차박사TV_194회 전압은 나오는데 전류값이 안나와...The voltage is normal, but the current value doesn't come out...
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- čas přidán 12. 09. 2024
- 차박사TV_194회 전압은 나오는데 전류값이 안나와...The voltage is normal, but the current value doesn't come out...
자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.
금일 핸들에어 자꾸 소리가 들려서 갔었는데 다른 정비업소에서 스티어링 기어 갈아라구해서 혹시나해서 차박사님 공장으로 갔는데 2분도 안되서 봐주셔서 너무 감사했어요 앞으로 쭈욱 대거 서비스 이용할려구요. 감사했어요.
차박사님 일하시는데 연락처좀 알려주세요~~~~
어제 선배님께배운 방법으로 셔트 단락 될것을 알아냈습니다. 감사합니다
역시 명의십니다👍
진정으로 차를 확실히 알고고치시는 기술자이십니다. 짝짝짝
전압은 정상, 전류는 거의 없는... 이런 경우가 있군요. 향후 유사 상황에서 놓지지 말아야겠습니다. 감사합니다.
더운데 수고가 많으시네요 항상 유익한 정보 감사합니다
뭐든 원리를 알고 있는 사람이 진정한 기술자 입니다
보통은 전압만 체크하고 말지요. 감동했습니다.
진정한 기술자 입니다 좋은 정보 감사합니다. 더운날씨에 건강하세요😊😊
잘보고있어요
훌륭한 정비입니다
대단👍하십니다👍👍👍👍👍👍👍
박사님 더운여름 잘 지내시죠
오늘도 잘 배웠습니다 건승 하십시오
사투리써도 다안께 귀에 쏙쏙 들어와부요😊
우리나라에 최고정비사입니다
역시 대단하세요~~~
최고입니다 🎉 충성
오늘도 배우고 갑니다. 감사합니다
선한 영향력 ~ 이런분들이 정치를 해야하는데 ㅠ
대구도 자동차 박사님 같은 분이 있으면 좋겠습니다 ᆢ
진짜 최고중에 최고! 100만 구독 마땅하다.
차 박사님 정 말 멋지십니다.... 늘 많은 도움을 받고 있습니다...
머플러 배기온도가 뜨거울때 문제점을 고치는 영상도 있으면 좋겠어여우ㅜ
역시 정비의 명장 이십니다 완벽 이해 했습니다
명장이 아니라 기술사님입니다.
더븐디 시원~ 하게 해결해주셨습니다😅💧
역쉬 디테일 하십니다
저도 비슷한증상이 있어서 플러스 작업하는김에 보조마그네틱 설치하고 시동 깔끔하게 잘걸리네요.
수고하셨습니다
와 충성~
항상 감사합니다. 행님
디젤의 경우 배터리 간의 전선을 아주 굵게 해 놓은 것을 볼 수 있지요!선이 너무 가늘게 해 두었네요.차량의 배선중 가장 순간최대전류가 많이 흐르는 회로인데?
감사드립니다.
잘보았습니다..감사합니다~🎉🎉
감사합니다
자동차 모든 커넥터에는 방수기능 과 고정 클립이 있어야만 고장이 안납니다 감사합니다
좋은 정보 감사합니다
고생하셨습니다 ~
감사🎉합니다
오늘도 ~~~
좋은 정보 감사합니다
늘 좋은 정보 감샤합니당~
울나라차 대기업차 접지 보면 놀라움을 느낌 ... 페인트 도장면에 접지 볼트 하나 체결 해놓고 끝 ~~ 그런 접지에 전류가 다 흐를까 ??
어디 대기업차? 참고로 이차는 수입찬데?ㅋㅋ
선로 중간에 누설이 있네요
오오~ 자막이생겼네요?~!
저것은 그럼 선 노화일까요? 정확한 원인을 찾아서 고쳐야 할텐데. 하나하나 다 테스트 해보는 수 밖에 없겠군요. ㅠㅠ
박사님 지역이 어디신지요? 몇일전 배터리 방전이나서요 가까우면 방문할려구요
최고입니다
💚💛💚
🔖
구독.종아요 놀러주세요. 충성.❤❤
차박사님 만나려면 어데로 가면 될까요??? 여수 대거 카써비스~~~연락처는 찿아도 안나오네요
아시는분들도 있을거같은데 다들 왜 알려주지 않는걸까요????
연락처 나옴니다.
잘 찾아보세요..
🫡충성 허전압 ㅎ
상시전원 구간에 저항이 많이 걸린다는 애기죠?
선이삭아서 전압은 나오는데 전류가 흐르지못하는거같은데
박사님 전류 전압 테스트하실때 파워텍은
어디서 파는물건인가요
자가정비 많이하는 사람으로 많이 보고 있습니다... 광주에 거주 중인데요 제네시스 dh3.8 비만오면 P0090 레일압력신호회로 단선 나오는데 정비 봐줄수 있을까요? rpm이 1500 안넘어가요.... 가스로 개조되어 있고 블루핸즈도 하이택그 가라하고 카센터도 잘모르더라구요 빗물에 배선문제로 전압이 안나오는거 같은데 어느선인지 하네스 통체로 바꿔아 하나 모르겠내요... 혹시 비오는날에 정비 예약가능한지요?
그럼 꼬마 전구 연결해보면 불 들어오고 전조등같이 큰 전류는 안 들어 오겠네요. 제가 제대로 이해하고 있나 모르겠네요.
좋은 정보 감사 합니다.
한가지 질문이 있습니다.
제[차가 2008년식 쏘렌토인데 계기판 조명이 자주 나가는데
어떻게 점검을 해야 할까요?
다른것은 이상이 없는데
계기판 조명은 휴즈를 바꾸어도 바로 나가기도 하고
몇일내로 나가기도 하네요
어디부터 점검을 해야 하는지요?
전압이 나온다를 voltage comes out로 표시하면 완전히 콩글리쉬
차박사님 궁굼한점 있습니다.
B+을 배터리 직결로 따오셨는데, 따온선을 릴레이에 들어가는 B+선에
연결하셔서 기존핀으로 설차하신거잖아요.
이렇게 연결하면, 기존B+배선에도 전류가 흘러서, 노후화된 기존B+선에
열이 많이 발생하면서 녹거나 화재가 날 수도 있지 않는지요?
일반인이라 잘 몰라서 여쭤봅니다.
저도 일반인의 입장에서 생각 해봅니다
기존에 B+ 배선과 새로 설치한 배선이 병렬 연결이니까
시동 모터가 작동 될때 높은 전류가 기존 낙후된 배선에 흘러서 열이 많이 발생되어
녹거나 화재가 날수도 있다고 생각 되어지지만 ,
기존에 배선은 5와트 꼬마전구도 밝히지 못하는 아주약한 전류 대략 2와트가 흐른다고 가정했을때 ,
P전력= E 전압 X I 전류 애서
2= 12X I
I= 0,17 암페아
E= I X R 에서
12= 0,17 X R
R= 70 옴
따라서 새로 설치한 배선은 저항이 ㅇ 옴에 가깝고
기존에 배선은 70 옴 이상 나오니까
전류는 저항값이 적은 새로 설치한 배선으로 흐르고
기존에 배선으로는 거의 흐르지 않을것이라 봅니다
그런데 이러한 가정은
기존에 배선이 전선속의 전선이 대량 끊어졌거나
배선이 단자에 접촉이 제대로 되지 않아 순간순간 접촉 이 되지 않을때 는 괜찮지만
기존에 배선이 접지에 단락 합선되어
암전류가 발생되어 배터리가 금방 방전 된다면
기존에 배선을 제거 한후 새로운 배선을 연결 해야 할것 이라고 생각 합니다
이론과 실기에 능통한 자동차 명장은 유튜브 역사상 "차박사 " 님이 유일무이 할것 이라
생각 하는 바 입니다
생명부지의 "차박사 "님을 존경 합니다
일반인의 입장에서 댓글을 다니 참고하세요
릴레이 단자에 선을 두개를 연결할 이유가 없으니 기존 배선은 절단하고
새로운 배선을 단자에 끼우는 것이 당연하겠죠.........
특별하게 두개의 선을 모두 하나의 단자에 연결한다고 해도 전기가 흐르는
길은 저항이 걸리지 않은 배선입니다.......병렬연결에서 하나의 배선에만
저항이 걸려있으면 등가저항은 0 옴입니다.......
마지막으로 릴레이는 큰 전류가 흐르는게 아니고 스타트모터에 마그네트
를 연결시킬정도의 전류만 흐릅니다......스타트모터의 마그네트가 연결되
면서 배터리 전류가 굵은 배선으로 직접 스타트모터로 흘러가는 겁니다.......
물길이 두개로 나눠지면 좀더 큰 물길로 많은양의 물이 흐르기 마련이죠.
물길이 좁은쪽이 수압으로 터지는 일은 없습니다.
저항이 문제?
박사님ㆍ베라크루즈인데요 벳터리 경고등이 간헐적 on.off 됩니다ㆍ발전전압은 13.8~9 정상적으로 나옵니다ㆍ어떻게 해야 하는지요-?
감사합니다
응원합니다~~~ㅎㅎ