Насчет подшипников согласен. может найдете где фрезернуть под подшипники, ну и болт новый выточить, иначе деньги на ветер. Да и подшипники надо было конечно RS а не ZZ ставить по сути.
Нормальныая система , установил ни каких проблем. Всё хорошо и качественно там сделано. Систему которую я купил она даже не так выглядит как у этого гундосого на видео.
у меня на yokamura i 8 такая передняя подвеска.накатал уже 2160 км.пока претензии только к слишком жесткой пружине фальшамортизатора. которая не дает делать большие хода на сжатие. продаются более мягкие пружины но я не пробовал еще ставить
вероятнее всего, то что между подшипников зазор, они предполагают не тугую затяжку винтов, а просто закручивание на фиксатор резьбы, без излишних усилий. И да, не проще ли вместо того чтобы внутри между подшипников что-то прокладывать, взять просто шайбу размером с 5 рублевую монету, и с внешних сторон подложить. Тогда упираться будет не в подшипник, а в шайбу, которая в свою очередь будет упираться в фланец подшипника.
фиксатором резьбы тут даже и не пахнет. Как и смыслом намеренно оставлять зазор между подшипниками. Производителю просто плевать как это будет работать, и будет ли
@@ra_ra_rasputin дело в том, что если проложить между ними шайбу, и начать стягивать очень туго, то вот эти рамки могут перетянуться и перестать быть параллельными друг другу, как бы идти на сужение, что вообще мгновенно убьет подшипники, потому что у них внутренний элемент перекосит. Я все же склоняюсь к фиксатору и внешней шайбе широкой.
@@ra_ra_rasputin насчет производителей, им по большому счету всем плевать, их задача продать, чтобы пользователь покатался сезон (может два) потом запарился все чинить и взял новый самокат. Я изучаю все модели самокатов от 30тр до 150тр у них у всех в 90% вообще нет подшипников! Собраны просто на втулках, через год отверстие превратится в яйцо и вообще ничего с ним не сделаешь, только заваривать и заново рассверливать. А монорим, как ни странно (не защищаю) весь на подшипниках, что как бы с незначительными доработками в целом можно рассчитывать на долгую и надежную работу. Я вообще склонен найти такой подшипник с фланцем но по толщине как этих два. Вообще непонятно зачем их сделали два друг к другу, если можно было бы поставить один но толстенький с фланцем наружу.
нужно менять подши сразу вместе с осями, подкладывать шайбы иначе будет раскручиваться все потому что движение происходит не подшипника а самой втулки, если довести до ума то это лучше чем шарксет, нет воблинга при 40 км/ч плюс один аморт, но по стоимости со всеми доработками выходит примерно как шарк, только у шарка стоковые аморты говно , если менять это плюс ещё 10к деревянных
У меня yokamura i8 monorim подвеску сразу перебрал в двух местах подложил шайбы и всё ОК. Работает как часы . Правда стоковый амортизатор сразу пошёл на замену.
Поставил сразу после покупки подшипники NSK и шайбы. Проехал уже 1200км, проблем нет.Ставил чтобы на кочках руль не пытался вылететь из рук на скорости и не было вибрации в руле на неровностях. Свою функцию выполняет. Не прыгаю.
Я может быть что то не понял, но за чем подшипники стягивать? Это же создаёт неправильную их работу. Надо нанести фиксатор резьбы и сделать преднатяг. Всё тогда будет работать. У меня сделано именно так и всё работает.
@@ra_ra_rasputin а волнует только это? А как же тот факт, что в твое видео не несёт смысловой нагрузки? Там же ахинея... И кстати, складывается такое ощущение, что у тебя подделка оригинала т.к. не видел таких коротких осей у других
@@THE-0NE и второе, тебе кажется нормальным что тебе пришлось заниматься этим колхозом? То есть тебе сразу после покупке нужно было полностью перебрать весь механизм до болтика. Если бы это было в порядке вещей, то почему тогда производитель не собрал изначально на фиксатор резьбы?
Все правильно говорит автор. Но китайцы так делают почти всЁ. Заказывал самую дорогую и самую дешевую и никакой разницы в качестве не увидел. Поставил дешевую с пружинным амортом и проехал уже 2т.км. Пока все целое, правда подтягивал и колдовал с шайбами уже раз пять, потому что она ослабевает со временем из за указанного зазора между подшибниками. Говорят что нужно поставить подшибники хорошие и будет лучше, но меня и так пока устраивает. Её плюсы: 1. Минимально влияет на клиренс. 2. Можно поколдовать с амортами. 3 Не воблит. 4 Правильно работает относительно базы самоката(но это для продвинутых юзеров) Минусы: 1 Стоимость 2 Необходимость подтягивать или дорабатывать. Короче ездить можно на ней и даже комфортно, но с нюансами
Все болты/винты скручиваются на фиксатор резьбы, ни кто в здравом уме не стягивает подшипник т.к. это приводит к неправильной работе (тут должен быть фейспалм). Да же если внутренние обоймы соприкасаются, то они будут продолжать работать, а не работают они из за того, что ты из тупо перетянул. Сами шарики внутри закусило. Это же надо обладать сверх разумом, чтоб такое заключение делать... Подвеска нормальная, просто руки её эксплуатирующие растут не из плечь
@@user-sb5bk4zx3q или ты не правильно понял, или я не достаточно ясно выразился. Клинит подшипники из за того что обоймы перетягиваются болтом. Как раз таки если бы обоймы соприкасались без перетягивания, было бы лучше. И в целом подвеска говно, не надо её оправдывать. Кроме подшипников косяков хватает
@@ra_ra_rasputin так для этого и нужно монтировать винты на фиксатор резьбы. Это наигрубейшая ошибка. Делается очень лёгкий преднатяг и всё. Никаких люфтов и шумов. Собрал и забыл.
специально раскрутил эти места чтобы посмотреть ось, она у меня от края до края в ровень с рамкой, т.е. в воздухе не висит, держится на оси. А вот подшипники согласен, странная система, чтобы ход подвески был хороший, затянул в пол силы.
Спасибо @@ra_ra_rasputin Надо будет сделать апгрейд по вашему совету. К заднему аморту вопросов ноль, работает ок, а вот передний, шток аморта из стакана торчит примерно на 4см, а на штоке протерлась краска только на 1см, хотя если прыгать со всей силы, шток глубже проходит. Видимо у меня оч жесткая пружинка стоит внутри, надо бы заменить
@@ra_ra_rasputin понять бы ещё куда шайбу подкладывать. Надо найти шайбу чтобы винт который закручиваю упирался не в подшипник а в шайбу. Т.е. положить группу между винтом и подшипником?
Полезный видос на самом деле, я лично что-то проглядел, что там на каждую перекладину по 4 подшипника, а не по 2. Конструкция сложная, а качество проработки ее дно какое-то
Проездил месяц на монорим. Из поломок отломился болт на верхней оси. Вся подвеска люфтить начала. В итоге снял. Продам по запчастям. Ездить на этом опасно.
Отличная подвеска, езжу на ней третий год. Докупил пневмоамортизатор с регулировкой отскока, отлично работает всё. Подшипники нижних рычагов разболтались, заказал новые за 1000р стало лучше чем было
Не согласен с автором. Отличная подвеска, езжу на ней третий год. Докупил пневмоамортизатор с регулировкой отскока, отлично работает всё. После установки как будто на другой самокат сел, мягко и в руки не бьёт. Не представляю как без неё ездить на стоковом G30. Подшипники нижних рычагов разболтались через 1200км, заказал новые за 1000р, поменял, стало лучше чем было
Salut Rémy,j'ai vu qu'on pouvait revoir tes ballades que j'appelle plus des excursions tellement que trotter en ville est périlleux,j'imagine que maintenant tu va te transformer en cyclistes toujours avec ta go pro,l'angle de vue va être différent,j'aimais ben la trotte. BOF. 7% sont aller voter contre les trottinette,la mairie de Paris a manqué de jugement par rapport à ce dossier,au Québec en août 2023,le gouvernement provincial a statué qu'il était désormais possible de trotter,mais que c'était en essaie pour 3 ans,si les futurs loueurs de trotte ne font pas leur possible pour la sécurité ect...et que les lois ne sont pas respectées par les usagers ben on sait à quoi s'attendre.
Спасибо, мужик. Всё по существу сказал. Гавно оно такое и есть. Я тоже надумал брать , потом начал глядеть обзоры а там мрак. Не слушай этих горемехаников с хвалебными одами. А втулки не доходят до конца не везде. От партии к партии. Задняя подвеска от монорима ещё хуже собрана. Обзоры есть и от мастерских в том числе. Кто хочет - найдёт, кто не хочет - срачи в комментах устраивает. Удачи
Зря Вас не послушал, купил это гoBно, амортизатор с подвеской пришёл сухой! возвращать и компенсировать это китаец из официального магазина MONORIM отказался, сказав сам виноват, подвеска хороший, пользоваться не умеешь. ))
Спасибо, а я уже брать хотел. Ты молодец, подробный обзор👍
Спасибо за видео, я все таки купил однако в любой момент могу вернуться в сток, все запчасти есть 🙂
Я тоже чуть не купил. Хорошо решил посмареть отзывы
Спасибо за обзор !
Насчет подшипников согласен. может найдете где фрезернуть под подшипники, ну и болт новый выточить, иначе деньги на ветер. Да и подшипники надо было конечно RS а не ZZ ставить по сути.
У меня через месяц начался боковой люфт, притом хороший такой люфт и никак не убрать его, что только не делал, ничего не помогает, в итоге езжу так
Чуть-чуть не купил это чудо. Благодарю автора что подробно всё рассказал и показал.
отличная подвеска,сейчас уже вышла 4 версия.любая подвеска требует доведения до ума,тот же шарксет тоже из коробки херня полная.
@@user-wm7so9qi2p НЕТ, ПЛОХАЯ.
Нормальныая система , установил ни каких проблем. Всё хорошо и качественно там сделано. Систему которую я купил она даже не так выглядит как у этого гундосого на видео.
так сними видео, и залей себе на канал, а мы посмотрим чего там у тебя "другое" ? или только говорить...
Ждем обзор и разбор Шарк Сета или доработку Монорима
оптимистично) Но увы я разочаровался в этих подвесках, лучше буду в стоке ездить. Надежнее и красивее. Монорим отправил продавцу, жду возврата средств
@@ra_ra_rasputin получили? а то китаец он хитрый обманщик.😆
у меня на yokamura i 8 такая передняя подвеска.накатал уже 2160 км.пока претензии только к слишком жесткой пружине фальшамортизатора. которая не дает делать большие хода на сжатие. продаются более мягкие пружины но я не пробовал еще ставить
мягкие пробивать бубдет, это хуже для подвески и неприятно поверь)
вероятнее всего, то что между подшипников зазор, они предполагают не тугую затяжку винтов, а просто закручивание на фиксатор резьбы, без излишних усилий. И да, не проще ли вместо того чтобы внутри между подшипников что-то прокладывать, взять просто шайбу размером с 5 рублевую монету, и с внешних сторон подложить. Тогда упираться будет не в подшипник, а в шайбу, которая в свою очередь будет упираться в фланец подшипника.
фиксатором резьбы тут даже и не пахнет. Как и смыслом намеренно оставлять зазор между подшипниками. Производителю просто плевать как это будет работать, и будет ли
@@ra_ra_rasputin дело в том, что если проложить между ними шайбу, и начать стягивать очень туго, то вот эти рамки могут перетянуться и перестать быть параллельными друг другу, как бы идти на сужение, что вообще мгновенно убьет подшипники, потому что у них внутренний элемент перекосит. Я все же склоняюсь к фиксатору и внешней шайбе широкой.
@@ra_ra_rasputin насчет производителей, им по большому счету всем плевать, их задача продать, чтобы пользователь покатался сезон (может два) потом запарился все чинить и взял новый самокат. Я изучаю все модели самокатов от 30тр до 150тр у них у всех в 90% вообще нет подшипников! Собраны просто на втулках, через год отверстие превратится в яйцо и вообще ничего с ним не сделаешь, только заваривать и заново рассверливать. А монорим, как ни странно (не защищаю) весь на подшипниках, что как бы с незначительными доработками в целом можно рассчитывать на долгую и надежную работу. Я вообще склонен найти такой подшипник с фланцем но по толщине как этих два. Вообще непонятно зачем их сделали два друг к другу, если можно было бы поставить один но толстенький с фланцем наружу.
@@marskirill нашёл? Как полёт?
Спасибо. БОльше подписчиков тебе!
нужно менять подши сразу вместе с осями, подкладывать шайбы иначе будет раскручиваться все потому что движение происходит не подшипника а самой втулки, если довести до ума то это лучше чем шарксет, нет воблинга при 40 км/ч плюс один аморт, но по стоимости со всеми доработками выходит примерно как шарк, только у шарка стоковые аморты говно , если менять это плюс ещё 10к деревянных
Скиньте ссылку на шарк глянуть
@@Name-pq4gk на озоне посмотрите sharkset в поиске, в сезон их там продают , либо на офф сайте есть и перед и зад
@@Name-pq4gk уже нет в продаже, но поступления бывают
Спасибо гляну 🙂
Какой размер подшипника?????
У меня yokamura i8 monorim подвеску сразу перебрал в двух местах подложил шайбы и всё ОК. Работает как часы . Правда стоковый амортизатор сразу пошёл на замену.
а можете озвучить пожалуйста размер шайб? внешний диаметр, внутренний и толщина?
Меньше наружного диаметра подшипника и немного больше внутреннего диаметра болта крепления, толщина 0,3.
@@igor469111 благодарю!
Пожалуйста.
Поставил сразу после покупки подшипники NSK и шайбы. Проехал уже 1200км, проблем нет.Ставил чтобы на кочках руль не пытался вылететь из рук на скорости и не было вибрации в руле на неровностях. Свою функцию выполняет. Не прыгаю.
Какие шайбы по размеру не подскажете?
Ref???
а какие подшипники нужны не подскажите?
Какой размер подшипника
Какой размер подшипника????????
Я может быть что то не понял, но за чем подшипники стягивать? Это же создаёт неправильную их работу. Надо нанести фиксатор резьбы и сделать преднатяг. Всё тогда будет работать. У меня сделано именно так и всё работает.
можно. И долго ли работает?
@@ra_ra_rasputin а волнует только это? А как же тот факт, что в твое видео не несёт смысловой нагрузки? Там же ахинея...
И кстати, складывается такое ощущение, что у тебя подделка оригинала т.к. не видел таких коротких осей у других
@@THE-0NE да, меня волнует сколько у тебя всё работает с фиксатором резьбы
@@THE-0NE и второе, тебе кажется нормальным что тебе пришлось заниматься этим колхозом? То есть тебе сразу после покупке нужно было полностью перебрать весь механизм до болтика. Если бы это было в порядке вещей, то почему тогда производитель не собрал изначально на фиксатор резьбы?
@@ra_ra_rasputin 600+ километров
Все правильно говорит автор. Но китайцы так делают почти всЁ. Заказывал самую дорогую и самую дешевую и никакой разницы в качестве не увидел. Поставил дешевую с пружинным амортом и проехал уже 2т.км. Пока все целое, правда подтягивал и колдовал с шайбами уже раз пять, потому что она ослабевает со временем из за указанного зазора между подшибниками. Говорят что нужно поставить подшибники хорошие и будет лучше, но меня и так пока устраивает.
Её плюсы:
1. Минимально влияет на клиренс.
2. Можно поколдовать с амортами.
3 Не воблит.
4 Правильно работает относительно базы самоката(но это для продвинутых юзеров)
Минусы:
1 Стоимость
2 Необходимость подтягивать или дорабатывать.
Короче ездить можно на ней и даже комфортно, но с нюансами
Все болты/винты скручиваются на фиксатор резьбы, ни кто в здравом уме не стягивает подшипник т.к. это приводит к неправильной работе (тут должен быть фейспалм). Да же если внутренние обоймы соприкасаются, то они будут продолжать работать, а не работают они из за того, что ты из тупо перетянул. Сами шарики внутри закусило. Это же надо обладать сверх разумом, чтоб такое заключение делать... Подвеска нормальная, просто руки её эксплуатирующие растут не из плечь
какое заключение делать? Я делал заключение что подшипники клинит из за соприкосновения обойм?)
@@ra_ra_rasputin именно!!! Ровно с 3:00 минуты
@@user-sb5bk4zx3q или ты не правильно понял, или я не достаточно ясно выразился. Клинит подшипники из за того что обоймы перетягиваются болтом. Как раз таки если бы обоймы соприкасались без перетягивания, было бы лучше. И в целом подвеска говно, не надо её оправдывать. Кроме подшипников косяков хватает
@@ra_ra_rasputin так для этого и нужно монтировать винты на фиксатор резьбы. Это наигрубейшая ошибка.
Делается очень лёгкий преднатяг и всё. Никаких люфтов и шумов. Собрал и забыл.
@@user-sb5bk4zx3q ладно, почему тогда производитель не собрал изначально на фиксатор резьбы?
специально раскрутил эти места чтобы посмотреть ось, она у меня от края до края в ровень с рамкой, т.е. в воздухе не висит, держится на оси. А вот подшипники согласен, странная система, чтобы ход подвески был хороший, затянул в пол силы.
подшипники вылечить можно, надо один вытащить и проложить между ними шайбу подходящей толщины
Спасибо @@ra_ra_rasputin Надо будет сделать апгрейд по вашему совету. К заднему аморту вопросов ноль, работает ок, а вот передний, шток аморта из стакана торчит примерно на 4см, а на штоке протерлась краска только на 1см, хотя если прыгать со всей силы, шток глубже проходит. Видимо у меня оч жесткая пружинка стоит внутри, надо бы заменить
@@ra_ra_rasputin понять бы ещё куда шайбу подкладывать. Надо найти шайбу чтобы винт который закручиваю упирался не в подшипник а в шайбу. Т.е. положить группу между винтом и подшипником?
А понял, сделать проставку между внутренними частями двух подшипников
@@marskirill ага
Прикольно!!!
Как да будете выбрасывать скажите куда , понимаю что токарке тут дохрена, но нахаляву можно взять ......
Все что хорошего в монариме это красиво и все!!! Откатал на такой больше 2т км постоянно мучился!!!!
Но что можно другое поставить вместо этого монорима?
думаю нормальных подвесок нет. Лучше научиться ездить так как есть, либо покупать другой более продвинутый самокат
Sharkset
вилку от шеринга, говорят. и норм
Полезный видос на самом деле, я лично что-то проглядел, что там на каждую перекладину по 4 подшипника, а не по 2. Конструкция сложная, а качество проработки ее дно какое-то
Проездил месяц на монорим. Из поломок отломился болт на верхней оси. Вся подвеска люфтить начала. В итоге снял. Продам по запчастям. Ездить на этом опасно.
Отличная подвеска, езжу на ней третий год. Докупил пневмоамортизатор с регулировкой отскока, отлично работает всё. Подшипники нижних рычагов разболтались, заказал новые за 1000р стало лучше чем было
Там ход не большой, подшипники чисто поднять цену в этом чуде, достаточно было втулок. Твои претензии не о том.
Спасибо что отвёл меня от этой напасти накануне приобретения этой подвески
Не согласен с автором.
Отличная подвеска, езжу на ней третий год. Докупил пневмоамортизатор с регулировкой отскока, отлично работает всё. После установки как будто на другой самокат сел, мягко и в руки не бьёт. Не представляю как без неё ездить на стоковом G30. Подшипники нижних рычагов разболтались через 1200км, заказал новые за 1000р, поменял, стало лучше чем было
Salut Rémy,j'ai vu qu'on pouvait revoir tes ballades que j'appelle plus des excursions tellement que trotter en ville est périlleux,j'imagine que maintenant tu va te transformer en cyclistes toujours avec ta go pro,l'angle de vue va être différent,j'aimais ben la trotte. BOF. 7% sont aller voter contre les trottinette,la mairie de Paris a manqué de jugement par rapport à ce dossier,au Québec en août 2023,le gouvernement provincial a statué qu'il était désormais possible de trotter,mais que c'était en essaie pour 3 ans,si les futurs loueurs de trotte ne font pas leur possible pour la sécurité ect...et que les lois ne sont pas respectées par les usagers ben on sait à quoi s'attendre.
Такое ощущение, что с набитым ртом текст наговаривает...
Спасибо, мужик. Всё по существу сказал. Гавно оно такое и есть. Я тоже надумал брать , потом начал глядеть обзоры а там мрак. Не слушай этих горемехаников с хвалебными одами. А втулки не доходят до конца не везде. От партии к партии. Задняя подвеска от монорима ещё хуже собрана. Обзоры есть и от мастерских в том числе. Кто хочет - найдёт, кто не хочет - срачи в комментах устраивает. Удачи
Согласен. Видел видео недавно канал fast motion, там задняя подвеска размотало провода и сгорел контроллер,спидометр, это. Очень больно 🙂
@@vladimirignatov1046 причина довольна проста,кривые руки при установке продукта.
Надо брать sharkset
такой же шлак из коробки.
czcams.com/users/shorts4IkRHjxIcGE?si=OQXJF7usmz-zM_Ei не покупайте ребят
кто бы спорил что monorim кусок Г*вна, но альтернатив-то нет к сожалению((
ну так сделай лучше, в россиюшке же ваньки все со смекалочкой) правда даже гвоздей сделать не могут.
Зря Вас не послушал, купил это гoBно, амортизатор с подвеской пришёл сухой! возвращать и компенсировать это китаец из официального магазина MONORIM отказался, сказав сам виноват, подвеска хороший, пользоваться не умеешь. ))
Жаль не видел ваше видео до покупки и установки
У меня monorim v4 ставил на ninebot g30d2 короче это полное говно не кому не советую