MI PRIMERA VEZ Con Una Moto Así | DRX200 Primeras Impresiones | Cam Daza
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- čas přidán 23. 09. 2020
- MI PRIMERA VEZ Con Una Moto Así: Primeras impresiones de la Suzuki DRX200
La DRX 200 de Suzuki es la primera moto de este segmento multiproposito, enduro, off road que pruebo en el canal. Tengo que ser honesto... la verdad me gustó mucho y es una moto muy divertida y fácil de manejar. Su bajo peso, excelente suspensión y buena respuesta de motor, hacen de esta moto una opción muy divertida dentro de las opciones del bajo cilíndrale. Pero como no todo puede ser bueno, claramente encontré varios detalles que no me gustaron del todo, algunos incluso bastante importantes. Acompañenme con estas primeras impresiones de la DRX200 de Suzuki
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Por favor, Necesitamos más youtubers trocheros que sepan apreciar con justicia este segmento. ESTA MOTO NO ES COSTOSA, RECORDEMOS LA CALIDAD DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE UNA ENDURERA Y SU EXPOSICIÓN A ALTOS RENDIMIENTOS Y RUTINA RURAL (POR ESO TAMBIEN EL TORQUE EN BAJAS), ADEMAS DE SU PROCEDENCIA NETAMENTE JAPONESA (A PESAR QUE SEA ENSAMBLADA EN COLOMBIA), CUYOS ESTANDARES DE CALIDAD SON MUCHO MÁS ALTOS QUE UNA MOTO INDIA; TAMBIÉN SU CILINDRAJE DE 200cc, COMPARADA CON OTRAS DE MUCHO MENOS CALIDAD (QUE NI TE AGUANTAN UNA SOLA JORNADA EN OFFROAD), *SUZUKI NO COMPITE CON PRECIO, COMPITE CON CALIDAD!* ....Y LO ÚLTIMO, NO CASTIGUEN UNA MOTO SEMI ENDURO POR SU VELOCIDAD FINAL, ES , ABSURDO, SERÍA CÓMO EXIGIRLE A UNA NAKED SU COMPORTAMIENTO EN OFFROAD
Saludos don Camilo. Me permito una opinión respetuosa.
La gente se queja mucho del precio. Actualmente (Oct 2020) en EEUU cuesta $4.600 dólares. La misma moto que venden en Colombia. LA MISMA.
Los estándares de seguridad en EEUU para las motocicletas son mucho más exigentes que acá, por ello si venden allá esa moto y la siguen vendiendo tanto, es porque tiene muy buenos niveles de confiabilidad y aguante para su función off road, que es para lo que son buenas.
La DR 200 es considerada en muchas latitudes del mundo una de las mejores motos de la Suzuki, son muy fiables, económicas, de mecánica simple, para darles gas y darles trocha y darles barro o arena o tierrita.
La AKT TTr 200 (para los que dicen que se compran 2 de esas con lo que vale una DR200x) es buena moto, pero no la venden en EEUU porque no tiene la historia y la garantía re-comprobada de la Suzuki DR 200.
De hecho, de las doble propósito de baja cilindrada (1/4 de litro) y afines que comercializan en Colombia la única que venden en EEUU es esta Suzuki DR 200x y la Honda CRF 250L Rally, porque ni la Honda XRE 300, ni la Honda XRE 190, ni la Yamaha XT250 (venden una versión distinta a la Lander brazilera) las venden allá. La Kawasaki KLX 250 ya salió reemplazada por la Kawasaki KLX 300r, así que reafirmo que ello habla por sí solo de la calidad de esta moto.
La DR 200 es un dinosaurio pero un dinosaurio resistente y confiable.
¿Podría costar menos? Tal ves, recuerdo que en el año 2008 costaba 8 millones de pesos colombianos, y llegó a costar 17 millones.
Les recomiendo que vean videos de la Suzuki DR 200 en EEUU y Australia y analicen PARA QUÉ son esas motos, el garrote que les dan sus dueños en esas lejanías (es impresionante cómo las usan en off road humillando incluso BMWs de 1200cc etc etc etc), las reparaciones y modificaciones para que aguanten más, hay cientos de videos con historias de muchos usuarios con años usando esta moto como juguete y como herramienta de trabajo.
Una buena moto no es solo la que tiene ABS, inyección electrónica, 50 mapas de motor, quick-shifter, suspensión electrónica: eso es tecnología y "pseudo seguridad" y eso lo compras con cualquier moto moderna que te puede dejar tirado con 50 kilómetros y un fallo simple del ECU o un sensor "con barro de más"; una buena moto es esa que TIENE una buena HISTORIA, y la Suzuki DR 200 la tiene.
Un saludo motero y BUEN RODAR.
Todos mis respetos a su comentario. Saludos!
Es perfecta
Muy de acuerdo amigo... No se pudo explicar mejor y también es válido para la DR650👍🏼
Excelente comentario
Excelente apreciación ✌️
Excelente video, el primero que veo completo de esa moto👏👏👏
Muy buen video
Creo que estéticamente la moto es muy hermosa !
Me gusta la parte que has andado tiempo con la moto para poder hablar con criterio sobre ella, Eso es genial !
Espero puedas algún dia hablar sobre una dos tiempos !
Saludos ! 👌
Le presto el DR 650 2020 para que lo pruebes y lo muestres en el canal.
Prestanosla a nosotros 🤭🤭🤭🤭.
Bacana tu moto ¿Dónde has ido con ella?
Mas facil presto mi mujer pues
@@juanbenavidez5886 bueno...quizás a uno de nosotros le interese XD al Jhontta
Uuff dr 650 es una belleza...
@@juanbenavidez5886 no era lo que buscaba pero está bien jaja
No es por defenderla, pero de fuentes confiables respecto a su importación le puedo decir que es 100% japonesa, creo q la unica moto menor de 200 cc q Si es japonesa en nuestro país, por eso la calidad en cada componente y durabilidad. Además QUE RICO SUPERMOTARD!!!! En esa moto jaja bacano el video 👍🏼
Que bueno que habló del sillín, casi nadie habla de eso. Buen video por su sinceridad.
Que buen contenido pana lo felicito siga adelante 💪
Excelentes tomas y buena explicación gran video men saludos desde Bogotá
Excelente Video.. Saludos y Bendiciones 👋🏻👍🏻💪🏻⚡
Compa saludos desde Ecuador muy sincero como siempre Camilo
exelente review. Como siempre, Camilo hace videos de calidad superior.
Muy chévere el nuevo título
Gracias broo Excelente 😎👍🏾
gracias por el video y la sinceridad ,.
Excelente vídeo muy bueno
Ey Camilo casi 120 mil seguidores vas es volando papá!
Con todo lo dicho por Camilo, en resumen es una moto mas pensada pa darle guerra en destapado y pa ponerla a trabajar, faltan muchos detalles importantes para una buena moto. Y muy importante tener en cuenta su elevado precio.
Demasiado básica y extremadamente costosa.
@@TheCarlosmundo si señor pero muy fina, un tio tiene una 2003 y le da palo a cualquier TTmala jajaja
Buen muy muy buen video esa moto es muy muy fina, la verdad que es buena
Que elegancia la de Francia 🇫🇷 🖤 la considerare para iba compra a futuro
Buen video camilo
Esa moto siempre me ha encantado pero esa version no la venden en mi pais
Seria interesante un video como este sobre la Yamaha xtz150
Saludos desde Guatemala👌✌🤙
Camilo muy buenos videos, no se porque en este video note mucho la palabra "bastante"!
Muy honesto excelente video
Saludos.
Es bonita.
Buen video... 👍😉👍
Es increíble pero este video está muy muy bien detallado tanto lo malo como lo bueno! No es una mala moto sin embargo hay que saberla tratar. Buen video saludos
Muy acertado parce, buen video, depronto un pocoas corto genial, igual te voy a seguir 👊
Buen video ya tienes un suscriptor, me gustaría hicieras uno igual con la xtz125, gracias
Buen aporte de. las.vibraciones y el calor.que genera.
Es una moto guerrera... 🇨🇴🏍️
Buenas .yo soy de Honduras, y donde yo vivo ay un señor que tiene una y ahora la tiene el hijo mayor es más o menos del Año 2006 o 2008, y esa moto se ve nítida!!!! El motor se escucha y se ve como nuevo es increíble se que el cuidado tiene que ver , pero la moto es buena!!!!
El valor es alto para adquirir una nueva de agencia, serían como 10 salarios mínimos aquí en Honduras,120,000 lempiras.
Y de segunda mano es muy raro allar una..!!!😎😎😎😎🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Bacano sus comentarios Parcero.........Bien....🤟
Ey parcero, buen video, podría hacer un video de lo bueno y lo malo de la tt ds 200?
Ojalá el próximo video sea la Dr 650... Luis pinzón 💪👊
Saludos viejo cam
Dato: En las motos enduro o dual se procura que el freno trasero sea muy agresivo y bloquee fácil, así mismo que el freno delantero sea "menos potente" que una moto de asfalto. Pues una fuerte frenada (bloqueo) delantera en off es caida segura pero una fuerte frenada atrás bloqueando permite explotar muchas maniobras y control en el off road.
Por cierto, opino igual, es una moto carísima para ser tan VIEJA, hay propuestas como la Xpulse 200 FI que ofrecen mejores servicios (en casi todo) por mucho menos precio. Saludos
Esa xpulse es mil veces más ordinaria
Carisimo sale comprar esa xpulse la mas pesada de su genero y una marca poco confiable y con el único objetivo de sacarle el dinero en cada servicio de garantía
@@busirakG Pues se reporta todo lo contrario en cuestión de fiabilidad y costos de mantenimiento. Han salido muy buenas y ya hay clubes de off y de viaje por todo el país.
En lo personal, me gustan más estos vídeos así! Dónde hablas directamente mientras vives las cosas, no dónde estás grabando en tu casa
Bien Camilo buenos comentarios y justos, no pense que tuviera tanto suscriptor, uno mas desde hoy
La propia dr si señor
Prueba la legendaria honda xr 250 tornado es muy divertida saludos
Esa moto... Es moto para toda la vida.
Camilo una de la xtz 150 ! Buen video
Saludos viejo Camilo
Camilo consigase la xpulse 200fi y verá la diferencia seria bueno un videitos con esa moto, es muy buena
Excelente video camilo, me gustaría que también hicieras la review de la nueva akt ds 200 que cuenta con un diseño muy similar y al parecer ofrece lo mismo pero a un presio más accesible no se me parece que es una buena moto para comparar con esta :3
Pero no tiene comparación en calidad
@@camilohernandez6529 ahh creo que eso depende de muchas cosas del cuidado, el mantenimiento, la revisiones etc. No por ser de manufactura china tiene que ser mala
La akt ni regalada, es muy ordinaria
Parc hablé d la mrx 125 . Vos explicas muy bn todo
Sería bueno que probarás la Xtz 150 según tú criterio me interesa esa moto.
Desde que vi que se emociona con las típicas deportivas se que no sabe en realidad nada de motos solo es un morro aficionado
Demasiado hermosa. Descontinuada en Colombia
a mi parecer la moto frena excelente! saludos
Buen dato. Y comparado con la KLX 150 cómo ves la frenada, se nota mucho la diferencia?
Cami, analiza las alternativas de honda, especialmente la xre 190 y 300
Estaría vacilón un review de la royal enfield himalayan 😉😉 Es una moto que, no sé cuándo, pero la tendré
Yo tengo un DR 200 modelo antiguo y exclusivamente para ciudad, no se recalienta ni daña las partes de hecho ya tiene conmigo 14 años y es tan buena que no pienso en venderla jamas, una moto pensada para la guerra.
Y el precio de la nueva adsurdo pero se tiene en cuenta que es ensamblada en japon 100%
Y que tal ese motor vibra tanto como el de este modelo 2021 me imagino que si que dices tu que la tienes....? yo quiero una pero me preocupa el calor del motor y las excesivas vibraciones....
Jajaja nuevo suscriptor solo por el datico de la yerba 🥴
Así es como tiene que ser está Dr ..una Moto rústica para lo que se diseño es básicamente una enduro doblé propósito...tiene la misma potencia que la Yamaha XT 250 y esa xt vale 18 millones saca cuenta ..👌
Si se refiere a la xtz 250. Son similares en potencia en papel. Porque el andar de la xtz 250 es un tanto superior. Tanto en torque como en fondo
Amigo en teoría, pongala con una xtz250 y verá que no le vuelve a ver la placa.
@@freddyspy un tanto ?? Muchísimo!!!!
@@jorgeperez1433 si tiene razón..la diferencia se nota 👍
Jajaja como se le ocurre una xtz se la lleva lejos tanto en salida como en fondo
Camilo! Sería de MUCHÍSIMA UTILIDAD que nos mencionaras en los video también el consumo de las motos en KM/L, tienes mucho público fuera de Colombia! Saludos desde Mexico master! Un abrazo
Hermano regla de 3, un galón tiene 3.78 litros.
El formato del video mejoro bastante, mucho mas concreto y al punto. Mucho mejor..
Camilo, deberías hacer la misma prueba de viaje y pasajera con la Royal Enfield Himalayan, además ellos son muy abiertos a prestartela.
Haz un HABLEMOS DE MOTOS de la KTM Duke 250
Saludos!!!
SALUDOS CAM
Buen video cam te animo pa que hables sobre la akt cr4 modelo 2021
saludos. cosa fina esa moto
La nati es buen camarógrafo !!!
Saludos:v
Hola Cam, buen vídeo, por fin alguien se atreve a criticarle a Suzuki la DR200, yo siempre he creído que esa moto está muy sobrevalorada, ya que los cambios que ha tenido desde hace ya más de 20 años han sido estéticos y escasos, es cierto que es una moto doble proposito con un motor muy confiable , pero vuelvo y lo comento esta moto con ese precio ya debería tener freno de disco trasero y la mordaza de frenó delantero debería ser doble pistón, toda la iluminación tendría que ser en led, el motor debería tener refrigeración con radiador de aceite y él tablero debería ser por lo menos análogo y digital.
Lo mejor de la moto es el compartirmento para guardar la yerba
Excelente video, la verdad mucho dinero por tan poco
SALUDOS CAMILO ME ENCANTAN MAS TU S OPINIONES Y OPSERVACIONES QUE LAS DE EL CALVO PERO BUENO JAJAJAJAJ YO SIENTO QUE TU BRINDAS LA INOFRMACION PARA LAS PERSONAS QUE SOLO PODEMOS ADQUIRIR DE BAJO CILINDRAJE ... POR FAVOR PUEDES HABLAR DE LA
INTRUDER DE SUZUKI
MRX 150 DE VICTORY - AUTECO
TT DS 200 DE AKT
Entre está y la Klx 150 cuál sería una buena opción para ciudad y destapado
Hola Camilo cómo estás cuando vas a hacer un vídeo de la xpulse 200
Está moto es un fierro un animal para toda la vida
Puedes hacer un vídeo acerca de la ttr 200 y 125
Buen video! Seria bueno una comparación con la xtz 125.
*La palabra RURALIDAD SI EXISTE. Define las actividades sociales y económicas que su ciclo dependen del "campo", es decir, la moto si es para la ruralidad.
Camilo hacete un video Review de la Yamaha XTZ 150 a ver lo bueno y lo malo
Esa moto es petardisima
Gracias
Típica moto de finca , es muy buena para trocha más es muy básica y lenta para la ciudad o viajar, sería un viaje eterno con esos 90 km
Bro comparala con la xr190L de honda a ver q tal con cuál te quedarías tu ? No sé cuál comprar ...
5:46 yerba dice... xD si me pude reír!!
La moto es muy buena y confiable.. pero si la comparamos con alguna en su mismo segmento una Hero X-pulse 200 (sea carburada o FI) Ofrece mucho mas por un precio mucho mas bajo
En ese segmento, también entra la akt TTR 200 para que le haga prueba.
Lo que más me gustó es lo de guardar la hierva. Jajajaja JJaja
Jajajsjsj yerba jajsjjs esa parte me parece es muy buena hahaha jajsjaja
bien buen dato
Hola qué moto recomiendas 250 para la ciudad ?
Saludos de mi XR150L que anda lo mismo y es mucho más económica 👏🏽🚀
Son algo incomprensibles con el tema de los frenos, si frena fuerte dicen que son malos y si se quedan largos también lo son, hay que saber dar una buena calificación a los frenos, porque que se bloquee no que decir que sea malo, sólo es cuestión de manejo del freno, no digo que sea malo frenando, sólo que es diferente la reacción que tiene un freno disco a uno campana.
ES MI MOTO LA MACHERA...MUY BUENA....GRACIAS....ELLA ES LA FIEL...
Ese es el gran pecado de esa moto, su sobrevalorado precio, y eso que bajo, porque antes costaba 15 palos, se entiende que la moto es muy muy fina y todo, pero para ese precio es una moto que no brinda nada, es muy básica y simple, hay que recordarle a Suzuki que hoy en día las personas buscan Costo-beneficio, mientras tanto akt y hero venden como pan caliente la TT 200 y la Xpulse 200.
En efecto, mi canal dedicado a la ttx la cual vendí hoy, la cambié por la xpulse que me entregan mañana y subiré videos de ellos.
Cam queremos saber tu opinión de la gixxer 250
Me disculpan la ignorancia, estoy en proyecto de comprarla pero yo la ando demasiado al rededor de 100 km diarios alguno tiene el dato exacto de cuantos km mas o menos hace con el tanque lleno antes de pedir reserva? y con canto se tanquea full? gracias
Es que tienen que entender el precio, ya todas las motos son ensambladas aquí, tienes partes chinas, etc. Esta moto viene en una caja que dice "made in Japón" toda entera, para que en Pereira le pongan solo la llanta de adelante, el manilar, los comandos, los líquidos y ya, esta para vender y todas esas partes son japonesas en su misma caja, eso vale 12.5 millones.
Cami yo soy de ciudad pero quiero una moto enduro jaja, la más opcionada es la honda xre190 por qué de verdad no hay muchas opciones.... Atk no riesgos... Vos sabés algo de esa ? Gracias
3:25 jajaja yo cuando veo una de alto. La moto está suuuper costosa, lastima por ese lado porque aguantaría para volverla Supermotard
En cuanto al precio, es normal en las doble propósito, mire no más esa XTZ250 como en 18'000.000...
El tema de la vibración lo solucionaría cambiando el kit de arrastre. Es muy poco 90km/h
Cam sube un analisis de la himalayan
Lastima que en México ya no la venden,hace unos dias fui s la agencia a comprarla de contado pero ya no las tienen :(
Esa moto es *¡HERMOSA!* Desafortunadamente es muy costosa porque yo si la compraría sin dudarlo. Si al menos le bajarán 2 millones, la compraría para un proyecto Supermotard
Seguimos esperando el de la gixxer 250 menos mal era pronto🙃🤨🤨 jajajjajajajja 💎💎
Cami las dr son motos buenas y finas y que cilindraje es esa dr 650 0 200 muy bacana y la bna pana
Primer líke y comentario :V
Loco. O ya sacaste el de sf250 y no lo e visto o que paso Men....