Eu uso o elo de encaixe em uma 1100 cilindradas há anos. Nunca nem tinha ouvido falar de alguém ter soltado a corrente. Mas ele possui lado correto de funcionamento e a cada remoção pra lavagem da corrente deve-se substituir.
Andei 3 anos,25mil km, rodei ate a 150km por hora,e nunca deu problema, só quebrou, quando a coroa gastou.A Marca Vaz é confiável.Ate andei com biz, Titan 160,intruder 125,dream 100, e nunca fiquei na mão, é falta de sorte se sair.
Faltou dizer que corte da trava tem o lado certo de colocar em relação a direção de trabalho da corrente, isso até mesmo pra evitar que ele caia, outra coisa é que ao se arrebitar tem que se atente pra não ater aponto de prender esse elo da corrente por ter batido demais
Eu tenho uma Lander 2011, eu rodo em média 120km por dia, carregando um baú. Contudo, caiu 3 vezes o encaixe rápido comigo, eu estava em velocidade de cruzeiro, tendo em vista, que todas as vezes que caíram foi da marca KMC, com retentor. Bom, começou a dar uns estalos bem fortes quando o elo culpado passava pelo pinhão. Enfim, a primeira vez, tive um prejuízo enorme, pois a corrente travou e bateu na proteção do pinhão, quebrou a junta do magneto, e deu uma fissura na tampa do referido motor, vazou óleo e etc. Hoje em dia, eu optei em utilizar com arrebite.
A minha que era da Honda Cbf twister 2020, aperto padrão de folga 30 mm e óleo 90 tudo direitinho caiu imagine que a sua não é da Honda sim de outro fornecedor. Depois disso eu só compro com rebite nunca mais aconteceu. Não compro mais Honda além de ser cara cheio de imposto tô fora nem trás segurança. Eu só compro da Refell Top ou a outra não Top são boas. Usei duas vezes nunca tive problemas. Bom compra sempre um pião reserva da Refeel isso ajuda fazer a troca e roda mais com sua moto ok.
Bom dia a todos! Gente, por gentileza, presta bastante atenção no que irei falar escrever aqui, bom usei a marca modelo original kit de transmissão Honda Cbf twister 2020, usei o kite pra trava, infelizmente (ou felizmente), não é seguro gente, ocorreu um caso cmg na minha moto Cb do nada caiu numa curva eu estava em menos de 40km hora detalhe tava aperto padrão 30 mm infelizmente não acho seguro gente melhor com rebite pra alta cilindrada ok. Boa sorte
A minha foi diferente ela caiu do nada e foi kit original tava tudo direitinho folga de 30 mm limpeza padrão e olé 90. Detalhe, essa é minha terceira moto mano. Não tinha nem 10 mil km do nada caiu tudo a da Honda original de trava 🤦♂️. Agora, só uso rebitada mais seguro. Segundo os especialistas falam que pra moto de alta cilindrada correto seria a rebitada. A minha moto é a Cbf twister 2020
@@uilarmotovlog muito obrigado parceiro!!! Estava com essa dúvida aqui. Comprei uma relação passo fino para a minha 400 e ela é de trava, nem coloquei por medo de sair a trava.
Vídeo corrente que saio da moto czcams.com/video/aFKlIIK59oM/video.html
Eu uso o elo de encaixe em uma 1100 cilindradas há anos. Nunca nem tinha ouvido falar de alguém ter soltado a corrente. Mas ele possui lado correto de funcionamento e a cada remoção pra lavagem da corrente deve-se substituir.
BOA EXPLICAÇÃO .
Andei 3 anos,25mil km, rodei ate a 150km por hora,e nunca deu problema, só quebrou, quando a coroa gastou.A Marca Vaz é confiável.Ate andei com biz, Titan 160,intruder 125,dream 100, e nunca fiquei na mão, é falta de sorte se sair.
Faltou dizer que corte da trava tem o lado certo de colocar em relação a direção de trabalho da corrente, isso até mesmo pra evitar que ele caia, outra coisa é que ao se arrebitar tem que se atente pra não ater aponto de prender esse elo da corrente por ter batido demais
Ele ja mostrou a posição você que não percebeu. Ou vc tem problema mano de hipoxia cerebral crônica?
Faz o video ja com a ferramenta de arrebitar e faz o remanche pro pessoal ver porque nos queremos fazer o serviço em casa
Comigo aconteceu já.. mas eu hoje mando da uma pequena solda no encaixe rapido
com certeza ele deve ter botado a trava com a abertura para traz .
Eu tenho uma Lander 2011, eu rodo em média 120km por dia, carregando um baú.
Contudo, caiu 3 vezes o encaixe rápido comigo, eu estava em velocidade de cruzeiro, tendo em vista, que todas as vezes que caíram foi da marca KMC, com retentor.
Bom, começou a dar uns estalos bem fortes quando o elo culpado passava pelo pinhão.
Enfim, a primeira vez, tive um prejuízo enorme, pois a corrente travou e bateu na proteção do pinhão, quebrou a junta do magneto, e deu uma fissura na tampa do referido motor, vazou óleo e etc.
Hoje em dia, eu optei em utilizar com arrebite.
A minha que era da Honda Cbf twister 2020, aperto padrão de folga 30 mm e óleo 90 tudo direitinho caiu imagine que a sua não é da Honda sim de outro fornecedor. Depois disso eu só compro com rebite nunca mais aconteceu. Não compro mais Honda além de ser cara cheio de imposto tô fora nem trás segurança. Eu só compro da Refell Top ou a outra não Top são boas. Usei duas vezes nunca tive problemas. Bom compra sempre um pião reserva da Refeel isso ajuda fazer a troca e roda mais com sua moto ok.
O meu da Vaz passo 520 e não acho trava original dela, e estou usando um diferente que faz barulhos de the,the,the ..
Muito bom esse vídeo
Valeu meu amigo obrigado Tamo juntos
A minha ER6N arrebitada soltou essa imanda do arrebite , posso colococar encaixe rapido corrente 520 EX ?
Bom dia a todos! Gente, por gentileza, presta bastante atenção no que irei falar escrever aqui, bom usei a marca modelo original kit de transmissão Honda Cbf twister 2020, usei o kite pra trava, infelizmente (ou felizmente), não é seguro gente, ocorreu um caso cmg na minha moto Cb do nada caiu numa curva eu estava em menos de 40km hora detalhe tava aperto padrão 30 mm infelizmente não acho seguro gente melhor com rebite pra alta cilindrada ok. Boa sorte
saiu da minha bros e bati as pontas fica bom
Aribite é mais segura.
Já torou comigo essa de de clip, minha salvação que eu estava em pouca velocidade, imagina se eu tivesse a 100 por hora?
Verdd
Ando a 2 anos e pouco sempre usei trava rápida nunca tive problema com corrente minha moto e uma twister 250
A minha foi diferente ela caiu do nada e foi kit original tava tudo direitinho folga de 30 mm limpeza padrão e olé 90. Detalhe, essa é minha terceira moto mano. Não tinha nem 10 mil km do nada caiu tudo a da Honda original de trava 🤦♂️. Agora, só uso rebitada mais seguro. Segundo os especialistas falam que pra moto de alta cilindrada correto seria a rebitada. A minha moto é a Cbf twister 2020
E na corrente nova que não tem trava, tipo quando sair da Honda . Pode colocar trava?
Você pode botar a trava ou deixar sem trava tipo arribar
Isso que aconteceu com vc, aconteceu comigo, com a marca que vc citou, Rifild......não confio nessa marca.
Cara aconteceu comigo 20 do 04 de 24 em uma xre soltou a trava
Tem como colocar emenda arrebite numa corrente de trava ?
Tem mano
Qual é a ferramenta adequada pra arrebitar a corrente?
Se vende no mercado livre valeu Tamo juntos
@@uilarmotovlog valeu
@@uilarmotovlog qual o nome?
Como q vou bater o arrebite apoiado no chão ????? Si já está na moto
Tem a ferramenta de arrebitar
Tem como arrebitar uma corrente que usa trava ?
Sim tirando a trava
@@uilarmotovlog muito obrigado parceiro!!! Estava com essa dúvida aqui. Comprei uma relação passo fino para a minha 400 e ela é de trava, nem coloquei por medo de sair a trava.
saiu 3 trez vez comigo em 1 ano
Qual? De rebite ou de trava rápida?
quau dos dois mais segura
Arrebite
Perda de tempo esse vídeo