Честный отзыв на прицеп Кремень 31 (серия бизнес)
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2021
- О чем не скажет производитель и умолчат другие. Плюсы и минусы прицепа.
#прицеп#прицепкремень31#кремень31бизнес#прицепобзор
Буду рад видеть вас на нашем сайте - aquatrip.by/
Спасибо тебе дружище,вторую неделю выбираю прицепы, и вроде пересмотрев множество видео, остановился на хвалёном прицепе кремень, посмотрев ваше видео,которое реально честное, однозначно покупать его не буду, так как с такими же косяками есть и другие и дешевле этого, теперь понимаю множество видеоотчётов про этот прицеп, тупо купленные.
Спасибо за обзор.
Спасибо!
Уже больше года, как приобрёл прицеп Кремень серии безнес. Размер 2500*1500*50 / тент 700., рисоры волга. За год что только не возил, выдерживает всё с достоинством. Покупал для доставки дерева в столярку дуб, ясеньи т.п., вес дерева всегда приличный, брал и тонну. Три поездки на дальнее расстояние, 1000 км в один конец, загрузка 600- 800 кг. Тегач Ниссан Тиида справляется. Что хотелось бы поменять это колёса на более высокие и пошире, а так всё ок. Честно скажу прицепом более чем доволен, сравнить несчем других прицепов небыло, но этот прицеп перекрывать все мои потребности. К покупки рекомендую.
Спасибо огромное, хотел купить такой прицеп.
Хороший обзор, купил себе старт 3015, очень доволен!
Спасибо видно что правдивый отзыв
Вот и у меня такая кухня, решил взять для поездок на дальняк прицеп этой" команды". Всё, эта "ступень" отошла...! Буду рассматривать других производителей. Однозначно.
Всё по делу, молодец
Мужик, спасибо тебе большое, тоже присматривался к нему и вроде как понравился, мощные борты рессоры Волга, весит 260 кг значит прочный, но теперь точно нет, даже не поеду смотреть. Да и ценник на него оооочень высокий.
Спасибо за отзыв, выбираю прицеп, наверное мзса буду брать
Все так, но к жестяному дышлу у меня вопрос...
👍 сейчас все прицепы такие. ищу месяц уже один чермет
Срань господня! Спасибо дядь, что оповестил. Натурально хлифко выглядит. А производителям было б не плохо подтянуть качество. Если вокруг делают говно, не значит, что и вы должны это делать. Слышьте запросы людей пожалуйста!
действительно честный обзор. спасибо.
Заусенцы соглашусь! У самого 2,5*1,5 с двумя тентами, среднего ещё не было, фанера проседает, петлей действительно не хватает приходится стяжками снаружи тянуть. Дуги согласен краска слезает и ржавеют, а ещё срезает клёпки когда ставишь низкие дуги 300, просела фанера на бортах когда по ним проехал салют 100, просто провалилась в борт, держится на клепках, а они для этого не предназначены, а так в целом 800 кг на волговских 170 км ездил спокойно
Дополнительно закрепите крылья снизу к бортам. В первой же поездке чуть не потерял оба крыла. сломались крепежи в месте загиба. Надо поменять светотехнику в дождь выходят из строя..можете попасть на штраф.
🔥🔥🔥🔥🔥
Сейчас нет легковых прицепов , выпускаемых по технологии автопроизводства. Например как в СССР выпускал Мытищинский завод. Это. штампованные детали, покрасочные камеры порошкового покрытия,, Подвеска, разработанная индивидуально.
По поводу хороших прицепов... есть обзор на Ютуб, мужик сам торгует прицепами и делает обзоры на них, так вот с его слов сейчас все производители заняли позицию удешевления производства (соответственно в ущерб качеству) прицепов, поэтому хороших прицепов уже нет и не будет. И я с ним в этом полностью согласен. У каждого производителя свои косяки, идеальных нет.