EisKing DEBRIEFING 1/23 - Bol Verstappen okradnutý o víťazstvo? Sú McLaren a Ferrari späť?
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2021
- Úvodná veľká cena sezóny 2021 ako hrom, Bahrajn dokonale bavil. Parádna strategická bitka, množstvo súbojov, ale aj poriadna dávka kontroverzie. Kto bol vašim pilotom pretekov?
Môže riaditeľ pretekov rozhodovať o víťazovi?
Nechal sa Red Bull nachytať?
Kedy skončí trápenie Vettela a ako mu naložil šéf Ferrari?
Ako to vyzerá s potenciálom Aston Martin a Alpine?
Prečo to mali nováčikovia extrémne ťažké?
Aké je vlastne rozloženie síl do ďalších pretekov?
Príjemné sledovanie želajú Števo & Pepa :)
Náš MERCH nájdete tu:
eshop.josefkral.cz/
www.formulastore.sk/bwoah-e1
EisKing PODCAST:
open.spotify.com/show/4tjDUEP...
podcasts.apple.com/sk/podcast...
anchor.fm/josefkral
F1 Fantasy - EisKing Championship 2021
KÓD: 58fb632cf1
INSTAGRAM:
/ stevoeiselef1
/ josef_kral - Sport
Na video jsem klikl rychleji než se Mazepin stihl roztočit😀
jak ? XD
Těžko 🤣
😂😂😂😂😂😂
(:
MazeSpin
Ale aj Mazepin prepísal históriu je to prvý jazdec ktorý mal vo svojej premiére odjazdených viac zahrievacich než súťažných kôl 😀
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣
To je komentář!!! Hehe 😁😁😁😁😁
ani nie boli taky ktori sa ani nekvalifikovali... Ale ako vtip dobre
@@pavolskubak2187 ahoj :) jasné veď to bolo myslené iba ako vtip :) ale snáď si napraví reputáciu v ďalšom preteku lebo ak sa to bude opakovať tak neviem neviem či budú peniaze stačiť na to aby tam ostal keď narobí väčšie škody než úžitku :)
Jako nástupce Maldonada a Grosjeana super 😁 ale teď vážně, když člověk zváží v čem jede....možná frajer že dojel kam dojel...
Ďakujeme za skvelý Eisking... je vidieť, že aj noví fanúšikovia (dokonca aj českí) chcú prepínať na slovenskú stopu :)
Neposlouchám jinou stopu než SK 😉 Štěvo je top 👍👍
Souhlas. Se vším respektem - Tomáš Richtr se nedá poslouchat. Už několikátý závod přepínám na SK stopu. Štěvo úplně jiná úroveň zápalu, informací, cítění děje na trati i mimo ní.. Udělejte jednotné komentování: Štěvo + střídání Rišo a Pepa. 👍🏽
@@martinmuller917 jak se to přepíná na skylinku?
Já jenom Tomáš + Pepa/Pavel. Provází mě už odmala.
Pan Eisele má skvělý zápal, ale zvyk je železná košile 😆
Ahoj, tento víkend byl mega super. A komentování Štěva a Ríša byla pecka všech pecek.
Super EisKing, díky za něj. Chci se zeptat jak je v pravidlech definováno kdy jsou vozy v souboji a kdy ne? Je to třeba do 1s? Ohledně souboje Max vs Ham. Jsem z toho naštvaný. Při přímém přenosu jsem to viděl stejně jak Pepa. Ale po závodě, když jsem viděl opakovačky, tak si myslím, že to nebylo správně přepouštět místo zpět. Když Max přejel čáru z důvodu toho, že mu trochu ustřelila záď, tak byl celým vozem před Hamem. A proto ho měl pustit? A jak by to bylo kdyby to bylo obráceně? Ham na vnějšku přejede čáru, ale Max ho při tom nepředjede. Jak by se řešila tahle situace? Já myslím, že nijak. Stejně jak situace Ocon vs Juki ve stejné zatáčce. Jeli kolo na kolo a Ocon jel za čárou. Kolo na kolo jeli až do další zatáčky a až tam ho Ocon předjel. Krásný souboj to byl a nikdo neřešil nějakou čáru. Neměl by teda Ocon dostat penalizaci? Mám takový pocit, že je nové pravidlo: všichni jsme si rovní, někteří Sirové jsou si rovnější. Ham zafňukal, FIA zasáhla a podle mě špatně. Red bull se lekl a sklopil uši. Měli pokračovat a pak se dohadovat po závodě.
Jinak to byl super závod. Užil jsem si ho. Byla to paráda.
41:08 😂😂😂 skvělý eisking jako vždy, těším se už na další závod a rozbor závodu
Grosjean byl déle v ohni, než Mazepin v závodě (:)
Vďaka chalani :)
Za mňa muž závodu - Perez, keby mu nezhaslo auto, možno by dobre prevetral Valteriho :)
Po ťažkom dni nový Eisking v novej sezóne čo viac si priať 😎 k závodu dodám že takto si to predstavujem a neviem sa dočkať Imoly, snáď dá Haaz-epin aspoň jedno kolo😂
Unpopular opinion: Perezove problemy vo formation lap pomohlo mercedesu a Lewisovi kvôli zmenšeniu počtu kôl, možno by to jedno kolo dokázalo niečo zmeniť.
Jsem si na 90% jistej že by ho Max v dalším kole dostal.
@@RogerMarsTaylor nehráme na keby, treba lepšie čítať, písané to je samozrejme hypoteticky, v podobe názoru
v jedno kole sa môže stať hocičo, rovnako mohol max vyhrať, ale aj urobiť chybu či dostať technický problém podobny napriklad checovmu
Nestihol som si všimnúť, že by sa kvôli Pérezovim problémom skracoval počet kôl. Ak sa niečo zmenilo, tak ma neváhajte opraviť. V momente kedy Verstapena nechali na zjazdených gumách jazdiť aj napriek značnej strate oproti Hamiltonovi, som dvíhal obočie, takže tento závod si nepokazil nikto iný než samotný Red Bull svojou stratégiou.
@@marosdeliman9493 ak sa ide o jedno formation lap viac, automaticky je kôl v závode menej, takze kôl bolo len 56,...tuším to inak ak Števo hneď spomenul, keď prišla info, že sa ide ďalšie zahrievacie kolo...to, že si to redbull pokazil stratégiou, to je pravda 😀🤦🏻♀️
@@nikoletamolnarova3443 správne, išlo o jedno kolo. Čiže 1 formation lap navyše nahradilo jedno kolo pretekov.
S Pepom nemôžem súhlasiť o tom, že Gasly alebo Albon sa vedeli prepracovať s5 na nejakú rozumnú priečku.. Častokrát sme videli, že ostali niekde zaseknutí..
a hlavne P5 z boxovej ulicky
Chalani, díky za debrífimk. Závod super, ale musel som ho 3 dni stravovať, najmä hnev na RedBull, než som mohol ísť na debrífink....
Eisking zase na jedničku!
Samozřejmě "prohra" Maxe mne dost mrzí, ale dívám se do budoucnosti s optimismem. Navíc SIR to prostě zase dal jak pán. Všechna čest jemu.
Haas tam bych řekl, že jestli se kluci naučí jezdit s tímhle, tak už pak zvládnou ovládat naprosto všechno. Na Mazepina bych nebyl zase tak přísnej, s tím autem to musí být extrémně těžký. A ne nejsem jeho fanboy.
hlavna debata ma jednoduche riesenie zavies striktne pravidlo -> monopost nesmie opustit trat 4 kolesami a to uplne vsade na kazdu zakrutu v kazdej Velkej cene
Omezil bych to jen na zatáčky, takové předjíždění po trávě by dodalo grády jako kdysi 😂🏎🥬🥬
Pánové, opět parada!! Díky za vaši práci👍👍👍
Nič v zlom Pepa, ale presne kvoli takým názorom aký prezentujes k Ferrari sú tám kde sú. X rokov pod neskutočným tlakom (fanúšikovia, tlač, celý motorsport svet....). Pod takým tlakom sa nedá pracovať.
Som rád ze Vettel odišiel (tiež to napomáhalo tlaku, lebo máme tu majstra sveta, kecá do všetkého lebo to je mechanik a jazdec v jednom!).
Myslím si že aj im sa lepšie pracuje ak niesu strebodom všetkého a šetkých. Dajme im ešte túto sezónu a tak súdme.
Taktiež si myslím ze dvojička SAI a LEC je pre Ferrari to najlepšie čo môže momentálne byť.
Vďaka za ďalší diel! Ste naj hoši!
Peter.
Souhlas. Fetl bez tramvaje marny...
Skvelé preteky, ktoré som si parádne užila vďaka F1 PRO TV. Všetko zlé je asi na niečo dobré... myslela som si, že odchodom RTL stratí F1 pre mňa svoje čaro, ale nemecká mutácia F1TV je jednoducho TOP! Za mňa: "plačko" sa opäť ukázal, Mazepin pokračuje v nastolenom trende a... #MSC47 prekonal svojho otca, keďže dokončil prvé preteky F1❤
Super, to je rychlost, jdu poslouchat 🔥
Hezký rozbor závodu 👍. Nicméně tentokrát nemůžu souhlasit s názorem, že v závodě si 29 kol "klekač" přes turn-4 jen šetřil pneumatiky. Ne nadarmo v kvalifikaci za to byla penalizace. Tenhle průjez samozřejmě znamená mnohem rychlejší výjezd a rychlost na rovince a rychlejší čas na kolo. A tímhle stylem získával "klekač" půlku závodu drahocenné desetiny na kolo.
Myslím že Tsunoda jel na nováčka moc pěkně, nevšiml jsem si že by nestíhal rychlostně
Podľa mňa nám ešte aj tú rýchlosť ukáže :)
Skvelá práca! Vynikajúce EisKingy.
Při Maxově odevzdání prvního místa jsem si vzpomněl na legendu jménem Ayrton Senna: "If you no longer go for a gap which exists, you are no longer a racing driver."
Chtěl bych zmínit George Russella, protože ten zajel perfektní závod a za mě jeden z nejlepších výkonů od jezdce v tomto závodu. Kolem 50 kola měl George náskok na Latifiho skoro 50 vteřin, a to měli stejně zastávek v boxech. Latifi pak odstoupil, ale to není už podstatné. Za mě neskutečný výkon. To je 1 sekunda na kolo v závodním tempu ve stejném autě. Je strašná škoda, že George musí jezdit v tak slabém autě, že si toho ani nikdo nevšimne, ale je to fakt jeden z nejlepších jezdců v F1.
Smutne na tom je aj to, ze Tsunoda hned prve preteky 2 body. Velky talent George stale 0 za Williams. Vedel by som si ho predstavif v Aston Martine namiesto Vettela. Hoci tam chceli niekoho skuseneho kto pomoze timu sa zlepsovat, no Vettel vyzera byt za zenitom a demotivovany
@@2012svk já strašně moc doufám, že George dostane příští rok šanci v Mercedese. Pokud by se tak nestalo, tak určitě bych byl rád, kdyby nakonec skončil v Aston Martin. Sice je mi Vettela líto, že se mu nedaří a přeji mu aby se zvedl, ale pokud by si měl George polepšit, rozhodně jsem pro.
Už jsem se těšil :D díky :) a souhlasim s vámi i jak Pepa komentoval ten Red bull.Nejsou ještě připraveni na roli lídra a proto chybuji,mercedes nechybuje,to je tým kde jsou si všichni jisti a to malinko stále red Bullu chybí,ale doufám ze se Maxovi podaří přece jen brzy vyhrát
Krásne preteky. Nebolo tam nejak veľa pit stopov?
Skoda ze Hamilton v tej 4tej zatacke chodil von dobrych 30+ kol a potom to zakazali pocas, cize to mohlo skoncit dost inac ak by sa uvedomili skor
Ale ved vyjst mozes nie? Len nemozes obiehat ked vyjdes von
@@RogerMarsTaylor nene, asi v polke bola vysielacka s hamiltonom ze riaditelstvo ich upozornilo aby to prestal robit lebo dostane bielociernu vlajku a on odpovedal ze to robi od zaciatku, takze preco sa to zrazu nemoze
@@RogerMarsTaylor presne tak 👍
Problémem F1 je to, že každá situace se musí pitvat jestli pilot získal výhodu, nebo ne. Porušování traťových limitů by mělo být trestáno minimálně pěti vteřinami v každém případě bez vyjímek. Samozřejmě plno lidí, v čele s týmy a jezdci, by hlasitě protestovalo, že to je příliš kruté. Ale někteří z nás pamatují doby, kdy opuštění tratě nevyhnutelně znamenalo setkání s hrbolatým trávníkem nebo štěrkem. Pokuta za předčasný start bývala 60 vteřin, předjíždění během žluté vlajky dokonce celé kolo!
Za sebe osobně mám jen jeden problém: takovýhle závod a hned 3 týdny pauza?! Kdo to má vydržet :-)
K vašemu rozboru 3 věci: 1) Já jsem naopak docela rád, že RedBull do toho nešel po hlavě a jeli si svoji strategii. Tahle sezóna bude long game a bude to především o spolehlivosti a konzistentnosti. Loni začali DNF (spolehlivost)... Aby mohli vytvořit nějaký útok na titul, musí položit základy, což druhým místem udělali. A čím déle se budou držet ve hře, tím více chyb pak může Merc začít dělat. A věřím, že i proto nejedou takové kamikaze strategie. Příště tam snad bude Checo a bude to mnohem vyrovnanější boj všech 4.
2) Kde ale podle mě RedBull udělal velkou chybu je v kvalifikaci - i kvůli tomu co jsem psal výše měli eliminovat sebemenší riziko že se Checo nedostane do Q3. To znamená po smazaném času měkká. I kdyby je to znevýhodnilo v závodě (ne nutně, mohli vyvinout tlak alternativní strategií), pořád by neměli druhé auto uprostřed pole (techniku neřeším, ta byla ad hoc a předvídat to nešlo).
3) Současná sestava Ferka je pro mě osobně nejsympatičtější za dvě dekády, co F1 sleduju. A vypíchl bych to, že Carlos skončil 8 sekund za lídrem týmu, který má minimálně co do zkušeností s vozem jasně navrch.
Online výuka se dá odložit, Eisking ne. Děkujeme za debriefing.
(Jinak sice jsem fanoušek mercedesu, ale tohle bylo super, lepší než minulé sezóny, ale stejně to sýr Hamilton vyhrál)
No tak to bol super závod. Vyhral lepší jazdec, s lepšou stratégiou. Mňamka pre fanúšika.
Toto boli prvé preteky live, ktoré som pozeral na F1 TV PRO. Všetky informácie a zábery k dispozícii, komentár na úrovni a hlavne objektívny, live prepínanie kamier u všetkých pilotov, live timing, pit lane kamera wow no niečo úžasné. Už nechcem pozerať F1 inak.
Len pre porovnanie som si pozrel prenos zo Šport 2 hneď potom. Števo, čo sa stalo s tvojou novinárskou objektivitou pri live komentovaní ? A to revanie do mikrofónu (rezonuje) ?
Neviem či to majú zvukári zle nastavené alebo to trošku preháňaš. Za mňa bohužiaľ veľmi zle okomentovaný prenos z tvojej strany. Rišo +1 objektívne.
Jedna vec je osobný názor a druhá vec je komentovanie s nadržiavaním. Maxov Redbull sa dostal do problémov a nechtiac zneužil traťové limity a predbehol Lewisa proti pravidlám, a preto ho musel pustiť, toľko k live prenosu.
Debriefing King Pepa +1 veľmi si vážim tvoje odborné názory ktoré sú k veci a hlavne objektívne !!! Števo polepši sa 😉.
súhlasím s tvojim názorom
Vyhrál "vyčůranější" jezdec, ne lepší jezdec...
Cením absenci reklam ve videích, ale já bych vám to přál. Mohli byste díky výdělkům, aniž byste museli "brát z vlastního", posouvat kanál dál (co se techniky týče) a youtube by videa doporučoval více, takže by se více lidí dostalo k tomuto skvělému pořadu. :)
Skvělý díl
Konečně, škola bude muset počkat 😅🙈😍😍
Mega závod! Super Eisking - jen jste kluci nějak pozapomněli na velké téma: jezdec dne Checo. Že by speciál Eisking k jeho vypnutí motoru před startem? :-D
Ahoj kluci, díky za další parádní EisKing! Mám otázku ohledně pneumatik. Jakým způsobem se týmy o pneumatiky starají? Co mají dovoleno při starání se o ně? Pokud se neplutu, tak týmy mají 5 sad softů, 2 sady médium a 2 sady hardů. Je nějaké nepsané pravidlo, jak týmy své pneumatiky nasazují od tréningů až po samotný závod? Je pro jezdce výhodnější mít do závody úplně novou sadu nebo třeba jedno, dvě kola zajetou pneumatiku? Díky za odpověď :)
Ja len chcem poznamenať , že nieje tato situácia čo nastala na konci v 4. zákrute úplne čierno biela ..... podla mňa Max neobehol Hamiltona mimo traťový limit .....totiž Max bol pred Hamiltonom už možno 20m pred zákrutou ....určite do nej vchádzal z vedúcej priečky .... áno nevyšiel mu prejazd úplne ideálne a ušiel mu zadok čim ho vyhodilo trochu von .... podľa mňa predbiehaci manéver už prišiel oveľa skôr ....ale asi si len zle vykladam pravidla ....len mi nepríde tato situácia úplne jednoznačná ... inač závod úplne super , nedýchal som celý čas 😁👍
urcite si ho zle vykladas, zrejme velmi kratko sledujes preteky este..predbiehaci manever prisiel omnoho skor to ano asi v tretej tretine rovinky,aj ked bol max vacsou castou pred hamiltonom proste manever nebol este skompletizovany ..manever prisiel ale nebol zkompletizovany...takze ano predbehol ho mimo tratovy limit
Tak jasné, že keď chce byť Mick uspešný, musí byť ako jeho otec, aj cez mrtvoly pre svoj cieľ, ale myslím, že tento rok tomu nejaká agresívna nátura veľmi nepomôže. Takže s tým zatiaľ nesúhlasim s Pepom. Proste s tým autom neurobí nič keby tlačil na tým, takže pokorne spoznať všetky okolnosti a pomaly počas sezóny prestaviť mentalitu na "tunnel vision" ako ako Michael za jeho čias. Plus bol prvý pretek, takže na nejaké hodnotenia je ešte príliš skoro. Príde Imola, príde Monaco, oveľa tažšie trate, vtedy sa bude musieť ukázať jeho mentálna a jazdecká príprava.
Jak už tady zaznělo... klidně do videa dejte nějakou reklamu. Myslím, že to většina pochopí a rádi vás alespoň takto podpoří 😊
ešte som nestihol pozrieť ale od momentu ako som videl šachovnicovú vlajku som čakal na tento moment
Mazepin odjel víc zahřívacích kol, než kol v závodě.
Alebo...Bottasova zastávka v boxoch trvala dlhšie ako Mazepinov závod 😀😀
😂😂😂😂😂
...díky za analýzu...McLaren vs. Ferrari 1-0..kto z nich bude lepší na konci sezóny?...
online škola počká
ale toto nie . :)
Osobne se az tak moc nad zavodem nerozplyvam. Od Bahrainu bych cekal trochu vic. Pozitivem urcite byl duel VER-HAM a TSU. PER sice taky fajn, ale tak nejak se tam ztratil. VET a jeho frustrace pokracuje a presne, kdyby si odpustil to remcani do vysilacky. Jsem osobne VELMI rad, ze MSC porazil tymoveho kolegu, coz je jeho hlavni (a asi jediny) cil pro tuto sezonu...a byt spolehlivy. RB dle meho udelal dobre, ze se nenechal vyprovokovat ke zmene strategie, coz se dle meho prokazalo v poslednich cca 15 kolech. No hlavni je, ze se nam to rozjelo a snad to bude probihat tak, jak ma. Jinak sledoval jsem cesky komentar na sportu a ten moderator, to je katastrofa .. rok od roku horsi a horsi :( ale libil se mi spolukomentator, ktery vtipne poznamenal, kdyz kdosi predjel VET a ALO, ze "tak a 6 titulu je v kapse" :D :D :D Doufam, ze to VER letos da a toho HAM konecne sestreli z trunu. P.S. Porazil uz ho nekdy v primem souboji v zavode?
Ham vs Ver si pamatuji nejvíce Brazílii 2019. Na trati myslím 2 souboje a oba ve prospěch Ver.
Budete videa opět uploadovat na spotify?
Maze Spin a Mazep Out sú topka Števo😂😂 to som sa pobavil 😀
možno ešte Maze Pit a Maze Stop in 😀😀
Popravde ja sa naňho ale veľmi teším pretože dodáva ďalšiu šťavu aj chvostu poľa pri štarte 😀
Pepo preco mas zrazu cierne sluchadla a biele tricko a Stevo biele sluchadla a ciernu mikinu, to je odkaz na jing a jang alebo čo ? :)) Diki za debrief !
16:25 to jsem teda měl taky když jsem to viděl. :D
Chlapi, pozeral som na F1TV post qualification press conference a na moje nemile prekvapenie tie otazky mali uroven sportovych redaktorov RTVS. Mohli by ste spravit special, ako by mali vyzerat press conference a co by ste sa spytali vy. Mozno priamo vo vztahu na konkretnu situaciu/pretek.
16:23 přesně..
Tiež si myslím že to v RB trochu pokazili. Stačilo im okopírovať stratégiu mercedesu a boli by ok. Len škoda že tam nebol Checo.
MazeSPIN :D
Tak konecne po dlhej dobe boli preteky lepsie ako Eisking :)
Inak dost ma prekvapilo vyjadrenia Honzu na situaciu Ham vs. Ver. Myslel som cely cas, ze auto ktore ide do zakruty a je o tretinu auta v predu tak je ta zakruta jeho. A ak by tam bol strk tak by musel ist aj Lewis na brzdy mne to skor prislo, ze Lewis vedel presne, ze Max bude musiet ist za liniu.
Inak zaujimavy je fakt ze ALonsa delilo od 5tich titluov majstra sveta len 7 bodov. Namiesto toho ich ma len dva... smola ?
...mám 2 poznámky...k Williams-u a k Alfe Romeo, ste rýchlo preskočili tieto stajne (aspoň minútku ste sa im mohli venovať)...a rekord LH (počet kôl v roli vedúceho jazdca) - Richard Gonda to trefne okomentoval: "Stavím sa, že v ďalšom kole bude ďalší rekord LH"....pobavilo 😉...
Hlavne že pri situácií Ocon Tsunoda sa ani nepozastavili.
Božínku, ako som sa ja tešil na prvý DEBRIEFING
A ja furt, že koho mi to pripomína 😅
Žiadna kontroverzia, nefér získaná pozícia, v simracingu takéto vrátenie robia piloti sami od seba (ale to sú slušní ľudia a nie továreň na zábavu).
Haas vyzerá že sa s ním nedá jazdiť.
Vettel pokračuje v predvádzaní aký je "pohoďák".
Bude to supr. :-)
na druhou stranu v dritivý většině simulátorů ti hra dá penalizaci po pár překročení traťových limitů, ne že jich 29 ignoruje.
@@Hrakuun Tiež pravda, preto ľuďom ani nenapadne OPAKOVANE k tomu pristupovať "skúsim či sa mi toto prepečie..." :-)
Haas minulý rok búral vpravo,teraz vľavo 😀😀
Ja som pozeral, že ten veľký nasávací otvor čo má Renault nad hlavou, mali už v roku 2020. Len tým že bol ten monopost v tej časti čierny tak to nebolo vidno. Čiže to pre nich nie je žiadna novinka očividne a minulý rok s tým dokázali získavať nejaké pódiá čiže problém bude inde.
Ahoj, ten pokyn přišel ihned od vedení závodu, ihned to RB předal dál. Byla to záležitost pár sekund. Oni ty pravidla hovoří jasně. F1TV to rozebírala po závodě.
Komentátor pár vteřin po tom předjetí říkal, že to je sporné.
QT Masi: This states that drivers "may not deliberately leave the track without a justifiable reason" and that if they did so, they may rejoin it "without gaining any lasting advantage". It adds that the race director has the discretion to ask the driver "to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track". UnQT
Haters gonna hate, ale včera to byla neskutečná jízda od Lewise s horším autem. A Max neměl udělat dvě chyby a vyhrál by. Lewis udělal pouze jednu. To imho rozhodlo.
Ale predátor je bodnuty. Ešte ho musíme vidieť krvácať.
Jasné, že im stačilo 6 zákrut na to, aby vedeli čo a ako, veď si predsa nemôžu dovoliť, aby bol toľko utláčaný Hamilton utláčaný aj v tejto ďalšej sezóne ...
Za mňa mu Max mohol prenechať pozíciu pred poslednou zákrutou cielovej rovinky tesne pred DRS detekciou. Toto by bolo ideálne pre RB.
Perezovi fandim no trochu ma sklamal, ze jazdil o dost pomalsie casy ako Max, aj ked mal pred sebou cisty vzduch. Cakal som ze zabojuje este o 4. miesto, no nestiahol to
ako vazne? z pit lane sa prepracoval na piate miesto v prvej velkej cene v novom aute ktore pozna velmi malo a este ktore mu zdochlo pred pretekom..naco pokusat stastie nestastie ked uz tak bol na skvelom piatom meste po tom vsetkom ked moze zvysne kola sa s autom spoznavat a vzit sa s nim..
Chtěl bych se zeptat, jestli je nějaká možnost jak na skylinku nastavit slovenský komentář při F1
To by zaujimalo aj mna, tiez som to tam nikde nenasiel.
Tiez by ma zaujimalo ci ma aplikacia skylink live tv moznost prepnut na slovensku zvukovu stopu
Ja to mam tak ze na ovladaci dialkovom mam zlte tlacitko (audio), je na nom nakresleny reproduktor. A to ked zmagnem tak mi ponukne na TV dve jazykove stopy (SK & CZ).
@@matusm8583
Na aplikacii SkyLink ktoru mam na telefone tuto moznost nemam.
@@matusm8583 Skylink pokiaľ viem túto možnosť nemá
Hra zapnutá teď jen poslouchat
Tento Eisking bol za mňa najlepší
Od Astonu som čakal viac. Stroll vlastne získal bod len preto, lebo Gasly a Alonso odstúpil.
Jestli budeme teda tvrdit, že je v pořádku, že Verstappen musel pustit Hamiltona kvůli získané výhodě při výjezdu z T4, potom bych bral jako samozřejmost, že Hamilton dostane dodatečnou penalizaci za to, že v té samé zatáčce překročil traťové limity 29x (!!!) v průběhu závodu. Protože on tím nesporně získal taky značnou výhodu, jinak by to nedělal. Ale za stejný prohřešek jednoho potrestat a u druhého se tvářit že se nic nestalo, mi nepřijde úplně košér.
Před začátkem závodu bylo řečeno, že to můžou dělat. Tak to alespoň tvrdil Mercedes. Takže chyba byla dost pravděpodobně na straně Red Bullu, který ten výjezd nevyužíval.
@@jonaspetrik3460 a když už ho využil, byl za to potrestaný 😃
@@DeviR11 Ale důležitý pro FIA nebyl samotný výjezd mimo trať, ale jestli jezdec předjede, pokud není na trati. To udělal Verstappen. Zhruba kolem 20 kola jeli vedle sebe Norris a Leclerc. Leclerc vytlačil Norrise mimo trať, ten sundal nohu z plynu a předjel Charlese v dalším kole.
@@DeviR11 🤡🤡
by ma zaujimalo či sú dáke pravidlá pri púšťaní naspat niekoho , či sa to dá urobit mazacky na začiatku rovinky napr. pustit pred seba na 1-2 desatin a na konci rovinky si ho nazad zase vychutnat
Myslím si, že RedBull si to určite neprehral zlou stratégiou, pretoze toto chceme vidieť: rôzne stratégie a bitka na trati. Škoda je, že Max mal len jeden pokus a šťastie nebolo na jeho strane
Mal.len.jeden pokus? Ved.mal pred sebou este styri kola..pokusov mohol.mat realnych este 8..
A já čekal, co povíte o Gasslym a ono nic. Po tom, co přišel o čumák, tak se rozsypal a jel uplný kulový, nebo tam byl ještě nějaký problém?
byl tam problém s podlahou přesně od toho problému, psali o tom AlphaTauri na Instagramu tuším
@@ProgressVideosCZE Dík, to jsem nikde nezaregistroval
Najväčší aplaus sú zaslúži Tsunoda
Som faninka Checa Pereza a kdo tieš nech dá Like
Toto je prvy krat co musim dat eiskingu 99,9% len .. pretoze pepo nepouzil moju oblubenu hlasku ,,alfa omega,, 😃
Technický dotaz - proc se zaber vzdycky prepne na Steva, kdyz zrovna pije? 🙂 Uz sem si toho vsimal driv a je to i tady
Protože sklenička leží na tlačítku na změnu kamery a když ji zvedne, tak se to přepne😂
Ne... asi se Stevovi líbí jak pije 😂
je to automatické... prepne sa tam kamera, ked systém začuje zvuk
UUUUŽ?
Mazepout.
Mick měl se svým vozem ty samý problémy. Ano, rozhodně je horší, než průměrný jezdec F1. Ano, rozhodně není úplně morálně tam kde má být. Ale řídit HAAS, do kterého se neinvestuje, když máš polovinu času v testech oproti ostatním rokům a ještě k tomu o hodinu a půl méně v trénincích před závodem, když jsi ještě v F1 neodjel ani jeden závod, není vůbec lehký.
16:25 úplny súhlas s Pepom. Do budúcna som len toho názoru,že minuloročnú šialenú búračkovú sezónu môže prekonať už iba nasledovné: Mazepinovi prepne a zostrelí z trate niekoho napr.Hamiltona.Inak štatisticky sa to šťastie unaví a sa fakt dačo stane,keď tam pustili hentoho magora do F1 cirkusu
Shrnutí :
Vedení závodu se bálo o stůl ,který by Toto rozbil. Tak vymyslelo způsob jak se Maxe zbavit a tím zachránit stůl.
Dvojí metr na obě situace, Hamilton 29x projel v pohodě, Max sice při předjiždění porušil tracklimits, ale hned se zasáhlo. nechápu jednání ma-FIA
@@MrMara75 Protože se nesmí získat výhoda při předjíždění pomocí překračování limitů.
Ale Max byl už v nájezdu do zatáčky předním a navíc se hned vrátil a přitom uklouzl ,takže žádná výhoda nebyla.
@@martinpilar8344 len preto že je to tvoj názor, tak to musí byť pravda? je to len tvoj názor a nič viac ..
@@MrMara75 dvojaký meter je vždy a všade a pri všetkom, nemyslíš????
Ja by som nespajal to, ze Hamilton a dalsi piloti vychadzali v 4. zakrute mimo trate a to, ako obehol Vesrtappen Hamiltona. Z mojho pohladu su to dve oddelene situacie. Verstappen predbehol Hamiltona mimo trate, tak ako napr. to uz raz urobil v USA a to sa jednoducho nesmie. Ak by vtedy vysiel mimo trate aj Hamilton, asi by sa nic nestalo a Verstappen by ho nemusel pustit spat. A nie je to prvykrat, ked sa take nieco stalo a pilot bud dostal trest alebo musel prepustit miesto. Toto by som vobec neriesil, to rozhodnutie bolo spravne.
Preco mu to prikazali okamzite? No asi preto, ze podla Masiho mali dvoch ludi, kt. sledovali len tu zakrutu c. 4 a nic ine, takze asi videli, akym sposobom predbehol Verstappen Hamiltona.
A potom je tu situacia pravidelneho vychadzania mimo trate zo strany pilotov Mercedesu a dalsich. Hamilton to urobil 29x. Podla Masiho tam boli dvaja ludia, kt. seldovali len tu zakrutu a sledovali kazdy jeden monopost. Ako je mozne, ze sa pre sprisnenie rozhodli az po polovici pretekov? Ved ked tam Hamitlona, Bottasa, kt. to vyzivali pravidelne a aj dalsich, videli tolkokrat vyjst mimo trate, preco to nezatrhli skor alebo minimalne nedali tym pilotom varovanie? Toto ide na tricko FIA a je to cisto len chyba FIA a preto si myslim, ze Hamilton by nemal dostat ziaden trest.
súhlasím
Potom co jsme mohli v Drive to Survive vidět jací jsou Wolf a Masi kamarádi a jak spolu tráví čas v posilovně bych se nedivil kdyby byl Masi nakloněný na stranu Mercedesu.
a ty si naklonený na ktorú stranu? Ja som videl v posilke Tota aj s Hornerom a aj s Mesim. A teraz sú všetci kamaráti a?... To sú už ozaj za fámy čo tu dávaš....
Pravidlo číslo 1 - pokud někdo Hamiltonovi šlape na záda, rozhodni vždy pro LH. Viz teď Max, viz Montral a SV...je to trapný.
A Albon , eště Bottas ,když musel skoro zastavit a nechat se předjet v Rusku.
21. minúta zasadný Pepov koment. testovalo sa aj jazdilo zatiaľ iba na jednej trati. Presne tak. nedá sa nič predikovať.
Hlavne sa bojim, ze Mercedes na dalsich pretekoch vytoci motory a budeme tam, kde po minule sezony. Neverim, ze isli na plno. Pred kvalifikaciou urcite zase prepocitavali kolko vykonu im bude stacit a to ich potom limitovalo v pretekoch. Podla mna este maju vela schovane v motore.
ja im fandim a nemyslím si ze niečo ohľadom výkonu motora ešte niečo schovávajú. Podľa mňa idú už min. od minulej sezóny na plno. Ale to je tiež len môj názor. Pravdu nikto z nás nevie.
Som celý svoj život fanúšik Ferrari, a zas ma sklamali. Celý víkend mi pokazili.
verstappen předjel Hamiltona neprávem a Na Rovince musel zpomalit Hamilton si to zkrátil 29x proč vedení závodu mu nenařídilo 29x zpomalit na rovince ?????
člověče, track limits je snad bílá čára, nikoliv betonový pás. A tu čáru překračovali fakt skoro všichni
pletes dve ruzne veci...
"verstappen předjel Hamiltona neprávem" - protože už před závodem bylo zakázané předjíždění mimo trať. "Hamilton si to zkrátil 29x proč vedení závodu mu nenařídilo 29x zpomalit na rovince ?????" Protože bylo před závodem dovolené překračováni track limits.
Pro mě je Alonso a Hamilton génius
Napíšem iba jednu vec... S Pepom obecne súhlasím, ale v jednej veci sa nezhodneme... Max žiadnu výhodu nezískal. Max predbehol Hamiltona na rovinke pred zákrutou. On už bol objektívne pred Hamiltonom, keď do zákruty vošiel. A track limits pri bránení pozície sa neriešili v F2, tak prečo odrazu sa to riešilo tu?
ten manever nebol dokonceny...ked bol teda jasne pred nim prečo zasiel za tratovy limit..no preto lebo ESTE RAZ manever nebol dokonceny a hamilton vykazoval stale nebezpecenstvo...proste nezvladol uplne manever...na to kazdy zabuda..stale tvrdim ze mal pockat na zakrutu cislo jeden .. tiez sa mi nepaci ako interpetuju komisari pravidla..staci keby tam dali poriadne retardery a neriesili by sa taketo hluposti..max mal o vyse sekundu rychlejsi aut..prečo neriesite aj to ze mal tri kola pred sebou este moznost ho predbehut , prečo sa neriesit ze to nezvladol...jasne hamakovi pomohli oklnosti ale podiel na prehre ma aj verstapen..majme vacsi nadhlad
@@JurajKrivko Prečo išiel za traťový limit? Nuž, a prečo by nešiel, veď Hamilton zaň šiel 29x !!!!!!!! A samozrejme, možeme riešiť aj otázku, či za okraj trate vyšiel preto, aby do neho nevrazil Hamilton, ktorý tam šiel riadne zoširoka... Takže je na mieste otázka, či nebol náhodou Max vytlačený mimo trate...
A ťažko sa má vačší nadhľad, keď už po niekoľký krát za posledných pár rokov sa pravidlá vykladajú extrémne reštriktívne, keď je to v prospech Hamiltona, ale keď by to malo byť v jeho neprospech, tak sa pravidlá vyložia veľmi voľne, vraj aby sa neubližovalo pretekaniu.
A celej veci nepomohol ani riaditeľ Masi, keď priznal, že v danej zákrute prekračoval limity trate len 1 voz. Nepovedal síce, že to bol Hamilton, ale tak videozáznamy hovoria jasne... Takže sa vlastne pol závodu ticho akceptovalo to, že jeden jazdcov, ako jediný, v danej zákrute jazdí mimo vymedzenú trat. A ani Král nevylúčil, že by tím Hamilton nezískaval nejakú výhodu. Či už časovú alebo v forme menšej degradácie zadných gúm. A tu už sa možeme začať baviŤ o tom, či Hamilton tým nezískal trvalú výhodu. A keď mu bola zachovaná, tak prečo nebolo zachovaná aj Maxovi.
A určite zaujímavý je aj fakt, že riaditeľstvo pretekov zasahovalo do kompetencií športových komisárov. Lebo mne sa fakt nezdá, že by športoví komisári dokázali za 15 sekúnd vyhodnotiť situáciu, informovať riaditeľstvo, a riaditeľstvo potom dokázalo informovať tím. Tak ale asi nová doba.
A ešte jedna bomba na záver... Ešte aj Bottas zajazdil najrýchlejšie kolo pretekov výjazdom mimo trať. Takže asi toľko ku dodržovaniu pravidiel.
mám pár otázek: proč je Vettel jezdec č. 1 ??? a proč je Gasly jezdec č. 1 ??! a kdo vlastně je šéfem týmu ALPINE ?
myslím, že u obou je to otázka zkušeností, přece jenom Tsunoda je nováček a Gasly už má v F1 něco odkrouženo, navíc je Gasly v bezvadné formě, což dokazoval jak v kvalifikaci, tak i předsezóních testech, bohužel hned v prvním kole utržené přední křídlo + porouchá podlaha, to už se těžko s výsledkem něco dělá, nicméně Tsunoda má před sebou krásnou budoucnost a já doufám, že bude jezdit minimálně stejně dobře, aby dohnal i Gaslyho ke skvělým výkonů a více bodům pro AlphaTauri
Ludia už si dajte dole tie ružové okuliare... Vettel je vyhorený jazdec, jeho kariéra je na konci, proste on už neurobí žiaden výsledok a Stroll bude lepší aj na konci sezóny... Vettel určite pomôže z vývojom auta, je skúsený, ale v konečnom hodnotení bude Stroll lepší!
Řeknu to asi tak, poté co bohužel Charlie Whiting zemřel stojí komisaři úplně za hovno. A to jsem fanoušek Lewise.
Zdravím z nemocnice 😅
Proč komentoval někdo jiný? Ja se teda díval na sport 2 v CZ a komentoval někod jiný, teď si nevzpomenu jméno.
přepni si to na slovenskou stopu příště
@@marekhonzak7900 jo to bude tím no, přepnu si to na jinou stopu příště, díky za info.
@@marekhonzak7900 jak se to kdyžtak přepíná prosím? :D
@@Techno_Pig děkujuu
Ale ked Hamilton môže ísť pravidelne mimo trať tak prečo nemôže ísť Verstapen cele zle.
@@RogerMarsTaylor sám si počul že Hamilton tam veľa získal tak prečo nemohol získať super pri predbiehaní .... Tak buď je to tak alebo onak a nie tak že ako to komu vyhovuje choré pravidlá..... Ale aj tak závod bol super i keď s nešťastným koncom🤩
@@joki28 s nešťastným koncom možno pre teba...
Mne sa pacil nazor komentatorov zo sky sports a to sice ze max mal predne kolesa pred hamiltonom mal sa nechat vytlacit hamiltonom a tym padom by bol aj v pra e predbehnut ho mimo trate kedze hamilton sam vyssiel mimo trate
09:16 no ano ale take penalizacie sme uz videli velakrat ! Ak by Max vedel ze mozno dostane penalizaciu 5 sek. mozno by to nahnal ako prvy ... podla mna je to ukradnuty zavod
Ja som už naštvaný na lewisa dúfal som, ze uz nevyhrá zase meeeda ale verstappen to nedal.
Nevím proč bys na něj byl naštvaný... Prostě jel skvěle a po skvělém souboji s Maxem po právu vyhrál
@@honzakret7984 Lewis včera zas tak dobře nejel
@@jirkarotty7631 ale jel
Ta česká a slovenská stopa je na nic, mně to nešlo přepnout tak jsem musel poslouchat ty naše Čechy...😒 (nemyslím Pepu)
Nenávidím Richtra, on tomu vůbec nerozumí..😒
@@adelaplucnarova8278 přesně, jen dělá že zná úplně všechno
Yuki Tsunoda simp gang někdo?
V tomto čo sa hovorilo na začiatku vo veci Hamilton-Verstappen s Pepom nesúhlasím, dvojítý meter tak či onak.
taky nesouhlasím, a jak mluvil o pitstopech, redbull měl perfektní pitstopy, max dokonce 1.9s nejrychlejší. Příště tam bude Checo a Mercedes nemá šanci doufám.
@@MrMara75 podľa všetkého aj Ocon mal takú istú situáciu s Tsunodom a tam sa nič neriešilo, prečo asi. To s hlavne prvou zastávkou v boxoch aj mna prekvapilo, že mohli ísť hneď po Hamiltonovej ale 🤷♂️. Možno i údaje dávali inú informáciu ako bola reálne. 🤷♂️ v tomto s Pepom súhlasím, že tam šancu nevyužili.