Штиль мс-180 или мс-210. Что лучше выбрать?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2024

Komentáře • 45

  • @user-yn8hu8ko5w
    @user-yn8hu8ko5w Před 7 měsíci +4

    На дворе 2024 год зашел сегодня в магазин штиль купить 180 ку цена 31990 прошолся глазами по выставке стоит 210 цена 31900 походил походил купил 210 в связи с ситуацией в стране мне обьяснили на 210 штиль цена еще старая думаю не прогодал

  • @mcmc70
    @mcmc70 Před rokem +4

    210 без вопросов!

  • @Tourist150
    @Tourist150 Před 14 dny

    В Питере ребята возят Штиль.Бензокосы,пилы.И что интересно,оригиналы Штиль,цены 2022 года.

  • @user-sc2zf4cs1b
    @user-sc2zf4cs1b Před 2 lety +4

    Я взял три года назад 230 и доволен. Мощность и эффективность достаточна для многолетней заготовки дров на зиму. С 180 не сравнить.а для толстенного леса есть эхо 680 и Карвер 72.

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +4

      Да на самом деле я бы 210 не отнёс бы к тому же классу что 230 и 250, а скорее к 180 у них по двигателя очень много сходств

  • @user-op3mf9fc2d
    @user-op3mf9fc2d Před 2 měsíci

    У меня 2 пилы МС 180 2008, 2012 годов и МС 250 2012 года. Все в оригинале. Одну 180-ку беру в лес, на реку, другими дома работаю по мере необходимости. 250 -тый штиль для дома самое то, мощи хватает, если конечно профессионально заниматься заготовкой леса, то нужны пилы другого класса. За всё время заглушил клапан ускоритель в карбе. Из минусов - смотрите за креплением глушителя, подтягивайте гайки или на разъёмный клей посадить можно. Откручивается от вибрации и подпаливает со стороны шины пластик, ну и фильтр, сейчас оригинальные фетровые в продаже есть (надо искать), они говорят лучше, сам не ставил. Всем удачи.

  • @user-ji7sc5dz9g
    @user-ji7sc5dz9g Před 2 lety +1

    MS 211, 2008г. (американ). Работа эпизодическая, дача, гараж. Хуже стала заводиться холодной и подтекание масла на входе шланга в корпус. Больше замечаний нет.

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety

      Моя 2013г. Ей не работаю, фильтр воздушный главное почаще чистить.

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety

      Я тоже про 211

  • @user-uf1gc9zn2c
    @user-uf1gc9zn2c Před rokem +2

    купил. 310 брозилия. - режим-лучше 361.работаю.12чесов.-очень-хар.пила.

  • @user-lv9ph8nl4i
    @user-lv9ph8nl4i Před 2 lety +1

    я от 210 балдею ест мало и пашет от души

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety

      Да, они и по двигателю со 180 очень похожи

    • @user-xd5ij3tl3z
      @user-xd5ij3tl3z Před rokem

      Александр у меня есть оригинальная цпг штиль 210. Отправлю почтой ! Скину фотки видео что надо вам то скину . Отдам за 4 тыс меньше не могу покупал за 5 . Напиши пож если заинтересует номер скину Вацап и все такое

  • @user-rj5fy1se2f
    @user-rj5fy1se2f Před 2 lety +2

    В 2о21 после покупки через неделю згорело 5 180..сейчас сложно 180 взять нормальный

  • @user-hi6iy4ec9u
    @user-hi6iy4ec9u Před 9 měsíci +3

    Сергей день добрый. Как понимаю на корпус Штиля-180 можно поставить двигатель от 250ки. Сколько денег будет стоить эта пересадка и где можно купить двигатель?

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 9 měsíci +1

      Привет, нет не поставите и крепления разные и двигатель у 250 стоит под углом а горизонту. От 170 можно.

    • @user-hi6iy4ec9u
      @user-hi6iy4ec9u Před 9 měsíci +1

      @@user-oe2cs3mf6q понял... Благодарен за ответ)

  • @ivanromanenko8128
    @ivanromanenko8128 Před rokem +3

    180у фильтр от 210 и цены ему не будет.

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před rokem +2

      Привет, сейчас полно хороших фильтров на 180- й. На 210 как раз таки не очень хороший фильтр, мелкая пыль вся в карбюраторе. Но в продаже есть и на 210-й хороший фильтр (с мехом 😁)

  • @ruslanruslanov1139
    @ruslanruslanov1139 Před 2 lety +1

    Тоже думаю что брать?хотел 210 или 230 думал золотая середина,но говорят что при нагреве глохнет 210тый.

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +3

      Ерунду говорят, я бы взял 230 если выбирать из этих двух.

  • @user-yq8zl9ei4w
    @user-yq8zl9ei4w Před 2 lety +3

    Можно ли поставить на штиль 210 поршневую от 250 ? И какие есть нюансы

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +3

      Нельзя ход поршня у 210 меньше чем у 250. А вот двигатель целиком можно

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +2

      Да коленвалы разные забыл упомянуть

    • @OKKUPANT-bx9cs
      @OKKUPANT-bx9cs Před 2 lety +1

      @@user-oe2cs3mf6q там ещё пятый блок и шестую схему поять надо и коронку срезать

  • @Евгений-д2в
    @Евгений-д2в Před 2 lety +1

    Здравствуйте, а что лучше взять 180-либо 210 для дома заготовки дров, или за 210 не стоит переплачивать?

  • @user-ev5gt1ek2s
    @user-ev5gt1ek2s Před 2 lety +1

    У многих вижу шину чемпион - она лучше штилевской?

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +4

      Нет, она дешевле. Штилевскую старую даже после отжига с трудом просверлил. Сталь хорошая

  • @largom4376
    @largom4376 Před 2 lety +1

    Добрый день, что лучше купить 230 или 250?

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +2

      Здравствуйте, обе хороши. Я бы взял 250. Воющем то он у меня есть и зверь пила , если бы конечно не воздушный фильтр который надо доработать.

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před rokem +1

      @@Igor-kq2qx Привет, если найдете пародонтоз микрофона натяните его на фильтр. Или сами из поролона слепите

  • @redbull5781
    @redbull5781 Před 2 lety +2

    На 180 на выходе пошли задиры на поршне ,можно ли поставить новый поршень или полностью цпг надо ставить новую?

    • @user-yv2lz2ex1b
      @user-yv2lz2ex1b Před 2 lety +1

      Это задиры от перегрева. Если на цылиндре задиров нет то менять его не нужно.

    • @redbull5781
      @redbull5781 Před 2 lety

      @@user-yv2lz2ex1b на поршне задиры были глобальные, а вот на цилиндр я внимания не обратил ну уже на алюминий сдал☹

    • @user-yv2lz2ex1b
      @user-yv2lz2ex1b Před 2 lety

      @@redbull5781 обычно задиры бывают с двух сторон, так что скорей всего задиры были и там, и там.

    • @redbull5781
      @redbull5781 Před 2 lety

      @@user-yv2lz2ex1b на выходе глушака сильно задрало

  • @user-rj5fy1se2f
    @user-rj5fy1se2f Před 2 lety +1

    Первый раз такую хрень про глушитель слышу

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +2

      На 021 одно отверстие для выхода газов, на 025 три. На моем 021 глушитель родной а двигатель от 250 . Уши для шпилек протерло , на новых 210 и 250 глушители одинаковые. Так что это не хрень.

  • @alexvol8457
    @alexvol8457 Před 2 lety +1

    210 затрахает вас карбюратором как и 250 (если вы не пилите каждый день!)

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 2 lety +1

      Всё дело в воздушных фильтрах. На 210-250 часто забиваются каналы холостого хода. Частенько приходится разбирать и чистить.

  • @user-rj5fy1se2f
    @user-rj5fy1se2f Před 2 lety +2

    Для цепи пох..шина сгорит и все))

  • @user-ku9ln8zs4e
    @user-ku9ln8zs4e Před 4 měsíci

    361 лучше чем эти пилы

    • @user-oe2cs3mf6q
      @user-oe2cs3mf6q  Před 4 měsíci

      Каждая вещь имеет свое предназначение. Если вы собираетесь валочной пилой работать по дому то вы 🤷‍♂️