Нива- машина вне категорий! От нее можно только балдеть! Гелики, Прады, Танки, Патролы и пр. и пр.- замечательные аппараты, но только в Ниве есть душа!!! Это вам не коробка, напичканная электроникой - это машина!!!
Искал Ниву короткую как вторую машину, нормальных нет, одни дрова. В итоге продал Степвей 2 за 900 т.р. , добавил и купил новый Тревел в Тольятти за 1200000 р. Езжу по месту , зимой на охоту, да и дороги в округе ужасные. Одна машина на все случаи жизни, универсал 5 дверей, зато Новая .
Такая же фигня. Крету сдал в салон за 2 ляма и купил Ниву Тревел Комфорт. И кайфую 2 месяца уже. У Креты блин замена сальника коленвала 32 тыс. нафиг надо. А Ниву я знаю, как свои пять пальцев. До Креты 7 лет Шевик был 2006 года.😊
Марат Здравствуй ! Всем Нашим Привет с Якутии! Я взял Шеви Ниву 11 г с пробегом 55 т км в 21 году ! Ходовая часть Всё родное , резина Новая ,,Китай Зима ,, за 380 т руб! Ржавчины просто нет! Ланжероны просто Мощные идут с переди и до заду ! Тёплая ! После Патрика еду и кайфую, Стрелка бака бенза стоит на одном месте ! За два года владения только поменял сальник на раздатке, две шаровые опоры и пыльники на шрусах передних ! Карданы шрусовые , вибляцые нет ! В тайге где ездил на УАЗе Шнива прёт не хуже , а также Зимняя рыбалка по сравнению с Патриком на счет бенза то просто немного в литрах ..Карл литры ! Что не мало Важно ..Архи важно для пенсионера у которого пенсия всего с Ветераном Труда 37 т руб. Плюс работа охрана 20 т руб. Так что Шевик очень удачная приобретение для Пенсионера . То что нравится это 5 дверей ..5 ! И что главное один рычаг Пониженная и блоки . .. Когда перегонял то 1000 км проехал и даже не Устал ! Всем Здоровья , Успехов и Удачи!! Ветеран Северных трасс Дед Коля!
Здравствуй Марат ! Тоже езжу на ниве (не нарадуюсь!) В свете последних погодных условий не только ездил без проблем но,и по дороге вытаскивал другие машины ,( чтобы каждый раз не лазить в багажник ,вожу буксир на заднем сидении.) Во дворе тоже немец живет. Что только я ему не предлагал в качестве подстилки -- все рвал и выносил , пока не попробовал солому в брикетах -- он, (немец) стал радостный, сам мне помогает мордой стелить солому в его будку, в мороз или метель хрен его оттуда вытащишь!Но менять надо раз в две -три недели т.к. солома слеживается. А машину я обрабатываю RASTSTOP. Особенно скрытые полости т.к. считаю что все гниет изнутри. (твой сосед Оси...во). Всем Удачи на дорогах ! Будьте внимательны к другим участникам движения ! Стаж 30 лет за рулем.
Всё верно говоришь, Марат, тоже седьмую зиму балдею на Нивушке, НО, я каждое лето выбираюсь в карьер , совмещаю с пикником, снимаю локеры и промазываю кистью вам днище, лонжероны отработкой с пушсалом, а в скрытые шприцем заливаю. Ни одного жучка и рыжика.
Правильно Дядя....а... Марат говоришь, правильно. Ну сезон купли-продажи автомобиля весна и осень, летом тоже можно. Ниву и за 100р можно взять карбюрную 80-х годов (там кузов толще), но работать над ней придется очень долго. за-то проходимость будет выше. Лонжероны - сними бампер и ёршиком с пушсалом туда поглубже. у меня нет пневматики, я просто растапливал пушсало горелкой и обычным пульвилизатором разбрызгивал струйкой, пока оно горячее через багажник можно залить в заднике арки и в заднюю часть порогов. Накладки порогов откручиваешь и в эти дырочки можно шлаг с пушсалом запихать. но главное обработать изнутри, нива гниет изнутри особенно Крокодил.
Всё же при выборе я бы отталкивался от года тоже. После модернизации 21214М(конечная фаза всех изменений 2011 год) - очень сильно отличающийся в лучшую сторону автомобиль. Отвязанный передний мост, увеличенные оси рычагов и огромные сайлентблоки, задняя подвеска шеви с вертикальными аммортизаторами, салон поприятнее, ну и много чего по мелочи. По плавности хода на плохой дороге просто небо и земля.
Марат здравствуйте. У вас нет телеграмма канала ? Для быстрого общения,советов в трудную минуту,что да как,помощь может кому нужна итд.(недавно ехал с дачи с пропусками зажигания не знал,что делать на 2ой передачи 50км доехал кое как. Не что не навязываю,не к чему не призываю. Всем добра
Привет! Добра) На минутах 3:57 / 6:37 что за перекрёсток? Из левой полосы смещение левей и прямо разрешено(судя по знаку справа), или прямо и поворот налево? У "лады" поворот налево включен у "нивы" аварийка моргает) Спасибо.
С покупкой нивы вобще беда, хочу купить, стал искать, за 500 мёртвые, за 600 мёртвые, за 700 ну такое себе, но уже можно попробовать поискать и то, это либо 10 летние, либо достаточно свежие, но по салонам видно, что хозяин либо заядлый рыбак, либо мудак, а чтобы купить прямо конфетку нужно рублей 850 , а этот мы уже подкрались к новой.
@@user-wm9so8ff4c я тоже думаю , что если нужна целая нива, то только новая, ну или если есть ещё машины в семье, а нива так на чёрный день, можно и за 200 вести, со сквозными дырами🤣
@@user-yk6we6yf4o я рад за вас, но я не хочу авто с рыжиками 15 летней давности, мне авто нужен не по лесам прыгать, а по работе ездить, хотелось бы чтобы когда её коллеги видели, начанали писить кипятком 🤣
Марат, а вы в доме живете или в городе?))) Вы то в дом, то во двор многоэтажки ездите))) или это вы с работы? За видео лайк! Ждем еще видосов! Татарстан завалило конкретно...
На самом деле, "больных мест" по кузову у Нивы гораздо больше. Маленькие рыжики могут обозначать большие проблемы. Например, ржавчина из под уплттнителей стёкол. По несущим элементам аналогично. Увы, чем более свежий год выпуска, тем хуже качество. И ещё внимательно осматривать кузов после ремонта, если уже варился. Хороший и качественный ремонт у таких авто бывает в единичных случаях, к сожалению. Ещё, чтобы меньше гнили передние лонжероны, то надо проливать их изнутри, через салон или отверстие под бампер и отдельно проливать усилитель брызговика через маленькие отверстия, тогда проблем не будет. Ещё обязательно осматривать стойки крыши на предмет трещин, передних и средней.
День добрый ! что посоветуете как убрать большой расход топлива , зимой с прогревом на 100 км примерно ~ 25 л 95-го 🥺 , нива 3 дверка 2022 года пробег 7000 спасибо!
На зиму лучше шипованные шины в стандартном размере 185/75R16, а не Кама флейм. На стандарте Нива едет лучше и по бездорожью в большинстве случаев и по дорогам. На них безопаснее и ниже вероятность заноса.
Купите пятнадцатые диски на Ниву . На пятнадцать дюймов больше ассортимент покрышек . Ширина покрышки по боковинам относительна , фактически надо просто линейкой замерять расстояние между крайними шашками протектора шины .
Весь прикол в том, что хорошие "Нивы" не продают - на них ездят! Берите новую - за вложенные в её обработку деньги она вам отработает сторицей, а не пытайтесь собрать на г@вне сметану!
Хорошую машину никто не продаёт , тем более автомобиль Ниву . Так что перед таким делом , желающие купить б/у Ниву , должны обнюхать свои руки . Ну а так ............... , передние лонжероны автомобиля Нива состоят из нескольких слоёв низкокачественной и тонкой жести , которая ржавеет внутри лонжеронов . И вообще .............. , лопнутые передние лонжероны Нивы можно переварить , только металл желательно применить Советский , от сельхозтехники Советского производства и тогда ржавчина будет не так страшна . ДВС , МКПП , мостовые редуктора и прочее .......... , всё это ремонтируется своими руками , конечно .......... , опять же ............. , если руки растут не из ............ .
Собачке надо купить хорошую , утеплённую будку . Или сделать для собаки будку самому и упеплить "пеноплексом" , а вход в будку завесить очень прочной , плотной тканью ибо по молодости собака будет рвать занавес , а в взрослом возрасте собака мордой , носом начнёт эту занавесу по краям прохода будки уплотнять .
@@Marat-116 Новой собачке необходима новая будка , не продуваемая , утепленная пеноплексом ............. , с занавесом из прочной и плотной ткани на входе , .................... двух мостовая , с постоянным полным приводом .
@@SeregaSvetlov много видео. Всё не вспомнишь. Если кратко: 1. езда на правильных передачах. 2. Замена свеч каждые 10-15 т. 3. Промывка форсунок каждые 30-50 т. км.. 4. Правильные масла в ДВС , трансмиссии и своевременное обслуживание авто и т.д. Ничего удивительного. У меня смешанный цикл
Какие там проблемы у Нивы))) копейки, купил, обслужил, что надо отремонтировал, если уж купил шлак и ездий) это Ренжровер, ни Туарег старый, ни джип гранд Чероки)
Нива, это самое большее дерьмо, которое я только видел. Кроме лонжеронов нужно посмотреть крепление раздатки, крепление тяг заднего моста - это по безопасности; по кузову: все двери снизу (особенно сзади), пороги, днище под водителем, лобовае стекло по краям, снизу (куда стекает вода). Короче просто кусок ломучего, ржавеющего и постоянно входящего в занос, опасного в вождении, регулярно жрущего деньги и застревающего при любом вывешивании, трясущегося, скрежущего и гремящего, дерьма. P. S. Нет, ошибся, не самого. Горбатый запорожец и Москвич-407 все-же хуже
Всё верно говоришь, Марат, тоже седьмую зиму балдею на Нивушке, НО, я каждое лето выбираюсь в карьер , совмещаю с пикником, снимаю локеры и промазываю кистью вам днище, лонжероны отработкой с пушсалом, а в скрытые шприцем заливаю. Ни одного жучка и рыжика.
Нива- машина вне категорий! От нее можно только балдеть! Гелики, Прады, Танки, Патролы и пр. и пр.- замечательные аппараты, но только в Ниве есть душа!!! Это вам не коробка, напичканная электроникой - это машина!!!
Только китай танк ни в этой категории😁
Нива это танчик! Легкий
@@user-cl2rj1qb1t танк шляпа редкая, там 300 боль или менее, а 500 это трешшшш
Гелик за 400 думаю создаст больше проблем чем нива за эти деньги
@@user-kz1fx8qf4bза 400 он будет недвидимостью
Искал Ниву короткую как вторую машину, нормальных нет, одни дрова. В итоге продал Степвей 2 за 900 т.р. , добавил и купил новый Тревел в Тольятти за 1200000 р. Езжу по месту , зимой на охоту, да и дороги в округе ужасные. Одна машина на все случаи жизни, универсал 5 дверей, зато Новая .
Эта тревел страшная, вида никакого, как будто морду приделали от др машины. И колёса несоответствуют этой тушке
Рредвзято из-за шнивы. Колёсики побольше это да.@@user-cl2rj1qb1t
@@user-cl2rj1qb1t трехдверка типа заставляет оргазмировать от своего вида
@@user-cl2rj1qb1tНа вкус и цвет...
Такая же фигня. Крету сдал в салон за 2 ляма и купил Ниву Тревел Комфорт. И кайфую 2 месяца уже. У Креты блин замена сальника коленвала 32 тыс. нафиг надо. А Ниву я знаю, как свои пять пальцев. До Креты 7 лет Шевик был 2006 года.😊
Марат Здравствуй ! Всем Нашим Привет с Якутии! Я взял Шеви Ниву 11 г с пробегом 55 т км в 21 году ! Ходовая часть Всё родное , резина Новая ,,Китай Зима ,, за 380 т руб! Ржавчины просто нет! Ланжероны просто Мощные идут с переди и до заду ! Тёплая ! После Патрика еду и кайфую, Стрелка бака бенза стоит на одном месте ! За два года владения только поменял сальник на раздатке, две шаровые опоры и пыльники на шрусах передних ! Карданы шрусовые , вибляцые нет ! В тайге где ездил на УАЗе Шнива прёт не хуже , а также Зимняя рыбалка по сравнению с Патриком на счет бенза то просто немного в литрах ..Карл литры ! Что не мало Важно ..Архи важно для пенсионера у которого пенсия всего с Ветераном Труда 37 т руб. Плюс работа охрана 20 т руб. Так что Шевик очень удачная приобретение для Пенсионера . То что нравится это 5 дверей ..5 ! И что главное один рычаг Пониженная и блоки . .. Когда перегонял то 1000 км проехал и даже не Устал ! Всем Здоровья , Успехов и Удачи!! Ветеран Северных трасс Дед Коля!
Здоровья Вам Дед Коля, берегите эту машину больше таких не будет.
@@user-sp3ih3uh6c Спасибо ! Вам Здоровья и Удачи!!!
Человек с большой душой, продавая что-либо,сначала укажет на недостатки своего товара, а потом укажет на преимущества. У Марата можно покупать машину.
1.5 года назад купил 5 дверную ниву за 180 тыс.2004года.пробег 185000.машиной доволен на все 100.осенью подвеску всю перебрал.но сейчас цены выросли.
Здравствуй Марат ! Тоже езжу на ниве (не нарадуюсь!) В свете последних погодных условий не только ездил без проблем но,и по дороге вытаскивал другие машины ,( чтобы каждый раз не лазить в багажник ,вожу буксир на заднем сидении.) Во дворе тоже немец живет. Что только я ему не предлагал в качестве подстилки -- все рвал и выносил , пока не попробовал солому в брикетах -- он, (немец) стал радостный, сам мне помогает мордой стелить солому в его будку, в мороз или метель хрен его оттуда вытащишь!Но менять надо раз в две -три недели т.к. солома слеживается. А машину я обрабатываю RASTSTOP. Особенно скрытые полости т.к. считаю что все гниет изнутри. (твой сосед Оси...во).
Всем Удачи на дорогах ! Будьте внимательны к другим участникам движения ! Стаж 30 лет за рулем.
Всё верно говоришь, Марат, тоже седьмую зиму балдею на Нивушке, НО, я каждое лето выбираюсь в карьер , совмещаю с пикником, снимаю локеры и промазываю кистью вам днище, лонжероны отработкой с пушсалом, а в скрытые шприцем заливаю. Ни одного жучка и рыжика.
Счастливая 🐶.Видно любит папу.
Правильно Дядя....а... Марат говоришь, правильно.
Ну сезон купли-продажи автомобиля весна и осень, летом тоже можно.
Ниву и за 100р можно взять карбюрную 80-х годов (там кузов толще), но работать над ней придется очень долго. за-то проходимость будет выше.
Лонжероны - сними бампер и ёршиком с пушсалом туда поглубже. у меня нет пневматики, я просто растапливал пушсало горелкой и обычным пульвилизатором разбрызгивал струйкой, пока оно горячее через багажник можно залить в заднике арки и в заднюю часть порогов. Накладки порогов откручиваешь и в эти дырочки можно шлаг с пушсалом запихать. но главное обработать изнутри, нива гниет изнутри особенно Крокодил.
В сентябре 19ого купил ниву 21213 2002г за 60тр.
Огонь тачка! Окупилась уже на буксировке и прикурке)))
Всё же при выборе я бы отталкивался от года тоже. После модернизации 21214М(конечная фаза всех изменений 2011 год) - очень сильно отличающийся в лучшую сторону автомобиль. Отвязанный передний мост, увеличенные оси рычагов и огромные сайлентблоки, задняя подвеска шеви с вертикальными аммортизаторами, салон поприятнее, ну и много чего по мелочи. По плавности хода на плохой дороге просто небо и земля.
Пёс классный)))
Установил эур! Вот это комфорт.
ЧТО делать с передними вентиляторами ? чтобы не замерзали от снега! посоветуйте.
Марат здравствуйте.
У вас нет телеграмма канала ?
Для быстрого общения,советов в трудную минуту,что да как,помощь может кому нужна итд.(недавно ехал с дачи с пропусками зажигания не знал,что делать на 2ой передачи 50км доехал кое как.
Не что не навязываю,не к чему не призываю.
Всем добра
Так надо накатывать в два ряда! А то как бараны ездят посреди дороги!!
👍👍👍
👍
Привет! Добра) На минутах 3:57 / 6:37 что за перекрёсток? Из левой полосы смещение левей и прямо разрешено(судя по знаку справа), или прямо и поворот налево? У "лады" поворот налево включен у "нивы" аварийка моргает) Спасибо.
Привет. Залесный/ Юдино. Аварийка только на панели из-за светодиодных поворотников
Уважаемый автор, где преобрели модель Нивы которая у Вас на торпеде?
Я свою по фото выбрал! И не прогадал.
С покупкой нивы вобще беда, хочу купить, стал искать, за 500 мёртвые, за 600 мёртвые, за 700 ну такое себе, но уже можно попробовать поискать и то, это либо 10 летние, либо достаточно свежие, но по салонам видно, что хозяин либо заядлый рыбак, либо мудак, а чтобы купить прямо конфетку нужно рублей 850 , а этот мы уже подкрались к новой.
Согласен, так же искал по осени начал тож с 450 тысяч, дальше больше, один хлам, когда уже до новой оставалось 100т.р плюнул и взял новую
@@user-wm9so8ff4c я тоже думаю , что если нужна целая нива, то только новая, ну или если есть ещё машины в семье, а нива так на чёрный день, можно и за 200 вести, со сквозными дырами🤣
@@pwklaid в родной стране от лимона
Вы серьёзно? Три месяца назад взял 2012г. за 350.Немного рыжиков агрегаты в порядке, езжу каждый день, доволен
@@user-yk6we6yf4o я рад за вас, но я не хочу авто с рыжиками 15 летней давности, мне авто нужен не по лесам прыгать, а по работе ездить, хотелось бы чтобы когда её коллеги видели, начанали писить кипятком 🤣
Если хочешь быть счастливым - покупай машину "НИВА"
Ешь ананасы , рябчиков жуй - день твой последний приходит "буржуй" !
Кто возьмет билетов пачку, тот получит водокачку!
Марат, а вы в доме живете или в городе?))) Вы то в дом, то во двор многоэтажки ездите))) или это вы с работы?
За видео лайк! Ждем еще видосов! Татарстан завалило конкретно...
На самом деле, "больных мест" по кузову у Нивы гораздо больше. Маленькие рыжики могут обозначать большие проблемы. Например, ржавчина из под уплттнителей стёкол. По несущим элементам аналогично. Увы, чем более свежий год выпуска, тем хуже качество. И ещё внимательно осматривать кузов после ремонта, если уже варился. Хороший и качественный ремонт у таких авто бывает в единичных случаях, к сожалению. Ещё, чтобы меньше гнили передние лонжероны, то надо проливать их изнутри, через салон или отверстие под бампер и отдельно проливать усилитель брызговика через маленькие отверстия, тогда проблем не будет. Ещё обязательно осматривать стойки крыши на предмет трещин, передних и средней.
День добрый ! что посоветуете как убрать большой расход топлива , зимой с прогревом на 100 км примерно ~ 25 л 95-го 🥺 , нива 3 дверка 2022 года пробег 7000 спасибо!
Ехать к дилеру
??? у Нивы не бывает такого расхода!(если только не ездить по грязи 100км. на пониженной). Проверь топливопровОд, может где подтекает.
Спасибо
Так какой размер зимней Камы Флейм предпочтительнее на Ниву, 205/70/16 или 185/75/16 ?
Если в колхозе, то 185. Как универсальный 205. Всё зависит от условий эксплуатации
На зиму лучше шипованные шины в стандартном размере 185/75R16, а не Кама флейм. На стандарте Нива едет лучше и по бездорожью в большинстве случаев и по дорогам. На них безопаснее и ниже вероятность заноса.
Купите пятнадцатые диски на Ниву . На пятнадцать дюймов больше ассортимент покрышек . Ширина покрышки по боковинам относительна , фактически надо просто линейкой замерять расстояние между крайними шашками протектора шины .
Ну ты сказанул!!! Если встречнач машина придется кому то в зад давать....
Весь прикол в том, что хорошие "Нивы" не продают - на них ездят! Берите новую - за вложенные в её обработку деньги она вам отработает сторицей, а не пытайтесь собрать на г@вне сметану!
Хорошую машину никто не продаёт , тем более автомобиль Ниву . Так что перед таким делом , желающие купить б/у Ниву , должны обнюхать свои руки . Ну а так ............... , передние лонжероны автомобиля Нива состоят из нескольких слоёв низкокачественной и тонкой жести , которая ржавеет внутри лонжеронов . И вообще .............. , лопнутые передние лонжероны Нивы можно переварить , только металл желательно применить Советский , от сельхозтехники Советского производства и тогда ржавчина будет не так страшна . ДВС , МКПП , мостовые редуктора и прочее .......... , всё это ремонтируется своими руками , конечно .......... , опять же ............. , если руки растут не из ............ .
Можно ваш контакт. Тоже ищу ниву. Я с Казани
Предлагали за ниву 500т.р не продам, нива это жизнь, а жизнь одна. Да нива 2002года на турбе 1бар в идеале...
👋👍🤝
Марат есть планы покупать новую ниву?
В ближайшее пару лет нет, дальше видно будет
Собачке надо купить хорошую , утеплённую будку . Или сделать для собаки будку самому и упеплить "пеноплексом" , а вход в будку завесить очень прочной , плотной тканью ибо по молодости собака будет рвать занавес , а в взрослом возрасте собака мордой , носом начнёт эту занавесу по краям прохода будки уплотнять .
Будка внутри этого вольера. Сделана как положено, от первой немки
@@Marat-116 Новой собачке необходима новая будка , не продуваемая , утепленная пеноплексом ............. , с занавесом из прочной и плотной ткани на входе , ....................
двух мостовая , с постоянным полным приводом .
@@snap2501 есть две. Одна новая, другая старая под больший размер. Обе утеплённые. Но выбрал старую
@@Marat-116 А было бы прикольно замутить собачке будку по форме и образу автомобиля Нива с входом через заднюю , третью дверь .
@@snap2501
Точняк, и пушсалом обработать😃
Как у тебя зимой расход 11-12литров?
А вот так. Кто следит на канале, тот знает почему
У меня нет особо времени следить полность за каналом. Может подскажешь какие видео твои посмотреть
Своей владею полгода, ещё не изучил полностью,но много чего уже сделал. Доволен всё нравится кроме расхода топлива
@@SeregaSvetlov много видео. Всё не вспомнишь. Если кратко: 1. езда на правильных передачах. 2. Замена свеч каждые 10-15 т. 3. Промывка форсунок каждые 30-50 т. км.. 4. Правильные масла в ДВС , трансмиссии и своевременное обслуживание авто и т.д. Ничего удивительного. У меня смешанный цикл
От стиля езды сильно зависит, условий и от длительности прогревов. У меня в МО зимой 11 литров 92го, а летом меньше 10. Город трасса 50/50.
Пушсало с обработкой надо , а чисто пушсалом только новый авто ...
собоке в будкуинадо сено или солому,фуфайку нельзя
Сзади тоже гниет
на пузо раз сядет, забудешь об этой фишке
Какие там проблемы у Нивы))) копейки, купил, обслужил, что надо отремонтировал, если уж купил шлак и ездий) это Ренжровер, ни Туарег старый, ни джип гранд Чероки)
Нива, это самое большее дерьмо, которое я только видел. Кроме лонжеронов нужно посмотреть крепление раздатки, крепление тяг заднего моста - это по безопасности; по кузову: все двери снизу (особенно сзади), пороги, днище под водителем, лобовае стекло по краям, снизу (куда стекает вода). Короче просто кусок ломучего, ржавеющего и постоянно входящего в занос, опасного в вождении, регулярно жрущего деньги и застревающего при любом вывешивании, трясущегося, скрежущего и гремящего, дерьма.
P. S. Нет, ошибся, не самого. Горбатый запорожец и Москвич-407 все-же хуже
Спасибо. А то я уже разомлел от счастливых и балдеющих комментов😅
Газель надёжней Нивы?
@@victork6654 Да один хрен. Нет, к Ниве требований больше. Впрочем я не настаиваю, одно барахло.
Есть только один пункт, увидел, беги, как можно дальше.
Всё верно говоришь, Марат, тоже седьмую зиму балдею на Нивушке, НО, я каждое лето выбираюсь в карьер , совмещаю с пикником, снимаю локеры и промазываю кистью вам днище, лонжероны отработкой с пушсалом, а в скрытые шприцем заливаю. Ни одного жучка и рыжика.
👍👍👍👍👍