DRIVER Harus paham P2H || KENAPA HARUS DI LAKUKAN PRE START CHECK ||
Vložit
- čas přidán 20. 01. 2021
- Sebelum kita menjalankan kendaraan maka peelu di lakukan pre start check , atau P2H (PEMERIKSAAN PENGGECEKAN HARIAN) UNTUK MENGETAHUI SEJAK DINI JIKA DI MOBIL KITA AKAN TERJADI TROBEL, DAN JUGA DAPAT MEMINIMALISIR TROBEL.
Pemeriksaan meliputi Area mesin , sistem rem, indikator, dll,
untuk semua jenis kendaraan , baik dari mesin diesel , mesin bensin, dan sejenis kendaraaan lainnya,
semoga bermanfaat ,terima kasih.
#P2H #mesindiesel #mesinbensin #comonrail - Auta a dopravní prostředky
Sangat bermanfa’at bang, bantu doa nya semoga saya lulus tes operator driver truck ,dan abang yang but konten semoga sehat selalu serta murah rezki aamiin yallah
Penjelasan yg sangat bagus dan rapi..
Penjelasane komplit mudah di mengerti dan sangat membantu
Joss pakde informasi yg bermanfaat bagi pemula ataupun yg sudah berpengalaman
Siap bos.trimakasi banyak
Ilmu yang bermanfaat
Terima Kasih sdh mau berbagi ilmunya mas. 👍🏻
selamat pagi mas, mantap ...semoga ilmunya bermanfaat dan berkah
Penjelasan nya luarbiasa. Terimakasih mas.
Mantap.. Penjelasan sangat teliti mas. Membantu driver yg belum tau sebagian mesin.
Good informasi.
Terimakasih bos info dan penjelasan nya sangat membantu untuk saya dan saudara" yg lain smoga sehat selalu bos
Bermanfaat infonya..sesuai dengan petunjuk resmi pabrikan 👍
Infonya mantaaappp
Absen Pagi Mas,,Semangat berbagi dan terimakasihuasangat bermanfaat🙏
Mantap mas saya jadi lebih tau penggetahuan nya
Matur nuwon pak,sangat memuaskan kontennya🙏
Mantap bang infonya 🙏
Terimakasih mas
Manteb gan infone soal speedo meter👍
MANTAP OM
Mantao bang.. semoga bermanfaat
mantap gan👍
Joss 👍
Itu hal yang terbilang sepele tapi kalau tidak di periksa bisa bisa ambyar kendaraanmu 🥴.
Lebih baik mencegah daripada mengobati 😎.
P2H wajib di lakukan oleh driver....maka klau ada kerusakan bisa diketahui sedini mungkin...
Nyimak
Mantab banget bg udah subscribe barusan
Welcome my friend
Review donk LSPV nya L300 ...ditunggu bang...
Mantap boscu 👍👍👍👍👍👍
Sedikit saran bang sekali2 p2H mobil howo DT R10
tekanan angin ban pak. jangan lupa terutama ban dobel. muatan keberatan rebound, kempes gesekan. bubar.
Boss review toyota dyna..mobil lawas
Kalau untuk mobil yang udah makan air radiator itu tutup nya wajib di buka tiap hari karena air nya selalu kurang 😀😀
Koreksi air radiator,,,pada tulisan di tampungan bukan full tpi harus di tengah antara full dan low
Bang p2h donk ttg sarana Lv
Terlihat sepele tetapi bisa membunuh jantung kendaran kita
knapa NDA perna aplot Vidio baru om.
Pemeriksaan & Pengecekan harian
Trimakasi pa ilmu nya jadi menamba wawasan maaf pa saya mau nanya saya di mobil taksi sudah lama kalo mau bawa mobil rek kira Kira bisa ga ya soal nya bemum perna bawa mobil gede makasi pa
Mntab pnjelasanae lorr 👍🏽👍🏽
Oh iyo, Suaramu kyok juragan istana mobil mas, soni setyawan 😁😁
sangat membantu sekali,,,
Mau tanya om,klw saringan radiatornya di sirem air,mati ga om mesinnya,,mohon petunjuknya om,,
Maaf indikator warna hijau oli pojok atas canter th 2008 nyala terus
Mohon infonya
Hobi suami urusan mesin canter Krn km ada punya
Kapan p2h dilaksanakan?apakah disaat pergantian shit?atau sebelum dan sesudah operasi?
P2h l300 bang...
Om kalo indikator suhu punya ku untuk muat gak mau naik sampe setengah itu gimana?
Bos jadi klo tutup oli nya di buka oli muncrat berarti bukan bobol za bos
Air radiator apakh aman jika menggunakan air biasa??
Semoga kebeli juga canter, da capek kerja dgn org truss🤲
Cocok bos.sya jug punya prinsip begitu.tapi blum kesampaian.😢
@@ketutsuastana4289 iya bos. Semoga kita cepat beli canter
Saya pernah test drive di perusahaan xpdc dari 10 orng termasuk saya, jadi semuanya tanpa p2h, lngsung ke jalan, apakah itu penyebb saya tidak di terima yaa
berapa bulan sekali ganti oli bg?
Oli muncrat brrti ngobos kenak ring itu
Itu digambar mirip bharada e
Yang belum di praktekan bahaya aki soal ketika mobil sedang ada muatan berat.
Pengen tau cara dorongnya manual,Mohon sedianya bs mempraktekannya sendiri suhu.. hehee
Jempol Bro
Minta file pdfnya p2h dong kak
Kekentangan😄
Kalo setelah mesin hidup,indikator 10 detik kedepan mati apakah normal .
yesss
keterangan nya anu mbah
kalo cek oli mesin harus kondisi mesin sudah dihidupkan atau sebelum dihidupkan?
Lebih baik hidupkan dulu sebentar,, biar oli naek dulu,, jadi tau sisa oli di oilpan,,, kalau belom di hidupin,, pasti olinya full
Nya ku bocor ga angin tuh
Bang kalo mebunyikan mesin apa harus sambil di gas
hidupin mesin, tanpa di gas, harus bisa hidup
Bang minta pendapat bang sya punya canter shdx baru diambil dr dealer pemakaian 1600km sya chek olinya kok ditengah2 levelnya diantra BTS Ats dan bawah.. itu dtmbah apa egk..??dan nambah normalnya oli shdx itu di di batas atas /ditengah2 om
Kalau sepengetahuan saya kalau olinya di tengah itu masih normal,malah pabrikan nyaranin batas olinya di tengah tengah dipstik
@@erwatsiahaan2798 berarti itu perlu ditambah egk boskku... Biar aman.. karna ada yg bilang harus di tambah /ada yg bilang egk jadi sya bingung ini mau ngikutin yg mana
Maaf bang,oli sgitu sudah bawaan deler.Itu kan batas min dan mak ada garis bawah dan atas, jadi jika mash berada titengah" brti masih normal,, Oli ditambah jika brada di bawah garis minimnya...😊🙏
P2H : Pemeriksaan &!P....
Harian
1. Oli mesin : dilap dulu, dimasukkan ulang, harus di antara di atau di bawah max
2. Vanbelt : cek kekencangan. Bila kurang, pengaruh ke ampere
3. Air radiator full di tangki reservoir, tapi 2 Minggu sekali cek langsung
4. Cek kebocoran sampai netes olinya, takut kurang pelumasan.
5. Filter solar harus kering. Efek bisa masuk angin
6. Cek posisi selang, jgn sampai bocor..
7. Aki cek air aki mendekati max, cek klaimnya kendor, ada putih2nya
8. Cek tekanan ban sesuai dg muatan
9.
10. Gardan cek bocor oli...
11. Tetesan minyak rem ada...berarti bocor..pilih part rem yg terbaik
12. Propeler dikasih pet
13. Radiator sering dibersihkan dg air pelan2 j
Kalo habis main ke lumpur
14. Periksa lampu2, termasuk lampu rem, Sein, rem.
15. Cek indikator. Indikator oli harus mati saat mesin dinyalakan. Cek tutup oli harus ada muncratan oli, switch oli bermasalah. Tapi kalo TDK ada muncratan pompa oli bermasalah, bisa turun mesin.
Indikator baterai harus mati. Kalo hidup, pengisiannya bermasalah
Indikator suhu harus hidup
Kalo muncul indikator kayak air netes yg bawah warna kuning/oren itu tanda kenapa ya bos? Posisi kanan bawah indikator solar.
biasanya rata rata ,, filter solar dah banyak air atau kotor,,
mobil apa gan? l300 kah?
Indikator temperatur klo digaris tengah itu normal gak bang?
normal gan..
Kbanyaakan iklan
isuk dewe saya
🙏
BODO AMAT
Sangat bermanfa’at bang, bantu doa nya semoga saya lulus tes operator driver truck ,dan abang yang but konten semoga sehat selalu serta murah rezki aamiin yallah