Замена реле давления(Электроконтактный манометр на насосную станцию).Часть 2.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе CZcams ( / editor )

[@user-kc9jk4uq4f]

Долго ждем

[@maxyarotskiy7391]

Большое спасибо!

[@user-qb8qn8vg9e]

А о блоке автоматики? Переливать с пустого в порожнее можно долго. Короче надо эл. схему подключения, это будет по серьёзнее.

[@rinats1616]

Смотри часть первую. Там схема есть.

[@Maxim30rus]

Привет. Подскажите каким напряжением комутировали 220? Контакты не подгарают?

[@user-im2vc7qy2e]

На 220 можно, но мощность коммутации 10 вт. Так что включать двигатель только через реле..

[@user-qe7yx6qq2o]

Как установид мантажным схемы

[@qwert222ify]

а его настроить на 0,1-0,4 атм можно?

[@rinats1616]

Не знаю,не пробовал.Мне кажется вряд ли,слишком мелкий диапазон для этого манометра.Нужен манометр от 0 до 1,или 2 атм.Если такие бывают конечно.