Прекрасное объяснение! Даже звук при пуске ГД прекрасно продемонстрирован, сразу видно, что преподаватель ходил в моря :) Жаль только, что истинное понимание предмета разговора к парням придет только после рейса. Уважение и почтение преподавателю!
На фоне дизель Fairbanks-Morse 38 8-1 /8, или 10д100 на лолкомотивах ТЭ10. Очень интересный двигатель, по 10д100 была дипломная работа. Вам спасибо за интересные лекции!!!
С начала марта приходит курс с практики и я буду выдавать предмет базовая автоматика и там я раскажу по простому как работает регулятор частоты вращения.
При перемещении распред.вала в реверс положение , меняются кулачки и на распределитель воздуха подаётся на тот золотник который нужен ???? Опять выборочно , в зависимости от того какой поршень в ВМТ , правильно я понимаю ?
@@user-ce7io1po7z Спасибо за ответ , и огромная благодарность за Ваш труд и видео ( возможность доходчиво получить теорию ). Работаю третий контракт мотористом , и как правило теория и практика далеки друг от друга , но иногда без теории не получается найти верное решение . Ваши видео отличный учебный материал для специалистов любых должностей ( иногда даже механики далеки от теории ...)!!!
Прекрасное объяснение! Даже звук при пуске ГД прекрасно продемонстрирован, сразу видно, что преподаватель ходил в моря :)
Жаль только, что истинное понимание предмета разговора к парням придет только после рейса.
Уважение и почтение преподавателю!
На фоне дизель Fairbanks-Morse 38 8-1 /8, или 10д100 на лолкомотивах ТЭ10. Очень интересный двигатель, по 10д100 была дипломная работа.
Вам спасибо за интересные лекции!!!
Доходчиво объясняет. Толковый мужик 👍
Полезное видио, спасибо!
Класс !!!!👍
Как можно связаться с этим уважаемым?
Инстаграм boris_diseal
Расскажите зачем нужен регулятор на ГД .
С начала марта приходит курс с практики и я буду выдавать предмет базовая автоматика и там я раскажу по простому как работает регулятор частоты вращения.
@@user-ce7io1po7zс не терпением ждём .
При перемещении распред.вала в реверс положение , меняются кулачки и на распределитель воздуха подаётся на тот золотник который нужен ???? Опять выборочно , в зависимости от того какой поршень в ВМТ , правильно я понимаю ?
Да все верно
@@user-ce7io1po7z Спасибо за ответ , и огромная благодарность за Ваш труд и видео ( возможность доходчиво получить теорию ).
Работаю третий контракт мотористом , и как правило теория и практика далеки друг от друга , но иногда без теории не получается найти верное решение . Ваши видео отличный учебный материал для специалистов любых должностей ( иногда даже механики далеки от теории ...)!!!
Как с помощью какой системы , определяется нужный золотник , т.е. как определяется на какой именно поршень нужно подать пусковой воздух ?
@@user-kb3rj1wp1l самый лучший метод это метод тыка с него и я начинал, пока не изучил схему