THE BEST OFF-ROAD VAN ? Presentation of Mitsubishi Pajero/Montero 4x4
VloĆŸit
- Äas pĆidĂĄn 8. 09. 2024
- đ / geckosaurus2.0
We are Tincho đŠđ· & HĂ©lo đ«đ·
Climbers, travellers, we are travelling Argentina in a converted 4x4 Mitsubishi Pajero/Montero with a rare specimen of Geckosaurus đŠ
đ¶ Geckosaurus Project:
âĄïž Climb EVERYWHERE in Argentina
âĄïž Document and list the crags in the first Argentinian climbing guidebook
âĄïž Promote climbing in the country - Auta a dopravnĂ prostĆedky
Bonjour je vous confirme que vous avez fait le bon choix j'ai un d'origine BTP moyen orient, 2L8 boĂźte manuelle et je suis trĂšs satisfait de mon Montero, qui me permet de voyager sur tt type de terrain et ds ttes les mĂ©tĂ©os mĂȘme les plus extrĂȘmes. TrĂšs bonne vidĂ©o, bravo đ
La barre de led est trÚs utile en off road la Nuit, idéalement installez une en arc sur la partie haute du pare-brise et effectivement pas sur le toit, la barre en haut du par brise vous crée un par soleil supplémentaire pour l'été et permet de laisser tt le toit disponible pour le porte bagage.
Grand bonjour Ă vous depuis le Maroc đ
Bonjour, salutations chaleureuses de la province de Pontassieve à Florence, Italie. Je suis le propriétaire respecté d'un Suzuki Jimmy 4x4 avec moteur essence m13a 1.3 LT, essence, entiÚrement d'origine, année 2001. En fait, il est entiÚrement d'origine, que je conduis habituellement sur des routes de campagne et des routes forestiÚres, et avec les bons pneus boue aussi, ce sera bien pour moi. Le Suzuki Jimmy 4x4, bien que tout à fait original, je constate qu'il est dans son habitat naturel lorsque je m'approche des chemins agricoles ruraux et des chemins forestiers qui sont utilisés par les entreprises forestiÚres pour transporter le bois dans des camions forestiers.
E vous confirme. Nous avons le mĂȘme modĂšle avec les mĂȘmes elargisseurs mais de moteur 4m41 de 3.2 DID
L'avantage du 3.2 c'est avec l'accélération comparé au 2. 8
Mais quel que soit le moteur la pajero reste et restera top
Chicos podrĂan perfectamente vender camionetas!! đExcelente descripciĂłn!!
Trop forts la Pajero !! On pense Ă vous les zamis !!
Hehe la Pajera câest la meilleure đȘ des bisous đ
Maravillosa casa rollando ! Mejor que un tank ! Besos de Bretania đ
Hehe attendez de voir lâamĂ©nagement ;)
Bonjour Ă tous, j'Ă©tudie Ă©galement l'achat du mĂȘme type de vĂ©hicule, mais ma grande question est, est ce que le V96 a rĂ©ussi Ă rĂ©soudre le gros problĂšme du train arriĂšre du V76, ou il faut aller vers le V98 ? Merci bien.
Aucune idĂ©e, en tous cas avec ce modĂšle on nâa eu aucun problĂšme au niveau du train arriĂšre..
bravo pour cette acquisition, belle voiture. as tu un traction control sur cette anciene version ? a mon avis un nouveau pajero (Avec le tc) et avec un diff lock a l'arriere c'est vraiment l'ideal.
Oui, dans cette version il y des blocages mĂ©caniques (pas Ă©lectroniques) des diffĂ©rentiels central et arriĂšre. il manquerait juste le blocage du diffĂ©rentiel avant pour avoir le contrĂŽle des 4 roues, mais avec les blocages qui viennent de sĂ©rie câest dĂ©jĂ largement suffisant pour sortir de 99% des situations difficiles.
Bonjour,
Avez-vous rencontré des soucis de fiabilité sur ce véhicule ?
Combien de kilomĂštres a-t-il ?
Merci
Zero problÚmes...ce une des voitures les plus fiables du marché. Si on ne fait pas des trucs bizarres avec il n'y a pas des problématiques graves.
bonjour, trĂšs belle. vidĂ©oâŠ.. je compte acheter un Pajero 3 de 2005 avec 300 000 km je voudrais savoir quelle est lâannĂ©e du votre et combien avez de km ? est-ce que la chaĂźne de distribution est Ă changer ou est-elle faites pour durer trĂšs longtemps ? et est-ce que le modĂšle de 2005 possĂšde un boite de transfert mĂ©canique comme le votre ? merci dâavance et bonne route
Hello, la notre est 2002 est on l'a achetée a 110.000 km , mais c'est trÚs trÚs rare des pajeros a ce kilométrage et année. Pour la chaßne j'ai vu qu'il faut la changer chaque 180.000 km mais ça dépend de l'entretien qu'à eu la bagnole. En tant que mécanicien je vous conseille de la changer et mettre des piÚces originales. 2005 je ne sais pas pour la boßte mais il y a beaucoup de modÚles Pajero, beaucoup, du coup il me faut plus d'info pour vous renseigner :)
Que buenoo
Me encantarĂa tener una,y hacer viaje..
Jâai un problĂšme de boĂźte automatique sur le Pajero IV. Au dĂ©but de chaque journĂ©e, il met 15/20s pour enclencher la vitesse. Que ce soir arriĂšre ou avant. Il sort de Mitsubishi avec vidange de boĂźte et changement de filtre et toujours le mĂȘme problĂšme. Quelquâun sait dâoĂč ça vient?
La notre est une manuelle, aucune idĂ©e dâoĂč pourrait venir le problĂšme dĂ©solĂ©s đ€·đ»
@@geckosauruss Bonsoir. J'ai eu le meme probleme il y a deux semaines. La probleme vient du controle du niveau d'huile de la boite automatique aprés vidange qui doit se faire à chaud et non à froid. Il doit donc manquer d'huile dans la boite auto pour engager correctement les rapports de vitesse. Une fois le niveau regularisé, je n'ai plus eu de probléme. Bonne soirée (Pajero Instyle 3.2 long, Boite AUTO)
Bonsoir. Combien consommez vous avez en moyenne svp ? Merci
Bonjour :) Avec le coffre de toit que lâon a ajoutĂ© on est Ă 11L pour 100km en moyenne, donc un peu moins si vous nâavez rien sur le toit
J'ai un pajero long 2004. Jamais aucune casse (Uniquement entretien courant) il a 330 000 kms.
Et je ne le ménage pas.
AprÚs 4 mois de voyage sur des routes de Patagonie plutÎt douteuses on a changé quelques piÚces d'usure (courroie, masse de roue et amortisseurs) mais zéro casse non plus, on était bien contents de ne pas se retrouver en panne au milieu du désert :P
L'idéal aurait été un Mitsubishi délica. Le chùssis du pas avec une carrosserie de van le top
Oui ça aurait Ă©tĂ© le top, mais il nây en avais pas en vente en Argentine đą
Oui ça aurait Ă©tĂ© le top, mais il nây en avais pas en vente en Argentine đą
@@geckosauruss ah étonnant c'est un des véhicules mes plus vendu dans le secteur Argentine Chili
@@rodwanrizzollo7527 oui au Chili on en a vu pleins, si on avait su on aurait achetĂ© lĂ bas đ
Salut, c'est un v6 3.5 ou un diesel 3.2 ?
Salut, 2.8 diesel turbo intercooler. C'est une version avec moteur 4m40 j'imagine que pour l'Amérique latine car dans mes recherches des fiche technique j'ai galéré pour en trouver si n'était que la pajero 2 et pas las 3 comme c'est notre cas. Du coup j'ai assumé que ça était un truc Latinoamérican.
@@geckosauruss 2.8? Bizzare oui, peut ĂȘtre un swap ? Il est en boĂźte auto ou manuel ?
â@@yutuniopati je ne sais pas pourquoi YT m'efface la rĂ©ponse, je disais que 2.8 n'est pas trop bizarre en AmĂ©rique latine car pour une question de consommation et que c'est le mĂȘme moteur que la Mitsubishi L200 une pick-up trĂšs rĂ©pondu ici.
Et boĂźte manuel, comme se voit dans la vidĂ©o đ
Effectivement meme ici au Maroc on trouve des Pajero 3 et 4 en 2.8 ..
Jen ai 1..meilleure voiture au monde...robuste...
Vu les chemins dans lesquels on sâest aventurĂ©s on Ă©tait bien contents de lâavoir đ
Mercedes 300 GD 4X4... monte aux arbres!
Et par rapport Ă la fiabilitĂ©? Ăa va? Je ne connais pas cette voiture.
@@geckosauruss impressionnante. Cela fait 25 ans que j'ai ce véhicule... jamais de panne! Entretien classique fait rigoureusement, et pas mal de pistes et de bois parcourus.
Quitese las pastillas,
Ya me oyĂł hippie
czcams.com/video/ozWbjSzwyVM/video.html
quiero parecer al caudillo de la rioja... a triunfar, a triunfar!
Faux, toyota c top
Pour le mĂȘme type de modĂšle câĂ©tait moins grand (sachant que lâobjectif Ă©tait de lâamĂ©nager pour dormir Ă lâintĂ©rieur) ET beaucoup plus cher⊠donc le choix Ă©tait vite fait ! đ
C'est sûrement le top. Mais une Toyota se paie trÚs chÚre. Le paj/mont est le meilleur rapport qualité/prix.
@@ianel5048 exact :)