Perché i TRATTORI non hanno (più) il CAMBIO MANUALE? - trasmissione PowerShift

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 09. 2023
  • Anche i trattori, per molti anni, hanno montato cambi manuali come quelli presenti nelle automobili di uso comune. Con l'avanzare della tecnica sono però state introdotte delle soluzioni per eliminare un grande problema di coppia che affligge i classici cambi manuali. Ad oggi sono infatti rimasti pochi i trattori dotati di trasmissioni manuali e tutti i costruttori optano per altre soluzioni più performanti. Perché quindi ai trattori non conviene montare i classici cambi manuali? Lo scopriamo in questo video.
    Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi:
    / @agronomix_
    #trattori #powershift #agricoltura
    SOCIAL:
    Instagram: / agricoltori_e_simpatiz...
    Facebook: / agricoltoriesimpatizzanti
    Mail: yt.plus347@gmail.com
    TrattoriWeb: / @trattoririvista
    Il mio sito Web: sites.google.com/view/filippo...
    Ciao, io sono Filippo, uno studente del primo anno di scienze e tecnologie animali all'università di Padova. Da più di due anni gestisco questo canale raccontando le notizie, le curiosità tecniche, le innovazioni e la storia dell'agricoltura, della selvicoltura, della frutticoltura e di tutto ciò che ci gira attorno, affrontando l'argomento a 360°.
    FONTI:
    www.coltivarefacile.it/002092...
    iaassassari.files.wordpress.c...
    web.tiscalinet.it/profpessinax...
    terraevita.edagricole.it/arch...
    agricoltura.regione.emilia-ro...
    VIDEO UTILIZZATI
    (tutti i diritti agli autori originali)
    • Bertha Benz: The First...
    • Working of Dual Clutch...
    • Trasmissione DirectDri...
    • La variazione continua...
    • How a Car Engine Works
    • Automatic Transmission...
    • How a Manual Transmiss...
    • Clutch, How does it work?

Komentáře • 26

  • @favarettoluca3749
    @favarettoluca3749 Před 3 měsíci

    Bravo te ne intendi molto tu sei un meccanico bravo

  • @pagianlucabertone
    @pagianlucabertone Před 4 měsíci

    Sii fiero di essere un tecnico agrario perché per natura avrai sempre la mente aperta, molto più di un ingegnere!
    Bel video anche questo.
    Continua così!!!

  • @manitu1256
    @manitu1256 Před 5 měsíci

    indiscutibilmente sei forteeee....

  • @alvisefossa8481
    @alvisefossa8481 Před 10 měsíci

    Bel servizio,ottima spiegazione ❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😂🎉

  • @jjkw3
    @jjkw3 Před 10 měsíci +1

    sempre fortissimo !!!! buona domenica

    • @FurryAnimator
      @FurryAnimator Před 10 měsíci

      Mi piace molto la tua foto profilo! 😊😊😊😊💖💖

  • @marcodanzo5481
    @marcodanzo5481 Před 10 měsíci +1

    😂 Un palo che esce dal motore è bellissima!!! 😂😂😂
    Sempre complimenti!! Preparatissimo!! 👍👍

    • @agronomix_
      @agronomix_  Před 10 měsíci +1

      Rende l’idea dai 😂😂

  • @riccardoboni2976
    @riccardoboni2976 Před 10 měsíci

    Sei stato molto bravo !

  • @oiram67
    @oiram67 Před 10 měsíci

    Bravo ,video interessante

  • @FurryAnimator
    @FurryAnimator Před 10 měsíci

    Ti stimo moltissimo, ti adoro! ottimo video 🔝🔝🔝🔝😍😍😍😍💖💖💖💖💖💖, per favore potresti portare la storia della marca agricola Agrifull, per favore lo chiedo con tutto il cuore 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @lucafoschini9324
    @lucafoschini9324 Před 10 měsíci

    Bel video, se riesci potresti fare un video che parla del sistema multipower Massey Ferguson oppure di altre mezze marce di macchine più vecchie?

    • @agronomix_
      @agronomix_  Před 10 měsíci

      Posso darci un’occhiata 👍

  • @fabiozorzetto4798
    @fabiozorzetto4798 Před 10 měsíci +7

    Ma il cambio 6+2 del Fiat 350 non bastava?😂🎉

  • @sergiofontan9819
    @sergiofontan9819 Před 10 měsíci +1

    Nel caso di utilizzo della presa di forza con vangatrice come funziona perché la velocità di avanzamento è importante è meglio anche per la vangatrice questi sistemi? O meglio cambio manuale o esiste un cambio in cui regolo la velocità e i giri motore o i giri della presa di forza con più veloita di rotazione

  • @andreamoto5079
    @andreamoto5079 Před 10 měsíci +9

    Sono anche fonte di problemi . noi in montagna preferiamo ancora quello meccanico con in versore

    • @lucainvernizzi4354
      @lucainvernizzi4354 Před 10 měsíci +1

      eh...... siamo sempre lì ciò che nn c'è nn si rompe ma il mondo avanza (e gli "stipendi" in qualunque forma poco o niente) 😭😆😆
      a buon inteditore poche parole😝😝

    • @andreamoto5079
      @andreamoto5079 Před 10 měsíci +1

      @@lucainvernizzi4354 sarà, ma se il mondo non fa la macchina adeguata si compra da quella parte di mondo che la fa

    • @UnimogItalia
      @UnimogItalia Před 10 měsíci

      Però è comodo il powershift...durante le grosse pendenze! Sarà che ho un trattore vecchio con powershift e da quello che leggo, quel tipo di cambio non ha avuto grossi problemi.. non so quelli moderni quanto siano affidabili 😅😅

    • @andreamoto5079
      @andreamoto5079 Před 10 měsíci

      @@UnimogItalia ma non ci penso proprio . ci serviva un trattore per fare lavori di fienagione e siccome il mondo va avanti abbiamo comprato un Solis 50 cv due anni fa e fa il suo lavoro senza problemi

  • @andreaboggia
    @andreaboggia Před 10 měsíci +1

    i nuovi autocommand di New Holland quindi sono secondo me hanno una trasmissione idraulica, senza cambio? czcams.com/video/pBMT8Qj-KZ0/video.html

  • @andreaboggia
    @andreaboggia Před 10 měsíci +8

    "la potenza e' nulla senza il controlllo" vecchio slogan Pirelli sempre attuale....

  • @bartolomeopacelli6947
    @bartolomeopacelli6947 Před 9 měsíci

    😅n