Когда есть голова и руки. Когда идеи бродят вокруг неба, а не пива. Когда задница отрывается от дивана, происходят события за которые есть чем гордится потомкам. Потому и смотрим Игоря. Он многих вдохновляет.
@@taxvi5093 Написал так , как-будто у тебя самого задница отрывается от дивана , посетив идею ))) Тебя-то лично это для чего вдохновляет ? Сорваться с дивана , и поссцать сходить ?
@@kot9782 Сам то написал так будто тебя это как то вообще касается, кто, и на что меня вдохновляет. И что я сделал в своей жизни. Завидно что ли? Сам то как? Зад оторвал?
дастаточно найти/нанять смертника и не париться.. для ютубера с 1M подписчиков это не должно быть большой проблемой... ... и мотоцикл в итоге не разобрали.. кшмр, опасносте!!
@@user-ib9rd7ok4c скорее второе. Я же вопросительного знака не ставил. Может, пропустил, но конкретно про малорасходную крыльчатку (там у неё профиль лопаток интересный) в горячей части не видел.
Только обратил внимание что на канале уже 1 000 000 подписчиков, уау!!! Подписался когда было ещё около 30к подписчиков, это был очень крутой путь роста канала да и что уж там личностный рост самого Игоря)) Поздравляю!!!)))😎👍🥳
@@efficiencyempire135 thanks I appreciate that, but although I would love to understand Russian, but don't, the translation appears in text on the video, so I get to read everything he says. Thanks for posting.
MAD ZZR да, но эта чувствую всё же будет из легкосплава, да и ее можно меньше сделать по габаритам. Как то видел сравнение размеров F1 1990-2020г картинку, чуть ли не в 2 раза болиды уменьшились. Пришлось регламент и по весу и по мощности и по размерам ввести😁
Тормозное усилие намного больше разгонного. А значит для этой концепции нужны более крепкие ШРУСы. А они больше и тяжелей. Но в целом это очень интересно, т.к. переносит тяжеленные суппорта из неподрессоренных масс в подрессоренные. А неподрессоренные массы добавляют ко времени круга намного больше секунд, чем подрессоренные.
@@Qu2uW внутринние шруза просто нужны на флянцевом соеденении , ауди например , на этих шрузах можно в ад уехать , начиная с 1.8 до 2.2 турбо , выбор огромный
Спасибо Вам Игорь за ваши старания для нас. Все очень интересно и полезно. Многие фишки которые вы показываете использую в своей трудовой деятельности, за что отдельное спасибо!
@@user-ko2th7mx2n на реактивном лисопеде не убился,а это всё таки заводской мотоцикл,который рассчитан под тот двигатель,что на нём стоит.Если голова на плечах есть то всё будет нормально. Говорю как мотоциклист с большим стажем.
@@Garage.Samodelkina Безопасность на дороге зависит от всех участников движения. Могут подрезать или толкнуть. Мотоцикл не машина. Нет стальной коробки вокруг водителя. Болт вон кончился, например.
Не устаю удивляться твоим разнообразным увлечениям) Я думал, что после серий с ГТД-350 будет трудно чем-то удивить, но каждый раз вижу что-то новое и интересное.
@@mr_tea866 видя по роликам как наплевательски относится он к безопасности, а так же то, что спортолитр берется для ДОПов не для того, чтобы ездить созерцая природу и кайфуя на 90кмч загородом, делается грустно.
С таким проектом следует ждать приток подписчиков , т.к. более широкая , знакомая , и интересная народу тема чем реактив , токарка и авиация , это новый уровень!!!!!! И не отказывайся от рекламы! Буду смотреть полюбому !!!
Интересный проект, буду следить. Ростов-папа, как говорится. )) Привет из Волгограда. Скоро приеду к вам на вахту, надеюсь.. Восхищён вашей работой и знаниями, Игорь- отец всех токарей. Спасибо за контент, рвёте душу, вдохновляете. Извините за пафос. Здоровья и успехов.
заметил одну вещь- рано или поздно все (многие) становятся автоблогерами (но мало у кого это действительно получается (пожелание-НЕ НАДО ПЛИЗЗЗ...) пы.сы. скучаю по токарке...
@@Supreme_Perdun зачем винт и расход электроэнергии когда можно турбореактивный двигатель на это дело поставить, и продувка радиатора и дополнительная тяга
I'd never believe that such genius as Igor would ever give up any project at all. ANY of easiest and hardest possible!
@@Curent-Value in Soviet Union)
Игорь не перестаю вами восхищаться! Вы супер, продолжайте в том же духе. Здоровья вам и успехов.
Ох Игорь Игорь, какой же ты крутой, обожаю твои видео, я думаю со мной тут много кто согласиться. Спасибо тебе за такой интересный контент!
Спасибо 😊
@@igorNegoda респект тебе. Привет из Казахстана
Очень интересно и занимательно!!!Спасибо за контент!!! Только про реактивную тягу не забывай!!!
@@igorNegoda где новые видео!!!
@@igorNegoda как связаться с вами
я все никак не могу осознать, как мы от шабрения станин и долбления квадратных отверстий , дошли до постройки самолётов и болидов.
Какая разница что шабрить и что собирать ? Везде нужен - напильник ! ))
ага, тоже мучает этот вопрос...
Когда есть голова и руки. Когда идеи бродят вокруг неба, а не пива. Когда задница отрывается от дивана, происходят события за которые есть чем гордится потомкам. Потому и смотрим Игоря. Он многих вдохновляет.
@@taxvi5093 Написал так , как-будто у тебя самого задница отрывается от дивана , посетив идею ))) Тебя-то лично это для чего вдохновляет ? Сорваться с дивана , и поссцать сходить ?
@@kot9782 Сам то написал так будто тебя это как то вообще касается, кто, и на что меня вдохновляет. И что я сделал в своей жизни. Завидно что ли? Сам то как? Зад оторвал?
Главное, топи за безопасность. Тут уже без шуток
дастаточно найти/нанять смертника и не париться.. для ютубера с 1M подписчиков это не должно быть большой проблемой...
... и мотоцикл в итоге не разобрали.. кшмр, опасносте!!
@@2s9XQ Судя по ранним видео, смертником будет Игорь, вот по этому нужна безопасность. Такого человека нельзя терять, даже во имя науки
Но не топи безопасность
ZevsOn
, поддерживаю...
К/но
Игорь доброго времени суток. У меня есть 2 диска с формулы эстония. Магниевые. Под твою резину.
единственный полезный комент))
ближе к делу
Здравствуйте. Я был бы не прочь их приобрести, вот моя почта можем пообщаться )) ssergeevic@mail.ru
Шикарный блогер=шикарные подписчики, респект!
Александр, готов приобрести у вас диски
I wish I could speak your language, but I watch anyway because you are interesting, and intelligent man. 👍🏻😉
i also
me too
turn on the subtitle
Спасибо за такие проекты! Смотреть очень интересно! Это огромный труд! Спасибо что радуете таким😍
Математика от Игоря: мотор весит 77 кг, воздушный короб 3, итого ровно 70 килограмм))))
Просто все очень скурпулезно
Оговорился чей)
Ну - правильно! даже количество лайков у тебя (на данный момент ) такое же! Что подтверждает правильность расчетов )))!
Математика от Негоды. ;-)
По Ростовский.
Самое солидное будет это карбоновый монокок , ну и турбину поставить никто не запрещает
Свободную турбину... 😀
Свободу турбине!
Было бы интересно узреть эксперименты с турбонаддувами. Поставить, например, в горячую часть осевую малорасходную крыльчатку..... А вдруг прокатит?
@@user-ib9rd7ok4c про малорасходную ничего не видел.
@@user-ib9rd7ok4c скорее второе. Я же вопросительного знака не ставил. Может, пропустил, но конкретно про малорасходную крыльчатку (там у неё профиль лопаток интересный) в горячей части не видел.
Только обратил внимание что на канале уже 1 000 000 подписчиков, уау!!! Подписался когда было ещё около 30к подписчиков, это был очень крутой путь роста канала да и что уж там личностный рост самого Игоря))
Поздравляю!!!)))😎👍🥳
Удачи в проекте. буду ждать продолжения.
Вот и движок для автожира хватит в игрушечки играть пора самому небо подняться пока еще годы позволяют интересоваться небом
Наоборот, чем старше, тем больше занимаются хобби. Посмотри на выставки авиа в германии, одни старики.
Может не надо? Хотелось бы Игоря и дальше смотреть...
Игорь итак рисковый чел, пусть поземлее проекты строит
@@AlexAlex-pq9tn Это точно, с его подходом к расчётам и ТБ пусть лучше модельки запускает. Целее будет.
@@evgenyprokhorov646 Пускай запаску на автожир посадит:) и всё будет ОК!!!
1:55 судя по его одышке, все что он перечислил вы сделали за пол часа.
Да может он просто курит много 😁
Не у него сердце прихвотило когда узнал что R1 на разбор пойдет
@@user-me6tv3eu2j он узнал что движок с живого мотика сняли, 5к пробега.
Он отжимался я подумал.
This is a fantastic channel with worldwide appeal, you are clearly a very highly skilled engineer
You have no idea what this man can do..
@@efficiencyempire135 I have I have watched him build jet engines, turbines, he is absolutely amazing engineer, did you misunderstand my comment ?
@@thecosmologist I know, I am just telling you because you might not be a russian speaker and not get everything of what he says 😊
@@efficiencyempire135 thanks I appreciate that, but although I would love to understand Russian, but don't, the translation appears in text on the video, so I get to read everything he says. Thanks for posting.
Игорь, вы большой молодец! Очень приятно следить за вашими достижениями
Можно тормоза ставить не в колёса а сразу на выходе из редуктора, как на формуле.
Действительно, пусть будет трансмиссионный тормоз.
И не подрессореная масса будет менбше
Так было на формуле 80ых. Потом от этого отказались из соображений безопасности....
Да, Альфа Ромео так даже на гражданских авто делали, почему нет.
как в поездах супер скоростных на валу?
Что то царь реактивной тяги всея ютуба сегодня не в свое время видео выпустил))
И не на свою тему.
Хорошо хоть не спустя две недели как в прошлый раз, поэтому не жалуйся
@@ReallyHobby а кто жалуется?
Царю можно всё!
@@PolcovnikGauss да я так, в шутку)
Удачи в проекте, Игорь!
Woohoo.. you got beautiful engine. Good luck my friend! You will really enjoying it later. Stay safe and healthy
😬👍🏿
Ждёмс продолжения. У Игоря всегда проекты длинные, но ппц как интересные)))
Игорь, ради всего святого, покажите уже Коршуна!
Вообще! Скоро холода. А он так и не встал на крыло в этом году
забей!
СЛЕдующим летом скорее всего уже будет, что разумно на мой взгляд.
Удачи с новым проектом!
Терпения и сил вам в этом проекте!!! Результат уверен будет пушка!)))
1:55 такое ощущение, что Евгений тебе перебрал и отрегулировал всего за час, судя по его отдышке.
Игорь не ушатывай мужиков.
That is insane! I can't wait to see his own designed racing car with Yamaha R1 engine
Удачи в постройке! Верю что будет Агонь аппарат!!!
Ну на конец то, то хотел написать, что подпишусь когда будет продолжение! Урррра! Не забрасывай пожалуйста этот проект.
Игорь, пили шкив под ремень. У ремня подхват как у кардана, но нет потерь как на кардане. Цепь уже не торт. Ремень можно взять с бьюла или харлея.
Наконец-то 😁 ну это точно не жигазил с формулой с помойки😂
Но , всеже интересно было бы ту формулу и эту потом вместе увидеть
@@user-ny8vp6mg6h "с помойки" планируют мощность поднимать, вот тогда будет интересно 🙂
MAD ZZR да, но эта чувствую всё же будет из легкосплава, да и ее можно меньше сделать по габаритам. Как то видел сравнение размеров F1 1990-2020г картинку, чуть ли не в 2 раза болиды уменьшились. Пришлось регламент и по весу и по мощности и по размерам ввести😁
@@xsvarogichx зная Игоря, это будет точно супер технологичная и продуманная техника))
А если гараж 54 это увидит?
Удачи в проекте 💪
Осеннее обострение в хорошем смысле! Вы прям фонтанируете класными идеями, успехов вам! 👍 😊
Концепцию задних тормозов , все возле диферинциала в центре болида максимально сместив вниз машинки и внутрь .
Тормозное усилие намного больше разгонного. А значит для этой концепции нужны более крепкие ШРУСы. А они больше и тяжелей.
Но в целом это очень интересно, т.к. переносит тяжеленные суппорта из неподрессоренных масс в подрессоренные.
А неподрессоренные массы добавляют ко времени круга намного больше секунд, чем подрессоренные.
@@Qu2uW внутринние шруза просто нужны на флянцевом соеденении , ауди например , на этих шрузах можно в ад уехать , начиная с 1.8 до 2.2 турбо , выбор огромный
Зачем дифенциал? Если 1 ведомая ось будет дешевле в 10 раз, практичнее и надёжнее?
@@matthewgames1402 На этой одной ведомой оси два колеса. И это не дрифт, где достаточно заваренного дифференциала.
Q2W -- я думал вы мне ответите что бы сделать независимую подвеску)))
Лайк дяде Игорю в поддержку канала 👍🤟🤙✌️🕊️🍀
Ухх, лютый проект! С удовольствием наблюдать буду...
Верю в тебя Игорь. Жду с нетерпением продолжения.
Удачи.
2022 год, негода - "мы строим кастомный вертолет😁
*Ракету на Марс)
Игорь, шрусы ставь от Дайхатсу Мира, они там миниатюрные и прочные. Стоят копейки.
Вас Игорь, ваш канал и ваши проекты я всегда поддержу лайком просмотром и комментарием, ещё и с маминого телефона тоже поддержу.
Рад видеть Игорь! Ролики как всегда на высоте! Спасибо за старания
Da uma atenção para o Brasil, curto muito seus vídeos. Poderiam estar todos legendados
На заднюю ось можно поставить тормоза возле дифа. Тогда можно использовать мотоциклетные тормоза и экономить вес
Ну и бонусом идет снижение неподрессоренных масс
И лучше охлаждение дисков
И ещё Большим бонусом идут повыщенные износ и удары по подшипникам задних ступиц, по ШРУСАМ -ТРИПОДАМ и по самому Диффу. Идлея класс)))
Негода, у тебя энергии на десятерых. Немножко даже завидую по доброму. Удачи в твоём творчестве.
Что скажешь, буду ждать каждую серию как праздник))
Копец,продолжай снимать
Из ЦАГИ в НАМИ ,хорошая идея будем следить ,по дискам магниевым с трещиной будьте осторожней ,лучше не ставить ,точить да ,рихтовать однозначно нет .
О да, точит магний, то что нужно, ближе к НГ!
Очень жду🚀🚀🚀
Надеюсь увидеть на дорогах)))
Движок огонь!!! Молодца, что взял.
Не важно, что длительный проект, главное будет как всегда качественно!
Интересно бы было посмотреть с тобой Стрим, прямой эфир.
Во, автомотоконтент - то что нужно!!! Заинтриговал, будем ждать!!!
Спасибо Вам Игорь за ваши старания для нас. Все очень интересно и полезно. Многие фишки которые вы показываете использую в своей трудовой деятельности, за что отдельное спасибо!
Вполне разумно поступил, что оставил мотоцикл👍
Так закон несохранения мотоциклов тоже никто не отменял - свой оставил, но разбомбил другой.
Хм, последние время делать F1 стало модно, надеюсь увидем в будущем заезд всех F1 с Ютуба
Это самый лучший канал во всём ютубе!!!! Смотрю с огромным удовольствием!!!! Тёска ты молодец, золотые руки и светлейшая голова, так держать 💪
так долго ждал, наконец то видос по этому проекту! очень интересна такая тематика!
А потом на сочи-автодром и "ГАСНУТ ОГНИ...". Как сегодня)
НАС НЕ ДОГОНЯЯЯЯТТТТ !!!!!!!!!
Молодец что джиксер оставил себе. Жалко разбирать такой аппарат. Удачи тебе во всем!
Надо было разбирать. Убьётся теперь.
@@user-ko2th7mx2n убиваться не надо, но жаль что не разобрал. ОПАСНО!!! Я за Игоря переживаю
@@user-ko2th7mx2n на реактивном лисопеде не убился,а это всё таки заводской мотоцикл,который рассчитан под тот двигатель,что на нём стоит.Если голова на плечах есть то всё будет нормально. Говорю как мотоциклист с большим стажем.
@@Garage.Samodelkina Безопасность на дороге зависит от всех участников движения. Могут подрезать или толкнуть. Мотоцикл не машина. Нет стальной коробки вокруг водителя. Болт вон кончился, например.
Удачи, земляк!!!
Канал суперский, все шикарно когда нибудь постараюсь показать свои кастомные игрушки(компьютерные столы, мониторы и т.п.)))
Надо правильно говорить
""Начинаем продолжать""
начинаем начинать)
Доктор сдесь в тему будет
Для этого проекта просто необходима коллаборация Игоря, Доктора Дью и Машинаторов!
Игорь и сам сможет все очень качественно сделать без всяких калабораций.
Желаю Вам удачи и здоровья, смотрю с удовольствием и всегда прожимаю лайки !
I cant wait see you making the bodywork 😁😁. Sure will be a great job!
Вот это темпы, ты там кроме проектов хоть что-то успеваешь?
Повторение дикого запара, из Зеленограда? Только там было ДВА R1
Не устаю удивляться твоим разнообразным увлечениям) Я думал, что после серий с ГТД-350 будет трудно чем-то удивить, но каждый раз вижу что-то новое и интересное.
Игорь,не останавливайтесь, проект просто бомба!!!
Выходит что мотор 80 весит, а не 70
Держи в курсе.
👍 77+3=80
@@Kotbars74 по формуле: x+y=xy считал?
мотор + коробка прошу учесть
в Ростове 70
Игорь 🔨. Контент для настоящих мужиков .
Игорь, это был смачный прикорм.
Продолжай интриговать.
Привет из Краснодара
Очень интересно будет)) Игорь удачи в постройке!
Игорь тебе лучьше в небо,когда уже соберёшь реальный самолёт!
нам он нужен на земле. итак рискует каждый день как отморожный.
Рад что джисю не убил.
Лишь бы он потом в сводках Гава не появился
@@mr_tea866 пожелаем, что бы не появился
@@mr_tea866 видя по роликам как наплевательски относится он к безопасности, а так же то, что спортолитр берется для ДОПов не для того, чтобы ездить созерцая природу и кайфуя на 90кмч загородом, делается грустно.
Ну, главное чтобы не наоборот
Будем ждать дальнейших видео!
Игорь, красавчик! Терпения тебе и вдохновения, круто все...
Койот красавчик. не дал ещё одному моту в пивную банку превратится.
Ну и славно! Очень жалко мопедку было на разбор то... :)
А вот и не жалко литр в сборе это гроб на колёсах.
@@zmeecrabevich6474 Тогда, по вашей логике, у меня полтора гроба на двух колёсах. Бодренькие такие... :)
@@a-toxa да.
Удачи тебе Игорь во всех твоих начинаниях.)))
С таким проектом следует ждать приток подписчиков , т.к. более широкая , знакомая , и интересная народу тема чем реактив , токарка и авиация , это новый уровень!!!!!! И не отказывайся от рекламы! Буду смотреть полюбому !!!
Срочно турбу, Цареградцев одобряет))☝️☝️☝️
А реактивного двигателя там не будет?
только для питания бортсети
Молодец, не терпится посмотреть процесс постройки
Интересный проект, буду следить. Ростов-папа, как говорится. )) Привет из Волгограда. Скоро приеду к вам на вахту, надеюсь.. Восхищён вашей работой и знаниями, Игорь- отец всех токарей. Спасибо за контент, рвёте душу, вдохновляете. Извините за пафос. Здоровья и успехов.
в шарнирах не фетровая вставка, а что-то типа кевлара или типа того. в смазке не нуждается.
Да полеуретан там обычный
@@Tieffliegerr надо распилить один и явить обществу доказательства
заметил одну вещь- рано или поздно все (многие) становятся автоблогерами (но мало у кого это действительно получается (пожелание-НЕ НАДО ПЛИЗЗЗ...)
пы.сы. скучаю по токарке...
Токарка - не цель, а средство.
Игорь, вообще никаких задач не боится )
Круть!! Интересно продолжение увидеть)))
12:47 - "про водку не слово ))))))))))"
77+3 это будет ровно 70 килограмм )))
Ну что можно сказать. Удачи надеюсь у тебя получится классный болид
лучший твой проект, имхо. Очень ждем дальнейших серий.
К следующему гран при Сочи Хэмильтон даст жидкого
Там весь Сочи даст жидкого.
А слабо собственную команду в F1? Люсю давно пора сбрасывать с пьедестала!
восстанавливаем активность видео
пишем комменты
Ура! Новая серия! Сразу лайк и комментарий!
Удачи!🤞
17:38 авиационные xD
А где реактивная тяга?
Где водород?
Где винт то в конце концов??? 😂
винт будет с радиатором =) и создавать пару десятков кило доп.тяги х)
Нынче теперьча нарекаю канал Резвая тяга. Пущай полетаеть!
Винт сварят сейчас.
@@OlderSpud а вот я бы предпочел жареный...
@@Supreme_Perdun зачем винт и расход электроэнергии когда можно турбореактивный двигатель на это дело поставить, и продувка радиатора и дополнительная тяга
Монокооок , !!! Это будет уровень , тем более к композитом хорошо работаете! Такого ещё на Ютубе не было
Оставляю "Комментарий поддержки".
Желаю выдержки