En este vídeo hago el servicio de mi moto ya que no la lleve a tiempo y perdí la garantía Ya lo he hecho en motos anteriores es muy fácil...no se compliquen
Carnalito un consejo cuando cambies el aceite pon en el piso un pedazo de cartón y mueve de moto de un lado a otro como si quisieras acostarla verás q saldrá aún más aceite saludos !!
Muy buen video, solo falto quitar el filtro de aceite para limpiarlo si no no tiene caso el cambio de aceite bro. Ya que el filtro queda sucio. Excelente explicación. Saludos
muy bien.. pero falto calibrar valvulas, limpiar carburador x si acaso, presion de aire en las ruedas, ajustar frenos, lubricar cables (embrague, acelerador) pero buen video..!!!!!
Buen punto de vista amigo pero fíjate que cuando llevas tu moto a los cesit de italika no le hacen nada mas que cambiar el aceite y la bujía en el primer servicio y en el segundo hacen lo mismo solo le agregan grasa algunas partes y te sacan una buena plata, este chavo le iso más que los mecánicos de los cesit jajaja disque profesionales solo para sacarle el dinero son buenos
La carburada es un mito, si no te falla ,ni lo toques , y la mayoría d veces que sientes que se ahoga es por el filtro, es un rojo esos que te dicen que te lavan el carburador ,al abrirlo solo reduces su tiempo de vida
Tu vídeo no es malo, de echo hiciste casi todo lo que sebe hacer, pero tal vez se te paso o tal vez no lo sabias pero no sacaste el filtro de aceite o como comúnmente se le conoce, el cedazo del aceite para lavarlo también, lo único que podría criticar de tu vídeo es que no esperaste a que se terminara de escurrir bien el aceite y que dices que no se deben de mojar los mandos y la chapa de la llave, obvio la moto esta pensada para mojarse con la lluvia y todo está construido para aguantar el agua a presión no pero agua normal si, te comento esto porque muchos que vamos empezando a meter mano a nuestras motos copiamos los procedimientos tal cual los vemos y si tu haces algo mal nosotros lo haremos mal también, fuera de eso muy chido tu vídeo compa!
hola amigo eso se hace en el segundo servicio y se me olvido mencionarlo...sobre lo de los mandos como mencionas no estan diseñadas para recinir agua a presion que era lo que yo hacia. gracias por tus consejos me ayudaran a mejorar
@@arturogonzalez7943 mi moto es del 2012 y hasta el día de hoy no ha pasado mínimo un sábado que no la lavo y le cae agua a los mandos Y NUNCA HE TENIDO PROBLEMAS, y vaya que han pasado casi 7 años ya
Se te paso algo amigo, y la verdad implica un gran desgaste a tu moto, acelerarla cuando recién cambiaste aceite y estaba fría la moto, solo debes encenderla y dejar que el aceite fluya por todos los ductos y componentes de la moto
BUEN VIDEO YO TE RECOMENDARIA GRASA PARA CADENA EN AEROSOL PARA QUE CUBRA MEJOR TODA LA CADENA Y ES MUY FACIL DE USAR Y CONSEGUIR. LA BUJIA ERA UNA D8EA NGK JAPONESA YA BIENEN CALIBRADAS.
Primero se quita el tapón de aceite de arriba para que drene mejor todo y Nunca se aprieta tanto el tapón de aceite del carter..se puede barrer o romper
Bien, yo en particular, no recomiendo ni aceite ni bujía italika, ya que el aceite se evapora con facilidad y la bujia disminuye su chispa rápidamente, en aceites excelente el Castrol, y bujía, una maravilla ngk igual la denso puede servir ya que ambas son japonesas
Si acaso no hechamos agua a los mandos, la pregunta es, ¿qué haces cuándo llueve? ¿Se dañan?..si el caso es este tipo de moto no es buena para mal tiempo. Gracias por Tu vídeo.
No tiene embudo? Mo sabe que los recipientes de los aceites se deben vaciar por el lado que tiemem en diagonal? El filtro de sire no se debe sopletear en ambos sentidos y con presión regulada?
Soy nuevo casa cuanto se le hace cambio de aceite disculpa La moto que me regalaron ya tiene 12mil corrido y tengo que cambiar porque según dicen ya no le an echo servicio
gracias por mostrar todo el proceso, y porque no usas el aceite y la bujía de italika, se pierde la garantía si usas de otra marca?, son peores o mejores?
Buen video, fácil de entender para los que apenas están empezando con las motos pero faltaron algunas cosas para un servicio completo, Además te hace falta algo de actitud con todo respeto, te vez algo awebonado.
Bro si le quiero cambiar alguna pieza si es compatible con la 150 z te pregunto porque esa moto es sz😢150 y luego no ay piezaz para sz solo ay para la z
@@paulosoto1426 claro q si lo tienen, no es como comunmente los conocemos, es uno pequeño como ( cedazo ) o ( colador ) te lo digo xq yo mismo se lo eh kitado para limpiarlo. Lo lleva al lado de donde se drena el aceite
Es verdad ahí no les hacen nada solo les cambian el aceite y la bujía nada mas yo tengo una 125z la e llevado dos veces ,la primera solo le cambiaron el aceite y la bujía , y la segunda vez hicieron lo mismo y supuesta mente un engrase general que yo lo puedo hacer perfectamente mejor que ellos buen video amigo
Amigo espero que me respondas esta pregunta amigo. Cual sera que sea el problema en que mi moto se apaga cuando dejo de acelerar? Ya hice cambios al carburador y nada.
Una pregunta cuando llevo mi moto a servicio el mecánico me cobró 550 sólo por limpiar el carburador y sólo le cambió haceite y se me hizo muy caro que me pueden aconsejar
Luis Gonzalez Que ya no vayas y lo hagas tú mismo, puede que te gastes lo mismo pero con más calidad y sabes lo que le metes. Busca como tutoriales aquí mismo y créeme que valdrá la pena.
Lo recomendable es don WD-40, no importa que tipo de cadena sea, es muy efectivo para quitar óxido y no daña componentes plásticos en caso de que tú cadena tenga o'rings. Después de debe lubricar. Te recomiendo "Chain Lube" de honda, lo compras en distribuidoras de honda (dónde vendan motos)
Carnalito un consejo cuando cambies el aceite pon en el piso un pedazo de cartón y mueve de moto de un lado a otro como si quisieras acostarla verás q saldrá aún más aceite saludos !!
Excelente bro veo que eresnde los unicos que cambian y limpian el polvo de chasis. Felicidades
Muy buen video, solo falto quitar el filtro de aceite para limpiarlo si no no tiene caso el cambio de aceite bro.
Ya que el filtro queda sucio.
Excelente explicación.
Saludos
muy bien.. pero falto calibrar valvulas, limpiar carburador x si acaso, presion de aire en las ruedas, ajustar frenos, lubricar cables (embrague, acelerador) pero buen video..!!!!!
Buen punto de vista amigo pero fíjate que cuando llevas tu moto a los cesit de italika no le hacen nada mas que cambiar el aceite y la bujía en el primer servicio y en el segundo hacen lo mismo solo le agregan grasa algunas partes y te sacan una buena plata, este chavo le iso más que los mecánicos de los cesit jajaja disque profesionales solo para sacarle el dinero son buenos
Depende de el kilometraje
@@marlonhernandez826 no en todos lados es así
La carburada es un mito, si no te falla ,ni lo toques , y la mayoría d veces que sientes que se ahoga es por el filtro, es un rojo esos que te dicen que te lavan el carburador ,al abrirlo solo reduces su tiempo de vida
Ha un video tú
Los mandos de electricidad ni la llave se rompen con el agua son echos a prueba de agua por si llueve y la moto se moja, buen vídeo
Tu vídeo no es malo, de echo hiciste casi todo lo que sebe hacer, pero tal vez se te paso o tal vez no lo sabias pero no sacaste el filtro de aceite o como comúnmente se le conoce, el cedazo del aceite para lavarlo también, lo único que podría criticar de tu vídeo es que no esperaste a que se terminara de escurrir bien el aceite y que dices que no se deben de mojar los mandos y la chapa de la llave, obvio la moto esta pensada para mojarse con la lluvia y todo está construido para aguantar el agua a presión no pero agua normal si, te comento esto porque muchos que vamos empezando a meter mano a nuestras motos copiamos los procedimientos tal cual los vemos y si tu haces algo mal nosotros lo haremos mal también, fuera de
eso muy chido tu vídeo compa!
hola amigo eso se hace en el segundo servicio y se me olvido mencionarlo...sobre lo de los mandos como mencionas no estan diseñadas para recinir agua a presion que era lo que yo hacia. gracias por tus consejos me ayudaran a mejorar
En lo personal bro si afecta ya q se queda húmedo en el interior y con el tiempo habrá problemas al encender el faro o direccionales o claxon
@@arturogonzalez7943 mi moto es del 2012 y hasta el día de hoy no ha pasado mínimo un sábado que no la lavo y le cae agua a los mandos Y NUNCA HE TENIDO PROBLEMAS, y vaya que han pasado casi 7 años ya
La cadena no sé lava con agua se lava con gasolina para quitar la grasa sucia saludos buen video
Tienes que lavar la moto con jabón con cera y al terminar de lavar y secar debes de ponerle cera y encerar para que quede como nueva
Se te paso algo amigo, y la verdad implica un gran desgaste a tu moto, acelerarla cuando recién cambiaste aceite y estaba fría la moto, solo debes encenderla y dejar que el aceite fluya por todos los ductos y componentes de la moto
Perfecto el servicio a la chula 👌 saludos.
BUEN VIDEO YO TE RECOMENDARIA GRASA PARA CADENA EN AEROSOL PARA QUE CUBRA MEJOR TODA LA CADENA Y ES MUY FACIL DE USAR Y CONSEGUIR. LA BUJIA ERA UNA D8EA NGK JAPONESA YA BIENEN CALIBRADAS.
Te amo, muchas gracias me ahorraste 1000 bolas
Que buen video bro muy fácil de hacer gracias a tu excelente explicación
Primero se quita el tapón de aceite de arriba para que drene mejor todo y Nunca se aprieta tanto el tapón de aceite del carter..se puede barrer o romper
Has un vídeo sobre afinar el freno..
Bien, yo en particular, no recomiendo ni aceite ni bujía italika, ya que el aceite se evapora con facilidad y la bujia disminuye su chispa rápidamente, en aceites excelente el Castrol, y bujía, una maravilla ngk igual la denso puede servir ya que ambas son japonesas
EXACTO AMIGO TIENES TODA LA RAZON
En aceite prefiero mil veces motul
@@lautarovculic k motul lo echas a tu moto
Buen vídeo amigo, te mereces muchos likes.
Que buen tablero
Gracias me sirvió mucho de ayuda así me ahorro mucho dinero
La cadena si o si lleva aceite por qué en la grasa se pega toda la suciedad y partículas que pueden dañar la transmisión
Buen video solo te faltaron detallitos pero muy bien sigue así
Falto explicar qué modelo de bujía es esa NGK
y aq medida esta calibrada
Excelente video hernano. ★★★★★
Amigo, no se si podrías de como saber si está bien el carburador, y como quitarlo y ponerlo, por favor, saludos !!
Si acaso no hechamos agua a los mandos, la pregunta es, ¿qué haces cuándo llueve? ¿Se dañan?..si el caso es este tipo de moto no es buena para mal tiempo. Gracias por Tu vídeo.
buen video broo
Muchas gracias.
Dónde se lleva el aceite viejo para no contaminar ?
excelente video gracias!
Bien explicado amigo yo le ago sus cerbicios a una motosicleta igual sz 150.
No tiene embudo? Mo sabe que los recipientes de los aceites se deben vaciar por el lado que tiemem en diagonal? El filtro de sire no se debe sopletear en ambos sentidos y con presión regulada?
AMIGO NO TE ENTENDÍ PUEDES ESCRIBIR BIEN
Soy nuevo casa cuanto se le hace cambio de aceite disculpa
La moto que me regalaron ya tiene 12mil corrido y tengo que cambiar porque según dicen ya no le an echo servicio
Me gusto, una pregunta. Que difrencia hay en una bujía italika y una NGk??
gracias por mostrar todo el proceso, y porque no usas el aceite y la bujía de italika, se pierde la garantía si usas de otra marca?, son peores o mejores?
las considero mejores...ademas al no llevarla al servicio y hacerlo nosotros perdemos la garantia.
Si claro al meterle mano uno mismo o llevarla a otro mecánico pierda la garantía.
Esa garantía de italika es una porqueria
El aceite de italika es una mierda, debes usar el motul 5100 semi sintético para que sea mejor protección al motor
Muy buen video
Cuántos litros se le deben poner a esta moto?? Tengo una dm 200 y le pongo un litro y medio y a esta??
Buen video, fácil de entender para los que apenas están empezando con las motos pero faltaron algunas cosas para un servicio completo, Además te hace falta algo de actitud con todo respeto, te vez algo awebonado.
Que más le faltó bro ???
Bro si le quiero cambiar alguna pieza si es compatible con la 150 z te pregunto porque esa moto es sz😢150 y luego no ay piezaz para sz solo ay para la z
Hola amigo gracias por mostrar el servicio pero me gustaría saber cómo limpiarle las balatas traseras gracias
tratare de grabarlo amigo
@@luckycrazy-suerteloca2546 si eso necesito también
Las balatas se pueden limpiar con una lija le quitas el rin y limpias todo adentro y quedan bien
Rifon tu video 🤙
Hola que aceite le puedo poner a mi italika FZ 125 ? Es mineral o semi sentetico y cual me recomiendas
Ese no es un servicio completo. Te recomiendo hecharle grasa blanca especial para cadenas
Muy bien faltó lavar carburador y checar frenos
Te hizo falta tambien limpiar el filtro de aceite antes de hecharle el aceite nuevo.
jovany peña Estas motos no tienen filtro de aceite 🤙🏼
@@paulosoto1426 claro q si lo tienen, no es como comunmente los conocemos, es uno pequeño como ( cedazo ) o ( colador ) te lo digo xq yo mismo se lo eh kitado para limpiarlo. Lo lleva al lado de donde se drena el aceite
Yo tambien tengo la 150sz x eso lo digo.
La palabra echar no lleva h. Saludos
Creo que usa filtro centrifugo, son metalicos
Me gustó tu vídeo, gracias.
12:05 no se le echa esa grasa horrible. Para eso hay lubricante para cadena Motul cuesta 150 pesos.
exelente video Que grado de aceite lleva?
yo utilizo 20w50 Akron te va servir bien
Que número de bujía es la ngk
Para que madres quiere uno la garantía, si son una porquería en la agencia pagas por qué la guardes unas horas, no le hacen nada.
exacto...
Correcto!!
Yo por eso no la lleve y solita le hago su servicio luego te chingan piezas, te las cambian por unas jodidas
Es verdad ahí no les hacen nada solo les cambian el aceite y la bujía nada mas yo tengo una 125z la e llevado dos veces ,la primera solo le cambiaron el aceite y la bujía , y la segunda vez hicieron lo mismo y supuesta mente un engrase general que yo lo puedo hacer perfectamente mejor que ellos buen video amigo
Porque no biene con filtro en la manguera de gasolina
hola aci vienen las italika hay que instalarlo aparte
Asi parece gracias
Que modelo de bujía es esa ngk?
hola .es d8ea.saludos
cuanto km dura el aceite bardah
Amigo espero que me respondas esta pregunta amigo. Cual sera que sea el problema en que mi moto se apaga cuando dejo de acelerar?
Ya hice cambios al carburador y nada.
Revisa que la esprea del aire este calibrada de forma correcta.
hola te recomiendo hacerle servicio completo cambio de filtro de aire y gasolina lavar carburador y cambio de bujia y calibrarla bien.saludos
El aceite Italika parece agua
Buen día amigo, oye que número es la bujia?
ES MARCA NGK NUMERO D8EA
Una pregunta cuando llevo mi moto a servicio el mecánico me cobró 550 sólo por limpiar el carburador y sólo le cambió haceite y se me hizo muy caro que me pueden aconsejar
Luis Gonzalez Que ya no vayas y lo hagas tú mismo, puede que te gastes lo mismo pero con más calidad y sabes lo que le metes. Busca como tutoriales aquí mismo y créeme que valdrá la pena.
Alv muy caro a mí me cobraban 350 pero ahora lo hago yo mismo me sale más barato y rapido
Siento yo que te estafo por que el carburador es de gasolina no de aceite no?
La cadena se lava con desengrasante o con wd40.
Lo recomendable es don WD-40, no importa que tipo de cadena sea, es muy efectivo para quitar óxido y no daña componentes plásticos en caso de que tú cadena tenga o'rings. Después de debe lubricar. Te recomiendo "Chain Lube" de honda, lo compras en distribuidoras de honda (dónde vendan motos)
GRASA PARA CADENA? NI QUE FUERA TRAILER, LAS MOTOS LLEVAN ACEITE EN SPRAY ESPECIAL PARA CADENA
Compa tu moto 150z para que terrenos es recomendable, es para carretera, caminos empedrados feos y terracería? Gracias
yo tengo la misma y es más como para carretera por qué por la llanta que trae se resbala en terracería y lugares feos
Falto el ajuste de frenos
Ese es el servicio de taller mecánico
espero me sirva en mi honda unicorn 150
Esa moto es una zanella next en argentina
Hola como lo hacen el servicio lo pagó o no
Es gratis o no
Cada cuánto le debo de hacer su servicio
El primero a los 500 km el segundo a los 1500 km y después cada 2000 km
De seguro te la robaste y no tienes manuales
Te faltaron muchos detalles, unos de esos fue calibrar la bujia a los milímetros como dice el manual de tu moto.
la bujia ngk ya viene calibrada
Excelente video hernano. ★★★★★