#11. Тунель метро біля "Деміївської" повністю РОЗІБРАНО! Торкретування, водопониження. 21.06.2024
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2024
- Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від CZcams!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" CZcams за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 21 червня 2024 року. Київ. Київський метрополітен. "Синя" гілка між станціями "Либідська" та "Деміївська".
8 грудня 2023 року було припинено рух потягів на відтинку "синьої гілки" метро через виявлені тріщини в оправі, крізь які до тунелю потрапляв пливун - вода з піском. 13 грудня організовано "човниковий" рух потягів між "Деміївською" та "Теремками", а дістатися до решти гілки на "Либідську" стало можливо посиленим наземним транспортом. При цьому всі 6 станцій продовжують використовуватися, як бомбосховища.
Станом на 21 червня працівники ГК "АВТОСТРАДА" повністю демонтували рештки оправи 27-метрової ділянки аварійного тунелю і продовжують вибирати ґрунт з котловану, паралельно добетоновуючи стіни на його торцях. Перший етап торкретування старої оправи тунелю завершений з боку станції "Деміївська" і розпочатий з боку "Либідської". З боку "Деміївської" роблять суцільну гідроізоляцію і вже почали монтувати каркас для суцільної посилюючої "сорочки". Продовжуються роботи з додаткового водопониження за стінами котловану та в котловані.
Нова 27-метрова ділянка тунелю буде монолітною та прямокутною в перерізі, а сопряжіння виконають через монолітні "коміри", каркаси та опалубку для бетонування яких вже почали монтувати. На протяжності 108 м. буде влаштований вібропоглинаючий конструктив кріплення рейок.
Роботи виконують працівники ГК "АВТОСТРАДА". На сьогодні прогнозовані терміни виконання робіт: літо-осінь 2024 р.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
- ОЛЬГА КОВАЛЬОВА
- БОГДАН ПЕТРУЩАК
- АНДРІЙ ПАВЛЕНКО
- ОЛЕКСІЙ АСЄЄВ
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У червні 2024 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 26 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АНДРІЙ ГАЛКИН
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
- ТАРАС МАМЧУР
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЕВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- АНТОН БІЛОУС
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ДМИТРО БОНДАРЧУК
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 CZcams-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі CZcams є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
- ВОЛОДИМИР РОЖДЕСТВЕНСЬКИЙ
- МАКСЬ
- STAN732
- EDEN SMITH
- 911 MIKKI
- ГАЛИНА СВИНОУС
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- OLEH
- ІГОР МАРКОВ
- MAX DMITRENKO
- NOT LUEDE
- ROMAN
- СURIOUS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- DED ROY
- Я КУЗ
- SERHII SOBOLIEV
- ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- ANDRII KRENEVYCH
- ALEXANDER NEFYODOV
- VITALIY NOTKIN
- ANDREY GORODETSKIY
- ANDRIY
- TARAS NOVOKHATKO
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- MAKSYM KURGANSKYY
- APOFIS
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#КиївськеМетро #КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники - Věda a technologie
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви!
Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве!
Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/
Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх).
Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Прекрасна техніко-технологічнна українська мова.
Пам"ятаю, як колись деякі російськомовні оратори казали, що неможливо використовувати українську мову у будівництві та на виробництві)))
Дякую!
Земля пульсує як жива істота диха, от і хвилі...
Десь накопичується певний тиск достатній щоб припідняти якусь в'язко грунтову перепону, виривається якийсь певний об'єм води, потім знов йде наковичення...
Як каша плюється коли доварюється.
Тільки вчора подивився відео з Воскресенько -Подільського😂 шлахопроводу, подумав, - А шо там в нас на Диміївці? А тут все добре і оперативно, люди працюють, робота іде, Авдокушин тут як тут, містить своїми жовтими модними чоботами глину, намагаючись показати нам все найбільш цікаве, навіть дав свідчення орнітологам, про не звичне життя голубів🕊️.👍Наврядчи орнітологи🥸 полізуть в тонель метро шукати гнізда голубів.🤔
Як завжди, бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱👍💰🙏
Дякую за цікавий огляд!
Скiльки цiкавих змiн. Дякую за огляд
Хлопці з автостради красені будівництва та реконструкції по Україні та Молдові
дякую за відео)
Напевно свердловини потрібно залишити на завжди а воду використовувати на полив рослин і може ще зробити фантан десь поруч щоб повітря охолоджувалося і була вологість у повітрі
Цікава ідея.
Цікаво. Треба щоби, таке зробили.
Які ще рослини з фонтанами, якщо там ідеальне місце для кількох нових 25-поверхівок 🤗
@@FspaceLOW 😅😅 все таки так 🙃 але пливун потрібно контролювати насосами щоб більше нічого не наробив
@user-ch9wj7vx5v А що він наробить? Він собі просто тече...
Дякую вам за випуск. Цікаво дивитися за ремонтом тунелю метро.
Когда строили эту ветку,то в этом самом месте тоже был раскоп.Но плывун-субстанция непередбачувана.Прорвал те запоры,которые делали строители.
Но меня больше всего удивляют "позитивные блогеры" которые в том,что случился прорыв подземных вод в тоннель,обвиняют Кличко.
Они также обвиняли его в том,что он лишил киевлян возможности пользоваться "синей" веткой в полном объёме.
Но от киевлян я не слышал возмущения по проводу перерезания этой ветки-люди понимают,ЧТО могла бы случиться в случае разрушения стенок тоннеля и его затопления.
А позитивные блогеры этого не понимают.
Куда их не целуй Кличко-всюду у них тухес.
Тих хейтерів Кличко, як правило наймають владні політики які хочуть запустити свою лапу в київській жирний бюджет, на розпил. Якщо всіх глав адміністрацій призначає діючий президент, то по Конституції київській мер, якого обирають лише кияни, автоматом стає головою адміністрації Києва і президент не може на це вплинути хоч дуже хоче це зробити, тому і чіпляються до нього за все, навіть за природні явища,чому сніг в Києві пішов, чому дощу немає, або чому пливун існує саме в цьому місці.😂 Може до Кличко і є питання за щось інше, але не за це, саме цей косяк риги-анала Колі "Крівосісі" якій гнав будівельників в шію аби швидше відкрити гілку метро, яка вже була давно до нього збудована, тримало відкриття руху саме це вкрай складне місце.
Зрозуміло, що Кличко тут ні до чого, але питань до нього від цього не менше. Ті темпи якими усе робиться в місті явно недостатні, а те, що за його мерство не відкрито жодної станції метро взагалі зашквар
@@vladimirchub7526 Достатньо того, що "Льоня Космос" відкрив декілька станцій, в тому числі і цю. Але не при ньому їх будували, наступний мер відкриє нові станції, які будують при Кличко 😁 Мені байдуже хто перерізав стрічку, головне аби будували, лінія метро від Рибальського п-ова до Воскресенки майже готова, але відкривати по ній рух буле вже наступний мер, якій до цього не приклав не яких зусиль. Тому це не мірило діяльності мера. Я дивлюсь, скільки вкрав грошей і київської землі, і в цьому "змаганні" "Льоня Космос " чемпіон🥇🏆досі впливають якісь вирубки парків та скверів, деребан дитячих садків, які поплив свого часу "Космос" з своїм Олесиком Довгим.
Томущо у ціх "блогерів" Завжди винен хто?
.... КЛИЧКО.
Якими темпами робилося в місті при Омельченко, Леня-космос, Попов? Якщо щось робилося?@@vladimirchub7526
Робота кипить. Контролювати та ще раз контролювати. Якщо б не контролювати робота може заглохнути. Коли б так будували метро на Виноградар то вже було б щось цікавеньке. Надіюсь після завершення ремонту хлопці почнуть роботу будівництва.
Дякую свіжі новини👍
Оо, дякую за огляд під пізню вечерю. 👍В.444👍
Коли про "відмашку" кмда казали, думав довше доведеться чекати
Та щось там вони ніяк не могли своє випустити. Кажуть, було багато правок в них. Не знаю, в чему сенс. мені взагалі останнім часом нічого правити не кажуть. Може тому, що я вже все показую так, як воно є? Раніше були незрозумілі моменти, а тепер наче вже все засвоїв.
Давайте всі до нас в Мукачево!!! Тут місцеве пиво дуже смачне та дешевше ніж в Києві вдвічі!!!! Я вже все тут перепив!!!! Хемінг, Батяр, Стар і купа ще якихось які я не згадаю назву
😂😂😂туцукуци в Мукачево людей вбиваютьь 😢😢😢зпогранцами заодно😢😢😢😢 нехочимо...будем жить...😅😅😅
І коменданської години немає!!☝️😁
І ТЦК лютує ;)
Мене повʼязали прямо на вокзалі і в військкомат.
Записовать надо.
дуже цікаво, дякую.
Не треба нам ні трагедій ні ускладнень і так в житті дофіга іх
Привіт - привіт. Потужний огляд
Нарешті!!! Ви мій кумир!!!
Спасибо 🙏
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Більшість видів цієї родини поширені в лісистій місцевості, субтропічній зоні. Є види, що пристосувались до життя у міських місцевостях, зокрема сизий голуб. Ось поясненя. Але ще наші маленькі друзі Голуби люблять холод в спеку. І тому шукають, холод.
А я читав, що сизі голуби в природі як раз гніздяться на скелях, тож подібні об'єкти для них в цьому плані дуже підходять. Тому вони доречі і біля людей тусуються, особливо у великих містах з багатоповерховою забудовою
@trueshka Але де та природа і де наші голуби? Вони вже, думаю, навіть генетичну пам'ять втратили про це. І головне, повертаючись до Дніпра, вони навіть вибухів не бояться, коли будинки поряд підскакують.
Зачекалися!
І ми теж!!!
@@vadkopetro2326навіть Мукачево зачекалася!! Радіємо за киян та хвалимо господа за Кличка
ну голубі, ну молодці, будують нам метро!
мій схвальний коментар!
Треба не менше восьми слів щоб алгоритми сприймали
@@kolikkrikun9468
..Вкажіть де ви те вичитали? Без притензій, просто не в курсі.
Пам'ятаю, в 80-х роках будували метро по Червоноармійській, і там пливуни заморожували рідким азотом. Це вже застаріла технологія, чи дорого?
Звісно це дуже дорого. Зараз, певно, і азоту стільки не буде в Україні. Пам'ятаю, коли несь на рашці в радянські часи трапився прорив пливуна, то рідкий азот звозили зі всього СРСР.
👍
Я не знаю що це за субстанція. Хай хтось інший похизується
🇺🇦
Голуби - птасі миру. Але може вони по звичці на деміівський ринок завітали, а там так було смачно
Тільки розібрали?😳 Як же довго...
Це дніпровські голуби прилетіли сюди гніздитись
Ви чомусь пізно розмістили відео пізніше за огляд об'єкту на воскресенських і русанівських садах останній розмістили вчора а знімали 25 червня дане відео розмістили через майже тиждень після монтажу відео, за тиждень там вже відбулося багато змін , може ще на днях сходите на цей об'єкт щоб не було великої паузи як зараз у тиждень а як зазвичай через 2 дні після монтажу відео
Тому, що мені поставили умову: спочатку КМДА викладає своє, потім вже я. А в них там якась затримка вийшла.
Якщо маєте посилання на відео від КМДА могли б скинути? бо тільки новини якщо є офіційні то тільки у текстовій формі
А ще якщо і надалі міська влада "візьметься за ванс" що ви інформуєте своїх підписників і глядачів швидше і докладніше і детально ,а міська влада значно рідше і у дуже скупій формі висуваючи вам все більше "умов" які вас обмежують в інформуванні глядачів і підписників вчасно в той час як ви робитесь як зараз заручником того що міська влада на відміну від вас не справляється з вчасним інформуванням жителів свого міста з ходом відновлювального будівництва цієї ділянки тунелю
то що буде далі адже проєкт на воскресенських і русанівських садах на лівобережних підходах.ПВМП має кошти від міського бюджету те ж може статися з продовженням будівництва станцій , Мостиська і варшавська зеленої гілки на першому етапі (хоча зараз проблема невелика в цьому хоча група компаній автострада виграла тендер.на будівництво вище написаних двох станцій з відгалуженням у бік нового електродепо міська влада як зараз на цьому об'єкті також поставить вам умови і буде вставляти палки в колеса у вашій діяльності
@@user-ok1il1nj6f На їхній сторінці у ФБ вони виклали вже.
@@user-ok1il1nj6f Та то так співпало. Я ж часто знімаю та показую, і вони ніколи мені не заважали в цьому. Але вони в той самий день знімали своє, ну і дуже попросили, щоб їхне вийшло перед моїм. А було і навпаки: мене попросили колись викласти своє першим. Тому в нас з ними конфліктів з цього приводу немає. Просять про таке раз в п'ятирічку, то чому ж не піти на зустріч. Все ж таки нам з вами ексклюзив дають на зйомки.
Але на відміну від вас у КМДА на їхній сторінці замість ваших майже 40 хв а на деяких оглядах з цього майданчика було і довше , розмістили відео тривалістю всього 56 секунд
БІсить коли далекі від будівництва, інженерії, люди, починають щось критикувати чи когось критикувати за технологію чи швидкість виконання робіт🤬
Трамвай Дрезден закопали 70000вагонив ктм 5.1966
Трамвай ктм 5ручка от тележки вагон 101.1968
Цікаво на скільки зменшиться допустимий габарит в тунелі, якщо роботи виконують зсередини, зменшуючи діаметр.
Припустимий габарит нінаскільки не зменшиться, бо це цифра, яка закладена в нормах.
Усе нормально, за декілька днів вагони притруться 😂
62,9
14:00
Це блок оправи тунелю, лоткова частина.
То це суцільна деталь, чи воно збірне? Бо під цими ребрами наче звичайні блоки з комірками.
@@PavelAvdokushyn Це суцільний блок. Кільце тунелю складається з 5 типів блоків. Лотковий , нормальний блок, замок, половина нормального блоку і сміжні блоки.
@@VitaliiShuliak От мені казали метробудівці, що наче в цьому конструктиві немає окремого лоткового блоку. Але щось таке бачимо.
@@PavelAvdokushyn Є, це так називаємий лоток с плоским дном. А є ще зі зворотнім сводом. Нагадують як звичайні блоки
@VitaliiShuliak Та щось там рід тими ребрами лоток не плоский, а такий самий круглий. Це мене і спантеличує.
🌒🌒🌒🌒🌒🌒🌒🌒🌒
совка не тут, вона в районі провулку лужевського
Наземне та підземне річища можуть відрізнятися.
Є ідея зробити спецвипуск з ляпами ? Чисто так розбавити атмосферу
Хто буде ляпати?
@@PavelAvdokushyn хіба ніхто в кадр не лізе і у вас обмовок нема ?
@vladyslav2049 Ну буває, але я того не зберігаю, бо економлю місце на картці та на диску. Але, от щоб такого дуже смішного, як у дитячих Тік-Токах показують, то не було.
Труби Леви Одесса обл
Юрий трамвай Дрезден закопали
Я зараз у відрядженні в номері готелю і ваші слова: Буде відсмоктуватися. Знаєте як на мене подіяли??? Треба бути обережнішим з словами які мають подвійний сенс
Треба було замінити напевно на "відкачуватись" )
@deferrdeferr Навіщо?
"10. Тунелі та лотки, у яких розташовано трубопроводи, повинні бути захищені від проникнення зливних і талих вод, а також рідких продуктів під час випадкового їх розливу.
Підлога тунелю та лотка повинна мати ухил до зумпфа для стоку рідини у разі розриву продуктопроводів. Із зумпфа ця рідина повинна відСмоктуватися насосами з подальшим відведенням у стічні потоки.
Тунелі та лотки повинні триматися в чистоті та бути обладнані вентиляційними пристроями, а також освітлені згідно з чинними нормами. " III. Територія коксохімічного виробництва. Будинки та споруди 1. Територія підприємства
-Н А К А З 10.06.2008 N 135 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 3 липня 2008 р. за N 575/15266
"Про затвердження Правил безпеки в коксохімічному виробництві " .Це слово є в Державних документах ,тому не пишіть дурниць..
@@PavelAvdokushyn я дав свій варіант цього слова, щоб не було таких ситуацій, як описала людина вище)
Мені подобається дискусія яка розгорнулась після мого коментаря. Тепер все зрозуміло і я дякую за пояснення
Цікаво, яка якість води яку відкачують?
Не пив.
@@PavelAvdokushyn а здати на хім аналіз?
@evgart5297 А хто то має робити?
@@PavelAvdokushyn та ні хто, то заради зацікавленості. Можливо, як варіант, (я так думав) що міськадміністрація робила.
пливун з'явився чи прогавили? річка підземна? приїхали!
Докопалися. Він там був. Навпаки, люди, глядачі, турбувалися, що його немає. От я показав, що таки він там.
Зробили для Кривий риг
Надо было в этом месте строить метро по поверхности, а не копать тоннели - и проблем бы не было - рельеф местности там позволяет.
Цікаво, як би це виглядало
@@vladimirchub7526Виглядало як, метро на троєщену?
Через колії залізниці?
Не, поверху, там где мост над Лыбедью и ЖД, рядом можно было сделать метромост, параллельно
@@user-lb9bu9lu7kтам же ТРЦ, місця нема
Бий
Слава Кличку. Кличко прєзідєнт міра!
Есть десяток рабочих но еле движутся !!! Когда показывают стройку в Китае то там видно что люди при деле !!! А здесь в основном стоят и смотрят !!!
Яка бурхлива у вас фантазія...
@@PavelAvdokushyn А вам видимо нравится долгострой ???
@@user-yuri12345 А ви, схоже, не бачили через свій юний вік справжніх довгобудів?
@@PavelAvdokushyn Мне 78 лет и я видел многое от власти, поэтому могу оценить и довгобудiв !!!
Значить склероз. От мені хоч і не 78, але я добре пам'ятаю, як будувався "хмарочос" нинішнього МінІнфраструктури на Повітрофлотському. Все моє дитинство. Років 16 мінімум...