Trục đứng chuẩn là lắp vào nhẹ nhàng li tâm vừa zin khin khít,,chứ k phải là đóng chặt ních là chuẩn,nhiều ông cứ bảo là trục đứng phải đóng chặt ních mới là chuẩn,vì từ trước đến giờ đa số là mn thấy trục đứng toàn đóng chặt ních nên khi thấy trục đứng mà lắp dc bằng tay k cần búa đóng lại bảo là k chuẩn,nhưng mà trục đứng lắp vào nhẹ nhàng,li tâm vừa zin,vừa khít khìn khịt mới là chuẩn,chứ phải dùng búa đóng chặt thì chỉ gây nứt vỡ bạc mà thôi,đi thời gian ngắn là mỡ k vào dc nữa là nhanh hỏng cực,mn thay trục đứng mà thấy thợ làm k mất nghìn tiền dưỡng nào mà lắp vào nhẹ nhàng k cần dùng búa thì mới là chuẩn,còn mà phải lấy búa đóng như đập đá thì là k chuẩn
Bác cho em hỏi xe e lái nặng khi có tải! Bt thường thì sượng. Thay bơm đc 10 lại bị. Làm bot lái cũng chỉ đc 10 hôm lại bị. Bác biết bị sao kg ạ. Mong bác rep
Chào bạn bạn cho mình hỏi xe mình là xe ben 8300k bốt lái xe mình nặng lái rất mệt bạn có thể chỉ cho mình làm nhẹ được không ,vừa rồi mình đã thay bơm mà vẫn nặng ,cảm ơn bạn ❤
Video của a rất bổ ích. Xe em là xe ben hoa mai, vừa rùi e thay mới hết bơm và bót lái, chạy đc 3 tháng là tự nhiên nó nặng lái hẳn đi, khi vào cua là phải mấy đỏ liền(chỉ nặng lái lúc có tải). A giúp e với! Cảm ơn a ạ
Bác làm video bổ ích đấy. Bác tư vấn giúp em với. Xe em vinaxuki 1t. Xe đi thì lái rất nhẹ nhưng khi giảm ga vào cua thì nặng. Đứng yên thì trợ lực ko có tác dụng kể cả ga to cũng không có tác dụng. Em thay bơm mới cũng ko được. Cảm ơn bác!
Xe mình hino 2 cầu thật pốt tay lái bị chảy dầu trên đầu volăng . Đem ra thợ thay phớt khi thay xong tay lái rất nặng . Không trả về vậy lý do sao nặng vậy anh. Trước khi chưa thay phớt vẩn nhẹ bt. Xin ý kiến của anh cám ơn
Em bên độ chế công nông độ bót lái trợ lực . Bơm ko có van giảm áp toàn bị xì doong . Có van giảm áp rời ko . Bót lái của e là bót tầu . Chạy đường thẳng thì không sao khi vào cua đánh lái hết tầm là bị xì doong là do lỗi ở đâu ạ
Bác cho mình hỏi, xe mình chạy để thẳng vô lăng thì chạy bị chếch nhẹ, đi hãng khắc phục lại, thì thấy a thợ bảo đánh lái qua trái phải vặn vặn bằng cờ lê ở khu vực dưới bánh xe, đó là chổ tiết nào vậy bác, định tự canh luôn :)
Xe em howo 3c kb thợ trước làm kiểu gì mà giờ lái nhẹ quá,dầu nó bung bét khắp bót lái với lại hay bị gẫy tay ếch ba ngang lắm anh ạ. Giờ có chỉnh nặng lại dc k anh?
Nó làm bót nhẹ quá nên hay lái chết xẽ gãy tay ếch . Còn bót thì phải xem nó là thế nào nếu nó làm lỏng chốt thì làm lại dc với thay bộ phớt là dc . Xem bót bổ đáy hay bót bổ trên nếu bót bổ tren thì ko có phớt đâu
Bạn ơi cho hỏi mình làm máy cày .khi đánh lái từ trái qua phải lúc nào cũng nhẹ. Nhưng ngược lại từ phải qua trái bị nặng một cái rồi nhẹ nếu đánh luôn thì nhẹ đến hết hành trình nhưng ngừng lại rồi đánh lái tiếp sẽ bị nặng cái khởi đầu rồi nhẹ. Vậy có sửa được không ạ cảm ơn bạn
@@tranthanhtung2344 phanh sâu chân hay là cứng chân ko ăn . Nếu phanh sâu em kiểm tra hệ thống dầu còn nếu cứng chân ko ăn thì kiểm tra lại hệ thống chân không nhé
@@trioto5066 trục đứng không bị sao xe mới mua 7 tháng lốp vẫn còn vạch bảo hành bi bơm mỡ đầy đủ mình đang nghi kiểm tra cái bót mà không bị sao nữa thì cũng chịu thua
Làm máy mà bị lột biên mạt nó ngiều phải thay két làm mát dầu đi nhé . Két đấy trong nó co màng tản nhiệt ko vệ sinh dc . Trong quá trình chạy mạt nó ra nó vào bạc là lột ngay song thay cả bơm nhớt đi
Ban cho minh hỏi thao bốt ra mai ty giờ nhẹ hơn roi ,ma sao độ rơ lắc tay lái nhiều hơn luc chua tháo la sao nhỉ mình cũng đã chỉnh xiết cả con ốc kia roi ma k duoc co phải hư j k bạn
Em có cái bót theo xe bị xì phót thợ thay xong về tự quay bên tài. Tháo ra làm lại thì không trả. Chạy thẳng dực qua bên nào cũng dc nhưng dực tai lái về thì bị khựng và nặng. A cho em hỏi là bị sao a.?
@@thangtran2101 ko nhé . Tại thợ lắp rách phớt hoặc đứt phớt cửa dầu thêm nữa là thợ lắp chặt bi cổ bót quá . Thứ hai là căn rẻ quạt chatej quá cũng bị
Cảm ơn anh đã chia sẻ. Chúc a mọi đều tốt đẹp
Làm nghề rất có tâm chúc bạn sk may mắn và thành công
Cảm ơn anh đã chia sẻ ạ.chúc anh thành công trong cuộc sống ❤
ở chỗ mình chưa có thợ nào biết Làm
Anh này chỉ hay và tận tình nè
Hay lắm bạn, mình đa Làm theo cách của bạn va đã thành công, chúc bạn sức khỏe và co nhiều clip hay hơn nữa
A đầu tư cái khay để đựng đồ nữa khách nhìn vào thấy sạch sẽ và chuyên nghiệp hơn.
Chia sẻ hay bạn ơi đã đăng ký kênh
Trục đứng chuẩn là lắp vào nhẹ nhàng li tâm vừa zin khin khít,,chứ k phải là đóng chặt ních là chuẩn,nhiều ông cứ bảo là trục đứng phải đóng chặt ních mới là chuẩn,vì từ trước đến giờ đa số là mn thấy trục đứng toàn đóng chặt ních nên khi thấy trục đứng mà lắp dc bằng tay k cần búa đóng lại bảo là k chuẩn,nhưng mà trục đứng lắp vào nhẹ nhàng,li tâm vừa zin,vừa khít khìn khịt mới là chuẩn,chứ phải dùng búa đóng chặt thì chỉ gây nứt vỡ bạc mà thôi,đi thời gian ngắn là mỡ k vào dc nữa là nhanh hỏng cực,mn thay trục đứng mà thấy thợ làm k mất nghìn tiền dưỡng nào mà lắp vào nhẹ nhàng k cần dùng búa thì mới là chuẩn,còn mà phải lấy búa đóng như đập đá thì là k chuẩn
Chúc a thành công trong cv
Tuyệt vời đaays a ạ
Cảm ơn đã chia sẻ nha ❤
A ơi hướng dẫn thay sin bót 15 tấn đi ạ . c.ơn a
Kênh này dễ hiểu hơn..
E chào bác.xem nhiều video của bác rất hay.bác cho e hỏi xe e khi vào cua phanh là rất nặng lái.có khi k cua nổi ạ.bác cho e biết nguyên nhân ạ
Bác hướng dẫn cách tăng văn của bơm bop đi
Quá hay quá chuẩn
chia sẻ hay lắm ae
Hay quá a
Bác cho em hỏi xe e lái nặng khi có tải! Bt thường thì sượng. Thay bơm đc 10 lại bị. Làm bot lái cũng chỉ đc 10 hôm lại bị. Bác biết bị sao kg ạ. Mong bác rep
xe Huyndai 15 tấn đánh lái sang trái thì nhẹ + sang phải thì nặng là sao nhỉ
Cảm ơn Anh chúc Anh sức khỏe và thành công
Xe e h150 mới mua đi đc 5000 cây trò lực tay lái nặng bảo hành thay bốt lái vẫn nặng xin anh tư vấn giúp e
bot của Em như video bác đăng, bên bác có sin phớt không gửi cho em. 1bo
Bạn ơi bạn có biết bộ phớt bót lái của xe chiến thắng k ?
Chào bạn bạn cho mình hỏi xe mình là xe ben 8300k bốt lái xe mình nặng lái rất mệt bạn có thể chỉ cho mình làm nhẹ được không ,vừa rồi mình đã thay bơm mà vẫn nặng ,cảm ơn bạn ❤
Bác có bộ doăng của con trường hải 2 tấn 2008 xe benz ko để cho em bộ
Bót lái xe mình quẹo cua 2 bên như nhau, nhưng khi chạy đường trường thì xe bị nặng bên lề đường, bên lơ
Bót xe đứng 1 chỗ thì nặng không xoqy được bót thì làm sao
Bót lái mấy Cày anh có sửa được không anh
Video của a rất bổ ích. Xe em là xe ben hoa mai, vừa rùi e thay mới hết bơm và bót lái, chạy đc 3 tháng là tự nhiên nó nặng lái hẳn đi, khi vào cua là phải mấy đỏ liền(chỉ nặng lái lúc có tải). A giúp e với! Cảm ơn a ạ
Kiểm tra lại trục đứng xem có bị kẹt bi tì và bạc mòn quá bơm mỡ ko vào . Kẹt bi nó ép chết bơm lái nhanh lắm
@@trioto5066 vâng. Cảm ơn a
Xe mình là county thaco vô lăng cứ bị kêu sọc sọc và hơi rơi
Xe e bot lái nhẹ quá muốn làm cho nặng hơn tí làm sao a
Mình ở chỗ nào vậy em bos xe a rơ quá
Anh ơi em vừa đóng lai pere xong đi lang và nặng lai lắm
Bót lấy lỏng bạn khắc phục được không bạn?
Bác ở đâu vậy em muốn qua làm ạ
Bây giờ có sửa bót lái ko ạ
Em chào anh
xe e vô lăng nó rơ nữa vòng chỉnh thế nào a
A có nhận làm k gửi a sửa hộ e với
Bạn ở đâu vậy minh sửa bột mình nang lắm sửa bao nhiêu vậy
anh có nhật sửa k anh
Nào a làm về bot howo đi ạ
Ok em
Muốn học hỏi .phải học ảnh này
Anh làm cho em một cái được không a
A cho e hỏi? Tay lái em bây giờ có tải là nặng, cứng quay vu lăng phải mớm côn vs ga mới nhẹ đc 1 ít là bị sao ạ? Mong anh trả lời ạ!
Kiểm tra lại bơm trợ lái và trục đứng
Bác làm video bổ ích đấy. Bác tư vấn giúp em với. Xe em vinaxuki 1t. Xe đi thì lái rất nhẹ nhưng khi giảm ga vào cua thì nặng. Đứng yên thì trợ lực ko có tác dụng kể cả ga to cũng không có tác dụng. Em thay bơm mới cũng ko được. Cảm ơn bác!
Cho mình xem ảnh bót lái dc ko
@@trioto5066 vào cua mà nặng thì bị làm sao vậy a
@@Anhken3991 vào cua bị nặng . Phải sem nó nặng kiểu j nhả lái ra vần lại nó có nhẹ ko ? Nó nặng suốt hay là luc nặng lúc nhẹ nữa nhé bạn
A muan sửa bột lai
Thaco truong hai
Xe mình hino 2 cầu thật pốt tay lái bị chảy dầu trên đầu volăng . Đem ra thợ thay phớt khi thay xong tay lái rất nặng . Không trả về vậy lý do sao nặng vậy anh. Trước khi chưa thay phớt vẩn nhẹ bt. Xin ý kiến của anh cám ơn
Kicks bánh lên ko nổ máy vần lái có nhẹ ko bác
Chỗ anh ở đâu vậy
Bác ở đâu vậy. Bác cho e xin sdt
A ơi xe nhà e đầu RV165 dàn ys8 mà thợ lắp cái trợ lực 16t thì có to quá ko,mong a rep
Ko sao đâu . Lắp trợ lực to thì nhẹ lái hơn thôi
hay
A có ở Bắc Giang k ? E đang chạy con huynh đai EX8 GTL BÓT LÁI bị chảy dầu và turbo cũng bị phọt dầu lên ống khí .
Mình ở lào cai cơ bót chảy dầu thì thay phớ là dc nhưng tubo mình tìm xec măng chua tìn dc
@@trioto5066 thanks anh .
Em bên độ chế công nông độ bót lái trợ lực . Bơm ko có van giảm áp toàn bị xì doong . Có van giảm áp rời ko . Bót lái của e là bót tầu . Chạy đường thẳng thì không sao khi vào cua đánh lái hết tầm là bị xì doong là do lỗi ở đâu ạ
Van áp nó nằm ở bơm lái mà bạn . Còn hở gioăng bót bạn kiểm tra lại xem phớt bót có bị nhỏ ko
Bác cho mình hỏi, xe mình chạy để thẳng vô lăng thì chạy bị chếch nhẹ, đi hãng khắc phục lại, thì thấy a thợ bảo đánh lái qua trái phải vặn vặn bằng cờ lê ở khu vực dưới bánh xe, đó là chổ tiết nào vậy bác, định tự canh luôn :)
Bị củ tỏi dưới bị dơ lỏng lẻo. A kt lại chỗ củi chỏ của bót ấy
Cho hoi ban o dau vay
Cho e địa chỉ e gửi chiếc bớt lái xe tải với ạ
Ở đâu vây a
Xe láy năng.ma bơm đã thay mới.còn cái bot mình nên làm gì a.
Tháo ra thay phớt + mài nhỏ ti bót đi chút là ok luôn . À quên sem lại rôtuyn trục đứng xem có rơ ko nhé bơm mỡ trục đứng nữa
Xe ford everest đời 2008 lái nặng quá, cách khắc phục thế nào vậy anh
Mình ko chuyên dòng xe con . Bạn kiểm tra bơm lái chưa
Anh cho em hỏi tí xe em huynh đai 3t5 bị nặng lái e thay bơm rồi vẫn nặng a cho e xin tí kinh nghiệm
Có nên tháo bốt lái ra làm như video này ko ạ
Kiểm tra trục đứng có bị rơ hay chết bi tì ko nếu ko sao thì tháo bót làm mài nhỏ ti bót đi chút là dc
A ở đâu z ạ
em có cái bót asia chế máy vikyno 16,5 đi buly máy 22 bu ly bót 18 mà nặng ko quay đc ,nếu quay đc thì cháy dây culoa, bơm kamat mới là bị gì v a
Kiểm tra lại dg dầu đi tại vì bơm lái bt nếu ko vần lái là ko có áp đâu
Địa chỉ anh ở đâu ak
Bạn cho hỏi khi đánh lái bơm kêu ré ré là bị gì
Xe em howo 3c kb thợ trước làm kiểu gì mà giờ lái nhẹ quá,dầu nó bung bét khắp bót lái với lại hay bị gẫy tay ếch ba ngang lắm anh ạ.
Giờ có chỉnh nặng lại dc k anh?
Nó làm bót nhẹ quá nên hay lái chết xẽ gãy tay ếch . Còn bót thì phải xem nó là thế nào nếu nó làm lỏng chốt thì làm lại dc với thay bộ phớt là dc . Xem bót bổ đáy hay bót bổ trên nếu bót bổ tren thì ko có phớt đâu
@@trioto5066 vâng,bác ở đâu ạ??
Bác cho em số zalo với có gì em hỏi bác chỉ giúp em với nhé
@@philong9608 mình ở bắc hà lào cai sdt 0985895866
anh cho em hỏi cây đủa đó mình mài thông số ntn là chuẩn vậy anh
Mài đi 1/9 đường kính là dc nhé
Bạn ơi cho hỏi mình làm máy cày .khi đánh lái từ trái qua phải lúc nào cũng nhẹ. Nhưng ngược lại từ phải qua trái bị nặng một cái rồi nhẹ nếu đánh luôn thì nhẹ đến hết hành trình nhưng ngừng lại rồi đánh lái tiếp sẽ bị nặng cái khởi đầu rồi nhẹ. Vậy có sửa được không ạ cảm ơn bạn
Bơm hơi yếu
@@trioto5066 tăng áp lên liệu có được ko ạ
Của mình bị chảy dầu. Gara làm lấy 2,2t. Cho hỏi có bị chém ko. Xe kia k3000
Làm bít chảy dầu mà lấy 2,2t thì cao quá
Bác cho em hỏi thêm tại sao phanh xe em sâu dù e đã gẩy phanh rồi
Xe trường hải 2 tấn 2008 a
Kiểm tra lại tổng đạp xem sao . Làm phanh dầu nó có nhiều cái phải xem lắm độ rơ tổng trên , dầu e , phanh gẩy ko chuẩn
Em cũng nghi là tổng nhưng thợ kêu gẩy là đc nhưng gẩy cũng ko ăn thua vẫn thế anh ah
@@tranthanhtung2344 phanh sâu chân hay là cứng chân ko ăn . Nếu phanh sâu em kiểm tra hệ thống dầu còn nếu cứng chân ko ăn thì kiểm tra lại hệ thống chân không nhé
Cho e xin địa chỉ với
A ơi địa chỉ a ở đâu vậy.xe e lay nó nặng bên phụ e ở Vĩnh Long.
Mình ở lào cai cơ . Lái nặng 1 bên là do phớt cửa dầu bị thông nên tháo ra thay phớt nếu muốn nhẹ thêm thì mài cái ti bót đi chút là nhẹ thêm
A ơi cho e hỏi là bơm chạy mà nó k hút dầu thì nó bị gì vậy ạ
Bị e dầu
Sao có thợ bảo mài đầu ti vậy.
Cho tôi hỏi chút..xe con đi đường xấu hoặc ổ gà phát ra tiếng kêu luc khục rất khó chiu..có phải do bót lái ko..xin cảm ơn
Ko phải đâu bạn . Bạn kiểm tra lại hệ thống cao su nhé
@@trioto5066 vâng ..cảm on bạn
Chừ nhẹ mất cảm giác ko trả lai thì làm cho có cảm giác lại là nhu thế nào hả a.bos hd độ cho xe tầu
Bị mất cảm giác lái à . Nếu vậy phải tháo ra sem bị làm kiểu j đã
@@trioto5066 e ko biết vì mới mua xe lại nên ko Biết họ làm kiểu gì mà nhẹ quá chạy nhanh khó và nguy hiểm lắm bác có cách khắc phục ko ah
@@hachau9099 phải xem bót họ làm kiểu j thì mouws khắc phục dc nhé bạn
Anh ơi bơm trợ lực xe 1 tấn lắp cho bót xe 5 tấn có bị nặng không anh
Bơm xe 1t lắp cho bót 5t thì dầu hơi chậm nhé nhưng vẫn dùng dc tại vì nó quan trọng ở áp xuất dầu trợ lái
@@trioto5066 cảm ơn anh
Anh ơi làm bót lái song mà sao dầu lái cứ tràn ra chỗ cốc đổ dầu khí nổ máy là sao vậy ạ
Dầu nóng ko
Anh có một bot lấy xì nhớ có sửa được không
Bị sao bạn ? Nó ra dầu day j
Ah ơi cho em hỏi bot lại xe của em bị kêu lúc vào đường có ô gà là nó bị gì hả ah
Van an toàn của bơm bị yếu
Xin giá anh oi
A chỉ e cách tăng van an toàn của bơm lái với ạ
Có vi deo chỉnh van an toàn mà em
@@trioto506623:30
Có bán bot lái k ạ
Anh o dau vay ma em xoai vo lang thi no cu khjch khjch ma nang thi lam the nao anh oi
Kiểm tra rô tuyn trục đứng chưa
Bạn cho mình hỏi xe hoa mới mua chạy được 7 tháng bị nặng lái thay bơm mới vệ Sinh đường dầu chạy được mấy hôm lại bị là do cái gì nhỉ .
Kiểm tra lại hệ thống trục đứng . Chết bi tì hoặc bơm mỡ ko vào nó bị ghì cũng chết bơm thg xuyên
@@trioto5066 trục đứng không bị sao xe mới mua 7 tháng lốp vẫn còn vạch bảo hành bi bơm mỡ đầy đủ mình đang nghi kiểm tra cái bót mà không bị sao nữa thì cũng chịu thua
@@CuongBui-uu3vj để chết bơm lái thg xuyên mình gạp nhiều rồi toàn bị ghì bi trục đứng thôi
Cách chia dầu nhìn kiểu gì vậy anh :v e tháo bót là nghịch thế là nổ máy lên cứ quay sang 1 bên ạ 🤣
Chắc là lắp lệch trung tâm đường chia dầu
@@hieuinh3858bác gõ mạnh quá ấy mà, lệch van chia dầu rồi ạ
Xe ben của em mới thay bơm mới như dầu hồi từ bốt lái về mạnh quá bung cả nắp dầu thì phải làm sau mong anh chỉ giúp
Lắp chuẩn cái lọc dầu là dc
@@trioto5066 xe em k có lọc dầu anh ơi
@@lamdaovulam927 xe j vậy
Fusin .
Mình ở đâu vậy
Anh ơi máy jangdong 33 hư bạc zên liên tục là lỗi gì anh chia sẻ với
Lột biên là
Làm máy mà bị lột biên mạt nó ngiều phải thay két làm mát dầu đi nhé . Két đấy trong nó co màng tản nhiệt ko vệ sinh dc . Trong quá trình chạy mạt nó ra nó vào bạc là lột ngay song thay cả bơm nhớt đi
Ban cho minh hỏi thao bốt ra mai ty giờ nhẹ hơn roi ,ma sao độ rơ lắc tay lái nhiều hơn luc chua tháo la sao nhỉ mình cũng đã chỉnh xiết cả con ốc kia roi ma k duoc co phải hư j k bạn
Xe em khi mình vần lái rồi thả tay ra nó không trả lại thì nó hỏng gì trong bót hả anh
Có mấy cái cần kiểm tra . 1 là trục đứng có bị bó hay ko 2 là độ chụm chỉnh có chuẩn hay ko cáo thứ 3 mới là lỗi khi làm bót
Bót lái xe Storm(xì tôm). Faw đầu dài có làm được k
Các loại bót đều làm dc nhé bạn
@@trioto5066 thợ làm nhiều mà k được. Dòng xe đấy bị 100%
@@ngocphu6932 tại bót đấy mình chưa làm lần nào cho mình xem bót nó dc ko
Cho em xin sdt anh ơi em muốn xuống gara mình để sửa bót lái với
0985895866
Anh oi cho em bôt tai ląi cua em nang quá do gi anh chi voi anh
Xe j vậy bạn
6 ly thì mài xuống tầm bao nhiêu là ok a
Mài xuống 5,3 5,4 là dc nhé quan trọng là phải mài đều nhé
Ban có bốt trợ lực xe for everest ko
Mình ko có bạn
Bạn chỉ mình cách tăng áp ở bơm lái với
Gửi ảnh bom lái qua zalo 0985895866 mình chỉ cách làm
Bơm lái xe j bạn
Cho lên tiện đc k a hay phải mài bằng máy mài
Ti bót nó nhỏ quá mà lại còn dài tiện nó hay bị cong ti . Dẫn đến chỗ to chỗ nhỏ ko dều nhau
Tay lái bị kịch phát rồi mới mẹ là bị gì anh nhỉ. Mong anh trl
Kịch roiif mới nhẹ lái à kiểm tr lại van an toàn bơm xem có bị kẹt ko nhé
Em có cái bót theo xe bị xì phót thợ thay xong về tự quay bên tài. Tháo ra làm lại thì không trả. Chạy thẳng dực qua bên nào cũng dc nhưng dực tai lái về thì bị khựng và nặng. A cho em hỏi là bị sao a.?
Do thợ làm bị lỗi
@@trioto5066 lỗi này mài nhỏ ty như a có hết không a
@@thangtran2101 ko nhé . Tại thợ lắp rách phớt hoặc đứt phớt cửa dầu thêm nữa là thợ lắp chặt bi cổ bót quá . Thứ hai là căn rẻ quạt chatej quá cũng bị