Почему ВЕСТУ не берут в такси?! Почему ее ненавидят водители?!
Vložit
- čas přidán 29. 12. 2019
- Как говорится: "Если жопы загораются, значит это кому-то нужно".
Чтож, гореть и полыхать сегодня будет знатно, хоть я и пытался рассказывать максимально сдержанно.
В первую очередь, я жду мнение самих таксистов, которые ездили на Вестах долгое время. Все доводы и аргументы я привел в ролике, на тупые выпады и агрессию отвечать не буду, сразу в бан.
С умными людьми с удовольствием пообщаюсь!
Мой ВК - id345845242
DRIVE2 - www.drive2.ru/r/lada/2107/489...
Моя группа Вконтакте - shootcar
/
Мой ИНСТАГРАМ: / a_1_e_k_s_e_i
По вопросам РЕКЛАМЫ и СОТРУДНИЧЕСТВА reklama@clickoncar.ru
#lada
#vesta
#веста - Auta a dopravní prostředky
Конкурс vk.com/shootcar?w=wall-112747421_255
Где ты нашёл это статью?
У меня лада веста, очень доволен ей , комфорт, красивый внешний вид, не чем не отстаёт от своих конкурентов👍
Привет из Воронежа. Сам веставод и ездит по городу кучу вест в таксопарках (практически каждая вторая машина). Кто хаит машину не поездив на ней пусть сами утрутся дерьмом.
Точно так особенно по лет 25 опыта в работе хоть делись.
Привет земляк. Подтверждаю вест в арендных парках миллион. Так что поддержим автора. Не надо нам ля-ля
Сам с Воронежа вест в такси куча.
А я вот ездил и мне не понравилась , каждому свое.
@@adamthomas6796 так если каждому свое зачем автоваз и его продукцию гавном поливать? почему имею отечественную тачку слышу "я бы за такие деньги бу взял". Откуда столько ненависти то? Нравится мерседес новый - покупай, нравится старый бмв - покупай, нравится китаец - покупай. Можно кому то дать совет и рассказать о плюсах и минусах, но зачем каждый раз говорить это дерьмо. Да у меня есть вторая машина Д класса и и при этом я езжу на весту и да она мне больше нравится. Рассуждать о качествах машины по понтовости марки и ее стоимости это дебилизм.
Как раз двигатель ТАЗовский это скорее плюс чем минус.
Nikita Pochechuev в каком месте, вечно троящий двигатель стал плюсом?
@@user-wc4kv6pt3p
В каком месте он "вечно троящий" ?!
Он стал плюсом на фоне одноразовых моторов с алюсилами/никосилами или, как минимум, нечугунным блоком, ломучих и требовательных с кучей типа "полезных" систем и с катализаторами поближе к выпуску и т. п.
ТАЗовский мотор как раз ресурсен и ремонтопригоден. Причём бюджетно. Причём даже с тюннингом.
@@nikitapochechuev5247 а что двигатель в киа/солярисе нельзя отремонтировать?
@@user-wc4kv6pt3p
В другие бюджеты и раньше.
Но если говорить про Весту, то там не ставился ни корейский ни немецкций (половский) двигатель, а новый "Дачиа-Реновский" и теперь только с ним вариатор.
@@user-wc4kv6pt3p в каком месте Троящий? Приора моторы за ремнем следи вовремя по 350-400 к ходят! И капитала приора моторы в 2-2.5 раза дешевле.
Хейтерам автоваза : в весте большая часть комплектующих импортные, от известных мировых производителей, потому она может смело тягаться с солярисом, рио, поло, логан. И большинство владельцев подтверждают что в сравнении она рулится лучше, шумка лучше. Так что веста это уже не ТАЗ. Смиритесь!
Гидротрансформатор ,вот это самая основная причина по которой в такси Москвы и СПБ берут корейцев.
Да но Москва это не вся Россия. В Воронеже вест куча
Сургут хмао тоже валом
Да и в Мосеве я встречаю весты в такси.
Большинство из тех кто пользуется услугами такси не разбираются в марках автомобилей.
Вот это точно
у нас в подмосковье дохера такси вест..чё за гон?
А гранты, приоры, четырем 10ки ездиют в такси? И как к ним относятся пассажиры? Я сам с казахстана. Хочу переехать в Россию вот хочу узнать как тама в такси на тладах
За ранние спасибо за внимание
@@user-lz5mr2qo7h если город очень маленький,с населением менее 50 тыс,то да,10 тки приоры могут быть в такси.а так города 200 тыс,может и гранты быть,калины,10 тки приоры уже нет.
Норма на жигулях.
@@mjatezhnik Я ездил на весте новую брал , что то я там не увидел не чего нормального , топорная машина
Стыдно подовать пассам весту .))))))))) За 49 рублей бмв надоим)))))))
по Москве же 139 рублей заказ
Да точно купи за лям и выше ино и катай за 49р(((
@@evkimov.2879 в саратове и 40р есть и подачи по 3 и 6км(((
Молодец всё правильно рассказал, я сам работаю в такси на приоре 2014 года уже два года на ней, пробег 160 т км, особо ничего не гремит мотор работает идеально, проблем мне она не создает, меняю комплект ГРМ и помпу через каждые 50 тысяч, машиной доволен, после неё брать планирую весту.а те кто засирает наши лады просто не имеют представления о них .
Вас послушай,то лучше автоТаза ничего нет))) В очередной раз убеждаюсь в неадекватности тазоводов)))
КЛАСС !!! Приятно послушать.
ВЕСТА хорошая машина! И в такси из очень много по всей стране!
Гавно.
Но мужиков мало. Таксист хлеб не вырастет.
@@user-hy3jz3cg5h причём тут хлеб! Речь о машине шла..!
Ахааа а, стыдно подавать весту))))))))))))
Если можно было, я бы подавал ваз 2107, самое оно
Точно)))
Работать в такси не стрем. Я как то подрабатывал в Яндексе когда копил на участок. Каждый вечер после работы четыре месяца без выходных. И да это неблагодарная работа)
Проехал на весте 76тыщ км , полет нормальный, и скажу что я ездил на поло, кия рио4, форд фокус3, солярис и вот веста круче по комфорту!!! Машина мне очень нравится, единственное что расход около 10 на 1.8, но я лучше буду немного переплачивать за топливо но ездить с комфортом
Всё по делу, лайк! Подписался за адекватность 👍
Если новый авто рассматривать, то с ниссановской парой, да ещё и в комплектации эксклюзив, получается чудный аппарат! Обслуживание и запчасти копеечные! А то как весту можно стильно и не дорого заколхозить, это вообще отдельная тема!!!! Вообщем, это мой выбор на сегодняшний день!!!!
Долго но придеш в жопу. Проверено.
6р 6р 6р 6р 6р
Лайк за труды и с наступающим НГ!!!
Отличный ролик, думал в начале будет обсер ... но нет, разложил всё как есть. Молодец!
Ну и насчет цен.
Rio на механике в комплектации "люкс" стоит 884.9 т.р.
Но! В этом "люксе" - внимание - нет переднего подлокотника, нет третьего подголовника сзади, нет парктроников, нет поддержки bluetooth в магнитоле! (см. www.kia.ru/models/rio/options/)
При этом в Весте комплектации "комфорт" за 679.9 т.р. все перечисленное имеется!
После этого говорить про запредельно дорогую Весту может только полный неадекват или платный хейтер.
Седан класса Весты в такой комплектации, но с другим шильдиком, стоил бы за лям.
Ну, кто-то, видимо, вспоминает времена, когда Fusion можно было купить за 400 с копейками, а Лады стоили, вообще, пару сотен...
Ты прав все так. Веста нормальный вариант для тех кто берет действительно долго ездить с большими пробегами. Но у неё есть большое отличие от иномарок в потере в цене. И люди которые берут машину на 3-5 лет с небольшими пробегами меньше потеряют при продаже корейцев или поло седан чем при продаже весты. Для меня машина средство передвижения, но знаю многих людей для которых это их «актив» вложенные деньги, статус и так далее. Такие люди конечно предпочитают бу иномарку которая мало падает в цене. Если бы я брал весту то только с вазовыми движком 1.6 на механике. Это самый надежный вариант. Если нужно автомат то я бы смотрел иномарки, правда там в бюджетном сегменте почти все вариаторы, хундай/Киа я бы ни за что не взял себе, корейцев терпеть не могу
Dmitry Dmitry, ну почему же, и "корейцы", и VAGи - с "автоматами". Вот "франко-японцы" этим не порадуют. Но что-то и у них есть, кроссоверы, например.
Michael Skvortsov я только японцев воспринимаю как иномарки немцев и корейцев никогда не куплю. А у Тойоты автомат идёт от 2.5литра у митсубиси от 3 литров. И так далее. Все бюджетки/малолитражки на вариаторах. Ну кроме гибридов у Тойоты там планетарка но гибрид это не бюджетно. Гидротрансформаторы остались только на моторах с большими моментами
А че ты думал ? Тойота Камри шумка тоже дно .
Я на 2110 в такси в Питере пару лет назад работал и люди были довольны
На счёт соляриса это точно я тоже ростом 190 мне в нем не комфортно и упераюсь головой в крышу.
У Весты огромный плюс в том,что в большинстве городов России (кроме Москвы Питер)она проходит в комфорт в отличии от конкурентов)))))
Ездил на такси на поло, на рапидах, на солярисах.... так вот, из всех только разве что поло понравился, но он был такой пиздецки тесный, что мне пришлось ноги узлом завязать, чтобы туда залезть. На рапидах материалы отделки полное днище и шума столько, что у меня ухи закладывало. Солярисы каждую кочку собирают, были конечно и топовые солярисы, вот они в принципе ничегошные. Веста, когда я туда сел первый раз, очень удивила: места вагон, на переднем пассажирском очень комфортно, сзади места тоже хватает, едет мягко, из шумов разве что слегка двигатель рычит, материалы отделки приятные.
Вот как-то так.
В моём городе чаще всего приезжают гранты и датсуны.
На Весте ездил несколько раз, вполне нормальное авто.
С такими ценами только и весту брать
Здравствуйте, хотел сказать по поводу системы помощи при трогании на подъем , она к сожалению не работает , на ладу Веста св крос смотрел обзор,и там проверяли этот режим , машина на подъеме не стояла, как должна ,а сразу начала скатываться.
У меня Веста в такси. Замена масла Тотал 5-40 с фильтром 1800 р каждые 10тыс км, стоики стабика 700 руб раз в пол года замена. Печка супер, шумка лучше в солярисе. Сзади места вагон. Рослый мужик легко садится. Расход 7-8 л, высокая и маневренная во дворе легко развернуться.
7--8 бензина ?
Лайк 👍!!! Видно …обзор умного и грамотного человека !!!
Полна земля русская недалёкими и этот дирик такси видимо из их клана...😁
Дирик такси смотрит с точки зрения выгоды) она возможна ломается чаще, поэтому менее выгодна для такси.
@@sharoffas возможно но так обсирать машину,тоже не правильно....
Веста отличная машина наши таксисты через день гоняют в Москву 1100 км в один конец из Саратовской области это по нашим то дорогам ( те кто из Саратовской обл поймут) и нечего с Вестой не происходит мелкие косячьки и то и всё за свои деньги норм апарат!
Какие на хрен это таксисты, это не таксисты это дальнобойщики, нормальный таксист никогда не поедет на 1100.км дешевле 30к.
@@taxizztop6052 это точно
Убедительно рассказываешь, парень!
С Новым Годом тебя и удачи.
Молодец, не сдавайся. И не слушай хейтеров с идиотами.
Когда человек проявляет принципиальность и независимость в суждениях, привык думать своей собственной головой, это всегда вызывает уважение.
Тем более если со стороны "опа-нентов" звучит откровенный бред.
"Самый низкий уровень комфорта среди конкурентов" - надо же)) Идеальный пример того, как назвать белое черным. Это однозначно клиника (или просто заказной хейт, откровенно бредовая фраза про "рестайлинг десятки" тому в подтверждение).
Для пассажиров Веста как раз самый комфортный автомобиль в b-классе. В плане простора на задних сиденьях, размеров салона, приличной шумки, мягкой подвески. Ну а о том, что авто с б0льшим простором будет обладать б0льшей массой и, соответственно, будет потреблять несколько больше топлива, догадается и последний несмышленыш, за комфорт надо платить (15л - это, конечно, бред, у меня на 1.8 сейчас 10.2 при 21кмч средней скорости, с 3-5мин прогревами).
В плане качества сборки салона у Весты также никаких проблем, все на уровне, причем этот уровень зачастую выше одноклассников. На этот счет есть отличная рубрика "лоб-в-лоб" на канале Флегантова, очень познавательно.
Насчет г*вна в головах - очень верное замечание. Человек, у которого единственная извилина отключается после того, как он услышит слово "автоваз", ничего, кроме презрения, не вызывает. Это уровень "мышления" на уровне простейших инстинктов, на уровне условных рефлексов подопытной собаки Павлова.
О том, чтобы включить свой мозг, доверять только своим суждениям или иметь о вопросе свое собственное независимое мнение, речи не идет. Тупо повторяют штампы за такими же идиотами или хейтерами на зарплате.
При этом особенно забавляет их презрение к "русскому автомобилю". Они, видимо, полагают, что сами являются некой белой костью или вообще прилетели с другой планеты. Ну и, само собой, уж они-то на своем рабочем месте работают как надо, выдавая продукцию высшего мирового уровня..
Противоречивый автор на дзене
Что думаешь о нем
zen.yandex.ru/erka
Не звезди купил весту на два месяца не хватило продал купил солярку вот это кайф
Приятно слышать адекватного человека!!! Спасибо вам за труды! Со всем согласен. У нас просто люди идиоты, ничего более. Им хейтить гораздо лучше и проще на АвтоВАЗ, тк больше лайков от хейтерства ( жорик вартанов тому пример). Пс сам езжу на джетта 6, присматривал весту кросс, тупо денег не хватило к сожалению.....
А, еще на счет 5 или 6 передач. 6 передач на 123 лс спорный момент...... 5 передач более эластичны. На 6 ступке, я задолбался на мкпп дергать ручку...... 6ступка-вот реальная боль по городу....
У нас в Минске очень много Яндекс такси из Веста CNG
Да не парься, думающие люди и так всё понимают. Глядя название, я зашел что бы сразу написать, что это бред! Но начал смотреть и всё стало на свои места. Сори, под чужим комментом сначала написал)
Насчёт такси, согласен, сам тружусь в такси на гранте, два раза за смену мойка, салон полироль раз в три дня, пассажиры иногда удивляются, какая чистая, оставляют чаевые, да и самому приятно. А иногда приезжает такие авто, что картошку на торпедо сажай. Два года назад спрашивал таксиста про весту, 50тыс пробег, только стойки стаба застукали. На днях встретил ещё одного на вместе 18года,тоже 50т стойки не стучат. Единственное, в вместе стало неудобно сидеть, ноги висят, рост средний, хрен знает, раньше садился, было хорошо. Для троллей, авто в салоне смотрел
езжу на гранте,проезжаю 12 000 км по городу в месяц...проехал 37 тыс,ничего не ломалось,только замена масла и фильтров и не гремит и не шумит,всё норм, живу в Саранске,таксую тоже...
Как сейчас себя чувствует машина? Какие замечания?
Таких псевдостатей на Яндекс Дзен про Весту пруд пруди... Любой владелец Весты читая подобные статьи, сразу же понимает, что информация в этих статьях не соответствует действительности. Скорее какая антиреклама выходит.
Хейт контент называется
Спасибо, блогер.
Люблю таких, кто своё мнение умеет грамотно утверждать.
Видео информативное, а значит для создателя трудное ( тяжёлое ( рассказ-разоблачение)).
Не вздумай уставать.😉
Однозначно лайк за то что нет рекламы👍
Спасибо большое Тебе я уже хочу весту... 15 радиус или 16 радиусом?? Что по советуешь?
На вкус и цвет) на 15 мягче будет
На 15 и резину самую мягкую тогда норма для наших Российских дорог
Полгода-год назад у нас полно вест обклеенных катались, но сейчас они куда-то подевались.
Ездят в основном рио-солярисы 3-6 летние. Также логаны что первые, что вторые
Саярилс сделан из фольги погремуха а двигатель одноразовый в Весте чугунные блоки я не владею нитой инидругой но ездил на обоих
У знакомого парк такси. Логаны и Весты. Ломаются одинаково примерно. Только у логанов пробег на сотню-полторы тысяч км больше чем у вест.
Замечательный канал, всегда актуальная и достоверная информация, так держать👍🏻🎄 Успехов автору в Новом году 🥳
Не знаю как Вас зовут, но много понятно и логично. Теперь с вариатором весту страшно брать. И веста св кросс в максимальной очень дорогая для лада. Хотелось бы узнать, будет ли в шевроле нива новый более мощный мотор и автомат? Для города самое то по размерам и для загорода класс. У поло жесткая подвеска. Остальное не лучше весты. Возьмите еще на тест равон р3 или р4. Ехали знакомые в такси веста седан на роботе, сами ездят на хендай, сказали, что по ощущениям не хуже хендая, только заметили, что робот подергивает. И очень большая внутри. В Рязани много такси вест. В Москве мало. С Новым Годом! Здоровья и больше подписчиков!
Как раз тоже в рязани но недалеко живу 60 км
У меня сосед на вместе гоняет. Сейчас у неё 300 ка пробега, будет выкидывать в неё и дальше мотать. Сам думаю взять
Вот и я однажды увидел почти 400 т км …был в шоке ! Машина выглядела как новая😳!!! После этого я купил ее ))) и очень доволен 👍позади 90 т км менял только передние колодки 980 руб и левую стойку стаба 650 руб …все !!!! Ну конечно масла и фильтра
@@user-mg9oi4pl1d в 2024 ситуация такая, что веста стали китайскими, цена космос
@@kirillperov3843 в весте китайского стоит 😅ни чуть ни меньше ☝️☝️☝️чем в поло / рапиде / и прочих авто данного класса ))) вы прежде чем такое писать изучите авто мировой сборки ))
Молодец спасибо большое за рассказ
Слушай РИО, Солярис, Поло в городах под миллион работают в комфорте. Веста тоже в комфорте или эконом?
Средний расход на пропане 9,8. Веста sv. Октябрь 2019 32000 км пробег.
мне тоже нравится на новой гранте проехаться, часто езжу в такси
Веста 1.6 106лс по городу 9.1 13тыс пробег на 92м бензине
Вот кстати новых грант много в Пензе.
Да статья это просто заказное.
Или просто херню писать для заработка чтобы срачи устраивали
Добрый вечер, думаю что машины до 1.000.000р. все одинаковы.
Старина приветствую
Со всеми наступившими праздниками...
У меня бибика до миллиона
Под названием
Мазда миления...
По твоему мнению говно что-ли? 😂
Неееее, веста лучше поло, соляриса, кии рио4
@@serega8935 Насмешил. Она лучше потому, что дешевле. поставь на неё ценник такой же как на поло, соляриса, кии рио4, её купит только упоротый
@@makir117 опа, диванные эксперты подошли ))) повторяю с сотый раз - веста лучше по комфорту чем солярис, поло, кия рио!!!
успокаивайте себя, у меня сейчас рио 4 1,6 акпп, до этого веста 2018 г.в. после рио понял что комфортом в моей весте не пахло. да и думаю и свежих годов выпуска они сильно не изменились, обыкновенная повозка.
Третий год владею вестой,1.6 люкс мультимедиа,многодетная семья, часто с прицепом,масло ат замены до замены ,на втором году замена втулок саб, и стоекстаб, по гарантии,всё машиной даволен,тепло в мароз ,запуск отличный,живу на крайнем севере,отличная машина
Укажи будь добр какой двиг и коробка .
молодец! лайк и подписка .
Всё верно сказано, хороший обзор!
2018 год, механника 1.6, слабое сцепление, замена каждые 50т. км., слабая рейка, ремонт каждые 50 т.км., тормозные барабаны, 100т.км., цена данных запчастей, как на мерседес.
Разорвись, делай, что хочешь, но сделай обзор на новую Ниву 2020 с новым салоном.
Все повторяют какую то чушь про ,,вой,, КПП Весты. У меня Веста SW полурестайл 1,6 с вазовской МКПП. Я вообще не слышу никаких шумов с стороны МКПП, не то что ,,воя,, не при каких режимах. Вообще никак! Только шум шин и...все. В остальном в машине очень тихо. Причем в моей настолько тихо что проблема правильно тронутся с места- я просто не слышу двигатель! То же самое несколько других водителей которые пробовали ездить на моем авто. Короче когда я слышу всякий бред относительно Весты я абсолютно уверен что эти люди даже близко не подходили к этой машине. Кстати насчёт ограничителей дверей. Их сделали настолько сильными что даже перебор. За видео понятно лайк, все подробно и правильно расписано.
У меня Веста, и коробка воет будь здоров. Я знал об этой проблеме, и после перехода с другой машины эта проблема была заметна. Ограничители средние, гофра гудела год примерно, пока по гарантии не заменили весь глушитель.
Со всеми минусами и плюсами, я знал что покупаю и если я продам эту машину, то я куплю эту же машину потому что она стоит своих денег.
Вторая прилично воет при торможении двиглом. Не так как калина когда-то, но все же. Не нужно отрицать явное. Сам являюсь владельцем весты, 1.8 амт.
@@ivann.gr_ev У меня полурестайл с новыми ограничителями. Такое впечатление что я накачиваю мускулы открывая дверь. Мне лёгкие нравились больше. Открыл и сел.
@@dasdas2697 ,У вас 1,8 и там французская МКПП. У меня 1,6 и я никакого ,,воя,, не слышу в принципе. Может шумку улучшили ,может такая попалась. Так что меня убеждать не нужно, что есть то и говорю.
@@QuickProSilver 1.8 АМТ построен на базе коробки ВАЗ 21807. JR5, которая тоже подвывает, идет только на 1.8 и только на ручке. А так смотря с чем сравнивать. Если пересесть со старой калины на весту, то в весте тишина. А если поездить на октавии на ручке, то веста пиздец гудит.
Прекрасная машина! Салон огромный! Клиренс 👍👍👍 минусы есть конечно… расход не маленький,расходники не самые дешевые….. ну и то что ручка…
Похоже на заказную статью. Автор прошёлся по форумам, и придумал эту статью
Будь у Весты нормальная автоматическая коробка гидротрансформатор, залетала бы в такси на ура
Я работаю в такси 3 автомобиля уже положил весты не было 1калина и 2 гранты сейчас на гранте по 600000 каждая пробежала но все были перелеланны под 2110поршни родные пробегают 200 - 250 и масло жрут и тяга пропадает . Веста хз сколько пройдет
Лайк!
Как по мне пофиг что старая технология если это работает и мозг не выносит, какая хер разница старый это мотор или новой разработки. С древними моторами хотя бы понятно что от него ожидать
Сам ездую на хюндай соларис 1 , 6 шумка проста жопа стараюсь включать музон когда еду склиентом!!
Если реклама позволяет развиваться как каналу,так и блогеру-собственно в ней нет ничего отрицательного,понятное дело крайности-это плохо,но есть же разум для контроля над этим.
Пермь. Весты и Лада Х ray работают в такси поровну с киа, хундаями и т.д.
Была Веста 1.6, расход был 9.5 по городу. У родственника Солярис , расход 14 по городу .
2 года ездил на Весте без проблем практически в такси, пробег 165 к, по поводу ремонта в таксопарках я не знаю как там у вас у нас в городе если авто без выкупа взято просто на аренду то всё ремонтирует таксопарка без проблем и когда нужно
ты не плохо рассуждаешь.
что можешь сказать про ликвидность на вторичном рынке. например линейность падения стоимомсти автомобиля от возраста авто
например за год солярис подешеевеет меньше чем веста. например купил новую весту а через три года не можешь ее продать или можешь но она стоит три копейки
В 2019 купил весту за 650 000р. 2 месяца назад продал за 840 000р. С пробегом 30 0000. Купил на вариаторе.
У нас куча вес в такси (Ставрополь). А сейчас вариаторах вышла и ее все будут брать в Москве и Питере. Цена решает. Да и вообще статистику продаж достаточно посмотреть и там уже можно говорить что угодно)
Сильно👍
Молодец!Веста люксмультимедиа,2,5 года,в такси,только расходники!!!
Есть комплект 6ой передачи на Весту. Куча тюняшек и всяких ништяков для доработок есть. В отличие от саляриса.
На Весте мотор с гидрокомпенсаторами, он запросто переваривает газ. На Солярисе регулировка клапанов это дорогостоящая процедура. На газу Салярис проездит на долго
Больше 10 по городу расхода никогда не видел. Веста 1.6 2018 г.
Разложил всё по полочкам 👍👍👍👍👍👍👍👍
В Краснодаре, в Майкопе и в городах края в основном датсун, гранты, весты, есть логаны первого поколения, есть второе поколение. Солярисов мало.
Чем южнее - тем больше тазов. Это факт. У нас народная машина - Солярис или Рио, у вас тазы.
В Питере в яндексе полно вест
Молодец!
К стати, после долгого изучения результата краш теста весты ей была добавлена пятая звёздочка. Инженеры нашли причину залома порога из за которого не дали максимальную оценку. Этой причиной оказался груз наглухо прикрученный болтами к кузову автомобиля в место того чтоб усадить манекены на задние сидения используя ремни безопасности. Этот не полностью корректный краш тест пошел на пользу потому что пороги версии кросс дополнительно усилили рёбрами жесткости.
В Ростове полно Вест-такси
Таксую в Москве не Весте 1,6 миханика 95 бензин расход на табло 8,4 пробег 65 тысяч поменял только колодки на 35 тысяч, замена масла через 8 тысячи. Все расходники ставьлю оригинал или хороший,в Москве лучше автомат покупал Весту 2019 ноябрь
На вкус и цвет товарищей нет , кому-то Веста или иномарка все зависит от боблишка . Жигули покупают потомушто дешево.
у меня есть баблишко все равно я выбрал весту универсал а киа наелся
Мне вообще без разницы какая марка авто приезжает. Для меня главное чтобы сидеть удобно было, чтобы колени не упирались, чтобы куревом не воняло и т.п.
Эх, сейчас бы новую весту за 650.....
Красавчик, достали уже эти Руссоненавистники!
По поводу тяжести машина гранта с таким движком легче намного но также ест одинаково,и в Ниссан Алмере 2008 года очень легко включается скоростя пальцев и не чувствуешь усилий и сцепления вообще не чувствуешь по сравнению АвтоВАЗа, я сам работал в такси и на всех машинах, главное чтобы машина была мягкой кочек не чувствола, скорость легко переключались и социальной не чувстволась чтобы за целый день рука и нога не устовала и позвоночник не болел от ям и не ровности дорог, расход топлива минимальный был чтобы в карман от заказов больше оставалось, печка и кондиционер справлялся отлично
Мне по городу и на 5-ой редко удается. Где они долго на 6-ой могут ездить? Без конца 40-ники, светофоры, плотный поток совсем не быстрый.
на 60ти наверно втыкают.
Я компьютерным показателям расхода топлива никогда не верю достаточно посмотреть суточный келометраж ивсе понятно 👍👍
Реальная история. Подтопил хонду. Взял у перевозчика логан. Все класс но дуги в багажнике напрягали. На скорости не устойчивая крутнешь рулём улетишь. Но это когда скорость. А так купить и не парится вполне хороший табурет.
Только вот цена за 4ре года стала таксичной 😂
Ростов на Дону. Дохрена Вест в такси катается
Убедительная точка зрения. С праздником ! Здоровья !
Крассавчик
Была веста кросс механика 2018 г, ничего не делал на ней проездил 5 лет (пробег 187 000), причем и даже иногда таксовал. Веста самая просторная по салону. Взял кио рио (4 рестайлинг) 2021 г, салон намного меньше, первое что на ней сделал это двойную шумку. Правда сейчас 2024 г. веста NG намного хуже по упакованности, чем веста кросс 2018 г. Не знаю правда нет говорят, что на веста NG кроме фар поменяли передние суппорта и теперь проблема находить для нее передние тормозные колодки.