Pratik Tamirat | Hyundai Accent Era Külbütör Conta Değişimi Nasıl Yapılır

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • merhaba değerli izleyenler, bugün sizlere accent era aracımızın külbütör kapağının conta değişimi nasıl yapılır,dikkat etmemiz gerekenler neler ve conta neden değişir onları anlatmaya çalışıyoruz.
    İyi seyiler.

Komentáře • 58

  • @ersinozturk6319
    @ersinozturk6319 Před 8 měsíci

    Elinize emeğinize sağlık yağ kaçağının sebebinin külbütör contası ve buji keçesinden geldiğini videonuz sayesinde keşfettik teşekkürler 👍👍👍

  • @ahmetakca7035
    @ahmetakca7035 Před rokem

    Eline sağlık temiz işçilik aynı sorun bendede var bende kendim değiş tiricem

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem

      Teşekkür ederiz,videoda anlatamadık ama conta değişiminden sonra aracınızı 2-3 gün kullandıktan sonra sıktığınız vidaları tekrar kontrol edin,conta motor sıcağıyla bir tık daha yumuşadığı için biraz daha sıkmanız gerecek bilginiz olsun.

  • @selamivergili4182
    @selamivergili4182 Před 22 dny

    külbütör kapağının altında yağ filtresi olduğunu söylediler söktüğünü öyle bir filtre var mıydı ? boğaz kelebeğinin yağlanma sebebi ondan oldugunu söylediler

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 22 dny

      Videoyu izlerseniz yağ filtresinin olup olmadığını görebilirsiniz,size bunu kim söylediyse hayal gücü kuvvetliymiş

  • @ismaila.4691
    @ismaila.4691 Před rokem

    Merhaba. Videonuz gerçekten faydali oldu benim için. Getz 1.4 ile aynı kulbutor kapağı. Buji keceleri takarken tersi düzü varmi ve parçaları nereden ve hangi marka temin ettiniz.

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem +1

      Merhaba,era ile getz motoru hemen hemen aynı dediğiniz gibi,buji keçelerinin takılma yönü var,üzerinden çıkan gibi takabilirsiniz.parçaları sanayiden temin ettik,elimizde örnek kapak contası vardı onu göstererek aldık,mobis marka kullandık.

  • @EnderDemir1980
    @EnderDemir1980 Před rokem

    Paylaşım için tesekkurler aracım bu model 1.4 Bugun treger değiştirdim bu kapağın yanında hafif yaglar vardı arabamda, ustaya sordum normal dedi.. Contan eskimiş değiştirelim demedi ama goruyorumki kendim değiştirebılırım

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem +1

      Ufak tefek terlemeler normaldir ama terlemenin üstüne çıktıysa akıntı yapmaya başladıysa artık contanın değişmesi gerekir,benim aracımda motor sıcakken civata yerlerinden baya yağ çıkıyordu ve arka tarafları ön tarafa göre daha çok yağlanıyordu.elinizden iş geliyorsa çok basit işlem,rahatlıkla değiştirebilirsiniz 👍

    • @EnderDemir1980
      @EnderDemir1980 Před rokem

      @@takimcantasi era ile ilgili mekanik tamirat vs videolarının devamını bekliyorum gaz kelebegı temizliği lpg enjektor temizlıgı trege değiştirme devir daim değiştirme vs vs bekliyoruz.. 👍

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem +1

      Gaz kelebeği temizliği videomuz var kanalımızda,lpg enjektör değişimi yapmıştık daha önce,o da kanalımızda mevcut.elimizden geldiğince paylaşımlar yapmaya çalışıyoruz 👍

    • @EnderDemir1980
      @EnderDemir1980 Před rokem

      @@takimcantasi sizin aracta bu problem oldumu, arac içine gıy gıy surtme sesi gibi bir ses geliyor cok dusuk hızlarda oluyor amortisör onler kontrol ettirdim kule bılya vs on takım da ıyı problem yok dediler ses tamirci bulamadı ben dısardan sesi duydum🙂 amortısor koruk içinden geliyor aracı sallayınca. Buraları yaglama vs yapan bir video gormustum nette sıvı gresle

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem +1

      Havalar soğudu benim aracımda da gıcırtılı sesler başladı,geçen altına yattım baktım beşiklerden geliyor ses.bendeki ses kasislerden geçerken ya da bozuk yoldan geçtiğimde oluyor

  • @mehmetbayer1609
    @mehmetbayer1609 Před rokem

    Eline emeğine sağlık ustam,böyle bi tamirat veya boğaz kelebeği veya başka tamiratlar için kaçtı bi cırcır seti almalıyım

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem

      Teşekkür ederiz,1/4 cırcır kolu işinizi görür,1/4 e göre de lokma takımı alırsınız.6 ile 14 arası lokma alsanız yeterli olur,bir çok şey için kullanırsınız

  • @aliyucel4596
    @aliyucel4596 Před rokem +1

    Kardeşim değme ustalar yaptığın iş için eline su dökemez

  • @Demirkok61
    @Demirkok61 Před rokem +1

    Araç kaç model acaba Sayenizde bnde değiştireceğim dikkat etmem gereken başka bir bölüm varmı elinize sağlık

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem +1

      Araç 2008 model,dikkat edilmesi gerekenleri videoda anlatmaya çalıştık,harici başka bir şey yok,bizim yaptığımız gibi yaparsanız sıkıntı yaşamazsınız.mobis orjinal conta kullanın ve vidaları eşit şekilde sıkın.basit işlem,eliniz anahtar tutuyorsa çok rahat yapabilirsiniz.

    • @Demirkok61
      @Demirkok61 Před rokem

      @@takimcantasi tşkler abi bnmde 2009 hepsini aldım hazır ilk fırsatta degsitiricem genelde herşeyi kendim yaparım buji leri flan nezaman degistircen onun videosunuda bekliyoruz

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem +1

      En güzeli elinden geliyorsa yapacaksın,insan kendi arabasına ustadan daha dikkatli davranıyor.buji değişimiyle de ilgili video çekelim inşallah

    • @Demirkok61
      @Demirkok61 Před rokem

      @@takimcantasi aynen öyle vallah abi ustalar önem vermiyor eskisi gibi işi bitirip biran önce parayı alalım derdindeler

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem +1

      Elimizden geldiğince basit anlaşılır şekilde videolar çekip paylaşım yapmaya çalışıyoruz,bazen ustanın eline düşmek gerçekten zor oluyor.sonra gel,lift dolu,elimiz kalabalık gibi durumlar oluyor malesef.ustalara da ihtiyacımız var tabi ama elimizden geliyorsa da yapmak lazım 😉

  • @fatihemre8274
    @fatihemre8274 Před rokem

    Ustam eline sağlık yaptıklarının maliyeti komple nedir

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem

      Teşekkür ederiz,külbütör contası,buji keçeleri ve sıvı conta toplamda 250tl tuttu,1 adet te balata spreyi dahil ederseniz aşağı yukarı 300tl maliyeti var.

  • @user-xi8bs6bn1h
    @user-xi8bs6bn1h Před 8 měsíci

    slm bende senin videonu seyreterek kapak contası değiştim lakin sonradan buji keçesinin tetsi yüzü varmı izah etmemişin çıkarırken dikkat etmemiştim biraz acele oldu ikikişiydik bunların buji keçesinin tümsek tarafı kapağın içtarafına geliyor dikkatle seyrettim tamda bilemiyorum bede takarken tümsek tarafını kapağın iç tarafına getirdim yanlız sen elinle rahat takıyorsun ben ufak çekiçle yavaş yavaş vurarak yerine otutturdum aklımda şüpe kaldı benim arac hundai era 2011 model saygılarımla cevap yazarsan memnun olurum tşk

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 8 měsíci +1

      Üstündeki nasıl takılıysa yenilerini de üstünden çıkan gibi taktığım için sanırım izah etmedik.ters takmış olduğunuz için zor girmiş olabilir keçeler ya da kullamdığınız malzeme kaynaklı da olabilir.ilerkeyen zaman keçelerin ters takılması problem yaratır mı emin değilim,onu takip ederek öğrenebilirsiniz,bujilerinizde yağlanma yaşamazsanız problem olmaz.bir şey daha ekleyeyim,araç ısındıktan sonra kapak vidalarını tekrar yoklayın,conta esneme yapıyor çünkü,tekrardan sıkılması gerekebiliyor

  • @ridvanbaskan4145
    @ridvanbaskan4145 Před 4 měsíci

    hocam elinize saglik bi sorum olacakti cevaplarsaniz sevinirim bende era 1.5 dizel var yag kacagi var bendede onuda ayni sekilde yapabilirmiyiz yoksa dizeller farklimi

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 4 měsíci +1

      Dizeller de aynı şekilde contalı külbütör kapağı var.yine aynı şekilde sabitleme vidalarını sökerek kapağı açabilirsiniz.çok fazla silikon kullanmayın,her tarafına sıkmanıza gerek yok,sabitleme vidalarını da yeterli şekilde sıkmanız yeterlidir.torklama isteyen bir sabitleme değil çünkü.

    • @ridvanbaskan4145
      @ridvanbaskan4145 Před 4 měsíci

      @@takimcantasi peki ustam burda kac yere gosterdik bu conta degisimi icin motorun inmesi gerekiyor diyorlar 15-20 bin arasi fiyat cekiyorlar sente ayari bozuluyormus varmi boyle bisey

    • @ridvanbaskan4145
      @ridvanbaskan4145 Před 4 měsíci

      @@takimcantasi bu arada bende antfriz kacagida var oda motorun ust kismindan geliyor

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 4 měsíci +1

      Bahsettiğiniz conta külbütör contası değil o zaman,antifiriz kaçağı da var siyorsunuz,külbütör contasından sadece yağ kaçağı olur,onun için de mptpr inmesine gerek yok ama siz antifiz kaçağı da var diyorsunuz,o zaman sizinki külbütör değil blok contasıdır,blok contası için de motor üst kısmı açılması gerekir,haliyle üst kapak açıldığı içinde zincir de sökülüyor,sentesi kaçıyor dedikleri de odur

    • @ridvanbaskan4145
      @ridvanbaskan4145 Před 4 měsíci

      @@takimcantasi anladim ustam cok sagolun verdiginiz bilgiler icin

  • @veyselozdemir4110
    @veyselozdemir4110 Před 2 dny

    Sökmüşken sübap ayarıda yapılmalı

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 2 dny

      Bu araçlara subap ayarı elle yapılmaz,yağlı lifler var,subap ayarını kendi yapıyor zaten,Tofaş değil ki elle subap ayarlayalım

  • @selfservissanayi
    @selfservissanayi Před rokem

    Bugün motor kapak ile motor blok birleşim çizgisinden yag fışkırıyor koku gelince anladım sorum şu 2.5 yıl oldu aracı aldığımdan beri antifriz kullandım hatta surekli kontrol ederek motora giden 3 su hortumu eskidiginden ve antifriz etkisiyle patladı ve değişti en son geçen yıl klima peteği ile şu radyatör peteği yenisi takıldı pembe antfriz kullanıldı 1 yıldır bisi olmadı fakat bugün motor kısmında hafif duman kokusu alınca kaputu açtım ve blok kapak birleşim ön kısmından çok az yağ kaçırdığını anladım katalizator sacina değince sıcaktan duman olması normal şimdi kapak contasi mi değişecek fakat motor radyatör petegi ust kısmında pembe sıvı antifrizi kapaktan mi taşmış anlamadım yada conta deforme olduğundan motora antifiriz kactigindan basınçla radyator kapağından biraz disina antfiriz atmasi normal mi

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem

      Külbütör kapağının olduğu yerde yağ kaçağı varsa tabi conta değişmesi lazım,artık conta özelliğini kaybetmiştir.külbütör contası ile antifrizin bir bağlantısı yok.radyatör üzerine anca radyatör kapağından gelmiştir su,başka su hortumu yok çünkü oralarda.

  • @tarkaytekin1373
    @tarkaytekin1373 Před rokem

    Üstat merhaba. Corsa b aracımın sağ arka kapısı dışardan bazen açılıyor bazen açılmıyor. Ne yapmam lazım yardımcı olur musun

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem

      Kapı kilidini bi yağlayın isterseniz tutukluk yapıyor olabilir

  • @harunsimsek9149
    @harunsimsek9149 Před rokem

    Ustam bu conta kodu nedir. ? Yetkili servis iki çeşit olduğunu söylüyor. Aldığın da ise geri iade almam diyor. Şase no ile girince iki tane çıkıyor dedi. 2008 için hangi conta oluyor ?

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem

      Conta kodunu bilmiyorum,servisin dediği gibi 2 çeşit çıkıyor o yüzden elinizde örnek ile gitmeniz daha sağlıklı olur.siz parçayı sanayiden alın onlar değişim yapıyor.bizim aracımız da 2008 1.4.ben size görüntü linki bırakayım ona göre alırsınız parçayı
      www.akakce.com/motor-aksami/en-ucuz-hyundai-getz-era-ust-kapak-contasi-benzinli-1-4-fiyati,1536457727.html#m-gallery

    • @harunsimsek9149
      @harunsimsek9149 Před rokem

      @@takimcantasi teşekkür ederim. Ayrıca gösterdiğiniz temizlik ve motora olan titizliğiniz için çok teşekkür ederim.

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před rokem

      Teşekkür ederiz 😊👍

  • @tarkgocer2033
    @tarkgocer2033 Před 8 měsíci

    Benimde boğaz kelebeğindr yağlanma var neden yapar sizce

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 8 měsíci

      En basitinden başlamak gerekirse pcv valfiniz düzgün çalışmıyor olabilir,söküp temizleyip tekrar denemeniz gerekir.yağlanma kesilmezse eğer aracınızda üfleme olabilir,üfleyen araçta motor havayı dışa doğru verir bu da motor hava emiş hortumumdan yağı dışa vererek gaz kelebeğinin yağlanmasına sebep olur

    • @udifuat
      @udifuat Před 6 měsíci

      @@takimcantasihocam ix35 1.6 gdi motorlu aracım var. 99 binde şu an aracımda yağ yakma var. aracımda gri duman olduğu için pcv valfini temizledim balata spreyi ile umarım işe yaramıştır. Ardından boğaz kelebeğini temizledim ve yağ gördüm bunun sebebi pcv olamaz çünkü direkt manifolda gidiyor hortumu. Yağ kapağını açınca dediğiniz gibi üflemeli çalışıyor motor ve bir miktar da yağ sıçratıyor. Tedavi için teşhisiniz nedir?

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 6 měsíci +1

      Söylediğiniz şeyler aracınız yağ yaktığını işaret ediyor,uzun yol yaptığınızda aracınızın yağında mutlaka bir eksilme oluyordur diye tahmin ediyorum.bujilerin üzerinden pistonlara bakma şansınız varsa eğer bi bakın,kararma yani kurum varsa segmanlardan yanma odasına yağ sızıyor olabilir.bu da motorun açılması anlamına gelir malesef 😞 aracınız sıcakken rölantide gaza yüklenin yoğun duman ve yanık kokusu geliyorsa eğer bu da yağ yaktığının işaretidir

    • @udifuat
      @udifuat Před 6 měsíci

      @@takimcantasi sanırım haklısınız aracım yağ eksiltiyor gaza basınca duman atıyor. P0420 catalizör hatası da veriyor aracım her gittiğim usta başka bir şey söylüyor ama galiba araç yağ yaktığı için bu hatayı veriyor siz ne düşünüyorsunuz?

    • @takimcantasi
      @takimcantasi  Před 6 měsíci +1

      Aracınızın katalizör hatası vermesi de yağ yakan araçta olası bir durumdur,yüksek devirde 10 ya da 20 km yol gidip arızayı sildiğinizde silinir arıza kodu,temzilenir katalizör,ama normal kullanımda yağ yakmadan dolayı katalizör dolar ve hata kodu yakar.işin ehli bir ustaya göstermenizi tavsiye ederim ve zaman geçmeden aksiyon alınmazsa masraf daha çok artar.aracınızın km si çok düşük ve bir çok parça zarar görmeden kurtarılabilir diye düşünüyorum.bu şekilde binilmeye devam edilirse maliyet çok yükselir.