담백하게 찐으로 필요한 옵션만 넣은 1.5억 신형 카이엔 쿠페 시승기. 꼭 넣어야 하는 옵션 추천 및 레인지로버 스포츠와 비교우위에 있는 부분.

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  • čas přidán 10. 07. 2024
  • - 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
    - '포르쉐 세영 모빌리티'를 통해 차량을 지원받았으며, 별도의 금전적 혜택을 전혀 제공받지 않았음을 밝힙니다.
    이제는 포르쉐를 대표하는 모델이 된 카이엔, 그 중에서도 스타일리시함을
    갖춰 많은 소비자들에게 큰 사랑을 받고있는 모델이 카이엔 쿠페인데요
    페이스리프트 되어 출시한 신형 카이엔 쿠페를 타봤습니다.
    그 중에서 가장 엔트리 파워트레인이 적용된
    3.0L V6 가솔린 엔진에 옵션이 많이 들어가지 않은,
    정말 이 차의 본질적인 부분에 집중할 수 있는 모델이어서
    더 의미가 있었던 시승이라 생각됩니다.
    자세한 카이엔 쿠페에 대한 소식은 영상으로 확인해보시죠!
    #포르쉐카이엔 #카이엔쿠페 #카이엔쿠페시승기
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 171

  • @sakui83
    @sakui83 Před 24 dny +5

    깔끔한 리뷰 잘 봤습니다

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 24 dny

      시청해주셔서 감사합니다 :)!

  • @user-ks5vp1zm6u
    @user-ks5vp1zm6u Před 15 dny

    앞유리 썬팅 색상이 너무 멋지네요 정보좀 알수있을까요?

  • @user-np1yo9dp2c
    @user-np1yo9dp2c Před 24 dny +4

    멋지십니다!

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 24 dny +1

      감사해요 ㅎㅎ 차가 너무 멋졌습니다:)!! ㅎㅎ

  • @user-vk6hd6zn3k
    @user-vk6hd6zn3k Před 20 dny +1

    리뷰 믿고 봤습니다 Gts 옵션 리뷰도 궁금합니다!!😊

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 20 dny +1

      감사합니다 !! 다른 포르쉐 리뷰도 준비해볼게요 ~~

  • @user-hi2zl8ux1n
    @user-hi2zl8ux1n Před 24 dny +1

    정말 즐거워 보여서 저까지도 기분이 좋네요^^

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 24 dny

      진짜 즐거웠어요... 물론 앞서 시승했던 푸로산게나 우루스, 벤테이가 등등 더 비싸고 좋은 SUV들도 저를 기분 좋게 해줬지만,
      뭐랄까... 그나마 약간 더 현실성있는 차라서 그런지 왠지 더 기분 좋더라구요 ㅎㅎ

  • @Asdffgjjkl
    @Asdffgjjkl Před 24 dny +2

    휠타이어가 완전 내스타일 멋짐😮

  • @user-iw6tm2cc5d
    @user-iw6tm2cc5d Před 24 dny +3

    보통 동호회를 보면 매트릭스 헤드라이트 옵션을 많이 하시던데 일상 주행에선 전혀 필요가 없을 정도인지 궁금합니다. 그나저나 정말 담백한 옵션인것은 맞는거 같습니다 시승차량이 ㅋㅋㅋ 과하지 않을정도로

    • @user-ni4wk4mr3x
      @user-ni4wk4mr3x Před 24 dny

      외관으로 보이는건 거의 차이가 없어졌어요 신형도 4발로 바뀌었거든요

  • @suhaeng.
    @suhaeng. Před 24 dny +3

    굿굿

  • @user-pi5vp3dn4h
    @user-pi5vp3dn4h Před 23 dny +2

    요즘신차구입 기다리는시간 어느정도인가요?
    구입고민중입니다
    영상잘봤습니다^^~~

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      스탁차량(옵션이 정해져서 들어온 재고차량)의 경우 이미 한국에 들어와있는 모델이기 때문에
      해당 차량을 선택하시면 한 달 안에도 출고 가능합니다~
      다만 내 입맛대로 오더를 넣으면 보통 1년 이상 걸리죠 !

  • @JY-sp8qm
    @JY-sp8qm Před 22 dny +2

    리뷰 잘봤습니다~^^ 레인지로버스포츠랑 비교하면 뭐가 나을까요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 21 dnem

      실내고급감, 높은 시트 포지션, 좀 더 풍부한 옵션, 오프로드 성능 등을 레인지로버 스포츠가 좀 더 낫다고 생각되구요 ㅎㅎ
      핸들링, 승차감, 고속 주행 능력 부분은 카이엔 쿠페가 더 낫다고 생각됩니다:)! ㅎㅎ

    • @JY-sp8qm
      @JY-sp8qm Před 21 dnem

      @@hwee_0721 감사합니다~! 구독! 좋아요! ㅎㅎ

  • @surkin88
    @surkin88 Před 24 dny +2

    올 4월 계약해놓고 생각안하고 있었는데 리뷰보고 얼릉 타고싶은 마음이 물씬 드네요😂 시내주행 위주가 될꺼 같은데 pdcc가 꼭 필요한가 고민이 되네요

    • @user-fq6fl8fc2g
      @user-fq6fl8fc2g Před 23 dny

      전 pdcc넣었는데 사실 크게 못느끼겠습니다~안넣으셨다면 그냥 타셔도 될 것 같아요~

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      타보면 분명 만족하실겁니다~ ㅎㅎ
      시내주행이시더라도 저는 넣는 걸 추천드려요 ! ㅎㅎ 돈 값 하는 옵션이라 생각합니다 ㅎㅎ

    • @woranharmer
      @woranharmer Před 11 dny

      pdcc가 먼가요?😅

    • @the-real
      @the-real Před 3 dny

      시내에서도 좌회전 좀 빠르게 하면 느껴져요

  • @tycoon2730
    @tycoon2730 Před 23 dny +2

    제가 카이엔 2세대인가요. 2014년에 포르쉐 중고사업부에서 1억 좀 못 주고 업어왔었는데요. 그때만 해도 (디젤) 1억 초반이면 가성이 옵션이 가능했었죠. 그러다가 2016년데 1.2억 정도로 준수하게 넣은 옵션으로 출고했고. 진동 문제 때문에 바로 정리하고 마칸을 샀었네요. 이제 디젤은 안 들어오는 것 같고. 가솔린 6기통 노멀이 중심 모델이 됐군요. 떨어진 화페가치를 생각하면 1.5억ㅇ란 가격대가 수긍이 됩니다. 시승 영상 잘 봤습니다.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      감사합니다:) 포르쉐는 예나지금이나 그 값어치를 하는 브랜드죠 ! ㅎㅎ

  • @darkcalintz
    @darkcalintz Před 24 dny +1

    애플 카플레이하면 헤드업디스플레이에 내비 정보 나오나요? 그게 아니라면 꼭 들어가야한다고 생각하시는 이유가 어떤게 있으신지 궁금합니다? 속도계!?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 21 dnem

      안나옵니다! ㅎㅎ
      저는 HUD로 네비정보 보다는 속도계와 제한속도 위주로 보기 때문에
      네비가 안나와도 꼭 필요하다고 생각해요 ! ㅎㅎ

  • @user-pd2pm5iy2r
    @user-pd2pm5iy2r Před 23 dny +2

    개인적으로 디자인이나 고급감은
    rrs가 더 나은 것 같은데,하필 비슷한 가격대에 경쟁 차종이 카이엔이라..
    rrs가 더더욱 애매한 감이 있는 것 같아요

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      그쵸 ㅎㅎ 저도 디자인과 고급감 부분에서는 RRS가 더 낫다고 생각합니다 ㅎㅎ
      하지만 포르쉐라는 브랜드 이미지가 국내에서는 너무 선호도가 높기 때문에
      RRS가 상대적으로 판매량에서 밀리는 것 같긴해요 ㅠㅠ

  • @sslee3899
    @sslee3899 Před 24 dny +3

    X5랑 비교해서 차폭이 어떤가요 ?
    X5만 되도 주차하고 내릴때 차폭 때문에 힘드네요

    • @user-kn1yd8kb4k
      @user-kn1yd8kb4k Před 24 dny

      저급의 독일차는 차폭 비슷합니다. 진짜 주차 힘드네요..

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny +2

      큰 차이는 없었습니다! 이 차도... 폭이 꽤 넓어요 ㅎㅎ
      하지만 데일리로 디펜더를 타는 저에겐.. 별로 신경쓰이진 않았습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jaylee272
    @jaylee272 Před 22 dny +1

    PHEV는 왜 추천 안하시는지 궁금합니다 rrs를 보고 있던 저에게 많은 도움이 되었네요

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 21 dnem +1

      PHEV만이 가진 장점 : 더 높은 출력 & 순수 전기로만 주행가능한 부분 등이 큰 매력이지만,
      저는 금전적으로 여유가 많은 소비가 아니기 때문에 저의 입장으로 카이엔 쿠페를 고려해본다면
      엔트리 V6 엔진이 탑재된 모델만해도 카이엔 쿠페의 본 매력을 느끼기엔 충분하다고 느껴졌었습니다! ㅎㅎ
      물론 예산을 넉넉하게 잡고 PHEV가 주는 매력을 느끼고 싶으신 분들에게는 당연히 추천드리겠지만
      기본 카이엔 쿠페도 충분해서 꼭 PHEV까지 갈 필요는 없다고 말씀드렸어요 ~~ ㅎㅎ

    • @jaylee272
      @jaylee272 Před 21 dnem

      @@hwee_0721 가격이 마니 비싸지나봐여 전 가격을 모르고 여쭤본거라 여튼 연비 생각하믄 PHEV가 유지비는 적게 들텐데 고급휘발유만 넣어야 한다면 더더욱ㅠ

  • @mrj-bc6ip
    @mrj-bc6ip Před 24 dny +5

    X5 대차로 타봤는데 정차시 엉덩이로 진동 엄청 오던데...신형은 덜 한건지 괜찮나요? X5 gle도 그런 진동은 없어요..장거리여행때 길 막히는 상황에서 힘들었습니다ㅜㅜ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      아무래도 렌터카로 이용되는 차량들은 운전자도 계속 바뀌고 그에 따라 운전 스타일도 다 다르고
      관리상태가 1인 신조 차량보다는 안좋기 때문에 그런 것 같기도 합니다 ㅎㅎ
      제가 시승했던 차량은 신차 컨디션이어서 그런지 전혀 그런 느낌은 없었어요 ! ㅎㅎ

    • @noname-wr3lr
      @noname-wr3lr Před 20 dny +1

      사람마다 느끼는 차이가 있을 수 있는데, 송파스튜디오의 카이엔 노말 시승차를 타봤는데 진동 꽤 많이 있습니다. 전 모델 보다 나아졌다고 하는데 마찬가지로 컴포트 모델일때 진동이 더 심하고 스포츠 모드로 변경했는때 줄어듭니다. 사라지는 것이 아닌 줄어듭니다. 신형도 벤비아 가솔린에 비해서 진동 여전히 있습니다.

    • @ley766
      @ley766 Před 11 dny +2

      관리도 안되겠지만..렌트카는 PDCC, PASM 등 옵션이 빠진거 아닐까요??

    • @user-nj6yg4kd7d
      @user-nj6yg4kd7d Před 10 dny

      정차시 진동 너무 심합니다.
      돈값 못하는 차지만 하차감은 괜찮은편.

  • @datada
    @datada Před 24 dny +1

    저정도면 집에 들어가 싫었을듯 ㅋㅋ 잘봤어!!

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      그래서 늦게 들어갔었죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 고마워요 형 !! ㅎㅎ

  • @hyosulim9615
    @hyosulim9615 Před 22 dny +1

    괜히 봤습니다......덕분에 PDCC 옵션 추가했네요 ㅎㅎㅎ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 21 dnem

      PDCC 후회 안하실거에요 :)! ㅎㅎ

  • @user-pg7bj8xy5o
    @user-pg7bj8xy5o Před 4 dny

    다음 달 출고 받는 예비오너인데 딜러분이 pdcc 굳이 서킷 탈 거 아니면 필요없다라 강조를 하시는 바람에 안넣었어도 디자인에 강점을 주는 옵션을 많이 넣아서 1.75억 가격 나오더라구요.. 이 영상 보고 나니까 아쉬운부분이 한둘이 아니지만 그래도 차가 많이 기다려지는 리뷰였습니다 영상 잘 봤습니다!

  • @user-bd3ey6mi9q
    @user-bd3ey6mi9q Před 22 dny +5

    현재 x5 40 i 2년째 타고있는 와중에 사고로 풀체인지 전 카이엔 가솔린 대차를 받았었습니다 ,
    출퇴근길이 왕복 100키로 고속도로였기 때문에 고속에 대한 차이는 확실히 알 수 있었어요
    서스펜션, 미션 핸들 더 쫀득하고 부드러운승차감은 x5가 좋았습니다 .
    고속도로 밟아보기전까진 x5가 모든면에서 더 좋아보이는데? 라고 생각했습니다..
    시속 140km 이상으로 달릴때 부터는 카이엔이 압승으로 안정적입니다 .. 140km이상으로 밟고 있어도 체감속도도 x5보다 안정적이고
    아직 힘이 남아 도는 게 느껴질 정도에요 x5 타다가 못느껴 본거라 신기했습니다 ,,
    확실히 고속에서 더 안정적이고 운전자에게 신뢰를 주는 차는 카이엔인거같습니다 ,.x5는 좀 더 서스펜션이 물컹하기 때문에 도심지역에선 카이엔보단 편했어요.
    브랜드빨, 고속뽕맛때문에 카이엔 계약했다가 아이도있고 캠핑도 시작하고있어서 상휘님 디펜더 뽕에 맞아 취소하고 디펜더계약했습니다,,,

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 21 dnem

      온로드에서는 확실히 포르쉐가 우위를 점하고 있는 것 같더라구요 ㅎㅎ
      글을 쭉 읽다가 마지막 반전에 놀랐습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      디펜더 계약 축하드려요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Ithinkmore
    @Ithinkmore Před 14 dny +1

    엔카에서 카이엔 쿠페 22년형 중고 엎어와서 잘 타고 있는 50대후반 입니다.
    스타벅스 입점 건물주
    대형물류센터 운영중 입니다.
    포르쉐 한번 못 타보면
    얼마나 삶이 애닳을까 ? 그런 생각에 ㅡ,ㅡ 😢

  • @user-ze6kh4gu5b
    @user-ze6kh4gu5b Před 24 dny +2

    전동 썬블라인드 옵션을 빼면 썬블라인드가 아예 없어지나요?

  • @user-vh1fe1bd9p
    @user-vh1fe1bd9p Před 24 dny +5

    잘 봤어요😊 x6보다 승차감이 더 좋은가요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 24 dny

      네네! X6보다 더 우위에 있다고 느껴졌습니다 ㅎㅎ

  • @memoryofjune
    @memoryofjune Před 14 dny +3

    근데 포르쉐 다 좋은데 정비랑 as가 되긴합니까? 지금 입고시키는데만도 4개월걸린다는 얘기를 들었는데 아무리 차가 좋아도 정비가 안되면 ....

  • @user-vh7ey6es1g
    @user-vh7ey6es1g Před 24 dny +1

    8월 쿼터부터 가격 올라서 1.5억으로는 휠만 넣어도 끝나요 ㅠ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      맞아요 ㅠㅠ 금액이 올랐더라구요 ㅠㅠ 24년식 사는게 혜자였습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @user-ld3fj9ji3n
    @user-ld3fj9ji3n Před 24 dny +3

    x6 보고있는사람한테 좀만 더 노예짓하고 포르쉐 카이엔 쿠페 가라고 할 정도로
    좋은가요ㅠㅠ
    결정한다고해도 계약하고 엄청 오래 기다려야하는거로 아는데..

    • @sbc5123
      @sbc5123 Před 23 dny

      이제 대기 2년 6개월 얘기하더라구요

    • @user-ld3fj9ji3n
      @user-ld3fj9ji3n Před 23 dny

      @@sbc5123 하이고.. 미치네요 ㅋㅋㅋㅋ리스 또는 중고 아니면 답도없겠네요

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 21 dnem +2

      노예짓까지 해서 업그레이드 할 정도는 아닌것 같습니다만 ㅠㅠ 그래도 카이엔 쿠페가 더 좋긴 하더라구요 ㅎㅎ
      스탁차량 선택하시면 1달 안에도 구매 가능합니다~
      다만 내가 원하는 옵션을 100% 맞춰서 구입할 순 없더라구요 ㅠㅠ

    • @user-nt7qw2ln3b
      @user-nt7qw2ln3b Před 6 dny

      X6 이 더 좋아요 카이엔 실제로 타보면 실망해요 ~~개인적인 차이는 있겠지만 저하고는 증말 안 맞는듯요

    • @user-ld3fj9ji3n
      @user-ld3fj9ji3n Před 6 dny

      @@user-nt7qw2ln3b 그럼 카이엔쿠페 살거면
      M60i 사는게!!

  • @user-oz3yk7sw4l
    @user-oz3yk7sw4l Před 24 dny +1

    아우디q8이트론보다 승차감 좋나요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      제가 아직 Q8 이트론을 못타봤습니다 ㅠㅠ 곧 시승예정이니 그 때 한번 말씀드려볼게요 !

    • @user-oz3yk7sw4l
      @user-oz3yk7sw4l Před 22 dny

      @@hwee_0721 넹~~ 항상 잘 보고있습니다^^

  • @A-Ha-ss9lk
    @A-Ha-ss9lk Před 2 dny +1

    카이엔쿠페 구매 1년된 차주입니다
    승차감 가속 등 차는 너무 좋습니다
    단. 1년 동안 As 3번 받았고 as 접수하려면 보통 2달 기다려야합니다

  • @user-rf2um9li5z
    @user-rf2um9li5z Před 22 dny +1

    페리모델 저거 몇일전 부모님이계약해서 봤는데 깡통 700만원 더 오르고 옵션들도 가격 ㅈㄴ비싸짐 옵션 진짜 색 휠 가죽만 넣었는데 1.6임

  • @user-wi4ke1zt9f
    @user-wi4ke1zt9f Před 24 dny +2

    저번에도 여쭤봤는데 , 레인지로버스포츠Vs 카이엔 둘중 어떤걸 선택하실지 꼭 좀 알려주세요!! ㅠㅠ 두대 다 타보셨고, 취향 궁금 해요!!! ㅠㅠ

    • @gsc0305
      @gsc0305 Před 24 dny +1

      레인지로버 스포츠 고고
      전 카이엔 2020있는데 신형 헤인지로버 스포츠 타고싶어요

    • @user-wi4ke1zt9f
      @user-wi4ke1zt9f Před 24 dny

      @@gsc0305 캬...부럽습니다...ㅠㅠ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny +1

      음... 이게 진짜 어려운 질문인데...ㅎㅎ
      일단, 제가 느낀 장단점을 말씀드려볼게요:)
      가격을 동일하게 1.5억이라고 보면
      내외부 옵션 구성은 레인지로버 스포츠가 좀 더 낫습니다.
      인테리어의 고급화라던지 다방면으로 딱 탔을 때 오? 고급지다 라는 느낌이 드는데
      1.5억 카이엔 쿠페는 그렇진 않습니다. 다만 포르쉐는 뭐 얼마든지 추가금액에 따라
      RRS보다 더 고급지게 만들 순 있죠 ㅎㅎ
      그리고 RRS는 기본적으로 오프로드 성향을 베이스로 한 고급 스포츠 SUV이기 때문에
      오프로드와 온로드를 모두 만족시킬 수 있다고 생각합니다.
      가령, 요즘처럼 폭우가 왔을 때 뛰어난 도강능력을 통해 안전하게 나를 지켜줄 수 있겠죠.
      반대로 카이엔 쿠페는 온로드 성향에 집중된 스포츠 SUV이기 때문에
      온로드에서의 능력은 훨씬 더 낫더라구요 ㅎㅎ
      RRS는 카이엔 쿠페보다는 확실히 높은 시야를 제공해주고, 차에 탔을 때 뭔간 든든함이 느껴집니다.
      카이엔 쿠페는 큰 SUV의 느낌보다는 잘 달리는 스포츠카를 늘려놨다는 느낌이 느껴지구요 ㅎㅎ
      제가 말이 좀 길어졌는데...
      둘 다 제가 너무 좋아하는 차량이라 사실 정확히 이게 더 좋습니다!
      라고 말씀드리긴 어려울 것 같아요 ㅋㅋㅋㅋ
      근데 진짜 둘 중 하나만 고르라면 머리 터질 것 같습니다;;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Scissors_koo
    @Scissors_koo Před 24 dny +7

    포르쉐 수리센터 모잘라서 요즘 동호회에서 난리라데요ㅜㅜ

    • @taejoojeon853
      @taejoojeon853 Před 23 dny +4

      그러니까요. 말도 안되는 잔고장도 많고 서비스 센터 대응도 엉망이라...
      특히 전장계통 문제들 보면 설계자체에 문제가 있는게 아닐까 싶을 정도입니다.
      그래도 이를 대체할 차종이 마땅치 않으니 계속 팔리는 것 같아요

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny +2

      그 부분은 분명 개선되어야 한다고 생각합니다 ㅎㅎ 과거의 랜드로버 처럼 되지 않으려면 말이죠 ㅋㅋㅋ

    • @user-tx6ez7tq8q
      @user-tx6ez7tq8q Před 22 dny +2

      포르쉐 사지마세요. 차만 팔아먹고 신차 오일도 자비로 넣어야하고 서비스는 구멍가게 수준입니다

  • @user-cz5xf4ol9b
    @user-cz5xf4ol9b Před 24 dny +3

    가죽옵션 안넣으셨네요. 50만원짜린가 그거네요. 우레탄 대쉬보드에.

  • @user-nr4nh5ek8o
    @user-nr4nh5ek8o Před 24 dny +3

    RRS vs 카이엔
    방지턱이나 안좋은 노면의 승차감 차이가 궁금합니다.
    한대만 산다면 어떤차를 사야하나요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 24 dny +2

      이 부분을 정확하게 말로 표현하기가 좀 어렵긴한데,
      일단 레인지로버 스포츠는 랜드로버와 레인지로버 브랜드 내에서는 가장 스포티한 주행성능과 승차감을 가진 차입니다 ㅎㅎ
      대표적으로 레인지로버나 디펜더와 비교해보면 승차감이 가장 좀 탄탄하고 쫀득하게 받쳐주는 느낌인데요,
      하지만, 이걸 포르쉐 카이엔이랑 비교해본다면 저속이나 고속에서 승차감이 주는 안정감과 탄탄함은 카이엔이 좀 더 우위에 있더라구요,
      물론 둘 다 너무 좋은 차라서 제 얘기만 듣고 판단하시는 걸 추천드리진 않습니다만^^;ㅎㅎ
      레인지로버 스포츠는 오프로드 성향의 스포츠 SUV라면,
      카이엔 쿠페는 그냥 각잡고 만든 온로드 스포츠 SUV라고 보시면 될 것 같아요 ㅎㅎ
      이게 몸으로는 오? 완전 다른데...! 라고 느껴지는데 제가 표현력이 부족해서 그런지
      말로 설명드리기가 쉽지 않네요 ㅠㅠ
      한 대만 산다면........카이엔(60%) : 레인지로버 스포츠(40%)정도로 말씀드릴게여...ㅎㅎ

    • @user-nr4nh5ek8o
      @user-nr4nh5ek8o Před 24 dny

      ​@@hwee_0721친절한 답변 너무 감사합니다

  • @chriswhynot198
    @chriswhynot198 Před 23 dny +2

    미래에서 왔습니다.
    디펜더 보내고 카이엔 사셨더라구요. 😂 😂

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 혹시 모르죠 ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @chriswhynot198
      @chriswhynot198 Před 22 dny

      @@hwee_0721 1년전 주인장 같았으면 절대 아니라고 하셨을텐데..
      포며드셨네요 ㅎㅎ

  • @user-ge2jp9wh3f
    @user-ge2jp9wh3f Před 24 dny +5

    신형 rrs ab 모델이랑 카이엔 페리 3.0 모델 어떤게 더 좋을까요?
    출퇴근용 + 3인 가족 패카 기준입니다.
    25년식 rrs p400모델 대기 중.
    페리카이엔 쿠페 S 쿼터 대기중.
    현 23년식 카이엔 오너 입니다

    • @gsc0305
      @gsc0305 Před 24 dny +1

      가족용으로 카이엔 쿠페는 좀 작음
      그냥 카이엔도 트렁크 작은데

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      일단 둘 다 너무 좋은 차량이라 딱! 이게 훨씬 좋습이다 라고 말씀드리긴 정말 어려운 부분이구요 ㅠㅠ
      지극히 제 개인적인 생각을 말씀드려본다면,
      카이엔이 페이스리프트가 되긴 했지만, 현재 23년식 카이엔 오너셨기 때문에
      다음차는 RRS로 가시는 게 어떨까 싶습니다.
      기존에 타던 차가 주는 익숙함도 좋지만, 새로운 브랜드 새로운 차가 주는 신선함과 매력도 저는
      크다고 생각하기 때문에 저도 벤츠와 BMW를 소유하면서 운행하다 랜드로버 브랜드로 갈아타보니
      확실히 독일 브랜드와는 다른 영국 브랜드의 멋, 감성 등이 주는 느낌이 있더라구요 ㅎㅎ
      글을 남겨주신 분께서도 그런 부분을 좀 느껴보시면 좋겠다는 생각이 들어서
      카이엔도 물론 너무 좋지만, 기존에도 타셨었기 때문에 다른 브랜드를 타보시는 건 어떨까...답변드려봅니다 ㅎㅎ

    • @Korea_CoastGuard
      @Korea_CoastGuard Před 22 dny +1

      무조건 rrs

    • @user-ge2jp9wh3f
      @user-ge2jp9wh3f Před 22 dny

      @@hwee_0721 감사합니다. 항상 영상 잘 챙겨 보고있고 앞으로도 잘 챙겨 볼께요 ~^^

  • @zalgen852
    @zalgen852 Před 24 dny +3

    이분이 리뷰 참 깔끔 담백해. 저번에 미니 골프 gti리뷰도 그렇고 막 오바도 없고 그냥 좋은 목소리로 조용조용 팩트만 ㅇㅇ 너무 좋아
    그리고 PDCC는 필수죠. 포르쉐를 타는 이유기도 한데 ㅇㅇ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      좋은 말씀 감사드립니다:)ㅎㅎ
      저도 PDCC는 필수라고 생각해요 ~~

  • @user-wu3rg4dj4b
    @user-wu3rg4dj4b Před 9 dny +1

    길에서 보면 확실히 간지가 남
    X6보다 훨 멋있음...

  • @user-or8ds2it5f
    @user-or8ds2it5f Před 21 dnem +1

    비트코인을 하세요
    조은차 엄청 살수 있습니다.
    내년 까지 비트 이더 솔라나
    마니 오를거에요
    또한 2030-2033년
    비트 이더 솔라나 20-80배
    폭등 시세 보게될겁니다~
    장기보유 굿~

  • @user-so4mp4xw7f
    @user-so4mp4xw7f Před 23 dny +2

    카이엔도 진짜 국민차 다됨 ㅠㅠ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      한국인들에게 정말 사랑받는 차량이죠 ! ㅎㅎ

  • @sunshinemoon8880
    @sunshinemoon8880 Před 23 dny +3

    최근 시승기중에 가장 자세하고 오너 입장에서 느끼는 부분을 잘 표현해주셨네요~ PDCC 들어가고 기본옵션 신형 에어서스 들어간 카이엔쿠페 승차감 너무 좋습니다.. 우르스 레인지로버 모두 타보았지만 전반적인 밸런스와 만족도는 카이엔 쿠페가 최고인것 같습니다! 자읽남 말씀처럼 신형카이엔은 신형 에어서스가 기본이기때문에 PDCC 무조건 넣으세요 진리입니다

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      우루스와 레인지로버와는 또 다른 느낌의 승차감이더라구요 ㅎㅎ
      저도 PDCC는 꼭 넣어야 된다고 생각합니다~~ ㅎㅎ

  • @user-yq4mm2jz
    @user-yq4mm2jz Před 24 dny +1

    개인적으로 휠했으면 머플러까진 옵션했어야되는거 아닌가싶음 ㅋㅋ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      ㅋㅋㅋ 머플러도 넣으면 물론 좋죠 ! ㅎㅎ

  • @user-zx1gy4ox2p
    @user-zx1gy4ox2p Před 24 dny +2

    난 스포티하다 카이엔 타면되고 난 좀 부드럽고 승차감이 좋다 레인지로버스포츠 타면됨

  • @danieldy7753
    @danieldy7753 Před 22 dny +3

    원가절감은 정말 많이 했구나

  • @nissanerJB
    @nissanerJB Před 24 dny +1

    718 PDK는 7단입니다 ^^

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      좋은 정보 감사합니다:)!! ㅎㅎ

  • @user-yj6qj4wt4d
    @user-yj6qj4wt4d Před 20 dny +1

    카이엔도 너무 많고, 같은 브랜드지만 911같은 느낌은 적은것 같아요.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 20 dny

      그쵸 ㅎㅎ 911과는 느낌이 너무너무너무 다르죠 !! ㅎㅎ

  • @getlucky77777
    @getlucky77777 Před 23 dny +4

    지금부터 대기 2년이상이고 받을때쯤 또 풀체인지임 ㅋㅋ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      곧 카이엔 순수 전기차 버전 나온다고 하더라구요 ㅎㅎ

  • @fjskfjdkdksofk
    @fjskfjdkdksofk Před 24 dny +2

    차는 존못 리뷰어는 존잘

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rp8zs9sh3k
    @user-rp8zs9sh3k Před 24 dny +1

    아우디 q8가솔린 차주입니다.3년째 운행중이고 전체적으로 만족하며 타고있습니다.특히 후륜조향..
    카이엔 쿱 국민옵션 추가하면 1.7~8정도
    나오는걸로 알고있는데 가격차이가 5천정도
    발생하는데 그만한 값어치가 있을까요?
    형제차라 많은 부품과 엔진도 같은걸로 알고있는데 카이엔 가격으로 rsq8도 가능한지라 고민이 많이되네요.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny +1

      아주 많은 분들이 하시는 고민과 비슷하다고 생각합니다:)ㅎㅎ
      저 역시도 그렇구요 ㅎㅎ
      사실 옵션과 성능같은 스펙으로 본다면 아우디, BMW, 벤츠차량도 결코 포르쉐에 밀리지 않는다고 생각합니다.
      어떻게 보면 더 낮은 가격으로 비슷한 스펙의 차를 탈 수 있으니 당연히 독3사 모델을 선택하는게 이성적으론
      맞는 선택입니다 ㅎㅎ
      그러나, 항상 이성적인 판단에는 감성적인 영역이 침범하기 때문에...
      '포르쉐'라는 브랜드가 주는 영역이 가장 크다고 보고, 실제로 주행해보더라도
      약간의 차이일수는 있지만 독3사의 동급 모델들과는 좀 다른 점이 저는 느껴졌습니다 ㅎㅎ
      물론 엄청 큰 차이는 아닐 수 있어요^^;
      이건 차를 구매하는 소비자의 절대적인 선택인데, 당연히 같은 가격에 더 좋은 퍼포먼스를 내는
      RSQ8을 사셔도 만족하실거고 카이엔 쿠페를 사셔도 제원상 성능은 뒤떨어지더라도
      그 외적으로 눈에 보이지 않는, 수치로 표현되지 않는 만족도를 느끼실거라 생각됩니다.
      파나메라와 벤틀리 컨티넨탈 GT가 부품과 플랫폼을 공유하고
      아우디 R8과 람보르기니 우라칸이 부품과 엔진을 공유하는 것과 비교해보면..
      이와 유사한 고민이 아닐까 싶습니다 ㅎㅎ

  • @ley766
    @ley766 Před 11 dny +1

    좋은 시승기 잘 보고 있습니다~.저는 브랜드 밸류에서.. 벤츠 BM, 랜드로버가 비슷하다고 생각하고 있습니다.. 물론 레인지로버는 더
    고급브랜드라고는 생각하지만, R스포츠만 놓고보면, 독3사 브랜드와 비슷하다고 생각합니다. 포르쉐 벨류는 좀 더 높구요..
    제가 잘못알고 있었는지요..?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 6 dny +1

      정확한 기준은 없습니다! 정답도 없구요 ! ㅎㅎ 느끼기에 따라서 레인지로버와 포르쉐를 비슷하게 볼 수도, 포르쉐를 더 높게 볼 수도 있을 것 같아요 ! ㅎㅎ

  • @good_idea13
    @good_idea13 Před 24 dny +1

    목소리가 너무 듣기좋아서 설명이 쏙쏙
    타 유튜버중 x5 40i보다 밑으로 보는 사람도 있던데.. 사람마다 틀리네유

    • @zalgen852
      @zalgen852 Před 24 dny +3

      성능만 보면 안좋을순있어도 애초에 포르쉐살 사람들은 그 메이커를 보고사는거라 독삼사는 생각도 안함 ㅋㅋ

    • @user-kn1yd8kb4k
      @user-kn1yd8kb4k Před 24 dny

      카이엔 기본은 x5 보다 못하긴 합니다. 그러나 브랜드빨이 무섭다고 결국 브랜드 보고 사는거죠.

    • @user-de8zt7ld9z
      @user-de8zt7ld9z Před 23 dny

      @@user-kn1yd8kb4k둘다 시승해본입장에서 x5보다 가속감 승차감 모두 카이엔 압승임 포르쉐라고 사람들이 다 빨아주진않음 타이칸만봐도 ㅎ

    • @user-kn1yd8kb4k
      @user-kn1yd8kb4k Před 22 dny +2

      @@user-de8zt7ld9z 저랑 반대네요. 승차감은 확실히 카이엔이 더 좋게 느껴졌는데 엔진 미션은 별로였습니다. 반응 자체가 x5 40i 보다 별로였어요.
      그리고 내연 얘기하는거지 타이칸 같은 전기차는 다른 영역이죠. 승차감 하나 만큼은 x5, gle 보단 카이엔이 좋았습니다.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 21 dnem +2

      감사합니다:)! ㅎㅎ X5도 워낙 좋은 차지만, 제가 느끼기엔 카이엔 쿠페가 좀 더 위라고 느껴지더라구요 ~ ㅎㅎ

  • @ZSZZZZZZZZZZZS
    @ZSZZZZZZZZZZZS Před 24 dny +2

    렉스턴보다 좋아요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      렉...렉스턴...이요..?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kw1iu3si9m
    @user-kw1iu3si9m Před 24 dny +7

    사실상 독삼사는 비교대상이 아닌게
    1억중후반을 쓰면서 흔한 독3사를 고려할 이유가없죠
    레인지로버 스포츠냐 카이엔이냐의 문제
    컨셉은 같지만
    성향이 다른 두 차량이라
    사실상 선택의 여지가 없는 카이엔입니다
    물론 돈은 없지만 꼴깝좀 떨어보자면
    레인지로버SUV+박스터나 911 조합이
    가장 이상적이라고 개인적으로 생각하는데
    결국 돈이 문제죠 하하하

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 24 dny +1

      맞습니다 ㅎㅎ 제 주변을 보더라도 포르쉐 카이엔을 보시는 분들은 BMW나 벤츠, 아우디는 거의 고려하지 않으시더라구요 ㅎㅎ
      레인지로버 스포츠와도 컨셉이 달라서... 사실상 국내에서는 여러 부분을 고려했을 때 카이엔 쿠페의 선호도가 높을 수 밖에 없는 것 같습니다!
      저도 말씀하신 라인업에 200% 동감합니다...
      레인지로버 + 911 이면.... 저는 더 이상 자동차에 대한 욕심이 생기지 않을 것 같습니다.....라고 하지만 페라리가 사고 싶어질수도 있.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fk7fz9oe2i
    @user-fk7fz9oe2i Před 7 dny +1

    이 가격이면 그냥 민트급 중고 p530 사겠습니다.

  • @user-rf8xo6cf3s
    @user-rf8xo6cf3s Před 15 dny

    긴설명보다는..그냥 브랜드 보고 타는 느낌? 포르쉐 타는게 다 같은 마음인듯한데요 ㅎㅎ
    옵션 1.7억이상 정도 넣으면 모를까 ... 그냥 브랜드 이미지 같아요

  • @user-bn2vt6yg5v
    @user-bn2vt6yg5v Před 23 dny +1

    벤츠s보다좋은가요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      너무 다른 장르라서... 둘 다 너무 좋죠 ! ㅎㅎ

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 Před 23 dny +1

    카이엔 쿠페 타고 조기축구 가서 떼기 한번 쳐야 되는데 로또가 안걸리네

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      카이엔 쿠페 데일리로 타면 어딜가든 행복할거같습니다 ㅎㅎ

  • @user-tk4cw8xt9u
    @user-tk4cw8xt9u Před 24 dny +25

    옵션 좀 너으니 1억7천은 기본이던디 ㅋㅋ 옵션표가궁금하네요ㅋㅋ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 24 dny +28

      24년식이라 시작 기본가격이 1억 3,780만원이었구요,
      외장컬러 화이트 - 추가금 X
      투톤 베이지 인테리어 - 30만원
      21인치 RS 스파이더 휠 - 510만원
      14웨이 시트 - 추가금 X
      앞좌석 통풍시트 - 추가금 X
      도어트림 포르쉐 LED 로고 - 40만원
      8단 기어 - 추가금 X
      PDCC - 480만원
      앞좌석 헤드레스트 포르쉐 로고 - 30만원
      HUD - 190만원
      2열 전동 선블라인드 - 100만원
      조수석 디스플레이 - 200만원
      옵션 총합계 - 1,580만원
      총 차량 가격 : 1억 5,360만원입니다 :)
      가감 없이 모두 기재했어요 !!
      여기서 제가 영상에서 말씀드린 조수석 디스플레이 + 2열 전동 선블라인드 = 300만원 빼면
      딱 1.5억으로 만들 수 있습니다 ㅎㅎ

    • @user-ug6wg3yg2q
      @user-ug6wg3yg2q Před 24 dny

      @@hwee_0721하지만 있어서 안쓰는것과 없어서 못쓰는건 ㅠㅠㅋ 저라면 두개 꼭 필요할것같네요 한천만원되면 고민되겟지만

    • @hs3520
      @hs3520 Před 24 dny +7

      영상을 좀 보세요 .
      친절히 잘 알려주는구만

    • @user-nm1bd9qy8z
      @user-nm1bd9qy8z Před 24 dny

      @@user-ug6wg3yg2q

    • @user-nm5ng3eu3y
      @user-nm5ng3eu3y Před 24 dny

      직물시트 인가요?

  • @user-ed8ub1wo1l
    @user-ed8ub1wo1l Před 24 dny +4

    가격 대비 만족도 보면 패션카의 영역으로 들어가 버린듯... 돈이 넘쳐서 그냥 포르쉐 타야지 해야지 좀 무리해서 포르쉐로 갔다고 하면 아마 성능 대비 만족도는 떨어질겁니다 비엠 8기통 모델이나 RSQ8이 만족도는 훨씬 좋을듯

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      그쵸 ㅎㅎ 포르쉐에 가격대비 or 가성비라는 단어를 붙이는 순간 눈에 보이는 수많은 모델들이 존재합니다!
      하지만 포르쉐를 사기로 마음먹은 분들은 결코 가성비로 포르쉐를 선택하진 않으셨을겁니다:)!

  • @Tastegoodone
    @Tastegoodone Před 24 dny +2

    지금 포르쉐 홈페이지에 나오는 가격과 많이 다르네요

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      제가 시승한건 24년식이구 현재는 25년식이 올라가 있는 걸로 알고있어요 ㅎㅎ

  • @새구짱
    @새구짱 Před 18 dny

    너무 너무 비싸서 못 사겠어요

  • @warrenleety
    @warrenleety Před 24 dny +1

    SUV 쿠페…문이 두짝은 아니죠😢

  • @yangmoo5
    @yangmoo5 Před 23 dny +1

    가격잘못말한거같은데 정정부탁드립니다.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      영상 속 가격에는 오류가 전혀없습니다!
      아마 포르쉐 공식 홈페이지 보신 것 같은데, 영상 속 시승차량은 24년식이고
      포르쉐 사이트에는 현재 25년식으로 가격이 나와있습니다:)!

  • @user-qp3zo6nq1t
    @user-qp3zo6nq1t Před 19 dny

    아무리 생각해도 옵션은 국산차가 짱

  • @user-mq4ou7fz9r
    @user-mq4ou7fz9r Před 8 dny +1

    가격을 조금 낮게 부른신듯 하네요

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 6 dny

      댓글에 제가 시승한 모델 정확한 가격표 올려놨어요 ! ㅎㅎ
      정확한 금액 맞습니다 ㅎㅎ 지금 공홈에 있는 건 25년식이라 가격이 좀 더 올랐더라구요 ㅎㅎ

  • @user-u3ihhskwk89
    @user-u3ihhskwk89 Před 24 dny +2

    pcm이나 고치고 팔았으면.. 말하는 리뷰어는 아무도 없군요.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      물론 저는 잠깐 시승한거라서 오류는 못느꼈는데 ㅠㅠ 분명 개선되야겠죠 !

  • @stenops1145
    @stenops1145 Před 22 dny +2

    실내는 벤츠보다 못하네요

  • @user-kc3pe7sd1r
    @user-kc3pe7sd1r Před 24 dny +3

    2

  • @dlghwns12
    @dlghwns12 Před 24 dny +8

    방패마크 엠블럼빼고는 x6가 더 난거같은데.

    • @user-tx8lr7jx3h
      @user-tx8lr7jx3h Před 24 dny +2

      그 방패를 사람들이 알아주는걸 어떻게요 ㅜ

    • @user-qy5uv2rp7o
      @user-qy5uv2rp7o Před 23 dny

      X6 m60i 가 끌렸지만 방패마크 때문에 카쿱 출고합니다ㅜㅋㅋ 진짜 부자되면 x6m 사봐야죠

    • @user-tx8lr7jx3h
      @user-tx8lr7jx3h Před 23 dny

      @@user-qy5uv2rp7o ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ

  • @user-ei2jb7gu7t
    @user-ei2jb7gu7t Před 24 dny +1

    나도 좋은차타고싶은 사람중한명인데~
    돈이없는사람중한명인데~~
    로또가되고싶은사람중한명인데~~ ㅋ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Před 22 dny

      저도 당첨되고 싶은 사람 중 한명인데~~~

  • @GS-RIDE
    @GS-RIDE Před 17 dny +1

    걍 ~ 사 ~~~
    타보면 알어 ~

  • @niceguy21918
    @niceguy21918 Před 24 dny +6

    1억5천인데 대시보드 생플라스틱..도어 윗부분도 생플라스틱...하이그로시 향연...아쉽다 아쉽워...마크보구 타는 패션카

    • @user-iw6tm2cc5d
      @user-iw6tm2cc5d Před 24 dny

      가죽 도배 안하면 좀 아쉽긴 합니다 전시차 둘러보면

    • @user-tx8lr7jx3h
      @user-tx8lr7jx3h Před 24 dny

      가죽하려면 500 인가? 옵션해야함

  • @roykim2327
    @roykim2327 Před 24 dny +4

    라인은 확실히 x6가 더 이쁜데 그 외엔 역시..