのせいで車が悪く言われるのは不憫だよな。
好きな車を常に乗れるような人はともかく、家族の為にとか、予算的にとか各々妥協して買ったりしてる場合とかもあるわけだしさ。
自分はc-hr乗ってるけどそもそも4人乗せる気ないでかったから。
言うほど後部座席狭いか？
代車で乗った事あるけど
フツーに後ろ乗れたゾ😊
子供が巣立ったから、そもそも4人乗せる気なし😊私もchr乗ってます！
@@user-bh1os7ss1q
そこそこの歳行ってるのに
CHR は恥ずかしい
@@user-eu8hq1wb9eアラサーなんだけど参考までに例えばどんなの乗ってたら文句言われないん？
@@muri-muri
あの車格に対しては狭いよ、なんせプリウスやカローラ系のプラットフォームだもの。
座面は確保されてるけど、頭上空間とか窓の小ささもあって圧迫感もあるしね。
まぁそもそも2+2で使う事を想定した造りだから、いつも4人5人で快適に乗りたいなら選ぶべき車じゃない。
全てが納得する
車なんかねーよ
あるよ
@@shana122632センチュリーとか？
僕も今んとこ、全てに納得する車には出会ってませんね。少なからずなにかの妥協が必要ですよね
本当に存在しないのか自分の財力で買える車の中で存在しないのかで変わるな
LS600hは全てにおいて満足してるで
試乗はおろか、実車も見ずに購入したんかって理由なのよ。
二代目シエンタ 乗ってますが
維持も安いし燃料も良いからぜんぜん後悔してませんよ
二代目って現行の1つ前ですかね？
今四人家族でミニバンに変えたいと思ってて、前の型のシエンタハイブリッドが価格も安いしデザインもいいから欲しかったけど、嫁がカッコ悪いとかで却下されましたわ。ノア、ヴォク、セレナがいいらしい。
自分的にはシエンタは経済的で意外と車内広そうだし（今乗ってるのアクアなんで）俺にはめちゃくちゃ魅力的なんですけどね〜😢残念。
俺が乗ってたのは初代？かな．
2007年に買ったシエンタは，燃費も良いし長距離走っても楽だし良かった．でも，どうしても行きたかった温泉には無理だと思って，FJ クルーザーに買い替えた．
ルーミー外せ、ダイハツやん。
現行シエンタは確かに３気筒、先代からって何の車？誤解生むぞ。80系、170系は４発やし。元々構造状３発自体がねぇ。
そんな事言ったらヤリスも同着やね😂
個性的でいい。
実用性は非常にいい𝑁𝑖𝑐𝑒🤟🏻(*ᐛ*)ᒃ✨
俺も乗ってる＼(℃゜)/
2代目のシエンタ､良かったですよね
何で改悪しちゃったかなぁって思います
なんか買った側の需要に合わなかっただけなのではと思える理由も多いよね😊
50アルヴェル然りプラド然り、車体自体大きいのに購入前に取り周りの悪さ、燃費の悪さは判るでしょ。
アルファード、ランクル乗る人は維持費など気にしないと思うけど
ルーミー乗っているけど、俺は満足しているよ!根拠のない否定はするべきでは無いよ!投稿者は全ての車を乗ったのか?
このCH-Rなんて日本じゃ売ってないからな
このルーミーの否定はあくまでも、購入したお客様の声に上がっていた内容を勝手にここで、説明してるだけだから根拠ない否定ではないとおもいますよ。
この動画はただトヨタ批判すると動画再生数が上がるからですからね。どの車乗っても良し悪しあるので後悔したくなければ下調べすれば良いだけですからね。
自分もルーミーのってます。
満足してます✨
投稿者は、ルーミーで家族４人乗って、チャイルドシートつけてベビーカー乗ってけて、その状態じゃ荷物も積めないって言ってるだけ。
もともと、そこまでの荷室スペースがないことなんて購入前に分かることだろ？って話ですよ。
ファミリーカーに大柄なSUVやミニバンを選んで、
まともにすれ違いもできないのをよく見ます。
特に、嫁さんが普段使い出来るか考えて買って欲しい。本当に迷惑です。
乗ったことねぇだろ笑
現行のアクアはガソリン車より全然早いしルーミーは室内空間も広い。
ルーミーのデメリットはパワー。
さらに言えば先代シエンタは4気筒です。
乗ったこともないし調べも甘いとか草
投稿して後悔した動画５選でも作ってください笑
ルーミーはターボ仕様は良かったぞ。荷室は後部座席をスライドさせれば載せられる。
プラドのディーゼル乗ってたけど、燃費悪いと思ったこと一回もない。むしろ、あの大きさでリッター10とか超エコカーだと思ってた。
意外と走るんですね。
もっと悪いかと想像してましたけど。
運転のスムーズさも有るとは思いますが。😊
プラドのディーゼル乗ってますが普通にリッター12くらいいきますね
パワーもあるので長く乗りたい車です😊
1:クーペで4人乗り考える方が悪い
2:燃費至上のコンパクトカーに走行性能求めるのが悪い
3:室内空間全振りの車に荷室の広さ求めるのが悪い
4:フリードと同じで中途半端な車に性能求めるのが悪い
5:ランクルに頑丈さと悪路走破性以外求めるのが悪い
6:後席の人間を快適に運ぶための車を自分で運転するのが悪い
CHRはただのなんちゃってコンパクトSUVでクーペじゃねーよ
@@mainaccount4560 クーペ・ハイライダー略してC-HRって正式名称があるのにクーペじゃないとはこれ如何に🤔
プラド乗ってるけど燃費はもともとわかってるし、街乗りにも問題ないサイズ感。
後悔まったくないなぁ。
トヨタに対する悪意しか感じない
ホンダからの刺客( ᐛ )/🔪ｸﾞｻｯｸﾞｻｯ
でもトヨタ車は車格の割に室内が狭いのは全車共通だと思う。
特にホンダユーザーがトヨタ車みるとあり得ない程狭いと感じるのは事実。
@@user-mu5im9hc5t
それでも全てにおいてホンダ車よりトヨタ車の方が優れているのも事実。
何をもって優れているのかは個々のユーザーの主観によるので優れているのは事実ではなくあなたの主観です。
日本語は正しく使いましょう。
@@user-mu5im9hc5t
主観ではなく現実的な事実な。
シエンタの先代は4気筒
先代のアクアも4気筒だったよな
スイフトも先代は4気筒
4気筒のシエンタ直管にしたらめちゃくちゃいい音出るらしい
ダイハツが開発したNR型エンジン
2WD車は2NR-FKEですが、4WDとハイブリッドは1NZです
シエンタ乗ってるけど、驚くほど後悔もしていない
アルヴェルやランクルを燃費を考えて買う奴は居ないやろ
プラドで街乗り不向きって言う奴は乗んなレベルだろw
軽とかコンパクト等小さいの買えばいいのにってレベルですね。
維持もデカさにおいても
現行レクサスLS。
友人が
「それまでの品質を
信頼して、
試乗しないで買ったのが
間違いだった。
レクサスの品質の
クルマじゃない」
と言っていた。
アクアはそんなに加速悪くないよ😢
高速道路で飛ばしまくってるしね
零発進で60km/hまでアッという間。乗ったこと無いヤツが言ってる。
アクア実際乗ってみると全然遅くないですよね、1.5L＋モーターですし十分
アクアマジで過疎良すぎて逆に怖い笑
60キロまで速くても、60キロから100キロまでが亀
アクアが加速が悪い？
のったことある？
バイポーラのおかげで
中々の加速ですが‼️
ちゃんと調べてから投稿して下さい
アクアの場合は車が遅いより乗っている人が基本ノロノロ運転しているって言った方が正確かも。 最近ではプリウス以上に「前の遅いやつ」がアクア率高い
大人四人乗れば走らない。
代車で乗ったことあるけど思ってたより速かった
ただフラつきすぎて高速は怖い
それはある、納得
だからその分安い
先代よりかなり良くなりましたね。
ノートやフィットほどじゃないけど。
オデッセイからアクアに乗り換えたけど小回りが効いて燃費が良いので後悔してませんよ。瞬発の加速は確かに悪いけど燃費を気にする運転に変わったのでアクアに乗り換えて無駄に加速出来なく成りました。それから、通勤時のガソリン代が毎月会社支給の金額より5000円程安く成ったので毎月必ず1回家族で遠くにドライブする様に成り少し狭いけどランニングコストが安くてアクアに変えて良かったと思ってますよ。
ランクル買う人は燃費気にしないやろ
ランクルとプラドは別物だぞ？
@@user-eu8hq1wb9e どっちも買う人は燃費気にしないのは一緒でしょ。
ほんとてきとーな事言ってるなぁ
アクアやシエンタは普段使いには充分すぎます。ほんとに乗ったことあるのかってなりますね。
アルヴェルやランクルプラドで燃費求める人はまずいない
同感ですね。私シエンタハイブリッド乗ってますがエンジンや質感がよくて今より高いんだったら今みたいにお財布に優しい方が良い
@@user-xm7hx9zv4c 時代の進化と言えばそこまでですけど、あれだけ加速したら充分ですし
Gulliverで購入してしまった中古車
ヤリスクロスの後部座席が狭いことをネックに感じていたが自分以外乗ることがない俺に死角はなかった
確かに狭いと感じました
まじで適当なこといってるな。
これを当てに車買わないほうが良いよ
トヨタ車は乗って楽しいと思うクルマが2010年代に入ってから1つも無いこと。やれハイブリッドだSUVだと乱発し過ぎ。
一般的に燃費悪いってどのぐらいを下回ったら燃費が悪いってなるんだろ？
燃費はいいが〜
燃費は悪い〜
荷室が狭い〜
車体がデカイ〜
全部、二律背反じゃん笑笑
荷室が広くて車体が小さくて
燃費が良くてパワーが有る
スタイリッシュな安い車…
有るなら教えてくれ！笑笑
トヨタ ハイエースワゴン「グランドキャビン」→コスパの良さはアルベルより最高、10人分のゴルフバッグが積めるラゲージスペースがあるのがいいところだが、町乗りに不向きなデカ過ぎるボディーが難点。
10人分のゴルフバック(笑)
ただの運転手やん
座席数が少ないだけで実質的なマイクロバスですもんね
昔あったグランビアみたいに運転してもらう車じゃね？
30アル乗ってるけど別にでかいと感じたことはないし燃費もバカみたいに悪くないよ
リセールも凄く良いから損なんてしないですよね。
過去にSUV、ミニバン、セダン、ワゴンと色々乗って来たけど、嫁の軽が１番実用性あると感じたｗ
ホントそうだね。😊
個人の見解ですね
ルーミーはターボがおすすめ
それは間違えない。NA買うよりはまだ軽自動車がいいなと思います。
ただ雪ふる地方では4WDじゃないとダメなんですが、4WDはターボを選べない。
ルーミーは乗ったことは無いですが、買うならターボ1択しか無いと思っていました。あの車体で1LのNAエンジンでは力不足です。
スズキ最高
自分で欲しい物買ったあと、接点ばかり見つかっても「コイツここダメなんだよなぁ」って人には言うけど別に後悔はしない。
ヨタ車批判動画は全力で擁護が沸くのは良い事だけど日産車ヨイショ動画には日産批判コメが沸く不思議
トヨタや日産を貶しまくるコメが沸くマツダ動画よりはだいぶ良いでしょう
人はツンデレ。
C-HR、アクア、ヴェルファイアは所有してる。でもこの動画の指摘内容は的外れ。
主観をそのまま動画で述べてるからだろうね。
プラド乗ってます。燃費は悪く痛いけど、後悔したことは1度もない！
普通にその覚悟を持って買われる方って、実は意外に少ないかも知れませんね。
貴方様のライフスタイルを大切にして下さい。😊
今アクアとプラド乗っている。プラドの前はヴェルファイア乗っていた。みんないい車だけど
シェンタ、ガサツな3気筒エンジンは先代から？
現行から3気筒だよね
だよねえ。
2世代目のシエンタ乗りだけど違っているよね。
新型シエンタHV
めちゃくちゃいいですよ！
次4気筒に戻る
現行も気にする人はってレベルです。
@user-so4fh3ym5e同感です。普段使いには文句は全くないね
後悔を口先だけで言い包めるのがトヨタ技術
C-HRはクーペのようなスタイリッシュさを売りにしているので、リヤシートの広さをそもそも売りにはしていない。フロント席はゆったりしていて、ユーザーの満足度は高い。
アクアの加速は悪くない。高速道路でも充分なレベル。
ルーミーのリヤシートはスライドするので、ラゲージスペースは容量に応じて調整出来る。
シエンタの先代は4気筒エンジン。
車体の大きさをデメリットとして捉えるのなら、そもそもアル・ヴェルは購入しない。
年費を気にするのなら、そもそもランクル系のガソリンは購入しない。
的外れな指摘ばかりですね、このショート動画。
最近のトヨタ車の多くに感じる不満点は、ヤリス・カローラシリーズを筆頭に、低重心を意識しすぎるのか、車体の大きさに対して室内空間が狭く、乗り降りもし辛い事と値段の高さではないかと思います。
ビスタアルデオは本当に良い車でした。
クラウンクロスオーバーと見た目があんま変わらない
ガキデカにしか見えないあれがスタイリッシュw
@@user-cq1zu9wg1e デザインは人それぞれだからでよくね？
不満点の室内の狭さは完全同意。カローラツーリングなんかは特にそれが顕著に出てますよね。
シエンタみたいな車に内装の実感求めるのはアホだわ
アレ多分昔のフランス者を目指してるんだけど、フランス車って潔いくらいにプラスチック剥き出しだからねw
木目調とか本革調のプラスチックではなくて潔いくらいのプラスチック剥き出しなのw
ファミリーカーなんだからそう言う潔さが心地よいと思う
意義あり‼️
アクアは、めちゃくちゃいいぞ‼️
俺的にはアクアの加速はめちゃめちゃ良い。
比較の対象がAE86なんだけどね。
高速では不便を感じなかったけど渋峠などの峠道では息切れ感がすごかったのとシートとサスが固すぎるのか2時間で尻が痛くなった。
それ以外はすごくよかった。
@@nackey隙自語気悪
狭い道で神経使わないで走れるかどうかって買う前はあんまり深く考えないけどめちゃくちゃ重要なポイントよな
車に罪は無いが、マナーとルールを守らない輩が乗ると不名誉なレッテルを貼られる
主は偏見の塊🤣
その車ごとの得手、不得手。
完璧な車などは無いから
ありますよ
僕もそう思います。スポーツカーにミニバンの居住性はない。逆もしかれ。好きな車を選べばいいですよね
@@jajdnmmori7039教えて
@@jajdnmmori7039 加速の良い5ナンバーサイズでリッター20ｋｍ以上で維持費の安い7人余裕で乗れてレーンキープなどの安全装置の付いた４ｗｄで車中泊も可能、オフロードもこなせる300万円クラスの車を新車でください。
家族多いので新車でヴェルファイア買ったけど、めちゃくちゃ最高ですよ。
驚くほど悪いのは、実用性と使い勝手を考えないで購入する人間の方。
F1みたいに速くて
トラックの様に荷物が積めて
セルシオみたいに静寂で
スーパーカブ並の燃費で
ランクルみたいに悪路を走破して
ベンツやボルボの様な安全性で
自動運転レベル5搭載で
100万km走ってもオイル交換やメンテフリーで
車両本体価格49万8千円の車があれば買っても絶対に後悔しない😁
「バスみたいに大勢乗れて」が抜けてます(^ー^* )
アルファードが、４９８千円だったら、購買層が変わります。
イカツイデザインで買った人は、結局ナメられてる気がして後悔すると思います。
良さそうなところを集めても、ＭＴ車が好きな人もいるしエンジンとか排気音が好きな人もいるし、加速が良すぎて怖い人もいたり・・。
やっぱり、後悔するのは人ですね。
全てにいいとこどりの自動車なんてないって意見に賛同してます。
どうせならその仕様で税金安い軽自動車をお願いします。
戦車のように頑丈で
軽自動車のように取り回しが楽で
も抜けてますw
そんな変幻自在でド〇〇もんの道具みたいに夢が叶う車あるなら見てみたいくらいです。
シエンタのエンジン前は四気筒ですけどなにか？
アクアは普通に加速いいんだが？
軽量ボディにモーターのトルクがあるから追い越しで困ることはない。
トヨタが嫌いなんだろうなこいつは。
シエンタ乗ってたけど、子供がいる家庭には最高の一台でしたよ！お母さん目線で作られていてとても重宝しました！😊
シエンタですが、価格の割にチープな質感って言ってますけどもともと安い価格帯の車なので価格相応だと思いますよ
テキトーだよな。
試乗もしてないで投稿して悪く言うのは間違いだろ
俺は2000ccのカムリが寿命になり今1000ccのルーミーにしたがカムリと車両重量はほぼ同じだがその割にはパワーがある。
プラド乗ってますが、確かに街乗りには向いてないですね😢遠出するには疲れなくていいですが😊
アクアはずっと乗ってた
交通事故で廃車になって
今はルーミーだけど
どっちも大好きですけどね
ただ、次買い換えるときは
ルーミーのハイブリッドが
あれば嬉しい
全部展示車試乗車で買う前に分かるの草
ヴェルファイア悪かったらアルファードもわるいよね
ヴェルはターボついているのでパワフルだけどアルより燃費悪いんです
そうか～
うちの40ヴェルファイアハイブリッドだから分かりません
ベルもアルもファミリーカーだからなーファミリーカーにしては燃費悪いね。たまにファミリーカーじゃないとか言うやついるが、形からしてファミリーカーじゃん。1人者には多すぎる座席、カップルでも別に後部座席いらんし、あきらかファミリーカーでしょ。
全部いい車だと思うんだけどなぁ
それな
逆に悪いと思う車はなんかある？
@@user-wg9di6fu5d君の愛車
@@user-wg9di6fu5d本人の感じ方次第だから正解はないよね。
恋愛でも「イケメンって？高身長って？可愛いって？美人って？」みたいに
その人にはどストライクなタイプであっても他の人からしたらそうでもないと言われることは普通にある。
@@kochiya555gt4 大多数の人がどう思うかで聞いてる。
999人が悪いというけど1人がとてもいいと言う車は悪い車と私は判断します。
C-HRを乗っているが買った当時乗る度頭ぶつけてた
社用車で送迎用にアルファードのエグゼクティブラウンジ購入したけど、広いだけで時速４０キロ超えた辺りから後席の遮音性皆無で妙に疲れて腰が痛くなるシート。順次メルセデスのＳに切り替え予定です。
会社ヤクザ？
C-HRだけど燃費はめちゃくちゃいいよ。買って後悔してない。ただ自転車はどう頑張っても乗らなかった。折り畳みなら乗るけど。
それ以外全く問題ない。満足
え？そんなに買ったんだ？凄くトヨタ好きなんですね。
この話しはお金に余裕のない人の回答です、お金に余裕ある人は燃費や維持費等文句言いません。自分も乗る車全て実燃費10Km未満の大排気量車しか乗ったことないので。
割とデタラメ
買って後悔した車No.1はビッグモーターで買ったダイハツ車😂
ビッグモーター事態がね
地元の店は水没車売ってたwww
TOYOTAは良いくるまではなく、売れる車を売っている。
こういう車系で批判的なコメントすると何で必ず「買えない奴の嫉妬w」って脳死して決めつけてくる奴が湧いて出るんだろう？？
120系のプラドを20年乗っているけど、街乗りで車体の大きさで不便と感じたことはない(勿論狭い道や場所で苦労することはある)し、燃費の悪さも想定内。
トヨタ車両は全車種、前期は買って後悔しますよ
車種によっては後期型はコストダウンしてます。私は某車種でがっかりしました。
コストダウン出来たから少しのグレードアップしてませんか？
まぁ～⤵️色々と良い物悪い物
販売台数が上位だからモラル低下者の乗車率も高いですよね
どれもん？ってかんじだな笑
後悔はしないと思う。
買って良かったトヨタ車は、2型のソアラ3,0リミテッド、V８クラウンロイヤル
これは、買った方への侮辱とメーカーへの侮辱しかない。
ルーミー、使い勝手良いよ。個人の感想をみんなの意見にしないでくれ
代車で１周間乗りましたが、車椅子も載せられるし、1000CCでこの広さかと感心しましたね。