【これってランクルと同じじゃ…】新型レクサスLXがランクルとほとんど変わらない走り!?LEXUSLX600

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  • čas přidán 9. 08. 2022
  • 新型LXの走行感想編です。
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Komentáře • 23

  • @MaestroAbar
    @MaestroAbar Před rokem +3

    LX600は、アドバンスパーク、リモートパーク、チームメートのオプションが付くまで待った方が良いと思います。推測ですが、将来的には北米版セコイア・タンドラのi-Forceハイブリッドエンジンが搭載されたバージョンも出ると思うので、牽引積載量が5トンまで上がるはず。

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o Před rokem

    新型RXウッドステアリングあった気がします!

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o Před rokem +1

    このメーターデザイン高級感あって好きだけどな=

  • @mmm2mmm328
    @mmm2mmm328 Před rokem +4

    内装のデザイン僕も思ってました... ランクルの内装好きです!

  • @kurihobi
    @kurihobi Před rokem

    木目って魅力的ですね~

  • @radiantx2559
    @radiantx2559 Před rokem

    まさるさん!まさるさん!新型のRXのステアリングもversion Lには木目ステアありますよ!!

  • @packirish3256
    @packirish3256 Před rokem

    さすが金正恩の愛車やでしかし!

  • @user-yu5dy1eg4r
    @user-yu5dy1eg4r Před rokem +2

    確かに液晶パネルがチグハグですね。

  • @user-wy1wk4ex3o
    @user-wy1wk4ex3o Před rokem +4

    まさるTVってAIの女性の声の
    イメージやったけど
    関西人なんやね

  • @user-lr7zw8xm5d
    @user-lr7zw8xm5d Před rokem +1

    たしかにランクル300との価格差は考えどころですね。レクサスLMが発売されても、同じ事を考えるかもですが。

  • @mono417
    @mono417 Před rokem +1

    まあ、買っておけば値段も下がらないようですが、僕は一寸。
    でも、鬼トルクのようですね。以前に試乗した同じエンジンを積んでいるLS500も低速からアクセルをガツンと踏むと確かに鬼トルクで恐いくらいメチャ速かったです。

  • @y7r6iyt7ri
    @y7r6iyt7ri Před rokem +6

    レクサスの内装にランクルの走り
    そりゃ中東の金持ちが沢山買いますわな。

  • @go-id5bl
    @go-id5bl Před rokem

    内装デザイン同感です。ナビ画面が長方形で無いのが気に入りません。

  • @user-qv9qo4kd1i
    @user-qv9qo4kd1i Před rokem +5

    とても手が出ないけど、1度は運転してみたい🚗 ³₃

    • @user-vp6ym1vj9n
      @user-vp6ym1vj9n Před rokem +2

      セキュリティに金かける余裕ないと
      ほぼ確で盗まれる

    • @user-qv9qo4kd1i
      @user-qv9qo4kd1i Před rokem +1

      @@user-vp6ym1vj9n ですよね〜
      ランクルでさえハンドルロック、タイヤロックをぶった切って盗られるくらいなので、、

  • @user-es7um7mp4b
    @user-es7um7mp4b Před rokem

    高級感もポイントだがSecurityは不安だな!

  • @noboru4674
    @noboru4674 Před rokem

    価格と比例してますかね、これ… それにしてもこの車のインパネ周辺取ってつけた様な 沢山の方がスケッチから携わってこの様で2000万弱!私は色違いのランクル2台納車待ちです。

  • @toms6473
    @toms6473 Před rokem

    V35A-FTS
    LS500 LX600
    ほんと詐欺。

  • @user-zc8nd8kf6e
    @user-zc8nd8kf6e Před rokem +6

    ランクル300とLX600はまったく異なる車になりました。
    300:オフロード特化
    600:街乗り特化
    300は全グレード油圧パワステですが600は電動パワステです
    電動パワステでオフロードは信頼性に大きな問題があります
    300GRSはスタビライザーをフリーにできます
    600はできません
    600は油圧サスですがオフロードではサスペンションのストロークが命なので油圧サスは逆に邪魔になっています
    開発者も仰っていましたが、600は300のレクサス版ではない、とのことです
    確かにその通りだと思いました
    でもクロカンが好きじゃない人はオフロードの性能はどうでもいいですね
    見た目や基本性能から見てもLXはランクルのレクサス版です笑
    LXはお金の価値観が庶民とは異なっている人が買う車だと思いました

  • @user-ke4mr9uq1p
    @user-ke4mr9uq1p Před rokem +1

    プラド一台500万、ランクルはプラド2大分、LXはプラド4台分、、、ヒエッ

  • @TheBansbansbans
    @TheBansbansbans Před rokem

    動けばいいよ笑