Merci Tony, super vidéo comme les précédentes. J'ai acheté le Century 250 le 13 avril dernier car le Allroad n'était annoncé par les vendeurs que pour bien plus tard et dès la semaine suivante, je vois le Allroad dispo sur le site Interssport ! 😮 Pour 100€ de plus (1099,99 pour le 250 et 1199,99 pour le Allroad), il y a une sacré différence rien que dans les roues, d'où ma déception... N'ayant fait que 5 kms avec mon Century 250, le magasin Intersport de Pornic a accepté de me le reprendre pour que je puisse avoir le Allroad en payant juste la différence de prix 😃 Un grand merci à eux pour leur sens commercial et leur sérieux. Un graveliste (je ne sais pas si ça se dit 🤔) heureux 😊
Merci à toi, ah Pornic j en garde un super souvenir de mon voyage en 2022 😍 (vidéo dispo sur la chaîne) c'est cool que tu puisse échanger, oui les roues à ce prix c est cadeau ! La politique d intersport est vraiment plus cool que d autres magasin dont je tairai le nom 😁 tu ne regrettera pas ce choix, même si dans le fond le century éest lui aussi un bon vélo, et graveliste tkt pas ça se dit (c est ainsi que madame se décrit pour expliquer qu'elle fait du gravel 😁😁)
Petit dilemme : Dans le domaine de la construction et de la route, un graviériste est un professionnel qui travaille avec des granulats (graviers) pour créer des couches d’infrastructure, telles que les corps de chaussées (routes et autoroutes), les plateformes (parcs de stationnement, aires de stockage…) ou les pistes d’aérodromes (tarmac). Un peu d'histoire : À Terre-Neuve, pendant des siècles et jusqu’à la fin du XIXe, un graviériste (ou “gravier”, en français métropolitain de l'époque) était une personne chargée d’étaler et de faire sécher la morue et d’autres poissons sur les graves (terre caillouteuse du rivage). Il est possible que ce métier ait existé ailleurs et jusqu'à plus récemment, par exemple à la Pointe de Grave, à l'extrémité septentrionale du Médoc et du département de la Gironde. Mais cela reste à vérifier car il faut compter avec les noms de métiers locaux et régionaux aujourd'hui disparus ou quadi-disparus.
Merci beaucoup pour la vidéo ! J'attends avec impatience le test, je vais le tester jeudi en magasin, et si je tombe sous le charme, je le commanderais directement pour mon premier gravel, pour un débutant.
ah ya , nakamura ? , ils vont avoir une sacrée pub avec la chanteuse pendant les JO, je ne sais pas si mon inter sport l aura, mais tu m as donné envie de le voir en vrai, jolie couleur en effet. bonne vidéo, qui pourrait passer sur les écrans d intersport dans les magasins.
Haha, je suis pas sûr que ça soit une bonne chose qu elle nous représente pour les JO 😂😂 merci pour le compliment mais malheureusement j ai dis une petite bêtise dans cette vidéo que je corrigerai dans la prochaine, oui va le voir cette peinture est vraiment très belle 😍
Les points positifs pour moi : déco bcp plus sympa, câblerie intégrée (ça va être plus facile de nettoyer le tube diagonal après les sorties dans la boue!), fixations porte-bidon sous le tube diagonal (nickel pour le bidon à outils par exemple). Le disque en 140 derrière facilitera peut-être le démontage de la roue arrière, toujours galère pour moi (le remontage surtout). Le poste de pilotage est nettement moins stylé que la version précédente, mais bon j'ai changé ma potence pour une Redshift donc... J'ai un doute sur le fait que le cadre soit moins slopping. Le prix pique un peu aussi, +200€ par rapport au mien (acheté en 2022). Je ne compte pas changer, mais bonne évolution globalement.
Merci pour ton commentaire, en effet beaucoup d évolutions appréciable, 200 euros (je sais c est une somme) mais ça reste vraiment contenu par rapport à la version précédente, rien que le prix des roues et supérieur à l augmentation, le JDD et aussi différent un un peu plus cher. Le disque de 140 oui en 160 j avais aussi des difficultés parfois pour le démontage. Ce qui est appréciable c est qu il ont vraiment écouté les retours utilisateur et qu il ont travaillé ces points. En ce qui concerne le slope je pense qu il a bougé un peu en effet ce ne sont plus les même cote et l'avant du vélo semble plus relevé
@@lesptitsvlogsavelo ah d'accord, "débuté"? Je pensais que c'était un petit confirmé vu le prix woww. Sinon depuis petit je fait du vélo j'ai des mollets assez développé suis habitué. Vu que avec un simple rockrider de décathlon je faisais pratiquement beaucoup de kilomètres.
j ai achete le century 250 gris hier et comme tu le presentais dans tes video il est vraiment bien, ce matin 40km que du bonheur. dans une de tes video tu dis avoir changer ta potence trouvé dans un magasin concurant, aurais tu la ref de celle ci merci et bonne balade bref je ne regrette pas mon achat merci a toi
Bonjour, merci pour ton commentaire, très bon choix 😁 la potence est la elops de chez decathlon ELOPS POTENCE CITY SPEED 1"1/8 31.8 60MM NOIR DASHBOARD SYSTEME 20€ decathlon.fr/p/_/R-p-202958
Merci beaucoup pour cette présentation de ce nouveau vélo qui donne vraiment envie J'avais l'intention d'acheter le triban GRVL 520 Sub compact mais du coup j'attends avec impatience votre test pour me décider entre les deux le all road me semble mieux équipé pour le même prix Cordialement
Merci pour ce magnifique tuto, je trouve que c'est un vélo super équipé pour son prix. Malheureusement je vois que sur le site il y a même pas l'option pour la taille XL (je mesure 1m90). Tu sais si un jours on pourra trouver la disponibilité ? Grand merci !!
Bonjour et merci, oui c est un bon vélo polyvalent et parfait pour commencer, il faudra se renseigner du ressort dans les magasins près de chez vous malheureusement, ce vélo est victime de son succès
Merci 😉 certains magasin ont déjà un ou deux exemplaires mais la rumeur dis au alentours de mi juin mais surveille et n hésites pas à appeler les intersport autour de chez toi sait on jamais 😉😁
Salut, il me manque encore certaines infos qui viendront lors de la vidéo test mais je pense qu on doit être similaire à la version précédente donc 47 à confirmer
D’accord avec toi, selle inconfortable qui nous fait bien sentir qu’elle est bas de gamme, à changer de toute urgence pour une Prologo AGX par exemple… Merci pour cette présentation, effectivement le prix reste assez serré pour un tel équipement.
Bonjour, Tu peux confirmer que la cassette est bien en 32 dents....j'ai vu 36 sur un autre site. Toi tu as le vélo, je te fais plus confiance, mais une petite confirmation serait la bienvenue. Merci ;-)
Bonjour en effet oui le jeu de direction a changé, il me manque encore certaines infos, mais j 'en parlerai dans la vidéo test et comparatif avec l ancien modèle
Disons que Triban n a pas vraiment une transmission faite pour le gravel, j ai connu la première version du rc520 en shimano 105 ! Bref oui je le dis dans la vidéo le prix sera de 1199 euros
Très bonne présentation ! 👍🏻. J’ai réservé ce vélo (sans l’avoir vu pour l’instant) et normalement je le récupère mercredi soir. Je peux te demander ta taille et celle du vélo que tu avais en test. Je mesure 1,78m et les deux vendeurs chez Intersport me conseillent sans hésiter le L (la seule taille dispo dans le magasin pour l’instant). Quel est ton avis?
Salut très bon choix là vidéo du test complet arrive très bientôt sur la chaîne, pour ma part j ai réalisé ce test en taille M et il était parfait pour mon mètre soixante neuf 😉
Je fait 1m78 et j'ai un M. J'ai pas eu de soucis particulier lors de ma dernière sortie. Il est peut être plus petit que se qu'il me faudrait. Mais vaut mieux essayé le L. En tout cas j'ai du avancer la selle pour être aligné comme il le faut. D'après se que j'ai compris vaut mieux un vélo plus petit que trop grand.
@@MrCed68 Sur le nouveau. J'ai pas plus calculer que cela. Le vendeur m'a dit que le M était plus petit, que l'ancien mais que ça irait. Apres voila je pense que ça dépend de chaque personne. Je peux difficilement comparer car c'est mon premier gravel. J'avais un vieux vtt avec un top tube plat. J'ai fait 40km dimanche a part des douleurs au niveau du fessier(surement la selle) et les pied engourdis( froid plus, reglage de mes calles ) j'ai pas eu plus de douleur ou courbature. La j'ai avancé ma selle car avec le test du fil a plombs je suis pas dans l'axe. Ma tige de selle ne semble pas au max non plus
@@julienliagre6632 je ne pourrais pas te dire car pas du tout le même type de transmissions et de roues donc pour moi pas trop comparable. Sa dépendra de ta pratique et de tes attentes du vélo . Après attendons l’essais du allroad de Tony.
@@lesptitsvlogsavelo La dernière version du cadre (2022/23)? Une des couleurs était jaune (mango) & fourche noire. Vélo dynamique si j'ai bien compris, néanmoins pas trop sec, rigide ? Ça s'était bien passé dans les chemins monotraces / single track? 🌲 🚲 🌳
Je ne pense pas, mais au final est ce si important ? Avant tout le monde disait la même chose de btwin et maintenant tout le monde veut un van rysel... Moi je m arrête plutôt sur le rapport qualité prix du vélo que sur son nom 😉
@@lesptitsvlogsavelopas moi le nom est rédhibitoire je l’ai essayé au salon du vélo à Vincennes j’ai vu le responsable de la marque certes le vélo est bien pour le prix il est convaincant mais quant on est une marque française on emploie des noms à consonance française Cette marque perd beaucoup de ventes a cause de cela Décathlon a changer le nom de ces vélos et ça passe mieux Par contre à Paris chez bicloune boulevard Daumesnil ils vendent des gravel de marque canadienne au même prix aussi bien équipés Et des marques comme kona vraiment beaucoup de vélos atypiques et rares à des prix raisonnables Je leur ai acheté un vélo route en titane pour 1640 € un bijou !
@@lefrancais7548 je comprends que le nom ne parle sonne pas français et moi aussi cela me chagrine un peu. Après plus que le nom c est sont accessibilité, ses équipements qui m intéressent plus que le nom lui même. Mais tu a s raison decath' a pris ce virage et ça paie pour eux. Ah cool très bon choix le titane à une solide réputation et au niveau tarif ça a l'air d être une bonne affaire
PETITE RECTIFICATION : il s agit de roues Mavic Ksyrium 30 disc et non de roues Aksium
Du coup ça en fait bien des meilleurs roues que l’ancien nakamura et que le triban 520 ?
@mowzwi6682 tout à fait, on est pas du tout sur la même gamme
Merci Tony, super vidéo comme les précédentes. J'ai acheté le Century 250 le 13 avril dernier car le Allroad n'était annoncé par les vendeurs que pour bien plus tard et dès la semaine suivante, je vois le Allroad dispo sur le site Interssport ! 😮 Pour 100€ de plus (1099,99 pour le 250 et 1199,99 pour le Allroad), il y a une sacré différence rien que dans les roues, d'où ma déception... N'ayant fait que 5 kms avec mon Century 250, le magasin Intersport de Pornic a accepté de me le reprendre pour que je puisse avoir le Allroad en payant juste la différence de prix 😃 Un grand merci à eux pour leur sens commercial et leur sérieux. Un graveliste (je ne sais pas si ça se dit 🤔) heureux 😊
Merci à toi, ah Pornic j en garde un super souvenir de mon voyage en 2022 😍 (vidéo dispo sur la chaîne) c'est cool que tu puisse échanger, oui les roues à ce prix c est cadeau ! La politique d intersport est vraiment plus cool que d autres magasin dont je tairai le nom 😁 tu ne regrettera pas ce choix, même si dans le fond le century éest lui aussi un bon vélo, et graveliste tkt pas ça se dit (c est ainsi que madame se décrit pour expliquer qu'elle fait du gravel 😁😁)
Et c'est quand même mieux que "graveleux" 😂
@@victormcbernick4906 ça dépends du sens oui 😂😂
Petit dilemme :
Dans le domaine de la construction et de la route, un graviériste est un professionnel qui travaille avec des granulats (graviers) pour créer des couches d’infrastructure, telles que les corps de chaussées (routes et autoroutes), les plateformes (parcs de stationnement, aires de stockage…) ou les pistes d’aérodromes (tarmac).
Un peu d'histoire :
À Terre-Neuve, pendant des siècles et jusqu’à la fin du XIXe, un graviériste (ou “gravier”, en français métropolitain de l'époque) était une personne chargée d’étaler et de faire sécher la morue et d’autres poissons sur les graves (terre caillouteuse du rivage).
Il est possible que ce métier ait existé ailleurs et jusqu'à plus récemment, par exemple à la Pointe de Grave, à l'extrémité septentrionale du Médoc et du département de la Gironde. Mais cela reste à vérifier car il faut compter avec les noms de métiers locaux et régionaux aujourd'hui disparus ou quadi-disparus.
@0dfw1g9wy aucun dilemme nous n'utilisons pas ce terme pour désigner notre pratique sportive, merci pour ce moment de culture toujours apprécié 👌
Ouannn y dégomme incroyable, sa, c'est du bon vélo. Merci pour se partage, et ce vlog magnifique.
Merci beaucoup pour la vidéo ! J'attends avec impatience le test, je vais le tester jeudi en magasin, et si je tombe sous le charme, je le commanderais directement pour mon premier gravel, pour un débutant.
Merci à toi d être passé par la 😉 en général le coup de cœur se fait des les premiers coups de pédales 😁
Hâte de voir la video test!👍👍👍👍
Très bientôt
Bonjour Tony,
Sympathique la présentation de ce nouveau gravel, il a l'air vraiment bien, la couleur du cadre est réussie j'aime beaucoup.
Merci oui il est trop beau mais pas que ! Ce vélo est vraie pépite
Il EST VRAIMENT MAGNIFIQUE!! Vivement le test et en attendant je vais aller voir chez l'intersport a cote de chez moi voir si il est en magasin
Oui il est vraiment beau, et il réserve pas mal de surprises 😉
Salut,
Je l’ai pris, hâte de voir ton test.
Merci pour tes vidéo 😉
Merci à toi ! La vidéo edt en cours de montage final cela ne devrait plus tarder
ça donnerais presque envie de repasser sur un gravel merci pour la vidéo
N est ce pas ? 😁 Merci à toi 😉
ah ya , nakamura ? , ils vont avoir une sacrée pub avec la chanteuse pendant les JO, je ne sais pas si mon inter sport l aura, mais tu m as donné envie de le voir en vrai, jolie couleur en effet. bonne vidéo, qui pourrait passer sur les écrans d intersport dans les magasins.
Haha, je suis pas sûr que ça soit une bonne chose qu elle nous représente pour les JO 😂😂 merci pour le compliment mais malheureusement j ai dis une petite bêtise dans cette vidéo que je corrigerai dans la prochaine, oui va le voir cette peinture est vraiment très belle 😍
Hate de voir la comparaison.
Meme si j'ai deja le mien :)
Oui, et j espère que tu en sera content il est vraiment étonnant 😉
Il a l'air pas mal du tout ce vélo, surtout pour le prix, très équilibré, idéal pour débuter sans se ruiner.
Yep, et je dirai même un peu plus 😁
Les points positifs pour moi : déco bcp plus sympa, câblerie intégrée (ça va être plus facile de nettoyer le tube diagonal après les sorties dans la boue!), fixations porte-bidon sous le tube diagonal (nickel pour le bidon à outils par exemple). Le disque en 140 derrière facilitera peut-être le démontage de la roue arrière, toujours galère pour moi (le remontage surtout). Le poste de pilotage est nettement moins stylé que la version précédente, mais bon j'ai changé ma potence pour une Redshift donc... J'ai un doute sur le fait que le cadre soit moins slopping.
Le prix pique un peu aussi, +200€ par rapport au mien (acheté en 2022).
Je ne compte pas changer, mais bonne évolution globalement.
Merci pour ton commentaire, en effet beaucoup d évolutions appréciable, 200 euros (je sais c est une somme) mais ça reste vraiment contenu par rapport à la version précédente, rien que le prix des roues et supérieur à l augmentation, le JDD et aussi différent un un peu plus cher. Le disque de 140 oui en 160 j avais aussi des difficultés parfois pour le démontage. Ce qui est appréciable c est qu il ont vraiment écouté les retours utilisateur et qu il ont travaillé ces points. En ce qui concerne le slope je pense qu il a bougé un peu en effet ce ne sont plus les même cote et l'avant du vélo semble plus relevé
Je vais allé voir sa pour l'acheter, et débuter avec celui-ci. Je peut y allé les yeux fermé hein? Y m'a l'air costaud.
Pour débuter il est parfait 😉👍
@@lesptitsvlogsavelo ah d'accord, "débuté"? Je pensais que c'était un petit confirmé vu le prix woww. Sinon depuis petit je fait du vélo j'ai des mollets assez développé suis habitué. Vu que avec un simple rockrider de décathlon je faisais pratiquement beaucoup de kilomètres.
j ai achete le century 250 gris hier et comme tu le presentais dans tes video il est vraiment bien, ce matin 40km que du bonheur. dans une de tes video tu dis avoir changer ta potence trouvé dans un magasin concurant, aurais tu la ref de celle ci merci et bonne balade bref je ne regrette pas mon achat merci a toi
Bonjour, merci pour ton commentaire, très bon choix 😁 la potence est la elops de chez decathlon ELOPS POTENCE CITY SPEED 1"1/8 31.8 60MM NOIR DASHBOARD SYSTEME
20€
decathlon.fr/p/_/R-p-202958
@@lesptitsvlogsaveloj'ai le allroad. Celle là est plus courte c'edt ça ? J'y gagnerais en confort ou en dynamisme ?
Tu parles de la potence ? Oui tu gagnera en réactivité après pour le confort tu sera plus à l.'aise en position relevée
@@lesptitsvlogsavelo 🙏
Superbe! Hâte de voir la video test! Les roues mavic font partie de la version vendue en magasin ? Merci intersport Sablé👏
Salut franck oui ce sera les roues d origine les Ksyrium 30 disc et non les aksium comme dis dans la vidéo
Merci beaucoup pour cette présentation de ce nouveau vélo qui donne vraiment envie
J'avais l'intention d'acheter le triban GRVL 520 Sub compact mais
du coup j'attends avec impatience votre test pour me décider entre les deux
le all road me semble mieux équipé pour le même prix
Cordialement
La vidéo test sort aujourd'hui à 18h 😉
Merci pour ce magnifique tuto, je trouve que c'est un vélo super équipé pour son prix.
Malheureusement je vois que sur le site il y a même pas l'option pour la taille XL (je mesure 1m90).
Tu sais si un jours on pourra trouver la disponibilité ?
Grand merci !!
Bonjour et merci, oui c est un bon vélo polyvalent et parfait pour commencer, il faudra se renseigner du ressort dans les magasins près de chez vous malheureusement, ce vélo est victime de son succès
Vive le gravel et les Sarthois :)
👍😁
Tu penses qu’il va pointer quand son nez en magasin ? Je cherche mon premier Gravel ! Super tes vidéos sur le sujet 👋
Merci 😉 certains magasin ont déjà un ou deux exemplaires mais la rumeur dis au alentours de mi juin mais surveille et n hésites pas à appeler les intersport autour de chez toi sait on jamais 😉😁
Super vidéo, quelle taille pour une personne de 1m79 et 85 86 d'entrejambe ?
Bonjour, merci je dirai M ou L mais le mieux et sera toujours d aller faire un essai en magasin, le L me semble plus indiqué tout de même
Bonjour Tony,
Connais-tu la monte maxi acceptée par ce nouveau cadre et fourche ?
Salut, il me manque encore certaines infos qui viendront lors de la vidéo test mais je pense qu on doit être similaire à la version précédente donc 47 à confirmer
La selle italia .....celle là m'a cassé le fiak.....
Je confirme sur les 100 premiers km c est pas la meilleure mais bizarrement pas la pire du moins pour mon séan 😂😂
D’accord avec toi, selle inconfortable qui nous fait bien sentir qu’elle est bas de gamme, à changer de toute urgence pour une Prologo AGX par exemple…
Merci pour cette présentation, effectivement le prix reste assez serré pour un tel équipement.
@wilnonmerci2675 la selle oui pas faite pour tout le monde, avoir dans la durée j ai prévu une sortie de 4h avec on verra bien 😁
Bonjour,
Comparé au Gravel century 250 il justifie le changement ?!
Il faudra attendre la vidéo test pour avoir mon avis sur la question 😉
Bonjour,
Tu peux confirmer que la cassette est bien en 32 dents....j'ai vu 36 sur un autre site. Toi tu as le vélo, je te fais plus confiance, mais une petite confirmation serait la bienvenue. Merci ;-)
Salut Mathieu, oui je confirme on est bien sur du 11 /32 😉
@@lesptitsvlogsavelo super, merci.
Le jeux de direction a l'air d'avoir changé aussi ?
Quel est le modèle du nouvel expandeur ?
Bonjour en effet oui le jeu de direction a changé, il me manque encore certaines infos, mais j 'en parlerai dans la vidéo test et comparatif avec l ancien modèle
salut, dispo quand ce vélo ? ca parle de mi avril mais as-tu eu plus de précision ?
Salut je pense que ça sera en fonction des magasins et des commandes, pas d infos sur un lancement à échelle national
Faut appeler ton inter.
J'ai déjà le mien donc ça dépend vraiment des magasins
👍😉
@@elsassvogel2813 merci pour l’info :)
Super vélo... Triban de chez Décathlon devient ringard....
A t on une idée du prix ?
Disons que Triban n a pas vraiment une transmission faite pour le gravel, j ai connu la première version du rc520 en shimano 105 ! Bref oui je le dis dans la vidéo le prix sera de 1199 euros
Dsl je n'avais pas fait attention au prix dans la vidéo. Merci pour la réponse
@@sigma6841 pas de soucis 😉
Très bonne présentation ! 👍🏻. J’ai réservé ce vélo (sans l’avoir vu pour l’instant) et normalement je le récupère mercredi soir. Je peux te demander ta taille et celle du vélo que tu avais en test. Je mesure 1,78m et les deux vendeurs chez Intersport me conseillent sans hésiter le L (la seule taille dispo dans le magasin pour l’instant). Quel est ton avis?
Salut très bon choix là vidéo du test complet arrive très bientôt sur la chaîne, pour ma part j ai réalisé ce test en taille M et il était parfait pour mon mètre soixante neuf 😉
@@lesptitsvlogsavelo Merci pour ta réponse, donc je pense que je devrais être à l’aise sur un L 😊
Je fait 1m78 et j'ai un M. J'ai pas eu de soucis particulier lors de ma dernière sortie. Il est peut être plus petit que se qu'il me faudrait. Mais vaut mieux essayé le L. En tout cas j'ai du avancer la selle pour être aligné comme il le faut.
D'après se que j'ai compris vaut mieux un vélo plus petit que trop grand.
@@elsassvogel2813 merci pour ton avis. Tu es en taille M sur ce nouveau Allroad 250 ou sur l’ancien Century 250?
@@MrCed68 Sur le nouveau. J'ai pas plus calculer que cela. Le vendeur m'a dit que le M était plus petit, que l'ancien mais que ça irait.
Apres voila je pense que ça dépend de chaque personne. Je peux difficilement comparer car c'est mon premier gravel. J'avais un vieux vtt avec un top tube plat.
J'ai fait 40km dimanche a part des douleurs au niveau du fessier(surement la selle) et les pied engourdis( froid plus, reglage de mes calles ) j'ai pas eu plus de douleur ou courbature.
La j'ai avancé ma selle car avec le test du fil a plombs je suis pas dans l'axe.
Ma tige de selle ne semble pas au max non plus
Je croyais que la cassette était en 11 36
Sur le modèle que j ai c est 11 32
La largeur de pneu maxi ? 47 ou 50?
Bonjour, à priori 47 a confirmer quand j aurai la fiche technique complète
Le poste de pilotage à l'air vraiment très haut !???
Plus relevéque le 250 mais pas très haut en soit
C'est quoi l'idée de voir un gravel sur du bitume ?
C est juste une simple incrustation illustratrive.
Vivement que sablé recoive des taille L
Ça va arriver 😉
Ils en ont reçu 😉
@@atmel205 la question est est ce que ça vaut le coup de switcher mon 520 subcompact pour ce velo
@@julienliagre6632 je ne pourrais pas te dire car pas du tout le même type de transmissions et de roues donc pour moi pas trop comparable.
Sa dépendra de ta pratique et de tes attentes du vélo .
Après attendons l’essais du allroad de Tony.
TREK Checkpoint ALR 5 ou
ORBEA Terra H
(millésime 2023 2024 pour les deux) ? 🤔 🚲🙂
À choisir entre ces deux modèles ? Le Orbea terra pour moi 😁
@@lesptitsvlogsavelo Bonjour ! Qu'est-ce qui fait pencher la balance ? ⚖️
@AquaAguaWaterEau-DMP j ai eu l occasion de l essayer 😉
@@lesptitsvlogsavelo La dernière version du cadre (2022/23)? Une des couleurs était jaune (mango) & fourche noire.
Vélo dynamique si j'ai bien compris, néanmoins pas trop sec, rigide ?
Ça s'était bien passé dans les chemins monotraces / single track? 🌲 🚲 🌳
@AquaAguaWaterEau-DMP non il était grenat tirant sur le marronne dirai
Il s'enleve l'autocollant nakamura ? Car juste pour ca 💩
Je ne pense pas, mais au final est ce si important ? Avant tout le monde disait la même chose de btwin et maintenant tout le monde veut un van rysel... Moi je m arrête plutôt sur le rapport qualité prix du vélo que sur son nom 😉
@@lesptitsvlogsavelopas moi le nom est rédhibitoire je l’ai essayé au salon du vélo à Vincennes j’ai vu le responsable de la marque certes le vélo est bien pour le prix il est convaincant mais quant on est une marque française on emploie des noms à consonance française
Cette marque perd beaucoup de ventes a cause de cela
Décathlon a changer le nom de ces vélos et ça passe mieux
Par contre à Paris chez bicloune boulevard Daumesnil ils vendent des gravel de marque canadienne au même prix aussi bien équipés
Et des marques comme kona vraiment beaucoup de vélos atypiques et rares à des prix raisonnables
Je leur ai acheté un vélo route en titane pour 1640 € un bijou !
@@lefrancais7548 je comprends que le nom ne parle sonne pas français et moi aussi cela me chagrine un peu. Après plus que le nom c est sont accessibilité, ses équipements qui m intéressent plus que le nom lui même. Mais tu a s raison decath' a pris ce virage et ça paie pour eux. Ah cool très bon choix le titane à une solide réputation et au niveau tarif ça a l'air d être une bonne affaire
Ce qui me gêne c’est le nom à consonance japonaise !
Oui cela freine pas mal de monde.
Rien que le nom du velo c'est meme pas la peine , velo d'aya nakamura.....
Si il fallait s arrêter au nom... Ne pas juger un livre à sa couverture, mais plutôt de quoi il est composé 😉👌
Pour ton information, quand la marque de vélo Nakamura a été crée, ta chanteuse n'était même pas née...
D'accord, merci de cette précision. Je ne savais pas.
D'ailleurs, c'est la nièce du fondateur de cette marque.
Il EST VRAIMENT MAGNIFIQUE!! Vivement le test et en attendant je vais aller voir chez l'intersport a cote de chez moi voir si il est en magasin
Oui et n hésites pas à prendre régulièrement des nouvelles, la team intersport est vraiment cool côté relation client 🙏