Kak sebenarnya kalau roda slip bisa diatasi oleh pasir yang ada di kai biasanya kalau sering slip di jalur gunung seperti purwakarta bandung dan bndung kroya dan kalau gak bisa naik kecepatan nya biasanya ada lokomotif penolong entah ada di depan atau di belakang, tergantung keretanya dari arah mana
Itu bukan roda selip mas tapi roda anjlok, dan itulah cara menaikkan roda ya anjlok. Dan yang namanya air hujan itu gak bakalan bikin rel jadi licin, air hujan gak ngaruh mas, kecuali kalau air hujannya bikin tanah di bawah rel jadi longsor, maka keretanya akan nyungsep. Infonya ngawur nih.
Kondisi medan apapun juga,indonesia bikin rel kereta api alat yg paling canggih ialah cangkul ,palu dan Grinda. Uang yg mau beli alat canggih Smua di maling ama binatang.
Terus yang jadi masalah ,knapa sampai sekarang kereta api rodanya masih besi? Pasti jawabannya adalah ,kalo kereta api makek roda ban karet pasti bakalan bocor terus rodanya ,ntar kasian para penumpang ,bukanya jadi cepet tapi malah jadi ribet wkwkwk
Wkwk rakyatnya malah bangun bangunan dipinggir rel ngakunya udah tinggal dari zaman Majapahit. Buang sampah ke rel lagi 😅 belum lagi dicuri giliran kecelakaan yang disalahkan pemerintah
di indonesia justru banyak yg norak naruh pakulah dll di rel. alesan cuman hafe fun dan bilang aman2 tai klen yg ngelakuin giliran kecelakan banyk korban baru diem.
Sebetulnya ada sih, di area Ciamis dan Tasik kereta sering slip waktu hujan. Selain karena basah juga karena kemiringan rutenya ekstrem. Tapi biasanya gak sampai anjlok. Kalo anjlok mah karena salah wesel atau rel bengkok
rel kereta api harus selalu dikontrol n dirawat agr tetap kondisi mulus Krn berbahaya jika terjadi slip dlsbnya bisa terjadi kecelakaan yg fatal ...😷🌎
Xjxjfjfjjdjdjjsjdj😮
Diambil donk, biar dijual ke butut buat pompa 🤙
@@zentyrantawokawokawok kata SDM rendah
Kak sebenarnya kalau roda slip bisa diatasi oleh pasir yang ada di kai biasanya kalau sering slip di jalur gunung seperti purwakarta bandung dan bndung kroya dan kalau gak bisa naik kecepatan nya biasanya ada lokomotif penolong entah ada di depan atau di belakang, tergantung keretanya dari arah mana
Oke kak
P
0p0 lpllp lpll
😮99
No
Roda slip faktor utama sebenarnya paku😂
mantaaab jadi tahu deh tuh cara mengatasi roda kereta tergekincir
Candu sama suara nya❎
Candu sama lagu nya✅
Itu lagu aksata review
Selip (roda kehilangan traksi dgn rel) sama derailed( keluar rel) adalah hal beda
Jos gandos mantap bosku 👍👍👍💗💘
❤😂🎉😮😊
❤😊😊❤😊❤😊❤akucinta
Biasanya ada selang di depan roda untuk memberi pasir khusus
Untuk mencegah roda kereta tergelincir
setau aku kalo kereta slip, gak bakal anjlok, kan relnya cuma licin
Oke
Oh gitu cara nya, terimakasih informasinya 😊
Beda bngt emng sdm luar negri sama sdm indo wkwkwk, jauh bngt asli
Betul itu pernah terjadi pd diri saya wkt iru rodanya turun dr rél sehingga tdk bisa melanjutkan perjalanannya
Kemaronnn kepala setasiun heboh. Kerets spi ban nya hilanggg
Rail berbahan baku Tahu Gejrot dan berbantal Tumpukan Kue onde onde jelas semakin berbahaya, sebab pasti di curi oleh orang orang sekitar Rail.
Gantiii ae ban tubless min auto awet dan anti slipp..
Ide bagus
Itu bukan roda selip mas tapi roda anjlok, dan itulah cara menaikkan roda ya anjlok. Dan yang namanya air hujan itu gak bakalan bikin rel jadi licin, air hujan gak ngaruh mas, kecuali kalau air hujannya bikin tanah di bawah rel jadi longsor, maka keretanya akan nyungsep. Infonya ngawur nih.
wkwkwk😂😂
Kondisi medan apapun juga,indonesia bikin rel kereta api alat yg paling canggih ialah cangkul ,palu dan Grinda.
Uang yg mau beli alat canggih
Smua di maling ama binatang.
Kolo masalah dan kecalakan yg fatal itu butuh pasir
Satu pertanyaan gw, Knp sih ya bikin roda kereta gk lebih dalam aja lekukan rodanya biar gk gampang tergelincir ???
Gw yg suka taro paku/batu di rel😁
Jangan diulangi😀
Pertanyaan saya apakah
Kereta api cepat kita
Yang sedang uji coba
Itu aman
Mungkin rodanya udah tipis 😅
Mending ganti ban tubles ga repot makan nyawa gessss 😂
Mantap kereta anjlok bisa sembuh dengan alat sederhana ga perlu pake kereta kren
Itu dalam video rel kereta api gak basah gak kehujanan masak rodanya bisa selip
Terus yang jadi masalah ,knapa sampai sekarang kereta api rodanya masih besi? Pasti jawabannya adalah ,kalo kereta api makek roda ban karet pasti bakalan bocor terus rodanya ,ntar kasian para penumpang ,bukanya jadi cepet tapi malah jadi ribet wkwkwk
Berat
Teringat masa kecil main di rel kereta api
Masalalu menyenangkan
Ngaku lu bang ..lu kan yg suka naro batu di rel wkwkw
Gw ngaku dulu pernah nyimpen uang 50 perak atau paku tapi itu waktu kecil,mungkin dulu seneng tapi sekarang menyesal tapi masih untung kereta selamat
@@adrianzoye5184 bukan batu bro tapi...paku 5 inci... Di lindes ban kereta api biar jadi pisau
Piala alam piala pahala
Bibirane rel kurang gedhi.. tifis ngunu
Kalo ada angka 583 Meissi harus potong rambut pendek
Apaaan tuhhhh😂😂😂
Shock nya merek apa ya btw bagus buat Astrea grand gw kek nya
Boleh dicoba😀
😂😂😂narator nya kok rada anuu gituu.. Laah iyaalaah.. Baang
Inilah bahanyanya orang iseng naro batu
Iya benar
Udah ada teknologi yang menyemburkan pasir kusus di rel saat kereta berjalan
Mksih infonya
Kereta cpt paling ngeri klo tergelincir karena serpihan batu besar atw besi" 😂
Wkwk rakyatnya malah bangun bangunan dipinggir rel ngakunya udah tinggal dari zaman Majapahit. Buang sampah ke rel lagi 😅 belum lagi dicuri giliran kecelakaan yang disalahkan pemerintah
ada seng uwapik ini loh
cuma keteta yg rodanya botak ngk di ganti"
Benar tuh
Mana ada kereta rodanya kasar
Iya lah, karena memakai roda gundul 😂
Aduh itu ada orang atau ga ada aneh banget sama serem deh
top
Makasih
@@lensaningrat ji ji mo Dr ji on hd Rp ji
di indonesia justru banyak yg norak naruh pakulah dll di rel. alesan cuman hafe fun dan bilang aman2 tai klen yg ngelakuin giliran kecelakan banyk korban baru diem.
Nah itu jangan ditiru kak
Beda kereta ini ..di indo ban kereta nyatu sama relnyaaa atau ada gaya magnetnya jadi gak bakal slep kya gtu ..bukan seperti ini
@@bocilepep69 cari sja di google mas ttng kereta indonesia
Rel belok belok gimana cara nya gak slip
Nah itu
Pembahasannya slip tapi video nya kereta anjlok/keluar rel
Itu roda nya tidak sama bulat kebanyakan rodanya dipangkas jadi mulus tapi tidak melihat septy
Oh gitu ya
Slip itu ketika roda muter di tempat aja Pak, itu namanya anjlok
Itu bukan slip cok itu anjlok 😅😅
Okeh
❤❤❤🎉🎉😢
Itu bukan slip nma y min, tapi anjlok.. Hadeuhhh
Bikin penjelasannya yg bener mas. Nggak ada ceritanya tuh, air hujan bikin rel jadi licin. Kereta jalan di rel yg basah oleh oli aja gak ada masalah.
Sebetulnya ada sih, di area Ciamis dan Tasik kereta sering slip waktu hujan. Selain karena basah juga karena kemiringan rutenya ekstrem. Tapi biasanya gak sampai anjlok. Kalo anjlok mah karena salah wesel atau rel bengkok
Pake gt man #anti slip # 😂😂
Oke siap
Ohh jadi gini
Iya
Kalo kecepatan lg tinggi bahaya jg ya
Ya pasti
Oke
Apan sih😂
Mantap
Yang komen pada tololl tapi sok tau ..🤭🤭
Nie anjlok bkn ya selip😝😝😝
@
dan roda yang tidak di tukar dari zaman penjajah
Lama banget
Yg susah ibdh banyak alasan
Slip apa anjlok sih 🗿
Anjlok mungkin
Bukan nya anjlok ya?
Ini bukan slip. Ini anjlok.
Kn ada pasir. Otomatis .
Iya kak
Itu anjlok bukan slip
Oke kak
anjlok bang
p